东岸阳光DK-1地下车库施工方案

第一章编制依据序号123456789名称工扣件式钢管脚手架安全技术规结构工程施工质量验收规范》用技术规范》标准》«用于水泥和混凝土中的粉煤灰»筑箱形与筏形基础技术规范》量验收规范》凝土用碎石或卵石质量标准》土结构技术规程》规程》编号GB50009-2001(GB50010-2002)(JGJ130-2011)GB/T14902-2012GB50204-2002(2010版)GBJ50119-2003GB/T50107-2010GB/T1596-2005GB50164-2011JGJ6-2011GB50208-2011JGJ52-2006JGJ63-89JGJ3-2010JGJ109-96集《钢筋焊接及验收规程》《钢筋焊接接头试验方法标准》《钢筋机械连接通用技术规程》《直缝电焊钢管》《建筑工程施工质量验收统一标准》《建筑地面工程施工质量验收规范》《建筑施工安全检查标准》《建筑施工木脚手架安全技术规范》《钢管脚手架扣件》《建筑施工高处作业安全技术规范》《建筑装饰装修施工质量验收规范》《砌体工程施工质量验收规范》《屋面工程质量验收规范》《通风与空调工程施工质量验收规范》《建筑电气工程施工质量验收规范》《建筑给排水和采暖工程施工质量验收规《高层建筑施工手册》《建筑施工手册》第四版第二章工程概况。(一)1#、2#、3#、4#住宅楼镶嵌于车库之中，车库与1#、2#、3#、4#住宅楼采用钢筋混凝土刚性mm施工准备组织管理人员及施工班组进行施工方案技术交底，使得施工人员明确和掌握正确的施工方法，使工组织设计要求进行测量定位放线，弹出定位轴线、模板控制4、应按照车库图纸对主楼预埋的钢筋进行核对，并将核对的情况书面报告项目经理部，再提交监理5、根据施工方案编制月日旬作业计划、劳动力需求计划和材料机具需用计划。主楼主体结构封顶→地下车库→主楼地下室砌筑工程及回填土→主楼二次结构四章施工方案若干个施工段进行施工。第一节施工区段划分与衔接及施工工艺2、施工段施工工艺：基础底防水层→基础植筋→防水层保护层→放线定位→钢筋绑扎→预埋竖向插筋→基础支模→浇筑基础混凝土→柱子及顶板放线定位→搭设顶板满堂架体→绑柱钢筋→支柱模→浇柱子混凝土→支梁板模板→绑扎梁板钢筋→水电配合预埋→浇筑混凝土→浇筑后浇带砼；第二节材料的选用库防水底板的防水性，先采用条形基础与防水底板分二次施工的方法进行，第一次至防(1)模板及模板上的龙骨均应竖向布置，木龙骨之间的净间距不大于200(1)立杆：扣件式脚手架体立杆间距为不大于800mm×800mm，架体外边沿立杆距基础梁外皮不大于(2)扫地杆及水平杆：加设架体扫地杆，自扫地杆起竖向应搭设不大于1.800mm一道水平拉杆。详(3)满堂架体应与框架柱用钢架管相扣抱紧牢靠。并且满堂架体四周应与主楼外剪力墙抵紧。(4)为了进一步加强满堂架体的整体稳定性，满堂支撑架体应从满堂架体两端第一跨开始在纵横方(5)地下车库顶板混凝土施工完成后，其支撑用满堂架体不得拆除，待后浇带混凝土施工后其强度(1)模板支模方法详见混凝土挡土墙、梁及顶板模板支模系统图。(2)混凝土挡土墙模板支模要点：1)模板对拉螺栓孔相邻间距不大于450mm。2)模板上的竖向龙骨木方净距不大于200mm。3)在模板线内侧做定位钢筋。4)模板之间的拼缝应严实合缝，不得有漏浆现象。(3)框架梁模板支模要点：应先放置底模，再安装绑扎梁钢筋，再安装梁侧模，在安装现浇板模板。2)、梁底短架管应在梁的两端拉线绳调平。3)、框架梁模板应根据轴线控制线用吊线锤向上引至到梁底部位划线，梁底模两侧用扣件将其加紧4)、框架梁底模支撑采用横向短钢架管支撑，其间距不大于800，并与竖向立杆，连接。5)、框架梁底模下应每隔900加设一道竖向支撑，竖向支撑之间应用水平杆连接，水平杆竖向为两(4)混凝土顶板模板支模方法要点：(1)车库混凝土外墙及外墙处条基竖向后浇带采用钢板止水带；条基底板及条基、梁及板等水平构(2)混凝土挡土墙后浇带采用止水钢板形式先预留在母体挡土墙混凝土中，后浇带截面断开处应按(3)在混凝土外条基与外墙连接处，止水钢板在混凝土挡土墙与条基内应连续贯通。(4)止水钢板应进行焊接连接焊牢，不得漏焊。(5)钢板止水板及止水条安装详见止水装置安装图。程施工方法(1)加工下料之前应充分熟悉规范要求，按照图纸、变更及现场实际施工情况编制钢筋下料单，并将钢筋下料单提交技术负责人审核确认后，方可下料制作。(2)应按照下料单要求制作加工钢筋，分规格、长短做好标示，并按照先后顺序码放整齐。(1)根据图纸要求应按照以下顺序进行施工：放线定位→基础梁钢筋→防水底板钢筋→柱子插筋→剪力墙插筋→柱子钢筋→剪力墙钢筋→框架梁钢筋→顶板底筋→顶板面筋→洞口预埋插筋→洞口附加筋(2)≥直径18mm受力钢筋采用滚轧直螺纹套筒连接连接的方法施工。(3)≤直径16钢筋采用人工绑扎搭接或钢筋电弧焊帮焊焊接连接的方法施工。(4)柱子受力钢筋采用二次连接方式进行施工；柱子插筋应留置在条基顶面以上≥1/3H0柱净高处，(5)现场已在主楼预留出基础梁、板、梁钢筋插筋，在施工前应摸排统计上报技术总工审查。预留(6)主楼与车库相接处的受力钢筋应采用滚轧直螺纹套筒连接或单面帮条电弧焊或双面帮条电弧(5)条形基础梁与底板钢筋搭接接头应相互错开，在任一接头至1.3L的区段内，有接头的受力钢筋度范围内的箍筋间距≤100mm。(6)基础梁纵向钢筋在支座处均按受拉锚固，其锚固长度为La.(8)框架主梁与次梁节点处构造详见陕09G02-P29图示施工。G工。3、混凝土在浇筑过程中应随浇筑随时摊铺，严禁将混凝土集中堆积，防止在板梁模板支撑体系中造。筑完成。不得随意留混凝土施工冷缝。5、板面(包括底板)混凝土应严格控制板面标高，随打随抹随覆盖。第五章安全施工主要保障措施地下车库开始施工前必须进行安全教育和安全技术交底；第一节施工场地上部空间安全防护查，严禁在外爬架子上堆放任何材料、工何物体漏网坠落。3、除将主楼临边防护做好之后，还必须将有人操作的楼层临边防护栏杆增设密目网一道，防止主楼人。监护2、在进行基坑坑壁土方施工时施工单位应配合甲方的土方施工单位。地狭小，车库场地上方有防护网，为了安全起见，所有材料不宜采用塔吊运输，因此车库结构施工所用的材料应尽可能地采用人工形式进行搬运。2、满堂支撑架体应按照施工方案要求进行搭设和加固。搭设完成的架体必须报验，必须经甲方、现凝土浇筑施工。员在现场进行巡查监督，发现安全隐患立即整改处理。第六章夏季汛期及防暑降温主要施工措施准备切实可行的雨季施工技术措施，提前提出雨期施工需用的材料，机械设备和天不陷、不滑、薄膜、雨衣、雨鞋等防雨物资，一旦大、暴雨来临，即可使用。5、所有带机电的车间棚搭设严密、防止渗漏，并防水淹，机电设备要安装接地安全装置，保护装置(1)混凝土施工前，作好近日天气预报，避开大雨天气施工。(3)在现浇混凝土施工中如中途遇雨已浇混凝土立即覆盖塑料薄膜避免雨水冲刷，并施工到按规范(4)加强对混凝土的养护，特别是早期养护，在满足拆模要求的前提下尽快拆模，表面覆盖塑料薄工(1)垫高现场堆放钢筋，防止钢筋泡水锈蚀。雨后钢筋按情况进行防锈处理，锈蚀严重的钢筋不能(2)为保护后浇带钢筋，后浇带用钢板封闭。(1)雨天使用后的木模板拆下后放平，以免变形。拼装大模拆下后及时清理，刷脱模剂，大雨过后(2)模板安装完毕后，在最短的时间内进行混凝土浇筑，防止模板遇雨变形。若模板安装后不能及(1)雨季汛期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成。穿至室外的管道，应尽量在雨期(2)雨季施工中应有保证工程质量和安全施工的技术措施，并应随时掌握气象变化情况。(3)雨季开挖基坑土壁应注意观察边坡稳定。必要时可设置水平木支撑。施工时应加强对边坡和支穿绝缘胶鞋，以防触电，并搭设防雨设施。(5)雷雨天严禁室外作业。施采取预(2)尽可能地将工作面或施工流水拍与太阳升落方向避开，合理布置。(3)注意操作环境，搭设安全通道、休息凉棚，做好防暑降温措施，并集中设置茶水桶，宿舍安装的技术措施(1)混凝土内合理掺用缓凝剂以延长混凝土的凝结时间，混凝土浇好后