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企业物流外包和第三方物流第九章第一页,共六十一页。1企业物流外包企业业务外包企业物流外包企业核心竞争力第二页,共六十一页。1.1业务外包的典故福特的梦想:成为一个完全自给自足的行业巨头。梦想无法实现。因为福特发现独立于自己之外的专业化公司不仅能够完成最基本的工作,并且比自己的机构干得更好。福特的这种转变表明,在社会分工日益专业化的现代经济中,没有哪一家厂商能够完全做到自给自足,只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上,才能够成为赢家。随着政治经济环境的不断变化,福特公司的金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力——汽车制造,销售、运输等制造之外的工作都交给独立的专业化公司去做。第三页,共六十一页。1.2企业业务外包业务外包(Outsourcing),是指企业为了获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势,将其非核心业务交由合作企业完成。第四页,共六十一页。1.3业务外包的主要类型研发外包:利用外部资源弥补自己开发能力的不足。诺基亚将塞班研发外包给埃森哲生产外包:企业将自己的资源专注在新产品的开发、设计和销售上,企业不再拥有自己的生产厂房和设备,而将生产及生产过程的相关研究“外包”给其他的合同生产企业。可口可乐、耐克…物流外包:企业将物流活动“外包”给专业的物流公司来完成。除核心业务外的完全业务外包:本企业只从事具有竞争优势的核心业务。第五页,共六十一页。案例:可口可乐的业务外包可口可乐公司在中国的装瓶业务交给太古集团和嘉里集团这两个对工厂管理及同当地政府、股东打交道有相当经验的公司,原材料供应也全部由当地的厂商提供,分销过程更是全部本地化。这样,可口可乐公司完全专著于其核心业务—品牌和文化的推广及宣传。作为全球最大的饮料厂商,可口可乐公司却不从事饮料生产,只掌握可口可乐原液配方以及品牌的营销工作。可口可乐公司控制着浓缩液厂这一环,而浓缩液厂的资产在整个供应链所有资产中只占非常微小的一部分。可口可乐公司凭借独特的配方形成垄断地位,这种没有大规模的厂房、生产线,依靠核心技术的虚拟经济模式,大大节约了企业成本。第六页,共六十一页。1.4企业物流外包所谓物流业务外包,即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流,3PL)运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。第七页,共六十一页。1.4.1物流业务外包原因集中精力发展核心业务分担物流中风险加速企业重组企业重组:对企业的资金、资产、劳动力、技术、管理等要素进行重新配置,构建新的生产经营模式,使企业在变化中保持竞争优势的过程。物流业务运行效率不高、难以管理或失控使用第三方物流企业的资源实现规模效益,降低和控制成本规模效益:企业将生产要素等比例增加时,产出增加价值大于投入增加价值的情况。第八页,共六十一页。1.4.2企业物流外包的潜在风险(一)外包控制不足。外包常常会使企业失去对一些产品或服务的控制,从而增加了企业正常生产的不确定性。
(二)增大外包依赖风险。长期依赖某一个第三方物流服务商会使第三方物流服务商滋生自满情绪而让企业难以控制。
第九页,共六十一页。(三)内部员工抵制。企业物流外包需要企业的内部业务流程重组,很可能对所有员工都产生影响,并有可能引发员工失业问题,受到企业内部员工的抵制而对企业正常的生产经营产生负面影响。
(四)降低用户满意度。企业过于依赖第三方物流服务商,使企业不能取得所需的用户需要信息,从而影响企业的产品改进。从长期来看,由于对物流活动的失控而降低用户满意度。
(五)企业利益受损。物流活动的长期外包,会使第三方物流服务商认为企业缺乏专家技术,因此抬高物流服务的价格或提供较差的物流服务,从而使企业蒙受损失。
第十页,共六十一页。1.4.3制造企业的物流业务外包讨论:制造企业物流是指在企业生产经营过程中,物品从原材料供应,经过生产加工,到产成品和销售以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收及再利用的完整循环活动。按照企业经营活动的环节,制造企业物流可以分成供应物流、生产物流、销售物流、回收物流等不同的类别,其重点是供应物流、生产物流和销售物流。根据这三种物流的特点,思考是否三者都适合外包?第十一页,共六十一页。供应物流:其物流过程包括原材料及半成品采购;原材料及半成品从供应地到工厂的运输;原材料半成品到厂入库后的仓储管理;向生产环节的配送。原材料及半成品是分散、集中分散的“流动”过程。生产物流:企业一旦生产工艺、生产装备及生产流程确定,物流便成了工艺流程的重要组成部分,可控性、计划性强,选择性及可变性小,很难与生产过程分开而形成独立的系统。对物流的改进只能通过对工艺流程的优化。销售物流:销售物流的起点,一般情况下是制造企业的产成品仓库,经过分销物流,完成长距离、干线的物流活动,再经过配送完成市内和区域范围的物流活动,达到企业、商业用户或最终消费者。需要进行长途运输、分拨运作、配送中心运作和市内配送等活动,物品是集中分散的“流动”过程。综上所述,供应物流和销售物流独立性、选择性较强,便于外包,而生产物流独立性和选择性较弱,不便于外包。第十二页,共六十一页。2第三方物流现代物流是以满足顾客需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。追求的是降低成本、提高效率与服务水平,进而增强企业竞争力。随着社会大生产的扩大和专业化分工的深化,专业化的第三方物流应运而生。。。。第十三页,共六十一页。2.1第三方物流的概念第三方是相对于第一第二方来说的。。。第一方物流:供应方组织物流活动,以供应商品和推销商品为核心业务。第二方物流:采购方组织物流活动,以接受商品和采购商品为核心业务。第三方物流是什么?第三方物流是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。第三方不参与商品的供需之间的直接买卖交易,而只是承担从生产到销售过程中的物流业务。作为专业化、社会化的第三方物流的承担者就是物流服务企业。第十四页,共六十一页。2.2第三方物流的特征合同化信息技术支持个性化服务战略联盟配送灵活性第十五页,共六十一页。案例:友储与利华的物流合作上海友谊集团储运公司(友储)与上海联合利华有限公司(利华)的物流合作是我国比较成功的第三方物流典型,它们的具体做法是:1以合同来约束对方友储与利华每年都要签订一次合同,规定双方的职责、权利,把双方的合作视为伙伴关系,利华负责物流的有关人员与友储人员在现场联合办公,处理日常事务,及时掌握上海总库与全国几个城市的中转库信息,协调整个物流环节。第十六页,共六十一页。2提供个性化服务作业时间:
由于利华要求实现零库存管理,如生产力士香皂的各种原料需从各地采购而来,运到友储仓库储存起来,然后根据每天各班次的生产安排所需的原料配送到车间,不能提前也不能推迟,如果按照传统储运公司的白天8小时上班、双休及节假日休息制,就跟不上利华的生产节拍,因此,友储改为实施24小时作业和双休日轮一体制。商品入库:
在商品入库这一环节上,除了做好验收货物有无损坏,数量、品名、规模是否正确等之外,友储还针对利华内部无仓库的特点,采取了措施来确保其商品迅速及时地入库:对流水线上下来的香皂,因为现在工艺上没有冷却这一环节,工厂又无仓库,每班生产出来的产品都必须立即运到仓库,这样进仓的香皂箱内温度为(60-70)℃,为保证这样高温的产品不发生质量问题,香皂到库后立即进行翻板,摆置成蜂窝状以利散热散潮。第十七页,共六十一页。商品出库:
在出货过程中,为了提高车辆的满载率,将几十种品种首先进行合理的组配:送往上海市商店的商品,采用面包车;送往江浙等华东地区则采用卡车,按商品为单位组合装车;发往中转仓的商品,采用集装箱运输。退货整理:
设立专仓,将全国各地的退货全部集中起来,进行整理、分类,对选拣出来无质量问题的商品重新打包箱,将坏货选拣出来,以便集中处理。流通加工:根据市场需要和购销企业的要求,利华需要及时对储存保管的一些商品进行再包装,为此,友储专门辟出1000平方米加工场地进行诸如贴标签、热塑、封包装、促销赠品搭配等作业,以达到从运输包装改为销售包装、礼品包装或促销包装,从而使产品出库能直接在超市和商店上柜。第十八页,共六十一页。3信息服务:
友储除了每天进行记帐、销帐、制作各类业务报表外,还按单价、品类、颜色、销售包装分门别类作出商品统计,每天的进出货动态输入电脑,及时将库存信息传送给利华,使利华公司能随时了解销售情况及库存动态。第十九页,共六十一页。2.3第三方物流的功能最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。其中,服务的主要内容比较集中于运输服务与仓储服务。第二十页,共六十一页。3第三方物流企业3PLs是指为公司提供全部或部分物流服务的外部供应商。3PL供应商提供的物流服务一般包括运输、仓储管理、配送等。在此过程中3PL供应商即非生产方,又非销售方,而是在从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方,它一般不拥有商品,而只是为客户提供仓储、配送等物流服务。第二十一页,共六十一页。3.1第三方物流企业的类型功能型物流企业注重单项物流功能的运作物流资源功能单一综合型物流企业具备综合物流服务的能力拥有较多的物流资源物流自理企业依靠自有物流资源进行物流作业物流代理企业依靠外部物流资源进行物流作业第二十二页,共六十一页。3.2我国第三方物流企业的构成国际物流企业物流网络较广适合跨国企业或者业务范围较广的企业传统运输、储运企业发展而成的物流企业本身具有一定的资源优势通过功能横向发展不断扩大自身规模新兴的专业化物流企业注重物流管理技术和方法,体现专业化具有先进的管理理念和经营手段企业自建的物流机构向第三方物流企业转化而形成的物流企业以原本的营销网络为资源优势第二十三页,共六十一页。3.3第三方物流企业的优势具有专业水平和相应物流网络拥有规模经济效益有助于减少投资成本资源优化配置第三方物流公司拥有信息技术第二十四页,共六十一页。案例:第三方物流降低物流成本通用汽车公司在美国的14个州中,大约有400个供应商负责把各自的产品送到30个装配工厂进行组装,由于卡车满载率低,使得库存和配送成本急剧上升,为了降低成本,改进内部物流管理,提高信息处理能力,于是委托Penske专业物流公司为他提供第三方物流服务。调查了解半成品的配送线路之后,Penske公司建议通用汽车公司在Cleveland使用一家有战略意义的配送中心,配送中心负责接收、处理、组配半成品,由Penske派员工管理,同时Penske也提供60辆卡车和72辆拖车,除此之外,还通过EOI系统帮助通用汽车公司调度供应商的运输车辆以便实现JIT送货,为此,Penske设计了一套最优送货路线,增加供应商的送货频率,减少库存水平,改进外部物流活动,运用全球卫星定位技术,使供应商能随时了解行驶中的送货车辆的方向。与此同时,Penske通过在配送中心组配半成品后,对装配工厂实施共同配送方式,既降低卡车空载率,也减少通用汽车公司的运输车辆,只保留了一些对penske所提供的车队有必要补充作用的车辆,这样也减少了通用汽车公司的运输单据处理费用。讨论:penske通过什么方法帮助通用降低物流成本?第二十五页,共六十一页。案例
科技企业与第三方物流企业科技企业由于产品更新速度快,原料和产品单价高且全球化程度高、售后备件处理任务重,面临比较复杂的物流环境。为获得更大的市场,全球性的物流公司也不断出台新的物流和供应链服务。科技企业将物流系统外包给第三方物流企业正在成为一种趋势。以下以敦豪(DHL)公司为例,说明了第三方物流企业的优势。第二十六页,共六十一页。1敦豪的专业水平敦豪公司相关业务部门设立一个专门工作组,负责管理朗讯科技公司在所有空中和陆上的货运业务、跨港口仓储业务及物流系统的运行。朗讯科技公司供应链网络部副总裁吉姆·约翰逊认为:“这项物流管理方案将在整个层面上监督物流网络的运行,包括如何管理送货车司机、缩短各个物流环节之间的间隙、提高整个物流系统运行的透明度等。”可见,第三方物流企业的介入可以让科技企业各个物流环节之间的连接更为顺畅。第二十七页,共六十一页。2敦豪的物流网络从公司成立至今,中外运敦豪在全国各主要城市已建立56家分公司,拥有超过6,500名高素质员工,服务遍及全国318个主要城市,覆盖中国95%的人口和经济中心。敦豪国际航空快件有限公司董事副总经理陈奋祯透露:未来5年,敦豪公司计划在中国投资2.7亿美元用于完善基础设施,包括口岸和服务中心等设施。第二十八页,共六十一页。3减少资本投入,资源优化配置,实现规模效益科技企业的另一特点是售后服务水平要求高,往往需要对售出商品进行维修、更换等服务。任何科技产品都难以完全杜绝硬件故障,一旦出现故障,及时找到需要的备件就成为衡量服务质量的关键。这种备件物流与正常物流的方向相反,而且具有不可预知性,难度也较大。传统的方法是企业自己建设备件中心,这样前期需要很大的投入。惠普公司全球客服部门与敦豪公司进行了备件物流上的合作,利用敦豪公司全球的备件物流中心进行逆向物流,包括回收工程师和销售渠道借用的零件,回收、送修、返库缺陷零件,回送缺陷零件给供货商,从用户端到供货商形成了一个完整的逆向物流链条。对于敦豪公司这样的物流企业来说,所谓正向和逆向物流均是其物流服务的组成部分,有许多重合之处,而对于科技企业来说则减少了重新建设一套备件物流系统的工作,提高了效率。第二十九页,共六十一页。4敦豪的信息技术西门子(中国)有限公司自动化与驱动集团和敦豪丹沙海空运公司签订了无限期的合作协议,由后者全面负责其从德国工厂至上海的进口海运、空运及清关程序。在与敦豪公司合作以前,西门子公司的仓储、库存及派送均由公司内部自行管理,其各个生产工厂都需要设小型产品存储仓库,由员工进行手工管理。在敦豪公司接管及引进电子数据交换系统(EDI)后,原来由19名西门子公司员工才能完成的物流管理工作现在由8名驻上海的敦豪公司员工即可完成。西门子公司中国采购及物流服务主管托马斯·费希腾麦尔表示:“敦豪公司的服务集成了海运、空运及物流服务,从而实现了端到端的物流系统。”第三十页,共六十一页。随堂作业请大家准备一张纸,写好班别、姓名与学号。此次作业作为随堂作业,在下课前交齐。另外,这次作业会作为考核平时分依据的一部分,请大家认真对待,积极思考!第三十一页,共六十一页。
某汽车集团公司长期以来选择自营物流模式,经过多年的运行,发现自营物流存在诸多问题,如增加了企业投资负担,配送效率低下,成本较高,管理难度大等。目前,该公司在全国15个省市中大约有400个主要零部件制造厂,由这些厂负责把自制的产品送到30个装配工厂进行组装,由于缺乏高效率的送货方案,卡车满载率很低,再加上没有专门的部门负责接受、处理、组配半成品,使得库存和配送成本急剧上升。为了降低成本,改进内部物流管理,提高信息处理能力,该公司准备委托专业物流公司提供第三方物流服务。为此,公司领导交给物流专业毕业的大学生赵某一项任务,要求赵某尽快提交一份利用第三方物流,降低成本,提高管理效率的分析报告。要求:假设你是赵某,请根据“第三方物流”中的所学要点,分析提出通过第三方物流服务,降低企业成本,提高物流效率的主要思路。第三十二页,共六十一页。分析要点:第三方物流具有加快企业业务流程再造,增强核心竞争力的作用;第三方物流能够为企业注入新的资源,提高竞争力;第三方物流为企业分担风险,降低成本;等等……第三十三页,共六十一页。3.4第三方物流的发展现状与存在问题国外现状:欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76%,美国约为58%,日本约为80%;同时,欧州有24%、美国有33%的非第三方物流服务用户已积极考虑使用第三方物流;欧洲62%、美国72%的第三方物流服务用户认为他们有可能在未来几年内再增加对第三方物流服务的需求。美国IDC公司进行的一项供应链和物流管理服务研究表明:全球物流业务外包将平均每年增长17%。在美国,通过第三方物流进行业务的重组,物流成本从1980年占GDP的17.2%下降到了1997年的10.5%,再到2004年的7.5%。实践证明,第三方物流服务的营运成本和效率,远远优于企业自营物流。它可以帮助企业精干主业,减少库存,降低成本,提高核心业务的竞争力。第三十四页,共六十一页。国内现状:经过这几年的发展,我国的3PL取得了很大的进步。我国3PL企业平均员工数量由2000年的248人上升到2008年的395人,平均企业规模扩大了147人。对3PL的认可程度集中体现在3PL的使用比例上。将物流服务全部委托给3PL的工业企业比例由2000年的16%上升到2008年的37%,上升了21个百分比。我国3PL企业的数量正逐年增长。进入我国的著名外资3PL有UPS、DHL等。而国内的一些物资、商储企业纷纷表示要全面进军物流业。然而根据调查同时也显示,40%的企业对于第三方物流表现出不满意。究其不满意的原因,80%归结于第三方物流无法对于企业客户的需求变化进行快速及时的响应。多方因素致使3PL无法及时快速响应。经过调查研究,发现四大因素致使第三方物流无法及时响应客户变化需求。第三十五页,共六十一页。存在问题:一、规模小,实力弱,服务功能不全。除了新兴的外资和民营企业外,大多数第三方物流企业只能提供单项或分段的物流服务。物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上,相关的包装、加工、配货等增值服务不多,不能形成完整的物流供应链。二、物流渠道不畅。一方面,经营网络不合理,有点无网,第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作。另一方面,信息技术落后,因特网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用,物流企业和客户不能充分共享信息资源,没有结成相互依赖的伙伴关系。三、人才匮乏,设施落后,管理水平低。根据调查,第三方物流企业平均拥有本科以上学历人才34%,硕士以上学历15.2%。人才缺乏,素质不高。同时,物流设备落后、老化,机械化程度不高,无法满足客户特定要求。四、制度不健全。第三方物流市场秩序还不规范,行业道德低下,人们的公平竞争、公平交易意识淡薄。另外企业融资制度、产权制度、产权转让制度、市场准入退出制度、社会保障制度等不能适应企业经营的要求,因而限制了第三方物流快速及时的响应。第三十六页,共六十一页。思考:A企业专门生产车用柴油机,其客户分为两大类,一类是汽车制造企业,另一类是分布在全国各地的30多个零部件经销商。第一类客户的需求主要是整机(柴油机),因客户订货的计划性较强,且批量大,易于组织物流活动。而第二类客户的需求是保修、维修、更换用的零部件,特点是品种多、型号多、批量小、随机性强,对客户的承诺是接到订单48小时内货物必须出运。公司目前的做法是:仓储业务由仓储服务商B承担,运输业务由运输服务商C承担。针对第二类客户,目前的服务流程大致如下:
第三十七页,共六十一页。A企业的备品科接到客户订单后通知仓储服务商B,由B在48小时内备好货物,并加以包装,再由运输服务商C将货物运送至客户处。近来,A企业发现这种运作方式的弊端越来越明显,客户经常投诉,不是运送时间过长,就是包装破损严重,而破损包装的零部件,经销商很难销售出去。就客户投诉的问题,A企业经常与B和C交涉,但问题得不到解决,原因如下:第三十八页,共六十一页。A企业与运输商C交涉时获得的反馈意见是,C的车辆按时到达了仓储服务商B的仓库,但B经常没有按时完成发运货物的包装,导致不能按时发车;包装破损严重是因为B包装作业不规范造成的。而与仓储服务商B交涉时获得的反馈意见是,B按时备好了货物,运送不及时的原因是C的车辆不按时到达仓库,或者C在运送途中绕远“干私活”(司机自己承揽的配货业务),而且因在零部件的上面转载“私活”,导致零部件包装破损严重。为了增强自己的核心竞争力,A企业正在酝酿将物流业务整体外包给一家物流企业。通过这个案例的解读,回答以下问题:
1.与传统运输、仓储服务相比,第三方物流服务模式的特点是什么?
2.你认为目前A企业物流运作方式有哪些弊端?
3.你认为A企业应如何解决目前物流方面的问题?
第三十九页,共六十一页。
1.与传统运输、仓储服务相比,第三方物流服务模式的特点是什么?①相互依赖,强调合作;②核心能力专业化;③资源整合优势明显
2.你认为目前A企业物流运作方式有哪些弊端?
①A企业将需要紧密协调和配合的运输业务和仓储业务分块外包,不利于物流相关各活动的整合;②增加了自己在供应商协调管理方面的难度;③供应商责任难以界定,绩效难以评估。
3.你认为A企业应如何解决目前物流方面的问题?
①采用第三方物流服务模式,通过招标方式将仓储与运输业务整体外包给一家专业第三方物流服务商;②在合同里指定严格的服务标准、考核要求、赔偿责任等,一旦某个环节出了问题,将有第三方物流企业承担全部责任;③要求第三方物流企业在提供服务的过程中,了解客户需求,总结出有利于保证产品安全的物流活动规范,如包装、配装、运输等,以改进物流活动质量。第四十页,共六十一页。到底应该使用哪种物流运作方式,选择哪家第三方物流供应商?这个问题必须对企业的物流进行战略上的考虑。
第四十一页,共六十一页。4第三方物流的评价与选择第一步,分析本企业的物流系统,确定物流模式1确定企业物流系统的战略地位2计算企业物流系统的总成本3判断物流服务水平4物流外包对企业形象的影响5物流外包对企业经营风险分担的影响
第四十二页,共六十一页。第二步,对第三方物流企业进行评价与选择核心竞争力是否适合企业自身的物流特点是否自拥资产决定物流运作的灵活性服务范围是否与企业自身的业务范围一致服务成本是否比自营物流成本更低服务水平是否达到企业所需的最低标准第四十三页,共六十一页。第三步,第三方物流的具体实施处理好双方关系双方之间需要时间进行磨合,必须投入一定的精力和时间确保合作成功。有效地沟通企业内部沟通确保团结一致性企业与第三方物流企业沟通确保顺利合作第四十四页,共六十一页。案例:林华的物流尴尬北京逐渐春意盎然的天气让林华觉得心情舒畅,因为气温的回升意味着上街购物的人会增多,林华对自己一手创办起来的“依狼”成衣品牌一直很有信心。但刚走进办公室,一个加盟商的电话却迅速让林华的眉头打了个结。“林总,你们到底这回请的是哪家物流公司呀。没有送到专卖店就算了,我们自己到托运站取。接到货一看,吓了一跳,外面包裹的箱子都破了,有的连里面的编织袋也磨破了。好几件衣服都没法看,脏兮兮的全是褶,叫我们怎么卖呀?我们可是交了钱的,一套好几千呢!”林华伸手揉了揉眉心,定了定神,用尽可能平和的语调回复:“您放心,我们会对每一位加盟商负责的。那些破损包装的衣服,如果您愿意收,我们会给您补偿干洗熨烫费用的。”第四十五页,共六十一页。挂断电话,林华的怒火终于爆发了。这已经记不清是这家物流公司第几次迟到了,态度恶劣不说,取货送货迟,还缺损严重。刚过的“情人节”,依狼公司也搞了一系列的促销活动。但二月十三日促销活动开始,翘首盼望的情侣到二月十五日也没看到促销服装的影子,总经理办公室的电话都快被打爆了。后来林华才知道,这家物流公司的线路出了问题,那批促销的服装二月十六日才勉强送到。日趋激烈的市场竞争,要想扩大利润空间,难度越来越高。提高要货满意率,减少库存量,让产品飞快地转起来,这都是公司亟待解决的物流问题。物流与销售连为一体,很多过桥过路费,仓库租金,工人工资等都算在销售费用中,加上物流运作不当而支付的赔偿费,销售费用已经可以用‘不计其数’来形容了。此外,销售体系延伸后,库房也向下延伸。物流人员素质与仓储管理水平都不高,货物丢失严重,库存信息与货物型号对不上号,财务更是难以对账。如果物流管理无法规范,企业每年三分之一,甚至是二分之一的利润都可能被侵蚀掉。第四十六页,共六十一页。林华也曾想过把成衣物流外包出去,但是遍寻市场都找不到一家合适的第三方物流企业。物流公司虽多,但是针对服装这种多批次、小批量、价值高的专业物流公司却没有。更让人头痛的是,成衣单品价值很高,把物流完全分包出去,对于林华手下这样年产量数百万件的企业来说,相当于把数十亿资金放入别人手中,风险太大。于是,自建物流公司的想法便顺理成章的跳入林华脑中。“无论如何,明天得做出最终决定,要不要建立一个独立的物流公司。”
林华低头沉思。自营物流还是外包呢?林华用不用自建自己的物流公司呢?第四十七页,共六十一页。渠道演变令林华挠头的服装物流问题并不是个案,而是服装企业或多或少都存在的困扰。问题的起因涉及到服装产品的变化和分销渠道两个方面。90年代中期以来,在国内需要增长、国外品牌进入较少的条件下取得了一定的知名度和市场份额。比较典型的有雅戈尔、杉杉、大维等。这一类型成衣企业的主要特点为:品种价格跨度差异较大,品牌没有针对特定的消费群。进入新世纪以来,国内市场的出现了以服装消费占居民总消费比例下降而引起的需求总量增长减缓,及服装消费休闲化和时尚化的趋势。这些变化对国内成衣企业单品种大规模的生产发展模式构成冲击:消费多元化和个性化发展使市场变数增加,对企业现有生产经营及管理模式形成挑战;品牌定位模糊及中低档次产品的过度竞争导致服装价格持续下降,使企业的利润空间不断缩小。竞争直接导致了营销渠道的剧烈变化。厂商为保持竞争优势,渠道下沉已经成为必然选择。第四十八页,共六十一页。在这种情况下依狼公司之类服装商的生存受到严重的威胁,在考虑自身存在价值的时候,在面临实际运作中物流难题的时候,理所当然会想到物流作为自身核心竞争能力的可能性和可行性。从产品来讲,中档男性西服、中档男性衬衫、中档男性休闲服、中高档男性西服市场较大。这些偏重款式的成衣的时效性对林华等服装企业的分销渠道的速度、存货管理能力提出了更高的要求。但从渠道来看,成衣商业正逐渐向多渠道销售演变,既包括以高档品牌的“综合性跨国百货”,也包括有着完备的营销渠道和物流体系的老牌传统百货;既包括新近加入的厂商自营专卖店,也包括大型零售终端;既包括极其原始的批发市场,也包括普通商店、仓储商场、超市及门租店。思考:分析案例中提出的问题,自营还是外包?第四十九页,共六十一页。评析近几年来,各个行业都面临的自营还是外包问题,管理者的不同抉择对不同的行业产生了截然不同的结果。这些拥有着不同背景的渠道有着完全不同的运作模式和成本结构,在这种竞争条件下,像李宁一样的大型多产品的服装企业来讲,成立物流公司的模式值得思考;但像林华这样以成衣为主营业务的企业来讲,很难去支撑以自营的方式建立物流公司的运作模式。物流经营的选择取决于:①物流对企业成功的关键程度;②企业物流管理的能力。从表面上看,为林华提供第三方物流服务的企业服务素质偏低,操作不专业,掩盖了很多问题。实际上是两方面的原因:①由于服装行业发展快,第三方物流企业缺乏服装产品的运作经验;②制造企业没有自身的运作规范,物流供应商只能在以往客户的物流运作经验上逐步改善,事倍功半。第五十页,共六十一页。从林华看,它面对的服装物流对企业成功的关键程度高,但企业物流管理的能力还有待提高,所以现阶段建立物流公司不是一种最佳选择。那林华应该怎么办?林华企业物流管理重点应在于营销、财务、采购、物流之间的协调,根据营销渠道的发展,联合大的物流企业解决干线配送、区域配送的问题;利用信息技术处理日常业务的速度,提供预测的基础数据,调整具体运输的过程,并干戈进行物流外包后的管理,这是目前最该做的事情。①对物流成本进行彻底的审计,找出物流成本所在,是销售问题还是物流运作本身的问题?②根据审计结果,发现物流能力和业务需求的差距,建立绩效考核机制。③建立物流信息系统,保证物流全过程实时可见;同时实现对未来销售预测和库存计划。总体来说,林华应先与能力互补的专业物流公司合作,学习物流经验,当物流成为自己企业的核心竞争力后,才能成立专业物流公司。第五十一页,共六十一页。4企业物流外包的形式物流业务完全外包物流业务部分外包物流系统接管战略联盟物流系统剥离物流业务管理外包第五十二页,共六十一页。案例:家化公司物流业务完全外包惠尔物流同上海家化合作五年,双方成为战略合作伙伴,开创了整体物流外包的先河。从1898年清末的香港广生行到今天的现代化化妆品公司,上海家化历经数代人的努力,走过了百余年的历史。上海家化以自行开发、生产、销售化妆品、个人护理用品、家庭保护用品以及洗涤类清洁用品为主营业务,拥有六神、美加净、清妃、佰草集、家安、舒欣、梦巴黎等诸多中国驰名品牌,占有很高的市场份额,2005年主营业务收入达20亿元人民币,营销网络遍及全国,是中国最早、最大的民族化妆品企业。第五十三页,共六十一页。1上海家化物流现状惠尔通过分析家化的物流现状得到以下结论:一、庞大的企业物流管理团队。二、同营销网络相匹配的仓储运输网络。三、已有的物流设施比较齐全。四、物流供应商众多。五、仓储系统比较分散。六、物流部门同制造部门、采购部门职能不够明晰,协调管理成本高、难度大。所以导致以下结果:一、市场反应过缓,影响销售工作。二、运作环节多,信息沟通不畅。三、总体物流运作成本较高。
第五十四页,共六十一页。2惠尔的建议1.减少现有仓储、运输、配送等物流供应商,整合资源,降低管理成本;2.改变现有上海家化物流配送模式,采
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