华泰煤矿胶带输送机管理制度范文12篇

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1、胶带运输机必须达至两平一直，否则罚款50元/处。

2、胶带运输机必须经常调整，不许用其它物件在皮带边缘挡跑偏，否则罚款100元/处，在用托滑损毁、缺乏塞滑、托架的罚款50元/个。

3、胶带运输机巷道应当洁净，积煤埋托滑、搓皮带、搓滚筒的每处罚款200元，积煤等挖开电机、减速机的每处罚款200元并责令立即自查。

4、胶带运输机缺件（H架、纵梁、托辊等）的罚款100元/处。

5、胶带运输机每部严禁多于2个打扫器。缺乏打扫器或采用不合格的罚款100元。

6、机头、机尾传动部分的轴承应当保持良好的杀菌，减速机维持油量相对较低，失、漏油或干磨的罚款100元，由此导致损毁的加罚500元。

7、液力偶合器必须嵌入适度的传动液，采用合格的极易熔塞和安全检查片，辨认出一项相左建议的罚款200元。联轴节应当旋转有效率，对轮胶圈或弹性盘必须齐全较完整，否则每台每处罚款100元，导致对轮卡爪损毁的罚款200元。

8、减速机、电动机及其它传动部位的联结螺栓必须确保齐全，每辨认出缺乏一条罚款50元。每损毁一台减速机罚款300元，轻微的按原值罚款。

9、胶带及塞滑洁净，并无煤泥及纤维织成物，辨认出胶带边上纤维芯乱或呈圆形条状，罚责任人10元/m,塞滑上存有织成物罚责任人20元/个。

10、移动皮带在该巷道采用完结后，皮带宽度磨损严禁少于10%，否则罚款10元/米，改采面皮拎长度损耗严禁少于3%，盾构皮带长度损耗严禁少于2%，否则罚款10元/米。皮带严禁随意截割，否则每割去一个头罚责任人500元，责任单位分担该胶带全长原值的索赔责任。

11、胶带机不得发生跑偏稳步运转现象，否则按20元/架计罚（以每个H架为单位计量）。

12、胶带机的保护装置必须齐全、灵敏可信，否则每处罚款500元。

13、机头、机尾的旋转部分、皮带机头、滚煤眼处必须存有防护栏，并采用可信，否则每处罚款100元。蓄电池机车司机安全操作规程（煤矿）一、领有用电机车时的检查

1、各电气设备的加装与否恰当和稳固可信。盖子与否砌很紧，联结螺丝与否齐全和松开。

2、电缆的维护橡皮套管与否较完整，线管与否收紧。

3、蓄电池正负极接线与否恰当，蓄电池箱在车上与否稳固，挡块和定位订货与否可信。

4、控制器的阀、电动机的整流子及再生制动电阻等状态，不符合要求时应予以维修。

5、电机车的机械部分有没有轻微变形，磨损过限及其它问题，各联结螺钉与否套管和齐全、可信。

6、旋转制动手轮对电机车刹车和减轻与否有效率，车闸及车轮间的间隙维持在2--3毫米范围内，并处在同心边线。

7、警铃若想正常采用。

8、所有杀菌处的润滑油，油量与否绰绰有余。

9、检查照明灯与否光亮。

二、电机车的更替检查

除展开第一条所规定的各项检查外，还应当检查轴承的温度严禁少于75℃，否则应当归还机库检修。

三、运转中司机应当特别注意以下检查

1、各轴承摩擦处与否失灵。

2、蓄电池的振动与否已少于容许范围(除雪状态时，司机可以根据照明设备的闪烁程度去推论电压迫降情况)。凡达至规定的高速行驶吨公里时，应立即回到车库更改蓄电池箱。

3、查阅电缆及维护套管存有无损伤。

4、随时特别注意不正常的气味和声响，以便说车库人员及接班人司机。

四、电机车的入库检查

电机车在入库前，司机应当会同车库工作人员展开与交接班同样的检查，并在机车履历表厚上备案。

五、电机车的电源联结原则

1、控制器的变频手柄和高速运行手柄应当在“零”位。

2、螺丝填入插座时，负极对负极，负极对负极，严禁交换。

3、螺丝填入后，应当向右转动妥当，并使之与插座恰当相连接。

4、以照明灯的照亮去检查电源与否拨打。

六、电机车的驾车规则

1、只有当高速运行手柄放到中间边线时，才容许将螺丝填入插座，或从插座中抽出。

2、掌控主手柄严禁逗留在两个边线的中间，否则可以引发电弧损坏阀。

3、电动机再生制动时，控制器主手柄只容许逐级切换，不许一大幅下滑过几个边线。

4、只许控制器在运转边线长期采用，否则可以损坏电阻器和过多消耗电能。

5、控制器从任何边线归还“零”位，均应当快速而稳定。

6、车轮爆胎时，应当将主手柄归还“零”，然后才利沙砂逐级再生制动。

7、绝对严禁用闸瓦刹车去避免居住抖动。

8、应当尽量避免蓄电池组振动电流过小。

9、在挂勾时应用领域最高速度，增加喷发和振动。

10、司机返回机车时，必须将高速运行手柄随身携带。

11、电机车再生制动、运转、停放

⑴抬起制动闸，将高速运行手柄移动至“向前”或“向后”边线。

⑵收到再生制动信号，压低控制器变频手柄，从一个边线转至下一个边线;在每个边线上停留时间为2--3秒;边线切换动作应当快速。

⑶正常运转边线：2.5T机车的四、六档。

⑷停放时，先将变频手柄返回“零”位，压低制动手轮或制动闸逐级刹车。例如辨认出车轮被颠紧后在转弯，应适当收紧制动闸，以中止转弯。

⑸例如辨认出失速比较快速，应当及时检查刹车系统，消解闸瓦摩擦面的油污。

⑹绝对严禁以逆向电流，并使机车并作LX1刹车停放。

七、司机操作方式注意事项

1、机车运转中，严禁将头身探空车外。机车头严禁乘坐人员。

2、运转时，司机应当随时特别注意，辨认出用矿灯收到的信号应立即停放。

3、吻合风门、岔口、岩巷口、超车、坡度很大的地方，视线存有障碍及前面有人时，必须减少速度，并发出信号。

4、司机返回座位时，必须将变频手柄和高速运行手柄踢至“零”位，刹紧车闸，严禁停用车灯，并将高速运行手把挑下，随身看管。

5、齿轮箱每天用探针检查油量。

6、蓄电池应当经常保持清洁，避免水滴步入，蓄电池箱盖合上前，应当将电池箱及砌上的安全检查接触面擦干净。

7、各型号机车具备的特定规定按其说明书测绘联系制度测绘联系制度

1、各种冶炼工程设计,必须在施工前的3-5天内下发给测绘人员，以便搞好施工前的各项测量准备工作工作。

2、在巷道施工前及在施工过程中，必须搞好广为搜集图纸资料工作，对巷道前进方向，可能将碰到的火区、积水区、旧有巷、旧有采迹、冒顶等危险区域，按规定的安全距离，用联系单通告施工单位和安全部门。并向井（区）主任工程师报告。

3、对设计巷道的几何关系必须展开求函数，经验算是有误后方可以施工，否则辨认出设计问题必须及时用联系单通告设计人员和井（区）主任工程师。

4、巷道全线贯通前距离20米时，由测量人员向盾构段，通风段下测量联系单，停掘及圣埃卢瓦线的边线必须用联系单通告施工单位。

5、巷道施工时坡度和方向的转换，必须及时下联系单与施工单位联系。

6、监督巷道施工的质量，当辨认出存有不按设计施工（没按中、腰线作业）的巷道时，必须及时用联系单通告施工单位。

7、联系单represents文字徐天立，文字工整，一式三份。描述必须简洁、清了，地志必须图画明。

8、设计部门须要地质测量部门提供更多资料时，必须事先联系，递交委托书，由总工程师盖章后继续执行。机电副矿长岗位责任制机电副矿长岗位责任制

一、在矿长领导下，对全矿机电运输工作正数领导责任。

二、负责管理非政府基本建设机电系统年、季、月度及长远计划。根据年、季、月度生产计划，负责管理搞好改采、凿、运输系统设备的加装、拆毁等准备工作工作。

三、负责管理全矿机电运输设备选型、加装与运转的论证、实行和管理工作。

四、认真贯彻继续执行“安全第一”方针，消解事故隐患，保证通风、排洪、供电、皮带运输、监控、通讯系统的安全运转。

五、定期做好设备检修，搞好设备的保护、维修保养工作，保证机电设备主硅达至规定标准。

六、保证分管范围内材料费用不能超计划，设备的更新改造资金、大修理资金按计划顺利完成，狠抓节约用电，确保综合耗电量顺利完成定额计划，确保综采顺利完成计划指标。

七、定期举行机电专业会议、布置、检查、总结机电管理工作。建立健全各项规章制度，并经常检查继续执行情况。

八、狠抓分管范围的质量标准化工作，帮助矿长狠抓矿井合格工作。

九、经常向矿长汇报机电管理工作情况，顺利完成矿长信访部门的其它工作。小元煤矿安全生产调度会议制度小元煤矿安全生产调度会议制度

第一条、为了强化安全生产管理，规范安全生产工作制度，依照《煤矿安全规程》规定，融合煤矿生产管理实际，制订本制度。

第二条、煤矿每周举行一次安全生产调度会议，由矿长策划。各科室、区队、班组的主要负责人及有关人员出席，总结分析一周内的各项安全工作情况和生产任务顺利完成情况；着重于化解下周安全工作中的重点问题,特别强调有关安全注意事项,精心安排和布置下周生产任务，将重点安全问题的自查全面落实至部门或个人。

第三条、设立专项会议记录簿对调度会议展开深入细致记录。必须按照《会议管理制度》建议对调度会展开管理。

第四条、各生产部门每天15：30分于调度室举行生产部门、辅助部门安全生产调度会，会议由当日值守的矿领导策划。内容就是〈1〉表达上级有关精神；〈2〉表达公司、矿领导的命令建议；〈3〉汇报各部门生产的安全生产情况汇报、建议处置化解的问题及须要与兄弟单位协同化解的问题；〈4〉及时精心安排当天的工作。值守领导根据各单位明确提出问题，及时作出综合均衡与处置；无法及时作出均衡与处置的应及时呈报矿长。

第五条、各生产部门及有关责任人必须认真对待和全面落实安全生产调度会议所牵涉至的各个问题,并及时把全面落实的情况，存有的问题向调度室或主管领导汇报。有关问题向调度室汇报的，调度室必须深入细致汇报和记录,并按权限和分工给以及时精心安排和化解；一时无法化解的应及时向有关领导汇报。

第六条、生产中的各项应急工程、临时工程由产调度室统一安排。调度室在精心安排工作的同时核对工程任务单，并创建单项工程台帐。各部门收到任务后必须积极主动非政府人员施工，严禁推委推诿,保证矿井安全生产的正常展开。工程完工后工程任务换言之调度室负责人签订意见，作为施工单位的支付依据。

第七条、对各辅助部门影响生产少于一个半小时以上的，调度室必须根据实际情况追查责任。对因故无法防止影响生产的，各单位应当及时汇报，调度室professionals清受到影响的时间。

第八条、井口上须要展开设备加装、事故处置、修理、停水、停风等须要暂停一些工作时（应急事故除外），施工单位须要提早一天向调度室提出申请，批准后由调度室统一安排。不按上述规定继续执行、导致不理应的影响和损失的，应当由导致不理应的影响和损失的人和部门正数全部责任。

第九条、调度室精心安排的任务，各部门必须认真执行并按时顺利完成；对全面落实不力导致生产和安全影响及事故的应当按有关规定从严从重处理。

第十条、违背本制度任一条款规定导致损失的按照“安全奖罚制度”规定一次性给与责任人100——1000元罚款。通风设施安全管理制度通风设施管理制度一、井下通风设施由通防工区负责管理施工。通风设立施工必须经过培训，考试合格后，方可上岗。二、必须根据通风系统调整的须要，及时构筑通风设施。通风设施施工必须基本建设施工设计和安全措施，并严苛按照设计和措施施工，严禁随意发生改变短果边线、种类。施工设计必须合乎《煤矿安全规程》的建议。三、构筑通风设施时不许偷工减料、故意浪费，或人为精简程序，一经辨认出，视情节酌定，按矿有关规定处置。四、风门、风窗、密封、调节风门、风桥等通风设施的质量必须合乎《矿井通风质量标准》的规定，否则，除限期自查外，按矿规定给与行政处罚。质量参差不齐的，必须砸毁扩建，影响其他工程施工的，所导致的损失由施工人员全部分担。五、通风设施必须在规定的时间内顺利完成，确保及时健全通风系统。施工现场必须努力做到“工回去、料净、场地清”，并在通风设施上设显著标记“密封（风门、风窗等）前后5m范围内不得放置杂物”的字样。六、任何人严禁随意毁坏通风设施，两道风门之间必须枪机，不得两道风门同时袒露，不得随意调动风窗的边线，不得私自步入栅栏内，否则，按轻微违章处置。七、通风设施应当转让管理，责任至人，每周非政府一次检查，对揭发的问题限期自查。创建通风设施管理台帐、检查记录。八、创建通风设施环评制度，密封、风门掏槽后，由通防工区写下书面提出申请，通防科、安监处环评合格后，方可稳步施工，通风设施完工后，由通防科、安监处联手环评，辨认出不合乎措施建议、质量标准的，必须限期自查，材料费用由通防工区经济负担，并搞好竣工验收记录。九、各种记录、台帐、竣工验收记录等由通防部门负责管理档案。十、通风设施并无措施施工、施工质量不合乎质量标准、施工记录台帐不齐全，对责任人罚款50～1000元。十一、对于不合乎本规定者，将限期自查，并对责任人罚款50～100元。有害有毒气体检测仪、测风仪采用管理制度有害有毒气体检测仪、测风仪采用管理制度

1、强化设备管理，确保检查仪器的较完整。

2、定时对检测仪展开检查、鉴别。

3、由项目部技术人员负责管理对班长以上人员展开采用科学知识培训。

4、本班职工由班长负责管理对检测仪器的采用科学知识培训。

5、仪器携带者交接班时骊仪器械的较完整情况，电量情况展开检查。

6、各检测仪由值班班长随身携带。

7、做好交接班记录。培训备案、档案管理制度培训备案、档案管理制度一、培训科设专人负责管理培训档案的管理工作，按照《企业文件材料档案范围和档案看管期限规定》（国家档案局而令第10号）留存。搞好档案的分类、编码、放置等工作，保证培训档案不遗失、不损毁。少于留存期限的档案，经矿领导批准后，方可封存，并留存不好封存提出申请。二、对煤矿企业主要负责人和安全生产管理人员的煤矿企业安全培训档案应留存三年以上，对特种作业人员的煤矿企业安全培训档案应留存六年以上，其他从业人员的煤矿企业安全培训档案应留存三年以上。三、建立健全从业人员安全培训档案，推行一人一档。煤矿企业从业人员安全培训档案的内容包含：（一）学员登记表，包含学员的文化程度、职务、职称、工作经历、技能等级晋升等情况；（二）身份证复印件、学历证书复印件；（三）历次拒绝接受安全培训、考核的情况；（四）安全生产违规违章行为记录，以及被追究责任，受处分、处置的情况；（五）其他有关情况。四、创建煤矿企业安全培训档案，推行一期一档。煤矿企业安全培训档案的内容包含：（一）培训计划；（二）培训时间、地点；（三）培训课时及讲课教师；（四）课程讲义；（五）学员名册、考勤、考核情况；（六）综合考核报告等；五、其他从业人员培训、实操培训以及其它各类专题培训等资料都必须档案。六、主要负责人及安全生产管理人员安全生产科学知识和管理能力考核合格证、特种作业及特种设备作业操作方式资格证、其他从业人员安全培训合格证明、兼职教师资格等证书原件，统一由培训科负责管理档案，并创建各类证件的复印件。七、强化培训档案室管理，档案室必须具有防盗、防雷、防尘、防潮等条件，保证档案放置安全，闲杂人员不得进内，由培训筹办专职管理人员负责管理读取资料，专职管理人员值勤时，培训筹办主任负责管理选定专人读取资料。八、强化培训档案管理，创建安全生产教育和培训档案，如实记录安全生产教育和培训的时间、内容、出席人员以及考核结果等情况。未如实记录安全生产教育和培训情况的，按照国家有关法律追究责任。创建档案索引，便利档案查询。借书有关资料或证书原件，必须履行职责借书相关手续，由培训筹办主任审核，不得私自将资料或证书原件交予他人采用。九、员工调到或经培训获得有关安全培训合格证明后，应当将原件交回培训科档案，不得私自看管证书原件，证书原件在培训科并无档案的一律按照无牌处置。存有以下情况之一的，其考核合格证、特种作业操作证、特种设备作业操作证补发：(一)未按照建议出席复训的。(二)复训考核不合格，经参加考试仍不合格的。(三)从业人员期间导致责任事故未通过复训的。(四)违章操作导致严重后果或2年内违章操作记录超过3次以上，未通过复训的。十、安全培训合格证明、特种作业操作证、特种设备作业操作证培训档案的档案时间不少于有效期。过期或补发的证件，由培训科提出申请，经矿领导同意后，分散展开封存。十一、其他从业人员培训档案参考煤矿特种作业人员培训教学档案、学员档案管理档案。融合上级培训机构建议，其他从业人员培训教学档案包含：

培训机构办班通告（涵盖培训时间、地点、出席人员等信息）；

培训方案（依据教学大纲继续执行）、培训课程表（包含讲课内容、课时、师资精心安排）；

学员考勤表（必须本人盖章，辨认出弄虚作假者，中止该学员考试调查取证资格）；

考场记录、考试成绩统计表；

学员考核颁证记录。

教学评估表中、送来康单位意见反馈表、综合考核报告等。

其他从业人员学员档案包含：

1.学员登记表；

2.考试试卷；

3.考试成绩统计表。

十二、

纸质档案编录和整理（一）煤矿培训资料档案应统一编码（按照年度、月份、工种、期数编码）。（二）纸质档案按照一期装订工程技术部科长安全生产与职业病危害预防责任制考核标准序号

安全生产责任

职责范围

考核标准

分数

考核办法

1

负责管理有线电视机房前端设备修理和保护工作，及时处理故障，以保证设备正常运转

公司内部有线电视传输网络

定期对机房前端设备展开调试和保护，并搞好纪录，碰到设备故障及时处理。定期对按建议设备电平展开调整，每季度不少于一次，太少一次甩5分后。

30

查询保护纪录。

2

负责管理公司有线电视工程设计

严苛按照有线电视网络设计标准，制订出本单位有线电视工程设计图纸和施工方案，并对施工单位工程质量展开环评，因严格把关不规范导致信号不常，每次甩2分后.

20

查询保护纪录

3

负责管理公司整个有线电视网络信号传输安全

1，定期非政府技术人员对市区直管有线电视用户传输网络展开保护，主干线设备每季度调试一次，太少调试一次甩5分后。2碰到有线电视信号故障，应当积极主动非政府技术人员展开处置，通常故障在24小时内化解，特定故障必须及时向领导汇报作出拍板。处置不及时每次甩1分后。

20

1．查询保护纪录。

2．查询保护和检修纪录。

4

负责管理公司关键性会议活动现场直播或实况录相

关键性活动前及时检查设备运转情况，碰到故障及时处理，以保证现场直播、实况录相正常运转。因人为因素导致工作进展不顺遂，每次甩3分后。

15

查询电视有关报导资料。

5

按广电部门建议搞好国家关键性会议活动的安全播映工作

信号安全播映

按照广电总局建议，深入细致制订出来适宜单位的安全播映应急预案，积极主动非政府有关人员关键确保期搞好安全播映。每辨认出一次安全播映事故甩3分后。

15

查询安全播映有关记录。井下作业限员制度井下作业限员制度

根据国家煤矿安全监察局(煤安监行管[2018]38)印发关于《煤矿井下单班作业人数规定(实施)》的通告建议，优化劳动非政府，增加井下作业人员，从源头上增加煤矿事故风险，融合本矿实际，特制订本矿单班作业限员制度：

1、我矿核定生产能力为140万吨/年，水文地质类型中等，属高瓦斯矿井，施工队组与一个综采队，两个盾构组，按照规定建议，我矿单班作业人数限量为≤200人，每班作业人数严禁少于200人(含200人)，不不含临时性检查人员及职能部门巡查人员。

2、根据规定建议我矿综采工作面单班作业人数限量为生产班≤20人(矿井工作面包含工作面及入春早巷在内的区域)，定员为采煤机司机2人、支架工3人、大溜司机1人、转发司机1人、皮带司机1人、液压泵东站司机1人、端的头端尾工4人、当值电工1人(负责管理皮带、溜子、支架、泵站的保护)、清扫浮煤工2人、专职瓦检员1人、安全员1人、班组长1人，老爹队干1人，当值作业人数为20人。检修班≤30人(矿井工作面包含工作面及入春早巷在内的区域)，定员为检修采煤机2人、检修支架4人、泵站检修2人、皮带检修2人、大溜、转发检修2人、入、春早巷掘进、清扫卫生8人、工作面清浮煤、洗架4人、当值电工1人、瓦检员1人、安全员1人、当值班组长2人、老爹队长1人，当值作业人数为30人。

3、综掘工作面单班限量人数为≤16人(盾构工作面包含盾构工作面回去风流与全负压风流汇合处的区域)，定员为掘进机司机2人，掘进工6人、老爹电工1人(负责管理工作面机械、溜子、皮带的保护和抽水机工作，浮煤的清扫)、溜子司机1人、皮带司机2人、专职瓦检员1人、安全员1人、班组长1人、老爹队干1人，当值人数为16人。

4、炮掘工作面限量人数为≤12人(炮工作面包含回去风流与全负压风流汇合处的区域)，定员为专职灭火员1人、掘进工4人、老爹电工1人(负责管理工作面机械、溜子、皮带的保护和抽水机工作，浮煤的清扫)、溜子司机2人、专职瓦检员1人、安全员1人、班组长1人、老爹队干1人，当值人数为12人。

5、其他岗位人员限量人数为≤138人，定员为中央变电所值守电工2人、采区变电所值守电工2人、瓦斯巡回检查人员4人、巡回检查安全员2人、流动电钳工3人、轨道维修工2人、清洁工10人、通风队通风设立施工6人、寻抽水队2人、各个系统巷道皮带司机10人、安全监控保护工2人、抽水机工5人、调度员2人、防尘工2人、驻矿安检员1人、老爹矿长1人。

6、井下回采工作面、挖掘工作面必须在作业地点装设限员牌板，牌板内容包含限量人数，当值作业人数。

7、在每班举行班前会，各生产队措美确认当值冶炼上开工作面人数，将当值执勤人数汇报调度室，调度室必须核定当值作业人数。

8、井下人员定位必须短果妥当，能够正常监测至冶炼上开工作面的实时作业人数。

9、各生产队组队长，必须合理统筹安排工作任务，不得超员规定非政府生产。

10、当值老爹矿长必须对冶炼上开工作面限量人数展开核实，对远远超过限量人数的有关生产单位展开行政处罚，每少于1人，计入队组工资总额的1万元。

11、井下各队措美搞好当值执勤人数台账，每班向调度室展开汇报，调度室搞好统计数据，当值执勤限量人数严禁少于200人(不不含流动检查的安全管理人员)。

12、当值工作任务精心安排时，明晰各个岗位人员的工作量、工作任务，班组长负责管理各个岗位工的任务量顺利完成情况，对当值的工作任务顺利完成情况展开考核，努力做到班班存有考核、班班存有统计数据。

13、井下展开非正常生产作业时，施工单位必须及时向调度室提出申请非正常作业工作票，调度室核定当值作业人数，不得当值入井人数少于200人。

14、非正常作业票的工作内容必须写下清当值的工作任务、出席作业的人数、非常正常作业期间的安全技术措施、任务顺利完成验收人等内容，非正常作业票上报调度室、安全科、业务科室、生产矿长、安全矿长展开审核，经同意后方可以展开非正常作业。

15、对井下限量人员管理制度必须全矿人员展开贯彻落实自学。

16、对少于限量的冶炼上开施工队组，投诉经核实后，对举报人展开500元的奖励。对有关统计数据单位、有关单位负责人展开行政处罚、追责。

17、本管理制度自印发之日起继续执行。提高运输及PCB车管理制度为强化井上下运输系统管理，进一步整顿运输秩序，规范提高运输流程及设备、物料PCB车，提升运输效率，确保安全生产，特制订本规定：

第1条推行设备入井环评许可证制度

1.严格执行集团公司《矿用设备、器材的采用管理制度》，创建入井许可制度，并在井口花草，深入细致搞好设备环评和入井前的检查。

2.进出井前的设备必须经过专人检查环评，核对进出井许可证。井口把钩工对没进出井许可证、未经环评的设备不得进出井。凡是检查不合格和“两证一标”不齐全的，一律不许下井。

第2条关于物料上装、封车及运输规范化管理规定

1.不合格车辆不得入井管理规定

矿车、材料车、V型车、平板车、特定车辆入井前，必须由运搬工区在井口环评严格把关，违背以下情况之一者，不得入井：

(1)碰面损毁或缺乏，碰面弹簧损毁或脱落，弹性碰面的伸缩式长度多于10---30mm的。

(2)矿车箱体存有破洞，其裂纹长度少于100mm;各部凸凹深度大于50mm;材料车开焊或轻微变形的。

(3)矿车底盘变形超载，底梁开焊或脱落，碰面铆钉收紧，轮轴伸展变形，轮对转动超载或不旋转，车耳销子不齐全;V型车枪机销子、卸扣挂链等枪机装置不较完整的。

(4)连接器磨损超载或脱落，严防断货装置不齐全、违宪的。

(5)平板车保证较完整，车轮旋转有效率，车轮端面转动量不大于2mm，平板车上表面平坦，严禁存有冲压的回收铁质杂物，车耳无裂纹，车耳销与车架相连接齐全稳固，相连接碰面与车体冲压稳固。运输控制器、及有紧固底盘的电机、水泵等设备的专用平板，紧固螺丝齐全、调节器。

(6)各种特定车辆并无进出井许可证的。

2.载运物料车辆管理规定

(1)井下装运沙子、石子、水泥、煤、矸石、水泥盖板、金属菱形网、小捆皮带及小型设备、配件、工具等会用1吨矿车装运，车中物料不许高于车沿。装煤、矸石、沙子、石子、水泥等无法高于矿车沿100mm，无法高于矿车车沿;上装水量小的煤、矸石时装有不少于矿车容积的1/2，不大于矿车容积的2/3;长度少于1吨矿车长度的物料，必须用花架车或平板车装运，利用1吨矿车装运煤、矸、水泥、沙子、石子等易产生扬尘物料的矿车，必须采用专用矿车防护罩。

(2)“V”型车只容许转发卡运煤和矸石,平巷须要运输石料、沙子时应制订专项措施并展开审核，否则为违章装运。

(3)不得采用“V”型车、“V”型车架及移变列车等装运轨道、工字钢、单体支柱、钢管、及其他极长物料。

(4)运输控制器、及有紧固底盘的电机、水泵等设备必须采用专用平板车，短、阔、低严禁少于专用平板车外缘，用紧固螺丝套管可信，需封车时封车工具无法轻易碰触设备表面，封车工具与设备表面之间必须置放胶带等能起著缓冲作用的柔性物质，封车必须稳固。辨认出运输控制器、及有紧固底盘的电机、水泵等设备不采用专用设备车入井的，对下料责任人及副井把钩人员罚款100元。

(5)载运很大、较轻机电设备、综机配件、电缆等必须根据物件的大小采用与之相匹配的专用花架车或平板车装运;不得小件用大车、大件用小车装运;用花架车装料时，上层物料高于车架不少于100毫米。

(6)装运量严禁少于车的额定载重，战略重点必须与车体保持一致，所装物料无法碎裂，小平板装运的物料严禁少于车体的宽度，严禁在装运物件的平板车上配备控制器、电机等电器设备。平板车装料从轨面起至最小高度不许少于1.8米，特定极高物体(支架车等)的装运，必须制订特定措施审核后，方可装运。

(7)装运管子、溜槽、轨道、工字钢等长度大于4米的钢件一律用花架车或者大平板车装运;长度少于4米或重量少于3吨的物料一律采用小平板车装运。不得小件挤占小平板或小车上装大件;不得平板车混装断面尺寸相同的物件。

(8)钢筋网、高分子网等物料可以使用平板车或花架车装运。

(9)特定大件由下料单位设计出来专用车辆报专业科室审核，经两厂加工后方可以采用。

(10)不得采用矿车底盘、移变、设备列车等专用车辆装运物料。

(11)矿车装运设备、配件、矸石、煤炭、杂物等，应当分离装运，不得混装，对材料、设备、配件车应标清何人、单位、日期，否则按“三违”处置。

(12)不得各单位私自焊接、割去平板车，否则对责任人按“三违”处置，连带单位负责人罚款500元。

(13)大型物件应当解体装车。特定情况下，存有极长、GT630M、极高、Immunol物件装车运输时：1)必须制订专项特定安全技术措施，并贯彻落实。2)必须对运输路线内安全间隙及超车曲率半径展开检查检验;并应当校验各提高运输设备的提高运输能力;应当明晰并管制各提高运输设备运转速度。

第3条关于装封车的管理规定

1.采用花架车或平板车上装(控制器、及有紧固底盘的电机、水泵采用专用平板除外)的物料，封车不少于三道，对尺寸较小的物料，除纵向三道绳封车外，还要在平板车横向再追封一道。溜槽等物件除实行防水措施外，必须使用“三斜”方式封车。不得采用铁丝或破股钢丝绳封车。封车用的绳扣密著必须符合标准，必须采用旧有钢丝绳(一个捻距内割断丝数不少于总树的10%，并无显著破损)密著绳扣。

花架车或平板车装运物料时，应当将相连接销孔腾出以便于车辆相连接。不得物料混装。装运大于四米的极长物料时必须用串杆分层装箱整齐。

液压支架、溜槽装封车时必须以下规定：

(1)装前探梁，后炮火梁时，底部应当枕头设立三块标准的木道板，道板必须放置合理，二要起著防水、严防弯曲现象出现。

(2)上装支架底座、整体小架时，底部应当枕头短3m，阔不大于0.9m的胶带，其胶带由综修厂选定地点，用回收胶带截割。整体大架子能够用螺栓紧固的，优先使用足够多强度的四条螺栓在平板车的四角紧固。

(3)所装支架、溜槽战略重点必须与车体一致，不得车体碎裂，用不能大于6分后钢丝绳绳扣封车，绳头必须在支架、溜槽适度部位织成壹圈。除整体大架子用3吨手扎葫芦闭锁外，其它均用2吨手扎葫芦闭锁，用8#铁丝织成稳固，封车不少于三道。

(4)装运宽度大于1320mm的溜槽时，必须实行弯曲方式，用6块120×160×300mm木柱椅靠贴虚。

2.矿车及平板车的管理、检查修理的规定

运搬工区负责管理各种车辆的检查修理，每月至少对所有各种车

辆普查一次，并努力做到检查人、所查车号、检查时间、检查内容的详尽记录。副井上井口的把钩工对辨认出不较完整的车辆必须串成罐，通告区队处置。综修厂及采用单位辨认出不较完整的车辆必须及时送至运搬工区精心安排修理处置。

运搬工区必须搞好小平板车的检修工作，较完整、损毁车辆分离放置。未经检查的大平板车不许下井，否则追责用车单位及运搬工区的责任。

各单位应当根据当月生产实际及工作地点、运输线路的变化情况，于采用前两天向运搬工区申报采用平板车计划，无知车计划的单位运搬工区予以提供更多平板车服务。例如公司临时精心安排任务，用车单位抱持生产部临时作业计划或经公司领导核准的申请报告至运搬工区提出申请平板车，由运搬工区按计划供应平板车。

对于各单位采用平板车装料,正常情况下从更替已经开始确保8小时内妥当，工作面加装、撤去时间确保16小时妥当。所有用料单位在收到运搬工区通告2小时内，应当及时至选定地点展开接料并办理车辆更替相关手续(辅助采区各单位提货地点为辅助采区各偏口内车场)，由运搬工区送至用料单位巷道偏口，用料单位必须及时提货中转，不得车辆压道影响车辆循环。

在采用过程中，各单位会用不好平板车，采用完后，用车单位及时向运搬工区提出申请，将平板车交予运搬工区，双方盖章，存根存留，以供检查。

各单位不经运搬工区同意严禁私自采用平板车，井上、下辨认出私自采用平板车的单位(以上开用票车单为依据)，每车罚款200元。

运搬工区必须搞好小平板车的检修工作，较完整、损毁车辆分离放置。未经检查的大平板车不许下井，否则追责用车单位及运搬工区的责任。

3.装运物料的车辆运输前的检查更替

支架车及其它物料车在更替时，运搬工区把钩工及电车司机

必须深入细致检查封车与否极高、GT630M、极长及封车与否符合标准，凡不符合标准的车辆运搬工区必须婉拒满载。

井上下各把搓地点，对各类车辆的装车、封车必须严苛检查，深入细致严格把关。对装车、封车、相连接不好、Immunol、极高、GT630M、偏载轻微的一律建议立即自查，否则不得提高运输。对安全设施，地轮等设施与否可以发生顶上碰到相连接销子的必须深入细致检查，否则不得运输。

对极长物件无法混装，必须努力做到灌装分加，凡不符合标准的车辆运搬工区婉拒运输。

斜巷运输各类车辆剥挂勾时，必须严苛按各车重量顺序相连接罐车，努力做到重车在上，轻车在下，摘钩时需从后向前，先轻车后重车摘钩，避免因各车重力不均衡而引发车辆唇Auron，对巷道坡度变化时，应当使用分车提运。

用作装封车的绳扣密著长度不少于钢丝绳直径的10倍;用作相连接车辆、斜巷运输的绳扣密著长度不少于钢丝绳直径的20倍，按照钢丝绳密著标准继续执行;钢丝绳、卸扣每次采用前必须检查其安全系数不少于6.5倍，除雪重量无法少于其最小载荷。

4.小平板车装运物料出入罐笼的有关规定

特定物料、设备下井前，有关单位必须向运搬工区递交下可望申请单，标明其名称、外形尺寸及重量。

步入罐笼前，运搬工区井口把钩工必须检查装封车的宽度、长度及封车情况，对每个封车器或手拉葫芦必须再次套管一遍，用铁丝门锁訾，避免滑链。对封车不牢、宽度少于平板车的宽度或少于平板车碰面0.5m时不得进罐，等待调整套管后，方可缓慢用手推车机拉入罐内。

罐笼内上装支架车时，另一罐笼必须存有相匹配的机头车。

支架车在出罐前，信号工必须对元显恭罐笼，并检查支架与罐笼与否碰触，确认并无碰触时，把钩工方可操作方式手推车机或使用大绞车除雪出来罐。

支架车出入罐笼时，把钩工站位必须恰当，不得东站在支架两侧，防范支架车马路边伤人。

5.物料车相连接规定

大件与大件车辆相连接及相连接其它物料时(少于小平板长度的物料车之间不得装运极易碰损的设备)，无法用三环相连接的极长物料必须采用专制的连接板相连接，连接板厚度严禁大于20mm、宽度180mm、长度分别存有800mm、100mm、及1500mm，相连接孔径为40mm，相连接订货的直径严禁大于36mm，正螺丝下部销孔会用专用挡环及开口销门锁訾。

在大巷运输时例如无法用三环相连接，需用5吨的专用锁具(卸扣)相连接，相连接必须对车辆碰面上下全部穿销子，不得只相连接上下层钢板。必须保证锁具卸扣相连接稳固、可信。

相连接少于6米短的物料车时，可以采用不大于7分的钢丝绳标准绳扣相连接，但相连接车数一次无法少于两车，在相连接机车与物料车之间提一辆小平板车，避免机车减速时，极长物料车转弯相撞机车，此机车运转速度不得大于2m/s。平巷时也可以采用专用合格的硬相连接杆相连接(安全系数≥13)。

6.装封车上下井推行进出井许可证制度

装封车进出井许可证样标，按标准制作(尺寸：75×55mm，白底白字)。

车辆装封车后，由装车单位和运输单位按照装封车进出井许可证内容核对齐全，并张贴在车辆前右上角显眼处，车辆妥当DV8后及时揭净;否则井口把钩工不得下井，并每车罚款100元。

上井的物料车，由装车单位和运输单位展开环评更替，环评合格后，更替人员按照装封车进出井许可证内容核对齐全，否则予以运输，并每车罚款100元。

1吨标准矿车及“V”型车装车，不须要进出井装封车许可证。

7.其它规定

对所用机车车辆及其相连接装置、沿途轨道和道岔，由下料单位专人检查，辨认出问题通告责任单位及时自查，证实安全可靠，方可采用。

在载运大件时，必须搭载跟护人员，负责管理大件调整与修整，及时确定沿途障碍，跟护人员严禁在大件车辆的两侧跟车奔跑。

在大件车辆的运输全过程必须存有专人统一指挥，统一协同。并搭载安监人员或老爹区长负责管理监护。

本规定自2011年11月24日起至正式宣布继续执行，建议各单位严格执行。如果此规定与上级文件存有冲突处，以上级文件为依据，其他装封车规定废止。

第4条顶板掘进用锚索装车运输管理规定

1.专用车辆及所采用工具前的检查

根据锚索较长及可以伸展的特点，在平板车上冲压10根工字钢立柱(建议：平板车凹槽将立柱陷于平板车内，对立柱四周展开全焊，保证冲压稳固并加焊接加强筋，加强筋采用厚度为10mm钢板，三角长度严禁高于200mm,)，每根立柱根部向上300mm用拉杆相连冲压(2寸钢管或100mm槽钢)。前后两端各4根立柱，两两一组，装车时将锚索两端放在立柱的空隙中;中间2根立柱，用作抵挡锚索中间部分;保证所采用车辆较完整。所采用千不扎严禁发生滑链现象。

2.封车建议

不得采用铁丝或破股钢丝绳封车。封车用的绳扣密著必须符合标准，必须采用旧有钢丝绳(一个捻距内割断丝数不少于总数的10%，并无显著破损)密著绳扣，封车工具在与锚索碰触部位用防水皮垫訾，保证千不拉升很紧有效率，一车装运量严禁大于50根。

用作装封车的绳扣密著长度不少于钢丝绳直径的10倍;用作相连接车辆、斜巷运输的绳扣密著长度不少于钢丝绳直径的20倍，按照钢丝绳密著标准继续执行;钢丝绳、卸扣每次采用前必须检查其安全系数不少于6.5倍，除雪重量无法少于其最小载荷。

用手拉葫芦封车前，必须深入细致检查手扎葫芦的较完整情况，不较完整不得采用，不得采用单链封车。

第5条矿车及平板车的管理、检查修理的规定

1.运搬工区负责管理各种车辆的检查修理，每月至少对所有各种车辆普查一次，并努力做到检查人、所查车号、检查时间、检查内容的详尽记录。副井上井口的把钩工对辨认出不较完整的车辆必须串成罐，通告区队处置。综修厂及采用单位辨认出不较完整的车辆必须及时送至运搬工区精心安排修理处置。

2.运搬工区必须搞好小平板车的检修工作，较完整、损毁车辆分离放置。未经检查的大平板车不许下井，否则追责用车单位及运搬工区的责任。

3.各单位应当根据当月生产实际及工作地点、运输线路的变化情况，于采用前两天向运搬工区申报采用平板车计划，无知车计划的单位运搬工区予以提供更多平板车服务。例如公司临时精心安排任务，用车单位抱持生产部临时作业计划或经公司领导核准的申请报告至运搬工区提出申请平板车，由运搬工区按计划供应平板车。

4.对于各单位采用平板车装料,正常情况下从更替已经开始确保8小时内妥当，工作面加装、撤去时间确保16小时妥当。所有用料单位在收到运搬工区通告2小时内，应当及时至选定地点展开接料并办理车辆更替相关手续(辅助采区各单位提货地点为辅助采区各偏口内车场)，由运搬工区送至用料单位巷道偏口，用料单位必须及时提货中转，不得车辆压道影响车辆循环。

5.在采用过程中，各单位会用不好平板车，采用完后，用车单位及时向运搬工区提出申请，将平板车交予运搬工区，双方盖章，存根存留，以供检查。

6.各单位不经运搬工区同意严禁私自采用平板车，井上、下辨认出私自采用平板车的单位(以上开用车单为依据)，每车罚款200元。

7.运搬工区必须搞好小平板车的检修工作，较完整、损毁车辆分离放置。未经检查的大平板车不许下井，否则追责用车单位及运搬工区的责任。

第6条装运物料的车辆运输前的检查更替

1.支架车及其它物料车在更替时，运搬工区把钩工及电车司机，必须深入细致检查封车与否极高、GT630M、极长及封车与否符合标准，凡不符合标准的车辆运搬工区必须婉拒满载。

2.井上下各把搓地点，对各类车辆的装车、封车必须严苛检查，深入细致严格把关。对装车、封车、相连接不好、Immunol、极高、GT630M、偏载轻微的一律建议立即自查，否则不得提高运输。对安全设施，地轮等设施与否可以发生顶上碰到相连接销子的必须深入细致检查，否则不得运输。

3.对极长物件无法混装，必须努力做到灌装分加，凡不符合标准的车辆运搬工区婉拒运输。

4.斜巷运输各类车辆剥挂勾时，必须严苛按各车重量顺序相连接罐车，努力做到重车在上，轻车在下，摘钩时需从后向前，先轻车后重车摘钩，避免因各车重力不均衡而引发车辆唇Auron，对巷道坡度变化时，应当使用分车提运。

第7条小平板车装运物料出入罐笼的有关规定

1.特定物料、设备下井前，有关单位必须向运搬工区递交下可望申请单，标明其名称、外形尺寸及重量。

2.步入罐笼前，运搬工区井口把钩工必须检查装封车的宽度、长度及封车情况，对每个手扎葫芦必须再次套管一遍，用铁丝门锁訾，避免滑链。对封车不牢、宽度少于平板车的宽度或少于平板车碰面0.5m时不得进罐，等待调整套管后，方可缓慢用手推车机拉入罐内。

3.罐笼内上装支架车时，另一罐笼必须存有相匹配的机头车。

4.支架车在出罐前，信号工必须对元显恭罐笼，并检查支架与罐笼与否碰触，确认并无碰触时，把钩工方可操作方式手推车机或使用大绞车除雪出来罐。

5.支架车出入罐笼时，把钩工站位必须恰当，不得东站在支架两侧，防范支架车马路边伤人。

第8条物料车相连接规定

1.大件与大件车辆相连接及相连接其它物料时(少于小平板长度的物料车之间不得装运极易碰损的设备)，无法用三环相连接的极长物料必须采用专制的连接板相连接，连接板厚度严禁大于20mm、宽度180mm、长度分别存有800mm、100mm、及1500mm，相连接孔径为40mm，相连接订货的直径严禁大于36mm，正螺丝下部销孔会用专用挡环及开口销门锁訾。

2.在大巷运输时例如无法用三环相连接，需用5吨的专用锁具(卸扣)相连接，相连接必须对车辆碰面上下全部穿销子，不得只相连接上下层钢板。必须保证锁具卸扣相连接稳固、可信。

3.相连接少于6米短的物料车时，可以采用不大于7分的钢丝绳标准绳扣相连接，但相连接车数一次无法少于两车，在相连接机车与物料车之间提一辆小平板车，避免机车减速时，极长物料车转弯相撞机车，此机车运转速度不得大于2m/s。平巷时也可以采用专用合格的硬相连接杆相连接(安全系数≥13)。

第9条装封车上下井推行进出井许可证制度

1.装封车进出井许可证样标，按标准制作(尺寸：75×55mm，白底白字)。

车辆进出井许可证

用(回料)单位

上装封车人

检交人

用(回去)可望时间

重量

目的地

2.车辆装封车后，由装车单位和运输单位按照装封车进出井许可证内容核对齐全，并张贴在车辆前右上角显眼处，车辆妥当DV8后及时揭净;否则井口把钩工不得下井，并每车罚款100元。

3.上井的物料车，由装车单位和运输单位展开环评更替，环评合格后，更替人员按照装封车进出井许可证内容核对齐全，否则予以运输，并每车罚款100元。

4.1吨标准矿车及“V”型车装车，不须要进出井装封车许可证。

第10条其它规定

1.对所用机车车辆及其相连接装置、沿途轨道和道岔，由下料单位专人检查，辨认出问题通告责任单位及时自查，证实安全可靠，方可采用。

2.在载运大件时，必须搭载跟护人员，负责管理大件调整与修整，及时确定沿途障碍，跟护人员严禁在大件车辆的两侧跟车奔跑。

3.在大件车辆的运输全过程必须存有专人统一指挥，统一协同。并搭载安监人员或老爹区长负责管理监护。建议各单位严格执行。如果此规定与上级文件存有冲突处，以上级文件为依据，其他装封车规定废止。

附件：

物料装车类型明细表

物料

矿车

花车

“V”型车

小平板

大平板

控制器车

油桶车

电缆车

锚索

专用车

矸石

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煤

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沙子

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石子

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水泥

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管子

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√(逊于4m)

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轨道

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√(逊于4m)

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工字钢

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√(逊于4m)

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木料

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√

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√(逊于4m)

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胶带

√(大于10m短接）

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√(逊于50m胶带)

√(大于50m短接）

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溜槽

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√（3节小溜槽）

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金属网

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