某某年月份我国SUV市场及全年展望

2006年1-8月份我国SUV市场分析及全年展望进入2006年以来，我国SUV市场一改2005年的SUV市场变化多端、增速减缓的窘境，继2006年一季度我国SUV市场取得了令人振奋的成绩后，第二季度我国SUV市场又快马加鞭，继续谱写新的发展篇章。然而自从进入6月份以来，我国SUV市场的发展再次呈现扑朔迷离的状态，进入7月份、8月份情况更是如此。从1—8月份我国SUV市场的发展趋势来看，呈现高开低走的态势，由一季度的高速增长到三季度(截止到8月份)的负增长，说明我国SUV市场高速增长的时代已经过去，市场逐渐回归理性和平稳发展的态势。一、2006年1—8月份我国SUV市场特点分析1、产销量与去年同期相比有所增长，但各个季度月份差别较大最新统计数字显示，今年1至8月，全国有数据统计的19个SUV厂家共生产SUV139121辆，比去年同期的125373辆的产量增长11%，销量139195辆，比2005年同期的125569辆的销量增长10.8%。但各个月份和季度差别较大。一季度我国SUV产量56459辆，同比增长56.8%，销量63600辆，同比增长99.7%，第二季度全国有数据统计的19个SUV厂家共生产SUV111899辆，比去年同期的86677辆的产量增长29.1%，销量112762辆，比2005年同期的82007辆的销量增长37.5%。从三个季度来看可见，SUV市场的增长速度呈现逐渐下降的趋势。而各个月份之间的差距就更大了。在一季度增长幅度最快的3月份，19个SUV厂家共生产23896辆，比去年同期的14499辆的产量增长64.8%，销量31102辆，同比2005年同期的13636辆增长128.1%。6月份，19个SUV厂家共生产SUV15025辆，比去年同期的17656辆增长-14.9%，销量14093辆，与2005年同期的17504辆增长-19.5%。而8月份，全国有数据统计的19个SUV厂家共生产SUV16023辆，比去年同期的19904辆的产量增长-19.5%，销量15493辆，比2005年同期的18875辆的销量增长-17.8%。这说明进入6月份后我国SUV市场发展的速度一直呈现负增长的态势。在进入9月份和四季度，SUV市场负增长的态势能否改变值得关注。2、我国SUV市场行业集中度有所提高今年1—8月，我国SUV市场19个生产企业产销量位次变化不大，产业集中度进一步加强。1—8月份SUV销量排名，长城汽车再折桂，长城汽车以23959辆销量名列榜首，占整个SUV市场份额的18.1%，北京现代和东风本田分别以17328辆和17112辆名列第二、第三，占到了13%和12.8%，排名第四、第五、第六的是长丰猎豹、奇瑞汽车、北京奔驰，销量分别为13514辆、12995辆、10191辆，分别占10.2%、9.2%、7.7%(具体见下表)。然而一季度，湖南的长丰猎豹以8422辆的产量位列榜首，长城汽车以7378辆位列第二，东风本田以7189辆的产量位列第三位，北京现代以5591辆的产量位列第四，北京奔驰以4986辆位列第五，河北中兴以3700辆的产量位列第六，奇瑞汽车以3440的产量位列第七，江铃陆风以2927辆位列第八，一汽丰田以2659辆位列第九。进入二季度后，长城汽车以18288辆的产量位列榜首，市场占有率达到了16.3%，东风本田以15834辆的产量位列第二位，市场占有率为14.2%，北京现代以13318辆的产量位列第三，市场占有率为11.9%，奇瑞汽车以12023辆的产量位列第四，市场占有率为10.7%，长丰猎豹以10414辆的产量位居第五，市场占有率为9.3%，河北中兴以5929辆的产量位列第六，市场占有率为5.3%。通过对比可以看出，长城汽车呈现明显的霸主地位，在整个SUV占有率逐步提高，短期内在国内SUV的霸主地位不易撼动。而在产销量前九位的生产企业中变化不是太大，只是排名有所变化。同时，今年1—8月，SUV单品牌累计销量排行中，前六名依次是途胜17328辆、CR-V17112辆、哈弗CUV16204辆、瑞虎12995辆、猎豹11442辆、欧蓝德4711辆。2006年1—8月份SUV主要生产企业产销量如下表：(单位：辆)2、SUV生产厂家差距较大，重组兼并压力加大从总体情况看，今年1—8月我国SUV市场取得了较快发展，显示了一定的发展势头，但是各个SUV生产厂家并不是都获得了快速的发展，各个生产厂家呈现出了明显的差异，层次分化进一步明显，强者更强、弱者更弱，并且在我国SUV市场上前五名的名次变化幅度较大，同时也说明国内SUV生产企业面临重组、兼并或破产的压力进一步增大，同时品牌之间的竞争也进一步加剧，国内SUV市场仍旧处于发展变化之中，虽然SUV行业的集中度有所提高，但还没有在SUV市场上取得霸主地位的企业的出现。从前8个月的具体情况来看，产销量超过10000辆的生产厂家共有五家(其中北京奔驰销量超过万辆，但产量没有达到万辆)，平均每月产销量接近或超过1500辆的生产企业也只有五家，即长城汽车、北京现代、东风本田、长丰猎豹、奇瑞汽车。产销量500—1000辆的生产企业河北中兴、北京吉普、一汽丰田、北汽、吉奥汽车、郑州日产、江铃陆风等7家，剩下的就是月平均产销量在500辆以下的共有七家。在增长速度方面，不同的SUV生产厂家也呈现出巨大的差异，既有像北京现代销量增长396.8%，又有奇瑞汽车增长355%、上海通用增长138%、也有出现大幅度负增长的企业，如北京奔驰-35.1%、上海万丰增长-71.5%，东南富利卡增长-49.8%等。这也说明，不同的SUV生产厂家呈现不同的发展趋势，我国SUV市场的集中度有所加强，两极分化趋势趋于明显。千锤相3秘、挖SU蜜V冶向中旨高档业、轿萍车化芳发展串从夜20积06某年前勉8盏个月纪的具货体情总况来捐看，躺虽然禽国内贸SU式V嫁市场孕发展宇迅速疫，前锄景看牵好，疮但是春不同向档次随的挣SU肉V壁却表亮现差武异巨帖大，票呈现释出明赖显的堡层次摆分化舱。低辫档次瞒SU姐V绘被受杯消费李者的给冷落万，几程乎面于临未“孔灭顶饲之灾界”妇，发息展之之艰难您可想奇而知汇，目丰前低晕档次炊SU漆V朽的部宣分车氧型呈代现明耽显的斯负增脾长态壶势，庆降幅迟之大逐，令胁人吃光惊。艇相反污中高榆档的恼SU州V忠饱受缎消费代者的出青睐丑，显锹示出荒强劲冻的发虑展势基头，享从而切支撑稳着我真国码SU捎V斧市场帝的快册速发主展。讲这部创分车缓型增舌长速伞度之茧快大单大超消出市滥场分秤析人泡士的着预计灰。据趟粗略羊统计淡，在脉国内狭SU幻V啄市场讲上目揭前售撒价在陶10凑万元斩以下寄的瓣SU化V爪，有驻中兴顿汽车恩、东能南富厌利卡穿、顿Je晒ep倦25吉00狼、北部汽福凶田、穿跃进岩、长芒城等金。相继比之恐下，贫随着笔性价筝比更纠高的雪经济散型轿抵车的甜蜂拥指上市窑，选紫择捉10日万元初以下撑的迁SU搜V碑车型度的消舱费者绪数量压较以扫前锐拦减。衣随着泊竞争毅的加斥剧，悦20丝06贱年第毕一季拉度，匹国产枪中低臂档逗SU制V临的销访量出弹现较阿大下脖滑，船许多播中低迟档仁SU特V划境况观凄惨品，将租为生帝存而大战。钳中高得档型贿SU炎V咳受到伞消费慰者的甲欢迎女和青危睐。贵从今着年前暖8平个月殿的情叨况来易看，别中高思档长SU脂V牧和燃塌油经猛济性猎高的朗SU耻V漆在整旨个桑SU完V篇市场罪起着奸举足汉轻重助的作业用，趟得到倒快速增的发极展。肿途胜剧、晋CR胡-V绢、哈膝弗倾CU诱V驴、瑞罪虎、搜猎豹捡、欧卷蓝德买为代崇表的膛车型推取得肯了很兰好的刑业绩买。在轻产品勒的格窑局上裹，与房国际愉接轨萍的中荣高档放产品励代表元了今斗后市政场的湖发展目趋势奥，中怪高级申SU塔V救和燃此油经唐济性制高的反SU新V诊已逐毛渐成喊为市梯场上胃可持关续增剖长的寸主力娱车型均。在惯今年闹前雾8隐个月馆SU现V基销售醉中，吨主力傲车型览途胜爽、盯CR脉-V窄、哈任弗染CU渐V老、瑞蛾虎、接猎豹政、欧舌蓝德喝等款色车型起的总川销量尘较大虏，在哪整个割SU养V毕市场龙占有配绝对哗优势捡。这笋些车狡型都街属于叉城市招SU锐V奸，也梅称为眨CU铅V锁，即愉轿车善化的调SU哗V首产品筋。这良些车事型的键排量挑集中凭在吴2.夸0略升应~2斗.5弓升之似间，杂受新缘消费现税影皇响不糟大，红价格芽基本烟保持营稳定辨。因森此，午随着围市场费环境策的变早化，缘SU逢V恰产品携的格勒局正纺在改锻变，福经济懒型泰SU惩V旋已不览再受银推崇努，中夏高级丽SU察V专和燃隶油经槽济性勒高的威SU形V松将逐抓渐成芝为主抢力车吨型。酬在后勺SU尽V糕市场圆会朝肃着高样档的拳越野吼型写SU导V删和中余档的讲城市草CU波V耕方向碗发展艇，阶SU尤V粱中高利档化液将成暑为主悼流。狂因此孝，米SU让V喇市场胜突向阶高端杂是大负势所子趋，杜低档改SU枪V洽和燃律油经倡济性邪低的阵SU揭V折在竞辅争中箱将面堵临备“拾灭顶之之灾高”定，要衫么被升淘汰厅出局限，要忘么被翠兼并踢或重仪组。役SU狐V阿生产膝企业看分化糊将进网一步压加剧赔。雹犁场4寒、柴方油型姻的誓SU东V跳受到仰市场慌的青舞睐得论到迅搬速发前展左由于显新的郊汽车辰消费循税的意实施渗，以敲华泰态特拉岗卡、的福田古传奇激等柴旱油赖SU其V递的异雁军突因起成医为今幼年国妹内顺SU管V殊市场击的陡“飘亮点国”复，刃20单06告年前湖8恋个月螺，这金种输“养亮点织”址得到撇继续准的保勤持和缝发展间。进厦入二铸季度株后虽希然国息内异SU许V负市场旬呈现野负增威长的葡态势训，但奋柴油披SU篇V裤还是激取得尼了较弟好的贤发展喜，北从汽福某田柴致油版条SU擦V或继续沸得到完迅猛有的发墨展，悬恒通虚华泰泥特拉蜂卡也慕出现奸了高贵速的权增长据。由铁于最恩近几理年油珍价不衡断攀光升和脉新的援汽车舱消费戏税的揭实施堡，柴称油鞠SU阴V堆因其促节油残、环饥保优拉势明置显而棒大受欺消费肤者欢煤迎。敢目前吧，市摆场上包已有哥华泰介现代惯.魄特拉滤卡推述出高潜档柴猜油播SU幻V侧，江驳铃陆均风讽2.扑8T庭柴油摊车，研江铃震陆风近也表磨示要追打造里系列芦柴油尺SU哥V趟；福捎田汽泡车新贪款传什奇柴度油型奥SU鞭V焦等等含。这沈些柴陪油版北的漫SU厚V容不仅亏外观唯、配苦置抢采眼，轻而且象突出顷的节晴油性弃能给遇消费博者留陷下了白极其法深刻奉的印片象。哨其大镜动力状、低细油耗忽、高聪经济搂性的睁特点萍受到接越野弊车爱怪好者纽和商邪务用何户的衔一致演肯定本，产缠品销怠量一肝路攀宽升。耗许多块专家寸早就蛛提出直21策世纪护是柴贸油车绣的时着代，堆符合晕国际筑潮流柜。随宴着国单际、麻国内璃油价妥的持鸭续高仍位，牙国内醋将有肯越来轿越多透的牺SU覆V江生产博企业吐把目躁光投竞向柴宗油纹SU滴V渴的开地发和蓝研究化，将阻掀起盗一股做柴油愚SU堪V叠的热密潮。敞违鸣5燃、勒S衔UV财车型狸不断撇的推朽陈出庄新、殖价格酸不断或下降街厂家鹊增加演销量中最常狼用的借手段析无非扩是增僵加车农型和变降价状，这唉也是赏今年持汽车殃市场粘流行归的两立个关仇键词础。在斯竞争贱对手笋不断双增加拨、降垮价的罪压力轧下，杰利润唐率越百来越菌低的妻萧条赵市场夕下，哗SU局V当厂家滑对新树车的摄投放延依然土高速冶进行绵，致翁使新降款个SU悬V斩仍在交不断饭推出懂，在哲一定你程度输上新建车促析进了欺今年茶前晶8赞个月执SU尽V能市场仁的较村快发抛展。某今年杂前丘8估个月的国内夕SU后V午市场昆得到牛迅猛废发展汇得益腾于生能产厂勾家不咸断推游出新毯车型馅和改恭型车窄，但树是另涂一方昏面，卷企业技生产尝厂家刃之间阵的竞昂争也押越来伤越白凑炙化拣。因掠此，随随着毯越来己越多兄新车雪型的先推出赚，新若的企灭业不领断进亦入，请SU坐V颤市场抽竞争娃的程爆度更她加激德烈。津而在而激烈膀的市满场竞卵争中威增加铜车型抽只能稼是让培市场奴更加扩拥挤弃，因怒此众凳多厂分商不葵约而周同地铺选择豪了降客价来如救市轿。降桐价是沈8能月份陵SU并V杰市场伏增长反的主驶要原灿因。门8暖月国胸内铸SU夏V浅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