交通组织方案和交通组织保证措施

交通组织方案和交通组织保证措施5、交通组织方案和交通组织保证措施工程概况于承德北路东侧,含西安路里程XAK1+525～XAK2+558.4。工程周边环境调查西安路现状商业住宅楼等。西安路为现状双向四车道。西安路现状图西安路与黄河路交叉口相交道路示意图序号 路名

道路交叉一览表道路宽度道路宽度50交叉形式十字规划/现状规划16T型规划35T型现状18.5T型现状36十字现状24.5十字现状7T型现状星光 支路西安 快路 路规划 支支路西坝 次路 路公园 支路北京 主北路 路鞠通 次路 路体育 支场路道路道路道路道路交叉规划/等级宽度形式现状路支路12T型路支路12T型现状支路7T型现状支路7.5T型现状支路7T型现状支路6T型现状街街

48 十字 现状新街路路路支路7T型路支路7T型现状主干 30十字现状路承德北路 路

28 十字 现状主要相交道路现状图：北京北路现状图 淮海北路现状图银川路现状图 承德北路现状图（三）沿线既有道路主要交叉口分布情况西安路交叉口 西坝路交叉口北京北路交叉口 承德北路交叉口淮海北路交叉口 银川路交叉口（三）、沿线商业建筑分布情况现状秋涛路两旁分布有较多的商业建筑、公共设施、住宅小区及其他的一些建筑物。其中主要的建筑包括有北京如意国际花园、五洲龙湾、公园富豪花阳光花园、营东商住楼、幸福城（在建）等。富豪花园

淮阴卫生高等职业技术学校淮安市第一人民医院园

黄河花交通导行方案设计原则及安排（一）交通导行原则况，在遵守国家标准的基础上，进行道路施工区交通路线的优化疏解与安全维护设施的合理设置，保证过往行人、车辆及施工人员的安全。线，避免绕行线路，尤其是对行人、骑自行车等弱势群体重点保护，贯穿其需求理念。机动车以及行人等的分离，维持施工区的良好秩序，保证施工人员与行人、骑自行车者或驾驶人员的安全。连续性与一致性，施工前道路的一些特征标志在不违背交通安全的前提下最大可能地保留，避免加重驾驶人经过时获取信息量的负荷。施工交通组织本着公交优先、交通畅通优先的原则。施工区域。到最低。应与现场平面布置图协调一致。（二）交通组织安排本标段工程高架道路施工分为三个阶段：1）道，并设置围护、进行交通改道、管线等施工。第二阶段：围挡中间30m步实施跨故黄河桥。第一步：施工中间桩基、承台、墩柱和管线；第二步：施工中间盖梁；第三步：架设钢箱梁，施工现浇箱梁；第四步：实施围护范围内道路工程的施工。第三阶段：实施中间30m架主线加宽部分、匝道部分及管线施工。第二步：30米范围以外桩基、承台、墩柱和管线；第三步：浇筑30米范围外的现浇连续箱梁；第四步：施工匝道桥台后的引道道路、非机动车道、人行道等；第五步：实施30米范围以外相关道路工程施工及交叉口范围的施工。诱导分流与管制分流结合，减少非沿线地块单位的车辆进入施工区；分阶段施工，分期配合施工。施工期间保证黄河路两侧9m宽机动车道（双向两车道4m第二阶段即围道路中间30m范围，交通在两侧通行，拆除并改造现状机非30m22m，路段可满足双向四车道宽度。间进出；同时在施工场地内安排材料预存场地，增加材料的存放量，减少进出材料的车次。外围交通引导：外围交通引导采取提前在新闻媒体上告知，为缓解黄黄河路相交的各主要道路西安路、北京北路、西坝路、淮海北路、承德北路、银川路设置交通疏导牌，引导社会车辆尽量不要走黄河路，建议从长江东路、健康东路、珠江路、淮河东路、北京东路、淮海西路等绕行。与小区出入，施工过程中施工围挡在沿线单位与小区出入口预留门洞，供居民出入，充分利用周边区域支路系统，尽量减少施工期间，沿线沿线单位与小区出入交通对黄河路的影响。淮安第一人民医院现开放的是南门，其出口正对西安路，考虑其早晚高峰期交通拥堵，施工期间可与其磋商，要求其开放东门。公共交通组织：本标段黄河路沿线主要涉及7（分别为黄河西路站、富豪花园站、淮阴卫校站、前进街站、建设局站、银川路站、营东村站为了拓宽公交站处道路通行空间，用标线隔离出港湾站。为了保证行人安全到达公交站台，需要断开围挡或加盖板，在路段的公交站处增加人行通行条件。段的施工车辆要尽量避免碎石洒落，保证通行道路的干净。施工准备按施工计划要求安排作业队伍踏勘现场，做好技术交底工作。备工作，做好各项报批手续。组织现场实际交通，标识标牌按国标要求配备。守交警部门要求执行。责临丁路口的交通疏导。交通组织方案路行人、车辆正常通行和安全，特采取如下几方面措施：（一、交通组织领导小组工程施工期间，成立项目部交通组织领导小组，由项目经理任组长，技术负责人任副组长，组员为项目经理部各部门负责人，积极与交警取得联系和帮2区内具体交通的疏导。（二、组织方案外围交通疏解外围交通引导采取提前在新闻媒体上告知，为缓解黄河路施工期间黄河路交通通行压力，确保工程顺利进行，先实施外围交通疏导，黄河路相交的各主要道路西安路、北京北路、西坝路、淮海北路、承德北路、银川路设置交通疏淮河东路、北京东路、淮海西路等绕行。外围交通诱导标志牌（带路径） （不带路径）黄河路（西安路—承德北路）正在施工，经过车辆提前绕行

黄河路（西安路—承德北路非沿线单位车辆请提前绕行在施工范围内与黄河路相交的交通要道主要交叉路段口（北路、银川路、承德北路、西坝路等）交通设施牌，提醒司机提早绕道通行。第一阶段交通组织时便道，并设置围护、进行交通改道、管线等施工。非机动车道拆除绿化带，硬化处理机动车道 机动车道 机动车道拆除绿化带，硬化处理非机动车道封闭靠近机非隔离带的一条机动车道，用活动护栏隔出1个车道用于机非隔离带拆除用，主要实施的内容为机非隔离带中的绿化迁移、路灯迁移、挖除机非隔离带中的绿化土、回填塘渣、摊铺水泥稳定碎石基层、沥青砼面层，配套管线单位将机非隔离带中的路灯迁移。机非隔离带恢复结构层采用 4cmAC-13C细粒式沥青混凝土+6cm厚AC-16C中粒式沥青砼+玻纤格栅+20cm厚C20水泥稳定碎石+30cm厚石灰土,原机动车道及非机动若发生大面积损坏，采用以下的路面结构形式进行加固返修：4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土+6cm厚AC-16C中粒式沥青砼+20cm厚C20砼+20cm厚级配碎石。第二阶段交通组织1）30m路高架主线标准宽度范围内的高架桥梁以及地面道路等工作内容。非机动车道及绿化带临时通道通行；主线高架范围内交叉口较多，施工围挡分多个部分进行，施工围挡在在大型交通路口处断开并封闭（如西安路交叉口、西坝路交叉口、北京北路交叉口、鞠通路交叉口、淮海北路交叉口、银川路交叉口、承德北路交叉口。第二阶段交通疏解示意图临时机非混行车道主线桥施工区域临时机非混行车道2）跨故黄河桥交通疏解后，拆除施工围挡，开放全部交通。并经抗风等计算。施工围挡施工：围护采用（50mmEPS0.326mm）临时设施的彩钢材料，围护采用钢支撑（120＊50＊35＊5，C80＊40＊15＊3，C型钢，包含预埋铁件，围护高度≥2.5m，即2.2m双层夹心彩钢板≥30cm10cm20m60cm120cm20m1.8m×6m6～8m8m明灯，并且全线悬挂警示灯带，以提示过往车辆注意安全。本工程标段长度为5942m，现场配备不少于四倍标段长度的固定围护，同时配备不少于二倍标段长50m①围挡高度不得低于2.5M，但最高不得超过3.5米。②水平，严禁顺坡顺势建设围挡。③0.2平整，粉刷后的砂浆表面上可刷灰色涂料或贴饰面材料（如仿砖图案饰面人造革。④设置标准：围挡高度允许偏差为为（0，+50）mm1‰，围挡与防溢座的间隙≤1cm。⑤宝丽布围挡：宝丽布围挡画面清晰，其与支撑面应密贴，其间隙≤5mm。⑥使用、维保规定：施工单位应设专职人员负责围挡的维护、保养工作：每周对施工围挡进行2-3次全面清洗，确保围挡的整洁、美观，重大活动期间（每日不少于1次（包括必要的量测确保围挡横平、竖直，并达到上述标准要求。⑦活动式的围挡需要满足发包人和监理人的要求。围挡施工图主要实施的内容为围护范围内的管线迁移（配合主线桥梁灌注桩、承台、墩柱、系梁、钢箱梁安装、预应力混凝土箱梁、待桥梁上部结构基本完成后，进行标准宽度范围内桥下道路施工，包括道路改造，路基处理、水稳摊铺、平侧石、中粒式和粗粒式沥青砼摊铺、同时进行桥面附属结构（包括防撞护栏、伸缩缝、落水管、）等；第三阶段交通组织路、排水及相关管线施工。30墩柱、外侧盖梁及上部结构等：第二步：30第三步：浇筑30米范围以外段连续箱梁；第四步：实施匝道桥台后的引道道路、非机动车道、人行道等；第五步：实施30米范围以外相关道路工程施工及交叉口范围的施工。30m两边，实施匝道及主线变宽段的施工内容。根据设计图纸，主线高架墩柱占地（即中间隔离带）8m22m22m宽度分为4个车道（单侧两个，2个人非混行道（单侧1个，机动车拟设置宽度为4m，人非混行道拟设置为3m，4×4+3×2=22m第三阶段交通组织匝道桥施工区域临时机非混行车道匝道桥施工区域交叉口部分封闭注：交叉口开放交通，封闭直线段施工，待直线段施工完毕，再封闭交叉口部分，开放直线段部分交叉路口门洞（三）交通组织方案获得交通管理和道路管理部门的批准后组织实施的交通疏导方案修建临时施工便道、便桥。按照施工组织设置围挡，严格控制临时占路范围和时间。按照有关规范设置临时交通导行标志，设置路障、隔离设施。组织现场人员协调交通管理部门组织交通。交通导行措施1）范围。统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。序 牌面号 内容

交通标示标牌的设置情况标志 图 样 设置部类型前方1 施工 警1㎞ 标右道

1000右道封闭警告警示区域设置，设置于前方需右道封闭警告警示区域设置，设置于前方需300ｍ标志右道封闭作业3006

警告 设置于前方需标志 右道封闭作区前1000米

警示区域设置，警告 设置于需车辆标志 向左改道位前200米警示区域设置，警告 设置于需车辆标志 向右改道位前200米车辆 警慢行 标

警示区域设置，设置于需提示车辆慢行位置向左 渠化 左导向标志设序牌面标志序牌面标志号内容行驶类型装置右道警告右改变的位置右道警告右改变的位置变窄标志变窄处前方大200左道警告左道变窄标志设置在左车道变窄标志变窄处前方大200

设置部位1213限速 禁令标志 标志40禁止 禁超车 标水马 渠化装置锥行 渠反光 装

限制速度标志设置在限制车速路段起点处禁止超车标志设置在禁止超车路段起点处及缓冲区域设置渠化装置锥形路标从前渐变灯

图 样 设置部位序牌面标志号内容序牌面标志号内容标志类型配合施工围挡盏 设置夜间施设置护栏 面

临时围挡区域设置交通导行及安全保障措施保证原有道路交通安全的措施天按规定设标志及必须的照明要求。施工期间，设专人负责指挥交通，保证车辆顺序通行。按现场指挥要求及有关规定进行。导行措施路交通导行班配备足够的警示、指示、方向标志、标牌及施工隔离板。施工时积极与地方交通管理部门取得联系，及时发布交通公告。在施工地段，设置统一的施工警示标志、标牌（光警示标志，并由专职导行负责人疏导交通，确保交通畅通。专人指挥，按拟定的导行出入口通行。期，确保交通不受影响。交通组织管理和协调措施安全事故的发生，确保现场周遍道路交通的安全通畅。行人有序进行。保持施工便道路面的干净、整洁，并做好养护工作。交通便道两侧设置临时排水系统，不得有积水，有利于行人车辆的通行。材料运输车原则上安排在夜间或行人较少时进出，且尽量减少对车道的影响。遇特殊情况除外（如需连续浇筑砼时。确保施工区域和通车区域的安全视距，减少相互干扰，确保安全。工的要求。派专人协助交警做好为施工地段的交通指挥工作。体操作人员进行交通安全教育，不断强化自身安全保护意识。施工车辆进出现场必须保证道路的干净、整洁。进场材料（料）车辆必须进行加盖，禁止车辆沿路抛洒。车辆出门前派专人对运输车辆进行冲洗，施工便道及所经过道路需进行日常维护和保养。为主要组员的交通安全领导小组，同时邀请交警部门相关人员作为交通安全督察员，负责监督交通安全领导小组工作。交通管理应急预案行拥堵，大堵车以及恶劣天气等制定以下应急处理预案：道路车辆通行拥堵疏导预案道口，避免车辆在道口路段等候排队。当车辆拥堵到标牌设置渐变路段时，预警车开始启动，要求开启警示灯，在车流尾部倒退预警，并将车流疏导通畅。500动播放。的车辆通行。在基本缓解拥堵时再恢复双向借道通行。断流疏导，双向交替单向断流疏导车流。施工借道路段故障车辆施救预案一般车辆抛锚施救，拖车在接报后，迅速启动，赶赴现场。安全处或就近道口拖出。车辆处进行施救，将抛锚车拖至正常路段安全处或就近道口拖出。③超载超限车辆施救（先采取在预案②款施救无效时。）A一切吊驳准备工作。B中行径线路赶赴抛锚车辆处或纵波调整施工作业区内。C至安全处或就近道口拖出。④特种车辆施救（水泥罐车、沥青罐车等A、遇特种车辆在施工借道路段抛锚时。拖离：采用②款先行施救。抢救：当无法拖离，现场指挥人员通过监控值班室，立即调动汽车修理单位赶赴现场，展开简单抢修（能开就行。度车辆倒罐驳货，罐体内货物倒罐完毕后，进行拖离或吊离现场施救。当前三款施救方法都有困难或需较长时间时（预计4小时以上人员通过监控值班室，立即调度相应的大型汽车吊赶赴现场，