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文档简介
国际贸易实务International
Trade
Practice
0.导论1.国际贸易术语与国际惯例2.国际贸易商品的价格3.国际贸易货物描述4.国际货物运输5.国际货物运输保险6.货款支付7.商品检验、索赔、不可抗力与仲裁8.国际货物买卖合同的磋商9.进出口合同履约10.国际主要贸易方式您一定想知道:什么是《国际贸易实务》
?
该课程如何考核?
该课程的主要教学方法是什么
?我该如何学?
何为《国际贸易实务》?又称进出口贸易实务,一门主要研究国际货物买卖的具体过程及相关活动内容与商务运作规范的学科,也是一门具有涉外商务活动特点的实践性很强的综合性应用学科;国际贸易实务也是普通高等院校国际经济与贸易专业的一门核心专业基础课程。内容包含:国际货物买卖
过程中的交易程序、合同条款的订法及应注意的问题、
有关的法律或国际惯例。
国际货物买卖业务的特点
+上机模拟教学方法+双
语案
例
课上认真听和看课后认真读和做学习方法事半功倍温故知新
第一
国际贸易实务的研究对象和内容第二
国际贸易交易的基本程序导论
一
、国际贸易实务的研究对象和内容*国际贸易理论研究的对象是各国之间商品交换的原理,
即为什么
要交换商品,解决国际贸易产生的原因问题,
而国际贸易实务并
不研究商品交换的前因后果,而是研究该怎样进行商品交换这个
微观活动,
即解决国际贸易业务过程操作的问题。因此国际贸易
实务探讨的对象,
相对而言要更具体、更细腻一些,
包括该过程
经历的环节、技能,以及应遵循的法律和惯例等行为规范。*Preparation
Contract
Implement*
Negotiation*它涉及国际贸易理论与政策、国际贸易法律与惯例、国际金融、
国际运输与保险等学科的基本原理与基本知识的运用。*
1、贸易术语:《INCOTERMS
2020》2、信用证:《UCP
600》3
、交易磋商:
《联合国国际货物销售合同公约》
(《公约》
)
(CISG)
United
Nations
Convention
on
Contracts
for
the
International
Sale
of
Goods
国际贸易实务的研究内容*国际贸易法律规范*国际贸易条件*国际贸易程序*国际贸易方式
国际贸易实务的研究内容(1)*国际贸易法律规范1.国内法2.国际贸易条约3.国际贸易惯例
法律适用——
国内法*国内法是指由国家制定或认可并在本国主权管辖范围
内生效的法律。*“法律冲突”及冲突规范*关于冲突规范的国际通行规则*在合同中订明选择法律的条款(但不得违反国家有关禁止事
项)*如双方没有在合同中选择,则适用与合同有最密切联系的国
家的法律(我国《合同法》的126条对此作了规定)
[案例]*
有一份CIF合同在美国订立,由美国商人A出售一批
IBM电脑给香港商人B
,按CIF香港条件成交。双方
在执行合同的过程中,对合同的形式及合同有关条款的解释发生争议。请分析解决此项纠纷应适用香港法律还是美国法律?
[案例分析]*
应适用于美国法律。*
理由:合同与美国关系最密切,
因为订约地和履
约地都在美国。*
分析:在按CIF香港条件成交的合同中,出口方
在出口国装运港履行交货义务,
所以履约地在美
国装运港,
而非目的港香港。(有关CIF条件的内容参见“贸易术语”)
法律适用——
国际贸易惯例*国际贸易惯例
(international
trade
practice)
,或称国际商业惯
例(international
commercial
practice)*国际贸易长期实践中逐渐形成的一些有较为明确和固定内容的贸
易习惯和一般做法,通常是由国际组织或其他权威机构对贸易习惯做法进行编纂和解释而成。*是国际贸易法的主要渊源之一,可以弥补法律的空缺和立法的不
足,起到稳定当事人的经济关系和法律关系的作用,对贸易实践
具有重要的指导意义。
“意思自治”
原则*国际惯例本身不是法律,
它对贸易双方不具有普
遍的强制性,其适用以当事人的“意思自治”为
原则,这意味着:*(1
)
只有当事人在合同中规定加以采用时,
该惯例才
对当事人有法律约束力。*(2
)
当事人在采用某惯例时,可以对其中的某项或某
几项具体内容进行更改或补充。*(3)
如果在合同中作了与贸易惯例不同的规定,在解
释合同当事人义务时,应以合同规定为准。
国际惯例的适用*国际贸易惯例的范围:*国际上一些组织、团体就国际贸易某一方面,
如支付、运
输、价格等问题的解释或订立的规则。*国际上一些主要港口的传统惯例或行业惯例。*各国司法机关或仲裁机构的典型案例或裁定。*国际贸易惯例的地位:*非强制性,可被各国所超越;*指导性:*应用强制性
(一旦订入合同,具有强制性);*是判决、裁决之依据。
(我国“民法通则”也对此作了相同规定)*《联合国国际货物销售合同公约》(Unitednations
convention
on
contracts
for
the
international
sale
of
goods
,CISG)*制定及其影响*主要内容*我国与“公约”的关系*“条约必须遵守原则”*即国家缔结或参与的有关国际条约,除国家在缔结时或参
加时声明保留的条款以外,优先于国内法,必须遵守。法律适用——
国际条约
《联合国国际货物销售合同公约》*制定及其影响*联合国国际贸易法委员会*迄今为止关于国际货物买卖的一个最重要的公约*主要内容*适用范围和总则*合同的订立*货物销售(买卖双方义务、违约及救济)*最后条款
我国与“公约”*我国是公约的缔约国之一*是与我国进行货物进出口贸易关系最大,最重要
的一项国际公约。*我国对
“公约”提出的两项保留*对公约适用范围的保留(第1条1款b项)*关于合同形式的保留(第11条)
国际贸易实务的研究内容(2)*国际贸易条件1.商品条件2.价格条件3.商品装运条件4.货运保险条件5.支付条件6.争议和违约处理条件
国际贸易实务的研究内容(3)(4)*国际贸易程序1.交易前的准备阶段2.合同的商订阶段3.合同的履行阶段*国际贸易方式
第二节
国际贸易交易的基本程序国际贸易的一般业务程序*
交易前的准备*
交易磋商和合同订立*
合同履行
交易前的准备阶段*选择合适的交易对象*利用互联网搜索(利用搜索引擎、利用外贸专业网站)*利用跨境电商出口平台(B2B平台、
B2C平台、
C2C平台)*利用其他渠道(出国访问、各自出版物中贸易机会、国外同业
公会或商会代为介绍、国内驻外机构介绍、第三方机构名录、
大使馆商务部门介绍、外国广告、各自商展、建立自己的海外
分支机构或自己的网站)*利用海外社交网站(FACEBOOK、TWITTER、LINKEDLN)*客户的信用调查*信用调查的主要项目—3C
(商业道德character,经营能力
capacity,资金实力capital)*信用调查的途径(国内往来银行、国际商会或同业公会、国外
专业资讯调查机构等)
外贸业务常用的搜索引擎
外贸专业网站
外贸专业网站常用的跨境电商出口平台
交易磋商*磋商内容:
交易条件(合同主要条款)*磋商程序*主要过程:建立业务关系;询盘;
发盘;还盘和接受*基本程序:一方向另一方发盘和另一方对该发盘做出
接受。*广告宣传*磋商方式:
口头;
书面
合同订立*除另有约定外,国际货物买卖合同于对发盘的接
受生效时即告订立*通常还需要双方当事人对磋商过程中达成的交易
条件进行书面确认
合同履行*
进口合同的履行*
申请开立信用证*
出口合同的履行*
准备货物*
落实信用证
*
租船订舱、催装*
付款赎单*
报关、验货*
安排装运*
制单结汇
*国际货物买卖合同适用
的法律*国内法*国际贸易惯例*国际条约*国际货物买卖合同*概念*主要内容*在进出口业务中的地
位及作用
国际货物买卖合同的定义*一国企业为出售或购买有形商品而订立的出口合同
或进口合同,统称国际货物买卖合同,或称国际货
物销售合同,是指营业地在不同国家的当事人之间
订立的就一方交付货物、另一方支付货款的有关事
项的协议。
国际货物买卖合同的主要内容国际货物买卖合同的基本内容是买卖双方当事人买
卖特定货物所涉及的权利与义务的具体规定
,表现为合同条款,即交易条件的具体化。主要包括:合同的标的。主要包括货物的名称、品质规格、数
量和包装等。*货物买卖的价格。通常包括货物的单位价格和总价,
或如何确定价格的办法;有时还规定有关价格调整
的条款。
国际货物买卖合同的主要内容*卖方的义务。主要包括交付货物,移交与货物有关
的单据和转移货物所有权等内容。*买方的义务。主要包括支付货物价款和收取货物方
的方式*争议的预防与处理。主要包括商品的检验索赔与不
可抗力与仲裁等事宜
行为发生地或货物跨越国境等等作为判断标准,但
国际货物买卖合同的“国际性”是以营业地在不同
国家作为判断标准,而不管当事人本身国籍如何。
例如,两家营业地分处美国与中国境内的公司签订
货物买卖合同,即使签订合同的双方当事人都属中
国国籍,该合同也是国际货物买卖合同。*合同的标的(物)是指进入国际贸易领域的货物。*涉及复杂的法律关系、适用法律具有多样性。国际货物买卖合同的特征*国际性。所谓国际性,可以以营业地、当事人国籍、
货物买卖合同在进出口业务中的地位及作用*企业在开展对外经济活动中,与有关方面订立的合同很多,例如:国内购货合同或供货合同,国内或国际运输合同,货物运输保险合同,托收货款、支付价款的合同,等等。*国际货物买卖合同却是在涉外经济活动中,与有关方订立的最主要、最基本的合同。因为整个进出口贸易活动都是围绕着国际货物买卖合同为中心进行的,它是当事人双方各自履行约定义务的核心依据;也是一旦发生违约行为时,进行补救、处理争议的
法律文件。
补充学习:
国际贸易实务从业人员的素质结构*思想政治素质*专业素质*专业理论知识*专业技能*外语交际能力*职业素质*敬业精神*责任心*创新能力*社会协作素质*身心素质
格致出版社,
2015年版。*3.国际贸易实务,李文臣主编,科学出版社,
2011年版;*4.
国际贸易实务(第3版)冷柏军.高等教育出版
社,
2013年版。*1.国际贸易实务,赵静敏主编,西安电子科技大
学出版社,
2020年版。*2.进出口贸易实务教程(第7版),吴百福主编,
相关参考网址*中国商务部网站http://www.mofcom.gov.cn
网站设新闻发布\外经贸动态\外经法规\国际经贸动态\
中国对外经贸统计等*锦程物流网http://www.jctrans.com*阿里巴巴http://info.china.alibaba.com*中远集装箱有限公司网全球机构\电子服务www.coscon.com*中国海运网海上气象\航行公告\在线服务
www.cnshipping.com
*中国国际贸易发展网网站设经贸热点追踪\进出口商品全库\商旅顾问\通关指南\国际运输\外贸商检等http://www.itdn.com.cn/*中国出口商品网http://www.chinaproducts.com.cn/gb2/content/cataf125.phtml*中国国际电子商务中心http://www.moftec.gov.cn/html/cietnet/index.html*国际商报网络版http://www.ibdaily.com.cn/gjsbweb/main/homepage.asp相关参考网址
1国际贸易实务贸易术语——
对外贸易的语言*确定交货条件*交货地点?
交货方式?*风险转移界限?*表示价格构成*
谁负责办理货物的运输、
保险手续,并负担费用?*双方需交接哪些单据?*采用何种运输方式?*
谁负责办理通关过境手续,
并负担相关费用?
2第一节
国际
贸易术语和国际贸易惯例概述*贸易术语(trade
terms)的含义
*又称贸易条件、价格术语。在长期贸易实践中形成的,
以英文缩写表示货物价格构成,
说明交货地点、确定
风险、责任、费用划分等问题的专门术语。*贸易术语的作用:简化交易手续、缩短洽商时间、节约
费用开支,有利于交易的达成、有利于其他有关机构
开展业务活动,
促进贸易的发展。*使用:一个国际贸易报价*USD13.5
per
case
CIF
New
York
3输、价格等问题的解释或订立的规则。*国际上一些主要港口的传统惯例或行业惯例。*各国司法机关或仲裁机构的典型案例或裁定。*国际贸易惯例的地位:*非强制性,可被各国所超越;*指导性:*应用强制性(一旦订入合同,具有强制性);*是判决、裁决之依据。*国际贸易惯例的定义:在国际贸易长期实践中形成的一些具
有普遍意义的习惯做法和解释*国际贸易惯例的范围:*国际上一些组织、团体就国际贸易某一方面,
如支付、运与贸易术语有关的国际惯例
4(Revised
American
Foreign
Trade
Definitions
1941
、
1990)*国际贸易术语解释通则(International
Rules
for
the
Interpretation
of
Trade
Terms
)(2000
年、
2010
年、
2020
年版)*1932年华沙—
牛津规则(Warsaw-Oxford
Rules
1932)*美国对外贸易定义修订本(1941年版、
1990年版)与贸易术语有关的国际惯例
5惯例名称制定者时间贸易术语《1932年华沙—牛津规则》国际法协会1928年
CIF《1990年美国对外贸易
定义修正本》美国商业团
体1990年Ex
(Point
ofOrigin)FOB,
FAS,
CFR,CIF,DEQ《2000年国际贸易术语
解释通则》国际商会2000年E、F、C
、D四组
13个贸易术语《2010年国际贸易术语
解释通则》国际商会2010年两大类共11个贸易
术语《2020年国际贸易术语
解释通则》
国际商会62020年两大类共11个贸易
术语(DAT修改为
DPU)1.Warsaw-Oxford
Rules
1932*该协议是国际法协会专门对CIF制定的。
*1928年,国际法协会在华沙开会,制定关于CIF买卖
合同的统一规则;经数次修订,在1932年牛津会议
上定型。*协议以英国的贸易惯例和案例为基础,对CIF买卖合同的性质、买卖双方承担的费用、责任、风险作了
说明。
72.Revised
American
Foreign
Trade
Definitions
1990*《美国对外贸易定义》(Revised
American
Foreign
Trade
Definitions)是由美国几个商业团体制定的。它最早于1919年在纽约制定,原称为《美国出口报价及其缩写条例》,后来于1941年在美国第27届全国对外贸易会议上对该条例作了修订,命名为《1941年美国对外贸易定义修订本》,
1990年进行了再次修改,命名为《1990年美国对外贸易定
义修订本》。
82.Revised
American
Foreign
Trade
Definitions
1990*本规则共解释六种贸易条件*(1)
Ex(Point
of
Origin,产地交货);*(2)
FOB(Free
on
Board,在运输工具上交货);*(3)
FAS(Free
along
Side,在运输工具旁边交货);*(4)
CFR(Cost
and
Freight,成本加运费);*(5)
CIF(Cost,
Insurance
and
Freight,成本加保险费、运费);*(6)
DEQ
(named
port
of
importation,
目的港码头交货)。*规则主要在北美大陆使用,因其FOB的定义与INCOTERMS不同,
所以
在同该区域客户贸易时应注意贸易术语的定义。
93.《
国际贸易术语解释通则》
(INCOTERMS
)*《国际贸易术语解释通则》的宗旨*国际商会
(International
Chamber
of
Commerce
ICC)**INCOTERMS的适用范围*只限于销售合同当事人特定的权利义务
8次修订和补充*贸易方式、贸易手段、运输方式等新情况的出现
10,《国际贸易术语解释通则》
的宗旨*为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套
解释的国际规则
,以避免因各国不同解释而出现的不确定性,或至少在相当程度上减少这种
不确定性。
11INCOTERMS基本情况(1
)
标题解字:
由International
Commercial
Terms三字合成(2
)
INCOTERMS标题译文的由来:
INCOTERMS的早期版本有
副标题:
International
Rules
for
the
Interpretation
of
Trade
Terms,我国通常译为《国际贸易术语解释通则》
,简称《通
则》,(3)
什么是INCOTERMS?INCOTERMS是国际商会制定的一套规则,该规则对国际贸
易合同中最常用的术语进行定义,说明买卖双方责任、费
用、风险的划分。(4)
版本:
最初版本是INCOTERMS1936
,
现行版本
INCOTERMS
2010和2020
,最新版本是INCOTERMS
2020
,
我国40年使用过的版本有INCOTERMS
1980和1990
、2000
以及2010
通则,2020通则于2020
年1
月1
日开始生效。
12国际商会(The
International
Chamber
ofCommerce,ICC)*于1919年在美国发起,
1920年正式成立,总部设在法国
巴黎。会员遍布140多个国家和地区。*推行开放的国际贸易、投资体系和市场经济。它所制定
用以规范国际商业合作的规章被广泛地应用于国际贸易
中,成为国际贸易不可缺少的一部分,国际商会属下的
国际仲裁法庭是全球最高的仲裁机构,它为解决国际贸
易争议起着重大的作用。*国际商会中国国家委员会于1995年1月1
日正式成立。
13INCOTERMS的适用范围*限于销售合同
当事人的权利义务中与
已售货物(指“有形的”货物,不包括“无形的”货物,
如电脑软件)
交货有关的事
项。*只涉及销售合同中买卖双方的关系,但不可避免地对其他合
同(如运输合同)
产生影响。*涉及为当事方设定的若干特定义务、当事双方之间的风险及
费用划分。但不涉及货物所有权和其他产权的转移、违约、
违约行为的后果以及某些情况下的免责等。*适用于跨国境的货物销售交付,
有时也被用于纯粹国内市场
的货物销售合同中
。
14修订和补充*国际商会(ICC)于1936年首次公布了一套解释贸易术语的
国际规则,
以后又于1953年、
1967年、
1976年、
1980年和
1990年,现在则是在2000
年版本中做出补充和修订,
以便使
这些规则适应当前国际贸易实践的发展。2010
年再次进行了
修订,
使用了十年,2020
年再次修订完善。*修订原因*贸易方式、贸易手段、运输方式等新情况的出现*2000
通则在长期的使用过程中凸显了一系列的问题,如货
物越过船舷这一风险分界点的划分一直模糊不清,从而导
致争端不断,因此贸易术语进行了调整,办不了2010
通则*2020
年对使用了10
年的2010
通则继续完善,
2020
通则应运
而生
152o1o年国际贸易术语解释通则(一)*国际商会重新修改了2ooo
通则,制定出的2o1o
通则已经
自2o11
年1
月
1
日起开始使用。*2o1o
通则的变化体现在:对风险划分方式进行了重新界
定,增加了DAP
和DAT两个术语,重新定义了术语的分
类方法和各术语买卖双方义务的分配,完善了术语介绍
和使用指南。
16Group
EDeparture
启运EXW
Ex
Works工厂交货Group
FMain
carriage
unpaid主运费未付FCA
Free
CarrierFAS
Free
Alongside
ShipFOB
Free
on
Board货交承运人装运港船边交货
装运港船上交货Group
CMain
carriagepaid主运费已付CFR
Cost
and
FreightCIF
Cost,
Insurance,
and
FreightCPT
Carriage
paid
ToCIP
Carriage
and
Insurance
PaidTo成本加运费成本加运保费运费付至运保费付至Group
DArrival到达DAT
Delivered
At
Termina1DAPDelivered
At
PlaceDDP
Delivere17d
Duty
Paid目的地、目的港
的集散站交货,
或终点交货目的地交货完税交货2o1o年国际贸易术语解释通则(二)共有11种术语,分为E
、
F
、C
、
D四组(按照2ooo
规则分类)
2o1o年国际贸易术语解释通则(三)*E组术语:卖方在商品产地交货。*F组术语:买方订立运输合同或指定承运人,并负担从交货地至目的地的运费。*C组术语:卖方订立运输合同,
但不承担从装运
地启运后所发生的货损或货物灭失的风险以及
额外费用
(费用点与风险点分离
)
。*D组术语:卖方须承担将货物运往指定的进口
国交货地点的一切风险、责任和费用。
182o1o年国际贸易术语解释通则(四)*第一类,适用于各种运输方式:EXW
、FCA
、
CPT
、CIP
、DAT
、DAP
、DDP*第二类,仅适用于海运和内河运输:FAS
、
FOB、CFR
、CIF*2o1o
贸易术语通则共包含11
个贸易术语,
分
为两类。
192o2o
年国际贸易术语解释通则*通则2020与2010在体系上并没有太多变化。依然根据运输方式将所有术语分为“不限运输方式组”与“海运与内河水运组”两组。而“海运与内河水运组”中仍然是FAS、FOB、CFR、
CIF
四个术语,“不限运输方式组”中有EXW
、
FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP
七个术语。*各术语在义务上仍然按照A1-A10(卖方义务)
与B1-B10(买方义务)的形式进行了划分,只是
义务顺序有所变化,更加突出交货与风险了。
202o2o
年国际贸易术语解释通则
21最低保险级别:
《2010年通则》中,CIF和CIP术语下如果双方
没有特别约定,卖方只有义务投保最低级别的海上货物运输保险即平安险。但在《2020年通则》中则有所不同,CIP术语下的
保险级别提高到“一切险”,不包括除外责任。CIF仍旧和以前相同。自有运输工具:
《2020年通则》规定,当采用FCA、DAP、DPU和DDP术语进行贸易时,买卖双方可以根据运输义务使用
自己的自有运输工具,而不再像《2010年通则》推定适用第三方承运人进行运输。双方承担的运输义务不变,仍旧遵循2010版的规定。2o2o
通则与2o1o
通则的主要不同点目的地≠终点:
《2020年通则》将《2010年通则》中的DAT术语更名为DPU。在《2020年通则》解释中,DPU术语的交货地点仍旧是目的地,但这个目的地不再限于运输的终点,而可以是任何地方。
222o2o
通则与2o1o
通则的主要不同点FCA提单附加机制:《2020年通则》规定,FCA术语下虽
然买方负责运输,但买方和卖方同意买方指定的承运人在装货后将向卖方签发已装船提单,然后再由卖方向买方做出交单(可能通过银行链)。安全义务及费用承担:
《2020年通则》中每个术语下都明确规定了与安全有关的义务分配规则以及相应的费用承担方式。并且对双方应该承担的费用提供了“一站式费用清单”
232010
年国际贸易术语义务排序A1.
卖方一般义务B1.
买方一般义务A2.许可证、授权、安检通关和其他手续B2.许可证、授权、安检通关和其他手续A3.
运输合同与保险合同B3.运输合同与保险合同A4.
交货B4.收取货物A5.
风险转移B5.风险转移A6.
费用划分B6.费用划分A7.
通知买方B7.通知卖方A8.
交货凭证B8.交货证据A9.
查对、包装及标记B9.货物检验A10.协助提供信息及相关费用B10.协助提供信息及相关费用
242020
年国际贸易术语义务排序A1.
卖方一般义务B1.
买方一般义务A2.
交货B2.提货A3.
风险转移B3.风险转移A4.
运输B4.运输A5.保险B5.保险A6.
交货/运输单据B6.交货/运输单据A7.
出口/进口清关B7.出口/进口清关A8.
查验/包装/标记B8.查验/包装/标记A9.
费用划分B9.费用划分A10.
通知B10.通知
25第二节
常用贸易术语的解释*向承运人交货的三种术语*FCA
…
指定地点*CIP
…
指定目的地*在出口国装运港完成交货
的三种术语*FOB…指定装运港*CIF
…
指定目的港*CFR
…
指定目的港*CPT
…
指定目的地
26一、在出口国装运港完成交货的三种术语*FOB
:Free
on
Board
(…named
port
of
shipment)——
装运
港船上交货(
…
指定装运港)*CIF:Cost
,Insurance
and
Freight
(…named
port
of
destination)——
成本加保险费、运费(
…指定目的港)*CFR:Cost
and
Freight(…named
port
of
destination)——
成本加运费(
…
指定目的港)
271.含义:指卖方必须在合同规定的装运期内
,在指定装运港,
将货物交至买方指定的船
上并及时通知买方,并负担货物在指定装运
港装上船为止的一切费用和货物灭失或损坏
的风险。仅适用于海运和内河运输。Free
on
Board(一)
.
FOB
装运港船上交货(…指定装运港)
28装运港船上交货价(FOB)2.买卖双方的义务卖方的义务:
B
、办理出口手续C
、按照合同规定的时间和地点,将
货物装到买方派来的船上D
、迅速发出装船通知1)
卖方的责任
A
、提供符合合同规定的货物E
、移交有关的货运单据或电子数据
292)
卖方的费用货物装船前的一切费用3)
卖方的风险货物在装运港装上船之前的
一切风险
(实际业务中以取
得
清洁提单
为界
)
这点在
2020通则中正式表明了
30买方的义务1)
买方的责任A
、租船订舱,并及时通知卖方B
、办理保险C
、接受货运单据,支付货款
D
、办理进口手续,收取货物
312)
买方的费用货物装船以后的一切费用3)
买方的风险装运港货物装船以后的一切风险
3233小结:FOB责任、费用、风险划分*买方*责任:1.
租船订舱,将船期、船名通知
卖方2.
办理进口报关手续*费用*承担货物装船之后的费用,特
别是装运港~目的港的运费*风险*承担货物装船之后的风险2.
办理出口报关手续*
费用*承担货物装船之前的
费用*
风险*承担货物装船之前的
风险*
卖方*责任:1.
将货物送交到装运港
买方指定的船只上
船货衔接:到船通知装船费用:术语变形,不改变FOB术语的性质
(不改变风险转移点)。美国对FOB术语的解释3.在使用FOB术语时应注意的问题
交货点:
装运港船上租船订舱:买方办理
343.在使用FOB术语时应注意的问题.1)
装船费用的问题
(大宗货物程租船运输)Loading
Charges
to
be
Coveredby
the
Seller
(Buyer)A
、在合同中订明
35B、FOB的变形FOB
Under
Tackle吊钩下交货
FOB
Liner
Terms班轮条件FOB
Stowed
or
Trimmed
包括理舱或平舱FOBS上海FOBT上海FOBST上海
363.在使用FOB术语时应注意的问题2)
风险划分界限风险*指货物灭失或损坏的风险*“交至船上”,一般条件下,卖方要承担装船的主要
费用,不包括货物装船后的理舱费、平舱费等。*灵活理解
“装运港船上”*“通则”规定以
“装运港船上”为交货点,但并非强
制性的。实际业务中买卖双方可在合同中另行约定或
根据港口的习惯作业方法来确定。*买方有时指定卖方为租船订舱的代理,但即使这样,风险和费用仍由买
方承担。
373
采用FOB术语时应注意的问题3)以FOB成交要
注
意船
货衔接
*买方应给予卖方关于船名、装船地点和所要求的交货时
间的充分通知,以保证卖方备货与买方派船接货互相衔接。*“船等货”或“货等船”造成的空舱费、滞期费、额
外增加的仓储费、保险费及利息损失分别由有关责任
方承担。*船先到:造成空舱dead
freight;船后到:增加货物仓储费;*船及时到、货迟到:造成空舱*可在合同中具体规定买方应在船到港多少时间前通知卖
方。
384)
《199o年美国对外贸易定义修订本》
对FOB的不同解释*“定义”关于FOB的解释有六种,即在六种运
输工具上交货,其中只有第五种“FOB
Vessel
…”与“通则”的FOB意思接近。*“FOB
Vessel
…”术语的出口报关责任及费用
承担在买方而非卖方。*在与美国、加拿大等美洲国家以FOB成交时
要特别注意FOB的不同含义。
39加1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用,由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求,
随即回电指出:
“按FOB
Vessel条件成交,买方应负责出口手续及费用,这在
《INCOTERMS》
中已有规定”。美方回电:“成交时未明确规定
按《INCOTERMS》办理,应按我方商业习惯和《1990年修正
本》
”。我方只好将信用证金额增加至19万美元。CASE
STUDY*1、某公司从美国进口特种异型钢材200吨,
每吨按900美元FOBVessel
New
York成交,
支付方式为即期L/C并应于2月28
日前开
达,装船期为3月份。我方于2月20
日通过中国银行开出一张18万
美元的信用证。
2月28日美商来电称:“信用证金额不足,应增
40CASE
STUDY方接受了对方的要求,但时间已到了装运期,我方
在规定的装运港无法租到合适的船,且买方又不同
意改变装运港,因此到装运期满面时,货仍未装船。
买方因销售即将结束,便来函以我方未按期租船履
行交货义务为由撤销合同。问:我方应如何处理?*2、我某公司以FOB条件出口一批冻鸡,合同签订后
接到买方来电,称租船较为困难,委托我方代为租
船,有关费用由买方负担。为了方便合同履行,我
41CASE
STUDY*3、有一份出售一级大米300吨的合同,
按
FOB条件成交,装船时经公主人检验,符合
合同规定的品质条件,卖方在装船后已及时发出装船通知,但航行途中,
由于海浪过大,
大米被海水浸泡,
品质受到影响,当货物到
达目的港时,只能按三级大米的价格出售,
因而买方要求卖方赔偿损失。试问:在上述情况下卖方对该项损失应否负
责?
42CASE
STUDY*4、我出
口大米一批,价格条件是FOBS广州,
当货
物装到买方指定的船上后,发现相当部分货物因舱
不清洁而发生严重污损,为此,客户向我方提出索赔。试问:客户要求是否合理,为什么?
43(二)
CFR
(…named
port
of
destination)1
、卖方的义务1)
卖方的责任A
、提供符合合同规定的货物B
、办理出口手续C
、租船订舱D
、按合同规定时间、地点将货物装船E
、迅速发出装船通知F
、移交有关货运单据或数字信息
442)
卖方的费用装船前的一切费用、装船费用、
货物从装运港至目的港的正常运费3)
卖方的风险与FOB一样
452
、采用CFR术语时应注意的问题卸货费用的负担问题(大宗货物程租船运输)Unloading
Charges
to
be
coveredby
the
Buyer.1)
合同中明确规定
462)
CFR的变形CFR
Ex
Tackle
New
YorkCFR
Landed
New
YorkCFR
Ex
Ship’s
Hold
New
YorkCFR
Liner
Terms
New
York
47CFR合同中“装船通知”的重要意义*以CFR条件成交,
卖方应及时、充分地发出已装船通知*该已装船通知具有通知买方及时办理保险的作用。如未
及时通知,损失由卖方承担。
48CASE
STUDY*中国A公司(买方)与澳大利亚B公司
(
卖方)
于某年3月
20
日订立了5000公斤羊毛的买卖合同,单价为314美元/KG
,CFR张家港,规格为型号T56FNF,信用证付款,装运期为当年6月,我公司于5月3I日开出信用证。
7月9日卖
方传真我方称,货已装船,但要在香港转船,香港的船
名为Safety,预计到达张家港的时间为8月10
日。
49CASE
STUDY*但直到8月18日Safety轮才到港,我方去办理提货
手续时发现船上根本没有合同项下的货物,后经多方查找,才发现合同项下的货物已在7月20
日由另一条船运抵张家港。但此时已造成我方迟报
关和迟提货,被海关征收滞报金人民币16000元。
我方向出口方提出索赔。
50CASE
STUDY*在船名船期通知错误这一问题上,责任在卖方是
不容臵疑的。*因为根据CFR
的规定,卖方有义务将转船的变化情况及
时通知买方,以便买方能采取通常必要的措施来提取货
物。可是本案的卖方没有这样做,使得我方不得不设法
打听货物的下落甚至支付滞报金之类的额外费用。*故仲裁庭裁决出口方赔偿滞报金给我方。
51Case
Study某市一进出口公司按CFR贸易术语与法国马赛一进口商
签订一批抽纱台布出口合同,价值8万美元。货物于1
月8
日上午装“昌盛轮”完毕,当天因经办该项业务的外销员工作繁忙,
待到9日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时,该保
险公司已获悉“昌盛轮”已于9日凌晨在海上遇难而拒绝
承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出
口公司承担并同时索赔8000美元,且拒不赎单。由于该
法商是我方老客户,
经我方向其申述困难并表示歉意后
也就不再坚持索赔,但我方钱货两空的教训实值得吸取。
52(
三)
CIF
(…named
port
of
destination)CIF装运港交货贸易术语(指定目的港)*Cost
Insurance
and
Freight(…named
port
ofdestination)*卖方须在合同规定的装运期于装运港将货物装至运往指定目的港
的船上,负担货越船舷为止的一切费用和风险,并负责办理货运
保险、支付保费,
以及负责租船订舱,
支付从发运港至目的港的
正常运费*双方义务:*卖方*(和FOB相同)
合同期内,货物装船,并通知买方;*负责租船订舱并支付至目的港的正常运费;*负责为货物在运输中损坏、丢失风险取得海上保险,
办理保
险业务,支付保费*买方:支付货款、承担货物在装运港交至船上为止的
一切风险费用、办理进口手续、受领货物
53使用CIF应注意的问题1
、保险问题
保险险别:如合同中未明确规定
,卖方只可投保
《协会货物条款》
(ICC)
或类似条款中最低的
保险险别(2010
通则)
;2020
通则要求也一样,投保一切险,但CIP必须投保一切险。保险金额:如合同中未明确规定
,保险金额最少
应按货价另加10%2
、风险划分的问题:与FOB
、CFR完全相同3
、卸货费用的问题:与CFR相同4
、单据买卖的问题
54CIF术语及CIF合同的特点*风险划分点与费用(正常运费及保险费)划分点相
分离。*象征性交货方式:卖方凭单交货,
买方凭单付款,
即与货物有关的单据的买卖。*装运(离港)合同:卖方负责在规定时间内,将货
物在装运港交至运往指定目的港的船上,货物越过
船舷风险转移至买方。
55[案例]某出口公司,对加拿大魁北克某进
口商出
口500吨三路核
桃仁,合同规定价格为每吨4800加元CIF魁北克,装运期不得晚于10月31
日,不得分批和转运并规定货物应于11月30日前到达目的地,否则买方有权拒收,支付方式为90天远期信用
证。加方于9月25
日开来信用证。我方于10月5
日装船完毕但
船到加拿大东岸时已是11月25
日,此时魁北克已开始结冰。
56[案例]
(续)承运人担心船舶驶往魁北克后出不来,便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯,然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运到魁北克已是12月2日。于是进口商以货物晚到为由拒绝提货,提出除非
降价2o%以弥补其损失。几经交涉,最终以我方降价15%结案,我公司共损失36万加元。
57案例分析*本案中的合同已非真正的CIF合同*CIF合同是装运合同,卖方只负责在装运港将货物装上船,越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方承担。*本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款,改变
了合同的性质,使装运合同变成了到达合同,即卖方须
承担货物不能按期到达目的港的风险。
58吸取的教训*在CIF合同中添加到货期等限制性条款将改变合
同性质。*象核桃仁等季节性很强的商品,
进口方往往要
求限定到货时间,
卖方应采取措施减少风险。*对货轮在途时间估算不足;对魁北克冰冻期的
情况不了解。
59(
四)、
FOB
、CIF
、CFR术语的变形*FOB的变形——
装货费用由谁负担*FOB
liner
terms
(买方)、
FOB
under
tackle
(买方)、
FOB
stowed
(卖方)、
FOB
trimmed
(卖方)*CIF
、CFR的变形——
卸货费用由谁负担*CIF/CFR
liner
terms
(卖方)、
CIF/CFR
ex
ship’s
hold(买方)、
CIF/CFR
ex
tackle
(卖方)、
CIF/CFR
landed
(
卖方)*班轮运输与租船运输
60FOB,CFR、CIF对比*CIF和CFR*CIF条件下卖方多承担了货物的运输保险*CIF
,CFR
&
FOB*相同:*交货都在出口国的装运港*风险划分都以装运港船上为界*凭合格单据证明已完成交货(象征性交货)*不同:*承担的责任不同*支付费用不同
61FOB、CFR、CIF对比交货地点运输方式风险界线租船订舱投保支付运费支付保费交货性质FOB装运港海洋运河船上买方买方买方买方象征性交货CFR装运港海洋运河船上卖方买方卖方买方象征性交货CIF装运港海洋运河船上卖方卖方卖方卖方象征性交货
62二、向承运人交货的三种术语-
*这三种术语分别在前三种
术语的基础上发展而来。
买卖双方基本义务的划分是相同的。*两类术语的最基本的不同
点在于:*(1
)适合的运输方式不同;(2
)
交货地点不同;*(3)
风险划分界限不同。*CIP
(…named
place
of
destination)
-运费、保
险费付至(
…指定目的
地)*CPT
(...
named
place
of
destination
)
-运费费付
至(
…指定目的地)*
FCA
(…named
carrier)
货交承运人(
…指定地
点)
63适用于任何运输方
式包括多式联运适用于海洋或
内河运输常用贸易术语关系图货交第
一承运人装运港装上船对应FOBFCACFR
CPTCIFCIP+F+F+I+I64向承运人交货的贸易术语FCA*Free
Carrier(…named
place)-卖方负
责办理货物的出口手续,
在指定地点将货物交给买方指定的承运人,即作为履
行交货,卖方应承担承运人掌管货物前
的一切费用和风险。
65双方义务:*卖方*在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物臵于
买方指定的承运人控制下,并及时通知买方。*承担将货物交给承运人控制前的一切费用和风险。*自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准
文件,并办理货物出口所需的一切海关手续。*提交商业发票或具有同等作用的电子信息,并自费
提供通常的交货凭证。
66特别提醒:
2o2o
通则对FCA的强调*修订后的2020《国际贸易术语解释通则》中FCA术语下就提单问题引入了新的附加机制。根据该新引入的附加选项,买方和卖方同意买方指定的承运人在装货后将向卖方签发已装船提单,然后再由卖方向买方做出交单(可能通过银行)。2010中的FCA术语
中存在的一个主要问题是该术语的效力在货物装船前就已经随货交承运人而截止,这就导致卖方无法获得已装船提单。但是在一般情况下,已装船提单是银行在信用证项下的常见单据要求,因此对FCA规则的修订充分考虑到这一市场上的实际情况。
67双方义务*买方*签订从指定地点承运货物的合同,支付有关
运费,并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。*根据合同的规定受领货物并支付货款。*承担受领货物之后发生的一切费用和风险。*自负风险和费用,
取得进口许可证或其他官
方文件,并办理货物进口所需的海关手续。
68FCA注意事项*不同运输方式下交货义务:*按INCOTERMS2000,交货地点的选择直接影响到装卸货物的责任划分。*若双方约定的交货地点是在卖方所在地,卖方负责把货物装上买方安排的承运人所提供的运输工具。*若交货地点是在其他地点,卖方负责货交承运人,在自己提供的运输工具上完成交货义务,无需卸货。*风险转移-以货交承运人为界。因买方责任,使卖方无法按时交货,自规定交货约定日期起,买
方应承担相应费用和风险,但前提是卖方要明确将货物划归买方(货物特定化)。
69*FCA和FOB比较*相同:买卖双方风险、责任、费用的划分的原
则基本相同。*不同:*风险:*FOB下以货物装上船为界;*FCA下以货交承运人为界*适用范围:*FOB:海运、内河运输*
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