“白改黑”实施方案范文(3篇)

第第1页共6页“白改黑”实施方案范文道路实行白改黑的优点道路“白改黑”，是指在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层，使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。沥青加铺层能有效地改善旧水泥混凝土路面的使用性能，同时可以充分利用旧水泥路面，造价低，施工便利，并且对交通、环境影响小。所以“白改黑”在国内外旧水泥混凝土路面改造工程中应用格外广泛。乡市建通路桥材料设备是集科研、制造、贸易、租赁于一体的高科技路桥综合效劳供给企业。公司依托多家科研院所的技术优势，生产抗裂贴、高分子道路密封胶、交通设施、抗裂防水粘结膜以及路面桥面等相关的产品及设备。公司的产品在“白改黑”工程上得到了很大的运用。那么道路实行白改黑有哪些优点呢。1、维护速度快。维护比较快，一般来说不占用时间。水泥路面维护要十四天，沥青路面小的维护只需几个小时就通车了，不影响寻常的通车。水泥路面由于是混凝土浇筑的块状整体构造，假设路面破损就要把这一块路面全部打碎，然后重浇筑，再掩盖上去，相比之下沥青路面的维护则简便很多。2、噪音小。车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降，为降低城市噪音起到了重要作用；3、摩擦力增大，更加安全。相对于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增加，车辆在处理紧急大事中制动性能极大提高，车辆行驶起来更加安全，更加平稳。4、吸尘性能好。黑色沥青路面吸尘性能较好，能有效吸取车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高街道两旁店铺、居民住宅的空气质量，提高美化城市环境的质量。“白改黑”实施方案范文〔二〕永州市“白改黑”工程路面色度调查取样试验报告受永州市大路局托付，永州市大路局中心试验检测室于 年月日组织试验人员对冷水滩城区局部沥青混凝土路面进展现场取样，通过钻芯取样及到搅拌站分别取相应的材料带回本中心进展试验工程，并收集整理之前有关冷水滩城区道路一些托付送样的检测数据，现将具体的检验工程及结合之前的相关检测报告汇总如下：一、原材料试验１、沥青：所送沥青为高富号沥青及东海号沥青，由永州城建投资公司(冷水滩湘江东路、湘永路、清桥路沥青路面改造工程)送至永州市大路局中心试验检测室检测。通过检测，所送沥青质量符合标准要求，经检验合格。见检测报告w［］－ll－089、w［ ］－ll－084。２、粗集料经现场查看分析，承受的是石灰岩碎石，集料质地较坚硬，通过检测，所送金鑫石场碎石压碎值为 %；小刘石场碎石压碎值为 %，标准要求该指标不大于 %，经检验合格。见检测报告w［ ］－cj－069、w［ ］－cj－085。针片状颗粒含量：10-15mm%，标准要求不大于 验不合格；5-10mm通过试验针片状颗粒含量为 %，标准要求不大于 %，经检验合格。见粗集料针片状颗粒含量试验记录表yzsgld -jj001；yzsgld -jj002。洛杉矶磨耗损失：通过试验洛杉矶磨耗值为%，标准要求不大于%，经检验合格。见粗集料磨耗值试验记录表yzsgld-jj003(4)石料磨光值bpn44，标准要求大42，经检验合格。见粗集料磨光值试验记录表yzsgld -jj00４；yzsgld -jj00５(5)集料与沥青的粘附性，本次取样因现场无沥青材料，查阅长沙理工大大路工程试验检测中心的协作比设计报告出具的数据，10-15mm55验合格。３、填料：矿粉标准要求应用石灰岩等憎水性石料磨制。质量要1，塑性指数小于%，粒度0.6mm0.15mm%---0.075mm%---%；表观密度大于2.50t/m3；现场无该材料，相关的试验数据无。４、橡胶沥青：橡胶粉添加量为沥青含量的数量未查阅到有关资料，相关的试验数据无。５、各矿料的组成比例及最正确油石比。经查阅长沙理工大大路工程试验检测中心出具的沥青混凝土路面ＡＲ－ＡＣ－１３协作比设计试验报告。(10-15mm)：(6-10mm)：(3-6mm)：(0-3mm)：矿粉=36：28：22：12：2；确认的最正确油石比oac%。６、沥青混凝土路面现场检测：７、(1)、受永州市大路局托付，永州市大路局中心试验检测室于 年 月 日对湘永路、零陵北路、零陵中路、梅湾路进展了现场钻芯。并将芯样带回中心分别进展了油石比试验。其中：湘永路 个芯样，做了四次平行试验经检测油石比为：% %；零陵北路两个芯样，经检测两次平行试验平均油石比为：%、零陵中路两个芯样，经检测两次平行试验平均油石比为：%、梅湾路两个芯样，经检测两次平行试验平均油石比为：%。见压实沥青混合料中沥青含量试验记录表yzsgld -jj00５。通过上述取样所做沥青油石比较长沙理工大大路工程试验检测中心供给的设计协作比最正确油石比 %，该路段油石比平均偏小约 %左右。(2)、现场对搅拌站取样，对石料中含白色颗粒做了简要分析，检2023g，做两次平行试验，白色颗粒所占石156/2023=%;160/2023=%;平均值为%。8、施工过程中的材料质量检查100t50t资料。、施工过程质量的掌握、施工的温度如出厂温度、摊铺温度、碾压温度等，实际的矿料级配与生产设计的标准级配之差、沥青用量按标准每台拌和机每日至少测定一次油石比。马歇尔试验。每2023m2检测 次，依据现场试验调整适宜的协作比。自然环境对沥青路面有肯定的影响，大气中的空气，阳光对沥青路面也有重要的影响，由于路面对太阳辐射的吸取作用，经查阅相20等大气因素可以引起沥青的老化，随着时间的推移使沥青丧失粘塑性，路面变得干涩暗淡无光泽。“白改黑”实施方案范文〔三〕道路实行白改黑的优点道路“白改黑”，是指在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层，使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。沥青加铺层能有效地改善旧水泥混凝土路面的使用性能，同时可以充分利用旧水泥路面，造价低，施工便利，并且对交通、环境影响小。所以“白改黑”在国内外旧水泥混凝土路面改造工程中应用格外广泛。乡市建通路桥材料设备是集科研、制造、贸易、租赁于一体的高科技路桥综合效劳供给企业。公司依托多家科研院所的技术优势，生产抗裂贴、高分子道路密封胶、交通设施、抗裂防水粘结膜以及路面桥面等相关的产品及设备。公司的产品在“白改黑”工程上得到了很大的运用。那么道路实行白改黑有哪些优点呢。1、维护速度快。维护比较快，一般来说不占用时间。水泥路面维护要十四天，沥青路面小的维护只需几个小时就通车了，不影响寻常的通车。水泥路面由于是混凝土浇筑的块状整体构造，假设路面破损就要把这一块路面全部打碎，然后重浇筑，再掩盖上去，相比之下沥青路面的维护则简便很多。2、噪音小。车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降，为降低城市噪音起到了重要作用；3、摩擦力