水上平台施工安全专项施工方案范本

整体解决方案系列水上平台施工安全专项施工方案〔标准、完整、有用、可修改〕GL|DOCUMENTTEMPLATEFS-QG-55795水上平台施工安全专项施工方案Specialconstructionschemeforconstructionsafetyofwaterplatform说明：为明确各负责人职责，充分调用工作乐观性，使人员队伍与目标治理科学化、制度化、标准化，特此制定一、主要概况本工程主桥卡兹尔特克桥上部构造为跨径38.5m+70m+38.5m的预应力砼变截面连续箱梁。下部主墩采用箱型墩，断面尺寸为6.3m3.5m。承台中间局部为7.6m×6.7m的矩形，横桥向两端为半圆曲线型防撞构造，总体外形12.165m6.7m，承台截面积为72.3m2，承台厚度为3m，总重量为542吨。根底设置双排灌注桩。过渡墩身承受方形墩柱，截面为

61.5m的钻孔2m×2m，承台为工字型构造，外形尺寸为7.7m6.5m，承台截面积为承台厚度2.8m，总重量为291吨。根底设置双排

41.55m2，4根直径1.5m钻孔灌注桩。引桥上部构造承受 30米装配式预应力砼先简支后连续箱梁，下部为直径1.4m双柱式墩身，根底为2根直径1.5m的钻孔灌注桩。2/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE二、作业范围11#、12#13#过渡墩根底砼灌注桩位于水中，常水位时水深:11#8.2m;12#6.4m;13#4.0m。所以本桥的三个主墩水下砼灌注桩施工实行搭设水上钻孔平台。引桥的14#、15#两墩也位于水中，水深大约 2.5m左右，所以也承受搭设水上钻孔平台形式进展施工。三、编制依据《中华人民共和国安全生产法》《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-99)《大路工程施工安全技术规程》

(JTJ076-95)三、水上作业危急源识别水上施工主要的危急源有:水上施工人员伤亡、落水、船舶失控、船舶漂浮、船舶碰撞、船舶搁浅、水上施工受雾天、台风及洪汛期的影响。四、平台构造形式主桥桩基施工平台11#、12#墩主要承受钢管及型钢，每3/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE个平台长为18米，宽为14;13#墩平台长为14米，宽为14米;14#和15#墩平台长为 14米，宽为8米。每个平台上设立一座起吊力量为 50吨的龙门吊。施工平台根底承受直径525毫米、壁厚8毫米的螺旋钢管桩，每个平台共 18根钢管，按长度方向钢管间距为 8米，共三孔;宽度方向两孔，每孔7米，主要为布设龙门吊行走轨道根底桩。平台面承重梁承受488300Η间距16米，纵向布设六根安排梁， 间距为3米和2米。分布梁承受18的工字钢，横向按 70厘米间距布置，承重梁与分配梁进展焊接。分布梁上满铺

4厘米厚木板作为平台板面，平台顶面高程为+3.0 米。为防止施工人员踏空或踩翻木板，平台面上全部木板必需使用直径 20毫米以上的钢筋用铁线绑扎住，平台两端面设立防护栏杆，并架设安全防护网，防止台面上的物体掉入水中。详见《钻孔平台布置图》 。五、施工预备①钢管桩的预备:钢管桩提前在岸上按两节长度连接好，两端头肯定割平，便于钢管对接。钢管对接时肯定承受坡口焊，满焊，在钢管接头周长方向上布设三块 6毫米厚的铁板，4/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE用以加固钢管焊接质量。型钢按设计图纸中长度进展下料，长度不够的进展坡口对接，再衬板帮焊。使用过的型钢把表面不平处进展打磨，缺角、有孔洞的进展填补，严禁使用严重变形的型钢。②驳船预备:目前现有两台缺乏 100吨位的驳船，一台装运钢管、型钢，另一台装载50吨履带吊车、振拔机、发电机、电焊机等小型机具。③安全警示预备:为防止消灭过往船只与水上作业平台发生碰撞，水上施工作业前应向孟加拉海事主管机关申请设置安全作业区，同时公布通航区域警示公告，通过电视、报纸、码头告示等方式，使社会船只周知水上施工区域范围，避开发生船舶碰撞大事。平台开头施工时即设置航标，夜间悬挂太阳能暴闪灯警示等通航导向标志，并设置钢管桩防撞墩，提示过往船只按预先设置的航行线路行走，保障社会船只与施工作业安全。④第一天打桩完毕后，在平台区域内的上下游 50米位置处安放浮漂，浮漂上粘贴夜间反光膜，在已打好的钢管周围再设立警示标识，以防夜间过往船只发生意外。5/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE六、打桩船定位打桩船行至墩位处，用测距仪测出打桩船的位置及打桩导向架的位置坐标，并把该位置的偏移数据用对讲机传递给打桩船上的指挥人员，由指挥人员指挥锚手拉动拴锚的倒链来调整船的方向，向预定位置靠近，然后再次测量定位，如此反复几次，直到满足设定位置为止。锁好锚绳，预备插打钢管桩。七、插打钢管桩平台钢管桩承受直径 525毫米的螺旋钢管，其壁厚为 8毫米，插打承受型号为

DZ90A-1型的震惊打桩锤。每根桩入河床的埋置深度为10米，平台顶面设计高程为 +3.0m，所以每根桩的下料长度为

19米。钢管桩承受专用的定位导向架进展定位，定位导向架由型钢焊接而成。导向架高 2m，顶宽1.5m，底宽2m，长4m。导向架承受全站仪测量定位，浮吊吊放就位。导向架定位安放平稳后，用驳船上的 50吨浮吊将第一节钢管桩吊起，放入定为导向架的预留孔中，用抱桩器抱住钢管桩桩头，启动振拔桩锤吊打第一节钢管桩。当第一节钢6/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE管桩桩顶距导向架 1-1.5m时，开头焊接下一节钢管桩。焊接完成后连续打入施工，直至钢管桩到达设计标高。打入过程中全站仪全程进展监控，随时纠偏校正。钢管桩插打挨次为先纵桥向的两排共 10根桩。一排5根插打完成后，由测量按设计高度在每根桩的顶部划线，再由电焊工进展找平切割，切割完成后再把一根488×300H型钢主梁摆放在钢管上，型钢底面与每根钢管顶面接触位置全部满焊。另一排5根桩也按此步骤进展操作。纵向两排桩插打完成后，再进展剩余横向的钢管桩插打，直至完成一个平台的全部插打任务。由于钻孔泥浆池子超重，不易放在平台上，所以在平台里侧需再打四根钢管桩，每根桩的入土深度为 10米。四根桩八、钻孔平台搭设依据施工水位及施工时间，本工程的 11#和12#两主墩平台顶面标高定位+3.0m，以保证护筒顶面距河水面高差不2米。两排桩的两根纵向主梁 488×300的H型钢摆放完成后，7/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE先在两根纵向主梁488×300H型钢上横向按设计间隔摆放六根安排梁488300H型钢，型钢与型钢之间进展焊接，然后再铺设龙门吊行走轨道纵梁，龙门吊每侧行走底纵梁承受两根300300H型钢，间距为1.2米。由于承受龙门吊进展抓出泥浆池中的钻渣，所以龙门吊行走轨道在平台的横桥向加长10米。六根安排梁焊接完成后，再铺设平台小横梁，小横梁承受18工字钢，间距70厘米，小横梁与六根安排梁进展满焊，预留出护筒位置。用满铺台面，木板承受钢筋进展加固。

3厘米厚木板进展平台施工完成后进展钢管间的平连及斜撑、剪刀撑的焊接。连接承受100×100的角钢，水面上直接焊接，水下由潜水员实行水下焊接。九、龙门吊拼装龙门吊行走轨道纵梁铺设完毕后， 在两根300×300的H型钢上按50厘米间距铺设长度为 1.6米的20×20木方作为龙门轨道枕梁，木方承受∪型钢筋与底梁焊接，木方上铺重轨。轨道铺设完成后，开头组拼龙门吊。龙门吊由588300H型钢及直径为820毫米的钢管构成，行走为鹤壁轮，龙门吊8/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE跨径为15米，净高为12.5米，起重力量为 60吨。可进展钻孔桩护筒的埋设、振打、拔出、组装承台钢吊箱，整体下放钢吊箱、撤除钢吊箱、移动平台上的钻机、砼大罐、下钢筋十、钢护筒加工制作钢护筒承受卷板机卷制。钢板承受壁厚为15毫米，护筒内径比设计的钻孔桩直径大30厘米，即卷制直径为1.8米，按护筒入土埋深7米计算，一根护筒长11#1812#1698米长。竖缝及水平接缝连接承受坡口焊接，确保焊缝有肯定的强度并保证不漏水，同时在每一个水平焊缝四周承受钢板条进展加固，确保钢护筒在下沉过程中和钻孔过程中不会消灭焊缝脱焊而断开。护筒加工完成后在运输前在护筒两头内侧用角钢焊成十字型内支撑，确保护筒在运输及起吊过程当中不变形。护筒导向架的制作为了确保护筒在振打下沉过程当中的垂直度，在钻孔平台上护筒埋设位置处需搭设导向架。为了保证导向架的刚度，承受18工字钢做成双层井字架形式，顶层井字架借助钻孔9/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE平台上的两根安排横梁，再纵向焊两根型钢形成上层导向架，底层导向架焊在平台下2米处，与钻孔平台一样位置处平撑相连。钢护筒安装在导向架完成后，再一次复核桩位中心，确定桩中心与导向架中心在同一位置后再进展钢护筒的安装。第一节护筒顶面下放到离平台顶面 1米时停顿下放，在护筒四个方向水平焊上三角形支撑，以便把护筒垂直担在平台上，便利焊接其次节护筒，对接其次节护筒时为了使对接相吻合，在对接时常常转动其次节护筒，查找最正确结合点，并承受撬棍等工具进展对接，对正一处焊接一处，直至完全对正，焊缝完成之后，在水平焊缝四周竖向帮焊 5块小钢板。割掉护筒内十字内撑，整体用龙门吊起吊、下放，落至河床上，然后安装振拔机夹钳，开头振打护筒。钢护筒震惊下沉首先用振拔机的液压夹钳把护筒夹紧，然后用龙门吊把振拔机和护筒一起吊起，校正龙门吊上起吊绳使之与孔位中心相全都后，再缓慢下放绳索，使钢护筒靠自重与振拔机重10/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE量自然下沉，下沉过程中需常常观测护筒的垂直度，一旦发现倾斜马上停顿下沉，准时纠偏，护筒自然下放停顿后再启动振拔机，边震惊边观看，直至到达设计入土深度7米为止。保证护筒顶面距平台顶面 40厘米，然后和护筒两侧的安排梁相焊接，使护筒和平台形成一体，即加固了平台的稳定性又保证护筒在施钻时不发生意外。与型钢接触部位肯定割平整，严禁一侧或三点接触，如型钢与钢管或型钢与型钢接触面不密实，必需实行补焊或加垫钢板条使之接触严密，保证钢管或型钢在垂直方向均匀受力。②保证受力主梁垂直作用于钢管之上，严禁倾斜摆放。主梁与钢管接触部位要求满焊，严禁虚焊和漏焊。严禁使用弯曲和局部严峻变形的钢管及型钢。③保证打入的钢管桩或钢护筒垂直度小于 1%。钢板在卷制前肯定要进展规方检验，保证钢板成矩形平面。④由于地质层构造简单，如打入时消灭特别状况时，可适当加长打入深度，必需保证承载力要求。打桩前肯定在钢11/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE管的周长部位用红油做好标记，以此计算打入的深度。⑤打桩位置要准确，计算坐标要准确，严禁严峻偏离设计位置。⑥平台的全部钢管桩必需进展平联与斜联或剪刀撑焊接，使用的联接型钢及焊接质量必需满足要求。⑦钢护筒接缝部位必需里外进展焊接，并在接缝四周加焊钢板条。保证护筒接缝部位焊缝密实，不漏水。⑧水上钻机就位前，肯定组织有关人员进展平台整体质十一、水上施工安全治理措施1、水上施工作业安全留意事项为确保施工正常顺当进展，保证水上施工不发生人身伤亡事故，针对水上作业的特点，特制定安全留意事项如下 :安全留意事项，工作中听从指挥，切不行违章冒险作业;护用品，凡临边临水12/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE作业肯定要穿好救生衣;水上作业平台和船舶上配备的救生设备要妥当保管，疼惜使用，除用于救人以外任何人不得借故移作他用，严禁:严禁擅自移动水上作业平台和船舶上设置救生设施、消防设施、安全设施、安全警示牌、告示牌;水上施工所用的跳板、脚手架肯定要搭稳、捆牢，如因涨落潮或施工需要挪动时应随移随捆牢，避开造成失误，发生落水伤人:乘坐交通船或运输货物肯定要等船停稳、靠牢前方可上、下，严禁超载、偏载，严禁在船上打闹、睡觉，严禁乘坐船头，影响驾驶船舶，严禁在危急处停留、休息 ;水上施工肯定要严格按安全用电要求布置电路，严禁:夜间施工严禁一个人上班作业，严禁上班时睡觉，严13/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE禁在危急处休息，避开发生落水事故;夜间要保证有足够的照明，要充分考虑水上作业的困难，也要保证航道夜间通航安全;;要准时做好安全防台渡汛预备工作，并认真检查落实状况，确保万无一失;作业完毕要认真检查水上平台和船舶安全状况，夜间通航状况，确认万无一失，切断电源前方可离岗下班。2、水上作业人员安全技术操作规程水上施工的人员防护:进入施工现场必需戴好安全帽和其它个人劳动保护用品，还应配备好救生圈及救生衣。:在水面上进展打桩，安装等工作时，要备有救生圈，14/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE个人要穿救生衣。工作平台:平台的四周要设栏杆和安全网，跳板要搭设结实，并要钉防滑条，跳板的一端应捆绑固定。交通渡船:严格执行国家的有关规定，不得超载一人，乘船人员要听从指挥，不得争先恐后，玩耍打闹。夜间照明和信号设施:工作用的临时码头，船只及工作平台夜间施工必需配足灯光照明，工程开工前应按规定设置和显示信号并派人值班，确保安全。工作船要按规定配专业人员负责治理，以防发生碰撞，搁浅，制止漏水现象消灭。参观人员防护:水上作业时未经允许谢绝外来人员参观，经批准的参观人员必需戴好安全帽，必要时，每人都应穿好救生衣，制止有与水上工作无关的人员到水上工作区参观、游玩。3、水上施工作业安全规定在有雨季、洪汛影响的江河河段上进展施工，施工前应15/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE与技术组取得联系，上报施工方案和防洪防汛预案，并随时做防洪措施。施工前应与当地的气象、水文部门取得联系，办理相关预报业务，要求其部门定时，随时供给气象、水文预报信息，准时依据预报的状况，实行防灾减灾措施，预防自然灾害造成的损失和灾难。应设置避碰明显的标识、标志牌，夜间必需设有警示标志灯光。水上施工期间除配备必要的交通船供员工上下班专用外，必需配有交通船值班和救生船，以保证发生人员落水时施救，救生船必需保证做到有人在水上施工作业时随时待命。施工用船上必需配备救生设备、救生设施和消防设施。严禁一个人单独从事水上作业，以防发生意外时，无人帮助救生。当预报有大风、台风、暴雨、洪汛预报时，必需停顿施工作业，检查加16/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE固船舶的锚缆设施和水上作业平台的安全，并实行有效措施，做好防灾减灾防护。水上船舶、施工船舶应保持二十四小时有人值班，维持水上设施安全，水上作业平台应有专人负责定期检查其安全性能，并做好检查记录。认安全无误后，方可连续进展施工。4、水上施工安全设施技术措施投入水上施工的安全设施必需性能牢靠，能满足水上施工在发生意外时的救生抢救需要，并且要求质量好、无制造缺陷，满足设计要求。依据施工现场的实际需要，充分考虑可能出的落水、火灾、坠落等意外事故，布置好各类安全、消防和救生设施。用于水上施工的脚手板要保证有足够的强度，满足施工需要，凡有大17/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE节疤、开裂严峻、空洞、腐朽、严峻斜纹，低于 30cm宽度，小于5cm厚度的脚手板严禁投入水上施工使用。水上施工环境和船舶上必需保证配备足够的救生圈，救生圈设置处要做用于施工安全配置的救生圈要系有 20m以上长度的绳索，以便在发生意外施救时调整，传送给落水人员。救生圈一经布置定位，不得随便移动，也不得移作他用，防范在意外发生时，一时难以想到救生圈放置何处。水上施工人员在临边临水处作业必需穿好救生衣，在穿着救生衣时，所有系带应系好，防范落水时系带松脱，造成人衣分别，失去自救效果。救生衣应妥当保管疼惜，随时保持干净完好，觉察污染时，可用洗衣粉、肥皂刷洗，水上施工脱下时，要防止被风吹跑，严禁将18/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE救生衣垫于屁股下当坐垫使用。水上、高处作业使用安全带时，要充分考虑万一在坠落时有无落水危急，安全绳系挂处必需牢靠稳妥，千万要留意防止安全绳系挂处坠落，将作业者拉入水中的危急。在施工处于临水上空可以考虑以救生衣替代安全带的安全防护措施。0.6吨的机动小船，救生船上必需6-8个救生圈和适量的绳索，救生船必需配备一个救生员，并且要生疏水性，只要有人从事水上作业，救生船必需停在作业点的下游待命，救生员严禁擅离工作岗位。救生员必需穿好救生衣上岗待命。救生船应做到专船专用，救生船严禁作为交通船使用，也严禁运送使用器材、机具。水上施工平台和施工船舶、材料运输船等必需按规定配备性能牢靠的消防设施，消防设施布置时要做到能防止大风、大浪的措施。防器材布置点。19/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE消防水泵、绞磨等安全设施、安全机具不得擅自移动，不得挪作他用，丧失的应准时补齐，损坏的应随时更换或修复。水上作业工点负责人应按期检查安全设施、安全措施的状况，觉察问题和隐患应马上整改。安全生产大检查时，应将安全设施列入重点检查范围。5、水上平台施工临时安全用电措施1、临时用电的专业人员规定 :1)临时用电装置的安装、修理、搬迁、移动和拆卸必需由受过特地培训、取得特种作业操作证的电工完成。2、各类用电人员必需遵守以下安全用电要求 :①把握安全用电的根本学问和所用器械、电气设备的性能。②在使用电气设备过程中负责保护所用设备的负荷线、保护零线、漏电保护器，开关箱和有关电气设施的防护设施等。20/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE③、在使用设备前，应对电气装置认真检查，并对开关箱中的漏电保护器进展试验，合格后做记录，确保用电安全。④、使用的设备停顿工作时，必需将开关箱中的掌握开关断开，并锁好开关箱。3、漏电保护器的使用应符合以下规定 :①、临时用电实行三级漏电保护。②、应选择电流淌作型漏电保护器③、开关箱内的其次级漏电保护器必需选择额定漏电动作电流小于30mA，额定漏电动作时间小于0.1s的快速型漏电保护器。④、在有泥浆水和特别潮湿的施工场所，应选用额定漏电动作电流小于15mA，额定漏电动作时间小于 0.1s 的防溅型漏电保护器。⑤、上级漏电保护器与下级漏电保护器的技术参数应当匹配。配电箱、开关箱及箱内安装的开关电器在正常状况下不带电的金属局部均应作牢靠的保护接零。21/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE配电箱、开关箱内必需设置在任何状况下能够分断、隔离电源的开关电器。开关箱与用电设备之间实行“一机一闸一漏一保”制。照明配电宜与动力配电分设，自成独立配电系统。(TN-S)的施工现场内，应将专用保护零线重复接地，重复接地点应不少于 3处，每一重复接地装置的接地电阻值应不大于 10Ω。4、施工现场照明施工现场宜设置单独的照明用电回路。照明灯具的金属外壳必需作保护接零。单相照明回路的照明开关箱内必需装设漏电保护器。220V的照明器。对以下特别:A24V;B在特别潮湿场所和金属容器内工作，照明电源电压不12V。十二、水上施工安全保障措施22/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE为防止水上事故发生，特制定水上施工安全保障措施。必需把水上施工作业安全作为工作的重中之重，严格执行水上施工作业有关治理规定，施工船舶及作业点均应由专人负责安全，乐观协作技术组安全部门，形成二级安全管理网络，形成全面的安全治理体系，层层落实安全措施，强化安全治理。保持与地方政府和海事、气象等行政、行业治理部门及监理、业主的定期联系和沟通，准时获得水上施工安全的有关政策、法律和信息，准时通报施工进度和施工要求，以得到各方面的支持和协作。每月对水上作业安全状况进展自检，包括安全设备和器材、消防、救生等安全制度执行状况，各类安全治理台帐及有无违章事故记录等。定期组织进展水上施工作业安全教育培训，并依据水上施工作业实际状况，组织开呈现场阅历沟通和应急预案演练。十三、水上施工雾天、台风及洪汛期环境的防范及应对措施23/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE1、防台措施应乐观做好防台应急工作，应由专人负责收听当地气象台供给的气象预报并做好记录，依据预报和船舶不同的抗风力量提前作好防范预备。调度值班人员在接到公布的台风警报后，应准时通知施工船舶进港避风;在接到公布的紧急警报后，应准时通知大型船舶进港避风。施工船舶值守人员在接到台风预报消息后，应亲热注意其行经路线，并依据本船抗风力量及预定避风地点的航行时间，确定避风的起航时间。工船舶避风状况。抗风等级、风期长短，加固锚缆，绑扎易动物件，检查船机及救生设备，并加强值班，昼夜保持通讯畅通。避风船舶船员应保持昼夜值班，随时检查本船安全情况，并准时与技术组和有关部门保持联系。2、防雾措施24/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE好记录。航行船舶承受雾航措施。但视程小于 300米时应择地点抛锚防雾。3、平台防洪、防雷击措施施工期间为枯水期，不需考虑防洪措施。水上平台投入使用阶段，除在构造设计上考虑满足防洪要求外，使用过程中尚应留意实行以下几点措施:①、成立防洪抢险领导小组，成立防洪抢险小分队。②、乐观与当地水利、气象部门取得联系，了解历年来的水文、气象资料，同时与当地气象部门签订气象效劳合同，把握施工期间气象的动态。做好预防的预备工作。③、准时与地方防汛部门取得联系，对重点临时设施的设置，请专业防汛人员现场指导，同时加强值班调度，确保接到险情信息时，信息畅通，反响快速。④、在进展施工现场布置时，充分考虑本标段气象、水文特点，大型施工机械、材料库、人员驻地一律担忧排在河25/28页GL|DOCUMENTTEMPLATE滩及地势低洼处存放，确保遇到险情时，人员、设备、材料的安全。⑤、