发动机性能试验项目内容教学课件2

第二章发动机性能试验依据标准:GB/T18297-2019《汽车发动机性能试验方法》总体试验内容:GB/T18297-2019《汽车发动机性能试验方法》规定了汽车用发动机性能台架试验方法,包括“各种负荷下的动力性、经济性试验方法”,“无负荷下的起动、怠速机械损失功率试验方法以及活塞漏气量、机油消耗量试验方法等适用范围:轿车、载货汽车及其他陆用车辆的内燃机,包括往复式、转子式;点燃、压燃机;二冲程、四冲程机;非増压机、增压机(机械增压、涡轮增压及中冷);水冷、风冷机试验目的新设计及有重大改进的发动机定型试验;2.转产生产的发动机验证试验以及现生产的发动机质量检验试验3.评定发动机性能;4.作为发动机制造厂和汽车制造厂之间交往的技术依据第一节发动机性能试验项目和内容起动试验1试验目的评定发动机的低温(汽油机环境温度255K、柴油机263K)、中温及热机起动性。起动性的优劣取决于启动发动机所需要的拖动时间。2试验条件(1)发动机所带附件按表2-1规定。低温起动试验时,发动机不装特殊起动附件。不与测功机相连。用仪器测量瞬态参数如转速、起动电流、进气管绝对压力等试验项目818.28.48.58.68.78.88.98.10附件名称起动息速|功率试验鱼荷万有压燃机机械各缸机油活塞试验试验总功幸净功率特性特性调速提失工作消耗量漏气量式验试验特性功率匀性试验试验试验试试1进气部分空气滤清器进气消声器及连管道△△O△⊙△×△△⊙进气混合气预热△△o|△|△△△△曲轴箱:通风袋置△△△△△△|O△|△|油蒸发排放控制裴置Q××(。排气部分试验室排气系×△×△x△△×△|△排气迮接管道、消声器及尾管△△×△×△××△×排气再循环装置二次空气0O△|△△|△××△△|△催化转化器△×「x却部分一水冷机散热器、护风罩及风扇△△×△×△××××节温器4电子,电器部分发电机、调压器及蓄电池△△△△|△发动机电控制系统△△|△△|△△|△5传动部分变速器注:X表示不应带的附件△表示应带的附件表示可带可不带的附件,按需要任选,但应在试验报告里注明(2)低温起动试验,汽油机在255K、柴油机在263K的环境温度下进行,加足防冻液及润滑油的发动机(含变速器)、充足电的蓄电池和燃油一起置入规定的低温环境,待蓄电池电解液、防冻液及润滑油温达到规定的环境温度±1K时,即可开始低温起动试验。(3)暖机起动试验前,在40%~80%额定转速下运转,待冷却液温度达到361K±5K后,怠速10s,停机120min,环境温度不限,即可开始中温起动(4)热机起动试验前,在40%~80%额定转速下运转,待冷却液温度达到361K±5K后,怠速10s,停车10min,环境温度不限,即可开始热车起动。3.试验方法(1)变速器状态自动变速器,置于“停车”档状态(A-P);手动变速器,置于“空”档。(2)离合器状态离合器先后处于接合状态(M-0-I)及分离状态(M0-Ⅱ),在相应试验条件下,各状态分别进行低温、暖机及热机起动试验(3)试验程序按制造厂使用说明书的规定程序进行设置和操作。起动机通电拖动发动机,气缸内着火工作,转速升高,尽早断电,通电时间(亦称拖动、起动时间)不得超过15s,发动机能自行运转108以上不熄火,则认为起动成功,该种试验完成。在拖动及自行运转期间不得操纵发动机。若起动失败,按制造厂使用说明书的规定程序再次进行设置和操作,在3min内继续进行下一次起动;低温起动时需待冷却液、润滑油及电解液达到规定的环境温度,方可进行下一次起动。若3次起动失败,则终止该种试验4.试验中需测量的参数起动失败次数、起动成功的拖动时间、环境温度和进气状态。起动机和蓄电池的最低工作(即拖动时的)电压、拖动及自行运转的发动机转速、起动电流、进气管绝对压力等与时间的关系曲线。起动前冷却液,各种润滑油及电解液的温度;汽油牌号及馏程、柴油牌号5.试验结果分析发动机起动性结果为评分与评语。(1)评语与分数(表2-2)评语与分数分数评语分数评语优秀不及格很好不大可靠好不可靠765尚可很不可靠及格(2)评分标准按起动成功的拖动时间评分(见表2-3),拖动时