匝道开口方案 石坝互通、麻陂互通

中国铁建港航局集团有限公司匝道开口施工方案长春至深圳国家高速公路河源热水至惠州平南段改扩建工程T3标段匝道开口施工方案编制：审核：审批：中国铁建港航局集团有限公司长深扩建T3标段项目经理部二○二二年十月由于现状部分互通匝道围合成封闭圈，现场没有通道进入，致使该部分扩建内容无法实施，须在现状通车的匝道上进行临时开口，以供施工车辆进出，需开口处有石坝互通、麻陂互通，具体如下：一、石坝互通1、施工区域一1）、开口由现状主线、B匝道、C匝道围合而成的三角形形闭合区域，须在C匝道左侧开口，具体开口位置见下图。2）、驶入路线施工车辆从石坝互通收费站进入高速，顺道路行车方向，在石坝互通C匝道临时开口处驶出匝道、进入三角形封闭施工区域进行施工作业。3）、驶出路线在三角形封闭施工区域通过C匝道的临时开口顺道路行车方向驶入C匝道、进入主线，然后从麻陂互通收费站口驶出高速。2、施工区域二1）、开口由现状主线、D匝道、E匝道围合而成的三角形形闭合区域，须在D匝道左侧、E匝道左侧开口，具体开口位置见下图。2）、驶入路线施工车辆从石坝互通收费站进入高速，顺道路行车方向，在石坝互通E匝道临时开口处驶出匝道、进入三角形封闭施工区域进行施工作业。3）、驶出路线在三角形封闭施工区域通过D匝道的临时开口顺道路行车方向驶入D匝道、进入A匝道，然后从石坝互通收费站口驶出高速。二、麻陂互通1、施工区域一1）、开口由现状A匝道、B匝道围合而成的圆形闭合区域，须在B匝道右侧开口，具体开口位置见下图。2）、驶入路线施工车辆从石坝互通收费站进入高速，顺道路行车方向，在麻陂互通B匝道临时开口处驶出匝道、进入圆形封闭施工区域进行施工作业。3）、驶出路线在圆形封闭施工区域通过B匝道的临时开口顺道路行车方向驶入B匝道、进入A匝道，然后从麻陂互通收费站口驶出高速。2、施工区域二1）、开口由现状主线、B匝道、C匝道围合而成的三角形闭合区域，须在C匝道左侧开口，具体开口位置见下图。2）、驶入路线施工车辆从麻陂互通收费站进入高速，顺道路行车方向，在麻陂互通C匝道临时开口处驶出匝道、进入三角形封闭施工区域进行施工作业。3）、驶出路线在三角形封闭施工区域通过C匝道的临时开口顺道路行车方向驶入C匝道、进入主线，然后从杨村互通收费站口驶出高速。三、安全保障措施1、开口处围蔽措施在每个开口处设置钢质推拉式护栏，只在施工车辆进出时开启，其余时间封闭上锁，防止其他无关社会车辆误进。2、开口处警示标志1）、在每个开口处迎车方向设置减速标志和施工警示标志，提醒过往车辆前方有施工车辆进出，减速慢行。2）、在每个开口处沿车道线外缘放置一排反光锥；3）在开口处两端设置夜间警示灯。4）、每次车辆进出临时开口，要有专人指挥交通。具体如下图所示：石坝互通施工区域一交通组织石坝互通施工区域二交通组织麻陂互通施工区域一交通组织麻陂互通施工区域二交通组织3、作业人员安全教育、交底1）、交代所有司机遵章守法、遵守道路交通安全法规，安全行车；按照方案规定的行车线路和方向通行，不得改变线路、不得随意在匝道上停留、掉头等。2）、交代所有现