路政管理的创新与探索

...v.路政管理的创新与探索随着公路里程的不断增长、公路等级的不断提高和公路投资主体、经营主体的多样化，在路政管理过程中出现了许多新的问题，需要我们去研究和创新，笔者就路政管理的创新谈以下几点，和大家共同探讨、研究。创新管理思想创新管理思想，是搞好路政管理的根底。这就要求管理者树立为被管理者效劳的思想。管理思想能否紧跟形势，直接决定着路政管理的效率上下。我们必须牢牢掌握路政管理的根本目的——保障公路的完好畅通，为社会提供完好、舒适、畅通的公路交通条件，寓管理于效劳之中，设法处地为社会提供优质效劳。今年淳化段路政大队在管理思想工作中打破了以往一味管理的工作思维，寓管理于效劳之中，譬如在G211线淳化所辖三级沟坡路段发生堵车时，路政执法人员就及时与交警取得联系，在交警未到现场时，路政人员就临时成立效劳队，义务疏导交通，确保车辆的平安通行，减少了不必要的路产损失，赢得了司乘人员的一致好评。又如在路遇肇事车辆时，路政执法人员就身先士卒救助受伤司乘人员，用救死扶伤的高尚风格感化当事人。之后在处理事案时，当事人也愿意服从管理，心服口服地交纳公路损失赔偿费。创新宣传工作创新宣传工作是搞好路政管理的前提。创新路政宣传工作能为路政管理营造良好的执法气氛，能促进路政管理工作的顺利开展。今年淳化段进一步创新宣传工作：一是在城区人口稠密的中心广场设立公路法、XX省公路路政管理条例宣传咨询台，给过往行人散发传单，热情讲解公路法及XX省公路路政管理条例，让人们从思想上对公路法、XX省公路路政管理条例熟悉重视。二是深入地方乡镇机关做细致的思想工作。路政执法人员改变了以往别人上门才做宣传思想工作的被动局面，积极成立路政管理宣传队，主动深入地方乡镇机关做细致的思想工作，耐心讲解公路法及相关路政管理条例。在乡镇机关工作人员中树立爱路护路的意识，鼓励其对过境路段实行三包：即包环境卫生管理，包三堆一所〔土堆、粪堆、柴堆、厕所〕的清理，包贸易小摊点的清理，这在很大程度上促进了该段路政管理。三是利用G211线所辖路段的自然条件如挡土墙，高边坡等刷写公路管理宣传标语，既形成山区公路文化一道靓丽的风景线，也在社会大环境中营造了浓厚的路政管理宣传气氛。创新协作环境路政管理牵涉到许多管理部门。四通八达的公路把几个管理部门紧紧联系在一起，路政管理机构管路产路权，公安交警部门管交通事故，土地管理部门管公路两侧的土地使用，城乡建立部门管建房审批，工商部门管集市贸易和摆摊营业。各个管理部门都有自己的一套法规规章。因此必须加强横向联系和部门协作，创新协作环境，到达路政管理的创新与突破。今年淳化段创新了这方面的工作：一是联系政府共同治理打场晒粮。夏收期间，G211线淳化境内官庄、马家段打场晒粮现象较为严重。该段领导高度重视，召开专题会议，研究部署对策，并立即向当地政府汇报。淳化县主管交通的X敏轩副县长得知这一情况后,马上安排由公路段路政大队牵头,公安、交警、各乡镇政府全力配合，统一上路，集中清理打场晒粮。由该段路政大队、公安局治安大队、交警队、各乡镇政府组成的联合执法小组，对在国道上打场晒粮现象进展了集中治理。执法人员采取说服教育与处分相结合的方式，教育群众自觉遵守公路法，杜绝在国道上打场晒粮，保障了过往车辆和行人的平安通行。二是提前消灭违章建筑萌芽。今年,淳化县社会主义新农村建立力度很大，全县沿211国道规划建立的新农村有马家镇雨坊村、润镇甘沟村和草地村、城关镇辛店村、大店乡大店村等5处新村。三四月份正是农民建房的顶峰季节，针对这一情况，淳化段路政大队与县城建局、土地局及各村镇充分沟通，加强上路巡查频率，早出晚归，在新农村建立规划及平场地时大力宣传?XX省公路路政管理条例?，共发放宣传资料200余份。三是查处肇事车辆，疏而不漏。该段路政执法人员经常和当地交警大队、保险公司等部门通气，保持联系，让其在处理交通肇事车辆或给予肇事车辆保险赔偿时假设发现有损坏公路路产的，及时通知路政部门，从而使路政执法人员对损坏路产肇事车辆的查处做到疏而不漏。创新管理方法路政管理是一种综合管理，既要加强对执法人员自身的管理，不断提升执法水平，又要加强对新生事物的妥善管理，使管理不断标准化，合理化。今年淳化段路政大队创新了管理的方法：一是用心理研究法进展路政管理。平时该路政大队聘请心理学讲师为执法人员系统讲解心理研究学，组织执法人员一起探讨人的心理活动与行政管理的密切关系，研究沿线群众心理的模仿性、聚众性、保守性、冲动性等社会行为，力求执法人员以优秀的团体意识和过硬的工作作风进展执法活动，到达调动一切积极因素对症下药，实现路政管理的目标。二是强制撤除XX加水站。为了落实XX公路局干线公路“树形象〞工作实施方案,7月份,淳化段路政大队结合“双创〞工作,联系县安检局及各乡镇政府对211国道两侧非法加水站进展了强制撤除。此次活动进一步标准了加水站的管