简易轨排法施工流程

5.2.1施工工艺流程图CRTSⅠ型双块式无砟轨道整体道床施工工艺流程5.2.2桥梁地段施工工艺1)底座板施工 (1)底座板概述长度分5950mm-6350mm等类型(具体布置见拉日施(轨)01-14)，厚度为210mm。底座限位凹槽，凹槽侧面铺设4块8mm厚的弹性垫板，其中2块规格为880mm3120mm，另外间设置100mm伸缩缝。2)底座板施工工艺 (4)底座板钢筋施工底座板钢筋在钢筋加工场加工验收合格后，采用平板车运至施工点，采用适当调整底座钢筋。钢筋绑扎用22#铁丝。在限位凹槽两侧的下层纵向N1钢筋各有三根穿过门筋并与之绑扎牢固。钢筋加工安装允许偏差表允许偏差(允许偏差(mm)受力钢筋全长1弯起钢筋的弯折位置2箍筋内净尺寸3受力钢筋间距4分布钢筋间距56箍筋间距(绑扎骨架)6弯起点位置7保护层厚度85)底座板模板施工底座板模板分横向模板、纵向模板及限位凹槽模板。横向模板设计长度为2800mm，纵向m1000mm×700mm×195mm(不考虑模板厚度)，模板高度较设计低10mm，以适应梁面高低不平。高度通过螺栓调节，模板横向两外侧采用短撑杆支撑在防护墙上。横向模板与纵向模板底座模板安装允许偏差表允许偏差(mm)123245562模板在混凝土强度达到5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受损时方可拆除。 (6)底座板混凝土施工性至少应满足摊铺整平振捣机操作需要；横向伸缩缝宽度的符合性。门形钢筋连接的符合性。对底座板施工范围进行杂物清理，同时采用强力吹风机吹除模板范围内的灰土或其他轻质污染凝土振捣采用振捣棒和振动梁共同振捣，混凝土振捣时禁止对钢筋的撞击。振捣密实后，对顶：凹陷深度不得大于2mm/m低,洼长度不超过50mm。底座板混凝土初凝前用铁抹刀抹平。混凝土浇筑完成后及时覆盖和洒水养护，洒水次数应能保证不得低于7天。于70C；混凝土内外温差、表面与大气温差、新浇混凝土与已硬化混凝土之间的温差以及养护水低于混凝土表面的温差均不应大于15C，混凝土降温阶段的降温速率不大于2C/日。位凹槽中积水。混凝土未达到设计强度的75%前(30MPa)，严禁混凝土底座尺寸允许偏差允许偏差(mm)123453凹陷深度不得大于凹陷深度不得大于2mm/m低,洼长度不超过50mm62)隔离层施工底座板与道床板间设置中间隔离层，隔离层为4mm的聚丙烯土工布。限位凹槽四周铺设弹性垫板。聚丙烯和弹性垫板主要技术指标如下表。聚丙烯土工布主要技术指标GBT1992GB/T4667-1995GB/T15788-1995GB/T13763-1992GBT0-1993±0.2％%1234567弹性垫板材料主要技术指标单位性能指标试验方法邵氏硬度度/HA80±5GB531抗拉强度MPAN12GB528扯断伸长率%N250GB528撕裂强度N/mmN30GB529压缩永久变形(24h、100C)%≤30GB7759耐碱性体积变化率%≤5GB1690阿克隆磨耗Cm3/1.61Km≤0.6GB1689脆性温度C<-30GB1682MPAN10dNGB3512100C)硬度变化度/HA≤8mm余量，根据限位凹槽位置，使用4m检尺靠近凹槽上边缘，顺检尺在土工布上作出标记(此前应分出土工布的中线)，做完凹槽标记后，对位切割下来的土工布放置在凹槽底部，必须保证凹槽底部全部被土工布覆盖并使用胶带粘接施工前要对各项施工设备进行全面检查、调试和安装以保证施工的顺利进行。不低于0.5mm的量具测量应符合下列要求：合格轨枕块堆放时块间用厚度不小于50mm的木条作垫层保证路、水、电三通和施工段照明。2)施工工作面清理物后用水(高压风)冲净。3)施工放样用全站仪每隔5米放出中线及轨枕边线(曲线段2.5m)，标记轨枕控制边线、轨枕里程控制点(轨枕轴线)和纵向模板内侧边线，中线偏差不超过2mm，模板内边线偏差正负3mm。4)轨枕布设及铺设底层横向钢筋相应调整。轨枕标准间距为625mm，在桥上、桥台、伸缩缝处间距不同，严格按照设计图纸布置。控制相临轨枕的间距偏差≤±5mm。轨枕散布完成后，铺设底层横向钢筋，将2根横向钢筋N2φ16摆放在2根轨枕中间。轨枕布设允许偏差允许偏差(mm)1≤±523≤±545)铺设工具轨、组装轨排、安装螺杆调节器 (1)工具轨、螺杆调节器检查验收配对编号记录。检查不合格的工具轨不得使用，将不合格工具轨编号后送至工作台校正，达到合格标准后方可使用工具轨和螺杆调节器检查验收技术要求如下表。工具轨技术要求、检查方法及检查仪器要求轨端0~2m范围钢轨端部和距之1m横断面质检的相对扭曲不应超过0.45mm。表面裂缝:钢轨表面不应该有裂纹，轨底下表面不应由划伤，表面缺陷修磨(最大表面修磨深量度)：钢轨踏面0.35mm，钢轨其它部位检验要求在钢轨两端和中部3个位置测量，垂直方向的平直度在向的平直度在距离轨顶面下m在钢轨两个轨端测量轨头、轨底部位涡流自动探伤检查方法1.5m直尺及塞尺表面质123螺杆调节器检查验收标准术要求螺杆能顺利进出，合格率要求达到100%。滑动板能顺利左右滑动，合格率要求达到100%托轨板的角度调节偏差不大于±0.1°承载能力标准弯曲度＜±1mm托轨板上的内螺纹与螺杆无卡死和松弛现象稳定承载4小时，螺杆调节器无塌陷而且卸载后没有塑检查方法抽样1%，目测手拧尺量焊缝检查手工使用55mm扳手旋转至少10个手工使用26mm扳手测试10个托轨板的水平调节功能有数值的角度线，用比照法检测在极限条件下螺杆的荷载试验组装一组完整的施工轨排进行垂直和水平方向调节122)工具轨铺设间存在空隙，可用撬棍轻微移动轨枕，使钢轨就位。最小控制在10~20mm之间，在这个范围内工具轨可以纵向移动以避免将工具轨断头直接放置在轨枕上。若工具轨端头处在横向模板位置(两块道床板之间)，工具轨应至少进入下根轨枕并突出至少200mm，从而为安装螺杆调节器提供足够空间。如果不 (3)组装轨排使用直角尺方正轨枕，使轨枕与工具轨垂直，检查轨枕间距是否符合要并用扭矩扳手复检螺栓扭矩是否为150Nm~170Nm，钢轨与垫板贴合。弹跳两端下沿必须横向模板位置错开3m以上距离。轨排组装检查验收标准检验方法号1轨缝10~20mm尺测2螺栓拧紧扭矩150~170Nm扭矩扳手3轨距-1.5mm~1.0mm轨检尺4)安装螺杆调节器托盘在桥梁地段安装横向模板位置，螺杆调节器错开安装。6)底层钢筋布设每段轨枕(按6.25m)轨排组装完成后，插入纵向N4钢筋，直线段道床板底层N4钢筋在N2钢筋之上，曲线段道床板底层最外侧(曲线内侧)两根N4钢筋在N2钢筋之下，N之上。交叉点采用绝缘卡固定、绝缘扎丝绑扎。底层钢筋绑扎完毕后，按梅花型布置预制好的4.5cm*4.5cm*4.5cm混凝土垫块，垫块间距lm*lm。7)轨排的粗调轨排粗调采用全站仪配合起道机，利用道尺、方尺、垂球和3m小钢尺完成轨排初步每5m根据设计轨面高程减去实测地面高程算出该点的差值(起道量)作为高程控制的依据。在每5m的地方将道尺一端放在基本轨的轨面上，另一端紧贴在垂直树立的3m小钢尺上，并随时保持道尺处于水平状态(水准泡的气泡居中)在12.5m轨排范围内均匀布置4对起道机，将轨排依次均匀顶起，当3m小钢尺上读数接近起道量时(一般低于3~5mm使轨排粗调检查验收标准允许偏差(mm)12高出钢轨顶面不得超过70mm。8)上层钢筋绑扎 (1)钢筋绑扎m道直线道床板为例，先将8根N3(HRB335-φ18)道床板纵向钢筋以轨道中线对称进行铺设在双块式轨枕m然后再在桁架钢筋交叉点处安装绝缘卡。在N3钢筋上面沿中线对称铺设11根N2 (HRB335-φ16)横向钢筋，钢筋间距设计为312.5mm，对纵向钢筋与横向钢筋及轨枕桁架上层钢筋交叉处以及上层纵向钢筋搭接范围的搭接点按设计要求设置绝缘卡，用尼龙自锁绑扎过程中不得扰动粗调过的轨排；道床板内上层钢筋混凝土保护层厚度54mm，允许 (2)钢筋绝缘检测中，任意两根钢筋的电阻值不小于2MΩ。钢筋绝缘检测时必须有专人按照实测数据进行填9)模板安装模板采用单块长6.25m，根据测量弹线立模。底部采用木楔块调整角度.保证模板竖10)轨道精调本工序的主要内容：全站仪设站；测量轨道数据；调整轨道中线；调整高程及稳定轨 (1)全站仪设站全站仪观测4对连续的CPⅢ点，自动平差、计算确定设站位置。如偏差大于2mm个控制点，并复测至少已完成精调的一组轨排。 (2)测量轨道数据检轨小车放置于轨道上，安装棱镜。使用全站仪测量轨道状态测量仪位置、水平、超高、轨距等数据，将误差值迅速反馈到轨道状态测量仪的电脑显示屏幕上， (3)调整轨道中线采用双头调节扳手，调整轨道中线，双头调节扳手联组工作，一般2~5根 (4)调整轨道高程用普通六角螺帽扳手，旋转竖向螺杆，调整轨道水平、超高。调整螺杆时要缓慢进行，每旋转90°其高程变化1mm，调整后用手检查螺杆是否受力，如未受力无砟轨道精调后几何形位允许偏差曲线的超过值5mm;特殊情况下允许最-2,+1mm123456789C须重新检查或调整。排精调后应尽早浇筑混凝土。11)结构缝、施工缝设置①道床板每隔6.25m应设一道伸缩缝，并在隧道沉降处还应增设一道伸缩缝，并应位②增设伸缩缝后所形成的非标准道床板长度三3.125m，并应根据施工现场实际情③隧道内伸缩缝贯穿道床板，宽2cm，用沥青浸木板填塞。桥梁上伸缩缝贯穿道床cm，不填塞，梁端处的伸缩缝与梁缝对齐设置。12)混凝土浇筑 (1)准备工作相应的防护措施。 (2)检查和确认轨排复测结果过长(超过12h)或环境温度变化超过 (3)混凝土输送利用混凝土运输车将混凝土运至施工现场后，检测每车混凝土的坍落 (4)混凝土浇筑为确保混凝土道床板浇筑不产生超限的温度裂缝，浇筑混凝土期间应全段下进行，混凝土入模温度控制在10C~25C之间。 (5)抹面及清洗抹完成粗平，1小时后再用钢抹抹平。为防止混凝土表面失水产生细小裂纹，在混凝土入模钢轨、轨枕和扣件，防止污染。 (6)混凝土养护混凝土养护时间不少于14天。混凝土道床板外形尺寸允许偏差序号检查项目允许偏差(mm)顶面宽度±102道床板顶面与承轨台面相对高差±53伸缩缝宽度±5线间距0，＋55平整度3/1m麻面和缺棱掉角等缺陷。 (7)作业注意事项气温变化范围较小的时间段下进行。混凝土终凝后或白天出太阳前及时覆盖工具轨及道床板时处理。钢轨、扣件拆除后及时清理水泥浆等污染物，保持轨枕、钢轨及扣件清洁。模板必须在保证混凝土表面不碰伤的情况下才能