花园建设项目环境影响报告书简本

大众湖滨花园建设项目环境影响报告书（简本）浙 江 大 学国环评证：甲字第2002号二O一O年三月目 录总论项目由来为了提升嘉善县的商住环境，构筑高档生活社区，满足消费者日益增长的物质文化需求，嘉善众祥房产开发有限公司决定在善江公路东侧、世纪大道北侧投资建设大众湖滨花园项目，嘉善县发展和改革局以善发改投备 [2008]026号出具了2该项目的备案通知书。项目计划总投资 240000万元，总用地面积404892m，总建筑2 2 2面积719303m（其中地上建筑面积572000m，地下建筑面积147303m）。项目名称、性质1．项目名称：大众湖滨花园建设项目。2．性质：新建。3．建设单位：嘉善众祥房产开发有限公司。4．建设地点：善江公路东侧、世纪大道北侧。5．投资规模：总投资240000万元。建设内容及规模本项目为房地产开发项目，总用地面积22404892m，总建筑面积719303m（其中22地上建筑面积572000m，地下建筑面积147303m）。本项目综合经济技术指标见表1-1。公用工程1.4.1 给水本项目水源考虑从善江公路、世纪大道市政给水管网引进，在小区内布置成环状管网，进水总管为DN300。供水方式分为三种：联体住宅、叠排住宅以及商业建筑四层和四层以下采用市政直供；花园洋房设置一座集中泵房，通过变频泵集中供水；高层住宅在每幢高层住宅下设泵房及水池，通过变频泵从水池中抽吸供水。本项目用水包括居住小区（包括住户和公建）、商业区（包括会所、商铺、酒店、商务办公）的生活办公用水及绿化用水等，预计本项目用水量约为3336.1m3/d3（万m/a）。表1-1综合经济技术指标项目单位总用地面积m2总建筑面积2m其地上总建筑面积m2中地下总建筑面积m2总容积率/总绿地率%居住小区用地m2住宅用地m2其公建用地m2中道路用地m2绿化用地m2建筑总面积m2地上总建筑面积m2其住宅总建筑面积m2其中中m2公建配套面积地下总建筑面积m2居住户数户居住人数人户均人数人/户地下停车位辆

数值 所占比重404892719303572000147303353800212280 60%42456 12%53070 15%45994 13%616723496320484064112561214034523126643445地面停车位 辆 88商业用地m251092建筑总面积m2102580地上总建筑面积m276680其中m225900地下总建筑面积地下停车位辆686地面停车位辆801.4.2 排水本项目采取雨污分流制。各住宅采用外排水系统，阳台和屋面分设雨水立管，屋面直接排入室外雨水系统，阳台雨排水和空调凝结水采用间接排水；室外建筑物四周和道路设雨水口汇集地面雨水；汇集屋面和地面雨水后排入小区雨水排水系统，分若干路排入市政雨水管道。室内采用污废分流，排入室外污水管网，废水合并后经简单化粪、隔油处理后，就近排入周边道路上的污水管网。1.4.3 供电本项目总用电容量预计约为 20011KVA，拟在绿化区适当位置设 10KV开闭所3座2（每座面积约150m），每个10KV开闭所分别由市政供电部门引两路独立 10KV电源直埋供电。另外整个地块内设置 4座Ⅲ型站及10个箱变（800KVA）：1座Ⅲ型站（2×1250KVA）设置在商务酒店的地下一层， 2座Ⅲ型站（2×800KVA）设置在两排高层中间绿化部位，另外 1座Ⅲ型站（2×1600KVA）设置在地下车库内， 20个箱变（800KVA）为花园洋房、联排住宅和叠排住宅供电。1.4.4 暖通1．空调系统。本项目商业区酒店、居住小区均采用分体空调，空调外机位置由建筑位置设置；商业区商务办公楼、综合商业中心、会所将设置中央空调，中央空调水系统采用同程式闭式循环水系统，中央空调机组分别设于商务办公楼（ 1个）、综合商业中心（2个）、会所的顶层（1个）。2．通风系统。地下车库设置机械排风（兼排烟）系统，排风机放置于排风机房内，有车道的防火分区利用车道自然补风，无车道的防火分区设置机械送风系统，排风量按6次/h换气计算。水泵房按 3次/h换气次数计算通风量。变配电房按12次/h换气次数计算通风量。卫生间按照 10次/h换气次数计算通风量。3．排烟系统。住宅建筑协同建筑设置好厨房烟道与卫生间排气道，二者均引至屋顶排放。1.4.5 燃气本项目燃气气源由市政燃气管道供应，小区内设置 2个燃气调压站，经过调压后接入各个用户，以保证燃气供应的可靠性。1.4.6 环保设计1．建筑部分。日照通风按规定要求设计，建筑与后部住宅日照间距满足相关技术规定要求；住宅厨房、卫生间均设集中排气管道；生活垃圾袋装化处理，适当设置封闭式垃圾收集点；合理布置停车位，减少夜间车辆噪声；建筑材料的选用以满足环保、节能为原则。2．给排水部分。室内外均采用雨污分流制；生活污水经预处理后排入污水管网；水泵设于地下，选用低噪声、节能型水泵，水泵设置联结板、隔振器基础等，水泵进、出口安装橡胶软接头和弹性吊架，以减小噪音和振动。3．暖通部分。所有空调及通风设备均选用低噪声环保型产品；住宅厨房及卫生间排放均引至屋顶高空排放。1.4.7 节能设计1．建筑部分。建筑单体以节能材料为主，外墙拟采用保温层外保温，外门窗采用气密性高、传热性小的材料。2．给排水部分。本项目采取分区供水，充分利用市政水压，以节省电能；水龙头采用陶瓷阀芯，给水水嘴采用经国家有关质量部门检测合格的节水水嘴；所有卫生洁具采用节水型产品，水箱容积不大于 6L；公共卫生间的蹲便器采用脚踏式开关冲洗阀，小便器采用感应式冲洗阀，洗手盆采用感应式龙头。3．电气部分。照明光源采用紧凑节能型荧光灯和其他节能光源；对公共建筑走廊、楼梯间、门厅等公共场所的照明采用集中或分区、分组控制方式；对大空间场所可根据建筑的标准和要求，尽可能利用室外天然光的变化调节人工照明强度，所控灯列与窗平行，在保证达到设定的照度水平前提下实现节电；变压器选用高效低功率的节能产品，变电所低压侧设置集中无功补偿装置，使 10kV侧功率因数在以上。环境保护目标根据我室现场踏勘，本项目建设址周围保护目标详见表 1-2。表1-2本项目周围保护目标情况序号保护目标方位距离（m）保护级别1横泾桥村居民点东602规划商住用地（103亩）南803交通局大楼南804嘉兴市华仕计算机学校南805规划商住用地南806星岛花园别墅小区东区南350环境空气二级7规划商住用地（19亩）南350声环境2类8星岛花园别墅小区西区南3509规划居住用地西6010钱桥村居民点西29011规划中小学用地（140亩）北112规划居住用地（131亩）北113规划商业用地（35亩）北114永丰桥港东3015白水塘南500保持现级别16横泾港西地块内17嘉善塘北160018区域环境空气//环境空气二级19边界外1m处东、北1m声环境2类西、南声环境4a类注：“方位”以项目边界为基准点，“距离”是指保护目标距本项目红线的最近距离。工程分析废水根据用水分析可知，本项目用水单元主要包括居住小区（包括住户和公建） 、商业区（包括会所、商铺、酒店、商务办公）的生活办公用水及绿化用水等，因此本项目废水主要为居住小区（包括住户和公建） 、商业区（包括会所、商铺、酒店、商务办公）产生的生活污水，废水产生量按用水量 90%计，具体废水产生情况见表2-1。表2-1废水产生量及水质情况用水量排水量CODCrSS动植物油NH3-N序号污水来源33pH(mg/L)(mg/L)(mg/L)(m/d)(m/d)(mg/L)1居住小区住户2居住小区公建7左右40020015035商业区酒店商业区会所4商铺、办公5绿化//////小计7左右400200150356不可预见水量7左右40020015035合计7左右40020015035注：本评价认为绿化用水不作为废水排放，不可预见水量中也不再包括绿化用水部分。由表可知，本项目废水产生量约为332732.3m/d（万m/a），各类污染物产生量分别为CODCrd（a），SSd（a），NH3-Nd（a），动植物油d（a）。本项目废水均为生活污水，水质较为简单，经化粪、隔油预处理后，可直接接入污水管网，最终纳入嘉兴市污水处理工程处理达到 GB8978-1996中的二级标准后，排入杭州湾。废气本项目建成使用后，废气污染源主要包括地下车库、地面停车位的汽车尾气，餐饮油烟废气和燃气废气。1．汽车尾气地面停车位分布较为分散，且地面停车位为开放系统，通风情况较好，因此本评价不再对地面停车位产生的汽车尾气进行分析评价，汽车尾气影响分析将主要围绕地下停车位展开。本项目共设置地下车库五个，共计地下停车位 4131个（居住小区3445个，商业区686个）。1#地下车库位于西侧高层组团地下一层，共设地下停车位 1388个；2#地下车库位于东侧高层组团地下一层，共设地下停车位 852个；3#地下车库位于花园洋房组团地下一层，共设地下停车位 1015个；4#地下车库位于叠排组团地下一层，共设地下停车位195个；5#地下车库位于商业区地下一层，共设地下停车位686个。汽车尾气排放源强大小与运行时间、车流量及废气中各污染物含量有关。计算结果如表2-2。表2-2汽车尾气污染物产生情况车库污染物高峰期排放量日排放量年排放量（kg/h）（kg/d）排放形式（t/a）废气量298.3m3/h1029.4m3/d万m3/aCO1#90%高空有组织排放HC10%车库口无组织排放NOx废气量160.3m3/h553.1m3/d万m3/aCO2#90%高空有组织排放HC10%车库口无组织排放NOx废气量300.2m3/h1035.4m3/d万m3/a3#CO90%高空有组织排放10%车库口无组织排放HCNOx废气量33357.6m/h199.1m/d万m/aCO4#90%高空有组织排放10%车库口无组织排放HCNOx废气量184.2m3/h636.1m3/d万m3/aCO5#90%高空有组织排放10%车库口无组织排放HCNOx废气量1000.6m3/h3453.1m3/d万m3/aCO总计/HCNOx由表可知，本项目地下车库汽车尾气总排放量为：废气量万3m/a、COa、HCa、NOxa。其中污染物高空有组织排放量为 COa、HCa、NOxa；车库出入口无组织排放量为COa、HCa、NOxa。2．餐饮油烟废气本项目餐饮油烟废气主要来源有四：一是商业区酒店；二是综合商业中心今后可能引入的餐饮商铺；三是居住区住户厨房；四是幼儿中心食堂。①商业区酒店计算得到厨房油烟挥发量情况，具体见表 2-3。表2-3酒店油烟废气排放情况客流量食用油耗量油烟挥发量灶头产生量产生浓度（人/d）（kg/d）kg/dkg/h数量33（万m/a）（mg/m）100020102920②餐饮商铺本项目综合商业中心今后可能引进一些中小型餐饮商铺，由于具体的引进工作尚未开始，具体的餐饮规模无法确认，故本评价根据相关法律法规、排放标准对其今后引进的餐饮商铺提出限制性要求及相关污染防治措施建议。厨房必须安装相应的油烟处理系统，油烟处理效率达到 85%，单台风机基准风3量规定为2000m/h·灶；油烟管道应设置成附壁式，通至综合商业中心楼顶处理后排放，排气筒应靠综合商业中心西侧布置，尽可能远离居住区，同时注意排放口朝向避让附近建筑，同时做好隐蔽工程及景观化处理，使排气筒与周围景观环境相协调一致；最终油烟排放浓度必须达到《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）3中的相关要求（Nm）。③居住区住户厨房厨房油烟主要来自于居住区住户的厨房，油烟挥发总量为5.1kg/d（a）。日炒作时间以2h计，则小时最高挥发量为2.55kg，平均0.56g/h·户。根据调查资料，目前市场上常见的家用油烟机设计风量在3左右，且无15m/min3油烟净化功能。油烟挥发速率平均0.56g/h·户，则本项目油烟废气排放浓度为m，排放量即发生量：a。④幼儿中心食堂幼儿中心食堂主要为小孩及幼儿中心老师提供午餐，食用油耗量按20g/人·餐计，在炒作时油烟的挥发量约为食用油耗量的5%。就餐人数约约200人/d，炒作时间约为1h/d，则油烟挥发量为0.2kg/d（0.2kg/h）。3．燃气废气本项目将采用管道天然气。天然气作为一种清洁能源，几乎不含硫、粉尘和其他有害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料，造成温室效应较低。同时，天然气是较为安全的燃气之一，它不含一氧化碳，也比空气轻，一旦泄漏，立即会向上扩散，不易积聚形成爆炸性气体，安全性较高。因此，本评价认为燃气废气不会对周边环境造成不良影响，不再做定量分析。噪声本项目建成投入营运后，噪声源主要来自地下车库出入口交通噪声，地下室各类水泵、风机、变压器运转噪声，商业区中央空调机组以及商业区娱乐噪声 （主要指KTV）等，本环评采用类比实测的平均声级确定其声源强度，见表 2-4。表2-4声源平均声级值序号噪声源平均声级位置备注1地下车库65dB地下室4131个车位2地面停车65dB分散于区块内168个车位3地下车库58~65dB17个出入口地下车库出入出入口详细位置见表3-8口1m处4风机房85dB五个地下车库共17个风机房各类风机（未设置在住宅下方地下室）5水泵房85dB五个地下车库、会所地下室变频水泵（未设置在住宅下方地下室）联排组团绿化带处6开闭所60~65dB花园洋房组团绿化带处电柜高层组团绿化带处商务酒店的地下一层7变电所65~70dB在两排高层中间绿化部位干式变压器在地下车库内8箱式变压器50dB分散于绿化带处箱变9中央空调机组75~80dB商务办公楼、综合商业中心、风冷热泵会所顶层10空调外机55~60dB外墙3m处11KTV85~90dB商业区音响固废本项目固体废弃物主要为居住区的住户产生的生活垃圾和商业区产生的商业垃圾，根据类比调查并计算，项目的固废垃圾产生状况见表 2-5。由表可知，项目固体废弃物产生量约为a。表2-5本项目固废产生情况序号类别产生状况规模发生量t/at/d1生活垃圾0.2kg/d·人12664人2商业垃圾0.5kg/100m22102580m3合计污染源强汇总本项目建成投入使用后，污染物产生量及排放量情况见表 2-6。表2-6污染物产生量及排放量汇总表类别名称单位产生量排放量废水量3万m/aCODt/aCr废水氨氮t/aSSt/a动植物油t/aCOt/a汽车尾气HCt/a废NOxt/a气油烟t/a酒店住户厨房油烟t/a幼儿中心油烟t/a生活垃圾t/a0固废商业垃圾t/a0合计t/a0环境质量现状调查与评价水环境质量现状评价为了解本项目所在区域地表水环境质量现状，本评价收集了嘉善县环境监测站对本项目附近主要水体嘉善塘、白水塘、永丰桥港（即花仁庵港）的水质监测资料。由监测结果可知，本项目周边水体已受到一定程度的污染，已不能达到相应功能区Ⅲ类和Ⅳ类水体标准，水体呈现为较明显的富营养化。造成水质恶化的主要原因：一是由于受工业污染源、生活污染源及农业面源的污染；二是上游过境水水质已属Ⅴ类或劣Ⅴ类水体；三是河道淤积比较严重，潮差减小，流速减慢，水体自净能力减弱。大气环境质量现状评价为了解本项目所在地的环境空气质量现状，本评价收集了嘉善经济开发区四期嘉业阳光城处（监测点距建设项目约 2.3km）和惠民街道工业功能区嘉兴兴惠电子有限公司处（监测点距建设项目约 2.0km）的大气常规监测资料。由监测结果可知，目前建设项目周围环境空气质量现状较好， SO2、NO2、TSP均能达到《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中的二级标准。声环境质量现状评价为了解本项目所在地环境噪声现状，本室对项目拟建址环境噪声进行了现状监测。由监测结果可知，本项目所在地声环境质量较好，拟建址四周边界的昼、夜环境噪声现状监测值均能达到《声环境质量标准》 （GB3096-2008）中的相应标准。土壤环境质量现状评价为了解本项目所在地土壤的背景情况，本评价委托华测检测技术股份有限公司（上海分公司）对本项目拟建址的土壤环境质量进行了现状监测，由监测结果可知，土壤重金属指标均达到相应的二级标准，即可以保障农业生产，维护人体健康的土壤质量。环境影响预测与评价水环境影响分析由工程分析可知，本项目废水主要为居住小区（包括住户和公建）、商业区（包括会所、商铺、酒店、商务办公）产生的生活污水，废水中主要污染物浓度为：pH：左右、CODCr400mg/L、SS200mg/L、NH3-N35mg/L、动植物油150mg/L。废水3产生量约为万m/a，各类污染物产生量分别为 CODCra，SSa，NH3-Na，动植物油a。本项目建成后废水从空间、时间、容量、水质上均可确保纳入嘉兴市污水处理工程集中处理。废水经嘉兴市污水处理工程集中处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中二级标准后排入杭州湾，不直接排入附近地表水体，因此不会对附近地表水体水质造成影响。此外，根据《嘉兴市污水处理工程环境影响报告书》结论，在嘉兴市污水处理工程污水达标排放的情况下，废水排放对杭州湾的3影响较小。以达标排放计，本项目排入环境的污染物量为： 废水量万m/a、CODCra、SSa、NH3-Na、动植物油a。大气环境影响分析由工程分析可知，本项目建成使用后，废气污染源主要包括地下车库、地面停车位的汽车尾气，餐饮油烟废气，燃气废气。本评价主要对高峰时段地下车库汽车尾气（CO、HC、NOx）的排放对环境造成的影响进行预测计算及分析，而对于其他废气的影响仅进行简要定性分析。1．地下车库汽车尾气1）高空有组织排放尾气高峰期各个车库等效排气 筒排放口汽车尾气最 大排放速率 分别为： HC3 30.033kg/h、NOx0.067kg/h，最大排放浓度分别为： HCm、NOxm。HC、NOx污染物排放速率均能满足《大气污染物综合排放标准》 （GB16297-1996）二级标准中相应的最高允许排放速率及最高允许排放浓度的限制要求。根据《环境影响评价技术导则—大气环境》 （），采用估算模式计算项目污染物的最大影响程度和最远影响范围：污染物CO下风向最大地面浓度为×-3310mg/m，最大地面浓度占标率为%；HC下风向最大地面浓度为×-3310mg/m，最大地面浓度占标率为%；NO下风向最大地面浓度为×-3310mg/m，最大地面浓度占标率为%；各污x染物最大地面浓度的最远落地距离为 391m。由上述预测可知，汽车尾气各污染物最大落地浓度均可达到相关标准，未出现超标现象，因此本评价认为本项目产生的汽车尾气对大气环境影响不大。2）地下车库内尾气根据本项目规划方案，地下车库设置机械通风兼排烟设施，换气频率为 6次/h33设计，地下车库内CO和NOx最高浓度分别为m、m，符合《工作场所有害因素职业接触限值》（）限值要求（短时间接触容许浓度：33）。CO30mg/m、NOx10mg/m3）地下车库出入口处尾气一般情况下，当地下车库风机运转时，可能有少量汽车尾气会向出入口处扩散，从而造成环境影响。在最不利高峰期情况下，以 10%的汽车尾气均匀扩散至各个地下车库出入口计算，地下车库出入口处汽车尾气污染物排放速率情况见表4-1。表4-1地下车库出入口污染物排放情况污染物（kg/h）车库CO HC NOx1#地下车库2#地下车库3#地下车库4#地下车库5#地下车库本项目设有五个地下车库，共计 17个出入口，出入口位置及周边建筑物情况见表3-8。由于汽车进出车库持续的时间较短，而且排放量甚微，对环境空气的影响可忽略不计，能保证项目内的大气环境。2．餐饮油烟本项目餐饮油烟废气主要来源有四：一是商业区酒店；二是综合商业中心今后可能引入的餐饮商铺；三是居住区住户厨房；四是幼儿中心食堂。①商业区酒店本项目酒店厨房共设置灶头约 10个，由工程分析可知，油烟产生量为1.00kg/d（a）。酒店餐饮油烟废气经集气罩收集后由专用油烟通道总风管引出，通至酒店楼顶经专用油烟净化器净化后排放，建议采用静电复合式高效油烟净化器，风机3风量为20000m/h，净化效率为85%以上。油烟废气经油烟净化器处理（油烟去除率3按85%计）后，油烟最终排放量约为2.50kg/d（a），排放油烟浓度为Nm，可达到《饮3食业油烟排放标准》（GB18483-2001）要求（Nm）。此外，根据平面布置图可知，酒店位于项目商业区南部，东侧隔横泾港为联排组团，距离最近一排联排住宅约 60m。因此，本评价要求，油烟通过专用油烟通道通至酒店楼顶经专用油烟净化器净化后排放，油烟通道可靠酒店南北两侧布置，尽可能远离联排住户，同时注意排放口朝向避让附近建筑，同时做好隐蔽工程及景观化处理，使排放口与周围景观环境相协调一致。②餐饮商铺本项目综合商业中心今后可能引进一些中小型餐饮商铺，由于具体的引进工作尚未开始，具体的餐饮规模无法确认，故本评价根据相关法律法规、排放标准对其今后引进的餐饮商铺提出限制性要求及相关污染防治措施建议。厨房必须安装相应的油烟处理系统，油烟处理效率达到 85%，单台风机基准风3量规定为2000m/h·灶；油烟管道应设置成附壁式，通至综合商业中心楼顶处理后排放，排气筒应靠综合商业中心西侧布置，尽可能远离居住区，同时注意排放口朝向避让附近建筑，同时做好隐蔽工程及景观化处理，使排气筒与周围景观环境相协调一致；最终油烟排放浓度必须达到《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）3中的相关要求（Nm）；餐饮商铺入驻时需另行委托进行环境影响评价。③居住区住户厨房由工程分析可知，本项目建成后居住区容纳总人数约为 12664人，油烟挥发总量为5.1kg/d（a），经各户油烟机收集后引至总风管，通至楼顶排放。根据调查资3料，目前市场上常见的家用油烟机设计风量在 15m/min左右，且无油烟净化功能。3油烟挥发速率平均0.56g/h·户，厨房油烟废气排放浓度为 m，预计对周边大气环境不会造成不良影响。④幼儿中心食堂幼儿中心食堂主要为小孩及幼儿中心老师提供午餐，油烟产生量为 0.2kg/d（0.2kg/h）。建议将油烟废气经集气罩收集后由附壁式油烟通道通至楼顶经专用油烟净化器净化后排放，建议采用静电复合式高效油烟净化器，风机风量为3，净化效率为85%以上。油烟废气经油烟净化器处理（油烟去除率按85%4000m/h3计）后，油烟最终排放量约为 0.50kg/d（a），排放油烟浓度为Nm，可达到《饮食3业油烟排放标准》（GB18483-2001）要求（Nm）。此外，根据平面布置图可知，幼儿中心位于叠排组团东侧，食堂位于幼儿中心东北角，距离食堂最近的 1户住宅约30m。因此，本评价要求，油烟通过油烟通道通至楼顶经专用油烟净化器净化后排放，油烟通道可靠东侧布置，尽可能远离住户，同时注意排放口朝向避让附近建筑，同时做好隐蔽工程及景观化处理，使排放口与周围景观环境相协调一致。综上所述，采取上述措施后，预计本项目的餐饮油烟废气排放不会对项目内外大气环境产生不利影响。3．燃气废气本项目将采用管道天然气。天然气作为一种清洁能源，几乎不含硫、粉尘和其他有害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料，造成温室效应较低。因此，本评价认为本项目产生的燃气废气不会对周边环境造成不良影响。声环境影响分析由工程分析可知，本项目的噪声源主要为各类公建设备（如水泵、风机、变压器等）的运行噪声、汽车进出时的交通噪声以及商业区可能引进的娱乐场所噪声（主要指KTV等）。1．地下室公建设备根据各建筑物的功能布局可知，本项目配套的水泵房、风机房、变电所均设置在地下室，不与住宅直接相邻，设备房上层为绿地、道路用地等。根据设计单位提供的资料，在设计时考虑采用低噪声设备，设备安装时采取隔声减振措施。由于地下室本身具有较好的屏蔽效果，在按《隔振设计规划》进行设计和安装，采取规范的充分的减振降噪措施，经地下室隔声后，地下室内的设备运转噪声对场界的噪声贡献值＜ 50dB，不会对建筑上层住宅产生不利影响。2．地面公建设备开闭所、变电所、箱式变压器均设置在绿化带处，不与住宅直接相邻，且变电所均设置在配套用房内，并对配套用房进行隔声降噪及减振处理。本评价认为采取相应措施后地面公建设备噪声不会对临近的住宅产生超标影响。3．顶楼中央空调机组本项目4台风冷热泵分别安置于商务办公楼、综合商业中心及会所顶楼，噪声源强为75~80dB（取80dB）。根据平面布置图可知，商务办公楼、综合商业中心及会所均位于西侧商业区，距离东侧最近一排联排和高层住宅的距离约为 60m，若将风冷热泵安置于靠商业区西侧，距离最近住宅距离可达 115m左右。因此，本评价建议，建设单位将中央空调机组及风冷热泵安置于商务办公楼、综合商业中心及会所顶楼靠西侧，尽量远离东侧居住区；同时要求建设单位对中央空调机组及风冷热泵设置独立的设备间（设备间 240mm厚墙体隔声量在25dB左右），采取上述措施后，预计空调机组及风冷热泵对项目本身及外界环境噪声影响很小。4．汽车行驶噪声汽车在本项目区域内道路上及进出地面停车位时一般速度较慢，噪声级一般在60~65dB之间，对区域内声环境不会产生明显的影响，但若在区域内高速行驶或鸣喇叭，其噪声级较高，车身 1m处可达80dB，对区域内声环境就会产生一定影响。因此本评价建议，应规划好区域内的车流、人流以及物流，加强交通管理，区域内行驶车辆限速在10km/h以下，禁鸣喇叭，以减少区域内交通噪声对内部声环境的影响。采取上述措施后，区域内汽车行驶噪声不会对区域内外声环境造成影响。5．地下车库出入口本项目17个出入口与周边建筑物距离均在 10m以上，单个出入口高峰期车辆出入量辆为174辆/h，根据类比及相关专家意见，在采取相应吸隔声措施后，距地下车库出入口10m处的噪声值将低于60dB。本项目属于噪声2类功能区，夜间车辆进出地下车库瞬时噪声将超过 60dB，因此建设单位应对地下车库车辆出入口引起的噪声给予高度重视，做好车库出入口的噪声防治工作，防止噪声扰民的现象发生。为尽量减轻地下车库出入口噪声对周围敏感建筑物的影响，本环评建议主要采取如下控制措施：1、出入口上方设置吸隔声顶棚，坡道侧壁适当设置吸声材料；2、噪声防治必须由有资质的专业单位设计、实施；3、靠近车库出入口的住户采用平开式中空玻璃窗；4、地下车库出入口应设有醒目的限速禁鸣标记。采取上述措施后，本项目地下车库出入口噪声将不会对临近住宅楼产生较大影响。6．商业运营噪声本项目商业设施营业期间会产生社会生活噪声。本评价建议，项目物业部门应加强管理，禁止商家使用产生高噪声的高音喇叭或音响设备宣传、揽客，减小商铺营业噪声对项目内敏感建筑物及周边环境的影响。固体废弃物环境影响分析本项目建成后固废发生量 d，其中生活垃圾为d，办公垃圾为d。本项目对垃圾实行袋装分类收集，在每幢楼附近设置各类分类垃圾桶，如常见的“可回收”和“不可回收”，并于区块东北角绿化带处设置一个封闭式垃圾收集点。对各种垃圾进行细致分类，收集办公垃圾中的各种纸张、金属加以综合利用，其它无利用价值的普通垃圾及时收集后由环卫部门统一及时清运处理。因此，只要妥善处理垃圾固废，则对周围环境影响不大。周边环境对本项目影响分析根据现场踏勘及调查可知，本项目周边 2.5km范围内主要污染源包括：西侧惠民工业功能区大部分企业和北侧嘉善经济开发区三期部分企业；南侧的世纪大道（城市主干道，红线宽约 50m）、西侧的善江公路（一级公路，红线宽约 44m）；西南侧的嘉善新汽车站（在建）；东侧永丰桥港（规划为五级航道）；东侧两条110kV高压线和西侧一条110kV高压线。1．周边企业影响根据现场监测以及预测分析结果，周边企业对本项目影响分析结果如下：1）废水。周边大部分企业废水主要为生活污水，少数企业会产生部分生产废水。周边企业的生活污水和生产废水经各自预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级进管标准后，均排入污水管网，最终纳入嘉兴市污水处理工程集中处理，经处理达标后排入杭州湾，不会对周边河道造成影响，更加不会影响本地块。2）废气。本项目周边企业废气产生情况主要包括：机械加工和家具加工企业排放的金属或木屑粉尘、喷漆废气（主要污染物为甲苯、二甲苯） ；机械加工企业排放的焊接或电焊废气；电子加工企业排放的焊锡废气、注塑废气（主要污染物为非甲烷总烃）和点胶废气（主要污染物为甲苯、二甲苯） ；部分企业配套的燃油（煤）锅炉排放的燃油（煤）废气（主要污染物为粉尘、 SO2）；另外，还有少量的HCl废气和有机废气。针对本项目周边企业大气污染物排放特点，本评价单位特委托华测检测技术股份有限公司（上海分公司）对本项目所在区域大气环境进行了现状监测。由监测结果可知，本项目拟建址区域SO2、TSP均能达到《环境空气质量标准》（GB3095-96）中的二级标准，甲苯亦能达到相关标准（具体指标值见表 1-3），二甲苯均未检出，因此可认为周边工业企业在严格执行环评中相关处理措施达标排放后，不会对本项目大气环境造成不良影响。3）噪声。周边企业均会产生一定的噪声，根据对各企业环评及相关批复的调查可知，在做好相关防治措施的前提下，企业厂界噪声均能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的相应标准。为了明确周边企业对本项目的噪声影响，本评价单位特委托嘉善县环境监测站对本项目东侧边界及相应企业厂界进行了现状监测。由监测结果可知，在周边企业正常运营的情况下，本项目所在区域各监测点昼、夜间噪声监测值均能达到《声环境质量标准》中的相应标准限值。但根据了解，对于浙江嘉顺金属结构有限公司噪声情况有信访情况，本评价单位通过对企业生产工艺流程的分析及对周边信访住户的调查，其主要原因有两方面：一是企业主要噪声为原料或成品的搬运、装卸时碰撞的高频噪声，企业员工在生产过程中随意乱扔导致很多可以避免的碰撞噪声，由于这类噪声属于偶发，因此平均声级监测可以达标，可瞬时最大值可达到65dB左右，对人的休息会造成影响；二是根据企业环评，企业仅为昼间一班制生产，根据对周边住户调查，企业一般于20:00停止生产，但旺季时偶尔会在22:00左右停止生产，可后续整理车间过程中的金属碰撞声也对住户休息造成了很大影响。鉴于上述情况，本环评建议：1、要求相关部门对相关企业进行环保竣工验收，同时加强对企业的监管，严令禁止企业进行夜间生产或从事产生噪声污染的活动。并要求企业制定相关操作规程，做好对生产、装卸过程中的管理，对原料、成品的搬运、装卸做到轻拿轻放，减少原料和成品装卸时的落差，尽量减少瞬时噪声对周边环境产生的影响。2、将东侧第一排建筑物的窄面面向规划航道， 最大程度的避免对建筑的干扰；同时合理布局，东侧受噪声影响较大的房间，布置对噪声影响较为不敏感的用房。3、对东侧第一排建筑物采取隔声降噪措施，窗户配置平开式真空玻璃窗。4）固废。根据本公司调查，目前周边企业的固废主要有工业固废、 生活垃圾，在落实了环评提出的相关处置措施后，最终零排放，不会影响本地块。5）其他。根据实地踏勘，对照表 6-11中相应防护距离，本项目不在防护距离内，满足相关防护距离要求。2．周边道路影响善江公路距本项目居住区较远（最近距离为 178m），主要影响本项目商业区的办公楼和酒店，根据预测结果，在不采取措施情况下，夜间超标；世纪大道距本项目居住区南侧较近（最近距离为 55m），主要影响为南侧第一排住宅，根据预测结果，昼间夜间均不超标。为了保证周边道路不对本项目各建筑物造成影响，本评价建议：1、利用绿化减轻交通噪声及汽车尾气影响。在本项目周边临路一侧设置一定宽度的绿化带，并依地势对项目内部进行合理的绿化布局，既起到吸声、降噪的作用，又能阻挡扬尘、美化环境。有关资料表明，利用绿林带作为交通降噪措施所达到的降低噪声级平均值为：密植 20~30m宽的林带降低交通噪声2dB。正确选择树种和种植方式是提高防噪效果的重要环节，应选择枝繁叶茂、树冠低垂、粗壮、生长迅速、减噪力强的品种，如雪松、杨树、珊瑚树、水杉、龙柏等；种植方式应做到密集栽种，树冠下的空间植满浓密灌木，树的高度不小于 7~8ｍ，灌木的高度不小于~2m，栽植间距为~3m。2、对临路房间（主要包括商业区商务楼、酒店和居住区南侧第一排住宅）窗户配置平开式真空玻璃窗，以减轻噪声对住户的影响，保证室内良好的休息及办公环境。3、合理布局项目内部各功能区，临路立面受噪声影响较大的房间，布置对噪声影响较为不敏感的用房。4、根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》中“第二章、第十二条”的规定：“城市规划部门在确定建设布局时，应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范，合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求。”依据建设项目红线图，该项目的选址得到了规划部门的同意，并确定了该项目的建筑控制线边界与周边交通干线的距离。考虑到报告书预测时仅考虑了距离衰减和地面吸收，忽略其他如地形、构筑物、植被引起的噪声衰减，在采取上述相应措施后，预计交通噪声经距离衰减、绿化以及墙体、门窗隔声后，对本项目住宅影响不大。同时建设单位在安置居民时书面告知其周边环境现状、远期规划及建筑隔声情况。3．汽车站影响根据本公司现场踏勘，本项目地块西南侧 80m处为新的嘉善客运中心（在建）。为了解新的客运中心建成后对本项目的影响，我室查阅了嘉兴市环境科学研究所有限公司于2007年10月编制的《嘉善客运中心迁建项目环境影响报告表》及该环评报告的相关批文。新的嘉善客运中心占地

257240.6m，建筑面积

210200m，按一级站标准建设，设计日发送旅客

15500人次，设长途车和公交车停车位

200个，出租车停车位30个；客运中心配套建设二级加油站一个、二类汽车维修车间一个和

A级汽车综合性能检测站一个，另外还设有乘客快餐餐厅等配套设施。根据汽车站环评结论，本评价认为嘉善客运中心距离本项目有一定距离，能够满足其环评要求的卫生防护距离，影响分析结果表明对本项目不会造成不利影响。4．高压线影响根据本公司现场踏勘，本项目地块东侧（靠永丰桥港一侧） 、西侧（靠善江公路一侧）均有110kV的高压线通过，其可能对本项目产生电磁辐射影响。为此，委托国家环境保护总局辐射环境监测技术中心对本地块电磁辐射环境进行了专题评价（编号RMTC-EIA2010-028），根据评价报告结论可知：本项目拟建址范围内各监测点工频电场强度最大为 m，磁感应强度最大值为，均符合对居民区的工频电磁场强度评价标准（电场≤ 4kV/m，磁场≤），符合环境保护要求。因此本报告不再进行环境电磁辐射方面的影响评价。5．航道影响本项目东侧红线外30m处的永丰桥港规划为五级航道（标准宽度 55m），则规划实施后航运噪声将对本项目可能造成影响。预测结果：在距离航道中心线60m处（即第一排建筑物处）其噪声级为昼间（达标）、夜间（超标）；在距离航道中心线80m处（即第二排建筑物处）其噪声级为昼间（达标）、夜间（超标）；在距离航道中心线100m处噪声级为昼间（达标）、夜间（达标）；在距离航道中心线120m处噪声级为昼间（达标）、夜间（达标）。鉴于规划航道对本项目的影响，为保证给住户提供一个舒适安静的居住环境，本环评建议在本项目开发建设时采取一定的防治措施：1、将东侧第一排和第二排建筑物的窄面面向规划航道，最大程度的避免对建筑的干扰；同时合理布局，对于东侧第一排和第二排建筑物受噪声影响较大的房间，尽可能布置对噪声影响较为不敏感的用房。2、对东侧第一排和第二排建筑物采取隔声降噪措施，面向东侧立面尽量不设或少设窗户，建筑内其他窗体配置平开式真空玻璃窗。3、东侧绿化带以种植高大的乔木为主，辅以灌木等。4、要求开发商在卖房前，公示本环评的主要内容给广大住户，如实反映周围环境可能对居住环境造成的影响，要求谅解，并承诺落实本评价提出的各项措施。此外，做好公众宣传工作，进行环境公众跟踪调查，设置环保信箱，调查内容主要包括小区的声环境的污染源以及要求。5、与相关航道管理部门联系，在本项目东侧适当地段布置禁止鸣笛标志。预计采取上述措施后，规划航道不会对本项目住户居住产生不良较大影响。污染防治对策与措施本项目施工期防治措施归纳汇总，详见表 5-1。表5-1 施工期污染防治措施汇总表及预期治理效果内容防治措施 预期治理效果类型1、先期将进、出施工场地运输道路进行硬化，并适当洒水。2、设置相应的车辆冲洗设施和排水、泥浆沉淀设施，运输车辆应当冲洗干净后出场，并保持出入口通道及道路两侧各20m范围内的整洁。明确物料运输车辆的承运路线，尽量避开周边敏感点。3、施工现场易产生扬尘的散装料以及施工过程中产生的建筑垃圾、渣土应有专门的堆放场，并覆盖苫布点。散装物料在运输过程中也应采取密闭措施。建设期地块的建材堆场位置尽量设在中部或北部，以最大程度减少对周边敏感点的影响。不对4、施工现场周边建议设置围档。施工场地周围宜设置高于2.5废气周边敏感点米的遮挡围墙，并配套设置密目网。造成影响5、工程高处的物料应用容器垂直清运，禁止抛掷，施工扫尾阶段清扫出的建筑垃圾、渣土应当装袋扎口清运或用密闭容器清运，外架拆除时应当采取洒水等防尘措施。6、禁止在施工现场从事搅拌石灰土和其他有严重粉尘污染的施工作业。从事平整场地、清运建筑垃圾和渣土等施工作业时，应当采取边施工边洒水等防止扬尘污染的作业方式。天气干燥、大风气候下易产生扬尘，减少作业，并暂停土方开挖施工作业，并对工地采取洒水措施。1、加强施工管理，文明施工，减少施工污水的产生量。2、在施工现场周围要设置排水沟和沉砂池，严防施工污水以浸达到流形式进入附近下水道或直接进入水体。GB8978-1996废水3、合理安排工期，尽可能减少裸土面积。三级标准4、严格管理好施工队伍生活污水的排放，设置临时厕所和化粪池，并对食堂废水进行隔油处理，预处理后的废水纳入污水管网。1、废土石方和建筑废料必须在施工场内定点堆放或作为本工程填方加以利用，或交于当地的建筑渣土站进行处置。2、包装材料则大部分可加以回收利用，在施工场内要设置专门不产生固体废物固废污染场所进行回收和堆放，集中后加以回收利用。3、施工人员产生的生活垃圾需先在场内暂时集中堆存后，由当地环卫部门及时清运。1、尽量避免同时使用大量高噪声设备施工；高噪声施工时间尽量安排在下午16:00~21:00期间。2、避免在同一施工地点安排大量动力机械设备，避免局部声级过高；在条件允许时尽量将高噪声设备布置在中部或北部，不在东侧布置高噪声设备；尽量利用工地已完成的建筑作为声障。达到《建筑施工场3、设备选型上尽量采用低噪声设备；对高噪声设备采取减震、界噪声限值》消声等措施；对动力机械设备进行定期的维修、养护；暂不使用相关标准的设备应立即关闭。4、按规范操作机械设备；在模板、支架拆卸过程中，遵守作业噪声规定，减少碰撞噪音；尽量少用哨子、钟、笛等指挥作业，代之以现代化通讯设备。5、对于位置相对固定的机械设备，能于棚内操作的尽量放入操作间，不能入棚的，可适当建立声障。6、严格控制夜间施工。因特殊要求必须连续作业的，必须有县不对周边居民日级以上人民政府或者有关主管部门的证明，并且必须公告附近居常生活产生影响民，以求得大家的理解，同时应采取隔声降噪措施，减少夜间施工噪声对周边环境的影响。7、适当限制大型载重车辆的车速，杜绝鸣喇叭；对运输车辆定期维修、养护。1、施工中挖出的土石方应及时回填，需临时堆放不能及时运出的应有专门的堆放场所。施工弃土的临时堆放场要有进行必要的生态覆盖，并设置围档，防止雨水冲刷造成水土流失。避免水土流失2、在建设后期，应及时进行植被种植和绿化，增强地表的固土能力，减轻施工扬尘和水土流失的发生。本项目营运期污染防治措施汇总见表 5-2。表5-2 营运期污染防治措施汇总表及预期治理效果内容预期治理效果防治措施类型1、实行雨污分流；雨水经屋面、地面集水系统收集后排入市政雨水纳管达到管网。《污水综合废水排放标准》2、生活污水经化粪、隔油简单预处理后直接汇入世纪大道污水干管，由嘉善泵站提升后纳入嘉兴污水处理工程集中处理。三级标准1、实行袋装分类收集，在小区内设置各类分类垃圾桶，如常见的“可回收”和“不可回收”。不产生固体2、于区块东北角绿化带处设置一个封闭式垃圾收集点。对各种垃圾固废污染废物进行细致分类，收集各种纸张、金属加以综合利用，其它无利用价值的普通垃圾及时收集后由环卫部门统一及时清运处理。1、地下车库汽车尾气必须采用机械强制排风，保证换气率达到6次/h，并通至相应建筑物楼顶高空排放（共计37个排放口）。2、本项目投入使用后，应加强车辆进出管理，设置明显限速禁鸣标志，保持区块内交通秩序和畅通，并加强对送排风机的定期检修和维护，确保地下车库排风换气系统的正常运行，在出入口周围加强绿化。3、酒店餐饮油烟废气通过专用油烟通道通至楼顶经专用油烟净化器净化后排放，油烟通道可靠酒店南北两侧布置，尽可能远离联排住户。4、幼儿中心食堂油烟废气通过油烟通道通至楼顶经专用油烟净化器不对项目本身及周边居民日常生废气净化后排放，油烟通道可靠东侧布置，尽可能远离住户。活产生影响5、引进的餐饮商铺厨房必须安装相应的油烟处理系统，最终油烟排放浓度必须达到《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）中的相关要求；油烟管道应设置成附壁式，通至综合商业中心楼顶处理后排放，排气筒应靠综合商业中心西侧布置，尽可能远离居住区；餐饮商铺入驻时需另行委托进行环境影响评价。6、所有餐饮油烟排气筒都应注意排放口朝向避让附近建筑，同时做好隐蔽工程及景观化处理，使排气筒与周围景观环境相协调一致。1、本项目使用的设备必须选用低噪声或超低噪声类型，并应合理布局。水泵、风机、配电间等高噪声设备均应设在地下室内，不直接与敏感建筑物相邻。水泵均设置隔振基础，管道安装采用弹性吊架，减少传动噪音。风机房选用低噪声型设备，设备加减震基础，接口用软接头，进出口风管设消声器，机房的内墙采用矿棉板等吸音材料，管道支架采用弹性支吊架。边界达到《工业企业厂界2、将中央空调机组及风冷热泵安置于商务办公楼、综合商业中心及噪声排放标准》会所顶楼靠西侧，尽量远离东侧居住区；同时要求建设单位对中央空2类标准调机组及风冷热泵设置独立的设备间。3、建设单位应做好地下车库出入口的噪声防治工作。出入口上方设置吸隔声顶棚，坡道侧壁适当设置吸声材料； 噪声防治必须由有资质的专业单位设计、 实施；靠近车库出入口的住户采用平开式中空玻璃噪声窗；地下车库出入口应设有醒目的限速禁鸣标记。4、项目投入使用后物业管理部门应加强设备日常检修和维护，以保证各设备正常运转，以免由于设备故障原因产生较大噪声。5、建设单位按照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》及《住宅设计规范》要求为临近善江公路及世纪大道的建筑物安装平开式中空玻璃窗，并在建筑物与道路之间加强绿化， 以减轻外环境噪声的影响。6、项目物业部门应加强管理，禁止商家