詹天佑教学反思反思字《詹天佑》教案(七篇)

第页共页詹天佑教学反思反思字《詹天佑》教案(七篇)作为一位兢兢业业的人民老师，常常要写一份优秀的教案，教案是保证教学获得成功、进步教学质量的根本条件。教案书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇教案呢？那么下面我就给大家讲一讲教案怎么写才比拟好，我们一起来看一看吧。詹天佑教学反思反思字《詹天佑》教案篇一执教了这篇课文之后有这样的几点反思：一、开头，在音乐的渲染下，在老师语言的引导下，激发学生的求知欲。二、对于教学难点的处理采用了比拟直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两局部内容。这两个技术性比拟强的问题老师采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件动画。三、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深化，学生的答复也还是停留在比拟浅的层面上，谈得也比拟泛泛。我想主要有以下几个原因：1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“书读百边，其义自见”。2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两局部内容时，我尽管采用了比拟直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时，学生并没有提出，为什么要设计人字形线路？设计这个线路有什么好处？要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“出色”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中老师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。四、在这样的交流过程中充分表达了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的考虑、见解和知识，从而达成共识、共享、也是教给了学生一种读书的方法，即联络上下文。最后的创意表达，拓展思维，没有给学生很多的时间去考虑，去讲，学生的情感没有得到进一步的升华。通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。詹天佑教学反思反思字《詹天佑》教案篇二最近学习《詹天佑》这篇课文，这是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。开课伊始，先让学生理清全文脉络——先概括，后详细表达。详细写修筑铁路的过程时又引导孩子用概括小标题。然后抓住全文中心句——詹天佑是我国出色的爱国工程师。重点放在了“詹天佑在修筑铁路时遇到了哪些问题？又是怎么克制的？”通过小组交流、汇报、补充、总结的方式，让孩子通过抓【关键词】：^p句的方法理解课文，体会表达的情感，最后再通过朗读，朗读中不时地回扣中心句。让情感自然流淌在孩子的心田。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。教学完这篇课文后，我有以下几点反思：一、以读贯穿课堂，在读中理解。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下去感悟，去体验，这样学生自然容易“见文生情”。如有关帝国者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲笑的语句和詹天佑克制困难获得成功，为中国人争了一口气局部都应该进展多种形式的读，只有读出感情才能帮助学生理解。二、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比拟直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想假如结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“出色”就会水到渠成。三、相信学生，放手自学。六年级的学生，在阅读理解方面已经有了一定的才能。《詹天佑》这篇课文是一篇写人的记叙文，理解并非很难，教学时要大胆地放手让学生自己探究。引入新课时，让学生交流搜集回来的关于詹天佑的资料，既理解了学生预习搜集资料的情况，又把学习主动权交给了学生，防止了老师介绍学生听那种被动学习的情况詹天佑教学反思反思字《詹天佑》教案篇三《詹天佑》这篇课文是向学生进展爱国教育的好课例。课文内容丰富。叙事较为简炼，虽文章开篇点题，中心思想一读便知，但由于文中所写的事件距今天已将近一百年，学生对当时的社会现实，是非常生疏的，对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势，也只能借语言文字去想像。所以如何使学生动情，受到詹天佑爱国思想的熏陶，激起爱国情感，形成立志学习的动力，就成为本课的教学难点。教育家叶圣陶说：“美读得其法，不但理解作者说些什么，而且与作者的心灵相感通，无论兴味方面或受用方面都有莫大的收获。”因此，教学本课第一步可以顺着作者的思路读，体会詹天佑的爱国之情，把课文读通读熟；第二步指导学生“美读”课文，积淀情感。即理清思路，美读熏陶。〔一〕整体初读，读通课文这一步的学习形式为自读，学习小组讨论，合作学习。可考虑下面的问题，初探作者的思路：①课文主要写詹天佑的什么事迹？②先画出最能概括中心思想的句子，再完好地概括出中心思想。③詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？修筑铁路的起因、经过、结果怎样？④在修筑过程中，詹天佑是怎样克制困难的？〔二〕局部精读，读熟课文这一步指导学生理解课文是怎样一层一层表达中心思想的，顺着作者的思路精读重点内容；结合朗读，体会詹天佑的思想感情。1、默读课文第2、3自然段，考虑：①帝国国家要挟清政府的目的是什么？②清政府任命詹天佑为总工程师以后，国内外的反映怎样？谈谈你对不同反映的看法。2、指导朗读以下句子，让学生深化理解内容，体会思想感情：①“帝国者完全想错了……詹天佑就是他们中间的一个。”“完全”、“中间的一个”可重读，整句话语气稍重，语速适中，要读得铿锵有力，以回击帝国者的要挟。②“消息一传出来，全国都轰动了……咱们可争了一口气。”“咱们”、“争了一口气”重读，整句话读得可稍轻快，表达出全国人民的喜悦、自豪之情。3、默读第4、5、6自然段，考虑：①勘测线路时，詹天佑是怎样克制困难的？②针对居庸关、八达岭的地势特征，詹天佑是怎样采取施工方法的？③青龙桥附近的山势坡度特别大，詹天佑是怎样解决火车爬上陡坡的？各自然段重点学习内容及学习方法：〈1〉“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好……失掉信心。”这是第4自然段中的句子。可抓住“第一条”、“一定”、“失掉信心”这些词语，指导朗读，整句话要读得坚决有力，由于是“想”的内容，声音不宜过高。〈2〉默读第5自然段，可先理解“从两端同时向中间凿进”、“中部凿井法”的意思，再启发学生想像居庸关，八达岭的地势，画一画各自不同的施工方法，体会詹天佑敢于创造的智慧，最后朗读。〈3〉看插图表达第6自然段的内容，启发学生画“人”字形线路，想像运行情况。詹天佑主持修筑京张铁路的过程是课文的重要局部，其“美读”训练如下：1。老师可用生动的语言描绘塞外恶劣的天气、险象环生的地形，带着学生进入课文所描绘的情境，动之以情，引起情感共鸣，然后让学生朗读课文第4自然段。通过各种形式的朗读，学生就会体会到有关詹天佑的情景：在峭壁上定点、测绘；在油灯下绘图、计算；遇到困难，神情严肃而又充满必胜信念。2。在朗读课文第5、6自然段之前，可针对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势，让学生想像坐火车穿越隧道、运行在“人”字形线路的情景。“带头”、“常常”、“一起商量”包含着对詹天佑工作精神的赞扬。读到这些词语，学生对詹天佑的亲爱之情就会油然而生，语气随之加重，语速随之平缓，到达声情并茂的境界。詹天佑教学反思反思字《詹天佑》教案篇四《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。教学本课，为了更好地打破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探究的学法；画一画，粗浅明白；演一演，生动有趣等教学方法。例如：课文写“勘测线路”这一段，由于内容长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质？再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度考虑问题，培养学生思维的灵敏性和创造性。又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边理解。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称赞“詹天佑确实是个出色的工程师”。学生通过读书、动手、动脑等理论活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深化，学生的答复也还是停留在比拟浅的层面上，谈得也比拟泛泛。我想主要有以下几个原因：１、尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。２、教学修筑京张铁路那一局部是时，没有以理解社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。３、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比拟直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想假如结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“出色”就会水到渠成。通过这篇课文的教学，让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式，唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。詹天佑教学反思反思字《詹天佑》教案篇五《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。教学本课，为了更好地打破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探究的学法；画一画，粗浅明白；演一演，生动搞笑等教学方法。例如：课文写“勘测线路”这一段，由于资料长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质？再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度考虑问题，培养学生思维的灵敏性和创造性。又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边明白。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称赞“詹天佑确实是个出色的工程师”。学生透过读书、动手、动脑等理论活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深化，学生的答复也还是停留在比拟浅的层面上，谈得也比拟泛泛。我想主要有以下几个原因：１、尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时刻还不是很充分。２、教学修筑京张铁路那一局部是时，没有以明白社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。３、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比拟直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正好处上的赞叹之情。我想假如结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“出色”就会水到渠成。透过这篇课文的教学，让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处，要针对文章特点选取教学方法，采用多种有效的方式，唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。詹天佑教学反思反思字《詹天佑》教案篇六走进了新课程改革背景下的小学语文教学，在这一过程中，我真切地看到了自己成长的轨迹，真切地感受到了一位位充满活力的`优秀老师，一节节撞击着智慧火花的语文课堂。我们许多老师已经开场理性地对待新课程改革，开场用批评与反思赋予教研以新的活力，构建教学以真的精彩。我谨以《詹天佑》这堂课谈谈我的感受。《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。教学课文后，我有这样的几点反思：一。创设情境在我的开场白介绍的感染下，将学生带到詹天佑的“画像”面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。二、课堂上采用“寓学于乐”的教学方法。这篇课文是一篇传统经典的课文，难点较多，如何较好地打破难点，引导学生自读、自悟、自主地探究学习，我采用了旧教材新教法，总体的感觉还不错。课堂气氛较活泼，学生学习的兴致始终保持不灭。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。上课时我与学生共同讨论“示意图”的画法。既注意认真去倾听学生的意见，又注重适时的点拨，不断地提升学生的自我理论才能。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的一员了。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，在冠以“工程师”头衔的“诱惑”下，同学们三人一群，五人一伙，画的画，演的演，讲的讲。每位学生都认为自己的设计图纸是最正确的，在他们剧烈的讨论中，课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园！这种“寓学于乐”的教学方法，是符合儿童心理开展规律的教育思想。开凿居庸关隧道采用“从两端同时向中间凿进”的方法，开凿八达岭隧道采用“中部凿井法”，学生不易理解，就让他们细读课文后画施工示意图，以图示意，交流心得，订正错误。设计“人”字形铁路，课文配有插图，让学生画示意图并不难，而对用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推“，”过了‘人’字形的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉……“这段话学生不易理解。为此，设计了画图和演示相结合的形式。而这些，都紧扣”领会詹天佑出色的才干“进展。画了即说，演示后即讲解，加深了对詹天佑创造才能的理解。”激发学习兴趣，变苦学为乐学“，符合学生阅读的心理过程，使原来觉得乏味、枯燥的阅读教学变得乐趣横生。在愉快教学中，儿童情绪欢乐，思维敏捷，语言顺畅，没有精神负担，没有心理压力，能最大限度地调动学习语言的积极性，从而更好地丰富知识，开展语言，开发智力。三、表达了多种形式的读。课堂上应给予学生充分的读书、考虑时间，且读得有趣，读得有法，要使学生积极主动地循着”疑“去探求，自寻答案，自我领悟，真正做到学生为主体，老师为主导例如对于”詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。“这句话，我为学生创设了三种情境进展情景体验。对于”遇到困难，他总是想……失掉信心。“这句话又让学生体会：你想强调那个词？老师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。四、多媒体的巧妙运用，使得”人“字行线路的设计形象直观，加深了对课文的理解才能。这堂课的缺乏之处：一、在教学中，虽然采用了多种形式的读，但是读得还不够，阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。六年级学生读书的兴趣和热情不如低段高，但责任还在自己，不是为读而读，而要精心设计朗读环节，让学生在充分读书的过程中去感悟，去体验，学生自然能做到”书读百边，其义自见“。从课堂效果来看学生的答复也还是停留在比拟浅的层面上，谈得也比拟泛泛。我想我尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易”书读百遍，其义自见“。二、在课堂上，学生学得不够主动。在比拟机械地跟着我的思路走，没有什么自己的创意。所以，我感觉到，自己的启发还是不够的。总之，我认为这堂课还是一堂比拟成功的课，因为这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力，人人参与，平等对话，个性飞扬！詹天佑教学反思反思字《詹天佑》教案篇七1．以“詹天佑是我国出色的爱国工程师。”为主线，贯穿整堂课。在教学中，紧扣“出色”和“爱国”两个点，通过反复朗读中心句，层层深化，让学生在阅读中感悟。2．我采用了画示意图、flash课件辅助等方法，帮助学生体会詹天佑的创新精神，使学生对詹天佑在开凿隧道时，能根据不同的地形特点采取不同的方法，对青龙桥附近“人”字形铁路的设计啧啧赞叹，对詹天佑的出色才干敬仰不已。3．注重学生语言的积累。例如在让学生读“白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。”这句话时，我启发学生用相关的词语送给詹天佑。于是孩子们妙语连珠似的说出了一连串的词，如“夜以继日、废寝忘食、不分昼夜、起早贪黑”等。积累就是为了运用，这样的训练，较好地进步学生的语文素养。4．注重对学生进展写的训练。在学生充分体会詹天佑的“出色”和“爱国”之后，我把全文提炼成一首小诗，配乐朗读，把全课推向高潮。然后针对不同层次的学生，提出了不同难度的要求：或续写这首诗，或写几句给詹天佑的心里话，或有感情地朗读这首诗。从学生的练习反应来看，学生声情并茂的朗读、富有创意的诗文、发自肺腑的心里话可以充分证明，这个训练是有效的，一方面检验了学生对课文的理解和体会，一方面开展了学生的思维，进步了朗读与写作才能。然而，由于詹天佑所处的时代已经长远，所处的特殊的历史背景学生难以理解，因此大大削弱了学生对詹天佑“爱国精神”的深化体会。在教学过程中，我自我感觉没能让詹天佑走入学生的心里，有些教学设计只是浮于外表，没能让学生发自内心地崇拜詹天佑是个“爱国”的工程师。这一点让我深感憾，同时也非常困惑。课后，教研员以及兄弟学校的老师也提出了很多中肯的意见和建议，也有不少老师提到了这一点。这段日子以来，我一直在考虑这个问题，但始终没有解决的良策，让我很是苦恼，并一度在潜意识里很“抗拒”詹天佑，甚至有了消极放弃的念头。真是“有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。”12月31日，我校邀请了苏州市名老师、常熟实小的洪溜老师来上示范课。她上的是苏教版〔国标本〕第十册《我和祖父的园子》一课。我被她对教材的深化理解所打动，被她的诗情画意所吸引，被她的精妙点拨所折服，被她的激情朗读所震撼。课后的闲聊，竟让我茅塞顿开……洪榴老师告诉我，她刚开场备课时，毫无头绪与思路可言。头一回试上，被人全盘否认。在难过之余，不服输的性格支撑着她坚持下去。她苦苦钻研教材，还从网上搜索《呼兰河传》细细阅读，想在书中