土木工程社会实践心得体会字(汇总四篇)

第页共页土木工程社会理论心得体会字(汇总四篇)土木工程社会理论心得体会字篇一紧张而有难忘的一周测量实习生活在一片成功的欢呼声中完毕了。通过本次实习，稳固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，掌握了dj—6经纬仪的根本操作，并到达了一定的纯熟程度，而且还有时机学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画测绘图积累自己的绘图经历和进步自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经历和根本技能，还着重培养了我们的独立工作才能，培养我们在施测现场发现问题、解决问题的才能，而且进一步纯熟了测量仪器的使用技能，进步了数据计算才能和对数据的敏感程度，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是非常重要、非常根底的知识，有了一定雄厚的根底才可以决定上层建筑。因此此次实习不仅让我积累了许多经历，也让我学到了很多理论知识，因为我们大家都明白理论是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物真理！本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种！我们组有七名组员，每个人的工作任务和各自的长处是不一样的，我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是使用仪器测出数据。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际，合作的才能。因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神，我都没有可以完全理解。确实，一次测量实习要完好的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，也是不可能将要做的工作做好。另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的才能，增进了同学之间的感情，深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些意见不一的事情，闹得大家都不愉快，但是我们可以及时地进展交流和沟通。我们严格要求测量质量，即使收工了，百分之百也要重新来过，这样的话太划不来，既浪费时间和精力，有摧毁了组员的积极性，百害而不一利。我们这个组的每个组员都分别进展独立的观察，记录每一站，对经纬仪测量都是在现场进展计算，发现问题及时解决，没有对上一步的检核，绝不进展下一步的测量，做到步步有检核，回来后还要对内业进展准确计算，因为这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以进步测量的效率，防止测量的不准确还要进展重测。我们的控制测量出现了很大的误差，经过大家的商榷，我们在一次的做了一次控制测量，使我们的数据准确。我们怀着严谨的态度，直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样，日后走上工作岗位才会得心应手，少走弯路。例如：进展测图时就要注意以下几点：〔1〕标尺要立直，尽量防止晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进展读取。在读数前一定将视野的气泡调平〔两侧的线重合〕，否那么造成的误差会很大。〔2〕当用经纬仪测量角度时，假设目的较小，最好使单线与目的重合，假设目的有一定宽度，可以用双丝夹住目的。〔3〕在测量时候一定要小心，因为略微碰了一下仪器，就要重新调整对中程度，否那么就会导致数据错误，也可能导致仪器的损坏。〔4〕在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。〔5〕选点非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好。〔6〕要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，有利于作图的准确和随时进展实物和图形的比照从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围可以做到胸中有数，防止漏测、重测。〔7〕团结就是力量，纪律才是保证经过每个组员的团结工作，当我们完成了测图的工作，并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经历时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要，因为这关系到误差的大小，有的说测量中点不能架设的太远，有的说量取全站仪的仪器高和目的高时要尽量减少误差，还有就是我们要有一颗保护仪器的心，对所用的仪器要精心呵护，在学校如此，走上工作岗位后更要如此，这样可以防止一些不必要得费事等等吧。此外，我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西，比方数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。我很珍惜学校为我们安排实习这一理论与现实连接的重要环节，更深化的体会了实物与图纸之间那种亲密的关系，明白了图纸它要显示什么样的物件，有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之，要谢谢学校在为促进学生理论才能所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历，同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。土木工程社会理论心得体会字篇二我们四组所测的区域是篮球场及其周围，虽然这一块很平，但由于有很多建筑物，各个角都要测量，也增加了很多工程量。但我们组的成员不怕困难，一起磨合，一起奋斗，决心共同完成测量任务！刚抓到这个地区时，我心里暗暗窃喜，这个地方太好侧了，我们肯定是第一个完成任务的。可是事情并没有想象的那般顺利，早上7:00我们到建工实验楼，开始第一步工作：勘探测站点。刚开始的时候，小组成员说；“找四个测站点吧，因为测站点越少越好。”可是当我们开始测的时候才发现必须找第五个测站点出来，所以前面测的都是白测了。又开始架仪器，立花杆，开始控制测量。可是小组成员之间并没有形成默契，加上天气很热，我们之间的火药味很浓，作为一个小组的组长，我不能坐视不管，所以我只能顾及大局部人的利益，损失一局部人的利益，可这样我就又与一少局部人有了摩擦，所以测量完之后，我找到她，与她谈心倾诉，终于我们可以互相理解。就这样，我们第一天的控制点算是顺利完成。我想这个组长也不是很好当的，真的锻炼了我，让我知道什么时候都当一个好好人是不可能的，懂得了什么叫顾全大局！有了前两天的磨合，第三天我们互相之间协调的很好。由基琴先找好碎部点，然后我们开始在1号控制点调好经纬仪。刚开始时，我们的竖直角是很随意的一个角度，当测好一个角时才发现竖直角在其中所起的作用之大！于是我们再次将竖直角调为90度，以方便我们下一步计算。终于在上午，在我们的共同努力下，一测站点和五侧站点的碎部点全部测完了，这给我们下午的测量鼓舞不小，大家都是精神抖擞的！下午虽然没有意料的那般顺利，因为测到最后下雨了，但还是挺不错的，因为经过我们的奋斗，2、3、4测站点的所有碎步点我们都测完了！下午的工作也完毕了！晚上，我们吴老师给我们上了一堂如何运用南方cass高科技，将我们所测的图画到电脑上，上完那节课后，我们发现其实我们完全没必要那么辛苦的去量那些间隔，就应该只用碎部点就好了，算的时候又不费事，直接用表格到出那些数据就行了！呵呵，有点小懒了我。因为经过两天的测量，再加上我们的进度，小组同学的信心都是倍增，都想我们可以很早的完成实验。上午，我们引点到篮球场上，将篮球场各点都测量出来。下午，费事来了，我们开始侧倾斜度了，可是找一个建筑物却不是那么好找的，当时就想要是以后我有钱了，就给我们学校捐一栋专门供建工做实验用的建筑物，并且这建筑物旁边宽宽的，没有什么当到我们视线。这样，以后师弟师妹想怎样测就怎样测，再也不用像我们这样这么费事了！想归想，我们小组的成员还是在校园里逛游，寻找目的。终于找到了，我们兴奋不已。但我又看到了一个问题，就是车太多，间隔我们压根就测不了，所以我命令他们“明天再测间隔，先找好点”。开始测倾斜度时，我们的左角和右脚偏向很大，这又使大家急躁了，不知道给干什么好。心急的何靖和施耀业就开始测间隔，不听我的劝告，终于不堪想象的后果还是出现了:我们钢尺被车压坏了，实验中断！大家心情非常的不好，特别是我，因为这件事情是在我忠告之后，他们不听才造成的，并且本来也是不应该发生的！当时，我非常生气的训斥了大家，然后让他们回宿舍，该干嘛干嘛！我把自己留在那里，想着到底是那里出错了，为什么会出现指挥失灵。终于我找到了一种责任承包制的方法，我把东西分给大家，这样他们就会把工具当成是自己的一样来对待，我们也就减少不必要的损失！经过昨天的那么一折腾，今天小组成员非常听话。呵呵。心里暗暗的窃喜一下，看来小组长的威力还是有的。我们重新开始测建工楼，基琴刚将经纬仪对中整平，太阳就出来了，看不清角度和视数，迫不得已的我们换了方向，重新开始测量。一切都顺利的进展着，可是度数就是差那么3、4分，不知道为什么，每个人测的都是那样，我们百思不得其解，大家都受到打击，都说我们编个度数算了，测什么测啊！终于救星--曾老师来了，我们给他说了这个问题，他说这可能是仪器的问题，我们只管按原来的度数就行！这样我们大家都松了一口气，测量也到中午了，大家都拿着各自要拿的仪器，收工吃饭。并且我也给大家说，我们先写实验报告，不要等到最后自己的想法都忘了才写。所以我要求大家4:00到一测站集合！下午，我们按照上午的方法，测量另一边。很快的我们完成了任务。由于前两天测碎步时，我们掉以轻敌，结果很多碎部点都没有测，所以第二天早上7：00就赶到四测点开始辛苦的测量！哇。好多点哦！测了一个上午，所幸是大家都不喊累，坚持的把它测完！大中午的各位小组成员在太阳下，认真的测量，着实让我很感动！下午，我们就轻松了许多，在宿舍里整理数据和导图！接下来的两天都是整理数据和写实验报告。前两天，我们在宿舍自己写心得，然后画地形图，并且在地形图上测设出放样的坐标和其中两个控制点的夹角。上午7:30到篮球场，利用引点开始放样。先从i和引点定向，利用角度的关系放出a、b、c、d点的方向，用钢尺量出引点o到a、b、c、d间隔，定出详细位置。接下来，我们要检验我们放的样是否在误差允许范围内，开始往返测量，一切都还好，都在误差允许范围内。呵呵。开始放出3m的轴线，即把经纬仪放在a点，对准b点，拉直钢尺，每隔3m的放出轴线。对于高程，因为已经知道引点o的高程h1，将a、b、c、d放在同一高度h2，将水准仪放在可以看到这五点，并且到五点的间隔差不多的位置处，计算如下：o点水准尺的度数a放样点i水准尺读数bh1+a=h2+b那么b=h1+a-h2即使放样点处的水准尺读数b为h1+a-h2这样我们就将高程放完了，然也检查了我们的成果，一切都完成了！时间还早，我们小组就在篮球场那里训练了一下经纬仪安装。下午就是在宿舍写实验报告，这样一天就圆满完毕了！土木工程社会理论心得体会字篇三根本安排如下：20xx年6月20日上午，到通途路——机场路立交桥工地参观；20xx年6月21日上午，到宁波鄞州博物馆西南侧——银行保险大楼施工现场参观；20xx年6月22日上午，到湾头城中村居民安置房建施工现场参观；20xx年6月23日上午，在宁波工程学院东校区参观体育馆、羽毛球馆及商业街施工现场。认知实习是我们学习的一个有机局部。我们选择了土木工程专业，并且学习了一年时间，但对什么是土木工程理解得并不多，只是朦胧知道我们以后从事的是建房筑桥的行业。认知实习为我们提供了一个平台，让我们更深层次地理解土木工程专业。我们通过组织参观，搜集一些与实习课题有关的资料和素材，为顺利完成实习打下坚实根底。通过实习应到达以下目的：〔1〕理解道路与桥梁的根本构造；〔2〕理解一个施工组织的组成、施工设备、施工总平面图；〔3〕理解一幢房屋的根本构造；〔4〕理解道路中的一些公共设备；〔5〕理解建筑构造领域的最新动态和开展方向；〔6〕培养专业兴趣，明确学习目的；〔7〕为我们以后学习专业知识增加感性认识。为期四天的认知实习终于开始了，我们九点钟到达施工现场，实习老师先为我们介绍了这个工程的一些概况，然后在实习老师的带着下，我们首先参观了立交桥的下面路面和桥的构造，理解了路构造包括路基、路床、路面及附属设备。该路面是沥青混泥土路面，这种路面为柔性路面，让在上面行车的司机感觉较为舒适，为宁波广阔道路所采用。但该路面也有缺点，那就是使用时间比水泥混凝土路面短。我们还参观了桥梁，桥梁一般包括上层构造、下层构造、支座及附属局部。上部构造指桥梁位于支座以上的局部，它的主要作用是承受其上桥面荷载和交通荷载。下部构造通常包括桥墩、桥台和根底。支座是桥梁中在桥跨构造与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，它不仅要传递很大的荷载，并且要保证桥跨构造能产生一定的变位。附属工程是在桥梁建筑工程中，除上述根本构造外，根据需要还常常修筑护岸、导流构造物和导航装置。桥梁的附属设施有桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、以及灯光照明等。今天上午，我们参观的是银行保险大楼的施工现场，在材料堆放地，我们看到有各种钢筋还有大的型钢。因为该建筑是办公大楼，有些特殊的柱单独使用钢筋就不实际，于是我们就可以使用大型钢筋代替钢筋。今天是实习的第三天，我们早早就来到湾头城中村居民安置房建施工现场，该工程是一个规模较大的工程，我们看到的是第二期二标段工程。首先，实习老师同样是向我们介绍了该工程的根本概况，然后我们在工程人员的带着下进展参观。我们看到的是一幢幢高达三十层的未完工的高层楼房。我们通过升降机进入第十层，看到该建筑是一个剪力墙构造，剪力墙构造很适宜于高层建筑的住宅房，因为对于高层建筑，由于风的侧向荷载较大，单独的框架构造是不可以承受得了，于是就采用了剪力墙构造。今天是我们实习的最后一天，我们参观的是我们学校的羽毛球场、体育馆和商业街施工现场。羽毛球馆和体育馆都是我们学校的特色建筑，它们采用的是新型的建筑形式——网架构造。这也是随着建筑技术的进步，在一些特殊的建筑物上流行使用的形式。该构造使用于大跨度的建筑，杆件多采用钢管和型钢。总体构造上美观，让人感觉空间较为空旷舒适。最后，我们参观的是学校商业街施工现场，该建筑为三层建筑，采用的是框架构造。框架构造一般适用于低层建筑，所承受的侧向荷载不是很大的建筑物。理论认知的来，也是检查认知的唯一真理。确实，通过此次实习，使自己更进一步地理解了土木工程专业，从中学习了许多书本上学习不到的知识，同时，我们可以把课堂上学习的知识于理论联络起来，对课本上的知识更进一步地理解。更重要的是，此次实习，激发了我对这一专业的兴趣，为以后学习专业知识增加许多感性认识。我们大学才第一年，对土木工程专业的理论知识的学习还是很少，对理论知识更是一片空白。在这次实习中，我们还有很多知识都没有弄懂，但我会把这些问题带到以后的专业知识课上弄懂。此次实习，让我感受颇多，收获颇多。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和理论经历。不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。土木工程社会理论心得体会字篇四测量实习的要求内容为每个小组完毕成指定范围的大比例尺地形图测绘，其整个作业过程，也是“从控制到碎部”、“由整体到局部”的过程，涉及到水准仪，经纬仪等根本测量仪器的操作和使用。水准测量、间隔测量、角度测量的根本作业方法及其记录和计算的方法，导线的布置、测量和导线的坐标计算，以及地形图的测绘作业方法，学生必须参加以上全部的作业过程和计算，掌握各个环节的作业和计算方法。通过实习，能全面地稳固和进步《工程测量学》根底理论知识和测量的根本作业技能。并且在实习过程中结合小区域大比例尺地形图测绘的完好过程，使学生在进展测绘工程工程的组织才能方面得到锻炼。这次我们的测区主要是图书馆及周围的路、草坪和花圃，已有控制点为t10、t11、t12、t13、t14、t15。整体地形起伏不大，高程较均匀，测量难易程度适中。测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实习中保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们反复核对各个测点的数据是否正确。当然，我们在测量中都会不可防止的犯下一些错误，比方读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中始终保持测量、计算和绘图同时进展，这样就可以及时发现错误，及时纠正，同时也防止了很多不必要的费事，节省了时间，也进步了工作效率。我们根据已给定的控制点t15及我们自己选定的6个碎步点绕图书馆一周进展闭合水准道路测量。因我们采用双人读数，所以误差很小，最终高差闭合差仅有0.5mm角度闭合差也仅有48秒。我们的直线间隔采用经纬仪定线法，因此误差也比较小，其中xx坐标增量仅有+0.52m，y坐标增量也仅有—0.16m。这一局部比较复杂。由于地形较大，我们根据控制点再增设6个控制点，分别为1点、2点、3点、4点、5点、6点，形成一闭合导线。但由于图书馆内部有些角度难以测量，因此我们又增设了a1控制点，形成支导线。我们根据“先控制后碎步”的原那么，共花费4天时间测量了近350个碎步点并以1：500的比例尺绘制了大体地形图。这一周半的时间来，我们都