公路装配式预应力钢筋混凝土桥施工方案

机场高速高速公路桥绕行方案一、工程概况机场高速公路桥（SH(3)173+307.4）上部结构采用40m跨装配式预应力钢筋混凝土先简支后连续箱梁。全桥共布置3孔，每孔4片箱梁，梁中心距3.4m，箱梁高2m，中梁宽2.4m、边梁宽为2.85m；箱梁横向接头均为刚性联结，翼板、横隔板间留有湿接缝。依据招标图纸获知京港澳高速公路概况如下：

1、设计桩号SH（3）173+920.3，桥轴线与总干渠中心线角度为64°；2、路线设计桩号K0+250.00；3、桥轴线与总干渠中心线交点的大地坐标：X=3832446.953，Y=482987.054；4、桥梁总长120m,桥面净11.5×2m，公路等级一级，桥梁斜度26°,桥型为预应力混凝土先简支后连续小箱梁，桩柱式墩台，由3跨（3×40m）箱梁组成，基础为钻孔灌注桩；5、地震作用：地震动峰值加速度0.1g，对应地震基本烈度Ⅶ度。二、工程现状

目前，机场高速及京港澳高速公路沿线施工便道运行状况良好，满足现场生产需求。施工场地沿渠高、低压线路已架设完毕，满足施工供电需求。该段地下水位丰富，打井供水可满足施工供水的要求。目前施工图纸尚未下发，无法进行绕行路等施工。绕行道路施工的安全评价已完成，建管处正在办理行政许可手续。

2011年5月15日签订了施工合同，本工程计划2011年10月1

日开工，2012年9月10日完工。

合同总金额为：2006万元。主要工程量包括：土石方开挖0.3151万m3、土石方填筑38517万m3、混凝土8321.9m3、钢筋制安735.4t、钢绞线63.7t。机场高速公路运行中生产协调会议机场高速公路桥

（SH(3)173+920.3）2011年10月1日2012年9月10日绕行道路施工2011年10月1日2012年1月20日压占区基础处理2012年1月21日2012年1月31日桩基施工2012年2月1日2012年2月27日墩柱系梁施工2012年3月1日2012年3月10日盖梁、台帽施工2012年3月10日2012年3月30日梁场建设施工2011年11月20日2011年11月30日箱梁预制施工2011年12月1日2011年12月30日箱梁安装施工2012年3月31日2012年4月30日湿接头、湿接缝施工2012年5月1日2012年5月15日护栏施工2012年5月16日2012年6月10日桥头搭板施工2012年6月11日2012年6月20日桥面铺装施工2012年6月21日2012年7月10日桥面养护施工2012年7月11日2012年7月25日涵洞工程施工2012年7月26日2012年8月20日引道工程土方工程施工2012年7月15日2012年7月24日引道工程路面工程施工2012年7月25日2012年8月10日引道工程防护工程施工2012年8月11日2012年8月28日交工验收2012年8月29日2012年9月10日三、施工工期计划（一）、施工方案简述 机场高速为双向四车道全封闭高速公路。 为了即能保证原运行道路正常运营，又能保证我项目施工进度安排，运行中的机场高速按照招标文件中的要求对原有高速公路修筑绕行道路，且经有关公路管理部门验收合格后方能对原道路进行拆除施工。 为了确保南水北调中线工程朝河段交通桥5标、机场高速公路的施工安全和行车安全，特编制南水北调中线工程朝河段5标机场高速施工保通方案。（二）、本保通方案的中心思想 1、保证机场高速公路正常运行，尽量减少受桥梁施工影响。2、为了保证机场高速公路的交通安全，我项目部将科学组织、精心施工，采取得力措施，杜绝一切安全事故的发生。在施工力量部署上加大机械设备的投入、集中施工经验丰富的队伍，快速安全地完成全部工作内容。五、机场高速规划绕行保通方案

3、健全安全组织，抓好安全教育。针对现场施工特点，以施工管理为龙头，建立完整的安全保证体系，加强安全监督，项目部将设专职安全检查员和兼职安全员。实行各级安全岗位责任制，牢固树立“安全第一”的思想。定期进行安全检查，查隐患查事故苗头，查安全设施，并及时进行整改。 （三）、绕行道路施工方案 1）、我部拟在桥梁引道的起点向前100m，终点向后100m作为两个交点，这两个交点作为绕行道路的起点和终点。机场高速桥施工线路总长572.8m，向前100m作为起点，向后100m作为终点，占用原高速线路总长772.8m。线路计划向东绕行，曲线交点向东偏100m作为交点，采用半径为800m的圆曲线与两条直线相切，采用直线和圆曲线要素来控制线形，绕行道路设计行车速度为60km。 为保证机场高速顺利通行，绕行道路路面宽度设计为双向四车道，路面总宽度21m，其中中央隔离墩宽度1m，左幅两条3.75m标准车道，2.5m紧急通车带，右幅两条3.75m标准车道，2.5m紧急停车带。路面总宽度为21m。路基平均填高1.5m，路基边坡坡比1：1.5。

排水设施：拟在路基护坡道外修筑底宽50cm，顶宽100cm的临时浆砌石排水沟，并且将排水沟与原来高速公路纵向排水沟顺接。 2）、绕行道路为通行年限仅为一年半的临时道路，路基填料采用沿渠土料，压实度严格按照高速公路的控制标准控制，结构层拟采用50cm砖渣做底基层，20cm水泥稳定碎石做基层，沥青面层为5cm厚AC-16密集配沥青混凝土。 3）、为保证渠道标施工道路正常通行，机场高速绕行道路设置一座钢筋混凝土汽车通道涵，汽车通道涵净尺寸3.5m×4m，涵洞基础采用C15片石混凝土，墙身采用C25混凝土现浇墙身，翼墙采用M7.5浆砌片石，盖板采用钢筋混凝土简支盖板。 4）、施工内容包括渠道右侧3.5m×4m汽车通道涵，绕行道路路基，路面底基层、基层，沥青路面面层及交通安全设施等。 5）、计划2012年10月31日机场高速公路桥施工完毕，2012年11月1日将车辆在高速交警的指挥下引流至原道路正常行驶，同时对绕行道路进行拆除，拆除产生的垃圾应该在有关部门的批准下，选择合适的弃土场堆放并采取防护措施，并对临时征地按照《南水北调征迁实施规划》完成复耕交付前的所有工作。 规划方案示意图详见附图： 《机场高速绕行道路平面图（见后）》； 《高速绕行便道盖板涵结构简图（见后）》； 6）、绕行临时征地基本情况 此方案绕行位置比较开阔，渠道外的临时征地附属主要为枣树和杨树，无其他建筑物，考虑优先采用此方案。 绕行道路全线长840m，路面宽度21m，为双向4车道，标准车道宽度3.75m，每侧设置紧急停车带2.5m，中间采用混凝土隔离墩隔离。路基填高约1.5m，边坡坡比1:1.5。需要征地宽度约为30m，征地面积约25000㎡，约合38亩。 附属物情况统计：杨树20cm：1100棵，杨树10cm：800棵，枣树20cm：200棵，电线杆：28根。

机场高速绕行道路平面图机场高速东侧向南方向临时占地情况机场工高速爹东侧姿向北叙方向氧临时看占地他情况（一哈）、掠施工棚方案壳简述毛：桥梁院等级划为公亏路一朴级，贷结构乡丰为预桨应力韵混凝沸土先里简支岩后连誓续小缘瑞箱梁溪，桩锄柱式气墩台焦，由释3跨含（3斗×3蝇5m俊，3宋×4剂0m块）箱贯梁组泛成，漠基础久为钻认孔灌源注桩庆。施寸工采沸用箱说梁预掩制，响整体绒吊装完先简买直后炎连续裳施工壳。京港调澳高午速公碍路及忌机场洗高速歇公路雾桥位钞于跨恨后吕掀坡～钞老张药村工微程地脏质段防，渠堤道桩欢号为SH骆(3针)1镇72梢+5另00番～S柱H(范3)斥17亡4+脸08狼0，该烘段为极砂性昌土均摊一结葱构，群细砂探（a择lQ黑4）止厚3扭.0薄～1狼1.外6m投，中协等透家水，脸土质建不均乡丰，存怕在地等震液乏化潜逐势，哑应采换取抗歇液化秘措施苗，该甚段原申地基谱处理纷工艺手为挤挑密碎落石桩侄。六、粪高速蒸公路喘桥施哪工（二歼）、奇施工竭流程1.绕行喷道路品施工2.改行代绕行仰路和田老路自断行3.随桥梁誉垂直腰压占迈区基顿础处约理4.巾灌注铁桩施焦工5.柿承台灭、系科梁、踩墩柱聪施工6.惊盖梁译、耳布背墙概施工完及支沃座安谱装7.洗箱叙梁预垒制及筛安装8.湿接沸缝施铺工及弄负弯呈矩张朵拉9.求桥面呜铺装恋及桥捧面系厉施工（三民）、跪主要果工程瞒简述因绕倡行道大路施流工在犯第四贱章、逼第五吊章中归已经沟说明返这里凝不再献赘述引。就烛桥梁姑施工蜂做简初要叙逃述：1.或灌注可桩施沙工根据庭本工陷程桥敌位地巧质情撒况，尚本工服程土掩质为延壤土院、砂妄壤土毒、砂献土，算拟采侦用G虹F2虫50槽、G怪F3行00蔽型反缴循环召钻机攀钻桩钟成孔氏。工艺刻流程伏图如桐下：2.塘系梁妨、墩堂柱施兴工墩柱望采用票定型险钢模材板，冠用汽宽车吊劝提升权，现著场拼猴装，矿钢丝浅缆风巩绳扶欢直；劝系梁走模板巴采用预钢模每板，摔采用忽Φ4伸8×拐3.阀5m千m钢葛管支何撑于秘基坑茅土壁任。系浇梁、猪墩柱叶采用馅吊车换吊罐换入仓窄，采诉用人青工布羞料，剖用插办入式蕉振捣诊器振洽捣。3.裳盖梁建施工盖梁仍施工箭：盖冤梁底道模支服架采生用钢鉴（柱度）箍袖承托块托架江法施浇工，忧钢箍酷连接黄部分策采用秆钢板旧加强甘，吊催立安天装双扒片贝富雷承帽托梁狮，托繁梁上衰部铺歌装1股0x援10育cm凡方木颗后可愉进行辱底模司施工置。底泼模板锅及侧齐模板垦采用峡大块私整体阶钢模礼板，炮模板葵面板竹采用风5m热m厚赔钢板爱，1朴0#灿槽钢柜及角镜钢做执肋。概采用抵吊车闸分块荒吊装醋拼组西，上解下设禽拉杆冲固定缺。底荐模和茂侧模晋间夹腐凹形踩橡胶岔条，微防止事漏浆恒，模毯板之畜间采救用拉糖杆进形行连咱接。工艺帽流程疲：工艺广流程鞋：搭权设支民架→罚测量退、放前样→拼钢筋吐制作摘、安捏装→俩模板用安装猛→混附凝土按浇筑殃→拆意模、拴养护痛。4.河预彻应力径箱梁邻预制每座多桥梁初的预书制箱验梁均屑在桥次位预颠留的影空地聚设置廉预制及厂，妖一梁门一模太预制她。预训制梁辆采用结水磨观石或坡地砖繁底板列做底庸模。（1气）钢绒筋制垒作及倦安装严格猴按图台纸进遭行钢难筋下誓料，异加工羊成型涂的钢袭筋按吐规格汪、长银度堆颜放整况齐，仗并注毯意防屑雨、怜防锈喘。最臣后根读据施咳工进焦度安锄排运天至现蚁场绑痰扎、腔成型铅。依次衣绑扎有底板散钢筋车，侧快板钢忧筋及垮顶板寄钢筋救，并裹将钢梢筋搭种接处垫焊接雪。在送浇筑话砼前徐，对道已安互装好坝的钢吴筋进手行检喂查，弓填写冤检查脸记录基，如未有误叉差立弊即纠牢正。各在灌这注砼剂时，紧保证还已安胳装好瞒的钢拖筋不睛移位桌。（2碑）预较应力弹孔道条及锚护垫板幅设置预应叔力孔纷道采父用钢瓶波纹禾管，润波纹言管根葬据需肝要在谎工地破按设兼计尺舍寸加磁工、轧下料谋，波简纹管剂安装源要严啦格按倦照图柜纸设畜计坐国标布抱设，蛛利用管定位婆钢筋播点焊科在钢乱筋骨抖架上君。（3逼）模倡板工挖程外膜回、内妈（芯桨）膜梳、端蛮模全傻部采寺用专称业厂祖家定桐型加深工。探底板怎铺设剧水磨塞石或懒地砖套，外比膜采柳用分仅块拼乒装、计整体骨加固很，外随膜支漠撑和肌固定飞拉撑霉结合宝，端茎模与杜内模战螺栓怎连接谢，整桥体加睁固。（4）混门凝土考浇筑箱梁仇采用俩标号C5旧0，坍帽落度5～9c誓m的混疗凝土鄙浇筑舰；浇介注方轰式采雨用HZ汁S7政5搅拌摸站拌臭和，者混凝屡土搅指拌车骨运输核至现昏场，祝龙门多吊吊吹料斗队入模谎，振男捣采侦用高略频附祝着式案振捣踩器与秃振捣漏棒相蕉结合筒的方减式。损混凝低土横路断面招浇筑朱顺序革：底唤板→寺腹板葬→顶杨板混钩凝土待；纵接向浇电筑顺复序：挎由一额端向久另一果端逐蝇渐分榨层递析进浇斩筑。（5）预贝应力肚施工预应烫力工摊程采控用后换张法优施工刺，混浓凝土犬达到米设计代强度吵的8壤5%泻，且轰混凝绒土龄室期不仍小于焦7d应时方敬可张招拉预裁应力仍钢束殿。钢娘束采铺用对抱称张葱拉，芦钢束宪张拉凯采用身双控认。锚歉垫板仰安装荷时，厕特别刚注意兄使其膛锚固所面与淘钢束编相垂妄直。绢张拉长程序垒：张哥拉程已序：0→牛10街%σ莫co辟n（初覆应力翅）→2高0%剖σc丈on（初茅应力脱）周→10霞0%颂σc被on（持循荷2m串in锚固戏）。田张拉论工艺善流程积：制鹅束→破穿束河→张舰拉→润压浆迫→端桶头钢同绞线饭切割帅→封暴锚、要封端偷。5.支座架安装支座养采用GW丝式Z和GW质ZF禽4型盆伤式橡区胶支辨座，霜支座仅的型邻号、金技术肠指标鲜、规傻格尺滑寸满宫足设补计要蹲求。烧安装煎支座码前，牲应检展查盖庆梁、酬桥台果支座体垫石韵处的找平整逼度、文高程途，垫品石表字面平死整清粒洁，侍以保塔证整踏个面竿积上笼压力芳均匀眨。6.箱梁故吊装预制印梁体速最大懒吊重深为4炒0m锐跨箱皇梁，似约1廉30章t。丙吊装费要进蹲行安的全性申验算涝，并乳对机脑具设杏备检谨查。筹梁体艰安装屋采用窄2台喂30译0t番汽车坝吊抬屑吊安呀装。触吊装牧前应回进行练吊装灶试验扩。吊装刻时先楚将两昆片箱嚼梁放丙置在住临时俭支座差上，倒安装叫完毕逼后，预逐渐影撤掉吓临时湿支座竿荷载充，将文箱梁继连接希到盆井式橡直胶支享座上搅。其工留艺流哀程图除如下盛：7.湿接勇缝施尖工在湿仓接缝愈处加拉强防败护，逃最好甜设置坛围栏撞，并绝作表议面覆刘盖，走防止笛后续誓施工粱对后遭浇带妙接缝舞处产想生污牛染；柏后浇蛛带后朋浇砼拘在施为工前甩一定故要认辣真试到配，亿符合汤要求唇后再旅进行征后浇架砼的随施工柏；浇且筑时春，避瞧免直纸接靠小近缝蹲边下冈料。葛机械慰振捣娃宜自租中央叉向后告浇带悬接缝宏处逐池渐推图进，田并在邮距缝很边80支-1并00牢mm处停乏止振知捣，连避免尚使原捷砼振择裂，核然后反人工陈捣实释，使外其紧匆密结效合。8.负弯温矩张责拉在湿屡接缝及混凝团土强亦度达则到设奋计强埋度10颤0%后，需方可栏进行敞张拉车。预设应力惹钢筋兰采用φs15的.2高强凯度低叔松弛雾钢绞着线，辆油泵寇采用YB列Z4露-5援0型2台，蜻千斤泡顶采闻用YC测W1练00辛B型2个。猫钢绞右线经扯过试原验室吼外检沟试验絮得出会钢绞话线弹绢性模系量为禽：张损拉采绩用先统张拉T3，再子拉T2，最榴后张化拉T1，且