DB3302-T 1130-2022 建筑垃圾运输管理规范

43.160

03.220.20CCS

R103302 DB3302/T

1130—2022建筑垃圾运输管理规范Management

for

and

宁波市市场监督管理局 发

布DB3302/T

1130—2022 前言

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II1

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12 规范性引用文件

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13 术语和定义

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14 运输车辆

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14.1 基本要求

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14.2 车辆标识

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24.3 车容车貌

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25 运输组织

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25.15.25.35.4

数字化基础

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2建筑垃圾产生场所

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3建筑垃圾运输单位

...............................................................

3建筑垃圾利用、消纳场所

.........................................................

46 运输要求

...........................................................................

46.16.26.36.46.56.6

车辆启动

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4出车检查

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4装载

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4道路运输

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4倾倒

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5应急处置

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5附录

A（规范性） 车辆字样及颜色喷绘...................................................

6A.1 工程渣土、工程泥浆、工程弃料、拆除弃料运输车辆

.................................

6A.2 装修垃圾运输车辆

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6参考文献

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7DB3302/T

1130—2022 本文件按照GB/T

—《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由宁波市综合行政执法局提出并组织实施。本文件由宁波市城市管理标准化技术委员会归口。本文件主要起草人：曹书伟、江华伟、谢丹超、谢勇勇、褚佳慧、朱旻航、陈俊。IIDB3302/T

1130—20221范围本文件规定了建筑垃圾运输车辆、运输组织和运输要求。的装载、道路运输、倾倒全过程管理。2 规范性引用文件文件。GB

7258 机动车运行安全技术条件QC/T

自卸车通用技术条件3 术语和定义本文件没有需要界定的术语和定义。4 运输车辆4.1 基本要求4.1.1 整车技术条件应符合

GB

7258、QC/T

222

的规定，宜采用纯电动或混合动力类型发动机。车辆应符合节能减排、低噪音、不产生二次污染等要求。4.1.2 运输车辆应有密闭装置。——工程渣土、工程弃料、拆除弃料运输车辆厢体顶盖应使用硬质密闭，开启、关闭动作应灵活平稳，车厢底部应有防渗措施；——工程泥浆运输罐体车应焊缝均匀，罐体上部应有密封罐盖；——装修垃圾运输车辆可用厢体、篷布密封，完整无破漏。4.1.3 车辆外表面应平顺光滑，不易附着尘土。4.1.4 运输车辆总质量、厢体（罐体）尺寸最大限值和可运输垃圾应符合表

1

的要求。kg310005.62.30.95.82.50.9545004.22.20.84.42.31.0180005.32.30.95.52.41.045004.22.22.24.42.42.4180005.32.32.45.52.52.6a31000310006.42.01.26.62.11.4a

2.2mDB3302/T

1130—2022表1 建筑垃圾运输车辆总质量、厢体（罐体）的尺寸最大限值及运输类型4.2 车辆标识4.2.1 车辆标识正确、清晰、完整。4.2.2 顶灯应沿驾驶室顶部车头平行方向安装，并显示运输单位名称。4.2.3 车体两侧应喷涂以下字样：——工程渣土、工程泥浆、工程弃料、拆除弃料运输车辆标识“建筑垃圾车”；——装修垃圾运输车辆标识“装修垃圾车”。4.2.4 车辆驾驶室、厢体、厢盖应按附录

A

统一喷涂颜色和字样。4.3 车容车貌4.3.1 车辆外观整洁无明显凹陷和变形，车窗、挡风玻璃、反光镜等无浮尘、无污迹。4.3.2 车辆应当保持外观整洁、美观，出现陈旧、破损的，应当及时清洗、修复、更换。5 运输组织5.1 数字化基础5.1.1 应当按照国家和省、市数字化建设要求，设置建筑垃圾管理服务信息平台，采集车载智能终端运行信息，提供备案、准予核准等共享信息。数字化管理流程见图

1。5.1.2 运输车辆应配备数字化管理所需智能终端，作业车辆启动时开启车载智能终端，并接入建筑垃以下功能：——车辆定位功能；——视频监视功能，能监视覆盖驾驶室、车辆前向、货厢顶部、车辆后方及右侧盲区等；——货厢监测功能，能实时检测货厢载重、顶盖密闭、货厢举升三种状态；——人机交互功能，能查看车速、货厢载重状态等；——语音提示功能；——远程报警记录功能；——车辆行驶状态，车速、启动等状态。

DB3302/T

1130—2022

图1数字化管理流程5.1.3 建筑垃圾产生场所和建筑垃圾利用、消纳场所应按规定设置建筑垃圾运输车辆出入视频监控、号牌识别、车货称重检测等技术检测监控设备，并接入建筑垃圾管理服务信息平台。5.2 建筑垃圾产生场所5.2.1 建设工程垃圾应及时分拣、贮存、清运，不应混入废旧金属、废塑料、废橡胶、废玻璃等。5.2.2 装修垃圾应分类袋装、捆绑，无法及时清运的应贮存在封闭式暂存设施或场所。5.3 建筑垃圾运输单位5.3.1 根据《宁波市建筑垃圾管理条例》的规定，从事建筑垃圾道路运输的单位，必须取得市容环境的，运输单位必须及时办理变更手续。DB3302/T

1130—20225.3.25.3.3 应制定污染防治和突发事件处置应急预案，定期组织应急演练和应急处置培训。5.3.4 装修垃圾运输单位应与资源化利用企业签订合作协议，运输前将装修垃圾产生源头、运输时间和资源化利用场所等信息及时在建筑垃圾管理服务信息平台登记后，运输至资源化利用企业。5.3.5 应做好运输车辆驾驶员的上岗培训工作，熟悉建筑垃圾分类装运基本知识，了解建筑垃圾收运的规定和流程，熟练使用收运作业设备、车辆及工具，熟练掌握各项应急预案处置流程。5.4 建筑垃圾利用、消纳场所5.4.1 应配备车辆冲洗设备和洒水抑尘设施。5.4.2 建筑垃圾利用场所应明确垃圾分类堆放的区域和倾倒要求。6 运输要求6.1 车辆启动启动车辆，接入建筑垃圾管理服务信息平台。6.2 出车检查6.2.1 确认运输方案，建设工程垃圾运输明确运输路线、时间和车辆号码；装修垃圾运输前明确产生源头、运输时间和资源化利用场所等信息。6.2.2 检查车载装置设备、机械装置、制动装置等各项设备符合运输要求。6.2.3 检查运输车辆车容车貌及密封性能。6.3 装载6.3.1 建筑垃圾应分类装载。6.3.2 应在车辆额定荷载和有效容积内装载，不应超重、超高等。6.3.3 场地监控系统和车载装置应能清晰记录装载全过程。6.3.4 装载完毕后：——检查车辆密封状况，不应有滴漏、遗撒。——冲洗车体，检查车辆标识及车容车貌。6.4 道路运输6.4.1 应适时降速。6.4.2 运输过程中，车辆密闭装置应密封良好，上路行驶无车轮带泥、车体挂泥现象,遗撒。6.4.3 建筑垃圾运输作业过程中车载装置设备应正常可用，全程实时监测：——发生以下情况时，车载装置设备应触发警报并主动上报至建筑垃圾管理服务信息平台： 车载超过总质量； 重车装载下，厢体或罐体未密闭；