有关金工实习心得体会4篇

有关金工实习心得体会4篇有关金工实习心得体会范文1

依据学校要求，为期二周的金工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了许多很有用的东西的同时还锻炼了自我的动手本领。虽然实训期仅有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是十分重要的一部分，对我们来说，它是很难遗忘的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

要进行钳工实训，安全问题确定是摆在第一位的。经过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危急的操作动作。比方在车间里打闹玩耍，不经师傅的答应便私自操作机床，以及操作时方法、姿态不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

经过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本学问、基本操作方法。主要学习了以下几方面的学问：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

第一项：辛苦的钳工

在钳工实训中，我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也明白了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线适合的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要常常检查，发觉损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果

钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自我的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。

第二项：简便的车工

车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作本领。首先教师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

不停的转动横向和纵向的掌握手柄，细心翼翼的加工，搞了整整一个午时，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难过的是站了一成天，小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦仅有经过亲身参与实训才能感受得到.

身为大学生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们一向没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师仔细、耐烦的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手本领重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，仅有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际本领，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培育学生实践本领的有效途径。那里是另外一种学习课堂。经过我们动手，对把握的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。经过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。

第三项：危急的焊工

在电焊实训中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参加实践活动的很重要的一部分，在教师的带着下经过必需的动手操作实践，把握了某些技能，在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了必需的了解和深刻体会。学到了许多在课堂没学到的学问，受益匪浅。一、实训目的1.了解常见的焊接方法，所用的设备、材料、工艺及应用实例。2.了解常见的焊接缺陷和焊接变形。3.了解电焊的基本原理，焊接过程，金属焊接的条件及电焊应用。4.了解电焊的安全技术。5.初步把握电焊的应用范围。

总而言之，虽然在十天的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，可是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简洁到冗杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不一样程度危急的实训工种中受伤，反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的仔细与专心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自我所学的学问。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!

有关金工实习心得体会范文2

为期三个星期的金工实习结束了，虽然实习任务顺利完成了，但心里照旧感到沉甸甸的，自己也明白了许多……

金工实习以前，我对自己的专业了解的并不多，只知道机电专业比较热门，就业面也比较广，待遇也还可以。可是对自己要怎样学习，朝哪个方向学习，却始终很迷茫。

实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的三个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本学问的同时还锻炼了自己的动手能力。这是一次理论与实践相结合，又将全面地检验我们的学问水平的绝好机会。

在实习期间，我先后参与了加工中心，线切割，数控车削，plc，电火花，热处理和快速成型。从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增添自己的动手能力。

加工中心是我的第一个实习项目，加工中心比其它数控车床方便是因为它具有自动换刀系统。我们用了一天的时间学习使用solidworks软件。但由于我以前对这个软件不了解，老师又讲的比较快，所以我的编程做的`并不好，我也深深的明白了学习使用软件必要性。第二天我们看了老师操作加工中心，懂得了加工中心的基本操作。也明白了对刀等操作的重要性。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成。电火花数控线切割是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为冗杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以老师在实操前给我们细致介绍机床的四大组成部分及其主要作用和操作留意事项。

车削加工——也是我们此次金工实习的重点。车削加工所用的刀具有镗刀、成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。我们的任务是加工出一个葫芦，把一根直径十六毫米的圆柱用车做成十四毫米的葫芦，这个操作最重要的是加工前的调零和对刀，假如对刀地不好，加工出来的零件的偏差会很大，得分就不高了，加工的时候还要掌握速度，最终精加工的时候速度要缓慢，才能加工出好的作品。

实践是真理的检验标准，通过三星期的金工实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

有关金工实习心得体会范文3

“铸工很累〞，“铸工老师太严厉 〞“铸工条件很差〞，没有来铸工实习之前，耳边常常传来这样的感觉，不由自主地产生一种望而生畏的恐惧。最终我们闯过一次又一次“铁关〞之后，来到了铸工车间。乍眼一看果真名副其实，车间高高在上(有点不胜热)，两堆沙子横立车间，老师们个个板着脸，车间简陋之极，怕是孔老夫子也要惊叹：问何陋之有?

这就是我们的铸工车间，和传言中的不相上下，听了老师的一节课后，我们更加坚信传言之真实。然则迫于学习压力，我们还不得不老实受教，安心学习。“既来之，则安之。〞只盼这五天时间如白驹过隙间即逝，而以优秀的成果来结束。

我们的实习任务很简洁，就是每天做一次模型，经过验收后再毁了，到结束前铸一架小飞机，仅此而已。自以为经受人生风浪的我更是不屑于此，这简直是小儿科，十几年前就玩过类似的。然而生产的玩耍的毕竟是有区分的，而且有很大的区分。玩耍的时候可以不必计较模型的好坏，不必关怀光滑程度，不必留意整体的造型，只在于玩的是否快乐。而此时我们要铸砂型，将来投入生产时做出来的可是零件呀，它的尺寸、样子、粗糙度，直接影响着产品的质量，尽管我们只是做做而已，但这种事实求是的看法是必需具备的，它可是进行科学讨论的根本。由于我的轻浮，第一天我没有按时完成任务，没有像自以为的那样，做一个精致的模型。取而代之的是一个又一个的残缺的模，而且力度永久那么的难以掌握，精度永久的那么难以到达，甚至是无法到达。看一样的结果，却有着质的不同。在理论上的完善无缺，实践上却有着天上地下的差异。理论上只是实践的开始，即使是觉对正确的理论，在生产和实践的过程中，都有可能有着完全相反的结论。因为生产的肯定条件是难以到达的，而且还要受到许多未知因素的制约。

其实自己所学的东西太少了，远不及到达实践的地步。试想我一味的在理想化的理论世界里讨论，而不去考虑时间中是否可行，无异于缘木求鱼。做过才知难易，试过才晓深浅。一味猜测，计算，不如亲自试验一番。

铸工在我不慌不忙，做并痛着的实践中，一天一天的消逝着。此时的感觉，自与来时大相径庭。立刻觉得那时的自己是何等的肤浅，何等的无知，其实人生到处都有一番学问，你缺乏的就是一颗猎知心。累是有一点，可对于经受过更大苦累的人生来说，那简直就是微缺乏道的。严是严峻了些，可严师出高徒，更何况老师有着一颗怜悯之心。差是有一些，可我们是老师都能常年累月的守在这里，更何况我们呢?

随着铸工的结束，我们的金工实习也将告一段落，在这漫长而有短暂的一个月，我们经受着人生的美妙时光，留下了无尽回味的往昔，学到许多无法在课堂上学到的学问。

有关金工实习心得体会范文4

10月12日起，我们XX食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在老师们耐烦细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了两周的实习。

在实习之前，曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的，但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了留意事项时，特殊强调了安全问题，列举一件件血淋淋的安全事故。在这时，我们彻底认识到安全的重要性。

接着我们分别被支配不同的工种，第一天我被支配车工学习。在老师的简洁介绍下，我们明白了车床各个部件的功能和使用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体样子的工件。

在老师边示范边讲解如何车这个工件后，我们就开始熟识车床各个转盘和手柄的运作，接着到我们每三个人一组，亲自动手操作车床。但当我们车第一个工件时，并不是那么顺利，反复的车磨，反复的计算尺寸。经过大半天的折腾，第一个工件最终出来，虽然尺寸不是那么精确，但是那种成就感油然而生。经过两天的练习和阅历，我们基本把握车床的操作，完成老师对我们的考核。

第三天，我要学习的是焊工和刨工。对于焊工，我并不生疏，曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，但亲自动手焊还是第一次。老师给我们细致介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。

刚开始时，一些女同学对这个东西有一种恐惧感，但是练习几次后，自然习惯了。而我本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，这里又没接上，原来这个真是易学难精。在学习焊工期间，有时会被焊接时的电弧刺痛了眼，但我们每个人都坚持下来，基本把握了焊接的学问，但是要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但是我们亲自焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。接着，要开始学习刨工了，经过学习车床，操作起这个刨床，感觉简单多了，并顺利完成了老师所要求的工件。

这么快就到了金工实习的第