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第页共页2023年毕业论文开题报告ppt(三篇)毕业论文开题报告ppt篇一随着城市化进程的加快,城市人口的急速膨胀和现代化生活节奏加快,人们出行次数增多以及汽车的普及,相应的城市交通量大大增加,由于道路资的低效率分配利用以及市区道路的构造性缺陷等原因,城市中道路的相对缺乏和机动车辆的飞速增加带来了交通阻塞、车速下降、事故频繁等一系列问题,使得城市交通问题日益突出。解决城市的交通速度问题,不能仅仅把希望寄托在无休止的增加道路上,而轨道交通正是解决长期交通堵塞的较好方案。地铁,是一座城市融入国际大都市现代化交通的显著标志。它不仅是一个国家的国力和科技程度的实力展现,而且是解决大都市交通紧张状况最理想的交通方式。中国城市地铁建立正处于起步阶段,政府在解决人民群众根本需求,特别是交通需求方面的任务异常艰巨和繁重。公共交通需求急剧上升,修建地铁和轻轨已是各大城市根底建立的必要内容,是现代化大都市的标志,将来5~10年将是中国城市地铁大开展的黄金时期。”十一五”规划纲要提出:”加快开展铁路运输。重点建立客运专线、城际轨道交通、煤运通道,初步形成快速客运和煤炭运输网络。”这说明中国城市进入了地铁时代。二、中国地铁开展现状与趋势我国地铁建立事业起步较晚。改革开放以来,随着国民经济的不断开展,我国的城市化进程也在逐步加快。经济的开展,人们生活程度的进步,城市规模的扩大,城市人口的急剧增加,居民出行和物资交流的高度频繁,城市交通面临着严峻的局势。伴随着我国城市现代化、工业化进程,地铁这种动力大、不占用地面空间的交通运输设施,正在大中城市建立中悄然兴起,并成为解决城市交通问题的选择。早在20世纪8o年代中期,国家就推出在百万人口以上的大城市中逐步开展地铁交通的政策。随后在80年代末,国家制定的产业政策再次明确其在根本建立中的重要地位。地铁交通以其速度快、运能大、污染少的优点,越来越受到人们的青睐。新世纪开场,国家首次把开展地铁交通列入国民经济”十五”方案开展纲要,并作为拉动国民经济持续开展的重大战略。随着经济的开展,改革开放的深化,在中华大地上,许多大城市加快了地铁建立的步伐。为了缓解城市交通的阻塞,京、沪、津、穗4个特大城市不仅在续建地铁,而且要重新规划城市轨道交通的蓝图,以利于城市新世纪的开展和外延。地下街的开展将日益完善,它将从单纯的商业性质演变为包括多功能的、有交通、商业及其他设施共同组成的互相依存的地下综合体。将来在大城市的中心区,将建立四通八达不受气候影响的地下步行道系统,它很好地解决了人、车分流的问题,缩短了地铁与公共汽车的换乘间隔,同时把地铁车站与大型公共活动中心从地下道连接起来。将来地下空间的开展是高效地利用空间,将能、物流、运输以及排污集中在地下进展处理,为城市的地上空间预留了一片新颖的天地。我国地下城的开展还不够完善,随着经济的开展,完好高效的地下城将成为现实。三、毕业设计根本要求〔1〕建筑面积规模:9000~10000㎡,其中站厅层考虑地下街约4000㎡。〔2〕使用功能:地下一层为站厅与地下街层,地下二层为站台层。〔3〕层高与埋深:覆土厚度为8~9m,地下一层为站厅与地下街层,地下二层为站台层。〔4〕出入口设计:出入口设计应与总图设计、地面街景协调统一,并设自动扶梯。〔5〕地下一层考虑增加地下街管理用房,包括办公、财务、库房及卫生间、水暖电设备用房等。室内设计开题报告地铁车站建筑由以下几局部组成:①乘客使用局部:出入口、地面站厅、地下中间站厅、楼梯、电梯、坡道、步行道、售票、检票、站台、厕所等。②运营管理局部:行车主副值班室、站长室、办公室、会议室、播送室、信号用房、通讯室、工务工区、休息值班室等。③技术用房局部:电器用房、通风用房、给排水用房、电梯机房等。④生活辅助局部:客运效劳人员休息室、清洁工具室、贮藏室等。〔6〕建筑等级:建筑平安等级为一级,防护等级6级,考虑平战功能转换,建筑抗震等级为6级。〔7〕战时功能:战时可用于人员疏散、车库、物资库,交通等功能。〔8〕建筑层数:地下2层,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。〔9〕建筑功能布局:地下一层:地下商业街和地铁站厅,设备用房;地下二层:地下商业街和站台。四、建筑设计构思1、地铁车站建筑设计各阶段要点施工设计阶段主要保证罔纸的完好、准确,施工的可行性。设计图纸、说明书、设备材料表等文件要满足使用要求,满足施、安装和加工等多方面要求。还要注意,各专业图纸中管线、门窗、隔墙、孔洞、预留、预埋对应问题。另外还要注重后期配合,为工程效劳,为现场效劳,主要解决图纸中不详的问题和t程中遇到的实际问题,并以适宜的方式及时处理。2、地铁车站建筑设计原那么地铁车站是地铁线路中的交通枢纽起到客流地上、地下的互相转换及快捷运送客流的作用。车站应根据线路走向合理布点,站间距考虑要适当,市区宜在1。i公里左右,郊区可略长些。站址确实定应符合线路设计要求,没在可以吸引客流的地方,如:商业中心、居住区,以便乘客在地铁和其它公共交通之间的换乘。同时注意与地面建筑规划相协调,并注意对该地区的地下管网、工程地质、水文地质、地面建筑的拆迁改造进展调查研究,力求掌握根底资料的准确性,减少工程的潜在矛盾。由于地铁车站建于地下,在建筑设计上必须注意以下的设计原那么:〔1〕地铁车站是人流比拟集中的公共交通建筑,在设计中首先要满足其使用功能要求,地铁车站的站位应该为乘客提供可能的方便,使多数乘客步行的间隔最短。车站布局还须考虑与其它公共交通有方便的换乘条件,将旅游景点、游乐中心、住宅密集区、办公密集区等与车站相通,为乘客提供无太阳晒、无雨淋的乘车条件,使车站建筑具有合理的、完善的、流畅的使用功能。〔2〕车站布设应与旧城改造和新区土地的开发相结合,车站分布应方便施工,减少拆迁,降低造价,并注重城市轨道交通建立与周边经济开展的互动效应,为可持续开展创造条件。〔3〕地铁车站是建于地下的公共交通建筑除了构造应有的平安可靠性外车站建筑的设计中也应考虑所有的平安因素如楼梯和自动梯数量、位置及宽度的考虑必须满足在灾害情况下的紧急疏散要求,有足够亮堂的照明设施,以降低人在地下的恐惧心理,有明晰详尽的导向标志,平安出口通道有完善的消防设施及有足够的新风和排风排烟设施。3、车站位置选择4、车站形式的比选岛式车站是地铁车站采用较多的形式,其优点是站台面积及其楼、扶梯的利用率高,站厅布置和管理较为集中,侧式车站就存在上述的缺乏,这样一方面降低了工程造价;另一方面也降低了车站的建筑高度,满足了建筑限高的要求。5、车站规模车站规模的大小,将直接影响到工程造价的上下。黑大站在满足车站超顶峰小时客流、平安疏散以及站位重要性的前提下,将车站设计为大约20m岛式站台车站,并对设备、管理用房进展合理、紧凑地布置,充分考虑到节约投资,确定车站总长约为150m。五、构造设计构思地铁车站的主要施工方法有明挖法、盖挖法以及暗挖法施工。目前,国内外最主要的施工方法采用明挖法施工,本车站主体及站后折返线均采用明挖法施工。主要构造尺寸的拟定是在满足建筑限界和建筑设计的根底上、考虑施工误差,测量误差、构造变形及后期沉降等因素,根据地质和水文资料,车站埋深,构造类型,施工方法等条件经过计算确定。车站为地下二层双柱三跨框架明挖构造,主体构造均为钢筋混凝土框架型式,由侧墙、立柱、梁板组成构造体系,顶板、中板承受竖向荷载,通过纵向主梁下的柱子和边墙将荷载传递到底梁和底板。六、存在问题及解决措施1、强柱弱梁问题实际上是一个构造构件的抗震问题。目前地铁设计中一般遵循的设计标准是《铁路工程抗震设计标准》〔gb111—87〕、《建筑抗震设计标准》〔gb50011——2023〕。其中《建筑抗震设计标准》是针对地上建筑的研究、归纳成果而制定。构造设计理论是以极限状态法为根底,由于地震作用机理对地上构造和地下构造是不一样的,照搬此标准用于地铁设计是非常有局限性的,尤其对于暗挖施工和覆土厚度较大的地下构造,地震时构造会受到地层的强大约束,震害明显轻于地上建筑,无论用底部剪力法还是时程分析^p法都无法真实地反映出地震作用下构造与地层的互相作用。《铁路工程抗震设计标准》〔gb11l一87〕自1987年以来没有进展修编,采用容许应力法进展构造设计。地震发生时,构造及其上部覆盖层产生与地表地震加速度成比例的惯性力,同时地震引起主动侧压力的增量,满足此种工况的条件必须是构造单位体积的重量〔含构造净空在内〕大于围岩的比重。但由于地铁构造内净空较大,构造单位体积的重量小于围岩的比重,地震发生时,构造与围岩几乎一同变形,采用上述理论也是难于反映真实的地震作用,同时该标准在地下构造构造上也没有明确的要求。根据一般的地面建筑的概念,为增加框架柱的延性,构造往往设计成强柱弱梁的体系,根据构造类型和抗震等级,框架柱的轴压比都受到严格的限制,其箍筋的体积配箍率也有明确的规定。而地下构造由于覆土较大,导致框架柱承受的荷载较大,为满足承载和限界的要求,往往设计成强梁弱柱的构造体系,由于标准中对地下构造的抗震等级没有给出统一的要求。这就有可能在设计中忽略弱柱问题,使框架柱成为地震中的薄弱环节,而形成箱体的梁、板、墙纵向刚度较大,延性好,具有较强的抗震才能。____的一些地震工程实例中,地铁构造产生的破坏也往往是柱的脆性破坏,因此设计中必须重视框架柱的抗震问题,必须进步其延性和承载才能。2、计算跨度问题对于板和梁的计算跨度,大多数设计人员采用的是支撑点中心到中心的间隔,再考虑刚域的影响。实际上,地铁车站的纵梁都是多跨连续梁构造,按照一般计算方法,纵梁的计算跨度应取净跨+支撑长度或取1.05倍净跨,并取其中的较小值用于计算。由于地铁框架柱的纵向尺寸一般较大〔一般为0.8~1.2m〕,柱的纵向间距一般为6~8m,以柱纵向尺寸为0.9m,柱的纵向间距为8m为例,其计算长度应取8m与7。455m〔1.05×7.1〕中的较小者,即取7.455m作为计算长度,假如计算跨度按照中心到中心即8m计算,其弯距值将增大0.15倍,这样就会导致梁的尺寸偏大或配筋量偏多,同样的问题也会出如今板上。3、斜托的影响为减小板厚,增加板支点处的抗冲切才能,设计时一般在板下部设有斜托,实际计算中往往会忽略斜托的刚度影响及其产生的拱效应。这从图11~图13的结果中就可以看出:考虑斜托厚度及其拱效应的计算结果最小〔见图13〕,而仅考虑斜托厚度不考虑其拱效应的计算结果〔见图12〕比既不考虑斜托又不考虑拱效应的计算结果〔见图11〕的负弯距偏大,正弯距偏小。这说明设计中斜托的作用是不能无视的。4、变形缝的设置地铁车站往往较长,其下部地基可能不均匀,或者车站纵向构造形式变化,或者上部荷载的变化等,都可能造成地基的不均匀沉降;另外,大体积混凝土构造的浇筑以及混凝土自身因温度的收缩膨胀、徐变等问题可引起构造的纵向变形。假如沿纵向不设置变形缝,构造就可能沿环向开裂,重者导致构造漏水,轻者构造外表会出现大量裂纹。假如设置变形缝,缝的两侧就有可能产生影响行车平安的差异沉降,尤其对置于软弱地基上的的构造,缝的设置更应慎重。目前南方地区一些地铁车站要求不设缝,其结果是构造完成后许多车站会发生环向裂缝,形成漏水现象。假如单靠加大纵向配筋还不能完全解决这个问题,因为普通钢筋要发挥作用是在混凝±受力变形之后〔裂缝出现时钢筋应力可能只有40~60mpa〕,因此变形缝的设置问题将是一个直接影响工程质量或工程平安的问题,是一个需要进一步研究和认真对待的问题。毕业论文开题报告ppt篇二一、题目背景和意义〔微软雅黑小三加粗缩进2字符〕〔内容微软雅黑小四号〕〔应列示毕业设计的题目和选题的背景、意义和题目理论研究价值或应用价值。〕二、国内外研究现状〔应充分搜集国内外研究的最新资料,全面反映国内外研究的最新成果。阐述中应列示所选资料的出处、书刊的版本、期号等。〕三、主要内容与待解决的问题〔应列示毕业设计的主要内容和预期解决的问题。〕四、设计方法与施行方案〔对于毕业设计,应列出使用的设计方法和预期的施行方案。〕五、进度方案〔应根据指导老师在任务书中写明的建议进度方案安排,制定个人详细的时间方案。〕六、参考资料〔应列出开题阶段所用到的参考资料,并写明所选资料的出处、书刊的版本、期号等。〕开题报告填写说明一、开题报告撰写格式按照学校规定模版填写,所有页面的页边距设置为上:3cm、下:2.5cm、左:3cm、右:2.5cm,装订线在左侧,开题报告正文的行距为20磅。二、开题报告封面上的一些栏目内容假如为空,可以不填,但不能将空栏删去。三、对于开题报告封面上“协助指导/联络老师”一栏,假设填写协助指导老师姓名,将该栏改成“协助指导老师”;假设填写联络老师姓名,将该栏改成“联络老师”,并且将宽度调整为与上一行“指导老师”对齐。四、开题报告封面上的日期用阿拉伯数字填写,数字字体为timesnewroman,例如“20xx年12月31日”,字号为小三号。五、开题报告封面上填写学院名称时,学院名称前后各空一个汉字符。六、开题报告内的页码格式为“-1-”、“-2-”等、字体为timesnewroman小五号居中。毕业论文开题报告ppt篇三题目:从问题看业的新趋势近年来网络游戏产业开展迅猛,游戏产品和效劳供应的各个环节逐步完善,产业链初步成形。网络游戏产生的机理是于对高级化交互式数字娱乐的社会需求。需求拉动供应,并且为供应链各环节提供价值分享。网络游戏产业链各环节之间有着错综复杂的互相关联、互相依赖关系,上、下游之间存在扩张和整合的可能性。网络游戏产业形式的核心是运营形式,以及由此衍生开展收入形式、产品形式、技术进步形式、利益分配形式等。随着网络游戏的开展,一种新的信息业趋势也随之将来。本文首先介绍了网络游戏业的产业形式,然后阐述其代表的信息业网络运营商和内容提供商(icp)的严密合作的新趋势,最后对如何实现更好的合作提出建议。游戏产业是文化产业中的重要领域。当前,网络游戏产业已经成为备受各方关注的新兴行业。据英国市调公司juniperresearch的最新一份调查报告指出,预计20xx年全球游戏市场的整体产值会到达350亿美金,而游戏产业也会成为全球最大的娱乐产业,重要性远远超过电影、音乐等产业。随着互联网在我国的普及,中国网民的快速增长,网络游戏在我国已经逐步兴起,并成为一个高利润、快速开展的产业领域。网络游戏这个新兴的游戏产业,作为网络历史上最成功的盈利形式之一,网络游戏已带动信息业的新趋势的形成,日益显示出宏大的市场潜力。分析^p中国网络游戏产业的现状,以及业的新趋势,对于促进中国网络游戏产业的安康开展具有重要的现实意义。回忆和总结近五年来我国网络游戏产业研究的现状,分析^p存在的问题和将来研究的趋势,有着非常重要的理论意义。课题的主要任务;研究可能遇到的问题以及解决的方法和措施从网络游戏产业问题看信息业的新趋势1、搜集有关网络游戏的相关资料2、理解网络游戏产业,以及游戏产业带来的问题3、分析^p我国成功的游戏产业的成功因素有哪些4、根据这些因素,提出如何迈向信息业的新趋势5、新趋势开展对策的考虑1、对论文的题目内涵理解不够深化,很难找到论文的核心所在2、搜集资料的范围太窄,不能全面的对校园文化进展深化的理解3、思路进入了误区,不能很好的翻开思路4、对论文的构造框架不能很好的驾驭5、知识面不够广泛,使信息来很有限1、找相关的书籍对题目的意义进展研究,通过分析^p和研究找到论文的核心所在2、利用空闲的时间在图书馆多看看相关方面的书籍和学术论文,增强自己的理论知识3、拜访在这些方面经历的人进展理解,使自己的思路能得到进一步的升华4、联络老师,听取老师的建议使自己对论文的构造和框架可以很好的把握5、利用如今的网络进展资料的搜集,来获取信息资论文大纲【【摘要】:^p】伴随着信息技术的迅猛开展以及互联网的日益普及,网络游戏这个概念走进了我们的日常生活。目前,在世界范围内,网络游戏产业已经与影视、音乐并肩,成为了全球最重要的文化娱乐产业之一。网络游戏的是是非非曾经引起广泛争议,但是它却表现出了旺盛的生命力,从无到有,从小到大,网络游戏产品和网络游戏产业的生命力越来越迅猛,网络游戏崛起的效应不仅仅是给游戏商带来了可观利润,更重要的是带动了众多相关行业的开展。当前中国网络游戏产业开展状况总体较好,但也存在一些问题,同时也带来了信息业新的开展趋势。本文从我国某些游戏公司入手,进一步分析^p网络游戏对于信息业的影响及意义。;而后从中分析^p网络运(白话文☆)营商与因特网内容提供商(icp,interconterntprovider)产业间亲密合作的新趋势。关键字:网络游戏,信息业,产业形式正文大纲:1.1网络游戏的定义1.2网络游戏产业产活力理1.3网络游戏产业链分析^p1.4网络游戏产业形式分析^p1.4.1
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