智能交通教学课件

第7章智能交通2018年春季学期目录一、智慧城市

二、智能交通

什么是“智慧城市”？

“智慧城市”在广义上指城市信息化。即通过建设宽带多媒体信息网络、地理信息系统等基础设施平台，整合城市信息资源、建立电子政务、电子商务、劳动社会保险等信息化社区，逐步实现城市国民经济和社会的信息化，使城市在信息化时代的竞争中立于不败之地。智慧城市将人与人之间的P2P通信扩展到了机器与机器之间的M2M通信；通信网+互联网＋物联网构成了智慧城市的基础通信网络；并在通讯网络上迭加城市信息化应用。为什么要发展“智慧城市”？智慧城市的热潮很大程度上缘于政府的推动，智慧城市的营造正成为全球城市之间竞争的基础要件之一，是证明一个城市信息化水平的“名片”、是保持城市竞争力的重要手段。电信运营商（尤其是移动运营商）在市场趋于饱和、并伴随着市场竞争的加剧，开始需求“蓝海”机会，电子政务、交通运输、城市安全等市政公共服务是一个规模庞大而具稳定收益的市场，是一块“肥肉”；市委书记、市长“政绩工程”招商引资、确保民生、城市安全和稳定是政府官员的重点政绩“智慧城市”是综合城市发展规划、城市运行管理、城市经济社会发展、新一代信息技术应用等为一体的城市发展新模式，是促进城市科学发展、跨越发展、和谐发展的必然选择，是提升现代城市综合竞争力和国际影响力的战略制高点。“智慧城市”建设智慧城市，是城市化发展的必然要求，也是调整产业结构，改造提升传统产业，提升战略性新兴产业比重的需要。“智慧城市”智慧城市——“社会更和谐，生活更美好”全球的智慧城市建设全球有600多个城市正在建设“智慧城市”。中国目前有50多个城市正在筹划建设智慧城市。北京、上海、广州、深圳、天津、青岛、武汉、南京、山东、四川、杭州、扬州、厦门等已经明确了无线城市计划，正在建设当中。智慧城市的营造正成为全球城市之间竞争的基础要件之一，是证明一个城市信息化水平的“名片”、是保持城市竞争力的重要手段。全球智慧城市建设IBM“智慧地球”U-JapanU-Korea新加坡“下一代i-Hub”1999年eEurope计划2005年i2010计划。东京首尔&松岛北京香港旧金山纽约塔林斯德哥尔摩阿联酋“零碳城”马来西来“多媒体超级走廊”全球十大数字城市信息化、数字化计划全球有600多个城市正在建设“无线城市”。美国的亚特兰大波士顿、拉斯韦加斯、洛杉矶、旧金山、西雅图、费城、奥斯汀、克利夫兰、马里恩、匹兹堡、密尔沃基等城市都在建设无线网络，Dusseldorf、Gyor、Jerusalem、Monaco、Westminster、新加坡、日本U-Japan、韩国的首尔、仁川、釜山等6个城市U-city以及马来西亚的吉隆坡、澳大利亚的Sydney在积极建设无线数字城市……中国智慧城市建设山东、四川、北京、天津、青岛、武汉、上海、南京、杭州、广州、深圳、扬州、厦门等已经明确了无线城市计划，正在建设当中。从地域分布来看，这些城市主要集中在长三角、珠三角和环渤海地区。海南黑龙江吉林辽宁河北山东福建江西安徽湖北湖南广东广西上海河南山西内蒙古陕西宁夏甘肃青海四川贵州云南西藏新疆江苏浙江北京台湾无线广州以亚运会为契机、投资10亿，到2010年建设无线城市。南京等由政府指导、电信运营商建设无线北京以奥运会为契机，建设无线城市无线上海以世博会为契机，在2010年前建设覆盖上海的无线城市国内智慧城市建设遇到的问题信息化全局工作缺乏有效的规划，导致部分重复建设

各部门、各行业都在信息化，但不能连接起来发挥综合效应信息孤岛现象严重缺乏统一的城市信息化标准体系不同部门组织制订的信息化标准之间不协调缺乏完整、科学的标准体系缺乏科学、实用的城市信息化建设的总体框架缺乏适合不同类型城市使用的建设与运行模式缺乏合适的运行管理模式缺乏有效规划，重复建设保增长保民生智慧城市应用系统管理体系互联网物联网通信网打造安全、快捷、和谐的智慧城市关键点一:互联关键点二:技术的综合应用关键点三:可持续保稳定智慧城市框架智慧产业智慧城市智慧民生智慧管理移动行业手机报智慧溯源智慧家园智慧城市决策系统智慧管理智慧民生智慧产业智慧楼宇智慧医疗智慧交通手机一卡通智能综合安防智能巡检智慧呼叫中心智慧社区游戏云平台智慧旅游智慧酒店智慧城市演示大厅是智慧城市的指挥调度中心。以三维电子地图、视频、图像、文本的方式，演示各系统的运行状况。智慧城市决策展示系统智能水务与能源统一管理系统智慧交通统一调度系统特高分辩率感应LCD交互屏现代服务业优化配置平台电子政务与电子商务统一管理系统城市智能应急与监控管理系统智能通信统一管理系统智慧城市指挥决策系统智慧城市的本质是通过更加全面的感知、更加广泛的连接、更加集中和更加有深度的计算为城市植入智慧基因。通信技术传感技术WSNRFID技术二、智慧城市中的物联网技术人工智能技术案例1

智慧城市三、智慧城市案例案例2

IBM智慧城市三、智慧城市案例案例3智慧旅游三、智慧城市案例智慧旅游信息推介案例3智慧旅游三、智慧城市案例智慧旅游导游系统案例3智慧旅游三、智慧城市案例（5）（4）（3）（2）（1）

智能语音识别及自动应答系统

地图定位导游与监控系统

移动设备智能导游

位基服务（LBS）及推送在手机上的应用

三维地图导游三、智慧城市案例智能拉杆箱，实际上它也通过物联网的办法，配备生物识别，有指纹识别，然后还有智能称重的功能，看行李有没有超重，另外，它甚至可以自己跟着你走。拉杆箱可以通过手机，识别主人的位置，如果距离太远，它会告诉你并且能够可以自己定位。当主人离开的时候，它会自动上锁，主人回到旁边，它会自动解锁，如果大家不小心把拉杆箱丢失了，或者说机场的搬运工人不小心把行李遗忘了，它会想方设法的回到你的身边。目录一、智慧城市二、智能交通

一、智能交通概述二、智能交通中的物联网技术三、智能交通的应用案例本章内容交通拥塞空气污染交通事故精神折磨一、智能交通概述一、智能交通概述欧洲智能交通系统一、智能交通概述智能交通系统是将物联网技术应用于交通设计、规划、管理的一种新型交通系统。实质上是利用物联网技术对传统交通运输系统进行改造而形成的信息化、智能化和社会化的新型交通运输系统。一、智能交通概述智能交通系统intelligenttransportationsystem，ITS是一种集信息技术、人工智能、电子控制、地理信息、全球定位、影像、计算机处理、有线/无线通信等多种技术为一体的交通运输管理系统，能对各种运输方式进行现代化、科学化的智能管理。ITS感知识别定位网络计算控制Savetime！Savelife！Smarter！Faster！智能交通需具备以下特征：环保的交通：大幅降低温室气体和其他各种污染物的排放量以及能源的消耗。便捷的交通：通过泛在移动通信提供最佳路线信息和一次性支付各种方式的交通费用等服务，改善旅客体验。安全的交通：实时检测危险、事故并及时通知相关部门。高效的交通：实时进行跨网络交通数据分析和预测，优化交通调度和管理，最大化交通流量。可视的交通：将所有公共交通车辆和私家车整合到统一的数据管理，提供单个网络状态视图。可预测的交通：持续进行数据分析和建模，改善交通流量和基础设施规划。一、智能交通概述霹雳游侠K.I.T.T.科幻世界的智能交通300km/h人工驾驶智能驾驶追踪模式语音识别指纹控制自动充气自动调温无线通信电话窃听红外扫描地质探测车载娱乐健康管理……当前的智能交通系统智能导航不停车收费系统实时路况智能控制交通灯自动驾驶当前的智能交通系统车辆间通信车载娱乐一、智能交通概述(1)智能交通信号控制系统。(2)交通流信息采集处理、分析、发布系统。(3)公交智能调度系统。(4)停车诱导系统。(5)出租车智能指挥调度系统。(6)综合信息平台(货运调度系统、物流信息系统等)。智能交通涉及的领域一、智能交通概述智能交通作用

通过人车路密切配合提高交通运输效率，缓解交通阻塞压力，提高路网通过能力，减少交通事故，降低能源消耗，减轻环境污染。

实现公共交通工具全程追踪和溯源，保证运输安全，实现政府的数字化调度管理与城市交通资源优化配置运行。

实现对车辆、列车的运营全程追踪，提高事故防控能力和水平，增强实时调度监控和应急事件处理能力。

实现对城市公共交通、轨道交通等重要设备的准确标识，实现管理透明化，为运输安全、保障交通设施设备安全提供法律依据。一、智能交通概述智能交通系统组成（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）交通信息服务系统(ATIS）交通管理系统(ATMS)公共交通系统(APTS)先进的车辆控制系统(AVCS)货运管理系统电子收费系统(ETC)紧急救援系统(EMS)二、智能交通中的物联网技术1.2.3.4.5.视频监控技术定位技术感知技术无线通信技术计算技术智能交通系统中的感知技术被广泛使用来进行车辆状态检测，道路、天气状况检测和交通情况监测,车辆巡航控制，倒车监控，自动泊车，停车位管理、车辆动态称重等。感知识别车内传感器道路和路旁传感器短距离通信（小于几百米）用来进行车辆之间和车辆与路旁设施之间的信息交换。远距离通信用来为车辆提供互联网接入，方便车辆进行服务获取和获取多媒体娱乐信息。无线通信多种异构通信技术的融合，意味着需要基于软件定义的无线电设计，需要异构连接的无缝融合。智能交通需要大量的信息处理和计算决策，综合当前的车辆和道路情况为驾驶者提供辅助信息甚至替代驾驶员对车辆进行智能控制。智能交通也对数据和逻辑处理提出了新的挑战：对传感器信号进行处理，比如需要区分危险的和善意的障碍物；预测其他车辆未来的行为；对驾驶过程中存在的威胁进行评估；在模棱两可的威胁情况下做出决策……36计算决策车辆定位是大部分智能交通服务（如车辆导航，实时交通状况监测等）的基础。37定位技术卫星信号被高楼和树阻挡TOA定位AOA定位视频摄像设备通常被用来进行车辆监测，如交通流量计量和事故检测。38视频监测识别车辆监测识别系统车辆识别部分国家开始部署所谓的“探测车辆”，它们通常是出租车或者政府所有的车辆，配备了DSRC或其他的无线通信技术。这些车辆向交通运营管理中心汇报它们的速度和位置，管理中心对这些数据进行整合分析得到广大范围内的交通流量情况以检测交通堵塞的位置。同时有大量的科研工作集中在如何利用智能移动设备来获得实时的交通流量信息。探测车辆和设备出租车路径追踪实时流量信息监控车三、智能交通案例以RFID电子标签作为车辆信息的载体，结合数据通信技术、自动控制技术、计算机网络技术、信息发布技术等现代化科技的智能交通系统。可以提供涉及公安、交通、环保、税务等部门的80多种服务，为车辆信息化、交通智能化奠定坚实的基础。案例1基于RFID的车辆管理系统（车联网）三、智能交通案例基于RFID的车辆管理系统整体架构1.2.3.4.6.5.传感器技术及传感信息整合开放的智能车载终端系统语音识别技术服务端计算与服务整合技术通信及其应用技术互联网技术三、智能交通案例三、智能交通案例案例2二义性路径识别系统三、智能交通案例适用于高速公路系统，尤其是路网状况复杂、多路径路段较多、不确定通行费用比例较高的路段。为高速公路业主提供高性能、高可靠性、高精确度的路径识别服务，为拆分结算和精确收费提供可靠依据。三、智能交通案例二义性路径识别系统网络架构三、智能交通案例在车道入口，通过复合读写器对车辆发放复合通行卡，并将入口信息和车辆信息写入复合通行卡，待复合通行卡被激活后车辆上路；车辆经过路侧标识站时，复合通行卡将接收到的路径信息保存；在车道出口，通过复合读写器读出入口及路径信息并进行收费，同时将数据上报上级管理中心，为通行费的拆分提供依据。三、智能交通案例2013年5月，中兴通讯，“云端一体化，智慧大交通”（智慧大交通）依托智能交通云、管、端三层架构，涵盖城市道路、轨道交通、高速公路、航空运输以及水路航运等交通行业领域。案例3云端一体化智慧大交通三、智能交通案例“端”是交通所涉及的终端、传感器等设施，如同人神经末梢，实现对人、车、路、环境的精准信息感知。“管”是信息的传输管道，如同神经和血管，可支持交通工具内部的通信，以及人与交通工具、交通工具相互之间、交通工具与基础设施之间的通信。“云”是基于云计算、大数据架构的各种应用，如同人的大脑，覆盖交通控制与管理、交通运营监管、信息服务、收费等诸多方面。三、智能交通案例丰田智能交通三、智能交通案例另外，正常情况下，很多车辆不应该在马路上随便按喇叭，以前按喇叭是很难检测的，但是现在如果有机动车辆在前后50米的范围内，在不允许按喇叭的地方按喇叭，也能通过声纳检测出来。深圳交警启用了一个“智能行人闯红灯取证系统”，只要有人闯红灯，露天的牌子上马上就会显示出你的照片来，如果通过大数据分析发现你有多次闯红灯的行为，系统还会对你提出告警。三、智能交通案例特斯拉这样的电动车，其电池组是由几千块电池组合而成的，利用传感器和软件实时监控电池的电压，通过大数据分析实现智能的充放电管理，让这些电池瞬时都保持电压一致。

另外现在电动车最难的是充电，充电桩的时间要比加油站耗费的时间长的多，所以现在国外说，何必用充电桩呢，把充电线放在马路上，一边走一边都可以充电。实际上我们知道，汽车本身就是物联网节点，一个汽车上就有十多个CPU，200个传感器，上百个ECU(电控单元)，1千万到上亿行软件，其中汽车电子系统占汽车成本的30%-60%，而未来汽车的创新的80%将来自于汽车电子系统。三、智能交通案例共享单车是物联网运用的很好实例，Mobike实际上是有定位和移动物联网的能力；ofo原来没有，现在和中国电信合作后也会实现这样的能力。像北京这样的城市，要求共享单车必须具备这样的能力。三、智能交通案例通过传感器实时捕捉跟前面汽车之间的距离，可以很好地识别这个距离。自动提醒，并且在马路上能够避免碰撞行人，发出告警，自动踩刹车，这也是物联网的一个很好的运用，而且能够检查你有没有超速，为你的安全驾驶提供了很多保障。如何理解海绵城市与智慧城市海绵城市的基本内涵与绩效指标概述PART1如何理解海绵城市？·SC,SpongeCity海绵城市·SuDS/SustainableDrainageSystems模仿自然状态，减少径流，改善水质，提高生物多样性。·GI/GreenInfrastructure通过相互联系的绿色空间网络，自然管理暴雨，减少排水，改善水质，节约城市管理成本。·LID/LowImpactDevelopment通过分散、小规模的源头控制延缓径流和污染的冲击，接近自然水文循环。·BMPs/Bestmanagementpracticies由单纯的工程方式转变为工程与非工程相结合方式进行雨洪管理实践。·WSUD/WaterSensitiveUrbanDesign整合城市空间设计和综合水资源管理。·ABC/ActiveBeautifulandCleanWatersProgramej将功能性与自然、生态和人文相结合。可持续排水系统SuDS源头控制就近消纳改善水质协调环境景观舒适绿色基础设施GI多功能绿色空间网络网络中心连接廊道低影响开发LID小型分散原位收集自然净化就近利用回补地下水最佳雨洪管理实践BMPs路面材料储水设施渗透过滤管理法规民众教育水敏感性城市设计WSUD减少用水量减少排放水资源再生改善水环境水量调蓄活越美丽净水计划ABC自然可亲性商业&艺术水敏设计生物修复蓄水池

海绵城市是指通过加强城市规划建设管理，充分发挥建筑、道路和绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，有效控制雨水径流，实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方式。雨水径流控制恢复本地海绵体修复水生态、改善水环境、涵养水资源、提高水安全、复兴水文化海绵城市建设水生态水资源水环境水安全水文化目标导向问题导向小雨不积水大雨不内涝水体不黑臭热岛有缓解方式——实现雨水自然积蓄、渗透和净化的城市发展方式策略——基于经济、环境可持续发展的规划和设计策略系统——涵盖雨水、污水、再生水、地下水、生活用水、景观用水等生态系统以及与之相关的建筑、道路、绿地和基础设施等综合系统途径——实现缓解城市化过程中带来的水生态破坏、水环境污染、水资源短缺、水安全风险、水文化消失等问题的有效途径污水再生水雨水地下水景观水生活水生态水系统渗、滞、蓄、净、用、排

海绵城市要做什么？2.不让雨水产生雨涝灾害1.让雨水资源不浪费3.让城市绿地系统增效增值，环境更美丽宜居不让雨水白白流走，或补充地表水含量，或储蓄再利用，或进入绿地生态循环系统；让雨水资源化利用效益最大化。绿地区域内常量雨水尽量自行消纳，减少市政管网压力，发挥水体与自然水系雨洪调蓄功能。通过改善绿地空间形态与植物配置，统筹与水资源的有效利用，系统提升绿地系统生态效能与景观。海绵城市绩效指标概述20132014201520162017习近平在中央城镇化工作会议讲话：“提升城市排水系统时要优先考虑把有限的雨水留下来，优先考虑更多利用自然力量排水，建设自然存积、自然渗透、自然净化的海绵城市。财政部、住房城乡建设部、水利部决定开展中央财政支持海绵城市建设试点工作，给予专项资金补助：直辖市每年6亿元，省会城市每年5亿元，其他城市每年4亿元。国务院办公厅《关于推进海绵城市建设的指导意见》：通过海绵城市建设，最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响，将70%的降雨就地消纳和利用，到2020年，城市建成区20%以上的面积达到目标要求；到2030年，城市建成区80%以上的面积达到目标要求。李克强第十二届全国人大五次会议报告：统筹城市地上地下建设，再开工建设城市地下综合管廊2000公里以上，启动消除城区重点易涝区段三年行动，推进海绵城市建设，使城市既有“面子”，更有“里子”。海绵城市建设效益评价与考核指标（试行）类别项绩效指标建筑与小区关联性相关指标水生态1年径流总量控制率径流总量控制率、径流系数、土壤渗透系数2生态岸线恢复生物多样性指数、湿地（水系、岸线）损失变化率3地下水位地下水潜水水位4城市热岛效应热岛强度、绿地率、屋顶绿化率水环境5水环境质量《地表水环境质量标准》Ⅳ类、《地下水质量标准》Ⅲ类6城市面源污染控制径流污染控制率（SS）水资源7污水再生利用率中水回用率（非传统水源利用率）8雨水资源利用率雨水回收利用率（非传统水源利用率）9管网漏损控制管网漏损率水安全10城市暴雨内涝灾害防治设计重现期11饮用水安全水源地水质达标关键指标1年径流总量控制率表新建、扩建、整体改建项目年径流总量控制率序号项目分类名称用地代号年径流总量控制率新建、扩建整体改造1居住用地R1R2R3≥75%≥70%2公共管理与公共服务设施用地A1A5A6≥75%≥55%A2A3A4≥80%≥60%3商业服务业设施用地B1B2B3B4≥75%≥55%4工业用地M1M2≥80%≥70%5物流仓储用地W1W2≥80%≥70%6道路与交通设施用地S1一注S3S4S9一注7公用设施用地U21一注8绿地与广场用地G1G2≥85%≥85%G3

≥80%≥70%关键指标2场地径流系数表不同用地类型新建、扩建项目径流系数控制目标序号项目分类名称用地代号径流系数控制目标（流量）1居住用地R1R2R3≤0.452公共管理与公共服务设施用地A1A5A6≤0.45A2A3A4≤0.403商业服务业设施用地B1B2B3B4≤0.504工业用地M1M2≤0.505物流仓储用地W1W2≤0.556道路与交通设施用地S1≤0.65S3S4S9≤0.557公用设施用地U21≤0.458绿地与广场用地G1G2≤0.15G3

≤0.30关键指标3径流污染物控制率

技术措施污染物去除率（以SS计算，%）技术措施污污染物去除率（以SS计算，%）透水砖铺装80~90蓄水池80~90透水水泥混凝土80~90雨水罐80~90透水沥青混凝土80~90调节塘——绿色屋顶70~80调节池——下凹式绿地——传输型植草沟35~90简易型生物滞留设施——干式植草沟35~90复杂型生物滞留设施70~95湿式植草沟——泥塘50~80植被缓冲带50~70雨水湿地50~80初期雨水弃流设施40~65表低影响开发设施径流污染物控制率《绿色建筑评价标准》中提到的指标绿地率热岛强度绿色基础设施建筑与小区海绵城市设计要点缺水地区重点在于利用城市绿地解决自然渗透、汇蓄和利用，通过雨水收集、利用，有效提高地表水的含蓄量。水网地区重点研究利用水系、微湿地和集雨型绿地汇蓄雨水，参与地表水净化和减缓市政雨涝压力。沿海重盐碱地带重点研究利用雨水自然渗透。促进土壤排盐碱的技术利用，以及耐盐碱植物的应用。总体原则：因地制宜，分类施策要点1区域规划引领，以指标为依据以规划指标为依据开展方案设计，以绿地系统和水系统为中心，有机整合与之相关的雨水系统设计、污水系统设计、给水系统设计、景观系统设计、建筑设计等建立水资源综合利用系统，实现海绵城市建设目标。应进行多方案的技术经济分析比选，不断优化方案。区域海绵城市与水资源综合规划充分发挥公园大面积水体的雨水蓄积功能公园成为区域海绵城市建设的重要要素—“大海绵”公园景观水体与住区雨水系统通过生态绿道衔接充分发挥公园的生物多样性功能，优化植物配置。现状条件及问题评估确定目标控制设施及规模确定水文水力计算竖向设计、汇水区划分设施选择与平面布局要点1区域规划引领，以指标为依据场地的年径流总量控制率年径流污染控制率径流系数污水管网外排流量和总量市政再生水供水压力地表径流对景观水系水质的影响生态环境的用水压力年径流总量控制率不应低于75%01年径流污染控制率已大于40%02径流系数控制居住用地0.45，商业用地0.5003新建硬化10000平米以上，妹千平米调蓄容积30m304下凹绿地比例不少于50%，改建增加10%05改建项目可渗透地面面积比例增加10%0706新建项目可渗透地面面积比例不少于40%要点2早期关注竖向设计统筹协调场地建筑、道路、广场、绿地、水系等的布局和竖向，使径流雨水有组织自流汇入周边绿地系统和水系，并与城市雨水管渠系统相衔接。广场雨水宜综合采用生态排水和雨水管渠，雨水首先汇入道路绿化带及周边绿地内的低影响开发设施。道路横断面设计应优化道路横坡坡向，路面与道路绿化带及周边绿地的竖向关系。要点3设施选择灰绿结合绿色设施：下凹绿地、植草沟、雨水花园、透水铺装等，即在地势较低的区域种植植物，通过植物截留、土壤过滤滞留处理小流量径流雨水，达到控制径流污染的目的。灰色设施：地埋式蓄水装置（混凝土蓄水池、蓄水方块）。根据项目所在地的地埋条件、规划条件等，因地制宜的选择海绵城市的技术措施及其系统组合。要点4注重关键节点的处理屋面材料的选择：采用对雨水无污染或污染较小的材料，采用耐久性材料，与屋顶绿化相结合。收集方式：采取雨落管断接或设置集水井的方式引入低影响开发设施，以实现雨水的净化和利用。雨水宜分散进入下凹式绿地，减少对绿地的冲击。下凹绿地内植物应选择耐淹品种。下凹绿地中内设置溢流井，防止绿地长时间积水。地面雨水一般污染较重，杂质多，传统雨水箅只可拦截较大固体。道路雨水收集应采用具有拦污截污功能的雨水口或雨水沟，且污物便于清理。雨水排放：地下建筑顶面与覆土之间设置排水系统（排水片材和排水管）。要点5统筹考虑，整合设计盐碱地土壤黏紧，透水透气不良，不利于下渗。若海绵城市建设措施得当，不仅可控制雨水，而且可以利用雨水淋洗土体，降低土壤的含盐量（盐碱土改良的目的是降低和控制地下水位，防止土壤返盐）。对于土壤含盐量高的地方，海绵城市设施与土壤排盐措施统筹，应在保证植物生长安全与土壤排盐措施有效的基础上，通过多种方式滞蓄雨水。景观水体应优先作为雨水调蓄设施。景观水体规模的确定：根据降雨规律、水面蒸发量、雨水回用量等。雨水进入景观水体之前应采取径流污染控制措施，包括弃流设施、生态护坡。智慧城市的基本概念及案例PART2“智慧城市”概念智慧城市是以物联网、云计算等新一代信息技术以及各种社交网络、购物网络、互联网金融等综合集成工具和方法的应用，对生产、生活和城市管理实现全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及全方位、全体系、全过程创新的城市形态。对于我国城市政府来讲，这不仅仅是政府服务和城市管理技术的创新，而且更加是服务和管理理念及模式的创新。城市发展和城市病——智慧城市产生的社会因素从“数字城市”到“智慧城市”——智慧城市产生的社会因素

城市问题：人口膨胀、交通拥堵、环境恶化、资源短缺、城市贫困……面临这些实质性的挑战，城市必须应用新的技术，探索新的发展路径和模式。超大城市、中心城市存在借助信息技术大发展解决城市问题的内在需求。

信息技术（互联网、物联网、云计算）造就智慧城市技术核心。智慧城市要求把新一代IT技术运用到城市经营的各个领域。它是城市信息化和数字城市的延续和进一步发展，在数字城市基础上融入社会和环境两大要素。“智慧城市”——社会与技术双重作用

1990年美国加州旧金山一次国际会议，以“智慧城市（smartcities）、快速系统（fastsystems）、全球网络（globalworks）”为主题，探寻了城市通过信息技术聚合“智慧”以形成可持续的城市竞争力的成功经验。后正式出版《科技社会的一种现象——智慧城市、快速系统、全球网络》。

欧盟在2007年的《欧盟智慧城市报告》中率先提出“智慧城市（SmartCity）”的创新构想；2008年IBM提出了“智慧的地球”理念；2009年欧盟委员会提出了建设智慧城市的具体计划，同年IBM发布《智慧的城市在中国》报告。

2009年国务院总理温家宝在北京科技界大会上作了题为《让科技引领中国可持续发展》的报告。报告中诠释了“物联网”、“智慧地球”等与智慧城市密切相关的关键概念。2010年科技部在武汉举办了“2010中国智慧城市论坛”。说明有效利用信息技术提高城市管理水平的重要性。“智慧城市”理念的由来“智慧城市”概念理解狭义概念广义概念

城市智能化。2008年IBM提出“智慧地球”概念，智慧城市是智慧地球落实到实际的区域性做法。主要是通过对城市社会系统如公共服务、能源、电力、交通等进行智能化改造，有效减轻城市压力，其实质是把智慧城市等同于智能城市，具有一定的盈利性质。

城市全面发展。智慧城市是城市资源的优化整合利用，是城市从经济到人文的全面发展，是一种可持续进步的理想状态。即以智慧的理念规划城市，以智慧的方式建设城市，以智慧的手段管理城市，以智慧的思维发展城市，使城市各项功能系统运作更加协调高效，城市经济、人文、环境得到全面发展。自IBM提出智慧地球以来，来自IBM的统计，50多个国家的企业和组织加入这一智慧城市建设进程，已有1200多项案例，广泛应用于交通、制造、能源、城市建设等各个领域。“智慧城市”建设在国内外广泛开展

以新加坡为例——全面、系统的推进智慧城市建设强有力的组织领导和管理体制全民参与、系统超前、滚动修编的信息化规划优先发展信息基础设施，提供高带宽、低资费的网络服务注重实用性，以政府引导资金激发社会力量共同参与应用项目建设发展具有全球竞争力的信息通信产业，扩大行业出口共同特征目前全球这种情况并不多，根据最新《福布斯》排名，新加坡智慧城市建设在全球居首位新加坡组织保障政府首席资讯办公室(GCIO)、资讯通信管理局（IDA）…规划引领2006年推出“2015智慧国”计划基础先行提供免费无线带宽或低资费的宽带