三一挖机保养手册

维护指南不要进行本手册中未叙述的任何检查和保养。小时表读数每天检查小时表读数，看是否已经到了必须要进行保养的时间。三一纯正易损件要使用零件手册中规定的三一纯正部件作为更换部件。三一纯正润滑油要使用三一纯正机油和润滑脂。根据环境温度，选择粘度合适的机油和润滑脂。挡风玻璃清洗液使用车用挡风玻璃清洗液并确保不要让脏物进入。清洁的机油润滑油要使用清洁的机油和润滑脂。并且要保持油或润滑脂容器的清洁，不要让杂质混入油和润滑脂中。检查排放的油和用过的滤芯在换油或更换滤芯以后，要检查旧油和滤芯是否有金属屑和杂质。如果发现大量金属屑和杂质，要向主管人员报告并采取恰当的措施。燃油粗滤芯如果机器装有燃油粗滤芯，当加注燃油时，不要卸下粗滤芯。焊接说明关闭发动机起动开关。将蓄电池负极断开。不要连续使用大于200V的电压。在距焊接部位1m以内连接接地电缆。如果接地电缆是靠近仪器、连接器等，仪器会出现故障。避免在焊接部位与接地点位置之间有密封件或轴承。不要利用工作装置销轴或液压油缸周围区域作为接地点。防止把东西掉到机器内部当打开检查窗或油箱注口进行检查时，注意不要把螺母、螺栓或工具掉到机器内部。如果这些东西掉入机器，会造成机器的损坏和故障并导致事故。如果某种东西掉入机器，要马上将它取出。衣服口袋里不要装不必要的东西，只能装些进行检查所必需的东西。灰尘多的工作场地当在灰尘多的工作场地作业时，要按下列步骤去做：空气滤清器上的空滤堵塞报警器报警时，要及时地清洁滤清器滤芯。频繁清洁散热器芯以避免堵塞。频繁地清洁和更换燃油滤芯。清洁电气部件，特别是起动马达和交流发电机以避免堆积灰尘。当检查或换油时，要把机器移到没有尘土的地方以防止灰尘进入油中。避免混用润滑油不要把不同牌号的油混在一起。如果需要添加不同牌号的，要将旧油排净，用新牌号的油更换。液压软管的安装当在有O形圈或密封垫密封的部位拆卸零件时，要清洁安装表面并用新零件更换。注意不要忘记安装O形圈和密封垫。当安装软管时，不要把软管扭曲成或弯曲成小直径的圈。这样会损坏软管并明显缩短软管的使用寿命。检查和保养工作以后的检查如果在检查和保养以后没有进行检查，会发生意外的故障，导致严重的伤害或损坏。一定要按下列步骤去做。操作后检查（发动机关闭时）是否忘记了检查和保养部位？是否已经正确地进行了所有检查和保养项目？是否有工具或零件落入机器内部？如果零件落入机器内部并卡入连杆机构是非常危险的。是否漏水或漏油？所有螺栓是否已拧紧？操作发动机时的检查有关操作发动机时检查的详情，见“发动机正在运转时，要两个人进行保养”并注意安全。检查和保养项目是否正常操作？发动机转速上升以及向油压施加负荷时，是否漏油？正常的保养和检查学会怎样正确地保养机器。遵守本手册所述的正确的保养和检查程序。每天在起动前检查：检查控制器和仪表。检查冷却水，燃油和油的液位。检查软管和管路的泄漏、扭结、磨损。绕机器对一般现象、噪音、热量等作巡回检查。检查零件的松弛或遗失。如果机器有问题，并在操作前进行修理，或与当地指定经销商和三一售后服务人员联系。只使用推荐的燃油，润滑剂。只使用纯正的三一零件。如果不使用推荐的燃油、润滑剂和纯正的三一零件，将失去三一的产品保修资格。不要调节发动机调速器或液压系统安全阀。防止电气元件与水蒸气的接触。不要分解如主控制器、传感器等电气部件。计时器计时器经常检查计时表用计时表来决定何时需要定期保养。在定期保养表上的间隔时间是按照在正常工况下操作而定。在恶劣工况下操作机器时，应缩短保养时间的间隔进行保养。作定期的润滑、保养检查和调整。保养机器前的准备工作在实行以下的保养工作之前，如下所述将机器停放好，除非有其它的规定位置。在平坦地面上停放机器。将铲斗降至地面。将油门控制旋钮档位降至1档。以低速空载速度让发动机空载运转5分钟。把钥匙开关转到关。并取下钥匙。(如果必须在发动机运转的状态下实行保养，不能让机器无人)。锁住状态①把先导控制开关杆锁住状态①在机器进行保养工作之前，在右控制杆上挂上“禁止操作”的标牌。罩盖和检修门当把机器停在斜坡上,或风很大时,不要让罩盖和检修门开着，否则,罩盖有可能意外关闭,导致人员受伤。固定住发动机罩盖放开罩盖上的锁,用手提起罩盖,直到撑杆的端部锁入锁扣，此时能听到一声锁住声。固定住检修门打开检修门,把撑杆的端部插入锁孔中固定住检修门。右侧检修门左后检修门左前检修门润滑脂润滑脂用于防止连接处的扭曲和噪音。任何部件在长时间使用后，如果显得不灵活或产生噪音，要加润滑脂。要擦去加注润滑脂时挤出的旧润滑脂。要特别注意擦去各处的旧润滑脂，砂子或灰尘粘到润滑脂会造成旋转部件的磨损。润滑油油用于在恶劣工况（高温、高压）条件下工作的发动机和工作装置，并且在使用中会变质。要使用符合“使用说明书”中提供的等级和温度的油。即使油不脏，也要按规定的保养周期进行更换。油如同人体内的血液，因此处理时要注意，防止任何杂质（水、金属颗粒、粉尘等）进入。机器的大多数问题是由于进入杂质而引起的。当存放或加油时，要特别注意不要让任何杂质进入。不要将不同等级和牌号的油混在一起。要按规定的油量加油。油太多或油太少都会造成故障。如果工作装置内的油不干净，有可能是水或空气进入油路，在这种情况下，请与三一经销商联系。当换油时，一定要同时更换相关的滤芯。我们建议定期进行油质分析以检查机器的情况。对希望得到这种服务的用户，请与三一经销商联系。燃油燃油泵是一种精密部件，如果所用燃油含有水份或脏物，燃油泵不能正常工作。当存放或添加燃油时，应特别小心不要让杂质进入。一定要使用“使用说明书”中规定的燃油。当使用燃油时，根据温度（特别是在低于-15℃为防止空气中的湿气在燃油箱内冷凝成水，每日工作结束后，要将燃油箱加满。起动发动机前，或加油10分钟以后，要排出燃油箱中的沉积物和水。如果燃油已用完或更换了燃油滤芯，必须排出油路中的空气。防冻液这种防冻液可有效地防止冷却系统腐蚀，即使在炎热地区也可以使用。防冻液是易燃的，因此要特别注意不要靠近明火。根据环境温度的不同，水和防冻液的混合比是有差异的，但为了获得防腐功能，最低比率必须为容量的30%。如果发动机过热，添加冷却液前，要等发动机冷却。冷却水不足除了会造成发动机过热以外，还会由于进入空气造成冷却系统的腐蚀。润滑油和燃油的存放要放在室内，以防止水、灰尘或其它杂物进入。长时间存放油桶时，要把油桶侧着放，使油桶的注油口在侧面（以防止吸入湿气）。如果不得不把油桶放在室外，要用防水布把油桶盖好或采取其它保护措施。为防止油在长期存放时变质，一定要按先进先出的顺序使用（先用存放时间最长的油或燃油）。零件的定期更换为保证操作的安全，确保进行机器的定期检查。此外，如果下列零件有问题，将对安全造成严重的危害并有可能引起火灾。仅靠目视检查来估计下列零件的磨损、老化或强度降低的程度是困难的。因此，要按下表中所示的间隔更换这些零件。但是，如果在检查时发现这些零件中的任何一个有问题时，应在开始操作前进行更换，而不要考虑更换间隔。定期更换的零件更换时间发动机燃料软管(从燃油油箱到过滤器)2年或4000小时，先到为准燃料软管(从燃油油箱到喷射泵)加热器软管(从加热器到发动机)液压系统主机橡胶吸油软管泵输出软管回转软管先导软管工作装置动臂油缸软管斗杆油缸软管铲斗油缸软管说明：确保在更换软管的同时，也更换说明：确保在更换软管的同时，也更换Ο形圈和垫圈之类的密封件。在更换软管的同时，检查其接头的变形、裂纹或损坏情况，根据需要进行更换。如下所示，确保对所有的软管进行定期检查，并根据需要更换或再紧固任何被发现的不良部分。向您的指定经销商或三一服务人员咨询正确的更换方法。保养指南A．加润滑剂零部件数量间隔时间(小时)8501002505001000150020001．工作装置连接销铲斗和连杆的销轴6其它102．回转支承23．回转支承内啮合齿轮1说明：在水中或稀泥中操作进需要保养。重要：在跑合期（最初的50小时）内,需每天润滑工作装置连接销轴。B.发动机油零部件数量间隔时间(小时)8501002505001000150020001.发动机油油位检查12.发动机油更换493.发动机油过滤器更换1机油推荐使用APICF-4以上，SAE15W-40/APICH-4或壳牌海得力CG-415W40说明:只在第一次保养中需要更换。C.齿轮油零部件数量间隔时间(小时)8501002505001000150020001.回转减速装置油位检查2更换4.4L×2.行走减速装置油位检查2更换10L×推荐齿轮油品牌:壳牌、美孚，推荐齿轮油质量SAE140/APICL-4以上，D.液压系统零部件数量间隔时间(小时)85010025050010001500250040001.检查液压油油位12.清理液压油箱排污管13.更换液压油460※※4.清洗吸油过滤器1更换液压油时5.更换液压油回油滤芯16.更换先导油过滤器滤芯17.检查软管和管路泄漏-裂纹\弯曲-说明:※基于所使用的液压油种类,液压油的更换间隔将不同，请参考所推荐的油表。E.燃油系统零部件数量间隔时间(小时)850100250500100020001.排放燃油箱的水分和沉积物12.检查油水分离器13.更换燃油滤清器14.清洗输送泵过滤器15.检查燃料软管泄漏\裂纹-裂纹\弯曲等-F.空气滤清器零部件数量间隔时间(小时)8501002505001000150020001.空气滤清器外部滤芯清扫1空滤堵塞更换1经6次清扫或者6个月后2.空气滤清器内部滤芯更换1当外部滤芯被更换时G.冷却系统零部件数量间隔时间(小时)850100250500100020001.检查冷却水水位12.检查和调整风扇皮带张力13.更换冷却水48一年一次※14.清扫散热器和油冷却器芯子外部1※2内部1当更换冷却水时5.清扫油冷却器前方滤网1※26.清扫空调机冷凝器※2说明:只在第一次检查中需人保养※1当使用纯正冷却液时,每年或者2000小时时宜进行更换,无论哪者先到.※2当机器在多尘地带工作时,缩短保养间隔H.电气系统I.其他零部件数量间隔时间(小时)8501002505001000200040001.检查铲斗齿的磨损和松驰-2.更铲斗-根据需要3.变换铲斗连接至正铲-根据需要4.调整铲斗的连接1根据需要5.拆卸行走操纵杆2根据需要6.检查和更换安全带1每隔3年更换7.检查挡风玻璃洗涤液液位1根据需要8.检查履带的下垂量29.张紧装置维护210.检查空调机过滤器循环空气过滤器清扫1更换1在清扫过6次以上后新鲜空气过滤器清扫1更换1在清扫过6次以上后11.检查空调机-12.检查喷嘴-※13.紧固汽缸头螺栓-每年4次14.检查并调节阀间隙-※15.检查燃油喷射定时-根据需要16.测量发动机压缩压力-※17.检查起动器和交流发电机-※18.检查螺栓和螺母的紧固扭矩-说明:只在第一次检查中需要保养。※与指定经销联系,以获保养。推荐油量和防冻液牌号如下：加油部位补充量L总容量（再注满）L牌号回转减速箱--2×4.4齿轮油SAE140/APIGL-4或：B420104000025壳牌齿轮油SAE140(4L/桶)行走减速箱--2×10齿轮油SAE90/APIGL-4或B420107000135壳牌可耐压齿轮油VG220(18升/桶)液压油箱适量标示油位容量400；总容量460抗磨液压油AW46或：B420106000017壳牌抗磨液压油VG46208L发动机油--49柴机油SAE15W-40/APICH-4或：B420106000019壳牌柴机油CG-415W40各润滑点--适量2#极压锂基润滑脂或：B420105000003壳牌锂基脂NLGI2燃油箱适量6050号或10号柴油（夏季）；-10号柴油（冬季）防冻液适量48防冻液-45或：B420199000024壳牌防冻液(冰点-45℃A．加润滑剂A．加润滑剂零部件数量间隔时间(小时)8501002505001000150020001．工作装置连接销铲斗和连杆的销轴6其它102．回转支承23．回转支承内啮合齿轮1说明：在水中或稀泥中操作进需要保养。重要：在跑合期（最初的50小时）内,需每天润滑工作装置连接销轴。工作装置连接销的保养铲斗和连杆接销——每天其它——每天动臂基部动臂油缸底部动臂和斗杆的连接销，斗杆油缸活塞连接销和铲斗油缸底销动臂油缸活塞杆连接销和斗杆油缸底销(集中加润滑脂系统)回转支承---每隔500小时润滑回转支承，齿轮和回转上车必须只让一个人去做。在润滑回转支承之前，使周围的所有人员离开现场。每当离开驾驶室时:将铲斗降至地面；关掉发动机；把先导控制开关杆拉到锁住位置。使用扶手请按照以下步骤操作：将机器停放在平地上；将铲斗降至地面；将油门控制旋钮档位降至1档。如果关闭发动机的步骤不正确,涡轮增压器可能会被损坏。锁住状态锁住状态①将钥匙开关转到关，并取下钥匙。把先导控制开关杆①拉至锁住位置。在上车静止状态下往两个润滑脂嘴中加入润滑脂。起动发动机将铲斗提离地面20～30mm，回转上车结构45度（1/8圈）。将铲斗降至地面。从第3步开始重复上述步骤3次。给回转支承加润滑脂直到看到润滑脂从回转支承密封处渗出为止。注意不可过度的加润滑脂。回转支承内啮合齿轮-----每隔500小时给回转支承内啮合齿轮和回转上车添加或更换润滑脂必须只让一个人去做。在开始工作之前，使周围的所有人员离开现场。每当离开驾驶室时：将铲斗降至地面；关掉发动机；把先导控制开关杆拉到锁住位置；使用扶手。请按照以下步骤操作：1．将机器停放在平地上2．将铲斗降至地面3．将油门控制旋钮档位降至1档。4．以低速空载速度空载运转发动机5分钟。5．将钥匙开关转到关，并取下钥匙。如果关闭发动机的步骤不正确,涡轮增压器可能会被损坏。6．把先导控制开关杆拉至锁住的位置。7．卸下位于动臂底座附近的检测盖①。8．润滑脂必须存在于回转支承的所有内啮合齿轮的齿顶，并且没有污染。如果需要，加入大约0.5kg如果润滑脂已被污染，应除去污染的润滑脂，并换入清洁的润滑脂。如果在回转齿轮区域内发现有水或泥，参阅“操作机器”一章中的“在水或泥中作业”部分。9．如果在润滑脂中发现水或泥，立即更换内啮合齿轮所有的润滑脂。从回转齿轮室底，移开位于中央回转接头附近的盖板②。将污染的润滑脂清除干净。装上盖板②，加入润滑脂，均匀分布在槽底，深度为13-19mm，润滑脂必须存在于回转支承的所有内啮合齿轮的齿顶。润滑脂容量约20kg。10.装上盖板①。B．发动机B.发动机油零部件数量间隔时间(小时)8501002505001000150020001.发动机油油位检查12.发动机油更换493.发动机油过滤器更换1推荐发动机机油根据规定的油更换期间的气温范围，使用下表选择油的粘度。APICD级SAE15或同级(夏季和冬季)高温地区，SAE40或同级低温地区，SAEl0W或同级推荐发动机机油的品名牌号：柴机油SAE15W-40/APICH-40或壳牌海得力CG-415W40发动机油油位-----每天为了获得正确的读数，每天在起动发动机前要检查油位，务必将机器停在水平地上。取出油尺，用清洁的布擦净油尺上的油垢，重新插入油尺。加油口加油口机油尺机油尺正常油位在此标记之间再取出油尺，油位必须在刻线标记之间。正常油位在此标记之间如果需要，可通过加油口加油。确保只使用推荐的油。说明：刚关机后便检查油位会产生不正确的数字，检查之前务必让油至少有10分钟的静止时间。锁住状态①更换发动机油——每隔锁住状态①更换发动机机油滤芯——每隔500小时起动发动机以把油暖热，但不要使油过热。将机器停放在平地上。将铲斗降至地面。将油门控制旋钮档位降至1档。以低速空载速度空载动转发动机5分钟。把钥匙开关转到关，并取下钥匙。如果关闭发动机的步骤不正确,涡轮增压器可能会被损坏。把先导控制开关拉到锁住位置。发动机油也许相当热，小心不要被烫伤。排放塞排放塞8．取下排放塞，让油通过清洁的布流入60L9．排完油后，检查布上是否留有金属碎屑等异物。10．装上并拧紧排放塞。机油滤清器11．用过滤器扳手按逆时针方向扭转拆下发动机机油过滤器的筒体。机油滤清器12．清扫发动机上与过滤器垫片的接触面。13．在新过滤器的垫片上薄涂一层清洁的油。14．装上新过滤器。用手按顺时针方向扭转过滤器盒直到垫片接触到接触面。确保在安装过滤器时不损坏垫片。15．用皮带扳手把发动机机油过滤器多拧3／4到1圈。16．打开油过滤器盖，给发动机加入推荐的油。15分钟后检查油位是否在油尺的圆圈刻线标记之间。发动机油容量：49L17．装上加油口盖。18．起动发动机。以低速空载运转发动机5分钟。19．检查监视器盘上的发动机油压力指示灯是否立刻熄灭。如果不是，立刻关闭发动机并查找原因。20．关闭发动机。从钥匙开关中取下钥匙。21．检查排放塞是否有任何渗漏。22．检查油尺上的油位。C、齿轮油C.齿轮油零部件数量间隔时间(小时)8501002505001000150020001.回转减速装置油位检查1更换3.4L2.行走减速装置油位检查1更换5L×2推荐齿轮油品牌:壳牌、美孚，推荐齿轮油质量APICL-5以上，SAE90W回转减速装置检查油位-----每隔250小时1．将机器停放在水平地。2．将铲斗降到地面。3．将油门控制旋钮档位降至1档。4．以低速空载速度空载运转发动机5分钟。锁住锁住状态①5．关闭发动机,从钥匙开关上取下钥匙。如果关闭发动机的步骤不正确,涡轮增压器可能会被损坏。6．把先导控制开关杆拉到锁住的位置。油尺油尺加油口7．静止10分钟后，取出其中一个回转机构的油尺,油位必须在标记之间。正常油位在此标记之间8．如果需要，取下加油口盖，加入齿轮油(参阅“齿轮油表”)。正常油位在此标记之间9．再检查油位。10.按同样的步骤检查另一个回转机构。更换齿轮油——每隔1000小时1．将机器停放在水平地上。2．将铲斗降至地面。3．将油门控制旋钮档位降至1档。4．以低速空载速度空载运转发动机5分钟。5．关闭发动机。从钥匙开关上取下钥匙。如果关闭发动机的步骤不正确,涡轮增压器可能会被损坏。6．把先导控制开关杆拉到锁住的位置。齿轮油可能很烫，应等到齿轮油冷却后，才开始工作。7．先后取下双回转机构的排放塞以排去齿轮油。准备一个10L的容器将排出的油装入。放油口放油口螺塞8．重新装上排放塞。油尺加油口9．取下第一个回转机构的加油口盖，加入齿轮油，直到油位到油尺上的标记之间为止油尺加油口10．重新装上加油口盖。11.取下第二个回转机构的加油口盖，加入齿轮油，直到油位到油尺上的标记之间为止。12.重新装上加油口盖。行走减速装置检查油位——每隔500小时保持身体和脸部远离空气释放螺塞。齿轮油是烫的，须等到齿轮油冷却后，才缓慢地松开空气释放螺塞释放压力。将机器停放在水平地上。②①旋转行走马达，直到放油（DRAIN）螺塞①位于最低②①将铲斗降到地面。将油门控制旋钮档位降至1档。以低速空载速度空载运转发动机5分钟。关闭发动机。从钥匙开关下取下钥匙。如果关闭发动机的步骤不正确,涡轮增压器可能会被损坏。把先导控制开关杆拉到锁住的位置。静止10分钟后检查油位。在齿轮油冷却后，缓慢地松加油口（FILL/LEVLL）螺塞②释放压力。通过加油口检查油位，油必须到孔底。如果需要，把油加到油溢出油位检查螺塞孔为止。(参阅齿轮油表)用密封带包缠螺塞的螺纹，装入螺塞②，拧紧螺塞②至49N﹒m。检查另一个行走减速装置的齿轮油位。更换齿轮油---每隔2000小时保持身体和脸部远离空气释放螺塞。齿轮油是烫的，须等到齿轮油玲却后，才缓慢地松开空气释放螺塞释放压力。将机器停放在水平地上。②①旋转行走马达，直到放油（DRAIN）螺塞①位于最低②①将铲斗降到地面。将油门控制旋钮档位降至1档。以低速空载速度空载运转发动机5分钟。关闭发动机。从钥匙开关下取下钥匙。如果关闭发动机的步骤不正确,涡轮增压器可能会被损坏。把先导控制开关杆拉到锁住的位置。在齿轮油冷却后，缓慢地松开加油口（FILL/LEVLL）螺塞②来释放压力。准备一个25L的容器，移去排放（DRAIN）螺塞①排净齿轮油10.清洗排放螺塞,用密封带包缠螺塞的螺纹,装上螺塞③,拧紧螺塞至49N﹒m11.把油加到油溢出油位检查螺塞孔为止。(参阅齿轮油表)12.清洗螺塞②，用密封带包缠油位检查螺塞②,装上螺塞,拧紧螺塞至49N﹒m13.对另一个行走减速装置,重复第8到12步骤。D、液压系统D.液压系统零部件数量间隔时间(小时)85010025050010001500250040001.检查液压油油位12.清理液压油箱排污管13.更换液压油460※※4.清洗吸油过滤器1更换液压油时5.更换液压油回油滤芯16.更换先导油过滤器滤芯17.检查软管和管路泄漏-裂纹\弯曲-说明:※基于所使用的液压油种类,液压油的更换间隔将不同，请参考所推荐的油表。液压装置的检查和保养在操作过程中，液压系统的部件会变得很热。在开始检查或保养前须让机器冷却。检查和保养高温、高压液压部件有可能引起高温零件、液压油的突然飞出、喷出、导致人员受伤。保养液压装置时，确保将机器停放在水平坚硬的地面上。将铲斗降至地面，关掉发动机。在部件、液压油和润滑油完全冷却之后才开始保养液压装置，因为在完成操作后不久，液压装置中残留有余热和余压。排放液压油箱内的空气以释放内压。让机器冷却。在拆卸螺塞或螺母时，不要将身体和脸对着它们。液压部件即使在冷却后仍可能具有压力。绝对不要试图在斜坡上保养或检查行走和回转马达回路。它们会因自重而具有高压。当连接液压软管和管子时，特别要注意保持密封面无污物并避免损坏它们。牢记以上注意事项：1）用清洁液洗涤软管、管路各油箱内部，并且在连接前，把它们彻底擦干。2）使用无损坏或缺陷的O形圈。在组装中小心不要损坏它们。3）连接高压软管时，不可使高压软管扭曲。被扭曲的软管的寿命将会大大的缩短。4）谨慎地拧紧低压软管夹子，不可过度拧紧它们。加液压油时，必须使用同一牌号的油，不可混合使用不同牌号的油。因为机器在出厂时，已被加油，所以请使用推荐中的油品。一定要一次更换系统内所有的油。不可使用在推荐液压油的牌号名称表中没有提及的液压油。不可在液压油处于无油状态下起动发动机。检查液压油油位----每天绝对不可在液压油箱处于无油状态下起动发动机。液压油箱是有压力的。须慢慢的拧开油箱盖，释放压力后，小心地打开盖子加油。将机器停放在水平地上。以斗杆油缸完全缩回和铲斗油缸完全伸出状态来定位机器。将铲斗降到地面。将油门控制旋钮档位降至1档。以低速空载速度空载运转发动机5分钟。关闭发动机。从钥匙开关下取下钥匙。液压油油位表液压油油位表把先导控制开关杆拉到锁住的位置。打开右侧检修门，检查液压油箱上的油位计。油位必须在油位计的标记之间，否则需加注排放液压油。打开油箱盖，慢慢拧开油箱盖，释放压力。油箱盖油箱盖打开油箱盖加油。并再次检查油位计。盖好油箱盖并锁上钥匙。更换液压油——4000小时液压油吸油滤芯——更换液压油时液压油可能很烫，要等油冷却后，方可以开始工作。液压油箱是有压力的。须慢慢的拧开油箱盖，释放压力后，小心地打开盖子。如果在液压泵无油时起动发动机，会损坏液压泵。为容易接近，将上车回转90度，将机器停放在水平地上。以斗杆油缸完全缩回和铲斗油缸完全伸出状态来定位机器。将铲斗降到地面。将油门控制旋钮档位降至1档。低速空载速度空载运转发动机5分钟。关闭发动机。从钥匙开关下取下钥匙。吸油滤芯吸油滤芯盖把先导控制开关杆拉到锁住的位置。清洗液压油箱顶部，以免污物侵入系统。打开油箱盖钥匙，慢慢拧开油箱盖，释放压力。松开并取下液压油吸油滤芯箱盖。准备一个500L的容器，用吸油泵从油箱盖口吸出油箱的液压油。排放螺塞排放螺塞拧松并取下液压油箱底部的排放螺塞，让油箱内剩余的的液压油排出。取出吸油过滤器和悬杆组件⑤。清洗过滤器和箱内部。如果更换新的吸油滤芯，如图所示将新过滤器装在悬杆上。扭紧螺母到14.5至19.5N·m。装上过滤器和悬杆组件⑤。确保过滤器被正确地定位在出口上。清扫、装上并扭紧油箱底排放螺塞。把油加到其油位到达油位计的标记之间。装上吸油滤芯箱盖②。确保过滤器和悬杆组件⑤在正确的位置上。扭紧螺栓到49N·m。拧紧油箱盖，锁上油箱盖钥匙。以低速空载运转发动机，并且缓慢、平稳地操作控制杆15分钟，以清除液压系统中的空气。注意：先导回路中设有排气装置。因此，在完成该步操作后，先导回路中的空气会被除。以斗杆油缸完全缩回和铲斗油缸完全伸出的状态定位机器。将铲斗降至地面。将油门控制旋钮档位降至1档。液压油油位表关掉发动机。从钥匙开关中取下钥匙。液压油油位表把先导控制开关杆拉到锁住的位置。检查液压油箱油位计。如果需要，打开油箱盖进行加油。

更换液压油箱回油滤芯——每隔1000小时液压油箱是有压力的。须按下油箱盖上的压力释放按钮来释放压力后，小心地打开盖子。将机器停放在平地上。将铲斗降到地面。将油门控制旋钮档位降至1档。以低速空载速度空载运转发动机5分钟。回油滤芯盖关闭发动机。从钥匙开关上取下钥匙。回油滤芯盖把先导控制开关杆拉到锁住的位置。按下油箱盖上的压力释放按钮来释放压力。松开液压油回油滤芯盖。说明：在箱盖底有弹簧张力。当移去最后两个螺栓时，须按住箱盖。当移去最后两个螺栓①时，克服轻弹簧载荷按住过滤器盖子②。打开过滤器盖子③。移出弹簧④、阀⑤和滤芯⑥。取出回油过滤器。说明：取下滤芯、检查过滤罐底部是否有金属粒和碎屑。过量的青铜和钢的粒子表示液压泵、马达、阀已损坏或将要损坏。橡皮类碎屑则表示液压缸密封损坏。废弃旧回油滤清器，装上新回油滤清器。装上O形圈和回油滤芯箱盖和拧紧螺栓①至49N·m。更换先导滤芯——每隔1000小时液压油箱是有压力的。须打开油箱盖钥匙，慢慢的拧开油箱盖，释放压力后，小心地打开盖子。将机器停放在平地上。将铲斗降至地面。将油门控制旋钮档位降至1档。以低速空载速度空载运转发动机5分钟。关闭发动机。从钥匙开关上取下钥匙。把先导控制开关杆拉到锁住的位置。用扳手按逆时针方向转动，从过滤器盖①上拆下过滤器壳体④。拧下先导滤芯③。拆下并处理掉O型圈和过滤器滤芯③。清洗滤油器头盖①和滤芯接触的区域。先导滤清器清扫滤油器壳体④，把新的先导滤芯拧到滤芯器座上固定好。先导滤清器按顺时针方向转动，把过滤器壳体④装到滤油器座上，把壳体紧固39N.m。检查软管和管路——每天——每隔250小时压力下喷出的液体能穿透皮肤,导致重伤。为了防止受伤，应用一块纸板查漏。小心不要让手和身体接触到高压液体。万一事故发生，立即请有此类外伤经验的医生进行治疗。射入皮肤内的任何液体必须在几小时内进行外科去除，否则会导致坏疽。外漏的液压油和润滑剂能引起火灾，造成人身伤亡。将机器停放在坚实的坪地上。将铲斗降至地面。关掉发动机,从钥匙开关上取下钥匙。把先导控制开关杆拉到锁住位置。检查是否有遗失或松动的管夹、扭曲软管、相互摩擦的管路或软管，油冷却器是否损坏，其法兰螺栓是否松弛，有无漏油。对以下所示的软管，管路和油冷却器上的各检查点，检查有无泄漏和其它可能会引起泄漏的损坏。如果发现有任何异常，根据表1-3所示，进行更换或紧固。坚固、修理或更换任何松动、损坏或遗失的管夹、软管、管路、油冷却器及其法兰螺栓。不要弯曲或碰撞高压管路。绝对不可安装弯曲或损坏的软管或管路。间隔（小时）检查点异常措施每天软管表层软管端接头体泄露1泄露2泄漏3更换更换紧固或更换软管或O型圈每隔250小时软管表面软管端软管表面软管表面软管软管软管端和接头体裂纹4裂纹5增强材料露出6局部凸起7弯曲8弯折9变形或腐蚀10更换更换更换更换更换更换（采用合适的弯曲半径）更换表1、软管说明:有关各检查点的位置或异常现象，参考下图：请使纯正的三一配件。

更换软管——每2年或4000小时，二者中哪个先到即进行更换。表2、管道间隔(小时)检查点异常措施每天法兰接头的接触面①泄漏更换O形圈和(或)紧固螺栓每隔250小时连接短管②压板③裂纹变形松动更换更换紧固说明:有关各检查点的位置或异常现象，参考表2使纯正的三一配件③③①②图2表3、油冷却器每隔(小时)检查点异常措施每隔250小时法兰接头的接触面④泄漏更换O形圈和(或)紧固螺栓油冷却器⑤泄漏更换接头和橡胶软管⑥泄漏紧固或更换

说明:有关各检查点的位置或异常现象，参考表3液压接头的保养建议有两种液压接头设计被用在机器上（1）24º锥面加O形圈密封。a、检查接头上有裂纹、损坏、严重腐蚀等情况，必须更换接头。b、拧紧接头或者螺母直到所示的扭矩值。在拧紧接头时，不可使软管扭曲。c、检查渗漏。如果油从松动连接处渗漏，不可拧紧接头。更换接头或软管。扭矩规格：±10%扳手开口(mm)27323641，46紧固扭矩N·m93137175205Kgf·m9.5141821Kgf·m9.5141821（2）金属面密封头该接头使用在较小的软管上，由金属锥形头和金属锥形座组成。a、检查锥形头⑨和锥形座⑩，必须没有明显的污垢和缺陷。注：管锥部的缺陷是无法修理的。靠过度地张紧缺陷的锥形头是不能阻止渗漏的。b、用手拧紧接头⑦。c、拧紧接头⑦或螺母⑧到所示的扭矩值。在拧紧接头时，不可使软管⑤扭曲。扳手开口(㎜)192227紧固扭矩N·m29.53993Kgf·m349.5释放液压油路内部压力的方法液压油路始终处在压力状态下，因此在检查或更换管件或软管时，要释放油路中的压力。如果不释放压力，高压油将喷出并造成严重的人身伤害。关闭发动机后，部件和油还处在高温，会造成严重的烫伤。在开始操作前，要等温度降下来。当拆卸加油口盖时，油会喷出，因此在拆卸盖之前要缓慢地转动盖，以释放内部压力。1.把机器停在水平、坚固的地面上。油箱盖2.在停机后的15秒钟内，把起动开关转到ON位置，并朝各方向充分地操作操纵杆（工作装置、行走）以释放内部压力。油箱盖3.缓慢地松开液压油箱顶面上的注油口盖（F），以释放内部压力。E、燃油系统燃油箱容量:605LE.燃油系统零部件数量间隔时间(小时)850100250500100020001.排放燃油箱的水分和沉积物12.检查油水分离器13.更换燃油滤清器14.清洗输送泵过滤器15.检查燃料软管泄漏\裂纹-裂纹\弯曲等-推荐的燃油只使用高品质的柴油(还应根据不同的环境温度选用与之相适应牌号的燃油)，不可使用煤油。加燃油谨慎地处理燃油。在加燃油之前，须关掉发动机。在给燃油箱加燃油或当燃油系统处于工作状态时，禁止抽烟。防止一切赃物、灰尘、水或其他异物侵入燃油系统。1.将机器停放在平地。2.将铲斗降至地面。3.将油门控制旋钮档位降至1档。以低速空载速度空载运转发动机5分钟。关闭发动机。从钥匙开关上取下钥匙。把先导控制开关杆拉到锁住的位置。检查燃油油位计或监视器盘上的燃油油位。如果需要，加燃油。为避免空气中的水分凝结，每天结束操作时，要给油箱加满燃油，确保不将燃油溅到机器上，并不要超出规定量，燃油箱容量是605L。在给油箱加油时，不要超出规定量。停止加油时，务必定位好燃油油枪嘴，使油枪嘴不会阻碍浮标式燃油油位计③的上升。燃油箱盖把加油盖重新装到加油口上。务必用钥匙锁上加油盖，以防遗失或破坏。燃油箱盖说明:油箱前方的工具箱里配备有加油泵，可使用该加油泵加油，当燃油油位到达预定位置时，安装在油箱上的液位控制继电器会发出断电讯号，机器自动切断加油泵电源，避免过量加油。排放燃油箱的水分和沉积物——每天为了容易接近，将上车回转90度。将机器停放在平地上。将铲斗降至地面。将油门控制旋钮档位降至1档。以低速空转速度空载运转发动机5分钟。关闭发动机。从钥匙开关上取下钥匙。把先导控制开关杆拉到锁住的位置。排放排放阀阀门打开排放阀阀门，以排出水和沉积物。待排放干净后，关上排放阀阀门。检查油水分离器--每隔50小时如果燃油中含有过量的水，可缩短油水分离器的检查间隔。一级一级油水分离器二级油水分离器油水分离器可分离与燃油混合的水和沉积物。油水分离器里有一只当水蓄满时会升起的浮体。当油水分离器的集水杯里有水和沉积物时，请排放油水分离器。排放步骤：说明:排放旋钮是设计成反螺纹的，请按标识方向操作；请用手操作，不要用虎钳和扳手，以免损坏排水螺丝。用手松开油水分离器的底部排放旋钮排水。在排水之后，用手拧紧排放旋钮，保证不漏油和漏气。说明:排水后，确保从燃油系统中排出空气，以免影响发动机的正常启动。排出燃油系统中空气在燃油系统里的空气会造成发动机起动因难或异常运转。在排放油水分离器中的水和沉积物，进行了燃油过滤器的更换、输油泵过滤器的清洗或让燃油箱干燥之后，还必须确保放出燃油系统中的空气。确认燃油管路无漏油漏气现象，各排放塞已关闭拧紧。燃油精滤器燃油精滤器排气螺塞松开燃油精滤器上的排放螺丝。机械输油泵松开燃油手动输油泵的手轮，并上下移动活塞，直到输油管路中的空气排尽为止。机械输油泵拧紧燃油过滤器上的排放螺母。推下燃油输油泵的手轮并拧紧。起动发动机并以低速空载运转。锁住状态①在右边的控制杆上挂上“禁止操作锁住状态①把先导控制开关拉到锁住位置。检查燃油系统有无渗漏。

更换燃油精滤器——隔500小时为了安全和环境的保护，在排出燃油时应使用适当的容器。不可将燃油倒在地上、水沟里，或者倒进河流，池塘或湖泊中。适当地处理废燃油。燃油精滤器燃油精滤器用皮带扳手拆下筒式燃油精滤器。在新筒式过滤器的垫片上薄涂一层清洁的油。以手转动过滤器，直到垫片碰到密封面为止。使用过滤器扳手，再多旋转大约2/3圈并拧紧筒式过滤器。但不可过度拧紧筒式过滤器。更换筒式过滤器之后，从燃油系统中排出空气。清洗输油泵过滤器——隔1000小时拆下输油泵入口软管的连接螺栓。用螺丝起子从连接螺栓②中取出过滤器。用柴油清洗过滤器③。把过滤器拧入连接螺栓。机械输油泵装上并拧紧连接螺栓，然后从燃油系统中排出空气。机械输油泵检查燃油软管——每天——每隔250小时泄漏出的燃油会引起火灾并造成人身伤亡事故。为了防止这一危险：将机器停放在坚实的平地上。将铲斗降至地面。关掉发动机。从钥匙开关上取下钥匙。把先导控制开关杆拉到锁)位置。软管是否有扭曲、与其它零件的摩擦、泄漏。对以下所示的软管上的各检查点、检查有无泄漏或其它可能引起泄漏的损坏。如果发现有任何异常，根据表4所示，进行更换或紧固。修理或更换任何松弛或损坏的软管。绝对不可安装弯曲或损坏的软管。表4软管间隔（小时）检查点异常措施每天软管端有编织保护层泄露①磨损②裂纹③紧固或更换更换更换每隔250小时软管编织层软管端软管软管软管端和接头体裂纹③裂纹④弯曲⑤弯折⑥变形或腐蚀⑦更换更换更换更换（采用合适的弯曲半径）更换说明：有关各检查点的位置或异常现象参照表4检查。使用三一纯正配件。F、空气滤清器F.空气滤清器零部件数量间隔时间(小时)8501002505001000150020001.空气滤清器外部滤芯清扫1空滤堵塞更换1经6次清扫或者6个月后2.空气滤清器内部滤芯更换1当外部滤芯被更换时清扫空气滤清器外滤芯——每隔250小时或者当堵塞时更换空气滤清器外部和内部滤芯——每清扫6次之后或经过6个月后减少压缩空气的压力（小于0.2MPa））；叫开周围的人员，谨防飞扬的碎片；并穿戴上个人保护器具，包括护目镜或者安全眼镜。一定要将端盖的密封橡胶和滤清器结合紧密。将机器停放在平地上。将铲斗降至地面。将油门控制旋钮档位降至1档。以低速空转速度空载运转发动机5分钟。锁住锁住状态①关闭发动机。从钥匙开关上取下钥匙。把先导控制开关杆拉到锁住的位置。松开端盖的固定锁扣，取下端盖。松开外滤芯的固定螺栓，拆下外滤芯①。用手轻轻地拍打外滤芯,切不可在硬物上敲打。空气滤清器空气滤清器①②9.空气吹扫外部滤芯①①②10.吹扫外部滤芯之前，清扫滤清器内部。11.装回外部滤芯。12.装上端盖和排尘口，并扣紧端盖固定锁扣。13.动机并以低速空载运转。14.指示灯及报警，如有异常立即停止发动机。并检查原因，如果系滤清器问题，应更换外部滤芯。15.气滤清器的滤芯时，须将外滤芯①和内滤芯②两个滤芯一起更换。拆下外部滤芯①和内部滤芯②，清扫滤清器内部。安装时，首先装上内滤芯②，然后装上外滤芯。G．冷却系统G.冷却系统零部件数量间隔时间(小时)850100250500100020001.检查冷却水水位12.检查和调整风扇皮带张力13.更换冷却水48一年一次※14.清扫散热器和油冷却器芯子外部1※2内部1当更换冷却水时5.清扫油冷却器前方滤网1※26.清扫空调机冷凝器※2说明:只在第一次检查中需人保养※1当使用纯正冷却液时,每年或者2000小时时宜进行更换,无论哪者先到.※2当机器在多尘地带工作时,缩短保养间隔在机器离开三一工厂时，冷却系统中已加有长寿命防冻冷却液，只要使用三一纯正长寿命防冻冷却液，就可以每年或者每2000小时，当其中一者达到时更换一次防冻冷却液。防冻剂是有毒性的，如果摄取，将造成严重的伤亡事故。一旦误饮，应引导呕吐并立即到医院就治。在存放防冻剂时，确保用密封盖及有明显标记的容器存放。把防冻剂始终保存在儿童接触不到的地方。如果不小心将防冻剂溅入眼睛里，可用清水冲洗10到20分钟然后速到医院就治。当存放或者丢弃防冻剂，务必遵守当地的一切规定。(参防冻液上的说明书)三一挖掘机使用的冷却液为纯正三一品牌的防冻冷却液更换周期：每年一次（秋季）或者2000小时，无论哪者先到。为了保证机器，特别是发动机的正常使用寿命，不要使用自来水或瓶装纯净水，更不能使用不洁净的污水。说明：推荐使用美孚-45＃不冻液（蓝色）或壳牌-45＃防冻液＃（红色），防冻液请直接使用，无需兑水。（紧急情况可用饮用纯净水代替防冻液，但须注意长期使用纯净水会因缺少润滑而导致水泵损坏。）只有在紧急情况下才能给散热器添加自来水或瓶装纯净水，且加上大约0.检查冷却水水位---每天当系统没有充分冷却之前不可松开散热器加水盖①，缓慢地把盖子旋下，在移去盖子之前释放全部压力。①发动机工作时，冷却水水位必须在冷却水水箱的上限位置(FULL)和下限位置(LOW)的记号之间，水箱位于散热器检修门的后方。如果冷却水位低于下限位置记号，给储液箱添加冷却水。①高低如果储液箱②是空的，打开散热器盖，加入冷却水。要先给散热器加冷却水后再给储液箱加冷却水。高低②②更换冷却水----每年或每2000小时清洗散热器内部----更换冷却水时说明：在机器离开三一工厂时，冷却系统中加有水和三一指定长寿命冷却剂的混合液。只要使用三一指定的长寿命冷却剂，就可每年或者每2000小时当其中一次者达到时更换一次冷却液。发动机冷却之前，不可松开散热器的盖子。缓慢地把盖子旋开，在移去盖子之前释放全部的压力。①移去散热器盖子。打开散热器和发动机上的排放螺塞①和②，排尽冷却液。①关上排放螺塞①和②。给散热器装进自来水和散热器清洁剂。起动发动机并以略高于低速空转的速度运转。当温度表的指针达到绿色区域时，继续运转发动机大约十五几分钟。排放塞排放塞关掉发动机并打开散热器排放螺塞①，用自来水冲洗冷却系统，直到排出的水干净为止。这样做能帮助去除锈蚀和沉积物。关上排放螺塞①，以规定的混合比例给散热器装进冷却液和防锈剂或者抗冻剂。为避免气泡混入系统，应缓慢地添加冷却液。让发动机运转以充分排出冷却系统中的空气。在加完冷却液之后，让发动机运转几分钟。然后．再次检查冷却液水位。根据需要，可再加入冷却液。检查和调整风扇皮带张力——每隔250小时(第一次在50小时之后)松弛的风扇皮带有可能造成蓄电池充电的不足，发动机过热以及快速异常的皮带磨损。但是，皮带过紧会使轴承和皮带都受到损坏。按压绕度A12目视检查皮带的磨损状况。如果需要进行更换。用拇指按压风扇1皮带轮和交流电机皮带轮2之间皮带的中点来检查风扇皮带的张力。当按下的压力大约98N（10kgf）时，挠度必须是在A范围内。A：9至按压绕度A12调整螺栓如果张力不在规定之内，松开调整盘和托架螺栓。调节张紧螺栓使皮带扰度在A范围以内。拧紧调整盘和托架螺栓。调整螺栓说明：装上新皮带，确保以低速空载速度操作发动机3至5分钟之后再次调整张力，以保证新皮带正确地就位。检查清扫散热器、油冷却器、中冷器和空调机冷凝器芯子——每隔500小时使用低压小于0.2MPa(2kgf/cm2)压缩空气进行清扫。叫周围的人员走开，小心碎片的飞出，并穿戴个人保护器具，包括眼睛保护用具。如果使用高压空气或自来水清洗散热器、油冷却器和中间冷却器，其叶片可能受损。保持喷头出口与冷却芯之间的距离500mm以上。说明:为防止损坏散热片，使用压缩空气时要保持适当的距离。损坏的散热片会造成漏水或过热。在多尘的场地，要每天检查散热片，不受保养周期的限制。空调机冷凝器在多尘环境下使用机器时，必须每天检查网罩上有无赃物和堵塞。如果发现堵塞，拆下清扫，然后装上。空调机冷凝器打开散热器检修门和罩盖。用压缩空气吹去堵塞散热器片和油冷却器片的泥土、灰尘或树叶。同时，要清洗油冷却器前面的护网。对装有空调器的机器，还要清洁冷凝器片。拆下散热器的前部网罩并清扫。用压缩空气小于0.2MPa(2kgf/cm2)或水来扫或清洗散热器和油冷却器。5.橡胶软管。如果发现软管有裂纹或由于老化已经变硬，要用新软管进行更换。另外，要检查软管夹是否松动。清扫和更换空调机过滤器清扫过滤器循环空气过滤器——每隔500小时新鲜空气过滤器——每隔250小时更换过滤器循环空气过滤器----在清扫约6次后新鲜空气过滤器----在清扫约6次后使用低压(小于0.2MPa)压缩空气进行清扫。叫开周围人员，小心碎片的飞出，并穿戴个人保护器具，包括眼睛保护用具。拆下座椅后的盖，将空气过滤器拆下，清扫过滤器重新装回过滤器或装上新的过滤器。检查和调整空调检查致冷剂液位（气体）如果致冷剂进入眼睛或沾到手上，会造成失明或冻伤，因此不要触到致冷剂。不要松开致冷剂管路的任何零件。不要让任何明火靠近致冷剂气体泄漏的部位。如果缺乏致冷剂,冷却性能会很差。在发动机高速空转下，操作空调处于强力致冷状态，装在冷凝器储液罐的观察窗（检查窗）内应没有气泡。致冷剂中没有气泡流动：正确致冷剂中有气泡流动（气泡连续通过）：致冷剂液位低无色、透明：没有致冷剂当有气泡时，致冷剂气体液位低，请与三一经销商联系添加致冷剂。如果空调在致冷剂液位低的情况下运转，会对压缩机造成损坏。闲置季节中的检查当长时间不用时，每月要对冷却器进行一次3-5分钟的操作以对压缩机各部件提供润滑。冷却器的检查和保养项目表检查和保养项目内容保养周期致冷剂（气体）添加量一年两次，春季和秋季冷凝器散热片堵塞每500小时压缩机功能每4000小时V形皮带损坏和张力每250小时风扇马达和风扇功能（检查是否有异常响声）需要时控制机构功能（检查功能是否正常）需要时连接管路安装情况，连接部位是否松动，是否漏气、损坏需要时检查并拧紧履带板螺栓如果在履带板螺栓（1）松动的情况下使用机器，螺栓会断裂，因此要马上拧紧松动的螺栓。拧紧方法1.先拧紧到920±90N·m(94±9kgf·m)的拧紧扭矩，然后检查螺母和履带板是否与链节接触面紧密地接触。2.检查后，再拧紧90°±10°。拧紧顺序按右图所示的顺序拧紧螺栓。拧紧后，检查螺母和履带板与链节的配合表是否紧密接触。检查、调整空调器压缩机皮带的张力检查用大约58.8N（6kgf）的手指力，在驱动皮带轮与压缩机皮带轮之间的中部按下皮带并检查挠度应为5-8mm（0.20调整调整螺钉使用扳手拧松固定螺钉，张紧空调压缩机皮带达到规定的张力，拧紧螺钉。调整螺钉检查各皮带轮是否损坏、V形槽是否磨损以及V形皮带是否磨损。特别要检查V形皮带不要与V形槽的底部接触。如果皮带已被拉长，没有调整的余量或如果皮带上有切口或裂缝，请与三一经销商联系更换。冲洗可冲地板如果不小心碰到操纵杆，工作装置或机器会突然移动，导致严重的事故。从操作人员座椅站起之前，一定要将安全锁定控制杆牢固地置于锁定位置。当进行冲洗作业时，注意不要把水溅到驾驶室内的监控器和连接器上。不要往操作人员座椅底座以上的部位喷水。如果水溅到周围的部件上，要把水擦掉。对于可冲地板来说，可以直接用水冲洗驾驶室地板上的脏物。冲洗可冲地板垫1.把机器停在水平的地面上，将铲斗降至地面，并把机器置于稳定状态。2.将安全锁定控制杆扳到锁定位置，然后关闭发动机。3.当冲洗地板垫时，要用刷子除去脏物或直接用水冲地板垫并用刷子清洗。地板垫4.拆下地板垫。地板垫5.直接用水冲出地板上的脏物。6.冲洗结束后，擦干驾驶室底板。7.装上地板垫。H、电气系统不适当的无线电通讯装置和附件的安装将影响机器的电子部件引起机器的意外运动。不适当的电气装置的安装也有可能引起机器发生故障、失火。在安装无线电通讯装置或附加电气部件，或者更换电气部件时，务必询问指定经销商或三一服务办事处。绝对不要试图分解或改造电气、电子部件。如果需要更换或改造这些部件，请与指定经销商或三一服务办事处联系。蓄电池蓄电池气体能引起爆炸。防止火星和火焰接近蓄电池。三一挖掘机使用的“瓦尔塔”牌蓄电池是免维护蓄电池，不需添加水及任何电解液。蓄电池电解液内的硫酸是有毒性的。它有相当强的酸性，能灼伤皮肤，使衣服破洞。如果溅进眼睛，将造成失明。采取下列方法来避免危险：在通风良好的地方充填蓄电池。戴上眼睛保护具和塑胶手套。谨防电解液的溅出和滴落。使用适当的辅助蓄电池起动步骤。如果溅到酸：如果在皮肤上，用水冲洗10～15分钟。使用小苏打或石灰来中和酸。如果在眼睛中，用清水冲洗眼睛10～l5分钟。所有情况应立刻到医院就治。如果酸被咽下：喝大量的水或牛奶。然后喝镁氧乳液、搅拌过的蛋液或者植物油。并立刻到医院就治。检查蓄电池总是先脱开接地的(一)蓄电池夹子，并在最后装上。始终保持位于蓄电池顶部的端子和放气孔塞的清洁，以避免蓄电池放电。检查蓄电池端子的松弛和锈蚀。给端子涂上凡士林以避免腐蚀。1）始终保持蓄电池接线端部分的清洁，以免蓄电池放电。检查接线端是否松动、锈蚀。给接线端涂上润滑脂或矿脂，以防止松动。2）每天检查蓄电池的荷电状况绿色—荷电超过65％，电池正常。黑色—荷电低于65％，需要充电。亮色—电池报废，需要更换。蓄电池的拆卸和安装把蓄电池安装就位以后，检查蓄电池是否移动。如果移动，重新安装。当拆卸时，应首先从接地侧（负极（-）端子）拆卸。注意不要用任何工具在正极（+）端子与机器之间接触。由于它会产生火花，所以这种接触是危险的。安装蓄电池时，要最后连接接地一侧的端子。安装螺栓的拧紧扭矩：9.8～14.7N·m(7.2～10.8lb·更换蓄电池机器上有4个12伏的蓄电池,负极(-)接地,先两个一组串联，然后再并联。如果24伏系统中一个蓄电池失去作用而另外一个良好，以同类型的蓄电池来更换失去作用的蓄电池。例如，以新的不要保养的蓄电池来更换失去作用的不要保养的蓄电池。不同形式的蓄电池的充电速度可能不同。这一差别可能会使蓄电池中的某一个因过载而失去作用。更换保险丝保险丝盒如果电气设备不工作，应首先检查保险丝。保险丝盒位于操作席后面。保险丝位置、规格表贴在保险丝的盒盖上。保险丝盒往上揭开保险丝盒盖。备用保险丝位于盖下侧。务必安装具有正确安培数的保险丝谨防因过载而损坏电器系统。保险盒各保险丝的功能及安培值图:F11EC-7控制器F11EC-7控制器编号编号安培值编号F2充电指灯F4工作灯F5雨刮器，清洗器F6音响F8空调F10触摸屏F11DSP控制器F1启动回路F3喇叭回路F7驾驶室灯F9检修灯I、其它H.电气系统I.其他零部件数量间隔时间(小时)8501002505001000200040001.检查铲斗齿的磨损和松驰-2.更铲斗-根据需要3.变换铲斗连接至正铲-根据需要4.调整铲斗的连接1根据需要5.拆卸行走操纵杆2根据需要6.检查和更换安全带1每隔3年更换7.检查挡风玻璃洗涤液液位1根据需要8.检查履带的下垂量29.张紧装置维护210.检查空调机过滤器循环空气过滤器清扫1更换1在清扫过6次以上后新鲜空气过滤器清扫1更换1在清扫过6次以上后11.检查空调机-12.检查喷嘴-※13.紧固汽缸头螺栓-每年4次14.检查并调节阀间隙-※15.检查燃油喷射定时-根据需要16.测量发动机压缩压力-※17.检查起动器和交流发电机-※18.检查螺栓和螺母的紧固扭矩-说明:只在第一次检查中需要保养。※与指定经销联系,以获保养。检查、更换铲斗齿——每天检查铲斗齿的磨损和松动。如果铲斗齿的磨损度超过以下所示的设计使用限度A，应更换斗齿①。A的尺寸mm新使用限度20095更换步骤防止因金属片的飞出而导致的受伤。佩戴护目镜或安全眼镜和适合作业的安全器具。使用锤予和冲头来取出锁销。卸去齿套，检查锁销是否损坏。如要需要，进行更换。必须用新品来更换掉磨短的锁销和斗齿。更换铲斗在打出或敲入连接销时谨防被飞出的金属屑或者碎片击伤。佩戴护目镜或安全眼镜和适合上作的安全器具。将机器停放在平地；将铲斗降至地面，并把它的平面定位在地面。确保在移去销后铲斗不会滚动。如图所示往外滑出Ο形圈。连杆移去铲斗销A和B，分开斗杆和铲斗。清洗销和销孔，给销和销孔涂上足够的润滑油。连杆把斗杆和新铲斗调准。确保铲斗不会滚动。装上铲斗销A和B。给销A和B装上锁销和扣环。调整销A的铲斗连接间隙。参阅调整铲斗连接间隙的方法。给销连接A和B加上润滑脂。起动发动机并以低速运转。操纵铲斗动作，向两个方向上缓慢地转动铲斗。以检查在铲斗移动上是否有任何干涉。不可使用有任何干扰的机器。如果发现有干涉，应及时处理。变换铲斗连接至正铲在打出或敲入连接销时谨防被飞出的金属屑或者碎片击伤。佩戴护目镜或安全眼镜和适合上作的安全器具。使铲斗旋转180度提供充分的空间,在开始变换工作前,让周围人员远离机器,如果使用信号员,在开始前,要协调手信号.1.将机器停放在平地;将铲斗降至地面，并把它的平面定位在地面。确保在移去销后铲斗不会滚动。2．如图所示往外滑出O形圈。连杆连杆3.移去铲斗销a和b，分开斗杆和铲斗。清洗销和销孔，给销和销孔涂上足够的润滑油。4.使铲斗转180度。确保铲斗不会滚动。连杆5．把斗杆和铲斗调准,装上铲斗销a和b,然后给销a和b装上锁销.连杆6.给连接销a和b加润滑油.7.起动发动机并以低速运转。操纵铲斗动作，向两个方向上缓慢地转动铲斗。以检查在铲斗移动上是否有任何干扰。不可使用有任何干扰的机器。如果发现有干扰，应及时处理。调整铲斗的连接机器上有一个消除连接间隙的铲斗调整系统。当连接间隙过大时，采用所述方法拆去或装上填隙片。将机器停放在平地上。使平面侧朝下将铲斗降至地面以避免铲斗滚动。以低速运转发动机。将地面上的铲斗固定，按逆时针方向缓慢逐渐地旋转上车直到铲斗左侧内端与斗杆左侧端面紧密接触为止。锁住锁住状态①关闭发动机。把先导控制开关杆拉到销住位置。使用30mm扳手松开3个(M20)螺栓①。推出压板③和铲斗之间的间隙片c内的全部填隙片②。说明:拆除填隙片时不需取下螺栓①。填隙片足拼合型的，螺栓①松开后用螺丝刀能容易地把它们推出。间隙调节部位

把螺栓①推向斗杆一侧，消除斗杆和凸盘④之间的全部间隙a，增加间隙b。用测隙规测量间隙b。此距离不应被调整到0.5mm间隙调节部位

在间隙b内尽可能多地填上填隙片②。说明:必须把剩下的填隙片②装在问隙c内，以免损坏斗杆尾端而或螺栓。在间隙c内装上剩下的填隙片②，并拧紧螺栓①至540N·m（54kgf）。说明：使用的填隙片②总数是a=12片(6对)如果，测量值d在5mm以下，应更换凸盘④。检查和更换安全带检查——每天更换——每隔3年必须保持安全带处于良好的工况，必要时进行更换以确保良好的性能。在操作机器前，彻底检查带子、锁扣和连接件。如果安全带或其零件损坏或磨损，操作机器前进行更换。我们建议无论安全带的状况如何每三年应更换一次。检查挡风玻璃洗涤液液位洗涤液罐——洗涤液罐检查挡风玻璃洗涤罐内的液体量。如果液位低，打开盖子，加入液体。在冬季，要使用防冻的全季节挡风玻璃洗涤液。检查履带的下垂量----每隔500小时如图所示，把上车回转90度，然后降下铲斗把履带提离地面。保持动臂和斗杆之间的夹角在90度到100度范围内，并将铲斗圆弧部放于地面。在机器架下放置垫块，以支撑机器。回转履带倒退两整圈，然后回转履带前进两整圈。在履带架中部测量从履带架到履带板底面间的距离。履带下垂量规定值:300mm～调整履带下垂量调节履带下垂量的注意事项:如果下垂量不在规定值以内，可根据下页中所述的步骤来调松或者调紧履带。在调节履带的下垂量时，要把铲斗降到地面，以将一侧履带顶起。对另一侧履带也用同样的方法。每次都必须在车架的下部放入垫块，以支撑机器。在调整好两侧履带的下垂量后，前后移动几次机器。再次检查履带的下垂量，如果履带下垂量还没有达到规定的标准，应继续调节，直至获得正确的下垂量为止。调松履带不要快速地或过多地松开阀①，否则，履带张紧油缸中的润滑脂会喷出。应谨慎地把阀①松开，并不能把身体和脸部对着阀①。绝对不可松开润滑脂嘴②。如果链轮与轨链之间夹有碎石或泥土，应在调松履带前将它们清除掉。要调松履带时，用24长套筒扳手按逆时针方向缓慢地旋转阀