2020年湖南省《铁路工程》模拟卷(第358套)

2020年湖南省《铁路工程》模拟卷考试须知：1、考试时间：180分钟。2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。4、由于不同的科目的题型不同，文档中可能会只有大分标题而没有题的情况发生，这是正常情况。5、答案与解析在最后。姓名: 考号: I得分I评卷人I一、单选题(共30题).铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于( )的栏杆。A.0．8mB.1．0mC.1．2mD.1．4m.当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用( )进行评定。A.加权平均法B.标准差已知的统计方法C.非统计方法D.专家评估方法3.回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，( )。儿压入泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环8.压入泥浆为反循环，抽吸泥浆为正循环C.压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环.技术管理工作由项目管理机构()全面负责。儿项目经理B.总工程师C.各专业技术主管D.监理工程师.锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖()。A.坠锤落距控制为主，贯入度为辅B.坠锤落距控制为辅，贯入度为主C.设计高程控制为辅，贯入度为主D.设计高程控制为主，贯入度为辅6.在电力系统中，三相交流母线B相和直流母线负极颜色分别为( )。A.绿色、蓝色B.红色、赭色C.黄色、灰色D.紫色、黑色7.挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始，逐渐向中间推进，或者()环绕打设。A.由外向内B.由内向外C.由上而下D.由下而上.下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是( )。A.施工准备一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一设备编组进场一布枕一钢轨入槽就位一轨枕方正f安装扣件一转入下一循环，长钢轨抽放拖送B.施工准备一设备编组进场一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一布枕一轨枕方正一安装扣件一钢轨入槽就位一转入下一循环，长钢轨抽放拖送C.施工准备一设备编组进场一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一布枕一钢轨入槽就位一轨枕方正一安装扣件一转入下一循环，长钢轨抽放拖送D.施工准备一设备编组进场一长钢轨抽放拖送一钢轨入槽就位一轨枕转运一布枕一轨枕方正一安装扣件一转入下一循环，长钢轨抽放拖送.边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于()。A.0．4mB.0．3mC.0．2mD.0．1m.下列属于营业线普速铁路I级施工的是( )。A.繁忙干线封锁正线3h以上B.干线封锁正线4h以上C.影响信联闭设备4h以上的施工D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工11.对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖，严禁采取的爆破方法是( )。A.光面爆破B.深孔爆破C.洞室爆破D.预裂爆破.变压器是利用电磁感应原理来改变交流电压的装置，主要功能除电流变换、阻抗变换、隔离、稳压外还应包括( )。A.电压变换B.储存电能C.电容增加D.功率提高.路基填筑时，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于(

的排水坡。A.4％B.5％C.6％D.3％.明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是( )。A.放坡开挖B.土围堰C.喷射混凝土D.混凝土围圈.对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持()的原则。A.先检验后使用B.先使用后检验C.边使用边检验D.以上均可.下列边坡防护形式中，需要同时设置伸缩缝、泄水孔和反滤层的是()。A.边坡植物防护B.骨架植物防护C.边坡挂网锚喷D.浆砌片石护坡.铁路连续梁桥主要采用()和顶推法施工。)A.悬臂浇筑法B.膺架法C.悬拼法D.拖拉法18.边坡渗沟内应填充( )，底部应填充块径不小于30cm的石块。A.粗砂B.混凝土C.硬石块D.黏土.肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于()。A.10mB.15mC.18mD.22m.沉桩施工时，桩位放样后进行的工序是()。A.桩架提升B.桩架安装C.桩架加固D.桩架对位21.边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于( )时不得进行喷射作业。A.0℃B.2℃C.3℃22.1类变更设计文件一般应在会审纪要下发后( )日内完成，特殊情况下I类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。A.20B.25C.30D.3523.负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是()。A.铁路总公司B.国家铁路局C.地方政府D.地区铁路监督局24.施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于()。A.短直隧道B.长大隧道C.曲线隧道D.小断面隧道25.原位浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是( )。A.绑扎钢筋B.安装钢刃角C.浇筑底节混凝土、养护D.支排架及底模板26.硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是( )。A.水泥品种B.水灰比C.骨料弹性模量D.水泥石中气孔含量与孔径分布.隧道钻爆法开挖时，炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度，一般在100〜600cm范围内，每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的( )％。A.75B.80C.85D.90.油浸变压器在运输中倾斜角度不允许超过()度。A.10B.15C.20D.30.路基填筑施工的四区段是指()。A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段30.在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时，施工天窗时间不应少于( )。A.60minB.70minC.90minD.180min二、多选题(共20题)A.灵活性B.及时性C.紧密性D.密贴性E.高效性.下列关于边坡防护的叙述正确的有()。A.路基防护应随主体工程的完成，适时组织施工并及时完成B.在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先做防护，再做好挡土墙和排水设施C.防护坡体表面应先平整，有地下水露头时应做引排处理D.防护层应和土石坡面密贴结合，背后不留空隙E.防护砌体施工应该符合现行铁路施工规范.出现下列()情况的水泥属于不合格。A.初凝时间不符合标准B.终凝时间不符合标准C.细度不符合标准D.强度低于该强度等级的指标E.安定性不符合标准34.模筑是最基本的基础建造方法，对于扩大基础，模筑方法包括()。A.测量放线B.钢筋骨架绑扎C.模板安装D.混凝土浇筑E.混凝土养护与拆模35.下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有( )。A.线间距在4.5m以上路堤高6m以上时，开挖基坑采用排桩防护B.线间距在4.5m以上路堤高6m以上时，需在桥台后打入防护板桩C.线间距在4.5m以下路堤高3〜6m时，须在桥台后打入钢板桩D.线间距在4.5m以上路堤高3〜6m时，可用木板桩挡土E.路堤高度在3m以下，需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土.热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的钢筋原材料进场检验中，钢筋表面不得有()，表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。A.麻坑B.裂纹C.结疤D.折叠E.油渍.下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工正确的有( )。A.钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在浇筑前，将导管下端下放到距孔底沉渣0.3〜0.5m为宜B.混凝土的初存量应保证首批混凝土灌注后，使导管埋入混凝土的深度不小于1.0mC.混凝土一经灌注，应连续进行，中途任何原因中断灌注时间不得超过30minD.导管埋入混凝土中的深度任何时候不得小于1m,一般控制在2〜4mE.灌注标高应与桩顶设计标高相同，不得超出.锚杆挡土墙和锚定板挡土墙共有( )的特点。A.可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段B.根据地质及工程地质情况，可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式C.可以根据地形采用单级或多级D.应按设计要求做防锈处理和防水封闭E.高度在I级干线上不宜大于10m.铁路隧道主要开挖方法有( )。A.钻爆法B.掘进机法C.盾构法D.全断面开挖法E.明挖法40.混凝土的耐久性指标应根据()确定。A.结构设计使用年限B.水泥用量C.所处环境类别D.作用等级E.拌合设备41.以下关于施工测量成果的评价正确的有()。A.采用百分制B.缺陷扣分法计算测量成果综合得分C.加权平均法计算测量成果综合得分D.由施工单位评定产品质量，验收单位核定E.由验收单位评定.接触网悬挂类型按照接触线、承力索的相对位置分为()悬挂。A.直链型B.半斜链型C.防窜型D.斜链型E.防断型.线路竣工测量主要包括()。A.中线测量B.高程测量C.横断面测量D.沉降测量E.基平测量44.下列关于基坑围堰说法正确的有()。A.围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位1.5mB.围堰应做到防水严密，减少渗漏C.围堰应满足强度、稳定性的要求D.堰内面积应满足基础施工的需要E.围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位0.5m45.沉井按照制造方法可分为()。A.钢筋混凝土沉井B.预制浮运沉井C.原位浇筑下沉沉井D.机械挖土下沉沉井E.快速下沉沉井46.路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节，并结合施工组织设计安排的土石方调配方案选用()。A.全断面开挖B.横向台阶开挖C.逐层顺坡开挖D.纵向台阶开挖E.横纵台阶联合开挖47.铁路工程招标计划包括( )。A.工程概况B.招标范围C.成本预算D.标段划分E.评标办法.最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、凹槽、()、顶盖等部分组成。A.隔墙B.井孔C.射水管和探测管D.封底混凝土E.检查孔.在路基工程防排水设计时，对路基有危害的地下水，应根据( )，选用适宜的排除地下水设施。A.地下水类型B.地层分布C.含水层埋藏深度D.地层的渗透性E.对环境的影响50.对工程的一般测量科目应实行同级换手测量，同级换手测量需要更换( )。A.观测人员B.计算人员C.全部测量人员D.全部仪器E.全部计算资料三、判断题(共10题)四、简答题(共2题)单选题答案：1：B2：C3：A4：B5：D6：A7：A8：C9：A10：D11：C12：A13：A14：A15：A16：D17：A18：C19：C20：D21：A22：C23：B24：A25：C26：D27：C28：B29：A30：D多选题答案：31：A,B,D32：A,C,D,E33：B,C,D34：B,C,D,E35：A,B,D,E36：B,C,D37：A,B,C,D38：B,C,D39：A,B,C,E40：A,C,D41：A,B,C,D42：A,B,D43：A,B,C44：B,C,D,E45：B,C46：A,B,C,D47：A,B,D,E48：A,B,C,D49：A,C,D,E50：A,B判断题答案：简答题答案：相关解析：1：衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于1m的栏杆，底板应铺设严密，木板的端头必须搭在支点上，严禁出现探头板，不得以边墙架兼作脚手架。2：当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用非统计方法进行评定。3：回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，压入泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环。4：技术管理工作由项目管理机构总工程师全面负责。5：锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖设计高程控制为主，贯入度为辅。6：母线涂刷相色漆和设置的相色标志：三相交流母线A相为黄色，B相为绿色，C相为红色，单相交流母线与引出相的颜色相同；交流接地母线为黑色；直流母线：正极为赭色，负极为蓝色；硬母线相色漆：铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆，管形母线应在端部设置相色标志；母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm以内范围，不得刷漆。7：挤密砂桩的施工顺序应从两侧开始，逐渐向中间推进，或由外向内环绕打设。8：单枕综合铺设法施工基本作业程序为：施工准备一设备编组进场—长钢轨抽放拖送一轨枕转运-布枕—钢轨入槽就位一轨枕方正一安装扣件一转入下一循环，长钢轨抽放拖送。9：边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于0.4m。10:普速铁路口级施工：⑴繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。(2)繁忙干线和干线大型换梁施工。(3)繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工。(4)中断繁忙干线6h及以上或干线7h及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。选项ABC属于普速铁路口级施工。11：软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于20m的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。12：变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。13：当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。14：无护壁基坑的开挖方式可采用垂直开挖、放坡开挖；开挖作业方法有人工开挖、机械开挖、钻爆开挖。15：对工程材料必须坚持先检验后使用的原则，金属、水泥、道砟、红砖和防水材料等应具有出厂合格证书，经试验确认材料合格后方可使用。16：浆砌片石护坡、护墙防护封闭式的坡面必须在砌体上设置伸缩缝、泄水孔和反滤层；泄水孔必须畅通。17：铁路连续梁桥主要采用悬臂浇筑法和顶推法进行施工。18：边坡渗沟内应填充硬块石，底部应填块径不小于30cm的石块。19：肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上、下两级墙之间，应设置平台，平台宽度不宜小于2.0m。每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于18m。20：沉桩施工的一般工序为：施工准备一布设脚手架及桩架走道一立桩架或安设吊机和导向设备一准备并布置好沉桩机具及起吊设备一桩位放样一桩架对位一吊桩一插桩一锤击或振动下沉到设计位置一桩基试验一凿除桩头。21：坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于0口时不得进行喷射作业。22：I类变更设计文件一般应在会审纪要下发后30日内完成，特殊情况下I类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。23：铁路建设项目施工招标由建设单位负责，委托代建工程一般由代建单位负责招标。任何单位和个人不得非法干涉正常开展的招标投标活动。招标人应主动接受国家铁路局等有关政府部门对铁路建设项目开展的招标投标监督工作。24：施工通风方式应根据隧道长度、掘进坑道断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，有自然通风和强制机械通风两类，其中自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于短直隧道，且受洞外气候条件的影响极大，因而完全依赖于自然通风是较少的，绝大多数隧道均应采用强制机械通风。25：原位浇筑沉井的施工工序：施工准备T筑岛T铺垫T安装钢刃角T支排架及底模板一支立井孔模板一绑扎钢筋一立外模一浇筑底节混凝土、养护一抽垫木一下沉（沉井接长）到设计位置一清理基底一封底一填芯、浇盖板。26：硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是水泥石中气孔含量与孔径分布。引入一定数量的均匀细小气孔，可以提高混凝土的抗冻性。27：炮眼根据围岩好坏、施工方法快慢来确定炮眼深度，一般在100~600cm范围内，每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的85%。28：油浸变压器运输倾斜角度不得超过15°。29：四区段即填土区段、整平区段、压实区段和检测区段。30：普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于180min。相关解析：31：锚喷支护有灵活性、及时性、密贴性、深入性、柔性、封闭性等特点。32：路基坡面防护施工要求：.路基防护应随主体工程的完成，适时组织施工并及时完成。.各种防护设施应在稳定的地基和坡体上施工。在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先做好挡土墙、排水设施，再做防护。.防护的坡体表面应先整平，有地下水露头时应做引排处理；防护层应与土石坡面密贴接合，背后不留空隙。.防护砌体施工应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》的规定。.护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的层数、厚度和颗粒级配的要求施工，砂、砾石应筛选清洗，含泥量不得大于5%。采用土工织物做反滤层时，施工应符合现33：凡细度、终凝时间任一项不符合标准规定，或强度低于标定强度等级的指标时为不合格水泥；矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的掺合料超过最大限量的为不合格水泥；水泥包装标志中品种、等级、生产者名称和出厂编号不全者为不合格水泥。34：模筑是最基本的建造方法，对于扩大基础，其主要施工方法如下：1.模板安装；2.钢筋骨架绑扎；3.混凝土浇筑；混凝土养护与拆模。35：营业线增建二线桥时要根据一、二线的间距情况，必须采取防护措施保证线的行车安全，一般采用的防护措施如下:.路堤在6m以上时，可在桥台后用吊轨、扣轨或工字钢等架设便桥办法，使桥台后端路堤不受由线路传来的列车荷载。在挖第二线桥基时，此段路堤不致发生塌方，即使出现少量坍塌亦不致危及行车安装。.两线间距在4.5m以上而路堤又高于6m时，开挖基坑可采用排桩防护。在桥台后沿线路方向打入防护板桩或排桩。排桩位置应在线路外侧的适当距离，以减少土压。.路堤高3~6m时，可用木板桩挡土。.路堤高度在3m以下，可36：热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的钢筋原材料进场检验中，钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠，表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差（带肋钢筋为横肋的高度）。37：选项E错误，浇筑标高应高出桩顶设计标高1.0m。38：锚杆挡土墙的特点：.锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。.肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上、下两级墙之间，应设置平台，平台宽度不宜小于2.0m。每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于18m。.锚杆挡土墙应自上往下进行施工。施工前，应清除岩面松动石块，整平墙背坡面，并按设计要求作锚杆拉拔试验。.安装墙板时应随装板、随做墙背