空压站培训教材

空压站培训教材目录TOC\o"1-5"\h\z一、 概述 3二、 空压站原理 3三、 工艺过程 31.吸气系统 32排气系统 3油路系统 3后期处理系统 4四、 主要设备介绍 4空气滤清器 4空气压缩机 4油气分离器 6润滑油过滤器 6气液分离器 6除油过滤器 7微热再生吸附干燥机 7活性炭过滤器 8五、 空压机名词术语 8六、 螺杆式空气压缩机 9\o"CurrentDocument"1、概述 9\o"CurrentDocument"2、 分类 10\o"CurrentDocument"3、 工作过程 104、 维护与保养 10七、 离心式空气压缩机 12\o"CurrentDocument"1、 概述 12\o"CurrentDocument"2、 工作原理 13\o"CurrentDocument"3、 常用名词解释 134、 主机部件 14\o"CurrentDocument"5、 特点 16\o"CurrentDocument"6、 维护 16八、 英格索兰离心式空气压缩机 17\o"CurrentDocument"1、 工作原理 17\o"CurrentDocument"2、 机组概述 17\o"CurrentDocument"3、 操作 18一、 概述空压站是由空气压缩机组、干燥机组和气液分离、过滤系统组成，为各分厂工序装置开车前设备和管路的吹扫和气密性试验提供压缩空气，以及正常生产过程中控制气动调节阀所需要的仪表空气。二、 空压站原理空压站是利用空气压缩机的原理，将经过空气过滤器过滤后的空气经空压机压缩至需要的压力，再经过气液分离器、油过滤器、微热再生吸附式干燥器、粉尘过滤器和活性炭过滤器除去压缩空气中的水、油、粉尘等杂质后，送至用户工段。三、 工艺过程1.吸气系统吸气系统主要由高效空气滤清器、进气软管、进气阀、压缩机主机等组成。机组正常运行时，空气滤清器进气口吸入空气，经过滤后由打开的进气阀进入压缩机工作腔，被高速旋转的阴、阳转子压缩而升高压力，当齿间容积与排气口相通时，便从压缩机的排气口排出。2排气系统排气系统由压缩机、油气分离器、最小压力阀、安全阀、放空阀、后冷却器、水分离器、电子排水阀和连接管路组成。在压缩机压缩空气的同时，大量润滑油被喷入压缩机的齿间容积，这些油和空气就形成了油气混合物。油气混合物，通过压缩机排口进气入油气分离器，把润滑油从压缩空气中分离出来，从而获得洁净的压缩空气。经分离后的压缩空气通过最小压力阀后，依次进入后冷却器和水分离器。后冷却器的作用是将高温气体冷却全常温。水分离器和电子排水阀的作用是将压缩空气中的冷凝水分离出来，并排出机外。油路系统油路系统由压缩机、油气分离器、油冷却器、油过滤器及相应的连接管路组成。油气分离器中的润滑油经热力阀进入油冷却器，冷却后的润滑油经油过滤器进入主机工作腔，与吸入的空气一起被压缩，然后排出机体，进入油气分离器，完成一个循环。后期处理系统后处理系统是由气液分离器、除油过滤器、微热再生吸附式干燥器、粉尘过滤器和活性炭过滤器组成。压缩空气从压缩机体出口进入气液分离器，将压缩空气所带有的液体成分进一步分离，再经过高效除油过滤器滤除空气中的细微油滴，过滤精度达到含油量@0.01ppm。压缩空气随后经过微热再生吸附式干燥机、粉尘过滤器、活性炭过滤器除去压缩空气中的杂质，处理的效果使空气中的含油量^0.001ppm，粉尘^0.0川m。主要设备介绍空气滤清器空气滤清器的作用是将吸入的空气加以过滤，保证进入压缩机的空气清洁干净。如果吸入的空气中混有杂质，会引起转子型面的磨损，并污染润滑油。不按要求保养空滤器或使用替代滤芯，会减低润滑油和油气分离滤芯的使用寿命，并将失去保固权利。空气滤清器滤清方式：惯性式由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转变时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。过滤式引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。油浴式在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流就转冲击机油，将杂质分离并粘附在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上，从而达到滤清的目的。空气滤清器可以去除直经川m以上的固体杂质颗粒。空气压缩机空压机的分类容积式压缩机：是依靠往复运动或旋转运动来改变工作容积，从而使气体体积缩小而提高气体压力，即压力的提高是依靠直接将气体体积压缩来实现。容积式的包括往复式(活塞机、隔膜式)、回转式(罗茨式、螺杆式、滑片式、液环式)。动力式(速度式)压缩机：是依靠高速旋转叶轮的作用，提高气体的压力和速度，使一部分气体的速度转变为气体的压力能，即借助高速旋转叶轮的作用，使气体分子得到一个

很高的速度，然后在扩压器内使速度降下来，把动能转化为压力能。速度式包括轴流式、离心式、轴心式+离心复合式、喷射式。（2）螺杆空气压缩机螺杆压缩机工作原理为:吸气过程:杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转全进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。封闭及输送过程:主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即【封闭过程％两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。压缩及喷油过程:在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即【压缩过程】而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，（此时压缩气体之压力最高）被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成（排气过程），在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，其吸气过程又在进行，完成一个循环。本系统采用喷油双螺杆水冷式压缩机，气缸和冷却器用冷却水冷却。（3）本系统采用空压机的技术参数（阿特拉斯）额定排气量：38m额定排气量：38m3/min最大排气压力：10bar排气含油量：@排气含油量：@2ppm螺杆介绍：双螺杆轴承连接方式：弹性联轴器电源：轴承连接方式：弹性联轴器电源：10KV排气温度：^40°C排气温度：^40°C机组噪音：@75dB数量：5数量：5台油气分离器冷却方式：水冷油气分离器由罐体和滤芯组成，油气分离器的功能体现在四个方面：（1） 作为初级分离器来自主机的油气混合物进入油气分离中，首先撞击分离器内壁，降低其流速，形成大的油滴。来自自身油的重量，他们大部分沉降到分离器的底部。（2） 作为压缩机的储油罐，储存润滑油。（3） 安装滤芯进入罐体的油气混合物经撞击分离后，再通过滤芯，作精细分流，把残留在空气中的少量润滑油分离出来，并积聚在滤芯底部。然后通过回油管，回到主机进口，吸入工作腔。（4） 稳压作用由于储气罐内本身存有一定量的气体，可有效的避免用户管路中的压力波动，从而起到稳压的作用。由于的油路系统中或多或少存在一些杂质，滤芯工作一段时间后，会发生阻塞现象，使压缩空气通过滤芯时的阻力增加，影响机组的正常工作。因此，操作人员应根据监控板上显示的信号，及时的更换滤芯。注意只能更换，不能维修。润滑油过滤器油过滤器用来滤去润滑油中的杂质，以保证洁净的润滑油进入主机工作腔和个润滑点。如果润滑油中含有杂质，就会引起转子型面、齿轮啮合面和轴承的磨损，减少压缩机寿命。油过滤器引导润滑油流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。气液分离器（1）原理简述气液分离器作用就是处理含有少量凝液的气体，实现凝液回收或者气相净化。其基本原理是利用气液比重不同，在一个突然扩大的容器中，流速降低后，在主流体转向的过程中，气相中细微的液滴下沉而与气体分离，或利用旋风分离器，气相中细微的液滴被进口高速气流甩到器壁上，碰撞后失去动能而与转向气体分离。一般是侧面进料，底部排出液体，底部排出气体，起到分离作用，里面可以装填料。气液分离器采用的分离结构很多，其分离方法有：重力沉降、折流分离、离心力分离、丝网分离、超滤分离、填料分离等。（2）本系统采用气液分离器的技术参数（寿力）：处理气量：80Nm3/h 过滤精度：0.川m分离效率：99%工作压力：1.0Mpa压差：0.007Mpa6.除油过滤器最高进口温度：85C（1） 原理简述除油过滤器主要由旋风分离段、惯性除沫器预滤盒、精滤芯、排污阀、压力及温度表组成，夹带油水的压缩空气，由进气管以切线方向进入除油器。经过旋风分离，部分液态油、水被分离出来。然后，气体通过惯性碰撞作用下，气、液进一步分离。经过预滤盒，气体中粒径较大的尘埃被滤除，对后级精滤芯起保护作用。气体通过精滤芯，粒径大于1微米的固体粒子被滤除；粒径微小的油雾、水雾被收集在精滤芯上，并凝聚成较大的液滴，在重力作用下，沉降到精滤管底部。分离出来油、水，由各排污口排出，经除油处理的压缩空气由除油器顶端的出气口输出。（2） 本系统采用除油过滤器的技术参数（寿力）：处理气量：80Nm3/h含油量：@0.01ppm过滤效率：99.99%过滤精度：0.0侦m工作压力：1.0Mpa7.微热再生吸附干燥机压差：0.007Mpa（1）过程简述吸附式干燥机按吸附剂再生方式来分类，主要可分为无热再生吸附式干燥机和有热再生吸附式干燥机两种。由于无热吸附式干燥机是按等温吸附工作，又称“变压吸附”有热吸附式干燥机是按等压吸附工作，又称“变温吸附”。在实际使用中还有一种叫微热式干燥机，从形式上看，微热式再生干燥机也是对再生气体进行加温，但是由于它使用的再生气体是来自本身的含水量很低的干燥空气，因此它也是属于“变压吸附”干燥机。本系统采用微热式再生吸附干燥机：由空压机排出的大量空气，由压缩空气入口管流入，通过气阀进入两个塔中的运转塔，其中的湿气会被吸附剂所吸收而干燥。当空气流通到塔顶时，空气中的水份被全部吸收，露点温度可达40°C，从而达到干燥目的。整个循环标准需10分钟，每塔各运行5分钟，一塔在工作的过程中（运转塔），另一塔处于再生状态（非运转塔）再生时间为4.5分钟，续压时间0.5分钟。在再生的过程中，运转塔中一部份干燥的空气经再生风量调节阀进入非运转塔将塔内的水份经消音器带到大气中去。其运转时耗气量为设备处7/20理量的7%。入口空气温度：80°C工作压力：入口空气温度：80°C工作压力：0.75Mpa压力露点：-40C处理气量：80Nm3/h进气压力：1.0Mpa再生气耗量：6%压力损失：0.014Mpa8.活性炭过滤器（1） 原理简述活性炭吸附器的介质是活性炭，它是由木炭、优质的煤或各种果壳等经过高温焙烧和活化制成。活性炭中有很多毛细孔联通，因此比表面积很大，据测试1克活性炭有500〜1000廿的表面积，这些微孔有强烈的吸附作用，能够吸附、去除流体中的杂质。其吸附原理是：在其颗粒表面形成一层平衡的表面浓度，再把杂质吸附到活性炭颗粒内。（2） 技术参数（寿力）处理气量：70Nm3/h最高进气温度：45C过滤效率：99.99%过滤精度：0.01“m工作压力：1.0Mpa含油量：0.001ppm压差：0.007Mpa五、空压机名词术语一、容积流量容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。通俗的讲在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态，也即第一级进气接管处的吸气压力与吸气温度和湿度时的容积值。单位为m3/min。二、 排气压力压缩机行业中所指的压力即我们中学时所说的压强。以大气压力为零点测得的压力我们称为表压力。以绝对真空为零点的压力我们称为绝对压力。通常在压缩机铭牌上给出的排气压力为表压力。单位为MPa或bar。三、 气体含油量单位体积的压缩空气中所含的油（包括油滴、悬浮粒子、油蒸气）的质量，换算到绝对压力0.1MPa、温度20C和相对湿度65%标准大气条件下的值，单位mg/m3。四、 PPM一种表示微量物质在混合物中的含量的符号，指每一百万份中的份数或百万分率（分重量比PPMw和体积比PPMv）。通常我们所说的PPM为重量比。（1kg的百万分之一为毫克）1PPMw=1.2mg/m3（PA=0.1MPa、t=20°C、中=65%）五、 露点温度湿空气在等压力下冷却，使空气里原来所含未饱和水蒸汽变成饱和水蒸汽的温度，或者说，当空气的温度降低到露点时，空气里原来所含未饱和水蒸汽就达到了饱和状态（即水蒸汽开始液化，有液体凝结出来）。六、 压缩机容积流量与气动元件耗气量的异同压缩机的容积流量是指自由空气的流量，气动元件的耗气量是指压缩状态下空气的流量。换算公式：Q自=。压*£m3/min£=P排（绝压）/P吸（绝压）=（P排（表压）+1.033）/1.033=（P’排（表压）+0.1013）/0.1013其中P排（表压）一单位kg/cm2P’排（表压）一单位MPa六、螺杆式空气压缩机1、概述螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，分为单螺杆式空气压缩机及双螺杆式空气压缩机，采用高效带轮传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却，主机排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。具有优良的可靠性能，振动小、噪声低、操作方便、易损件少、运彳丁效率高是其最大的优点。螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧，完成吸入、压缩、排气三个工作过程。2、 分类螺杆压缩机的机体均分为两种，一种为皮带传动式，另一种为直接传动式。其中皮带传动式较适用于22KW左右功率的压缩机，是由2个按速度比例制造的皮带轮将动力经由皮带传动；直接传动式是1个连轴器将电动源与主机结合在一起，蜗杆式压缩机全部是直接带动蜗杆旋转，而双螺杆压缩机则须再增加一级增速齿轮以提高主转子的转速。3、 工作过程双螺杆压缩机的工作过程：电动机经联轴器、增速齿轮或皮带带动主转子，由于两转子互相啮合，主转子即直接带动副转子一同旋转，在相对负压作用下，空气吸入，在齿峰与齿沟吻合作用下，气体被输送压缩，当转子啮合面转到与机壳排气口相通时，被压缩气体开始排出。蜗杆压缩机的工作过程：电动机以联轴器或皮带将动力传到蜗杆轴上，由蜗杆带动星轮齿在蜗杆槽内相对移动，封闭基元容积发生变动，气体、输送压缩，当达到设计压力值，由主机壳体上左右两侧对称的三角形排气口排至油气分离器内。螺杆压缩机的主机壳体上均开有喷油孔，凭借自身的压力差，在压缩过程中将油喷到压缩腔，以冷却气体，密封各部件间隙，并起到吸振、消声及润滑的作用。4、 维护与保养一、空压机的压力调节器整定卸载压力用上调节螺栓来进行调整，将螺栓顺时针旋转，卸载压力提高，逆时针旋转卸载压力降低。二、 空气滤清器吸入空气中灰尘被阻隔滤清器中，以避免压缩机被过早磨损和油分离器被阻塞，通常运转1000个小时或一年后，要更换滤芯，多灰尘区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，减少停车时间，建议换上一个新或已清洁过备用滤芯。清洁滤芯步骤如下：对着一个平面轮流轻敲滤芯两端面，以绝大部分重而干灰沙。用小于0.28MPa干燥空气沿与吸入空气相反方向吹，喷嘴与折叠纸少相距25毫米，并沿其长度方向上、下吹。滤芯上有油脂，则应溶有无泡沫洗涤剂温水中洗，此温水中至少将滤芯浸渍15分钟，并用软管中干净水拎洗，不要用加热方法使其加速干燥，一只滤芯可洗5次，然后丢弃不可再用。滤芯内放一灯进行检查，如发现变薄，针孔或破损之处应废弃不用。三、 冷却器冷却器管子内，外表面要特别留意决对保持清洁，否则将降低冷却效果，应工作条件，定期清洁。四、 储气罐/油气分离器储气罐/油气分离器按压力容器标准制造和验收，不任意修改。五、 安全阀装于储气罐/油气分离器上安全阀每年至少检查一次，调整安全阀要有专业人负责进行，每三个月至少要拉松一下杠杆一次，使阀开启和关闭一次，一确11/20保安全阀能正常工作。检验步骤如下：关闭供气阀；接通水源；启动机组；观察工作压力，慢慢顺时针方向旋转压力调节器调节螺栓，当压力达到规定数值时，安全阀还未打开或达至规定值前已打开，则必须调整之。调整步骤如下：卸下帽盖和铅封；阀开启过早，则松开锁紧螺母并旋紧定位螺栓半圈，阀开过迟则松开锁紧螺母约一圈并松开定位螺栓半圈。重复检测步骤，安全阀规定压力值时，仍不能打开，则再次调整之。六、 数显温度计实验数显温度计检验方法是将其热电偶与一支可靠温度计一起放油浴内，若温度偏差大于或等于±5%，则应更换此温度计。七、 电机过载继电器继电器正常情况下，触点应是闭合，当电流超过额定值时打开，切断电机电源。七、离心式空气压缩机1、概述离心压缩机是产生压力的机械，是透平压缩机的一种。透平是英译音“TURBINE”，即旋转的叶轮。在全低压空分装置中，离心压缩机得到广泛应用，逐渐出现了离心压缩机取代活塞压缩机的趋势。离心压缩机：指气体在压缩机中的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。2、 工作原理是工作轮在旋转的过程中，由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动，使气体的压力得到提高，速度也得到提高。随后在扩压器中进一步把速度能转化为压力能。通过它可以把气体的压力提高。3、 常用名词解释⑴级：每一级叶轮和与之相应配合的固定元件（如扩压器等）构成一个基本的单元，叫一个级。如：杭氧2TYS100+2TYS76氧气透平压缩机高低压气缸共有八个叶轮，就叫八级。⑵段：以中间冷却器隔开级的单元，叫段。这样以冷却器的多少可以将压缩机分成很多段。一段可以包括很多级。也可仅有一个级。⑶标态：0°C，1标准大气压。⑷进气状态：一般指进口处气体当时的温度、压力。⑸重量流量：一秒时间内流过气体的重量。⑹容积流量：一秒时间内流过气体的体积。⑺表压（G）：以当地大气为基准所计量的压强。⑻绝压（A）：以完全真空为基准所计量的压强。⑼真空度：与当地大气负差值。⑽压比：出口压力与进口压力的比值。4、主机部件一、离心压缩机的转子转子是离心压缩机的关键部件，它高速旋转。转子是由叶轮、主轴、平衡盘、推力盘等部件组成。叶轮叶轮也叫工作轮，是离心式压缩机的一个重要部件，气体在工作路轮中流动，其压力、流速都增加，同时气体的温度也升高。叶轮是离心式压缩机对气体作功的唯一元件。在结构上，叶轮典型的有三种型式：⑴闭式叶轮：由轮盘、轮盖、叶片三部分组成。⑵半开式式叶轮：无轮盖、只有轮盘、叶片。⑶双面进气式叶轮：两套轮盖、两套叶片，共用一个轮盘。叶轮的结构以叶片的弯曲形式来分：⑴前弯叶片式叶轮:叶片弯曲方向与叶轮的旋转方向相同。叶片出口角〉90°。⑵后弯叶片式叶轮:叶片弯曲方向与叶轮的旋转方向相反，叶片出口角V90°。⑶径向叶片式叶轮：叶片出口方向与叶轮的半径方向一致，叶片出口角=90°。主轴主轴的作用就是支撑安装其上的旋转零部件（叶轮、平衡盘等）及传递扭矩。在设计轴确定尺寸时，不仅考虑轴的强度问题，而且要仔细计算轴的临界转速。所谓临界转速就是轴的转速等于轴的固有频率时的转速。平衡盘推力盘在多级离心压缩机中，由于每级叶轮两侧的气体作用力不一致，就会使转子受到一个指向低压端的合力，这个合力，我们称为轴向力。轴向力对于压缩机的正常运转是不利的，它使转子向一端窜动，甚至使转子与机壳相碰，发生事故。因此应设法平衡它，平衡盘就是利用它的两侧气体的压力差来平衡轴向14/20力的零件。热套在主轴上，通常平衡盘只平衡一部分轴向力，剩余的轴向力由止推轴承来承受。推力盘是固定在主轴上的止推轴承中的一部分，它的作用就是将转子剩余的轴向力通过油膜作用在止推轴承上，同时还确定了转子与固定元件的位置。二、离心压缩机的定子定子是压缩机的固定元件，由扩压器、弯道、回流器、蜗壳及机壳组成。扩压器扩压器的功能主要是使从叶轮出来的具有较大动能的气流减速，把气体的动能有效地转化为压力能。扩压器一般分为：无叶扩压器、叶片扩压器、直壁式扩压器。弯道其作用使气流转弯进入回流器，气流在转弯时略有加速。回流器其作用使气流按所须方向均匀的进入下一级。蜗壳其主要作用是把扩压器后面或叶轮后面的气体汇集起来，并把它们引出压缩机，流向输送管道或气体冷却器，此外，在会聚气体过程中，大多数情况下，由于蜗壳外径逐渐增大和流通面积的逐渐增大，也起到了一定的降速扩压作用。轴承支撑轴承：用于支撑转子使其高速旋转。止推轴承：作用是承受剩余的轴向力。5、特点离心压缩机是一种速度式压缩机，与其它压缩机相比较：优点：⑴排气量大，排气均匀，气流无脉冲。⑵转速高。⑶机内不需要润滑。⑷密封效果好，泄露现象少。⑸有平坦的性能曲线，操作范围较广。⑹易于实现自动化和大型化。⑺易损件少、维修量少、运转周期长。缺点：⑴操作的适应性差，气体的性质对操作性能有较大影响。在机组开车、停车、运行中，负荷变化大。⑵气流速度大，流道内的零部件有较大的摩擦损失。⑶有喘振现象，对机器的危害极大。6、维护离心压缩机组的系统结构比较复杂，其运行状况决定于机组本身的特性、工艺管网的配合性能和安装质量等条件外，同时，在生产过程中，操作员主要应作到：1、 严格按照编制的规程精心操作，正确开、停机组，确保安全运行。由于压缩机组的类型和驱动方式不同、用途不同、开停车的操作方法不同、运行条件也不完全相同，所以应根据机组的特性、厂家的使用说明书、以及试车的记录情况等编制出自己的操作规程和维护规程。2、 在生产过程中，加强观察机组各类检测仪表显示的参数并做好记录。并按照点检标准要求点检。3、 加强设备运行中的维护。4、配合检修人员作好大、中检修工作。查处设备存在的隐患并及时处理。然后对其进行总结。八、英格索兰离心式空气压缩机1、工作原理CENTAC压缩机是一种速度型离心式压缩机。如图1所示，空气通过安装在机组上的进气调节阀进入压缩机并流进第一级压缩。在那里叶轮(1)将速度加给气体，然后气体进入静止的扩压器部分(2)，在那里将速度转化成压力。内置于机组中的中间冷却器(3)去掉压缩过程中所产生的热量，从而提高压缩效率。然后气体在流动的低速