索道架设及运输施工方案

索道架设及运输施工方案索道架设及运输施工方案索道架设及运输施工方案目录\l“_TOC_250003“1.编制说明 1\l“_TOC_250002“索道运输总体方案 1施工前预备 4索道架设 4索道检验、运行及撤除 10质量保证措施 13安全措施 14环保措施 15索道工器具表 16索道设计计算书 17工效分析 18施工人员组织 19重大危急源分析及掌握措施 20\l“_TOC_250001“应急预案 22\l“_TOC_250000“附件 26编制说明编制目的运索道，为标准本工程临时货运索道运输施工设备及工艺，提高施工安全与技术水平，保证索道架设路径合理，确保符合相关规程标准的要求，防止安全大事发生，确保施工的顺当进展，特编制本专项施工方案。本专项方案包括索道架设的根本规定、施工预备、索道架设方法、检验、运行与撤除的工艺要求、安全要求等内容。编制依据《架空索道工程技术标准》；《货运架空索道安全标准》；《架空索道工程技术标准》；《钢构造设计标准》；《索道用钢丝绳检验和报废标准》；《一般用途钢丝绳》；《施工现场临时用电安全技术标准》；《输电线路施工机具设计、试验根本要求》；《电力建设安全工作规程(第2《输电线路施工机具设计、试验根本要求》；《输电线路工程货运架空索道运输施工工艺导则》；《架空输电线路施工专用货运索道》；《特高压沟通输电线路货运索道施工治理规定》；《输电线路工程货运架空索道运输标准化手册》；《输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施治理方法》；《输变电工程安全文明施工标准化治理方法》；本工程设计图纸及相关设计文件。使用范围设和塔材运输。索道运输总体方案方案简介工程局部地势比较陡峭，没有可供材料、机具运输的道路，如修建道路将需要大量开方，因此考虑承受索道运输。鉴于最大不行拆分材料、依据500kV10%预度，因1索道架设及运输施工方案3.1术语和定义

图2.1单跨单索循环式索道运输现场布置示意图输电线路工程货运架空索道：一种将钢丝绳架设在支撑构造上作为运行轨道，用于输电线路工程临时性运输物料的简易运输系统。单跨索道：无中间支架的索道。多跨索道：至少有一个中间支架的索道。单索索道：货车以单根承载索作为运行轨道的索道。循环式索道：货车在线路上循环运行的索道。单级索道：具有一套独立运输系统的索道。承载索：承受有载货车重力的钢丝绳。返空索：承受空载货车重力的钢丝绳。牵引索：牵引货车在承载索或返空索上运行的钢丝绳。工作索：承载索、返空索、牵引索、提升索统陈为工作索。拉紧索：使工作索保持设计拉力的钢丝绳。支架：支承工作索到设计高度的支承构造，主要包括支腿、横梁、鞍座、托索轮等。货车：运载物料的运载工具，主要包括抱索器或运行小车，吊杆或吊架、货箱等。跨距：索道承载索相邻支点之间的水平距离。高差：索道承载索相邻支点之间标高之差。弦倾角：索道承载索支点之间的连线与水平线所构成的夹角。2索道架设及运输施工方案现场布置20kN使用。单跨单索循环式索道由承载索、返空索、牵引索、驱动装置、支架等局部组成。索道根本参数依据计算结果〔1〕，索道的参数选择见下表。2.1索道设计参数载货质量2t载货质量2t运行速度空载时＜60m/min；额定载荷时＜32m/min承载索数量1〔2〕承载索规格〔mm〕Φ24〔φ18〕初始张力设定〔kN〕25-55牵引索规格〔mm〕＞φ16现场准备现场准备场地平坦通道清理机具运输锚固设施布置支架安装驱动设备选用索道架设牵引索架设返空索架设承载索架设承载索张力测试索道弧垂系数掌握行走小车选用索道检验运行及拆除检查试验索道运行2.2索道运输施工工艺流程图3索道架设及运输施工方案施工前预备会审图纸，依据塔位明细表、平断面施工图、线路路径图等图纸及有关资料了解现场实际状况，核对现场地形、平面尺寸，把握设计内容及各项技术要求。索道架设施工以前，测量人员必需对线路进展认真的复测，并认真记录复测数据，索道支架的中心桩需经检验核准前方可架设。对索道架设施工场地范围内的障碍物进展全面清查，包括施工场地地形、地貌；所需跨越的道路、邻近建筑物、管线、坟墓、供水、供电、电缆电线、通讯线路、排水系统等；制定排障打算和处理方案并实行有效地防护加固措施，综合考虑工程的现场状况、进度要求等。依据勘察现场地形地貌，确定中间钢管支架数量和位置。依据运输重量、体积及长度等进展工具材料配置、通道整修等。为便于施工及有利于支架的边坡稳定，土方开挖前先做好定位放样工作，做好支架的边坡距离掌握。现场施工范围划分：索道定位架设后，确认施工范围，施工范围线围设三角围旗，设置进出施工场地的施工便道，在施工便道入口处设置警示牌。索道架设索道架设包括支架安装、牵引索架设、返空索架设、承载索架设、承载索张力测试、驱动设备选用、锚固设施布置、行走小车选用、索道弧垂系数掌握、系统调试、检查试验等环节。支架安装依据地形条件、施工条件、运载荷重条件，本工程末端支架承受钢160mm2m160mm1-3m力索鞍座与横梁相连的钢丝绳选用A16，且在横梁上方布置宽度不小于4.1所示：4索道架设及运输施工方案4.1八字型支架构造图支架横梁须调整水平，鞍座轴线与线路方向在水平投影面上的偏差50mm。在地面将支架腿连接到需要的高度，支架腿应安放在平坦、坚实的地面上。支架安装时先安装一侧支架的两条腿，用临时拉线固定，再进展另外侧支架的安装。组装过程中应用拉线临时固定，防止支架倾倒。支架支腿组立好后，进展横梁安装。安装过程中应确保各部件连接结实、牢靠。安装鞍座。索道安装时，每条索道鞍座的方向统一布置在同一方向，防止鞍座方向混乱，造成行走滑车方向不统一。φ136t7t4.2。6T链条葫芦4.2支架锚固方式示意图816mm²。牵引索架设1.牵引索展放索道承受A164.5钢丝绳符合双卷筒牵引系统的要求。牵引索实行承受人力展放轻质引绳，再逐级过度为牵引索。在两个终端料场之间放通一根A16插接的方法将牵引索两端绳头进展连接。5索道架设及运输施工方案牵引索架设在支架上悬挂直线滑车，在终端安装两个转向滑车，将牵引索放入转向滑车内，在起始端用钢丝绳卡头将一端临时锚固于地锚上，另一端缠1.5绳头缠绕在驱动装置的滚筒上，最终将两个绳头插接或编接成循环牵引索。在转向滑车和地锚之间设置可调式装置，以便随时调整牵引索的松紧度。用机械牵引钢绳时，钢丝绳应用制动器或其他带有张力掌握的装置进展张力展放，严禁用人力掌握直接放出，防止绳盘失控伤人。经过制动52返空索架设返空索不承载被运输货物重量，供行走小车返回时使用，同时用来展1根A164.34.3返空索展放示意图在起始端用钢丝绳卡头把返空索绳头和牵引索固定，同时应对固定处的返空索加装配重，防止两绳相互缠绕。在起始端将返空索缠绕在制动器上，用牵引机(绞磨)慢速牵引。当返空索绳头接近中间支架时，派人将钢丝绳卡送过滑轮，并将返空索置入另一个滑车。将返空索拉到终端后，用U型环将返空索与地锚连接，在每基支架上将返空索从滑车中卸出，移入鞍座。在起始端用钢丝绳卡线器和绞磨、葫芦协作，将返空索调紧至设计要求张力，并将绳头锚于地锚上。承载索架设1根A24mm2.66索道架设及运输施工方案返空索安装好后，返空索和牵引索已构成一个简易的索道，可将行5.4器掌握，把承载索牵引到终端，在各支架上将其归位到鞍座上。4.4承载索展放示意图在终端将承载索与地锚连接固定。为使各承载索受力平衡，在装卸两场侧的承载索设置平衡滑车。在起始端用钢丝绳卡线器和绞磨、葫芦协作，将承载索调紧至设计要求张力，并将绳头锚于地锚上。承载索一端应设置可调张紧装置。承载索张力测试索道承载索架设完毕后，应承受拉力表对其张力进展检测，以测定其张力是否到达设计要求。牵引设备据牵引索牵引力计算，最大的牵引力为F=25kN〔由货物自重打算〕，依据GB50127-2023《架空索道工程技术标准》，货运索道的最快运输速度0—40m/min30m/min，功率系数K=1.2，整个索道的牵引功率为：N=F.V.KF=25000N，V=0.5m/s，K=1.2(功率效率系数)N=25000N×0.5m/s×1.2=15000N.m/s=14.7kW(1kW=1020N.m/s)。牵引动力承受集动力、变速、制动为一体的索道牵引机，参考以下技术参数：7索道架设及运输施工方案发动机功率

30kW

4.1索道牵引机参数机械变速系统转速最大牵引力最大牵引速度冷却方式

62600/分84kN100m/min水冷4.2索道牵引机牵引力量档位123412理论牵引速度〔米/分〕12351371510331额定牵引力〔千牛〕102535841240锚固设施布置地锚是索道系统的重要组成局部，地锚埋设的好坏将直接影响到索道运行的安全。索道系统地锚一般有钢板式地锚和立式桩地锚。钢板式地锚：为定型加工，使用便利，现场常常使用。主承载索使15t3m×0.6m，3.8m，拉线地锚7t1.4m×0.35m2.7m5-5示。TU4.5钢板地锚埋设示意图地锚坑的位置应避开不良的地理条件(如受力侧前方有陡坎及松软假设在有地下水的地方设置地锚，地锚两端要放平，回填土时坑内的积水应排出。地锚坑开挖深度满足要求。地锚必需开挖马道，马道宽度应以能8索道架设及运输施工方案索道架设及运输施工方案10放置钢丝绳(拉棒)为宜，不应太宽。马道坡度应与受力方向全都，马道与地面的夹角≤45°。地锚坑的坑底受力侧应掏挖小槽(卧牛槽)，地锚入坑后两头要保持水平。要在外表做好防雨水措施。假设索道使用时间较长或者处于潮湿地带，应对地锚的钢丝绳套做好防腐蚀措施。钢丝绳套和地锚连接必需承受卸扣进展连接，严禁钢丝绳套缠绕连接。地锚埋设时，必需有施工负责人和安全员在场监视、监理旁站，并留影像资料。本工程索道地锚埋设作为安全隐蔽工程，埋设时施工负责人和监理在场见证，并填写地锚埋设隐蔽记录。行走小车选用20kN，2索上移动，中部是钳口装置，使车体与牵引索既能结实连接，又能快速脱离。下部是吊钩环，协作葫芦，用来悬挂、提升、装卸、运送的货物或料罐。由于行走小车需要通过支撑鞍座，所以小车本体外形、钳口尺寸等均与鞍座和牵引索直径相匹配。使用时必需认真检查牵引索是否进入钳口，钳口的螺栓是否拧紧，如钳口握力不够，在牵引过程中牵引索在钳口内打滑，影响牵引。为防止钳口与牵引索打滑，可在钳口两侧各增加一组卡具，避开钳口与牵引索发生打滑或脱离，造成行走小车连同所载货物从高处往低处下滑，从而产生严峻后果。索道弧垂系数掌握制档)弧垂系数S

。当S0

较小时，钢丝绳拉的较紧，张力大，易被拉断，但行走滑车移动时冲击较小，且较简洁通过鞍座，在荷载作用点上钢丝绳弯曲小，钢丝绳不易疲乏；当S0

S0

的数值过大或过小均不适宜。依据阅历，线路施工用索道推举取承载索无荷载最大档的弧垂系数S

≈0.05。0返空索的弧垂系数一般取与承载索一样的弧垂系数，而牵引索的弧垂1.5可用拉力表或张力测试仪协作紧线。S f00 l式中：S0

0—挠度比；f—掌握中点处的挠度；0l0承受钢丝绳作为承载索和返空索时，由于钢丝绳的伸长，运行时，需要不断收紧钢丝绳，为便于操作，可在承载索和地锚套之间加装长度调整装置。用牵引索展放返空索和承载索时，严禁返空索和承载索直接从线盘上放出，必需加装制动器，防止线盘失控伤人。施工时，须防止钢丝绳扭结，影响钢丝绳的使用寿命。展放钢丝绳时，钢丝绳应用绳盘和摇篮架(坐地式放线盘)协作使用，严禁直接将钢丝绳从绳盘上解圈。索道接地索道支架均为装配式钢管和角钢支架，支护完成后要逐基接地。牵引过程中，牵引机前端的牵引索需挂设接地滑车。牵引设备要牢靠接地。索道检验、运行及撤除索道检验由监理单位组织对中型及以上索道检查验收，参与轻型索道验收。索道架设长时间停用后，在运行前应进展相关的检查、验收，从而保证索道设备的运行安全。索道在每天运行前应认真做好以下检查：检查牵引机冷却水、燃油量是否充分，润滑油油位是否正常；检查卷筒和制动器的操纵机构是否牢靠敏捷，各连接件是否结实；检查各支架是否稳定牢靠，各鞍座状态是否良好，各工作索地锚是否牢靠；检查各运行小车转动是否敏捷，强度是否满足运输需求。每天应做好检查、运行记录。索道试验空载试验：从端站或中间站各发一辆空车，由慢速至额定速度进展通过性检查，不得有任何阻碍。负荷试验：进展高速30％负荷、高速50％负荷、中速80％负荷、额100110循环，每次试验时，至少进展一次制动试验。试验完成后，索道全部部件无可见裂纹或超过设计许可的变形，地锚不得有任何松动迹象。行走小车应行走自如，不得消灭脱索、滑索现象。循环式索道启、制动时间≤6s，往复式索道启、制动时间≤10s。索道额定载荷运行时，承载索安全系数≥2.6。试验过程中，应做好地锚的监测，以防止拔出。索道架设及运输施工方案索道架设及运输施工方案11试验应重点检查以下内容：a.检查牵引机安装状况；检查索道沿线是否有物料对障碍物距离不够的状况；检查物料通过索道沿线是否顺畅，有无钩挂树木及在个别凸起的地点有无落地现象；物料通过鞍座是否顺畅；各支架的稳固状况、转向滑车运转是否敏捷、地锚埋设是否结实；f.试运行期间要派专人在每个支架旁进展监控。试运行完毕后，应对承载索、牵引索、拉线再次进展调整，检查合格前方可进展正常运输。索道运行在平台上用人力装卸效率较低，安全风险较大，应在装卸料平台配置吊车、电动葫芦，对于机械设备无法到达的山区塔位，可考虑承受电动葫芦、人字抱杆进展装卸。合成绝缘子、玻璃或瓷质绝缘子及架线金具的装卸合成绝缘子搬运应严格依据生产厂家标志的抬运点进展，搬运及装卸均承受人工。合成绝缘子应承受木质抱杆或钢管进展补强前方可运输，5.15.1合成绝缘子运输示意图玻璃或瓷质绝缘子可以承受不翻开原包装的状况下，利用铁丝或专用绑扎带将两筐或更多筐绑扎后进展运输。对于架线金具可以承受分种类或型号在原包装箱中运输，或进展组装后成串或分段运输。现场通信联络在索道集中的区域，应提前对各索道进展编号，对每条索道通信频道进展安排，防止相互干扰；索道运行时，应保证通信联络畅通，信号传递准时；c.机械操作人员及值守人员均应配备通信设备；d10.0m，应准时通知牵引机减速，并连续向操作人员报告物料的所在位置，直到最适宜的位置时，通知停机卸料。索道架设及运输施工方案索道架设及运输施工方案174〕物料装卸留意事项运输前应将料斗或物料捆绑结实。为提高运输效率，可调整装货间距，以便装、卸料同时进展。应特别留意牵引索是否正确的卡入小车的钳口，钳口螺栓是否紧固牢靠。由于小车钳口螺栓频繁松紧，简洁滑丝，使用时应常常对钳口进展检查，定期更换。装卸物料时，应轻装轻卸。用钢丝绳绑扎物料时，应衬垫软物。绝缘子等材料在运输中严禁撤除原包装。在装卸场，材料须堆放有序，严禁乱堆乱放；物料运到相应位置后，必需准时将物料转移至平坦场地，整齐堆放，严禁堆放在陡崖或陡坡旁，严禁堆放在索道四周。索道运行维护为了保证索道运行过程正常进展，同时延长设备使用寿命，提高各类工作索的周转次数，对索道进展检查和定期维护保养格外重要。定期保养：索道应进展定期保养，充分提高索道运输的安全牢靠性。定期保养内容见下表。绞盘机操纵杆机构绞盘机操纵杆机构6～10每周一次油枪、油嘴发动机依据使用说明书要求进展支架及整体支架的稳定性用黄油或钙基润滑油润滑运行小车各轴件每周一次每基查看运行小车及滑轮每月一次油枪检查磨损、断丝状况每天工作索端部固定状况每月一次外表涂油及绳芯津油每年一次涂油、浸油托索轮板、导向轮加润滑油每周一次高速转向滑车转动敏捷，加润滑油每天一次设备保养内容周期方法变速箱20103020100h注入油池油磨筒轴承润滑每周一次油枪每日保养：每日将驱动装置外表擦抹干净；检查外部全部的紧固件是否松动，并准时拧紧；检查钢丝绳各固结局部的索具是否结实；检查牵引机的操作系统工作状况及其牢靠性。特别环境保养：在冬季覆冰严峻的区段，索道工作索可能因积雪或覆冰严峻被压断。施工间歇，应将索道承载索进展放松处理。在冬季施工间隙，应定期对工作索上的积雪或覆冰进展震惊去除，防止发生工作索断绳事故。索道撤除及场地清理当有多级索道时，必需先撤除上一级索道，再撤除下一级索道。如牵引机安装在高处时，应在山上平台撤除前，先拆运高处牵引机，并在低处安装一台绞磨，将牵引机用索道运至低处。承载索和返空索的撤除。在起始端先利用葫芦撤除承载索、返空索与地锚的连接，将葫芦渐渐松出，在钢丝绳张力减小后，将钢丝绳与绞磨连接，再在终端用葫芦将钢丝绳松出，用尼龙绳掌握将钢丝绳松至全线落地无力后，在起始端用绞磨机将钢丝绳抽回盘好。牵引索的撤除。将牵引索的插接处用牵引机转至牵引机四周，利用葫芦和卡线器收紧，使接头处不受力后，在原插接处将牵引索切断，用葫芦渐渐放松牵引索(葫芦行程不够时，可改用绞磨)，待牵引索不受张力后拆下卡线器，用牵引机将牵引索收回盘好。留意：撤除索道时，严禁在不松张力的状况下，直接将绳索剪断。支架撤除。先撤除支架上的索道附件，再依据如下挨次进展支架撤除：a.检查支架立柱拉线是否结实和稳定，有松弛现象的应进展调整；b.利用木抱杆对支架横梁进展吊装撤除；c.对逐个支架立柱进展撤除。撤除时应用大绳或拉线掌握缓慢放倒，严禁随便推倒；d.对索道设备及工器具进展回收和转运。地锚撤除。先挖去地锚坑内的回填土，再将地锚拽出。严禁利用起吊设备或工具在不铲除坑内回填土的状况下，将地锚整体吊出，损坏地锚构造和使用寿命。地锚撤离后，应依据基坑回填的要求对地锚坑进展回填夯实。现场清理及植被恢复。对运输现场的起始点场地、终点场地及各支架位置进展清理，并对现场地形、地貌进展恢复。质量保证措施牵引索和承载索选择适宜，其拉力应匹配，使牵引索的悬垂曲线和重货车在大跨度中的运动轨迹接近，从而使牵引索对货车作用的附加载荷到达最小，改善牵引索的受力状况。支架一般分为钢管式支架和格构式支架，可依据支架所受外力的大小和现场条件打算。运行小车与物料之间可承受葫芦等提升装置，以满足装卸料需要。牵引力应依据全部工况中最不利载荷状况计算，牵引索通过各导向轮的阻力，应计入牵引索的刚性阻力和导向轮轴承阻力。索道架设过程中应综合考虑地形地质条件，依据锚固原理选择适宜的锚固方式与锚固工具。运输塔材、瓷瓶等成品材料过程中，应实行软物衬垫等措施防止发生磨损、裂开等现象。安全措施2电力线路》。施工前必需编制安全措施并进展审批，并对索道使用人员进展安全技术交底和培训。工程部设置一名阅历丰富、责任心强的索道施工专职督导员，负责全线索道日常监视、检查和指导，对索道路径选择、地锚埋设、索道试运行、索道工器具进场验收、支架搭设质量等关键工程进展验收，并做好签证记录，直接对工程经理负责。建立健全岗位责任制和安全检查修理制度，在现场醒目的位置悬挂“索道运行操作规程”标志牌。索道运行过程中不得有人员在承重索下方停留。待驱动装置停机后，装卸人员方可进入装卸区域，且应在安全位置作业。当索道跨越建筑物及交通道路时，应保证物料通过时距被跨越物的最小垂直净空距离满足下表要求，同时应设置相应的安全防护设施和警告标志。7.1索道与跨越物净空距离跨越类别跨越说明净空距离〔m〕大路索道运输物底部距路面5.5建、构筑物索道运输物底部距建、构筑物顶2.0禁伐树木索道运输物底部距林木最高点2.0非机耕地索道运输物底部距机耕地面3.0非机耕地索道运输物底部距机耕地面4.5人烟稀有区索道运输物底部距地面3.0无人通行区索道运输物底部距地面2.0索道不得跨越铁路、高速大路等交通要道。跨越一般大路、有人通过的沟道，必需设立明显的警示牌，必要时应在大路、沟道上方搭设防护架防止物料坠落伤人。索道严禁载人，索道运行时，索道下方严禁站人；遇大风或大雨、雪天气，应停顿运行。索道严禁超负荷使用，应依据索道的档距、高差及选用的承载索、牵引索、返空索计算装货的间距、单件重量，并在索道旁标识施工铭牌。操作人员应马上停机，待问题处理完毕后再重开机。小车通过中间支架时牵引机应慢速牵引，待行走滑车顺当通过后再恢复正常速度。索道支架有无变形、开裂等状况，确认无特别后，方可运行，并做好检查记录。索道的装料和卸料必需在索道停顿运行的状况下进展，严禁运行过程中装、卸料。索道料场支架处应设置限位装置以防止误操作，低处料场及坡度较大的支架处宜设置挡止装置防止货车失控。索道线路上的设备及其附件应保持完好状态，严禁索道带病运行。环保措施建立环境治理体系,制定环境方针、目标及指标，建立健全相关工作治理检查制度。各施工现场的布置应提前做好筹划，在满足安全施工的前提下尽量削减施工占地；施工作业人员必需从事先规划好的施工通道内进出，不得随便踩踏。施工现场应设临时厕所、垃圾桶，配置急救箱和相关的药品。施工场地须做到工完料尽场地清，全部施工垃圾必需统一回收处理。机动绞磨、钢丝绳等工器具与地面不得直接接触，应用彩条布进展隔垫，以防油污渗入土中。山区作业尽量削减树木的砍伐及植被破坏，留意森林防火等措施。索道工器具表系统名称系统名称9.1索道工器具表规格 单位数量备注U15t 个4钢丝绳套A22×7m 根4两端插环钢丝绳A22×2.5m、4m 根4两头插环拉力表15t 个3承载绳、牵引绳用起端锚固手板葫芦15t 个2承载绳用手板葫芦6t 个4地锚15t 个2承载绳用地锚7t 个4转向滑车15t 个2锚固承载绳用支架套假设干依据实际增加φ305t 个6支架U5t 个6紧线器Φ30 个6钢丝绳套A13×9m 个6两头插环U15t 个4钢丝绳套A22×7m 根4两端插环钢丝绳A22×2.5m、4m 根2两头插环手板葫芦15t个2手板葫芦6t个2地锚15t个2地锚7t个3转向滑车15t个2钢丝绳卡Φ24个16承载索钢丝绳A24〔6×37〕根1长度依据实际调整承运小车单索小车单锁个4索道牵引机50kN台1地锚7t个2牵引机构手扳葫芦8t个2U10t个4钢丝绳套A13×9m个2转向滑车10个4U5t个8牵引转换机钢丝绳套A13×4m个6两端插环构φ305t个6钢丝绳套A13×9m个6两端插环档端木200×200×1000根2返空索钢丝绳A13×1000m根1长度依据实际调整牵引索钢丝绳A13〔6×37〕根1长度依据实际调整终端锚固索道设计计算书承受抛物线理论进展设计，计算结果精度与国家电网公司《货运架空计算公式如下：无荷载水平拉力系数： 8S cos，0 0初始无荷中挠系数：S 00.08，0.05。

f0Sl 0

取0.05，最大不超过弦倾角：ATAN

h，即计算跨两支架的高差角〔弧度〕，通过现l0场实测数据计算。h—计算跨两支点的高差,单位：m；f—无荷状态下档中弧垂，单位：m；0l—计算跨档距〔需现场实测〕，单位：m。0无荷水平拉力：H0

ql0，单位：N。q为承载索单位长度重量(N/m)。无荷索长：L l0

0q2l3cos 0

〔抛物线理论〕，正弦函数。

l02tan2l02tan24sinh2002L w0

〔悬链线理论〕，sinhqL8Sw1qL8Sw1(4S tan)20u0

(上支点处)qL8Sw1qL8Sw1(4S tan)20d0荷重比：nP P ，其中P为设计荷载，本工程为设计荷载为2t，W qLw即P=20230N,W21.1N/m。13(n13(nn2)11tan4S(1n)2013(nn2)荷重后承载索最大拉力：Tm

Hmaxr

12n13(n13(nn2)0

,则荷重后最大挠度:fSl0

rSl00

ATANtan l0

(P q )max

2H

lmax

cos最大牵引力：T

2Psin

maxQmax

maxcos

maxQmax以典型索道计算，如以下图所示：QmaxG158P单位N120230l0m200输入数据hm30承载索单位自重qN/m21.10初始无荷中挠系数S00.05弦倾角弧度0.15无荷水平拉力系数λ00.40H0N10668Lwm204无荷上支点拉力TuN11375无荷下支点拉力TdN10749计算结果n4.66荷重后水平拉力最大值HmaxN95442荷重后承载索最大拉力TmN99022荷重后中心扰度增加系数r1.15f12最大升角λmax°15TN10321工效分析799.022kN，2.6257.45kN，6×37Sφ24+IWR丝绳破断力T

=322kN,满足要求。最大牵引力10.321kN4.5，破46.45kN，6×37Sφ16+IWR其破断力P=143kN，满足要求。sWP0

tt 1mtv 2

〔7〕

1000kg；0t-索道一个工作日的工作时间，8h〔480min〕；t1t s/cos/v;1Sm，β15°；t10min；2m-70m；1.1；v-32m/min。22.56施工人员组织索道运输班组的人员应依据索道线路的长度、地形简单程度、运输工作量以及作业内容等状况配置，一个索道运输队人员组织见表12.1。职责划分料转运进场及地方关系协调等工作。职责划分料转运进场及地方关系协调等工作。工作。负责本级索道的机械操作、维护等工作。放等工作。5装卸工安全监护人员10～15捆、配重、上料、卸料、搬运、堆放等工作。砂、石、水序号岗位数量1工作负责人12现场指挥13牵引机操作手14材料治理员22366安全员2负责运输现场的安全监护和检查。7测量维护员1负责索道的定位架设及运行维护工作8其他1～2抱杆、起重架装卸材料500千伏线路工程 货运索道架设及运输专项施工方案风险分析及掌握措施风险可能风险编号

导致的后果

固有风险级别 预控措施索道架设按施工方案选用承力索、支架等设备及部件驱动装置严禁设置在承载索下方。山坡下方的装、卸索道装置应经过使用单位验收合格前方可投入运输作在工作索与水平面的夹角在15°以上的下坡侧料场，运输索道正下方左右各10m的范围为危急区域，设置机械损害物 制止人畜进入。04050006 索道架设

体打击坍塌

3 〔6〕提升工作索时防止绳索缠绕且慢速牵引，架设时严格高处坠落 〔7〕一个张紧区段内的承载索，承受整根钢丝绳，规格满中毒 牵引索承受较松软、耐磨性好的钢丝绳，规格满足要求。索道支架宜承受四支腿外拉线构造，支架拉线对地夹近时，应校验边坡稳定性，必要时在四周设置防护及排水架支腿不得小于100mm。支架承载的安全系数不小于3。循环式索道驱动装置承受摩擦式驱动装置，卷筒的抗索道架设后在各支架及牵引设备处安装临时接地装运输索道正下方左右各10m的范围为危急区域，设置制止人畜进入。投入运输前阅历收合格。索道运输前必需确保沿线通信畅通。定期检查承载索的锚固、拉线、各种索具、索道支架口使用过程中常常检查，定期更换。机械损害物 〔4〕小车与跑绳的固定应承受双螺拴，且必需紧固到位，04050007 索道运输体打击坍塌 3 〔5〕索道运输时装货严禁超载，严禁运送人员，索道下方高处坠落 严禁进入装卸区域。觉察特别准时处理。严禁装卸笨重物件，派专人监护，对索道下方及绑扎循环式索道驱动装置承受摩擦式驱动装置，卷筒的抗动或制动时，不得小于1.25。最高运行速度不宜超过60m/m20索道架设及运输施工方案危急源可能造成的危危急源可能造成的危害评价掌握措施支架承重超载牵引设备故障或开脱钢丝绳超载或磨损造成断裂机械事故重要损害重要架应当使用稳固的架体，拉线牢靠；地锚等锚固装置设置标准牢靠。牵引使用的动力设备必需锚固牢靠，动力符合要求，性能良好。严禁使必需有合格证，并进展入场检查前方可使用。损害重要索道运输重量严格掌握在许用荷载内；钢丝绳严禁消灭断股、扭曲；在现断股要准时进展更换。高空坠物损害损害索道整体受损、人员损害一般牵引索、承载索、滑车及手拉葫芦等工器具每次使用前都应严格检查；每次吊重不得超过计算负荷；交通事故重要路口穿插跨越处设专人看管，运输过程中不得有行人穿行。施工人员严设置明显的安全警示牌或标志。跨越点，设置安全监护人员，运输过程地锚埋设不合理恶劣气候条件重要通过对现场的收资了解现场地质状况，并依据地质状况做好预防措施。机械事故一般遇有雪、雾、冻雨、五级以上大风等天气时，严禁进展索道运输作业。2122索道架设及运输施工方案应急预案为了贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。确保国家和人民的财产，职工和人民群众的人身安全免受损失。确保在意外事故发生时能够准时有效地组织相关人员进展抢救，削减损失。保证本工程施工生产的安全顺当进展，特制定本预案。编制依据:《中华人民共和国突发大事应对法》、《国家突发公共大事总体应急预案》、《国家处置电网大面积停电大事应急预案》、《国家电网公司应急治理工作规定》。安全生产事故应急处理的原则坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，落实事故预防和隐患掌握措施，防患于未然，做好应对事故的各项预备工作。快速反响先期处置，建立健全“上下联动、区域协作”的快速响应机制，加强与相关单位的沟通协调，整合内外应急资源，协同开展事故处置工作。应急救援行动优先，先救人，保证人员安全的前提下再组织抢救财产。安全生产事故应急救援方针：安全第一，预防为主；统一指挥，分级负责；救死扶伤，消退危急。应急领导小组应急救援队组织机构队长副队长队员职责与分工成员 岗位 职责 依据应急响应预案负责应急响应的实施和指挥；向上级主管部应急救援队队长 ，并组织人员保护应急响应现场；协调、处理应急响应过程的交通运输、医疗抢救工作。应急救援队队员应急救援队队员

长不在场时，履行队长职责。长不在场时，履行队长职责。织伤员的住、转院；织伤员的住、转院；制定应急响应预案，建立健全应急响应组织、预备和落实应急应急救援队队员 做好应急响应的宣传和演练；负责受伤人员的现场抢救；依据应急响应预案进展抢救演练。应急救援队队员应急预备

受伤人员的现场抢救；依据应急响应预案进展抢救演练。人力资源的预备成立工程部安全生产事故应急处理工作小组。索道架设及运输施工方案索道架设及运输施工方案23力量、意识和培训，安全监理组织全体工程人员进展安全生产事故应急处理力量的培训，发生不行预见的突发性重大安全隐患时进展预防及处理措施的紧急公示。通讯运行原则：短途听从长途，下级听从上级，一般听从紧急，一切听从于救援抢险需要。工程部安全生产事故应急处理工作小组全部成员确保手机24机。应急响应沟通安全事故发生时，安全生产事故应急处理工作小组成员马上将事故状况照实汇报公司安全生产事故应急处理领导小组，并尽快开放自救方案。工程安全生产事故应急处理小组接到马上实行有效措施，组织抢救，防止事故扩大，削减人员伤亡和财产损失。依据事故救援的需要，确定是否同社会有关单位、部门联系，取得社会的救济。现场指挥与掌握事故发生后，安全生产事故应急处理工作小组马上针对事故的类型启动专项应急预案，依据事故的紧急状态、快速有效的进展应急响应决策。建立现场工作区域，确定重点保护区域和应急行动的优先原则，合理有效的调配和使用应急救援物资，指挥和协调现场的救援活动。通讯联络事故发生后，安全生产事故应急处理工作小组马上利用通讯联络设备与公司的安全生产事故应急处理领导小组和社会救援机构取得联系，取得应急救援的外部救济。事故应急处理期间应保持通讯联络畅通。事态监测在应急救援过程中，安全生产事故应急处理工作小组应指派专人对事故的发生开放事态及影响，准时进展动态的监测，为应急救援和应急恢复行动的决策供给准确的信息。人员疏散与安置在事故发生时，假设需要人员紧急撤离，安全生产事故应急处理工作小组应指派专人组织人员依据既定的疏散路线向指定的疏散区域撤离。假设应急救援工作危急性极大，依据安全预防措施，个体防护等级、事态监测结果等条件，确定应急人员的紧急撤离条件，保证应急人员的安全。医疗与卫生事故发生后，组织受伤人员的抢救、安排卫生防疫的有关工作，同时取得当地急救中心的救济。现场恢复事故被掌握住以后，相应的安全生产事故应急处理工作小组在充分考虑现场恢复过程中潜在的危急，保持事态监测的条件下，开展恢复生产的各项工作。发生物体打击事故的应急处理程序和方案事故发生后先脱离打击物，防止反复打击加重损害程度。然后观看伤员受伤状况，伤势稍微者可自行救治。如觉察轻伤及以上者必需马上拨120送往就近医院。送往医院前觉察创伤应先抢救，后固定，再搬运，并留意实行措施，防止伤者加重或感染。抢救应依据安全规程有关条款进展。抢救前先使伤员安静平躺，推断全身状况和受伤程度。如有无出血、骨折和休克等。外部出血时应马上实行止血措施〔最好使用止血带或三角巾〕。防止失血过多而休克。外观无伤，但呈现休克状态，神志不清或昏迷者，要考虑内脏或脑部受伤的可能。防止和感染，应用清洁布片掩盖。抢救人员不得直接用手接触伤口，更不得在伤口填塞任何东西或任凭用药。搬运时应使伤员平躺在担架上，腰部束在担架上，防止跌下。平地搬运时伤员头部在后，上下坡时头部在上，搬运中应严密观看伤员，防止伤情突变。肢体骨折可用夹板，木棍或竹竿等将断骨上下方两个关节固定，避免骨折部位移动，削减苦痛，防止伤势恶化。开放性骨折应先止血再固定。消灭颅外伤者，伤员应实行平卧位置，保持气道通畅。假设有呕吐，应扶好头部和身体同时侧转，防止呕吐物造成窒息。抢救工作应尽快交由医务工作者进展。最终的诊断和判定要由医务人员进展。发生气械损害事故的应急处理程序和方案现场应急救援小组接到施工现场及加工区发生气械设备事故报告后，应观看伤员伤势并马上进展抢救。救助的同时即时向建设治理单位报告，汇报事故发生的缘由、地点、伤亡状况、机械设备损坏状况。〔血等不同状况，现场实行止血、固定、人工呼吸等相应急救措施〕。现场人员应承受呼喊、通知、敲击物品等方法争取其它人员的帮助，尽快对现场受伤人员进展施救，同时拨打“120”急救求助。5.用电机械设备事故发生后应马上切断电源；燃油机械事故应准时处理燃油，消退隐患，疏散无关人员，防止其他事故的发生，停顿一切机械设备作业。被抢救出来的伤员，依据伤员的伤势状况，依据《人身伤亡事故现场处置方案》中的相应应急处置措施实施救援后，准时送往当地医院救治。留意事项a.在确保自身安全的前提下，实行乐观、正确、有效的方法进展抢救。b.运送伤员时尽可能使用担架方式，避开伤员受到二次损害。c.对于昏迷者，应实行按压人中、虎口或呼叫等措施使其保持糊涂状态。d发生坍塌事故的应急处理程序和方案当土方或建筑物发生坍塌后，造成人员被埋、被压的状况下，现场抢救人员要用铁锹进展挖掘，并留意不要伤及被埋人员；快接触到人身时应承受手挖。当脚手架或跨越架发生垮塌后，造成人员被压、被挤的状况下，现场抢救人员应先观看现场状况，实行加固措施防止在救援过程中造成二次垮塌。现场救援应做到统一指挥，由上到下、由外到里，依次移开垮塌物，有组织的合理救援伤者。在救援过程中防止造成二次损害，尽快挽救被困人员，并转移至安全地点。被抢救出来的伤员，依据伤员的伤势状况，依据《人身伤亡事故现场处置方案》中的相应应急处置措施实施救援后，准时送往当地医院救治。留意事项应急抢救人员进入事故现场必需听从现场负责人指挥，要做好防止再次垮〔坍〕塌措施；用吊车、挖掘机等机械施救，要有专人指挥和监护，并做好防止机械损害被救人员的措施。挽救悬空被困者时尽可能使用吊篮方式；抢救、运送伤员时尽可能使用担架方式，避开伤员受到二次损害。假设有人员被掩埋，应快速清理掩埋物，将人员救出。在用铁锨等工具清理掩埋物时，应从被掩埋人员四周开头按由外向内的挨次进展，防止工具碰伤人员。被掩埋人员救出后，假设有人呼吸、心跳均停顿时，应马上按心肺复苏法就地进展正确抢救。附件施工索道运行调试、验收检查表工程名称 索道位置〔塔号〕索道级别检查工程

索道长度 支架数检查要求

最大运重检查结果施工方案审批符合要求□合格施工方案审批符合要求□合格□整改合格□不合格风险辨识及掌握措施□合格□整改合格□不合格培训及安全技术交底记录□合格□整改合格□不合格施工组织机构健全□合格□整改合格□不合格路径符合方案要求□合格□整改合格□不合格装料场、卸料场符合方案要求□合格□整改合格□不合格中间支架场地符合方案要求□合格□整改合格□不合格对障碍物净空距离符合要求□合格□整改合格□不合格试验方案审批符合要求□合格□整改合格□不合格空载试验、负荷试验□合格□整改合格□不合格支架无倾斜、拉线松紧适度□合格□整改合格□不合格索道牵引机运转正常、制动有效□合格□整改合格□不合格承载索配置张力测量装置〔拉力表等〕□合格□整改合格□不合格试运行相关试验记录完备□合格□整改合格□不合格承载索张力值符合索道施工设计□合格□整改合格□不合格钢丝绳出厂合格证明和检验报告□合格□整改合格□不合格牵引索插接的环绳其插接长度不小于钢丝绳直径的100125%□合格□整改合格□不合格允许负荷时的试验钢丝绳套插接长度不小于钢丝绳直径的