BCLH5铵油车说明书

--0-BCLH—15型粒状铵油炸药车〔2023．12．26准格尔车〕--14-注 意——当气温低于0库房内保温；50小时后，更换液压油和滤芯。——每次工作完毕，应将螺杆泵输药胶管清洗干净。85名目前言41、装药车的特点概述„„„„„„„„„„„„„„„52、BCLH63、型号的表示方法„„„„„„„„„„„„„„„„64、主要技术参数75、工作原理76、主要构造介绍86.1、汽车底盘86.2、动力输出系统96.3、液压系统136.4、燃油系统216.5、干料输出系统246.6、干料柴油混制系统246.7、电器把握系统287、操作与使用287.1、定员287.2、开车前的预备工作287.3、空车调试标定317.4、标定317.5、试做炸药347.6、爆区作业348、维护保养358.1、洗车358.2、汽车的维护与保养358.3、取力器的维护与保养358.4、液压系统的维护与保养358.5、爆区作业409、故障与排解4110、易损件明细表„„„„„„„„„„„„„„4311、随车工具明细表4312、轴承及其它明细表4413、电器、液压元件建议贮存明细表4414、电器操作说明45前言山西惠丰特种汽车〔原山西特种汽车制造厂〕是国防科学技术工业委员长会批准生产现场混装炸药车及其关心设施的专业生产企业。现场混装炸药车是山西惠丰特种汽车引进美国埃列克化大系列十五个品种。这三大系列是：L〔即BCLH〕该系列现场混装炸药车可现场混制粒状铵油炸药，这种炸药价格低谦，是无水炮孔抱负的装药设备。R〔即BCRH〕该系列现场混装炸药车可现场混制，这种炸药具有最正确重铵油炸药。Z〔即BCZH〕该系列现场混装炸药车是集以上两种车的功能为一体，可现场混40%，这样可增大网距，削减炮孔，综合经济效益好。三种系列车型的动力都取自于汽车发动机，承受液压系统驱动，设备。为到达最好的爆破效果，根椐不同的矿岩条件与爆破要求选择适合的车型。现场混装炸药车的特点：装填为一体的设备；它具有以下优点：本质安全。现场混装炸药车不运输成品炸药，料仓内盛装是炸药的原料及半成品，这些原料及半成品在自动把握下按确定的比例在现场混制成炸药并装入炮孔。配方简洁。该车所用原材料来原广、价格相对低廉。TNT康。计量准确。计量误差小于±2％。自动化程度高。炸药原料匹配供给，装药速度，单孔装药量都在计算把握下自动进展。装药效率高。使用螺杆泵输出装药的每分钟可装填200—250Kg、使用螺旋输出装药的每分钟可装填400—450Kg。是人功装药效率的数十倍。现场混装炸药车现制现装，无需炸药库，即节约了建库费用与保管费用，又无保管中的安全问题。爆破效果好。炸药各组分的比例实现了智能化把握，比例格外得以充分发挥，降低了大块率，抑制了根底，爆破效果令人满足。与常规的包装炸药相比可扩大孔网参数约20％—30％，削减炮孔量25％—30％。钻爆本钱明显降低。〔固定与移动都可的地方；地面站与炸药厂相比：占地面积小，建筑物简洁，安全级别低。投资少使用便利不受时间、运输、库存量等因素的影响。注；使用现场混装炸药车时，需有一个地面关心设施与之配套。2、适用范围引进具有世界先进水平的美国埃列克化学工业公司全套制造技术合作生产的。作为向单排孔或多排孔装填粒状铵油炸药。要求炮孔直径在φ150mm以上并无水。3、型号的表示方法、型号表示依据JB／T1604—1998《矿山机械产品型号编制芳法》B CLH——口口设计序号主参数代号(装料量)混装粒状铵油炸药车(装药车)类别(装药机械)、总体构造炸药现场混装车(见图1)，主要有动力输出系统，汽车底盘、液压系统、螺旋妗送系统、燃油系统、干料箱、梯子、散热器、电器把握系统、灭火器等部件组成。1BCLH—151-汽车底盘2-排烟管总成3-动力输出系统4-液压操作台5-散热器总成6-液压油箱7-电气操作箱 8-螺旋输送系统 9-蹬梯部份 10-干料箱 11-走台板 12-燃油箱4、主要技术参数、装载量：15t干料籀燃油箱4.2、输药效率17.3m3450kg／min14.5t0.5t4.3、计量误差±2％4.4、外形尺寸汽车底盘长×宽×高9550zzl256N4646C1×2470×36155、工作原理152)地面站包括：(1)多孔粒状硝酸铵上料塔，把多孔粒状硝酸铵装入车上干料箱内。(2)柴油贮罐及泵送装置，将燃油送入车上油箱内，所需原料装入车后，装药车驶入爆破现场。图2 BCLH—15型现场混装粒状铵油装药车地面设施示意图燃油罐 2．上料塔混装车的工作原理(见图3)图3 粒状铵油炸药车混装原理1-干料箱2-燃油箱 3-滤油器4-燃油泵5-单向阀6-燃油计量器 7-干料螺旋8-炮孔〔干孔〕6、主要构造介绍该设备由汽车底盘、动力输出系统、液压系统等局部组成。、汽车底盘汽车底盘选用斯达—斯太尔牌zzl256N4646C1〔改装车〕技术允许总质量：32023kg轴荷 7000kg／25000kg〔并装双轴〕。技术允许总质量：32t发动机最大功率：247kw90km／h排放标准 GB17691—2023国Ⅲ、动力输出系统BCLH-15器的动力传递给主油泵PVB45。、动力输出系统根本构造(见图4)，其构造形式主要取决于汽车底盘的变速箱。BCLH-15种底盘有两种不同形式的变速箱：富勒变速箱和ZF5SI11GP4-1动力输出系统〔一〕4-1动力输出系统〔二〕富勒变速箱是BCLH-15了双付轴细齿齿轮，因此具有轴向尺寸小、重量轻、承载力气大、使用牢靠、修理便利等特点。本变速箱有两个取力窗口(底取力和后取力)供我们使用，这两个取力窗口所接取力器可单独运转，也可同时BCLH-15底取力器。底取力器顺时针方向旋转。取力器安装好后，安装传动轴，油泵支架和油泵按装时应保证：ZF5S111GP取力器工作原理取力器的启动和停顿承受两种把握方法，第一种承受气控，把气控阀安装在驾驶室的中间，原理如图4.2所示；其次种方法承受电控气动，翘板开关安装在汽车的操作盘上，原理如图4.3所示。两取力器各有一个气缸和一个空挡气缸组成。离了变速箱的传动机构，取力器停顿。气路原理从汽车本身的储气桶通过管路输出的0.7~0.8MPa的压力气体一分经过减压阀进入气缸的气体压力为0.4~0.5MPa阀开通0.7~0.8MPa气体通过电磁阀进入气缸一端，利用压差推动活塞运动，使取力器与变速箱传动机构啮合，取力器开头转动。当电磁阀断电时，电磁阀关闭，气缸内0.7~0.8MPa的压力气体经过电磁阀泄气口泄掉。这时另一端的0.4~0.5MPa的压力开头作用而推回活塞，取力器与变速箱分别而停顿工作。电控气动原理该把握系统主要是把握气路系统的工作过程与显示取力器的工24V的蓄电池接通。取力器上安装的指示灯开头与24V的蓄电池接通，当取力器需要工作时，按下电磁阀把握开关，电磁阀通电后气路翻开，气缸推动取力器与变速箱啮合。取力器开头工作，取力器指示灯发亮，电磁阀断电气路关闭，取力器回复到工作前位置，指示灯熄灭，说明取力器停顿工作。7.3——操作与校准。动力输出系统的维护保养〔参考汽车说明书。由于取力器安装在变速箱的底部或后端，泥浆、灰尘及松动现象。液压系统液压系统如图56泵驱动全部液压马达.液压油箱上装有空气滤清器、液位计、液位传感器、温度传感器。38℃时，散热器风扇不转，使液压的温度很快上升。38℃时，油箱内的温度传感器发出信号，指挥散热器38℃以下时温度传感器会再次发出信号，关闭散热器风扇马达。液压的温度把握在很小的范围内，使系统的液压马达工作格外平稳。序号名序号名称数量备注1空气滤清器1外购2451外购3液位温度指示计14散热器15回油滤油器16高压滤油器17压力表〔防震〕18电磁换向阀29叠加式液控单向阀210叠加式单向节流阀211电液比例流控阀112电磁换向阀213手动换向阀214叠加式节流阀215电液比例流控阀116电磁换向阀217叠加式节流阀218DM—21119散热器马达120104—16051进口21104—1063122104—106815〔占一页〕6〔占一页〕液压管路明细表序号规格连接关系接头形式接头类别胶管长度数量138Ⅰ—JB188545M52×2直弯14001238Ⅰ—JB188545M52×2直弯14501338Ⅰ—JB1885侧排管至回油滤油器M52×2直直16001438Ⅰ—JB1885回油滤油器至散热器M52×2直弯21001538Ⅰ—JB1885散热器至油箱M52×2直直17001622Ⅲ—JB1885泵至油箱泄油M36×2直直23001722Ⅲ—JB188545M36×2直直16001822Ⅲ—JB188545M36×2直直16001922Ⅲ—JB1885高压过滤器至把握组件ⅠM36×2直直80011022Ⅲ—JB1885高压过滤器至把握组件ⅠM36×2直直90011119Ⅱ—JB1885把握组件Ⅰ至手动换向阀块M30×1.5直弯90011219Ⅱ—JB1885换向阀块至侧排管回油M30×1.5直弯19001根1319Ⅱ—JB1885换向阀块至侧排管〔箱体〕M30×1.5直直2100(2150)2根1419Ⅱ—JB1885侧排管至箱体马达M30×1.5直弯1800(1900)2根1519Ⅱ—JB1885燃油箱至外型过滤器M30×1.5直弯23001根1619Ⅱ—JB1885外型过滤器至燃油泵M30×1.5直弯9001根1719Ⅱ—JB1885燃油泵至流量计M30×1.5直弯22001根1819Ⅱ—JB1885流量计至侧排管〔燃油〕M30×1.5直直24001根1919Ⅱ—JB1885侧管〔燃油〕侧螺旋M30×1.5直弯34001根2013Ⅱ—JB1885把握组件Ⅰ至散热器马达M22×1.5直弯20231根2113Ⅱ—JB1885散热器马达至侧排管〔回油〕M22×1.5直弯21001根2213Ⅱ—JB1885换向阀块至侧排管〔侧斜〕M22×1.5直直22002根2313Ⅱ—JB1885侧螺旋马达至侧螺旋油管M22×1.5直弯6001根2413Ⅱ—JB1885侧螺旋油管至侧螺旋马达M22×1.5直弯6001根2513Ⅱ—JB1885侧螺旋油管至侧排管M22×1.5直弯30001根2613Ⅱ—JB1885斜螺旋马达至侧螺旋油管M22×1.5直弯35001根2713Ⅱ—JB1885侧排管至侧螺旋马达M22×1.5直弯26001根2813Ⅱ—JB1885把握组件Ⅰ至燃油马达M22×1.5直直16001根2913Ⅱ—JB1885燃油马达至侧排管〔回油〕M22×1.5直直13001根3013Ⅱ—JB1885把握组件Ⅰ至换向阀块M22×1.5直弯9001根3113Ⅱ—JB1885油箱放油M22×1.5直弯8501根3213Ⅱ—JB1885把握组件Ⅱ至侧排管〔回油〕M22×1.5弯弯(反向)12001根3313Ⅱ—JB1885〔小块至把握组件ⅡM22×1.5弯弯(反向)7501根3413Ⅱ—JB1885把握组件Ⅰ至侧排管〔小块〕M22×1.5直直18001根358Ⅰ—JB1885把握组件Ⅱ至侧螺旋油缸M16×1.5直弯40001根368Ⅰ—JB1885把握组件Ⅱ至侧螺旋油缸M16×1.5直弯45001根378Ⅰ—JB1885把握组件Ⅱ至三通M16×1.5直弯3002根388Ⅰ—JB1885三通至旋转油缸M16×1.5直弯1100、9002根398Ⅰ—JB1885三通至旋转油缸M16×1.5直弯700、8502根408Ⅰ—JB1885把握组件Ⅰ〔泄油〕至油箱M16×1.5弯弯(反向)9001根418Ⅰ—JB1885散热器马达〔泄油〕至油箱M16×1.5直弯20231根变量泵的构造及工作原理457有壳体，传动轴、缸体、止推板、端盖、配油盘、柱塞、变量缸通过把握柱塞的行程，从而实现变排量。7斜盘式轴向柱塞泵8—10.7MPa阀把握口翻开，油泵出口压力油与变量缸把握腔沟通，推动变量缸，转变斜盘的偏角从而实现变量。当油泵出口压力到达阀的调定值时，斜盘自动处于“零”偏角无出流量状态。因此该泵能在确定的预调压力下，依据负载流量的需要而自动变量，并能根本上恒定系统压力，8—28—1压力补偿阀8—2斜盘式轴向柱塞泵压力补偿阀调整原理图、液压马达线马达，如侧螺旋马达、箱体螺旋马达等；另一种为齿轮马达，如散热器马达、燃油马达。、摆线马达构造、工作原理及特点a构造。9)9摆线马达构造图由转子和定子组成的摆线针轮啮合体，使扭矩发生变化，把液压能转换为机械能。由后隔板配油盘组成的配油机构。小联动轴的作用是保证配油盘与转子同步。压力补偿盘和后盖构成压力补偿机构。 ．联动轴和输出轴构成扭矩输出局部。b液压油由进油孔引入后壳体(1)通过支承盘(3)配流盘(2)后侧板(5)进入转子(6)与定予(8)间的工作腔，在油压的作用下，转子(6)(8(6)的转动包括自转和公转，通过长花键轴(9)传给输出轴(10)，同时又通过短花键轴转速。转变压力油的进口方向，即能转变液压马达的旋转方向。a特点这种马达具有起动特性好，转速范围宽，不需要减速机构，体积小，重量轻，布置便利等特点。6.3.2.2、齿轮马达构造、工作原理及特点a构造 ．1)齿轮泵外泄漏2)齿轮泵一般吸油口大于出油口，而齿轮马达由于要求能正反转，故入口与出口尺寸一样。b工作原理10，两齿轮啮合点CRcl

和R，高c2压腔中油压PgR(R．R<R

，相互啮cl el c2 e2不平衡，从而对两个齿轮分别形成转矩M’1和M’2。同理，处于低压腔中的齿面切向液压力也不于衡，从而形成反向转矩M∥1和M∥2。故∥2。

M’1M’2，齿轮Ⅱ上受转矩M1

M’1M2M=M1+MR／R(RR

I、II21 2 1 2的节圆半径)，从而抑制载荷按箭头所示方向旋转，油液则被带入低压腔排出。10齿轮马达工作原理图c齿轮马达体积小、重量轻、构造简洁、工艺性好。对液压油的污染不敏感，耐冲击和惯性小，但总效率较低，转矩脉动较大，低速稳定性差。适用于高速低转矩的状况。、燃油系统燃油系统是BCLH-15炸药的一个必要条件。本系统主要包括燃油箱、滤油器、燃油泵及耐11。11燃油系统示意图、燃油箱0.9m3。由于所之后，要常常清洗油箱，保持油箱清洁，并检查油箱是否渗漏并准时解决。、滤油器 。12)位于汽车底盘左侧大梁外，是用来保证整个燃油系统的清洁度，其型号为：12滤油器本滤清器系高性能复合滤材滤油器，滤材是由合成高分子有机、无机纤维经特别工艺复合而成的，其特点是：过滤精度高、净化效果好，流淌阻力小，容污力气强、使用寿命长。它适合于石油基液体、高水基液体和各种合成液压油液。、性能特点过滤精度：10—25um端设有放油栓，更换滤芯时，可削减油液流失。47.5MPa最大工作初始报警允通最大工作初始报警允通重系额定过滤规格型号 压力压差压差许径量列 流量 精度压㎜kg差MPa普通PYFL-H190 10-25190t/min 31.50.05 0.351329.8系 ×25LS um列、使用留意事项安装滤油器时要留意滤油器壳体上标明的液流方向，正确安装在工作系统中。否则将会把滤芯冲垮，造成系统污染。清洗滤芯元件时，需用超净的清洗液或清洗剂。滤芯元件在清洗时，应堵住滤芯端口，防止清洗下的污物进入滤芯内腔造成内污染。、燃油泵DM1n=400rp泵是由燃油马达驱动，其间是用联轴节联接，两者转轴须同心，否则会出观转动死点。其中橡胶垫是易损件，需常常检查更换。、干料输送系统干料输送系统由料仓、输送螺旋等组成，箱体螺旋(见图13)旋转把料仓内的物料输送到斜螺旋(见图14)，斜螺旋旋转把物料输送215)，使物料正常输出。。、干料柴油混制系统干料柴油混制由侧螺旋(见图14)来完成，可完成炸药原料的混出料口对准炮孔，制成的炸药送到炮孔。13箱体螺旋明细表序号代号名称数量备注1BCLH15.8.8箱体螺旋总成12BCLH15.8-7箱体螺旋轴头13BCLH15.8-8密封垫24GB5782-86M8×3585GB889-86M8166GB97.1-85887GB5782-86M8×2568GB93-76869GB97.1-858610GB5782-86M12×52611GB889-86M12612GB97.1-8512613箱体螺旋马达114磁铁块415GB77-85M8×14116BCLH15.8-5磁环座117BCLH15.8.4传感器支架118传感器119BCLH15.8-4密封垫120GB97.1-858821GB5782-86M12×35822GB889-86M12823GB5782-86M12×52624GB889-86M12625GB97.1-8512626F90509方法兰球面轴承127BCLH15.8.5轴承支架114序号代号名称数量备注1BCLH15.8.9斜螺旋管体12GB5782-86螺栓M12×4843GB889-86M1244GB97.1-851245F90507方法兰球轴承16GB889-86M8167GB97.1-858168GB5782-86螺栓M8×2549BCLH15.8-8密封垫210BCLH15.8-1斜螺旋轴头111BCLH15.8.1马达支架112GB5782-86螺栓M8×25413GB93-768414GB97.1-858415GB889-86M8816GB5782-86螺栓M8×35817GB97.1-858818BCLH15.8-4密封垫119斜螺旋马达120GB97.1-85121221GB889-86M12622GB5782-86螺栓M12×52623BCLH15.8.15铰链支架124GB1152-79M6225BCLH15.7.8转环组装126BCLH15.7.10软管卡箍组装127BCLH15.7-7罩128油缸129BCLH15.7.11软管卡箍组装130F90507方法兰球轴承131BCLH15.7.12轴承支架132GB97.1-8512833GB889-86M12434GB5782-86螺栓M12×40435GB97.1-8583236GB889-86M81637GB5782-86螺栓M8×351638BCLH15.7-10垫239BCLH15.7.4侧螺栓140BCLH15.7.6卡座栓141BCLH15.7.5卡座142GB93-768643GB71.1-858644GB5782-86螺栓M8×35645BCLH15.7-1轴头146BCLH15.7.3马达支架147GB97.1-8512448GB889-86M12249GB5782-86螺栓M12×35250侧螺旋马达11．减压油雾二联件 2.电磁阀 动器图15振动器把握原理、电器把握系统、概述处理机设计，多微处理机并行工作，速度快，牢靠性高。输出承受微型可编程把握器，具有很高的牢靠性，由于承受了冗余设计，本系统在具有高牢靠性的同时，还具有较大的灵敏性。具体请看《自动化把握〔附后〕7、操作与使用、定员该车定员为两人，一人为汽车司机，负责驾驶汽车，起动取力器；一人为装药操作工，负责将侧螺旋口对准炮孔，操作电气把握系统，调整流量把握阀，确保炸药各组分的比例正确，确保炸药合格。、开车前的预备工作在厂方工程技术人员的指导下进展。、依据汽车使用说明书的要求进展维护和保养。、检查灭火器 。、制药局部全部油嘴处加润滑脂。常用润滑脂的性质和用途见表一，53名称 牌号 针入度1/10㎜滴定℃≥特性与用途ZG-1 310-34075具有良好的抗水ZG-2 265-29580性，用于工业、农业、交通机械设备，使用温度钙基润滑油 ZG-3 220-2508512不高于55℃，3ZG-4 175-20590号和4号脂不高60℃，5ZG-5 130-1609565℃。7.2.4、取力器加油 〃 。2228双曲线齿轮油性能及用途见表二。2216.1-28.42216.1-28.4-20抗乳化性齿轮传齿轮油动装置2824.5-32.5-5牌运动粘度凝点℃闪点要求的主要名称℃(开口)号(50℃)不高于℃不高于性能用途名称代号运动 40℃粘度 50℃粘度指数＞开口〕＞℃凝点＜℃酸值达2mgKOH/g)〔蒸馏水法〕100℃，3h〕抗乳化度min抗泡 起泡沫性 消泡ml＜抗磨性〔四球PB〕N(Y-104C泵，100h)mg水分应用

液压油质量指标N32低凝液压油N46低凝液压油N68低凝液压油N46D低凝液压油YC-N32YC-N46YC-N68YC-N46D20304030D28-3541-5061-7441-5017-2327-3337-4323-35120120120130150150150140-35-35-35-451000100010001000无锈无锈无锈无锈合格合格合格合格30303030505050500000950950950950100100100100无无无无无无无无无无无无适用于环境温度为-20℃～±40℃的各类高压系统〔适用工作压程机械等液压系统。、依据不同的环境温度选用不同的液压油(见表三)列出。5种供用户参考选择。、检查清理各料箱中的异物。、检查各电气开关，液压手柄都处于关闭位置。、空车调试0.7MPa。、启动取力器。、踩下离合器踏板。、通过跷板开关或操纵离合器手柄接合取力器。、挂上档，松开离合器。〔工作完毕时〕、踩下离合器。、将变速轩放空挡位置。、点击翘板开关或操纵离合器手柄使取力器分别。、松开离合器。、调整主油泵的压力。出厂前主油泵的压力已经调好，PVB4510.5Mpa(1500PSI)从进油安排组件中压力表上可观看上述数字。如和上述压8—1转压力增高，逆时针方向旋转压力下降。、用手动指令开启其它全部液压马达，工作正常，可连续往下进展。、标定用把握系统把握泵送装置，到达所配制炸药各组织的百分比含量。、所需工具及设备、5O0kg100kgc、lOkg、弹簧秤一只(随车带)7.4.2、需加的原材料b1000kg。料箱内无异物。、将装药车停放在平坦位置，依据需要选择配方装药量。、依据炸药配方分别计算出燃油泵及箱体螺旋每分钟所需的转数。由下式计算(450kg／minK=1000*Q*m%p*q式中：K 每分钟转数Q 送量200kg/minm% 各组分的百分含量物料的密度kg/m3输送装置每转的输送量L/r、起动取力器，缓缓加大油门，使发动机转速达1450r.p.m，翻开电源开关，使全部工作机构处于待命状态。、粒状硝酸铵的标定。、称桶自重。操纵十字键将侧螺旋提升、移出，出口对准装料桶。7.4.4、全自动〔A项〕按电控操作说明中“三、调试操作〔一〕全自动〔A〕1、粒状硝酸的标定”进展。〕按电控操作说明中“三、调试操作〔二〕自动〕1、粒状硝酸的标定”进展。、称桶中输出粒状硝酸的量。、假设消灭少或多时，可适当增加或削减输送装置的转数，反复屡次，直到合格。、燃油的标定、依据炸药的配方用下式计算出燃油每小时的输送量。Q=Q*m%×60s p式中：Qs

燃油每小时流量LQ 分钟炸药的输送量200kg／minm％ 燃油的含量p (g／cm3)7.4.7.2、称桶的自重并记录。、将油管卸下，插入桶内。、翻开燃油箱和燃油泵之间阀门。翻开调整阀。7.4.6.5、全自动〔A项〕按电控操作说明中“三、调试操作〔一〕全自动〔A〕2、燃油的标定”进展。〕按电控操作说明中“三、调试操作〔二〕自动〕2、燃油的标定”进展、输药停后称重。、如消灭多或少时，可调整燃油泵的转速，这样反复屡次直到合格，并登记燃油泵转速。、试做炸药、所需器材及仪器。a1b1c3—5、将主螺旋、侧螺旋、燃油键置入“进入”状态。、按装药量键，将装药量置入。、按“运行”键，炸药从侧螺旋中流出，观看炸药的形态，先lOOkglOOkg。直到合格的炸药从侧螺旋中流出，可取样进展爆速、贮存期等各项性能测试(炸药的各项性7.6、爆区作业、在地面站将制炸药的原料分别装入车上的料箱内。、驶入爆破现场。、操纵十字开关将侧螺旋出口对准孔位。0.7Mpa。7.3.2、先在地面试做炸药，目测炸药形态，合格前方可下孔。、依据爆破工程师的要求将起爆装入孔内。、把握装置上设置炮孔的装药量。0”时，制药完毕。、移孔位(移一次车可装数个炮孔。选择合理的位置，可提高工效)。关闭取力器，移动到下一工作点，重复上述步骤。直至最终一个炮孔装完，关闭取力器，工作完毕。、如觉察工作特别，关闭紧急停顿按钮，制药停顿。8、维护保养设备的牢靠性和使用寿命在很大程度上取决于对设备的维护和保养。、洗车每次工作过后将整车清洗干净，以免腐蚀机体。、汽车的维护保养按汽车使用说明书进展定期保养。、取力器维护保养507.2.4中的规定换油，以后每半年或一年更换一次。、液压系统维护保养染及其把握必需引起足够的重视，液压系统的故障70％是由于液压器堵塞，不但增加了修理、治理工作，同时也缩短了元件的寿命。由性能的下降，工作牢靠性变坏。污染严峻时，则会使滑阀卡死或泵损的问题。液压介质中的污染物总量等于系统中原有的污染物加上侵入系统中的污染物。由此可见，液压中的污染把握，不外乎两个方面，一认真地清洗元件、管路和系统，正确地选用滤油器。使用者确定要依据使用说明书的要求做好维护保养工作。506损的地方应换滤油器。下面介绍几种通用的，检查液压油污等级的方法供参考。常用的方法有如下几种：a、目测法用肉眼直接观看介质污染程度40μm，所以这种方法只能用于对介质清洁度要求不高的系统。b、比色法太高的系统。c、颗粒计数法用确定体积介质中所含各个尺寸颗粒的数目即“颗粒尺寸分布”微镜法、光散射法和光遮挡法。介质颗粒计数法的污染等级标准见表四。d、颗粒重量法 。通常是使100ml0.8μm析。介质重量法的污染等级标准见表五装药车液压油的允许污染度等级应为计数法2102级。颗粒尺寸范围μ颗粒尺寸范围μm污染等级5-1516-2526-5051-100＞1000012522410025044820150089163121000178326132023350631124400071212622458000142525345861600028505069016732023570010121803286400011400202536064912800022800405072012810256000456008100144025611512023912001620028805121210240001824003240057601024介质重量法的污染等级 表五污染等级100101102103104105106107108重量mg0.020.050.100.300.500.71.02.04.0、定期检查液压油的清洁度及管接头。泵的寿命如前所述主要取决于液压油的清洁度，当液压油污柒后，应更换油并彻底清油及管路。假设管接头松动，空气会进入系统引起噪声并产生泄漏。当油箱中液面过低时泵会吸空而损坏。、向油箱中加液压油时应通过25μ精度的过滤器，以防止液压油中的污染物进入油箱。l并观看是否正常。、液压泵、马达的维护保养中进展，在撤除管路之前，用钢丝刷刷掉管接头处的污垢。检查轴和健槽，用砂纸打磨刻痕、毛边、尖角等，开头拆卸以前，排掉马达内部的液压油。、拆装时不要碰伤各结合面，如有碰伤需修整好方可装配。、装配前应用煤油或汽油清洗各零件，制止用棉纱或破布擦零件，应使用毛刷或绸布，马达装好后，在装机前应向进出油口150、为保证泵或马达的旋转方向正确，需留意转子配流盘和传动轴的关系。、后盖螺栓按挨次每隔一个拧一个，要转圈屡次拧紧。、后盖螺栓紧固后，翻开尚未紧固的前盖，注满液压油后，方可紧固前盖。8.4.4.6、损坏的密封圈必需更换。序润滑部位名称序润滑部位名称号润滑点润滑剂备种类用量第一日常保养注6液压油箱内吸油过25078910数量L次〔月〕1箱体螺旋1ZG-33-52斜螺旋1ZG-33-53侧螺旋1ZG-33-54453ZG-33-55取力器万向传动轴1ZG-33-5滤器小时滤器小时器150小时器1取力器换油50小时液压油箱换油50小时清洗更换6-12清洗6-12更换6-12清洗9、故障与排解序号 故障特征 产生的缘由调压装置松动吸入管路阻太大

排解方法重调整失检查漏气处加以排解油箱液面过低，油温太增高油箱液面，更换粘度1、一个主油泵压力不低，油液粘度太大 较低的油液或将油加热足 配流盘未安装好变量机构偏角太小漏损太大

拆泵检查，清洗重装加变量机构偏角拆开检修溢流阀建立不起压力或检修或调整溢流阀未调整好油箱液位过低，吸进系统中空气，管路松动，液压2、油泵发出不正常声

吸进空气，吸油过滤器滤芯堵塞进油不畅系统音 泵内有件损坏 拆开检查泵和取力器安装不同轴重安装线3把握装置发出停顿命令电磁阀被油中的污物阻清洗电磁阀如查不出污物后，仍有马达在转动 挡不能关闭 则更换4、压力下降故障特征转速达不到要求

供油缺乏产生的缘由压力下降

增加发动机转速排解方法可调高压力6、液压油温度过高 风扇速度低

调整流控阀提高风扇速度7、泵温过高

油液温度不高，但泵发削减零流量工作时间热则应检查泵是否长期在零流量四周检修泵工作使泵发热泵漏损大效率低液压8、泵漏油系统9、背压太大

轴承或密封件损坏，软管接头松动回油滤油器堵塞，油冷拆下清洗或更换滤芯，反却器堵塞 向冲洗去除杂物供电1、有的电磁阀打不开电压下降，阀芯卡死充电＞13V，清洗阀芯及控制系2、转速表不显示统1、螺旋转动但不出料配料

传感器间隙过大，磁力调整间隙，更换磁块，传动部件损坏，导线损毁或锈蚀，转速表失灵转速表异物，马达转向不对物，调整转向系统2、螺旋输送量不正确马达转速不正确 调速配比不适宜，液压马达3、混制出的炸药不合格转速不稳，把握阀紧固螺钉松动

定动力1输出2、发动机不能启动系统

汽缸漏气，排气不畅发动机熄灭装置少踩一脚

更换电磁阀补踩一脚10、易损件序号 代

数量 名 称1BCLH-15.3.3-21BCLH-15.3.3-212GB1235-76103GB1235-7654GB1235-7655GB1235-76156GB1235-7627GB1235-7628PLA660FVR41N729YPM420H51FDN7210IHM-032A211RT14-20／6A612RT14-20／10A3O30×3.1O45×3.1O11×1.9O16×2.4O55×3.1O22×2.4回油过滤器滤芯过滤器滤芯接近开关

燃油泵液压系统液压系统液压系统液压系统液压系统液压系统液压系统

备注橡胶44444411、随车工具明细表序号名称及规格数量备注11012三节手电筒13汽车工具一套1212121序号序号名称及规格安装部位数量建议贮存时间建议库存量12带方形座球轴承F90509带方形座球轴承F90507取力器箱体螺旋124斜螺旋侧螺旋22831114〔中〕动力输出系统一套21序号名称及规格序号名称及规格安装部位1液压把握组件21液压把握组件2112410-30-H-NR备13430-30-H-NR箱体螺旋侧螺旋侧螺旋油缸及单台建议贮存建议库数量时间存量1摆线马达104-1065斜螺旋112摆线马达104-1063侧螺旋113摆线马达