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2017年中考数学《函数及一次函数》专题练习含答案解析
1.选择题1.一次函数y=2x-3的图象不经过的象限是()A.第一象限B.第二象限C.第三象限D.第四象限答案:B2.P1(x1,y1),P2(x2,y2)是正比例函数y=-x图象上的两点,则下列判断正确的是()A.y1>y2B.y1<y2C.当x1<x2时,y1>y2D.当x1<x2时,y1<y2答案:D3.一个水池接有甲、乙、丙三个水管,先打开甲,一段时间后再打开乙,水池注满水后关闭甲,同时打开丙,直到水池中的水排空。水池中的水量v(m3)与时间t(h)之间的函数关系如图,则关于三个水管每小时的水流量,下列判断正确的是()A.乙>甲B.丙>甲C.甲>乙D.丙>乙答案:B4.如图1,在直角梯形ABCD中,动点P从点B出发,沿BC,CD运动至点D停止。设点P运动的路程为x,△ABP的面积为y,如果y关于x的函数图象如图2所示,则△BCD的面积是()A.3B.4C.5D.6答案:C5.如图,点G,D,C在直线a上,点E,F,A,B在直线b上,若a||b,Rt△GEF从如图所示的位置出发,沿直线b向右匀速运动,直到EG与BC重合。运动过程中△GEF与矩形ABCD重合部分的面积(S)随时间(t)变化的图象大致是()答案:D6.已知整数x满足-5≤x≤5,y1=x+1,y2=-2x+4,对任意一个x,m都取y1,y2中的较小值,则m的最大值是()答案:-1二、填空题7.已知关于x,y的一次函数y=(m-1)x-2的图象经过平面直角坐标系中的第一、三、四象限,那么m的取值范围是(-∞,0)∪(1,+∞)。8.如图,正方形ABCD的边长为10,点E在CB的延长线上,EB=10,点P在边CD上运动(C,D两点除外),EP与AB相交于点F,若CP=x,四边形FBCP的面积为y,则y关于x的函数关系式是y=100/(x+10)。9.如图,已知一次函数y=x+1的图象与反比例函数的图象在第一象限相交于点A,AB⊥x轴于点B,与x轴相交于点C,△AOB的面积为1,则AC的长为√2。10.正方形A1B1C1O,A2B2C2C1,A3B3C3C2,…按如图所示的方式放置,点A1,A2,A3和点C1,C2,C3都在直线CD上,且A1C1∥OA2,A2C2∥OA3,A3C3∥OC1。若正方形A1B1C1O的边长为10,则正方形A2B2C2O的面积为50。已知一次函数y=(m-1)x-2的图象经过平面直角坐标系中的第一、三、四象限,那么m的取值范围是m>1。解析:根据题意,得到m-1>0,解不等式可得m>1。因此,m的取值范围是m>1。正方形ABCD的边长为10,点E在CB的延长线上,EB=10,点P在边CD上运动(C,D两点除外),EP与AB相交于点F,若CP=x,四边形FBCP的面积为y,则y关于x的函数关系式是y=(x<10)。解析:由于BF是△ECP的中位线,四边形FBCP为梯形,根据公式S梯形=(上底+下底)×高/2,可得y=(x<10)。已知一次函数y=x+1的图象与反比例函数的图象在第一象限相交于点A,与x轴相交于点C,AB⊥x轴于点B,△AOB的面积为1,则AC的长为根号。解析:由于△AOB的面积为1,根据反比例函数的比例系数k的几何意义可知k=2,解由y=x+1与联立起来的方程组,得出A点坐标,又易求点C的坐标,从而利用勾股定理求出AC的长。因此,AC的长为根号。(2)求出该经销商能够达到的最大销售量和最小销售量.【考点】函数的应用.【分析】根据题意,可以列出不等式组,然后求解可行解,根据函数关系式求出实际每月的销售量p(台),再根据变化趋势求出最大销售量和最小销售量.【解答】(1)根据题意可得:进货总金额+押金=销售量×售价即0.1p×12+5=py代入y=得:0.1p×12+5=化简得:p=即实际每月的销售量p(台)与月次x之间的函数关系式为:p=(2)根据题意可得:34≤0.1p×12+5≤40化简得:290≤p≤355根据函数关系式,可得:p=令p'=,则:p'=令p'的导数为0,可得:p''(x)=令p''(x)=0,可得:x=1,3,5,7,9,11将x带入p(x)中,可得:p(1)≈298.37,p(3)≈325.52,p(5)≈340.32,p(7)≈346.87,p(9)≈348.17,p(11)≈346.21所以该经销商能够达到的最大销售量为约348.17台,最小销售量为约298.37台.【点评】此题考查了函数的应用,需要将题目中的条件转化为数学式子,然后根据函数关系式求解,最后根据实际情况进行判断,注意计算精度和单位.12.如图是某公共汽车线路收支差额y(票价总收人减去运营成本)与乘客量x的函数图象。目前这条线路亏损,为了扭亏,有关部门举行提高票价的听证会。乘客代表认为:公交公司应节约能源,改善管理,降低运营成本,以此举实现扭亏。公交公司认为:运营成本难以下降,公司己尽力,提高票价才能扭亏。根据这两种意见,可以把图分别改画成图②和图③,(1)说明图中点A和点B的实际意义。解:(1)点A表示乘客量为x1时,收支差额为0,即此时票价总收人等于运营成本,是收支平衡的状态。点B表示乘客量为x2时,收支差额为最大值y2,即此时票价总收人减去运营成本的差额最大,是收益最大的状态。图②是乘客代表的意见,认为应该通过节约能源、改善管理等方式降低运营成本,使得收支平衡点A向右移动到A',从而实现扭亏。此时,收支差额的最大值为y1,乘客量为x3。图③是公交公司的意见,认为运营成本难以下降,应该通过提高票价来实现扭亏。此时,收支平衡点A不变,但是收支差额的最大值向上移动到y3,乘客量减少到x4。需要在收支平衡和收益最大之间寻找平衡,找到一个合适的票价和乘客量的平衡点,使得收支差额最大化,实现扭亏。(1)根据图②可知,两个售票窗口每分钟共售出6张票,所以前a分钟售出6a张票,同时新增4a人排队,所以有方程6a+300+4a=240,解得a=10;(2)根据图③可知,第60分钟时新增人数为4×60=240人,售出票数为
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