小学语文-5詹天佑教学课件设计

詹天佑詹天佑简介

詹天佑是我国首位铁路工程师，他毕业于耶鲁大学的土木工程系，专攻的就是铁路工程。1905年，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。10月15日，张家口市文化广场举行纪念大会暨大型文艺演出。10月15日上午，张家口火车南站举行詹天佑铜像落成揭幕仪式；10月期间，京张铁路肇建百年电视专题片，在河北、北京等省市电视台播放；10月12日开始，“詹天佑爱国主义教育电影展演周”将在张家口市大众电影院拉开帷幕；10月13日，发行1000套京张铁路肇建百年纪念邮品。快速读课文4-6自然段，边读边想：詹天佑在修筑京张铁路的过程中，带领工作人员做了哪些事情？勘测线路开凿隧道设计“人”字形线路修筑铁路

詹天佑在修筑京张铁路的过程中有哪些细节让我们深有感触？朗读课文第4自然段，思考问题：詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”

詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。.在施工动员会上，詹天佑面对着所有的铁路建设者，慷慨激昂地勉励工程人员——.看到有些工程人员偶尔粗心，施工质量不是很高，詹天佑语重心长地勉励工程人员——

遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。当资金短缺，铁路修筑被迫中断的时候，詹天佑总是想——

当帝国主义者打扮成猎人的模样，看中国人出洋相的时候，詹天佑还是想——当亲友牺牲、离去，当女婿被绑架、女儿身亡，詹天佑陷入了巨大的悲痛之中，他依然想——

他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。

█慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。█帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。█铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。█和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。

在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？

铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一半。“人”字形线路山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。

詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。居庸关八达岭居庸关八达岭比较居庸关八达岭中部凿井法两端同时向中间凿进法

在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？

铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。“人”字形线路

火车是怎样过青龙桥的？为什么要把铁路设计为人字形？

北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。南北西东

过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。南北西东

京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。思考：为什么说“这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”？帝国主义当时是怎么“藐视”我们的？

我们可以从外国报纸的一句话看出：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”·从这句话我们还能看出什么？

（外国人对中国人民十分藐视，认为中国人是不可能修成这条铁路的。）·还能从课文的哪里看出这点？

（连外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国人是无论如何也完成不了的。）

凭着坚定的信念、不怕苦不怕累的精神和对祖国的忠诚，在詹天佑的带领下，京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工，不但比原计划提前两年，还为清政府节省了白银28万两，全部费用是国外估价的五分之一。这是危难中的奋进!艰辛中的辉煌!京张铁路提前两年全线竣工，用铁一样的事实，证明了中国人的聪明才智，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风!(再一次说明詹天佑是我国杰出的爱国工程)

京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。詹天佑是我国杰出的爱国工