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文档简介

本章内容第二节

轴上零件的布置第一节概述轴的分类第四章轴.本章内容第二节轴上零件的布置第一节概述轴的分类1..2引子:轴的功用支承其他回转件,承受转矩与弯矩,并传递运动和动力。.引子:轴的功用支承其他回转件,承受转矩与弯矩,并传递运动和31.按所受载荷特点分三种:

心轴:只承受弯矩;如传动轴:只承受转矩;如转轴:同时承受弯矩和转矩;如任务一.轴的分类.1.按所受载荷特点分三种:任务一.轴的分类.4

直轴,曲轴;光轴,阶梯轴;空心轴,实心轴;刚性轴,挠性轴。重点:阶梯轴例汽车轴2.按轴的结构形状分:.直轴,曲轴;例汽车轴2.按轴的结构形状分:.5阶梯轴.阶梯轴.6曲轴:.曲轴:.7挠性钢丝轴.挠性钢丝轴.8转轴:机器中最常见的轴,通常简称为轴。工作时既承受弯矩又承受转矩。例:减速器中的轴.转轴:机器中最常见的轴,通常简称为轴。工作时既承受弯9心轴:用来支承转动零件,只承受弯矩而不传递转矩。例:车辆轴和滑轮轴,图中为自行车的前轮轴。.心轴:用来支承转动零件,只承受弯矩而不传递转矩。例:车辆轴10自行车的前轮轴.自行车的前轮轴.11传动轴:主要用于传递转矩而不承受弯矩,或所承受的弯矩很小的轴。例:汽车中联接变速箱与后桥之间的轴。传动轴.传动轴:主要用于传递转矩而不承受弯矩,或所承受的弯矩很小的12传动轴:.传动轴:.13二、轴的材料轴的功用,主要承受弯矩和扭矩。轴的失效形式是疲劳断裂,应具有足够的强度、韧性和耐磨性。轴的常用材料是:碳素钢和合金钢等。在一般工作温度下,各种碳钢和合金钢的弹性模量相差不大,故在选择钢的种类和热处理方法时,所依据的主要是强度和耐磨性,而不是轴的弯曲刚度和扭转刚度等。.二、轴的材料轴的功用,主要承受弯矩和扭矩。.141、碳素钢:碳素钢比合金钢价格低廉,对应力集中的敏感性低,可通过热处理改善其综合性能,加工工艺性好,故应用最广;一般用途的轴,多用含碳量为0.25~0.5%的优质碳素钢,尤其是45号钢。对于不重要或受力较小的轴也可用Q235、Q275等碳素结构钢。.1、碳素钢:碳素钢比合金钢价格低廉,对应力集中的敏感性低,可152、合金钢:

具有比碳钢更好的机械性能和淬火性能,但对应力集中比较敏感,且价格较贵;多用于对强度和耐磨性有特殊要求的轴。如20Cr、20CrMnTi等低碳合金钢,经渗碳淬火处理后可提高耐磨性;20CrMoV、38CrMoAl等合金钢,有良好的高温机械性能,常用于在高温、高速和重载条件下工作的轴。.2、合金钢:具有比碳钢更好的机械性能和淬火性能,但对应力集163、球墨铸铁球墨铸铁吸振性和耐磨性好,对应力集中敏感低,价格低廉,使用铸造制成外形复杂的轴。例如:内燃机中的曲轴。对于形状复杂的轴,如曲轴、凸轮轴等,也采用球墨铸铁或高强度铸造材料来进行铸造加工,易于得到所需形状,而且具有较好的吸振性能和好的耐磨性,对应力集中的敏感性也较低。

.3、球墨铸铁球墨铸铁吸振性和耐磨性好,对应力集中敏感低,价格17任务二轴的结构设计.任务二轴的结构设计.18轴的结构组成;轴上零件的定位;影响轴结构的因素。

轴的结构设计.轴的结构组成;轴的结构设计.19一.轴的结构组成轴头:与传动零件或联轴器、离合器相配部分;轴颈:与轴承相配部分轴身:联接轴头和轴颈之间部分;

(轴的结构图)轴端轴头轴颈轴头轴身.一.轴的结构组成轴头:与传动零件或联轴器、离合器相配部分;20——结构分析轴颈轴头轴身轴的结构设计.——结构分析轴颈轴头轴身轴的结构设计.21二、轴上零件的定位和固定为了传递运动和动力,保证机械的工作精度和使用可靠,零件必须可靠地安装在轴上,不允许零件沿轴向发生相对运动。因此,轴上零件都必须有可靠的轴向定位措施;轴上零件的轴向定位方法取决于零件所承受的轴向载荷大小;零件的定位分:轴向定位、周向定位。.二、轴上零件的定位和固定为了传递运动和动力,保证机械的工作精221.轴上零件的轴向定位和固定

轴向定位和固定是指将轴上的零件沿轴线方向进行定位和固定。常用方式:轴肩、轴环套筒、圆螺母弹性挡圈、紧定螺钉;轴端挡圈、圆锥面。.1.轴上零件的轴向定位和固定常用方式:.23..24零件的轴向定位

1)轴肩和轴环:要求r轴<R孔或r轴<C孔

错误正确为了使轴上零件的端面能与轴肩紧贴,轴肩的圆角半径R必须小于零件孔端的圆角半径R1或倒角C1;否则,无法紧贴。轴肩或轴环的高度h必须大于R1或C1。

轴环与轴肩尺寸:h=(0.07d+3)—(0.1d+5)mm轴环宽度:

b≈l.4h.零件的轴向定位

1)轴肩和轴环:要求r轴<R孔或r轴<C孔25要求轴肩高度<滚动轴承内圈高度错误正确2)套筒3)轴用圆螺母

特点:定位可靠,装拆方便,可承受较大的轴向力由于切制螺纹使轴的疲劳强度下降。应用:常用于轴的中部和端部.要求轴肩高度<滚动轴承内圈高度错正2)套筒3)轴用圆螺母特264)轴端挡圈当用轴肩、轴环、套筒、圆螺母、轴端挡圈进行零件的轴向定位时,为保证轴向定位可靠,要求L轴<L毂正确正确错误

.4)轴端挡圈当用轴肩、轴环、套筒、圆螺母、轴端挡圈进行零件的275)轴承端盖轴承端盖与机座间加垫片,以调整轴的位置6)弹性挡圈.5)轴承端盖轴承端盖与机座间加垫片,6)弹性挡圈.288)其它固定形式7)锁紧挡圈、紧定螺钉或销

这两种固定的方法,常用于轴向力较小的场合。

锥形面或过盈配合联接.8)其它固定形式7)锁紧挡圈、紧定螺钉或销锥形面或过盈配合联292.零件的周向定位1)键2)花键3)紧定螺钉、销4)过盈配合.2.零件的周向定位1)键2)花键3)紧定螺钉、销4)过盈配合30三、影响轴结构的因素由于阶梯轴接近于等强度,而且便于加工和轴上零件的定位和拆装,所以实际上的轴多为阶梯形.关于轴的形状:阶梯轴.三、影响轴结构的因素由于阶梯轴接近于等强度,而且便于加工和轴312.影响因素1)轴肩圆角r2)轴端倒角

3)砂轮越程槽

4)螺纹退刀槽

5)同一轴上键槽位于圆柱同一母线上,且取相同尺寸.2.影响因素1)轴肩圆角r5)同一轴上键槽位于圆柱同一母线上32同一根轴上所有圆角半径和倒角的大小应尽可能一致,以减少刀具规格和换刀次数。为便于加工定位,轴的两端面上应做出中心孔。

完毕1)圆角半径和倒角.同一根轴上所有圆角半径和倒角的大小应尽可能一致,以减少刀具规33为使轴上零件容易装拆,轴端和各轴段端部都应有45°的倒角。

2)轴端倒角.为使轴上零件容易装拆,轴端和各轴段端部都应有45°的倒角。34轴上磨削的轴段应设有砂轮越程槽,以便磨削时砂轮可以磨削到轴肩的端部。3)砂轮越程槽.轴上磨削的轴段应设有砂轮越程槽,以便磨削时砂轮可以磨削到轴肩35轴上车螺纹的轴段应设有螺纹退刀槽,以保证螺纹牙均能达到预期的高度。4)螺纹退刀槽.轴上车螺纹的轴段应设有螺纹退刀槽,以保证螺纹牙均能达到预期的36轴上沿长度方向开有几个键槽时,应将键槽安排在轴的同一母线上。

5)键槽.轴上沿长度方向开有几个键槽时,应将键槽安排在轴的同一母线上。37轴系结构改错

四处错误正确答案三处错误正确答案.轴系结构改错

四处错误正确答案三处错误正确答案.38两处错误1.左侧键太长,套筒无法装入2.多个键应位于同一母线上轴系结构改错.两处错误1.左侧键太长,套筒无法装入轴系结构改错.39课后练习1、轴的功用是什么?根据所受的载荷不同,轴可分为几种类型?各用一例子说明。2、轴常用材料有哪些?3

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