2020年湖北省《公路工程》每日一练(第417套)

2020年湖北省《公路工程》每日一练考试须知：1、考试时间：180分钟。2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。4、由于不同的科目的题型不同，文档中可能会只有大分标题而没有题的情况发生，这是正常情况。5、答案与解析在最后。姓名: *旦.考号: I得分I评卷人I一、单选题(共30题).下列关于降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法，错误的有( )；A.进行合同交底B.制定先进的、经济合理的施工方案C.提高机械利用率D.组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度.关于斜拉桥施工控制的说法，正确的是( )。A.施工中以标高控制为主B.二期恒载施工时，以标高和线形控制为主C.若主梁刚度较小，斜拉索张拉时应以拉索张拉吨位为主进行控制D.若主梁刚度较大，施工中应以高程测量进行控制.治理流沙措施错误的是( )。A.加强调查，制定方案B.因地制宜，综合治理C.先护后挖，加强支护D.尽早衬砌，封闭成环.在确定拱架施工预拱度时，不应考虑的因素是( )。A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C.主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度.某桥梁桥跨布置为9*30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用()架设法A.简易型钢导梁B.联合架桥机C.双导梁架桥机D.跨墩龙门架.ETC车道预告类标志设置在收费站前( )m适当位置，主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。A.400B.450C.500D.550.不属于路基质量检验中填石路基实测项目的是( )。A.压实.弯沉C.顶面高程D.平整度8.关于路基网裂原因的说法，错误的是()。A.路基下层土过湿B.路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土C.路基填料为膨胀土D.土的塑性指数偏低9.拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于()的作用。A.水平力B.竖向力C.剪力D.弯矩.路堑段当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至()。A.路床顶面B.设计标高一20cmC.路床顶面一20CmD.路面标高一20Cm.某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，该围岩的初步分级应该是()级。A.HB.mC.WD.V.下列关于公路工程施工技术交底工作的记述，正确的是()。A.第三级项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底B.第二级项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底C.第一级现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底D.第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等.在对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查时，应重点审查( )。A.施工总工期的安排应符合合同工期B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证14.可导致路基出现“弹簧”现象的原因是()。A.土场土质种类单一B.含水量偏小C.压路机质量偏大D.松铺厚度过大.当隧道排水或突涌水对地下水资源或周围建筑(构)物产生重大影响时，应进行()。A.地质调查法B.物探法C.水力联系观测D.超前导洞法.光纤数字传输系统由( )两部分组成。A.干线传输系统和数字同步时钟系统B.干线传输系统和综合业务接入网系统C.干线传输系统和网管系统D.干线传输系统和计费系统17.冲击压实法利用冲击压实机的冲击碾周期性( )地对路基填料进行冲击，压密填方。A.小振幅、低频率B.小振幅、高频率C.大振幅、低频率D.大振幅、高频率18.交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和( )等构成的。A.分合流标志B.线形诱导标C.突起路标D.轮廓标19.预应力混凝土斜拉桥属于()。A.梁式桥B.组合体系桥C.拱式桥D.吊桥20.在下列施工区域，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是()。A.反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续14dB.反复冻融地区，昼夜平均温度在一3℃以下，连续7dC.反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续7dD.反复冻融地区，昼夜平均温度在一3℃以下，连续14d21.隧道采用预裂爆破的分区起爆顺序为()。A.掏槽眼→辅助眼→周边眼B.掏槽眼→辅助眼→底板眼C.周边眼→辅助眼→掏槽眼D.周边眼→掏槽眼→辅助眼22.划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是()。A.组成结构B.矿料级配C.矿料最大粒径D.矿料最小粒径23.滑坡防治的工程措施主要有()、力学平衡以及改变滑带土三类。A.护面B.排水C.植树D.注浆24.对风险等级为( )的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。A.较低B.一般C.较高D.最高.变更工程的单价原则，其一是()，其二是公平合理原则。A.发包人最终确定原则B.约定优先原则C.监理工程师审批原则D.协商一致原则.关于钻孔灌注桩施工中护筒的作用说法，错误的是()。A.起到钻头导向作用B.隔离地表水C.支护桩壁D.固定桩孔位置27.沥青路面纵向接缝时，铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量( )沥青。A.透层B.黏层C.上封层D.下封层28.钻孔灌注桩施工时，导管使用前，要对导管进行检漏和()，以防导管渗漏。A.抗压试验B.抗拉力试验C.抗弯试验D.抗折试验29.公路路面工程专业承包企业资质可一共分为()。A.二级B.三级C.四级D.五级30.图纸会审先由()组织技术和相关人员结合踏勘情况对施工图纸进行初审。A.设计单位B.建设单位C.监理单位0.项目总工二、多选题(共20题).钻孔灌注桩断桩的原因主要是()。A.混凝土坍落度太小，骨料太大，运输距离过长，混凝土和易性差8.盲目提升导管，使导管脱离混凝土面C.钢筋笼将导管卡住，转动后拔管D.导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入混凝土中E.混凝土供应中断，不能连续浇筑，中断时间过长.关于大体积混凝土规定的说法，正确的是()。A.大体积混凝土的浇筑应在一天中气温较低时进行B.采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或高强度水泥C.混凝土的浇筑温度不宜高于40℃D.在混凝土内埋设冷却管通水冷却，用冷却水搅拌混凝土，降低入仓温度E.减小浇筑层厚度，加快混凝土散热速度.不宜采用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面摊铺的路段有()。A.上坡纵坡大于5%的路段B.下坡纵坡大于6%的路段C.超高横坡超过7%的路段D.合成坡度超过8%的路段E.平面半径小于100m的路段.关于桥梁施工顶推方法适用条件说法，正确的有( )。A.单点顶推适用于桥台刚度较大、梁体构件较重的施工条件B.多点顶推适用于桥墩较高、截面尺寸较小的柔性墩的施工条件C.单点顶推适用于桥墩较高、梁体较轻的施工条件D.多点顶推适用于桥墩较高、截面尺寸较小的墩的施工条件E.单点顶推适用于桥台刚度较大、梁体较轻的施工条件.隧道竣工文件中应包括的量测资料有()。A.现场监控量测计划B.实际测点布置图C.围岩和支护的位移一曲线图、时间空间关系曲线图以及量测记录汇总表D.经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录E.设计测点布置图36.对于桥墩采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数有( )。A.施工过程数B.施工段数C.流水节拍D.流水步距E.技术间歇37.路面各结构层的持续时间的考虑因素有()。A.水泥稳定碎石的延迟时间B.沥青拌合能力C.沥青混合料的温度要求D.无机稳定类材料的养护时间E.最大工作面的要求38.公路施工现场触电事故预防管理措施有()。A.必须采用TN—S接零保护系统B.必须采用三级配电系统C.必须采用二级保护系统D.必须采用优化配电线路的原则E.用电设备使用坚持“一机、一闸、一漏、一箱”39.重铺再生法常用的加热方法有()。A.火焰加热B.红外线加热C.热气加热D.微波加热E.电加热40.水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有()。A.深切缝B.浅切缝C.软硬结合切缝D.全部软切缝E.全部硬切缝41.中央分隔带纵向盲沟的反滤层材料可选择()。A.土工布B.片石C.筛选过的中砂、粗砂、砾石D.胶泥E.重黏土42.沉桩时，应立即停止锤击的判据是()。A.沉入度突然发生急剧变化B.桩身突然发生倾斜、移位C.桩不下沉，桩锤有严重的回弹D.桩侧地面有严重隆起现象E.桩尖已沉入到设计标高.斜拉桥混凝土主梁的施工方法有()。A.顶推法B.平转法C.竖转法D.悬臂法E.支架法.可用于路基整形工程的机械设备有()。A.铲运机B.平地机C.推土机D.羊脚碾E.挖掘机.对“S”曲线描述正确的是( )。A.是工程进度的表达B.是对质量的统计分析C.斜率为零表示工程停工D.以时间为横轴E.以累计完成的工程费用的百分比为纵轴.关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差防治措施的说法，正确的有()。A.提高现浇梁支架及模板的施工质量B.对预制梁需控制混凝土的弹性模量C.控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护D.钢绞线伸长值的计算应采用供货商提供的弹性模量值E.预制梁应尽量延长存梁时间.关于缆索吊装施工的松索要求的说法，正确的是( )。A.应按起重索、次边扣索、边扣索三者的先后顺序对称均匀地进行松索B.每次松索量以控制各接头标高变化不超过1cm为限C.调整拱轴线时，应观测各接点标高、拱顶及1/4跨径处截面标高D.电焊各接头部件，宜采用分层、间隔、交错施焊的方法E.当第二片拱肋吊装、合龙、松索调整后，应尽快与已合龙调整的第一片作横向连接，两片拱肋的风缆不要拆除48.桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为( )。A.斜向转体施工法B.竖向转体施工法C.平面转体施工法D.空间转体施工法E.平竖结合转体法49.填石渗沟的形状通常为()。A.圆形B.三角形C.菱形D.梯形E.矩形50.关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的()。A.改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降B.加大台背填土的含水量C.桥台基坑采用大型压实机机械压实D.做好桥头路堤的排水、防水工程E.设置桥头搭板三、判断题(共10题)四、简答题(共2题)51.背景材料：某公路隧道是单洞双车道形式，开挖的单圆心半径R=5.6m,直立边墙高为3m,要求采用新奥法施工，进行喷锚等形式的初期支护。现有两座隧道工程：1号隧道里程是K5+100~K6+310,主要是V级、W级、III级围岩；2号隧道里程是K6+350~K6+500,位于紧靠乌江一侧的高山侧面，整个2号隧道受到偏压并且主要是V级、W级围岩。对于V级围岩的掘进，要求超前支护并在初期支护中增加格栅钢拱架支护。1号隧道的进口处K5+100可以进洞施工，有工作面。1号隧道的出K1处和2号隧道的进口处无法专门修建临时52.背景材料：某一级公路的桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m、宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.5~1.0m。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。施工中还有如下事件：事件1：由于场地限制的原因,现场采用泵送混凝土,并提出了以下技术要求：(1)泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥。(2)泵送混凝土中应掺入外加单选题答案：1：D2：A3：B4：D5：D6：C7：C8：D9：A10：A11：A12：B13：C14：D15：C16：B17：C18：C19：B20：D21：D22：C23：B24：C25：B26：C27：B28：B29：B30：D多选题答案：31：A,B,D,E32：A,B,D,E33：A,B,C34：B,E35：A,B,C,D36：C,D,E37：A,B,C,D38：A,B,C,E39：B,C40：C,D,E41：A,C 42：A,B,C,D43：A,B,D,E44：B,C,E45：A,C,D,E46：A,B 47：B,D,E48：B,C,E49：D,E 50：A,D,E判断题答案：简答题答案：51：None 52：None相关解析：1：降低公路工程项目施工成本的方法和途径：1.进行合同交底，使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况。2.项目经理部应认真研读合同文件，对设计图纸进行会审，对合同协议、合同条款、技术规范进行精读，结合现场的实际情况，对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测，对项目的成本趋势做到心中有数。3.企业根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算；项目经理部根据标后预算核定的成本控制指标，预测项目的阶段性目标，编制项目的成本计划，并将成本控制指标2：斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以标高控制为主。二期恒载施工时，为了保证结构的内力和变形处于理想状态，拉索再次张拉时以索力控制为主。若主梁刚度较小，斜拉索索力的微小变化将引起悬臂端挠度的较大变化，斜拉索张拉时应以高程测量为主进行控制，但索力张拉吨位不应超过容许范围，确保施工安全。若主梁刚度较大，斜拉索索力变化了很多，而悬臂端挠度的变化却非常有限，施工中应以拉索张拉吨位进行控制，然后根据标高的实测情况，对索力作适当的调整。3：治理流沙措施：.加强调查，制订方案；.因地制宜，综合治水；.先护后挖，加强支护；.尽早衬砌，封闭成环。4：支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑下列因素：口支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度；口支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩；口支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩；口支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；口由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。口承受推力的墩台，由于墩台水平位移所引起的拱圈挠度。选项D中包括汽车荷载，施工中没有该荷载。5：跨墩龙门架架设法：预制梁由轨道平车或者平板拖车运至桥孔一侧，用两台同步运行的跨墩龙门吊将梁吊起再横移到设计位置落梁就位。适用条件：无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装。6：ETC车道预告类标志设置在收费站前500m适当位置，主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。一般在ETC车道岛头设置岛头标志，用于车辆驶入ETC车道后提示建议限速值和保持合理车距。7：此处新教材有改动，填石路基实测项目有：压实、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。8：路基网裂的原因：(1)土的塑性指数偏高或为膨胀土。(2)路基碾压时土含水率偏大，且成型后未能及时覆土。(3)路基压实后养护不到位，表面失水过多。(4)路基下层土过湿。9：拱桥的拱圈是桥跨结构的主要承载部分，在竖直荷载作用下，拱端支撑处不仅有竖向反力，还有水平推力，这样拱的弯矩比相同跨径的梁的弯矩小得多，而使整个拱主要承受压力。10：路堑段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至路床顶面。11：口级围岩或土体主要定性特征是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构。12：施工技术交底必须在相应工程内容施工前分级进行。第一级：项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底。第二级：项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底。第三级：现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底。技术交底的主要内容：第一级交底主要内容为实施性施工组织设计、技术策划、总体施工方案、重大施工方案等；第二级交底主要内容为分部分项工程施工方案等；第三级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等。13：对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查：(1)各阶段或单位工程计划完成的工程量及投资额应与设备和人力实际状况相适应。(2)各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应。(3)关键线路上的施工力量安排应与非关键线路上的施工力量安排相适应。选项A属于工期和时间安排的合理性审查，选项BD属于施工准备的可靠性审查。14：路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现弹簧现象，主要原因是:(1)压实遍数不合理。(2)压路机质量偏小。(3)填土松铺厚度过大。(4)碾压不均匀，局部有漏压现象。(5)含水率大于最佳含水率，特别是超过最佳含水率两个百分点，造成弹簧现象。(6)没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。(7)土场土质种类多，出现异类土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。(8)填土颗粒过大(10cm)，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料(天然稠15：隧道地质超前预报方法主要有：地质调查法、超前钻探法、物理勘探法(TSP法、TGP法和TRT法)、超前导洞法、水力联系观测。当隧道排水或突涌水对地下水资源或周围建(构)筑物产生重大影响时，应进行水力联系观测。16：光纤数字传输系统分为干线传输系统和综合业务接入网系统两部分。17：冲击压实法：利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、低频率地对路基填料进行冲击，压密填方。它具有分层法连续性的优点，又具有强力夯实法压实厚度深的优点。缺点是在周围有建筑物时，使用受到限制。18：交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。19：组合体系桥包括：.连续刚构。.梁、拱组合体系。.斜拉桥。20：在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3口以下，连续10d以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3口以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。由定义可知选项ABC不符合，选项D中，连续14d属于连续10d以上范畴，故选项D正确。21：预裂爆破实质上也是光面爆破的一种形式，其爆破原理与光面爆破原理相同。只是在爆破的顺序上，光面爆破是先引爆掏槽眼，接着引爆辅助眼，最后才引爆周边眼;而预裂爆破则是首先引爆周边眼，使沿周边眼的连心线炸出平顺的预裂面，由于这个预裂面的存在，对后爆的掏槽眼和辅助眼的爆炸波能起反射和缓冲作用，可以减轻爆炸波对围岩的破坏影响，爆破后的开挖面整齐规则。22：粗粒式沥青混合料：矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm(圆孔筛30〜40mm)的沥青混合料。23：滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。24：专项施工方案审查制度。施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。25：变更工程的单价原则，其一是约定优先原则，其二是公平合理原则。26：护筒的作用：稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。27：纵向接缝尽量采用热接缝施工，采用两台或两台以上摊铺机梯队作业。当半幅路施工或因特殊原因而产生纵向冷接楼时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛槎的方式。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量黏层沥青。28：导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管；对每节导管进行组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管使用前，要对导管进行检漏和抗拉力试验，以防导管渗漏。29：公路工程施工企业根据国家相关规定，结合公路工程特点，具体等级划分如下:公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企业、三级企业。公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。公路路基工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。桥梁工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。30：工程项目的图纸会审先由承包人项目总工组织技术及相关人员结合现场踏勘情况对施工图纸进行初审，并向驻地监理书面提出需设计澄清的问题。相关解析：31：钻孔灌注桩断桩的原因：口混凝土坍落度太小，骨料太大，运输距离过长，混凝土和易性差，致使导管堵塞，疏通堵管再浇筑混凝土时，中间就会形成夹泥层。口计算导管埋管深度时出错，或盲目提升导管，使导管脱离混凝土面，再浇筑混凝土时，中间就会形成夹泥层。口钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混入混凝土中。口导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入混凝土中。口混凝土供应中断，不能连续浇筑，中断时间过长，造成堵管事故。32：选项C错误，大体积混凝土的浇筑宜在气温较低时进行，但混凝土的入模温度应不低于5°C；热期施工时，宜采取措施降低混凝土的入模温度，且其入模温度不宜高于28°C。对大体积混凝土进行温度控制时，应使其内部最高温度不大于75°C、内表温差不大于25°C。33：采用滑模摊铺机施工法进行混凝土面层铺筑的一般规定：上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。34：顶推的方法可分为单点顶推和多点顶推，单点顶推适用于桥台刚度较大、梁体较轻的施工条件，多点顶推适用于桥墩较高、截面尺寸较小的柔性墩的施工条件。35：竣工文件中应包括的量测资料.现场监控量测计划。.实际测点布置图。.围岩和支护的位移一时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表。.经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录。.现场监控量测说明。36：采用流水施工时，应注意流水施工的相关时间参数：流水节拍、流水步距、技术间歇等。选项A施工过程数是工艺参数，选项B施工段数是空间参数。37：各结构层的施工速度和持续时间。要考虑影响每个施工段的因素，水泥稳定碎石的延迟时间、沥青拌合能力、温度要求、摊铺速度、养护时间、最小工作面的要求等。38：触电事故预防管理措施：(1)施工现场临时安装的电气设备必须符合安全用电要求，并配备专职电工管理，其他人员不得擅自接电、拉线。(2)施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的有关规定。施工用电设备数量在5台及以上，或用电设备容量在50kW及以上时，应编制用电组织设计。施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列规定：①采用三级配电系统。口采用TN-S接零保护系统。①采用二级保护系统。(3)坚持一机、一39：目前现有的加热方式有火焰加热、红外线加热、热气加热、微波加热。其中红外线加热和热气加热为常用的加热方法，微波加热是一项有发展前景的新技术。40：横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。41：纵向碎石盲沟的铺设中反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑，目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。42：沉桩时，如遇到沉入度突然发生急剧变化；桩身突然发生倾斜、移位；桩不下沉，桩锤有严重的回弹；桩顶破碎或桩身开裂、变形；桩侧地面有严重隆起等现象时，应立即停止锤击，查明原因，采取措施后方可继续施工。43：斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同，大体分四种:.顶推法。.平转法。.支架法（临时支墩拼装、支架上现浇）。.悬臂法（悬臂拼装、悬臂浇筑）。44：对于路基整形工程，选择的机械与设备主要有：平地机、推土机和挖掘机等。45： 曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。曲线的斜率可以反映进度的快慢，斜率越大工程进度越快，斜率越小工程进度越慢，斜率为零工程停工；斜率是反映工程内部不同阶段的进度速率。46：钢筋混凝土梁桥预拱度偏差防治措施：1.提高支架基础、支架及模板的施工质量，并按要求进行预压，确保模板的标高偏差在允许的范围内。按要求设置支架预拱度，使上部构造在支架拆除后能达到设计规定的外形。2.加强施工控制，及时调整预拱度误差。.严格控制张拉时的混凝土强度，控制张拉的试块应与梁板同条件养护，对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量。.要严格控制预应力筋在结构中的位置，波纹管的安装定位应准确；控制张拉时