集装箱运输实务中职PPT完整全套教学课件_第1页
集装箱运输实务中职PPT完整全套教学课件_第2页
集装箱运输实务中职PPT完整全套教学课件_第3页
集装箱运输实务中职PPT完整全套教学课件_第4页
集装箱运输实务中职PPT完整全套教学课件_第5页
已阅读5页,还剩401页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

项目一认知集装箱运输项目二

集装箱运输方式项目三

集装箱的使用与装载项目四

集装箱码头项目五

集装箱货物的交接项目六

集装箱进出口运输业务流程项目七

国际集装箱多式联运项目八

集装箱运费项目九

集装箱运输事故处理主目录HOMEDIRECTORY子目录SUBDIRECTORIES项目一认知集装箱运输任务一认知集装箱任务二认知集装箱运输项目一认知集装箱运输本章学习重点:掌握集装箱的概念及其标准化了解集装箱结构进一步了解集装箱运输的发展掌握集装箱运输系统组成熟悉集装箱的运输特点任务一认知集装箱一、集装箱的概念集装箱(Container)在中国香港被称为“货箱”,在中国台湾被称为“货柜”。关于集装箱的定义,国际上不同的国家、地区和组织的表述有所不同。许多国家(包括中国)现在基本上采用国际标准化组织ISO对集装箱的定义。

任务一认知集装箱一、集装箱的概念集装箱是一种运输设备,它应具备以下条件:(1)具有足够的强度,可长期反复使用。(2)适用于一种或多种运输方式运送货物,无须中途换装。任务一认知集装箱一、集装箱的概念(3)装有便于装卸和搬运的装置,特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式。(4)便于货物的装满和卸空。(5)内容积为1m3或1m3以上。任务一认知集装箱二、集装箱的标准化1.国际标准集装箱国际标准集装箱系列(国际标准化组织104技术委员会制定)按外部尺寸可分13种(其中IAAA和IBBB两种高型箱是1999年5月ISO/TC104第16次会议上新增的),如表1-1所示。任务一认知集装箱二、集装箱的标准化1.国际标准集装箱箱型规格长度(L)宽度(W)高度(H)最大总重量k(lt/mt)40ftIAAA40ft8ft9.5ft30480(30lt)IAA8.5ftIA8ftIAX<8ft30ftIBBB30ft8ft9.5ft25400(25lt)IBB8.5ftIB8ftIBX<8ft20ftICC20ft8ft8.5ft24000(24mt)IC8ftICX<8ft10ftID10ft8ft8ft10160(10lt)表1-1国际标准化组织集装箱规格尺寸和总重量任务一认知集装箱二、集装箱的标准化2.

非国际标准集装箱(3)非标准高度的集装箱。(1)非标准长度的集装箱。(2)非标准宽度的集装箱。任务一认知集装箱三、集装箱结构1.集装箱的方位性术语这里的方位性术语只要是指区分集装箱的前、后、左、右以及纵、横的方向和位置的定义。占集装箱总数85%以上的通用集装箱,均一端设门,另一端是盲端。这类集装箱的方位性术语如下:

(1)前端(Front)。指没有箱门的一端。

(2)后端(Fear)。指有箱门的一端。任务一认知集装箱三、集装箱结构1.集装箱的方位性术语如集装箱两端结构相同,则应避免使用前端和后端这两个术语;若必须使用时,应依据标记、铭牌等特征加以区别。

(3)左侧(Left)。从集装箱后端向前看,左边的一侧。

(4)右侧(Right)。从集装箱后端向前看,右边的一侧。如图1-1所示。由于集装箱在公路上运输时,有箱门的后端都必须装在拖车的后方,因此有的标准把左侧称为公路侧,右侧称为路缘侧。任务一认知集装箱三、集装箱结构1.集装箱的方位性术语(5)路缘侧(Curbside)。当集装箱底盘车在公路上沿右侧向前行驶时,靠近路缘的一侧。

(6)公路侧(Roadside)。当集装箱底盘车在公路上沿右侧向前行驶时,靠近马路中央的一侧。

(7)纵向(Longitudinal)。指集装箱的前后方向。

(8)横向(Transverse)。指集装箱的左右与纵向垂直的方向。任务一认知集装箱三、集装箱结构图1-1集装箱方位术语任务一认知集装箱三、集装箱结构2.集装箱主要部件

(1)角件(Cornerfitting)。集装箱箱体内的8个角上都设有角件(角配件)。角件用于支撑、堆码、装卸和栓固集装箱。集装箱上部的角件称顶角件,下部的角件称底角件,左右对称。

(2

)角柱(Cornerpost)。指连接顶角件与底角件的大柱,是集装箱的主要承重部件。

(3)角结构(Cornerstructures)。指由顶角件、角柱和底角件组成的构件,是承受集装箱堆码载荷的强力构件。角件和角柱均为铸钢件,用焊接的方法连接在一起。铸钢件应按国家标准进行热处理。集装箱的重量通过角结构传递。所以,在堆码集装箱时上下层集装箱的角件应对准,不能偏码。最底层的集装箱必须堆置在堆场画线规定的范围,否则会压坏场地。任务一认知集装箱三、集装箱结构

(4)上端梁(Topendtransversemember)。指箱体端部与左、右顶角件连接的横向构件。(5)下端梁(Bottomendtransversemember)。指箱体端部与左、右底角件连接的横向构件。

(6)门楣(Doorheader)。指箱门上方的梁。2.集装箱主要部件任务一认知集装箱三、集装箱结构

(7)门槛(Doorsill)。指箱门下方的梁。

(8)上侧梁(Topsiderail)。指侧壁上部与前、后顶角件连接的纵向构件。左面的称左上侧梁,右面的称右上侧梁。(9)下侧梁(Bottomsiderail)。指侧壁下部与前、后底角件连接的纵向构件。左面的称左下侧梁,右面的称右下侧梁。2.集装箱主要部件任务一认知集装箱三、集装箱结构

(10)顶板(Roofsheet)。指箱体顶部的板。顶板要求用一张整版制成,不得用铆接或焊接成的板,以防铆钉松动或焊缝开裂而造成漏水。

(11)顶梁(Roofbows)。指在顶板下连接上侧梁,用于支撑箱顶的横向构件。

(12)箱顶(Roof)。指在端框架上和上侧梁范围内,由顶板和顶梁组合而成的组合件,使集装箱封顶。箱顶应具有标准规定的强度。如图1-2(a),1-2(b)所示:2.集装箱主要部件任务一认知集装箱三、集装箱结构(a)图1-2集装箱上主要部件名称和位置任务一认知集装箱三、集装箱结构(b)图1-2集装箱上主要部件名称和位置任务一认知集装箱三、集装箱结构图1-3箱底板、底梁、下侧梁分解图任务一认知集装箱四、集装箱标记图1-4集装箱标记箱主代号顺序号核对号箱子的最大总重量箱子的自重货物的净重箱子的容积,也是装货的容积限度任务一认知集装箱四、集装箱标记必备标记识别标记箱主代号国际标准化组织规定,箱主代号由四个大写的拉丁字母表示,前三位由箱主自己规定,第四个字母一律用U表示顺序号又称箱号,由6四位阿拉伯字母组成。如有数字不是6位时,则在有效数字前用“0”补足6位。如“043826”核对数字核对数字是用来对箱主代号和顺序号记录是否准确的依据。它位于箱号后,以1位阿拉伯数字加方框表示作业标记额定重量和自定重量标记额定重量即集装箱总重,自重即集装箱空箱质量(或空箱重量),ISO688规定应以公斤(Kg)或磅(lb)同时表示空陆水联运集装箱标记由于该集装箱的强度仅能堆码两层,因而国际标准化组织对该集装箱规定了特殊的标志,该标记为黑色,该位于端壁和侧壁的左上角,并规定标记的最小尺寸为:高127mm,长355mm,字母标记的字体高度至少为76mm登箱顶触电警告标记该标记为黄色底色上做黑色三角形,一般设在灌式集装箱和位于登顶箱顶的扶梯处,以警告登梯者有触电危险表1-2集装箱标记任务一认知集装箱四、集装箱标记自选标记识别标记国家和地区代号如中国用CN,美国用US尺寸和类型代号(箱型代码)作业标记超高标记该标记为在黄色底上标出黑色数字和边框,此标记贴在集装箱每侧的左下角,据箱底约0.6m处,同时将该标记贴在集装箱主要标记的下方。凡高度超过2.6m的集装箱应贴上此标记国际铁路联盟标记凡符合国际铁路联盟条例规定的集装箱,可以获得此标记。该标志是在欧洲铁路上运输集装箱的必要通行标志表1-2集装箱标记传统的件杂货运输的基本特征无法实现整个件杂货货运系统的机械化、自动化船舶装卸效率低,船舶在港停泊时间长,船舶的周期慢劳动强度大,货运质量很难得到保证货物的装卸、运输作业受自然条件影响大任务二认识集装箱运输一、集装箱运输的形成任务二认识集装箱运输二、集装箱运输的发展1.萌芽期:1801~1955年2.开创期:1955~1966年3.成长期:1966~1971年4.扩展期:1971年至20世纪80年代末5.成熟期:20世纪80年代末以来任务二认识集装箱运输三、我国集装箱运输的发展表1-62014年中国主要港口货物吞吐量前20排名任务二认识集装箱运输三、我国集装箱运输的发展表1-62014年中国主要港口货物吞吐量前20排名任务二认识集装箱运输四、集装箱的运输特点集装箱运输是一种高效益的运输方式集装箱运输是一种高效率的运输方式集装箱运输是一种高投资的运输方式集装箱运输是一种高协作的运输方式集装箱运输适于组织多式联运五、集装箱运输系统组成基本要素适箱货物集装箱内陆集疏运系统集装箱运输管理系统■最适合集装箱化的货物■适合集装箱化的货物■地方港■干线港■运输线路■运输工具■集装箱运输管理机构■集装箱运输法规及标准体系■集装箱运输经营人、代理人子系统■集装箱运输技术与工艺子系统任务二集装箱海上运输干线与工具集装箱运输的港口与码头子系统■临界集装箱化的货物■不适合集装箱化的货物■若干集装箱货物集散点项目一认知集装箱运输项目二

集装箱运输方式项目三

集装箱的使用与装载项目四

集装箱码头项目五

集装箱货物的交接项目六

集装箱进出口运输业务流程项目七

国际集装箱多式联运项目八

集装箱运费项目九

集装箱运输事故处理主目录HOMEDIRECTORY子目录SUBDIRECTORIES项目二集装箱运输方式任务一认知水路集装箱运输任务二认知铁路集装箱运输任务三认知公路集装箱运输任务四认知航空集装箱运输项目二集装箱运输方式本章学习重点:掌握集装箱水路运输的基本组织方法掌握集装箱主要国际班轮航线熟悉集装箱船舶的主要特点和分类学会如何组织铁路集装箱的运输货源和铁路集装设备的基础知识掌握铁路集装箱的货运流程熟悉公路集装箱运输及其系统有关概念、特点了解公路集装箱运输组织、业务流程和责任认定等掌握集航空集装箱运输及其系统有关的概念、特点掌握航空集装箱运输组织的主体、形式及运作流程与操作实务水路运输按经营方式分类按集装箱航线的地位分类按集装箱运输的地域分类■班轮运输■租船运输■干线运输■支线运输■集装箱海运■集装箱内河运输任务一认知水路集装箱运输一、集装箱水路运输概述任务一认知水路集装箱运输二、国际集装箱班轮公司及集装箱班轮航线(1)远东北美太平洋集装箱航线。(2)远东欧洲集装箱航线。(3)欧洲北美大西洋集装箱航线。(4)环球集装箱航线。(5)地区海域支线运输网络系统。1.主要班轮航线任务一认知水路集装箱运输二、国际集装箱班轮公司及集装箱班轮航线(1)跨洋集装箱航线用大型集装箱船队航行于跨越大西洋的国际集装箱航线。(2)环球集装箱航线采用大型集装箱船队,挂靠世界主要的国际集装箱枢纽港,环地球三大洋航行一周的国际集装箱航线。(3)环太平洋集装箱航线采用超大型集装箱船舶,挂靠太平洋沿岸主要港口环大洋航行的国际集装箱航线。(4)近洋国际集装箱航线采用集装箱船舶与邻近国家或地区港口间的集装箱运输,它只经过沿海或大洋的部分水域。(5)国际海域集装箱支线运输采用支线运输船舶向挂靠在枢纽港的干线集装箱船的运输。(6)沿海、内河集装箱支线是采用运输船舶装载集装箱货物向停靠在境内枢纽港的干线集装箱船舶的支线运输。2.各班轮航线和配船情况任务一认知水路集装箱运输二、国际集装箱班轮公司及集装箱班轮航线(1)在考虑航线配船时,应注意船舶的航行性能要适应航线的营运条件,船舶的尺度性能要适应航道水深、泊位水深,船舶的结构性能、装卸性能及船舶设备等应满足航线货源及港口装卸条件的要求。3.集装箱航线配船通常应考虑的因素(2)必须遵循“大线配大船”的原则。(3)在航行条件允许的情况下,船舶规模的大小与适箱货源的多少及航行班次有关。任务一认知水路集装箱运输二、国际集装箱班轮公司及集装箱班轮航线(1)地理位置4.集装箱水路运输航线挂靠港选择的相关因素(2)货源与腹地经济条件(3)港口自身条件(4)其他相应条件任务一认知水路集装箱运输三、集装箱船(1)装卸速度高、在港时间短。1.集装箱船的优点(2)运输能力强。(3)劳动强度低。(4)货损货差少。任务一认知水路集装箱运输三、集装箱船(1)部分集装箱船仅以船的中央部位作为集装箱的专用舱位,其他舱位仍装普通杂货。2.集装箱船分类(2)全集装箱船指专门用以装运集袋箱的船舶。它与一般杂货船不同,其货舱内有格栅式货架,装有垂直导轨,便于集装箱沿导轨放下,四角有格栅制约,可防倾倒.集装箱船的舱内可堆放三至九层集装箱,甲板上还可堆放三至四层。(3)可变换集装箱船其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。任务一认知水路集装箱运输四、集装箱水路运输的参与各方(1)集装箱班轮公司(2)集装箱码头公司(3)无船承运人公司(4)集装箱租箱公司(5)集装箱船舶租赁公司(6)国际货运代理人任务一认知水路集装箱运输四、集装箱水路运输的参与各方(1)是国际贸易合同的当事人。1.无船承运人具有以下特征(2)在法律上有权订立运输合同。(3)本人不拥有运输工具。(4)有权签发提单,并受提单条款的约束。(5)由于与托运人订立运输合同,所以对货物全程运输负责。(6)具有双重身份:对货物托运人来说,是承运人或运输经营人;而对实际运输货物的承运人而言,又是货物托运人。任务一认知水路集装箱运输四、集装箱水路运输的参与各方(1)作为承运人签发货运提单,并因签发提单而对货物托运人负责。2.无船承运人经营的业务范围(2)代表托运人承办订舱业务,根据货物托运人的要求和货物的具体情况,洽订运输工具。(3)承办货物交接。(4)代办库场业务。任务一认知水路集装箱运输四、集装箱水路运输的参与各方表2-1全球船公司基本情况任务一认知水路集装箱运输五、集装箱水路运输组织的一般程序1.

订舱2.接受托运申请3.发放空箱4.拼箱货装箱5.整箱货交接6.集装箱交接签证7.换发提单8.装船9.海上运输10.卸船11.整箱货交付12.拼箱货交付13.空箱回运任务一认知水路集装箱运输五、集装箱水路运输组织的一般程序表2-2航次订舱图任务二认知铁路集装箱运输一、铁路集装箱货源组织形式1.

整列的集装箱货源2.整车的集装箱货源3.整箱的集装箱货源4.拼箱的集装箱货源任务二认知铁路集装箱运输二、铁路集装箱货源组织的条件1.必须在铁路集装箱办理站办理运输2.必须是合适集装箱运输的货物3.必须符合一批办理的手续4.由发、收货人装箱、拆箱5.必须由发货人确定重量任务二认知铁路集装箱运输三、铁路集装箱设备

1.按车底板结构分类图2-1平板式集装箱车图2-2骨架式集装箱车任务二认知铁路集装箱运输三、铁路集装箱设备2.按车底板长度分类(1)40ft集装箱专用车(2)60ft集装箱专用车(3)

80ft集装箱专用车(4)90ft集装箱专用车(5)其他长度的集装箱专用车任务二认知铁路集装箱运输

四、铁路集装箱办理站的职能1.铁路集装箱办理站的类型建立集装箱办理站必须具有这样几个条件:(1)有一定数量且稳定的集装箱货源。(2)有装卸、搬运集装箱的机械配备。(3)有一定面积且硬化面堆场。(4)有办理业务的专职人员。(5)具有与其他运输方式相衔接的条件。认知铁路集装箱运输铁路集装箱办理站的职能商务职能技术职能■受理集装箱货物的托运申请■办理装卸箱业务■编制用车计划■向到站发出到达预报通知■编制有关单证■核收有关费用■装箱、拆箱以及加封等■提供合适装货、运输的集装箱■安排集装箱装卸、搬运等机械■联系其他运输方式■联系铁路之间的联运等任务二2.铁路集装箱办理站的职能任务二认知铁路集装箱运输五、铁路集装箱的中转1.铁路集装箱办理站的类型中转站的中转作业分以下三个过程完成:(1)编制中转配装计划详细核对中转计划表。确定中转车的去向,审核到达货票,并根据到达送车的货票统计中转集装箱去向,确定重车卸后的新去向。做集配计划。根据集配计划,结合送车顺序,确定货车送入后的中转车作业顺序。传达中转作业计划。(2)中转作业集装箱中转作业顺序一般是在货车送妥后,根据中转作业计划,首先卸下落地箱,再将过车箱装载到应过的车上,最后整理仍在车上的其他货箱。进行装载。中转作业完毕后对货车进行加封。(3)中转作业后的整理工作任务二认知铁路集装箱运输六、铁路集装箱货运程序1.

集装箱承运日期表的确定2.集装箱货物的接受3.货物运单的审核4.空箱发放5.集装箱货物的接收和承运6.装车7.卸车8.集装箱货物的交付任务二认知铁路集装箱运输七、铁路集装箱货物的交接责任1.铁路与发货人、收货人之间的交接2.铁路货运员之间的交接3.集装箱破损的责任划分及其记录的编制(1)发货人、收货人的过失责任。(2)承运人的过失责任。(3)第三者的过失责任。(4)不可抗力、意外原因、自然灾害。(5)铁路装卸工人的过失。(6)铁路货运员的过失。任务三认知公路集装箱运输一、公路集装箱运输概述1.公路集装箱运输的概念公路集装箱运输,也称集装箱汽车运输或集装箱拖车运输。它是指采用汽车承运装货集装箱或空箱的过程。2.公路集装箱运输具有以下特点(1)以衔接性、辅助性为主。(2)以末端运输为主。(3)可独立完成门到门运输。(4)表现出公路运输共有的缺点。任务三认知公路集装箱运输一、公路集装箱运输概述3.公路集装箱运输的分类

(1)按照集装箱所装载货物性质的不同分类可分为普通箱运输、特种箱运输。特种箱运输包括危险货物箱、冷藏保温箱、罐式箱等。(2)按照集装箱箱型和运输合同的不同分类。可分为国际集装箱运输和国内集装箱运输。任务三认知公路集装箱运输二、公路集装箱运输系统概述公路集装箱运输系统是指由人、资源、交通设施和信息所组成的统一体。

1.

集装箱货物与集装箱集装箱货物是指能装入集装箱而进行汽车运输的货物,分为整箱货和拼箱货。公路运输企业承运的集装箱可以是托运人托运的集装箱,也可以是承运人自备的集装箱或者是海运或铁路运输企业的自备集装箱。任务三认知公路集装箱运输二、公路集装箱运输系统概述2.集装箱运输车辆(1)集装箱牵引车图2-3平头式牵引车图2-4长头式牵引车任务三认知公路集装箱运输二、公路集装箱运输系统概述2.集装箱运输车辆(2)集装箱挂车图2-5半拖挂方式、全拖挂方式和双联拖挂方式集装箱挂车按拖带挂车的方式分为半拖挂方式、全拖挂方式和双联拖挂方式任务三认知公路集装箱运输二、公路集装箱运输系统概述2.集装箱运输车辆(2)集装箱挂车图2-6平板式集装箱半挂车按挂车结构分,有平板式、骨架式、鹅颈式等。图2-7骨架式集装箱半挂车图2-8鹅颈式集装箱半挂车任务三认知公路集装箱运输二、公路集装箱运输系统概述3.公路集装箱中转站我国公路集装箱中转站一般具有以下功能:(2)相当于一种内陆的集装箱货运站,办理集装箱拼箱货的拆箱和拼箱作业,同时发挥拼箱货集货,货物仓储和向货主接取、送达的作用。(1)承担集装箱水运目的港、集装箱铁路办理站的终点站和收货人之间集装箱公路转移的任务,完成门到门运输。(4)进行空、重集装箱的装卸、堆存和集装箱检查、清洗、消毒、维修等作业,并可作为船公司箱管或外轮代理公司在内陆指定的还箱点,进行空箱堆放和调度作业。(5)为货主代报关、报检、理货和货运代理等业务。(3)靠近大型集装箱口岸和铁路集装箱办理站,可作为疏运集装箱的缓冲区域、集装箱堆场或集装箱集散点。任务三认知公路集装箱运输二、公路集装箱运输系统概述3.公路集装箱中转站公路中转站一般由以下四个区域构成:(2)修理、清洗作业区。(1)堆存、拆装箱作业区。(4)生活区。(3)辅助生产及管理区。任务三认知公路集装箱运输二、公路集装箱运输系统概述4.公路公路必须满足下列要求:(2)路面最小宽度30m。(1)车道宽度3m。(4)停车视线最短距离25m。(3)最大坡度10%。(5)最低通行高度4m。任务三认知公路集装箱运输三、公路集装箱运输组织1.公路集装箱运输组织形式(2)公路直达集装箱运输。(1)作为集装箱联运的组成环节,为水路集装箱运输和铁路集装箱运输做接运、集散货物。任务三认知公路集装箱运输三、公路集装箱运输组织2.公路集装箱运输货源组织A.计划调拨运输(1)公路集装箱货源组织形式B.合同运输(2)公路集装箱运输货源组织的手段

A.委托公路运输代理公司或配载中心组货

B.建立营业受理点

C.参加集装箱联办会议和访问货主C.临时托运任务三认知公路集装箱运输四、公路集装箱运输组织1.港口进出口货运业务流程A.编制进口箱运量计划(1)港口进口货运业务流程D.安排运输作业计划B.接受托运C.申请整箱放行计划E.申请机械、理货和卫检F.提取重箱G.交箱H.送还空箱编制进口箱运量计划接受托运申请整箱放行计划安排运输作业计划申请机械、理货和卫检提取重箱交箱送还空箱图2-9进口货运业务任务三认知公路集装箱运输四、公路集装箱运输组织1.港口进出口货运业务流程A.掌握货源(2)港口出口货运业务流程D.向码头申请装卸机械与人力B.接受托运C.安排作业计划E.领取空箱F.装箱和送交重箱图2-10出口货运业务任务三认知公路集装箱运输四、公路集装箱运输组织2.国内集装箱公铁联运上下站接取送达业务流程①接受托运人或其代理提出的货物托运申请。(1)公铁联运集装箱上站发送作业流程②向铁路货运站提出联运申请和空箱要箱计划。④将拼箱货从托运人工厂或仓库运到中转站,按铁路货运站配箱计划和积载要求装箱,并填写装箱单。⑤按计划将重箱运送到铁路货运站,并按铁路有关规定办理集装箱交接。⑥托运人按铁路运价交付运费,领会托运人报销联及铁路运单样本。③待联运申请被答复后,领会铁路进货证和集装箱交接单,凭单提取空箱运到托运人工厂或仓库,或运回中转站堆场。任务三认知公路集装箱运输四、公路集装箱运输组织2.国内集装箱公铁联运上下站接取送达业务流程①接受收货人或其代理人提交的货物托运单、到货通知和领货凭证。(2)公铁联运集装箱下站送达作业流程②将到货通知、领货凭证提交铁路货运站办理提箱手续,领取出门证及集装箱交接单。⑤将用毕的空箱送回铁路货运站,并办理集装箱交接手续。④将拼箱货在中转站拆箱后通知货主提货,或送至收货人。⑥按规定向收货人收取运费和附加费。③按计划到铁路货运站提取重箱,将重箱运到收货人仓库或中转站并办理交接手续。任务三认知公路集装箱运输四、公路集装箱运输组织3.公路干线集装箱直达运输业务及其作业流程(2)审核托运单填写内容与货物实际情况是否相符,检查包装,过称量方,粘贴标签等。(1)接受托运人或其代理提出的货物运输申请。(4)按照零担运输作业程序核对装箱,当场进行铅封并编制装箱单。(6)到站后将货物从集装箱内掏出,并以最快速度通知收货人在最短时间内将货物提走,以加速物资和仓库的周转。(5)按班期将集装箱货物运送到对方站,凭铅封进行交接,明确相互责任。(3)按有关规定向托运人核收运杂费、附加费。任务三认知公路集装箱运输五、国际公路货物运输公约和协定1.适用范围(2)如车辆装载运输的货物在运输过程中经由海上、铁路、内陆水路或航空,但货物没有从车辆上卸下,公约仍对整个运输过程适用。但应证明以其他运输方法运输时所发生的有关货物的灭失或损害并非系由于公路承运人的行为或不行为所致,而仅是由于其他运输方式或由于此种运输方式运输时才会发生的原因所致。若发货人与其他运输方式的承运人订立的仅是关于货物运输合同,则公路承运人之责任不得依本公约予以确定,则应依照其他运输条件的承运人的责任规定予以确定。如没有这些规定的条件,公路承运人的责任仍依据本公约的规定予以确定。(1)适用于由公路以车辆运输货物而收取报酬的运输合同,接受货物和指定交货地点依据合同的规定在两个不同的国家,其中至少有一国是缔约国。(4)公路承运人应对其受雇人、代理人或其他人为执行运输而利用其服务的任何其他人的行为或不行为一样承担责任。(3)若公路承运人本人也为其他运输方式下的货物运送人,其责任也应依照上述(1)的规定予以确定,但在作为公路承运人和其他运输方式的承运人时,他则具有双重身份。任务三认知公路集装箱运输五、国际公路货物运输公约和协定2.运单3.发货人责任习惯认为运单的签发是运输合同的成立(4)对托运的货物没有说明其准确名称。(1)没有准确提供自己的名称、地址。(2)没有在规定的地点、时间内将货物交承运人。(3)收货人的名称、地址有误,且由发货人提供。(5)对托运的危险货没有在运单中注明危险特性,以及一旦发生意外时应采取的措施。(6)对运输要求没有做说明。(7)没有提供办理海关和其他手续所必要的通知。(8)货物包装不牢、标志不清。(9)货物内在缺陷引起的货损。(10)由于发货人的过失造成对第三方的损害。任务三认知公路集装箱运输五、国际公路货物运输公约和协定4.承运人责任和豁免公路货运公约第17条对承运人规定的责任期限为“承运人应对自货物接管之时起至货物交付时所发生的全部或部分灭失、损害,以及由于运输延误而造成的损失承担责任。”此外,在运输过程中承运人因使用车辆不良状况,或由于承运人租用他人车辆,或其代理人的过失同样承担责任。对于货物延误运输则应看它是分票运输还是整票运输。习惯认为当货物所需要的运输时间超出一个勤勉承运人的合理时间,则应视为延误运输,特别是分票运输的情况下,如在双方规定应交货的时间届满30天后,或无规定交货时间应从承运人接管货物60天后仍未将货交收货人,则应认为货物已灭失。任务三认知公路集装箱运输五、国际公路货物运输公约和协定5.交货责任当货物运抵指定交货地点后,收货人有权凭货物收据要求承运人将第二份运单和货物交给他,如货物已灭失或没有在规定时间或合理时间交货时,收货人对承运人有权以其名义免除运输合同的任何权利。但收货人在行使这一权利时,则支付清运单中规定的所应支付的费用,一旦应此项费用没有支付产生争议,除非收货人已提供担保,否则,承运人对货物享有留置权。当发货人将危险货交由承运人运输时,则应将有关危险货的种类、性质通知承运人,必要时还应说明应采取的预防措施,并将此种情况记入运单内。运输危险货所发生的有关货物的灭失或损害、发货人或收货人解除责任的唯一途径是举证说明承运人在接受危险货运输时业已了解该货物运输过程中有可能造成危险的事实。如在接受危险货运输时,承运人并不知道有关该类货物的性质,承运人有权随时随地将其卸载、销毁,并不承担任何责任。6.危险货运输任务三认知公路集装箱运输五、国际公路货物运输公约和协定7.承运人赔偿责任限制如果货物的灭失或损害发生在承运人责任期限内。且因承运人或其代理人过失所致,承运人对此项灭失或损害承担赔偿责任,其原因有:(2)有关货物的价值应根据货物交易价格,如无此项价格时应根据当时市场价。如既无交易价格又无当时市场价,则应依照同类、同品名货物的通常货价决定。(1)凡根据本公约所规定的内容进行货物运输时,承运人对全部或部分货物的灭失赔偿,并依照货物接运地点、时间的货物价值计算。(3)货物毛重每千克的赔偿不超过2个金法郎。(4)当货物发生全部灭失时,有关运输费用、关税以及因货物运输发生的其他费用应全部偿还。如系部分货物灭失,则应按比例赔偿。(5)在延误损失赔偿情况下,承运人承担的最高赔偿不超过全部运输费用的总和。(6)只有在申报货物价值并支付了附加运费的情况下,才能得到较高的赔偿。任务三认知公路集装箱运输五、国际公路货物运输公约和协定8.连续承运人的责任在公路货物运输过程中,如系由几个承运人共同完成货物全程运输,则每一承运人对全程运输负责,每一承运人即成为运单条款或运输合同的当事人一方。连续承运人,即从前一承运人那里接收货物的承运人应给前一承运人签署收据,并在运单上写上名字、地址。必要时他也有权在运单中对所接受的货物做出保留,对于运单的性质和作用同样适用于承运人之间的关系。有关运输过程中发生的货物灭失、损害或延误运输,受损人可向:第一承运人提出诉讼;最后一个承运人提出诉讼;造成货物灭失、损害的实际承运人诉讼。任务四认知航空集装箱运输一、航空集装箱运输1.

航空集装箱运输的概念航空集装箱运输是将适宜的货物、邮件装载航空集装箱内,采用民用飞机装载集装箱进行运输的一种流通方式。2.

航空集装箱货物运输的特征(1)航空货运市场也就是集装箱货运市场。(2)货物的价值是判定其是否适于空运的主要条件。(3)货物的运送时间要求是判定其是否采用航空运输的重要因素。航空运输的货物种类工业制成品货物鲜活易腐货物航空邮件货物■电子产品■精密仪器■服装■针织品■生物制品■工业品■医药■海鲜货■鲜嫩蔬菜■新鲜水果■活体活物■鲜花■信函■明信片■印刷品等■盲人读物等任务四认知航空集装箱运输二、航空运输的货物种类任务四认知航空集装箱运输三、航空集装箱1.

航空用成组器航空用成组器是指装载在飞机内与固定装置直接接触,不用辅助器就能固定的装置,它可以看成是飞机的一部分。从结构上又可分为部件组合式和完全整体结构式两种。部件组合式指由托盘、货网、固定结构圆顶(如图2-11、2-12所示)或非固定结构圆顶组合成一个可在机舱内固定的装卸单元。整体结构式指单独形成一个完整结构的成组器,它的外形不是长方形,而是与机舱形状相配合,可直接系固在机舱中(如图2-13所示)。任务四认知航空集装箱运输三、航空集装箱1.

航空用成组器任务四认知航空集装箱运输三、航空集装箱2.

非航空用成组器非航空用成组器是指未满足上述航空用成组器条件的成组器,这种成组器的形状与飞机内部不吻合,为长方形,也不能直接在机舱中系固。国际航空运输协会对属于非航空用成组器范畴内的货主登记的集装箱给予的定义为:“这种集装箱是指用铝、波纹纸、硬纸板、玻璃纤维、木材、胶合板和钢材等组合而制成,并可以铅封和密封的箱子,其侧壁可以固定,也可以拆卸”。如图2-14所示。图2-14非航空用组成器任务四认知航空集装箱运输四、国际航空运输组织及有关当事人1.国际民用航空组织(ICAO)具体工作包括:(1)鼓励为和平用途的航空器的设计和操作技术。(2)鼓励发展国际民用应用的航路、航站和航行设备。(3)满足世界人民对安全、正常、有效和经济的空运的需要。(4)防止因不合理的竞争而造成经济上的浪费。(5)保证缔约各国的权利充分受到尊重,每一缔约国具有开破国际航线的均等机会。(6)促进国际航行的安全。(7)普通促进国际民用航空在各方面的发展。任务四认知航空集装箱运输四、国际航空运输组织及有关当事人2.国际航空运输协会协会的主要任务是:(1)促进安全,并定期以经济的航空运输有利于人世界人民,辅助发展空运业。(2)提供各种方式以促进直接或间接从事国际航空运业务的空运企业之间的合作。(3)促进与国际民用航空组织和其他国际组织的合作。3.国际货运代理人协会国际货运代理人协会成立于1926年,其目的是解决由于日益发展得国际货运代理业务所产生的问题,他的会员不仅限于货运代理企业,还包括海关、船舶代理、空运代理、仓库、载货汽车、铁路等,这是因为这些部门都是国际运输的一部分。任务四认知航空集装箱运输四、国际航空运输组织及有关当事人4.空运代理空运代理在经营出口货运时,通常向发货人提供下列业务:(1)从发货人处接收货物,向航空公司订舱,并按时将货运至机场。(2)填写航空运单,计算运单上所列明的各项费用、保证发票及其他商业单据符合航空运输的需要。(3)检查进出口许可证是否完善,办理其他有关政府的规定。(4)为发货人办理保险等。任务四认知航空集装箱运输五、航空集装箱运输的一般流程航空集装箱运输,一般委托空运代理企业与机构办理,其一般业务流程如下:(1)航空货物托运人向空运代理企业或机构办理托运。(2)空运代理企业或机构接受托运申请后,向航空公司订舱,并由空运代理用车将货物运到机场。(3)空运代理检查进出口许可证是否完善办理其他政府规定的需要办理的手续。同时为发货人办理保险。(4)货物运至目的地后,由航空公司以书面或电话通知收货人提货。任务四认知航空集装箱运输六、航空货运单空运单是由托运人填写,每件货物应填写一套单证,是承运人和托运人之间的运输合同;是承运人收到托运货物的收据;是承运人记账的凭证;是海关放行的单据;可作为保险证书;是承运人内部业务处理的依据。任务四认知航空集装箱运输七、有关国际航空货物运输的国际公约1.承运人的责任限制华沙公约规定,承运人对货物的灭失、损害或延迟交货的责任以货物毛重每千克250金法郎为限。但对托运人在货物托运时已声明了货物的价值,并支付了附加运费,则不在此限内。除非承运人能证明托运人所申述的金额超出了交货时货物的价值。必须说明,如货物遭受的损害、灭失或延迟交货系由于承运人雇用人员的故意行为所引起,承运人则无权引用公约中有关责任限制和免除承运人责任的免责条款。任务四认知航空集装箱运输七、有关国际航空货物运输的国际公约2.托运人和收货人的权利和义务托运人应对在航空货运单上所填关于货物的各项说明和声明的准确性负责。托运人应提供各种必需的材料,以便在货物交付收货人以前完成海关、税务或公安手续,这些必要的有关证件应附在航空货运单后面。托运人在履行运输契约所规定的一切义务的条件下,有权在起运地航空站或目的地航空站将货物提回,或在途中经停时中止运输,或在目的地或运输途中交给非航空货运单上所指定的收货人,或要求将货物退回起运地航空站。货物抵达目的地后,在收货人交付了应付款项和履行运单中规定的运输条件后,有权要求承运人移交运单并交付货物。任务四认知航空集装箱运输七、有关国际航空货物运输的国际公约3.索赔通知与诉讼时效根据《华沙公约》的规定,在货物遭受损害的情况下,收货人或有关当事人应于发现后立即向承运人提出书面通知,或在收货后7天之内提出书面通知,如在上述规定期限内没有提出,则作为托运人放弃了该项诉讼,但如果承运人方面有欺诈行为则不在此限。项目一认知集装箱运输项目二

集装箱运输方式项目三

集装箱的使用与装载项目四

集装箱码头项目五

集装箱货物的交接项目六

集装箱进出口运输业务流程项目七

国际集装箱多式联运项目八

集装箱运费项目九

集装箱运输事故处理主目录HOMEDIRECTORY子目录SUBDIRECTORIES项目三集装箱的使用与装载任务一选择与检查集装箱任务二认知集装箱货物装载要求任务三认知集装箱货物装载方法项目三集装箱的使用与装载本章学习重点:掌握集装箱的选择依据了解集装箱的检查内容掌握集装箱货物一般要求及特殊要求具备能够规划集装箱货物装载工作的能力掌握集装箱货物装载的方法了解集装箱货物装载的注意事项具备能够指导货物装箱的能力不同性质的货物对集装箱的要求普通货物特殊货物■清洁货物■污染货物■冷藏货物■活动(植)物■液体、气体货物任务一选择与检查集装箱一、集装箱的选择1.

集装箱货物属性及其对集装箱的要求■易腐货物■贵重货物■危险货物■大件货物■散货(1)(2)货物的尺寸与重量对集装箱的要求。任务一选择与检查集装箱一、集装箱的选择2.集装箱的选择(1)所选择的集装箱应符合以下基本条件:①符合ISO标准。②四柱、六面、八角完好无损。③箱子各焊接部位牢固。④箱子内部清洁、干燥、无味、无尘。⑤不漏水、漏光。⑥具有合格检验书。任务一选择与检查集装箱一、集装箱的选择2.集装箱的选择(2)集装箱类型的选择对集装箱箱型种类的选择主要应根据货物的种类、性质、包装形式和运输要求来进行。如对运输没有什么特殊要求的普通干散货物,可选择使用最普通的封闭式干散货箱;含水量较大的货物或不需要保温运输的鲜货等可选择使用通风式集装箱;在运输途中对温度有一定要求的货物可选择使用保温、冷藏、冷冻集装箱;超高、超长、超宽或必须用机械(吊车、叉车等)装箱的货物可选择使用开顶、板架、平台式集装箱;散装流体货物可选择罐式箱;牲畜、汽车等可选择相应的特种箱等。根据货物的性质分类的集装箱货物和相应采用的集装箱类型可参考表3-1。任务一选择与检查集装箱一、集装箱的选择2.集装箱的选择(2)集装箱类型的选择任务一选择与检查集装箱一、集装箱的选择3.集装箱规格的选择①从集装箱货物的数量、批量和密度等因素考虑。一般来说,货物密度与集装箱的容重两者应相适应。在货物数量大时,尽量选用大规格箱;从航线上考虑货运批量较少时,配用的集装箱规格不宜过大;货物密度较大时,配箱规格不宜过大;轻泡货物应采用规格较大的集装箱。货物密度是指货物单位容积的重量(质量),其计算公式为:某货物的货物密度=批货物单位质量/该批货物单位体积集装箱的容重,是指集装箱单位容积的重量,是集装箱的最大载货重量与集装箱的容积之比,其计算式为:某集装箱容重=该集装箱的最大载货重量/该集装箱的容积②从运输路线及其通过能力因素考虑。根据运输道路通过能力及有关规定选择相应的运输路线或选择与其相适应的箱型。任务一选择与检查集装箱一、集装箱的选择4.集装箱需用量的确定①对于单位体积相同的货物可先计算单位集装箱的货物装箱量,然后再推算集装箱的需求量。计算公式为:

A.货物的单位集装箱最大可能装载量=(所选用的集装箱容积-该箱弃位体积)/单位货物体积×单位货物重量

B.货物的单位集装箱最大可能装载量=所选用的集装箱容积×该箱箱容利用率单位货物体积×单位货物重量如果计算出的某货物的单位集装箱最大可能装载量大于该集装箱的最大载货重量,则按集装箱的最大载货重量来计算该货物所需用的集装箱总数,其计算公式为:某货物的集装箱需用量=该批货物总重量单位/集装箱最大载货重量如果计算出的某货物的单位集装箱最大可能装载量小于该集装箱的最大载货重量,则按该货物的单位集装箱最大可能装载量来计算该货物所需用的集装箱总数,其计算式为:某货物的集装箱需用量=该批货物总重量/某货物的单位集装箱最大可能载货重量上述对集装箱需用量的计算只是一种估算,实际装载当中,对于大宗货物,可能有出入。任务一选择与检查集装箱一、集装箱的选择4.集装箱需用量的确定②对于单位体积不同的货物以及需要拼箱的货物装箱前可先在装箱图上进行规划。规划时,在尽量使集装箱的装载量和容积都得到充分利用的同时,应将轻、重货物进行合理搭配与堆放,以免发生货损。任务一选择与检查集装箱二、集装箱的检查1.

集装箱的检查内容(1)集装箱的外部检查。

(2)集装箱的内部检查。

(3)集装箱箱门的检查。(4)属件、附件的检查。(5)集装箱的清理。任务一选择与检查集装箱二、集装箱的检查2.

经过检查的集装箱应符合的要求(1)符合集装箱的各种技术标准,具有合格检验证书。

(2)集装箱的外表状态良好,没有明显损伤、变形、破口等异常现象,板壁凹损应不大于30mm,任何部件凸损不得超过角配件外端面。

(3)箱门完好,水密、门锁完整。。(5)附属件的强度、数量满足有关规定和运输要求。(4)箱内清洁、干燥、无异味、无污染和残留物,衬板、涂料完好。(6)集装箱本身的机械设备(冷冻、通风等完好)能正常使用。任务二认知集装箱货物装载要求一、集装箱货物装载的一般要求1.重量的合理分配根据货物的体积、重量、外包装的强度以及货物的性质进行分类,装载时要使货物的重量在箱底上形成均匀分布。

(4)对于出口集装箱货物,若其衬垫材料属于植物检疫对象的,箱底应改用非植检对象材料。

2.货物的必要衬垫(2)对于外包装脆弱的货物、易碎货物应夹衬缓冲材料,防止货物相互碰撞挤压。(1)装载货物时,要根据包装的强度来决定对其进行必要的衬垫。(3)要注意对货物下端进行必要的衬垫,使重量均匀分布。任务二认知集装箱货物装载要求一、集装箱货物装载的一般要求3.货物的合理固定(4)支撑,用方形木条等支柱来将货物与集装箱之间固定。(2)网罩,用钢制网或其他材料制成具有一定强度的网状物罩住货物。(1)绑扎,用绳索、带子等索具捆绑货物。(3)加框,可将衬垫材料、扁平木材等制成栅栏来固定货物。(5)塞紧,用方木等支柱将货物与集装箱侧壁之间在水平方向加以固定,货物之间插入填塞物、缓冲垫、模子等防止货物移动。任务二认知集装箱货物装载要求一、集装箱货物装载的一般要求4.拼箱货混装应合理(4)尽可能不与粉末类货物混装。(2)避免干、湿货物的混装。(1)危险货物之间不得混装。(3)包装不同的货物要分别装载。(5)尽可能不与强臭货物或气味强烈的货物混装。任务二认知集装箱货物装载要求一、集装箱货物装载的一般要求5.装载托盘货时的要求6.叉车装箱的要求装载托盘货时要确切掌握集装箱的内部尺寸和托盘的外部尺寸,以便计算装载件数,达到尽量减少亏箱、多装货物的目的。用叉车装箱时,将受到机械的自由提升高度和门架高度的限制。在条件允许的情况下,叉车装箱可一次装载两层,但上下应留有一定的间隙。如条件不允许一次装载两层,则在箱内装第二层时,要考虑到叉式装卸车的自由提升高度和叉车门架可能起升的高度。门架起升高度应为第一层货高减去自由提升高度,这时第二层货物才能装在第三层货物上层。任务二认知集装箱货物装载要求二、集装箱货物装载的特殊要求1.超尺度和超重货物装载要求超尺度货物是指单件长、宽、高的实际尺度超过国际标准集装箱规定尺度的货物;超重货物指单件重量超过国际标准集装箱最大载货量的货物。国际标准集装箱是有统一标准的,特别在尺度、总重量方面都有严格的限制,集装箱运输系统中使用的装卸机械设备、运输工具(集装箱船、集装箱卡车等)也都是根据这一标准设计制造的。如果货物的尺寸、重量超出这些标准规定值,对装载和运输各环节来说,都会带来一些困难和问题。任务二认知集装箱货物装载要求二、集装箱货物装载的特殊要求2.冷藏(冻)货装载要求装载冷藏(冻)货的集装箱应具有供箱人提供的该箱子的检验合格证书。货物装箱前,箱体应根据使用规定的温度进行预冷。货物装箱时的温度应达到规定的装箱温度。温度要求不同或气味不同的冷藏货物绝不能配入一箱。运往一些宗教(特别是伊斯兰教)国家的集装箱货,不能把猪肉与家禽、牛羊肉配装在同一箱内。货物装载过程中,制冷装置应停止运转,注意货物不要堵塞冷气通道和泄水通道,装货高度不能超过箱中的货物积载线。装货完毕关门后,应立即使通风孔处于要求的位置,并按货主对温度的要求及操作要求控制好箱内温度。任务二认知集装箱货物装载要求二、集装箱货物装载的特殊要求3.危险货物装载要求集装箱内装载的每一票危险货物必须具备危险货物申报单。装箱前应对货物及应办的手续、单证进行审查,不符合《国际海运危险货物规则》的要求或未经商检、港监等部门认可或已发生货损的危险货物一律不得装箱。危险货物一般应使用封闭箱运输,箱内装载的危险货物任何部分不得突出箱容。装箱完毕后应立即关门封锁。不得将危险货物与其他性质与之不相容的货物拼装在同一集装箱内。当危险货物仅占箱内部分容积时,应把危险品装载在箱门附近,以便于处理。装载危险品货物的集装箱上,至少应有4幅尺度不小于250mm×250mm的危险品类别标志牌贴在箱体外部4个侧面的明显位置上。装箱人在危险货物装箱后,除提供装箱单外,还应提供集装箱装箱证明书(ContainerPackingCertificate)以证明已正确装箱并符合有关规定。装载危险货物的集装箱卸完后,应采取措施使集装箱不具备危险性并去掉危险品标志。任务二认知集装箱货物装载要求二、集装箱货物装载的特殊要求4.干散货物装载要求用散货集装箱运输干散货可节约劳动力、包装费、装卸费。散货集装箱的箱顶上一般都设2~3个装货口,装货时利用圆筒仓或仓库的漏斗或使用带有铲斗的起重机进行装载。散货集装箱一般采用将集装箱倾斜使散货产生自流的方法卸货。在选定装载散货的集装箱时,必须考虑装货地点和卸货地点的装载和卸载的设备条件。运输散装的化学制品时,首先要判明其是否属于危险货物;在运输谷物、饲料等散货时,应注意该货物是否有熏蒸要求。因此,在装货前应查阅进口国的动植物检疫规则,对需要进行熏蒸的货物应选用有熏蒸设备的集装箱装运。在装运谷物和饲料等货物时,为了防止水湿而损坏货物,应选用有箱顶内衬板的集装箱装运。在装载容易飞扬的粉状散货时,应采取措施进行围圈作业。任务二认知集装箱货物装载要求二、集装箱货物装载的特殊要求5.液体货物的装载要求液体货物采用集装箱运输有两种情况:一是装入其他容器(如桶)后再装入集装箱运输,在这种情况下货物装载应注意的事项与一般货物或危险货物(属危险品)类似;二是散装液体货物,一般需用罐式集装箱运输,在这种情况下,装载前应检查罐式集装箱本身的结构、性能和箱内能否满足货物运输要求,检查应具备必要的排空设备、管道及阀门,其安全阀应处于有效状态。装载时应注意货物的比重(密度)要和集装箱允许载重量与容量比值一致或接近。在装卸时如需要加温,则应考虑装货卸货地点要有必需的热源(蒸汽源或电源)。任务二认知集装箱货物装载要求二、集装箱货物装载的特殊要求6.

动、植物及食品装载要求运输该类货物的集装箱一般有两类:密闭和非密封式(通风)。装载这类货物时应注意,货物应根据进口国要求经过检疫并得到进口国许可。一般要求托运人(或其代理人)事先向港监、商检、卫检、动植物检疫等管理部门申请检验并出具合格证明后方可装箱。需做动植物检疫的货物不能同普通货装在同一箱内,以免做处理时造成货损。各类特殊货物装箱完毕后,应采取合适的方法进行固定并关闭箱门。如加固时使用木材,且进口国对木材有熏蒸要求(如澳大利亚、新西兰等),则必须经过熏蒸处理并在箱体外表明显处标上有关部门出具的证明。需要理货的集装箱在装箱全过程中,应由理货公司派员在场记载装入货物的名称、件数、包装标志等内容,做好理货单据,并施加理货封志。国际运输的集装箱装载时,应请海关派员监装,装箱完毕后应施加海关封志。任务三认知集装箱货物装载方法一、集装箱货物装载手段1.全部用人力装箱

2.用叉式装卸车(铲车)搬进箱内再用人力堆装

3.全部用机械装箱(如托盘货用叉式装卸车在箱内堆装)这三种方式中,第三种方法最理想,装卸率最高,发生货损事故最少。但是即使全部采用机械装箱,装载时如果忽视了货物特性和包装状态,或由于操作不当等原因,也往往会发生货损事故,特别是在内陆地区装载的集装箱,由于装箱人不了解海上运输时集装箱的状态,其装载方法通常都不符合海上运输的要求,从而引起货损事故的发生,现实中实例很多。任务三认知集装箱货物装载方法二、典型货物的装载方法1.箱装货的装载以木箱货的装载为例,简述装载方法:(1)对于较重的小型木箱,可采用骑缝装载法,使上面的木箱压在下面两木箱的缝隙上,利用上层木箱的重量限制下层木箱的移动。但最上层的木箱必须加固牢靠。(2)装载完毕后,如果箱门处尚有较大空隙时,须用木板和木条将木箱总体撑牢,防止其在运输过程中对箱门的冲击。(3)对于重量较大、体积较小的木箱货,如果装载后其四周均有空隙时,须从四周进行支撑固定。(4)对于重心高的木箱,除对其底部加以固定外,还须在其上面用木条撑开空隙。(5)装载特别重的大型木箱时,经常会形成集中负荷或偏心负荷,故必须有专用的固定设施,不让货物与集装箱前后端壁接触。(6)装载框箱时,通常是使用钢带拉紧,或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。任务三认知集装箱货物装载方法二、典型货物的装载方法2.纸箱货的装载纸箱货的装载方法如下:(1)装箱是要从箱里往外装,或从两侧往中间装。(2)在横向产生250cm~300cm的空隙时,可以利用上层货物的重量把下层货物压住,最上层货物一定要塞满或加以固定。(3)如所装的纸箱很重,在集装箱的中间层就需要适当加衬垫。(4)箱门端留有较大的空隙时,需要利用方形木条来固定货物。(5)装载小型纸箱货时,为了防止塌货,可采用纵横交错的堆装法,并且在箱门位置勿留空间,防止纸箱倒塌,箱门位置货物堆码见图3-1。任务三认知集装箱货物装载方法二、典型货物的装载方法2.纸箱货的装载任务三认知集装箱货物装载方法二、典型货物的装载方法3.捆包货的装载捆包货根据货物种类的不同,其包装形态有较大区别。如棉布、纺织品等捆扎后,一般还需要用牛皮纸或粗布进行外包装。捆包货因其重量与体积较大,在装箱时一般采用机械作业。捆包货装载时,为了防止其箱底的潮湿对货物的不利影响,同时便于用叉式装卸或起重机进行作业,一般需要用木板对货物进行衬垫。对于鼓腹型的捆包货,为避免由于运输过程中的摇摆所造成的塌垛堵挤箱门现象,应在箱门处用方木条做成栅栏,用以保护箱门。任务三认知集装箱货物装载方法二、典型货物的装载方法3.捆包货的装载捆包货根据货物种类的不同,其包装形态有较大区别。如棉布、纺织品等捆扎后,一般还需要用牛皮纸或粗布进行外包装。捆包货因其重量与体积较大,在装箱时一般采用机械作业。捆包货装载时,为了防止其箱底的潮湿对货物的不利影响,同时便于用叉式装卸或起重机进行作业,一般需要用木板对货物进行衬垫。对于鼓腹型的捆包货,为避免由于运输过程中的摇摆所造成的塌垛堵挤箱门现象,应在箱门处用方木条做成栅栏,用以保护箱门。任务三认知集装箱货物装载方法二、典型货物的装载方法4.袋装货的装载对于装砂糖、水泥的纸袋,装粮食谷物的麻袋,装粉状货的布袋等货物的装载,在装箱前,箱内应敷设聚氯乙烯薄膜或帆布,防止发生破袋后,漏出的货物污损集装箱。为了防止袋装货因箱顶漏水受潮,应在货物上面进行必要的防水遮盖。袋装货堆装后,容易倒塌和滑动,为了防止袋与袋之间的滑动,可在袋装货中间插入衬垫板和防滑粗纸。在堆装时,可采用砌墙堆放法和交错堆放法。任务三认知集装箱货物装载方法二、典型货物的装载方法5.鼓桶类货物的装载鼓桶类货物装入集装箱时,容易产生空隙,而且固定时要进行一定的技术处理。在装箱前要严格检查货物是否泄漏。装载时要将盖朝上进行堆装。堆装时要加入衬垫,以求负荷均匀和鼓桶稳定。对于最上层的鼓桶,为稳固起见,可用绳索等将其捆绑在一起,防止其发生移动。任务三认知集装箱货物装载方法二、典型货物的装载方法6.滚筒货和卷盘货的装载(1)滚筒货一般有塑料薄膜、柏油纸、钢瓶等。滚筒货通常要竖装,在侧壁和端壁上要铺设胶合板使其增强受力的能力。装载时,从箱端开始要堆装紧密。货物之间如有空隙,则应用柔软的衬垫等填塞。滚筒货一般情况下不便于横装,以防止产生变形或造成货损。如果特殊原因必须横装时,必须要利用楔子或相应材料使它离开箱体四壁,而且每一层都要用楔子固定。(2)卷盘货一般有卷纸、卷钢、钢丝绳、电缆等。卷盘货在水平装载时要铺满整个箱底。为防止运输中因摇摆产生对箱体四壁的冲撞,必须用若干个坚固的空心木座插在货物和端壁之间,牢固地靠在侧壁上。装载中,要采取必要的措施,充分保护好端壁和箱门。任务三认知集装箱货物装载方法二、典型货物的装载方法7.长件货的装载长件货在长度方向上容易滑动,因此,对端壁和箱门要特别注意防护。集装箱两端一定要加衬垫,货物与集装箱有空隙必须支撑、塞紧。

8.托盘货的装载托盘货,主要指纤维板、薄钢板、胶合板、玻璃板、木制或钢制的门框等。这些货物的包装一般用木箱。这类货物的装载方法各有不同,有的需要横装,有的需要竖装。比如,纤维板、胶合板等一般要求横装;而玻璃板必须竖装,如果对玻璃板采用横装时,因其自重或重叠堆放的原因容易发生碎裂。所以玻璃板装载过程中,对于每一吊装入箱的货物,都要进行临时固定,否则集装箱稍有振动,货物就会翻倒。装载玻璃板,应先靠着侧壁开始装,空隙留在中间,最后再用木框架作填充物塞紧。为防止木箱之间的碰撞,还应在木箱顶部或端部用木板或木条把木箱连接起来。任务三认知集装箱货物装载方法二、典型货物的装载方法9.危险货物的装载(1)装载规则。

(2)装载方法。(3)混装的限制。(4)标志。任务三认知集装箱货物装载方法二、典型货物的装载方法9.危险货物的装载(5)集装箱危险货物清单。记载事项有:①集装箱号。②发货人的姓名、名称和地址。③收货人的姓名、名称和地址。④危险货物的分类、项目、品种、货名以及容器和包装的名称。⑤危险货物的件数和重量或容积。⑥装载检查。(6)装箱检查根据《中华人民共和国质量监督局船舶载运外贸危险货物申报规定》:凡船舶载运下列危险货物进港或过境,船舶或其代理人在申报时应提供有关货物特性、安全作业注意事项、人员防护及其他有关资料。这些货物有:放射性物质;感染性物质;新的有机过氧化物;《国际海运危险货物规则》中“未另列明”的物品;散装液体化学品。任务三认知集装箱货物装载方法三、特殊货物的装载方法1.

超高货物的装载超高货物是指货物的高度超过集装箱的箱门高度的货物。超高货只能用开顶式集装箱或板架式集装箱装载。装载超高货物不仅需要考虑装载作业本身的可能性,而且还需考虑下述因素条件。(2)车站和码头装卸作业条件的限制。(1)道路通过能力的限制。(3)船舶装载空间的限制。任务三认知集装箱货物装载方法三、特殊货物的装载方法2.

超宽货物的装载对于宽度超过集装箱宽度的货物,除受到集装箱结构上的限制外,还受到装卸作业条件和集装箱船装载条件的限制。对于车站和码头的超宽限制是根据所使用的机械设备的种类而定的。例如跨运车对超出箱体(单边)10cm以上的超宽货就难以进行装卸作业。集装箱船对超宽货物的限制主要由箱格结构入口导槽的形状而定。另外,堆放集装箱时,其集装箱之间的空隙大小对超宽货物也有相应的限制。通常日本集装箱船为200mm左右,而其他国家船舶约为180mm。如果所装的超宽货物不超过上述范围,一般在箱格内是可以装载的,而且集装箱与箱格导柱之间有一些超宽余量。这种超宽余量一般为80mm~150mm。

装载超宽货时,还必须充分注意货物的横向固定问题。如果超宽货物产生了横向移动,货物就会紧靠在相邻的集装箱上,严重时甚至会戳破相邻集装箱的箱壁,因此,超宽货集装箱的固定作业要比普通集装箱更为严格。任务三认知集装箱货物装载方法三、特殊货物的装载方法3.

超长货物的装载超长货物,一般只能用板架式集装箱装载。装载时,需将集装箱两端的插板取下,并铺放在货物下部。超长货物的超长量有一定限制,在箱格结构的集装箱船上,舱内是不能装载超长货的,因为每个箱格都有横向构件,所以只能在其甲板上装载。4.超重货物的装载《国内水路货物运输规则》第51条规定:单件货物重量或者长度超过下列标准的,应当按照笨重、长大货物运输:(1)沿海:重量5吨,长度12米。(2)长江、黑龙江干线:重量3吨,长度10米。(3)各省(自治区、直辖市)交通主管部门对本省内运输的笨重、长大货物标准可以另行规定,并报国务院交通主管部门备案。任务三认知集装箱货物装载方法三、特殊货物的装载方法5.散件货物的装载散件货物是指由于尺寸和重量较大而且必须要由几个平台集装箱拼起来装载的货物。装载这种货物时应事先了解与明确下列事项:(1)从装卸地运到船边或离开船边所采用的运输方法。(2)能否使用岸上的集装箱装卸桥。(3)不能使用装卸桥时要安排好浮吊,但必须考虑浮吊的跨距和高度是否足够。(4)是否可以直接靠岸卸货或者需要过驳。(5)根据货物的形状确定安装吊索的位置。(6)确定货物的固定方法,准备好固定货物用的材料和作业员。(7)考虑分散负荷的方法。任务三认知集装箱货物装载方法三、特殊货物的装载方法6.

散货的装载用散货集装箱运输的散货主要有麦芽、燕麦、大豆等谷类,粒状和小块

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论