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文档简介
作业指导书更换补装闸瓦一、作业介绍 3二、作业流程示意图 4\l“_TOC_250000“三、作业程序、标准及示范 5作业预备 5关闭截断塞门 5排净副风缸余风 5松闸瓦间隙自动调整器 5卸下闸瓦插销环 5拔出闸瓦插销 6卸下需更换的闸瓦 6安装闸瓦 6安装闸瓦插销 7安装闸瓦插销环 72/102/10恢复闸调器 7开启截断塞门 8质量检查和确认 8工具配件回收 8四、工装设备、检测器具及材料 9附件1: 10一、作业介绍一、作业介绍作业地点:车辆段管辖各列检、装卸检修、技术交接、整备作业场。适用范围:适用于补装铁路货车高摩合成闸瓦作业。人员要求:取得铁路岗位培训合格证书的检车员。作业要点:该作业由检车员自检自修完成,同段检车员对修理质量进展检查确认。更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的闸瓦;闸瓦装车时,瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代码标记端,安装在制动梁闸瓦托的上端。闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔露出闸瓦托底部,同时须安装闸瓦插销环。无生产厂家和日期代码标记及标记不清的闸瓦制止装车使用,同一制动梁两端闸瓦厚度差不得大于20mm。1 、作业流程示意图4/108/10三、作业程序、标准及示范作业预备检车员从站场内材料箱取出品闸瓦及闸瓦插销环、撬棍。作业前故障专修人员与工长确认车列两端设有防护信号,无防护信号时制止作业。2•关闭截断塞门检车员关闭更换闸瓦车辆的截断塞门,目视截断塞门芯刻线与车辆支管垂直。3•排净副风缸余风检车员使用木掩将缓解阀拉杆固定,将副风缸风压排净。松闸瓦间隙自动调整器S£-250型闸调器,检车员需用扳手进展松动调整; ST-6OO型闸调器,检1车员需用手抓住外体手柄进展松动调整〔如图
1〕。一般同侧换一块闸瓦可不用松闸调器、换两块转动不大于
2圈、换三块转动不大于4圈,依次类推。安全分析提示:伤人。卸下闸瓦插销环
图1用扳手松闸调器时,扳手卡口须卡紧闸调器,防止滑脱检车员卸下闸瓦插销环〔如图 2〕,放在便于回收的地方。2拔出闸瓦插销检车员用手将闸瓦插销拔出,闸瓦插销底部弯曲时,用扳手将其扳至接近于正常或标准状态,然后用手拔出。如仍不能拔出,则用检查锤头部用力向上撬打闸瓦插销头部或底部,直到拔出为止。拔出闸瓦插销,放在侧架上方。卸下需更换的闸瓦检车员用撬棍活动闸瓦托,使闸瓦与踏面消灭间隙,将撬棍伸入闸瓦与车轮踏面间〔如图3〕,以踏面为支点向闸瓦托一侧用力撬开闸瓦;将检查锤头部伸入闸瓦下部向钢轨外侧勾拉闸瓦。卸下闸瓦放在便于回收的地方。3安装闸瓦闸瓦厂家、型号代码标记在上,检车员一只手托住闸瓦底部,从闸瓦托下部由下向上沿车轮踏面将闸瓦送上闸瓦托〔如图 4)安装闸瓦时,严禁手指伸入闸瓦与车轮踏面之间4安装闸瓦时,严禁手指伸入闸瓦与车轮踏面之间安装闸瓦插销检车员抓住闸瓦插销上部,沿闸瓦托上部插销孔由上向下顺势插入闸瓦插销;闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位、入底,闸瓦插销底部环眼孔需露出闸瓦托底部。安装闸瓦插销环检车员将闸瓦插销环一端掰开 3-5mm间隙;将闸瓦插销环穿入闸瓦插销底部环眼孔,然后旋转,直到闸瓦插销环另一端重闭合;拨动闸瓦插销环不脱落,目视闸瓦插销环距轨面不小于 25mm恢复闸调器SE-250型闸调器检车员用扳手调整恢复〔如图 5〕;ST-600型闸调器检车i员用手抓住外体手柄进展调整恢复。图5安全风险提示:△用扳手紧闸调器时,卡口须卡紧闸调器,防止滑脱伤人。开启截断塞门检车员撤下木掩后,翻开截断塞门手把,确认截断塞门芯刻线与车辆支管平行。质量检查和确认同段检车员确认截断塞门开启到位,闸瓦、闸瓦插销安装良好,同一制动梁两端闸瓦厚度差不超限。工具配件回收检车员将工具、不良配件收回,分别送至材料箱和废旧材料存放处〔如图23)四、工装设备、检测器具及材料使用的工具1:工装设
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