经济学第十二章第三方物流课件

第十二章第三方物流

(ThirdPartyLogistics)1

主要内容第一节第三方物流概述第二节第三方物流企业第三节物流外包第四节对第三方物流的评价与选择本章思考题2

第一节第三方物流概述

一、概念与内涵1、概念：第三方物流是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。（国家标准物流术语GB/T18354-2001）第三方物流通常又称为契约物流或物流联盟3

2、产生原因与背景（z）（1）激烈的市场竞争是第三方物流根本原因。（2）信息技术的快速发展是第三方物流得以快速发展直接原因。4

3、内涵广义的第三方物流：是相对于自营物流而言的，凡是由社会化的专业物流企业按照货主的要求，所从事的物流活动都可以包含在第三方物流范围之内。狭义的第三方物流：主要是指能够提供现代的、系统的物流服务的第三方的物流活动。5

狭义的第三方物流具体标志

（1）有提供现代化的、系统物流服务的企业素质；（2）可以向货主提供包括供应链物流在内的全程物流服务和特定的、定制化服务的物流；（3）不是向货主提供的一般性物流服务，而是提供增值物流服务的现代化物流活动。

6（一）信息网络化（二）关系合同化（三）功能专业化（四）服务个性化（五）效益规模化二、第三方物流的特点7三、第三方物流所具有的优势（一）使企业集中精力于核心业务（二）灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本（三）使企业减少固定资产投资，加速资本周转（四）提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多的价值8

四、第四方物流第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的。第四方并不实际承担具体的物流运作活动。专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。9第四方物流（1）产生背景与原因：

“第三方物流”已为众多企业认可。“第三方物流”的局限性。10第四方物流的诞生于是“第四方物流”(4PL，Fourth

Party

Logistics)便应运而生。

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四、第四方物流（2）概念：美国埃森哲咨询公司提出并注册的第四方物流的概念：“一个调配和管理组织自身的及具有互补性服务提供商的资源、能力与技术，来提供全面的供应链解决方案的供应链集成商”。12第四方物流的独特优势：

可以在更大范围整合资源，充分发挥外包物流和自有物流的优势，构建更大规模的、覆盖面更广的物流信息平台。13

第二节第三方物流企业概念：是以信息技术为基础，在特定的时间内按特定的价格向物流需求方提供个性化、系列化物流服务的企业。14国外代表企业：敦豪

DHL（AdrianDalsey，LarryHillblom

及RobertLynn三个人的首字母,1969年）、美国联邦快递Fedex、天地集团TNT、美国联合包裹公司UPS

。国内代表企业：海尔物流；华润物流，四通快运，南方物流等。15世界物流企业100强1USPS美国邮政服务公司USAMail,express2DPWN(DHL)德国邮政-敦豪丹莎海空GermanyMail,express,logistics,finance3UPS联合包裹服务USAExpress,logistics4Maersk

马士基DenmarkShipping,freightforwarding,logistics5FedEx联邦快递USAExpress6LaPoste

法国邮政FranceMail,Express7Cosco

中国远洋ChinaShipping

8JapanPost日本邮政JapanMail9NipponExpress日通JapanFreightforwarding,logistics10RoyalMail英国皇家邮政UKMail,Express

1611TPG(TNT)荷兰邮政-天地NetherlandsMail,Express,logistics12DeutscheBahnincSchenker

德国国有铁路公司GermanyRailfreight,logistics13UnionPacificCorp联合太平洋USARailfreight,logistics14NYKLine(NipponYusenKK)日本邮船JapanShipping,freightforwarding,logistics15BurlingtonNorthernSantaFe北伯林顿三塔铁路公司USARailfreight,logistics16Exel

英运物流-金鹰UKFreightforwarding/logistics17案例FedEx快递的成长之路

美国联邦快递(PederalExpress，FedEx)是全球规模最大的快递运输公司，服务范围涵盖占全球国内生产总值90％的所有区域，能在24到48个小时之内，提供户到户的清关服务，并承诺“保证准时，否则退钱”。

FedEx有别人无可比拟的航空路线权以及良好的基础设备，在每一个工作日为211个国家和地区提供运输服务，每日处理的货件量平均多达330万份。FedEx的全球服务中心大约1200个，授权寄件中心超过7800个，全球运输量每天大约2650万磅，航空货运量每月大约700万磅，平均处理通话次数每天超过50万次，平均电子传输次数每天大约6300万份。1．联邦快递的“数据”18

2．弗雷德·史密斯其人

1966年，弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业，获得了经济学学士学位。

“提供这种服务所需的巨大资金是任何新创办公司都难以承受的。”

弗雷德·史密斯表现出了一个企业家不可多得的胆识。他毅然决定把自己全部家产850万美元孤注一掷地投入联邦快递公司，然后，他竭尽全力对华尔街那些大银行家、大投资商进行游说。很快，他筹集到了9600万美元，创下了美国企业界有史以来单项投入资本的最高记录。

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联邦快递一开始向25个城市提供服务，但令人失望的是，第一天夜里运送的包裹只有186件。在开始营业的26个月里，联邦快递亏损2930万美元，欠债主4900万美元。

然而，运气来了，谁都挡不住？20

1977年，弗雷德·史密斯被纽约一家杂志评选为全国十大杰出企业家，并称赞“在短短的5年内，他那创新的营销体系以及成功的公众形象宣传使他一下子由一无所有变为营业额1．1亿美元、净利润820万美元的大企业家。1978年4月，联邦快递在纽约证券交易所正式挂牌，公开出售第一批股票。股票的发行，不仅筹集到了购买飞机的巨资，而且使公司的早期投资者得到了回报。21

“员工永远是第一”。弗雷德·史密斯说：“我们很早就发现，顾客的满意度是从员工的满意开始的。在代表公司理念的口号——员工、服务、利润之中，就融有这种信念。弗雷德·史密斯曾经在他的军旅生涯中，受教于一位脾气乖戾的海军陆战队军官。这位军官告诫史密斯：“上尉，只有三件事你必须记住：射击、行动和联络。”这一忠告，使弗雷德·史密斯在战场和事业两方面均受益匪浅224．评述

本案例是关于快递企业的物流运作，但其主线当归于“创新”二字，FedEx从设想、诞生、运作、失败、成功、发展的全过程看，就是一个不断创新的过程。

23（1）特点与启示①航空包裹运输虽然属于竞争性行业，但其进入的门槛是很高的，一是资金，二是技术，三是公关。FedEx做到了，它有别人无可比拟的航空路线权以及良好的基础设备。

②员工永远是第一”。顾客的满意度是从员工的满意开始的。这是当前需要很好解决的问题。如果“老板”把自己当作“救世主”，这充其量是19世纪的思维。24（2）问题与思考市场经济环境中，个人的意志品质是对失败者的真正考验。弗雷德·史密斯的个人素质是否能引起我们的一些思考？弗雷德·史密斯的事业生涯中，可以说运气（也可解释为机遇）也是成功的因素之一，你相信运气吗？“员工永远是第一”在当今的企业管理中，员工能摆在第一吗？这句话又应摆在什么位置上？你了解的企业中，员工在企业中的位置如何？

弗雷德·史密斯曾受教于一位军官：“上尉，只有三件事你必须记住：射击、行动和联络。”这一忠告，使弗雷德·史密斯受益匪浅。你能理解这句话吗？

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主要包括两大类：（一）资产型物流公司（二）非资产型物流公司

一、类型

26（一）资产型物流公司

按照提供的服务内容又可分为三类：1.以提供运输服务为主的物流公司；如TNT，UPS，Fedex等。通过与承运商的关系提供配送服务。2.以提供仓储服务为主的物流公司；如EXEL，TIBBET&BRITTAN等。3.以提供提供港口/铁路等终端服务为主的物流公司。如：PSA、

中远国际货运有限公司、CORP、CWT等。27

（二）非资产型物流公司按照提供的服务内容又可分为四类：1.以提供货物代理为主的物流公司；如BAS，AEI，EMERY。2.以提供信息和系统服务为主的物流公司；如：GE，IBM等。原来致力于开发系统的集成商，现开始从事管理信息系统的外包服务业务。283.提供物流增殖服务为主的物流公司；如：ARROW，AVENT，SYNNER等。服务内容包括EDI、货物跟踪、信息系统集成、库存管理等。4.第四方物流公司。如：美国埃森哲公司。29

两大类物流公司比较资产型物流公司--可见的自有固定资产非资产型物流公司--以人才、信息和先进的物流管理系统30（一）具有专业水平和相应物流网络（二）拥有规模经济效益（三）有助于减少合作企业资本投入（四）资源优化配置能力（五）强大的信息技术优势

二、第三方物流企业的优势31三、第三方物流企业发展战略一、成本领先战略。

二、集中化战略。三、企业联盟战略32

附：我国现代物流业的发展

目前，我国产业界正在形成五条物流体系：第一、以海洋运输为代表的运输物流体系；第二、以商品流通加工和配送为代表的仓储物流体系；第三、以服务型竞争战略为代表的制造商物流体系；第四、以海空港集散为代表的口岸物流体系；第五、正在浮现中的以电子商务为代表的配送物流体系。33

第三节物流外包

一、产生的背景与概念概念：所谓物流外包即在供应链管理环境下，企业将主要精力放在其关键业务上，即充分发挥企业的核心竞争力，同时与全球范围内的合适企业（主要是第三方物流企业）建立合作伙伴关系，形成虚拟企业，将企业中的非核心业务交给合作伙伴完成。34（一）集中精力发展核心业务；（二）分散风险，提高企业柔性；（三）加速企业重组；（四）辅助业务运行效率不高、难以管理或失控；（五）快速响应需求；（六）降低成本；（七）提高企业效率。二、企业物流业务外包的原因35（一）企业物流外包的形式1.物流业务部分外包2.物流业务完全外包3.物流系统接管4.战略联盟5.物流系统剥离6.物流业务管理外包三、企业物流外包和物流服务承包的形式36（二）物流服务承包者的类型1.按照提供物流服务的种类划分（1）以资产为基础的物流服务提供者（2）以管理为基础的物流服务提供者（3）综合物流服务提供者2.按照所属的物流市场进行分类（1）操作性的物流公司（2）行业倾向性的物流公司（3）多元化的物流公司（4）顾客化的物流公司37四、影响物流外包决策的因素（一）成本项目（包括物流运作的单位成本、运输费用、仓储成本、逆向物流费用等）（二）专业项目（包括库存管理、流通加工、物流专业能力、和运输作业管理）（三）服务水平（顾客调查、客户经理访谈）（四）信息管理（物流信息网络系统、运输信息系统、快速响应系统）38（一）物流外包容易出现的问题减少了企业对业务的监控使企业责任外移。五、物流外包的运作39

（二）物流外包的六个要点1、严格筛选物流供应商2、明确列举服务要求3、合理选择签约方式4、共同编制作业流程5、积极理顺沟通渠道6、明确制定评估标准40第四节对第三方物流的评价与选择一、对企业本身的物流系统的分析二、评价并选择第三方物流企业

41一、对企业本身的物