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20102010G1.6DOHC>此程序需要拆卸发动机。(参考本章的发动机和变速器总成拆卸M/T:A/T:拆卸正时链。(参考本章的正时链条拆卸气缸盖。(参考本章的气缸盖拆卸爆震传感器(A)和机油滤清器(B)拆卸油压开关(A)在油底壳和梯形架之间插入SST,在油底壳和梯形架之间插入SST,使用塑料锤按箭头所示方向敲击它。按箭头方向按箭头方向,用塑料锤敲打SST大约大于油底壳边缘2/3后,拆卸滤网(A)(压力负荷:标准值:最大值:规定扭矩17.7~21.6N.m(1.8~2.2kgf.m,13.0~15.9lb-ft)+123ABC无DE1E(红色D(绿色C(无色2D(绿色C(无色B(黑色3C(无色B(黑色A(蓝色使用连杆定位工具,检查连杆的弯曲和情况。如果测量值接近维修极限,使用压床校正连杆。一定要更换规定扭矩17.7~21.6Nm(1.8~2.2kgf.m,13.0~15.9lb-ft)+标准油膜间隙编号1,2,3,4,5:ABC123ABC无DEABC1E(红色D(绿色C(无色2D(绿色C(无色B(黑色3C(无色B(黑色A(蓝色标准:极限值:小于标准直径ABCABC活塞到气缸间隙标准直径活塞到气缸的间隙1号环:2号环:油环:1号环:2号环:油环:为测量活塞环端隙将活塞环插入气缸内。用活塞轻压入活塞环使它与气缸壁成直角。使用塞尺测量间隙。如果间隙超过维修极限值更换活塞环。如果间隙太大,再次检查气缸内径,如果缸径超过维修极限值,则必须重新加工气缸。1号环:2号环:油环:1号环:2号环:油环:活塞销直径活塞销到活塞间隙 规定扭矩17.7~21.6Nm(1.8~2.2kgf.m,13.0~15.9lb-ft)+规定扭矩在梯形架导轨部分涂抹一层密封胶THREE-BOND在梯形架导轨部分涂抹一层密封胶THREE-BOND1217H或LOCTITE5900H后,在5分钟内装配。规定扭矩规定扭矩液体衬垫:TB1217H或LOCTITE规定扭矩规定扭矩规定扭矩规定扭矩安装气缸盖。(参考本章的气

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