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文档简介

重商主义学说merchandisetheory产生于15世纪,16世纪末在英国和法国得到了重大发展,代表人物有英国的托马斯.孟。该学说大力主张国家干预经济活动,提倡贸易保护,要求政府用法律手段保护国内工商业,为其提供各种便利条件,促其加速发展。绝对优势学说absoluteadvantagetheory为古典政治经济学体系的创立者亚当。斯密所提倡。该学说重视国际分工,提倡贸易自由,批判重商主义的国际干预国际贸易的观点。比较优势理论学说comparativeadvantagetheory由英国的大卫。李嘉图所提出。该学说以成本比较说为基础,提倡自由贸易。国际贸易保护理论学说internationaltradeprotectiontheory代表人物是美国的汉密尔顿和德国经济学家李斯特。该学说提倡征收保护性关税,保护一国的幼稚产业。同时不仅仅关注国际分工,还关注国际协作。亚当。斯密AdamSmith英国人,古典政治经济学体系的创始者。大卫。李嘉图DavidRicardo英国人,最早提出比较优势理论学说。汉密尔顿AlexanderHamilton美国开国元勋,国际贸易保护理论学说的代表人物李斯特FriedrichList德国著名经济学家,国际贸易保护理论学说的代表人物IFCInternationalFinanceCorporation国际金融公司IDAInternationalDevelopmentAssociation国际开发协会,世界银行集团成员。IMFInternationalMonetaryFund国际货币基金组织,与世界银行并列为世界两大金融机构之一。IBRDInternationalBankforReconstructionandDevelopment国际复兴开发银行世界银行集团的机构有:国际复兴开发银行IBRD世界金融公司IFC国际开发协会IDA多边投资担保机构MIGA国际投资争端解决中心ICSIDICSIDInternationalCentreforSettlementofInvestmentDisputes国际投资争端解决中心MIGAMultinationalInvestmentGuaranteeAgency多边投资担保机构UNCTADUntiedNationsConferenceinTradeandDevelopment联合国贸易和发展会议联合国大会常设机构之一,是审议有关国家贸易与经济发展问题的国际经济组织,是联合国系统内唯一综合处理发展和贸易、资金、技术、投资和可持续发展领域相关问题的政府间机构,总部设在瑞士日内瓦。UNCITRALUnitedNationsCommissiononInternationalTradeLaw联合国国际贸易法委员会。大会赋予贸易法委员会促进国际贸易法逐步协调和统一的总任务。贸易法委员会自此成为联合国系统在国际贸易法领域的核心法律机构NAFTANorthAmericanFreeTradeAgreement北美自由贸易协议是美国、加拿大及墨西哥在1992年8月12日签署了关于三国间全面贸易的协议。与欧盟性质不一样,北美自由贸易协议不是凌驾于强政府和国家法律上的一项协议。北美自由贸易协议于1994年1月1日正式生效。并同时宣告北美自由贸易区正式成立。OPECOrganizationofthePetroleumExportingCountries石油输出国组织其宗旨是协调和统一成员国的石油政策,维护各自的和共同的利益。WIPOWorldIntellectualPropertyOrganization世界知识产权组织是世界各国政府间的国际组织机构,也是联合国的专门机构,总部设在日内瓦。OECDOrganizationforEconomicCo-operationandDevelopment经济合作与发展组织简称经合组织,是由30多个市场经济国家组成的政府间国际经济组织,旨在共同应对全球化带来的经济、社会和政府治理等方面的挑战,并把握全球化带来的机遇。CISGUnitedNationsConventiononContractsfortheInternationalSaleofGoods《联合国国际货物销售合同公约》,是在联合国国际贸易法委员会主持下,在国际贸易领域中达成的最重要的国际公约之一。要约offer向一个或一个以上特定的人提出订立合同的建议,如果十分确定并且表明发价人在得到接受时承受约束的意旨,构成发价。要约邀请invitationforoffer要约人向公众即不特定的人发出的商业广告、商品目录等,希望他人向自己发出要约的意思表示。交叉要约crossoffer订约当事人采取非对话式的方式,几乎同时相互向对方提出两个独立且内容相同的要约。反要约counter-offer受要约方对收到的要约提出异议或者从本质上改变了原要约,他所发出的就不能视作是承诺而是反要约又称新要约。要约的撤回withdrawal要约人在发出要约后,在要约尚未到达受要约人之前,或在要约到达受要约人的同时,以适当的方式将该项要约取消,使之失去作用。要约的撤销revocation要约人在其要约已经送达受要约人之后,即要约已经生效后,将该项要约取消,从而使要约的效力归于消灭。投邮生效原则mailboxrole为英美法系国家采用,即以电报、电传或书信等方式作出承诺时,载有承诺内容的通知一经发出,该承诺立即生效,合同据此成立。到达生效原则receiveiftheletterofacceptancerule为大陆法系国家普遍采用,即承诺只有传递到要约人时才发生法律效力,要约人收到承诺的时间即为合同成立时间;要约人收到承诺的地点即为合同成立地。逾期承诺lateacceptance承诺通知到达要约人的时间超过了要约所规定的有效期,或者要约未规定有效期时,但已超过了合理的时间。实盘firmoffer国际贸易常用术语之一,表明发盘人有肯定订立合同的意图。实盘属于一项要约,一经发出,在有效期内,发盘人不得随意变更内容或撤销。如果受盘人在有效期内无条件地接受,就可以达成交易,成为对买卖双方都有约束力的合同。在外贸实务中,实盘一般要求具备货物名称、规格、数量、价格、包装、交货期和支付方式。虚盘non-firmoffer是发盘人所作的不肯定交易的表示。虚盘无须详细的内容和具体条件,也不注明有效期,它仅表示交易的意向即要约邀请,不具有法律效力。虚盘一般会有保留条件,例如“仅供参考”。根本违反合同fundamentalbreachofcontract一方当事人违反合同的结果,如使另一方当事人蒙受损害,以至于实际上剥夺了他根据合同规定有权期待得到的东西,即为根本违反合同,除非违反合同一方并不预知且一个同等资格、通情达理的人处于相同情况中也没有理由预知会发生这种结果。预期违反合同anticipatorybreachofcontract如果订立合同后,另一方当事人由于他履行义务的能力或他的信用有严重缺陷,或者他在准备履行合同或履行合同中的行为表明,他显然将不履行其大部分重要义务,一方当事人可以中止履行义务。中止履行义务一方当事人必须立即通知另一方当事人,如经另一方当事人对履行义务提供充分保证,则他必须继续履行义务。减轻损失原则principleofmitigation当一方当事人违约时,守约方有义务采取必要的措施,以减轻因对方违约而引起的损失;如果守约方未采取合理措施致使损失扩大,该方当事人要对扩大损失部分承担责任。损害赔偿damages是公约规定的一种主要的违约救济方式。一方当事人违约时,另一方当事人就有权要求损害赔偿,而且当事人要求损害赔偿的权利,并不因其已采取其他救济方式而丧失。一方当事人违反合同应负的损害赔偿额,应与另一方当事人因他违反合同而遭受的包括利润在内的损失额相等,且不得超过违反合同一方在订立合同时,依照他当时已知道或理应知道的事实和情况,对违反合同预料到或理应预料到的可能损失。实际履行specificperformance是买卖双方均可采取的一种救济措施,它是指在一方当事人违约时,另一方当事人要求其履行或者请求法院判决其履行合同规定的特定义务,而不允许其以金钱或其他方式代替履行。宣告合同无效declarethecontractavoided无论是卖方或买方的违约行为达到公约规定的根本违反合同的程度,对方当事人均有权宣告解除合同,终止合同的效力。IncotermsInternationalRulesfortheInternationalofTradeTerms《国际贸易术语解释通则》该通则是国际商会ICC为了规范和统一世界各国对国际贸易术语的解释而在1936年制定的。ICCTheInternationalChamberofCommerce国际商会电子商务e-commerce在因特网上通过数字媒体进行买卖交易的商业活动。凭样品买卖salebysample又称货样买卖,是按货物样品确定买卖标的物的买卖,出卖人交付的货物应当与当事人保留的样品具有相同的品质。凭样品买卖是一种特殊买卖,其特殊性表现在以货物样品来确定标的物。EDIElectronicDataInterchange电子数据交换是一种在公司之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段。它通过计算机通信网络将贸易、运输、保险、银行和海关等行业信息,用一种国际公认的标准格式,实现各有关部门或公司与企业之间的数据交换与处理,并完成以贸易为中心的全部过程,它是20世纪80年代发展起来的一种新颖的电子化贸易工具,是计算机、通信和现代管理技术相结合的产物。二船东disponentowner海上运输合同是以船舶经营人或船舶承租人的名义与托运人签订合同,就托运人而言,合同的一方当事人为承运人,俗称“二船东”。以船舶所有人身分与他人订立运输合同,而实际上以租用或委托经营的船舶履行合同的租船人、定期租船人或航次租船人。件杂货运输合同affreightmentinageneralship亦称零担运输合同,指承运人负责将托运人托运的货物运至指定的港口,而由托运人支付运费的合同。租船合同charterpartyC/P出租人按约定将船舶的全部或部分仓位租给承租人,由承租人支付租金的合同航次租赁合同voyagecharterparty船舶出租人按合同的约定向承租人提供整船或部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定运费的合同。定期租船合同timecharterparty出租人向承租人提供特定的船舶,承租人在约定的期限内按约定的用途使用船舶,并支付租金的合同。光船租赁合同bareboatcharterparty船舶所有人向承租人出租不配备船员的船舶,在约定的期间内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租金的合同。海上货物运输包运合同contractofaffreightment亦称海上货物运输总合同,指承运人负责将一定数量的货物,在约定的时间,分批经海路从一港运至另一港,而由托运人或收货人支付运费的合同。多式联运合同combinedtransportcontract多式经营人以两种以上的运输方式,把货物从接收地运至目的地交付收货人,并收取全程运费的合同。适航seaworthiness承运人在船舶开航前和开航当时,应当谨慎处理,使船舶处于适航状态,妥善配备船员、装备船舶和配备供应品,并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。绕航deviation船舶驶离合同约定的航线或驶离习惯上或地理上的航线。船舶在海上为救助或企图救助人命或者财产而发生的绕航等属于合理绕航。亏舱费deadfreight又称空舱费,指托运人未能按合同规定的货物数量交货,致使承运人船舶的订舱位部分空舱,托运人应向承运人支付亏舱费。这项运费中应扣除因船舶亏舱承运人所节省的费用,以及另装货物所取得的运费。滞期费demurrage承运人未能在合同规定的装卸时间内完成装卸作业,而需延长时间,这部分延长时间的损失应由承运人向出租人支付延长费用。共同海损费用generalaveragecontribution共同海损发生后,受益的船舶、货物和运费等应分摊为共同海损而支出的费用。提单billofladingB/L用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接管或装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。初步证据primafacieevidence对托运人来说,提单上记载的货物仅是一个初步证据,如果承运人收受的货物与提单所记载的内容有不符,只要承运人能提出有效证据,是可以否定提单的证据效力。绝对证据conclusiveevidence当提单转让给善意第三方时,提单即成为承运人与提单持有人之间的绝对证据,即使承运人对提单所记载的货物有疑问,并能提出有效的证据,也不能推翻提单的记载。已装船提单shippedB/L货物装船后,由承运人或其代理人或船长签发给托运人的提单。收货代运提单receivedforshippedB/L承运人在收到托运人的货物后,应托运人的请求,于货物装船前签发的提单。场站收据dockreceipt是国际集装箱运输专用出口货运单证,它是由承运人委托CY、CFS或内陆CFS在收到FCL或LCL后,签发给托运人的证明已收到托运货物并对货物开始负有责任的凭证。记名提单straightB/L提单正面收货人一栏内载明特定的收货人名称的提单。它是一种非流通的提单。不记名提单bearerB/L提单正面一栏内不记载任何收货人的名称,通常只注明“持有人”或“交与持有人”字样的提单。指示提单orderB/L提单正面一栏内载明“凭指示”或“凭某某人指示”字样的提单。这种提单可以转让,提单持有人可以通过背书的方式把它装让给第三方。清洁提单cleanB/L提单上没有任何有关货物外表状态不良的批注。不清洁提单unclearB/L承运人在提单上对货物包装外表状况受损或缺陷加批注的提单。直达提单directB/L货物从装运港装船后,直接运至目的港卸船交货,中途不得转船的提单。海上联运提单oceanthroughB/L货物从装运港装运后,不直接驶往目的港,而需要在中途装换船舶,由其他承运人将货物运至目的港的提单。多式联运提单combinedtransportB/L至少使用两种以上不同的运输方式,将货物从一地运至另一地而签发的提单。班轮提单linerB/L班轮公司或其代理人签发的提单。班轮运输是船舶按照规定的时间,在一定的航线上,按规定停靠的港口顺序,经常从事运输的一种方式。租船提单charterpartyB/L承运人在租船合同下签发的提单。这种提单要受租船合同的约束,在转让或银行结汇时,往往要求提单承运人提供租船合同副本,以便了解提单的全部内容。略式提单shortformB/L只有全式提单正面的必要项目,而略去提单背面全部条款的提单。舱面提单ondeckB/L又称甲板提单,指货物装在甲板上时,承运人签发的提单。这种提单适用于活动物、危险品、体积过大的货物。倒签提单anti-datedB/L货物装船后,承运人签发一种早于货物实际装船日期的提单。承运人签发这种提单主要是应托运人的要求,以符合信用证规定的转运日期,使其能达到顺利结汇的目的。预借提单advancedB/L货物尚未完全装完,或货物已在承运人的接管下,但尚未开始装船的情况下签发的提单。电子提单electronicB/L通过电子传送的,包括海事运输合同主要内容的数据。现代航运中使用的电子提单是科学技术与航运管理的集合,它能迅速有效地传递货物运输的信息以及进行单证流转,并能防止航运单证的欺诈。首要条款paramountclause规定选择提单适用准据法和解决争议的条款。赔偿责任额制条款PackageLimitation承运人对其承运的货物灭失或损坏,按条款规定的赔偿限额进行赔付,或按提单上规定适用的国内法或国际公法规定的赔偿限额为准。我国《海商法》第56条规定的赔偿限额是,每件或每个其他运输单位为666.67SRD,或者按货物毛重每公斤为2SRD。共同海损条款generalaverageclause是船舶保险合同中有关处理共同海损的基本条款。一般是规定保险人对于共同海损的牺牲、分摊和救助费用的赔偿范围及共同海损的理算规则的适用。互有过失碰撞条款bothtoblamecollisionclause在提单和租船合同中订立的,双方对互有过失负连带责任,并以平分责任原则划分双方的责任。正本提单originalB/L提单上经承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单。通常签发一套,一式三份,每份提单上的内容应一致,并注明份数和签发日期。副本提单copyB/L通常指的是正本提单的复制件。副本提单即提单上没有承运人签字盖章,只供工作上参考使用,不具有法律效力。副本提单正面注有“副本”(Copy^(或)“不可流通”(Non-negotiable)的字样,且通常没有背面条款。副本提单船方不签字,其份数或是按照托运人要求或是由船方自行确定。保函letterofindemnity是指由托运人出具的用以担保承运人签发清洁提单而产生的一切法律后果的一种担保文件。喜马拉雅条款HimalayaClause该条款规定:如果这种诉讼是对承运人的雇佣人或代理人(该雇佣人或代理人不是独立的订约人)所提起,该雇佣人或代理人便有权适用承运人按照《海牙规则》的各项抗辩或责任限制的规定。航空货运单airwaybill承运人或其代理人与托运人之间签订的空运单证。它是承运人和托运人之间的航空运输合同;是托运人托运货物后取得的货物收据;是运费记载的账单;是进出口申报海关的单证;是承运人或托运人投保的依据。它与海上运输提单的性质完全不同,在航空运输中,空运单证不是物权凭证,不具有议付和背书转让的功能。海上保险marineinsurance俗称水险,由保险人对被保险人因海上危险和意外事故所造成的财产损失所引起的经济责任,按照约定的条件和范围给予补偿的一种制度。定值保险合同valuedinsurance当事人事先确定保险价值并在合同中载明的保险合同。保险人按照该约定的价值确定保险金额作为收取保险费和赔偿计算的依据。当保险标的遭受损失时,不论保险标的实际价值如何,保险人只按定值保险合同上确定的固定保险金额作为最高额限。不定值保险合同unvaluedinsurance保险人和被保险人双方对保险标的事先不约定保险价值,当保险标的遭受损失时,根据保险标的当时的实际价格作为计算赔偿的金额基础。预约保险合同openpolicy又称开口保险单,是投保人与保险人之间的一种长期业务协议。通常是以原始承保条形式签订。根据合同约定投保人将保险标的逐笔向保险人申请,保险人再根据投保人的需要分别签发保险单。流动保险合同floatingpolicy保险人和被保险人指定一个保险的总条件,如承保风险和条件、保险费率、保险总金额等。被保险人必须将每批运出的货物数量、保险金额等通知保险人,每批通知的保险金额应从总保险金额中扣除。总保险金额被每批累计的金额扣完,则保险责任终止。保险利益原则insuranceinterest投保人和被保险人对于保险标的具有法律上认可的经济利益上的利害关系。绝对诚信原则utmostgoodfaith保险人与被保险人在签订保险合同时,必须以有诚意、守信用、不隐瞒作为签约依据的主要情况和条件,应将与投保有关的一切情况无保留地告诉对方。损失补偿原则principleofindemnity承保标的遭受保险责任范围内的事故,造成财产损失,保险人必须履行对被保险人的经济补偿义务。近因原则principleofproximatecause保险赔偿责任发生时。被保险人必须向保险人说明受损原因,保险人在确定是否承担赔偿责任前,要认定受损标的与承保范围的危险是否有直接的因果关系。实际全损actualtotalloss保险标的发生事故后灭失、或受到严重损失完全失去原有形体、效用,不能再归被保险人拥有。推定全损constructivetotalloss保险标的物质上未达到全部损失或灭失,但已经失去价值,或虽有一定价值,但其修复费会接近或超过原有价值。部分损失partialloss保险标的发生保险事故后造成部分损坏,受损价值没有达到保险金额。单独海损particularaverageP.A.因自然灾害或意外事故直接导致的船舶或货物的损害。共同海损generalaverageG.A.在同一航程中,船舶、货物和其他财产遭受共同危险时,为了共同安全和利益,人为采取有意的、合理的措施造成的特殊牺牲和额外支付的费用。委付abandonment保险标的造成推定全损时,被保险人将该表的的一切权利转移给保险人,而请求保险人赔偿全部保险金额的法律行为。代位求偿权subrogation保险标的的损失是由第三者行为造成时,投保人向保险人取得赔偿后,把向第三者追偿的权利转让给保险人,保险人有权向过失责任方提出补偿。平安险freefromparticularaverage即单独海损不赔。它只承担由于海损事故和自然灾害造成的全部损失和特定意外事故。水渍险withparticularaverage即负责单独海损的赔偿。包括平安险承保的全部责任,还包括被保险货物在运输过程中,由于恶劣气候、雷电、海啸、洪水以及地震等自然灾害造成的部分损失。一切险allrisk承保范围除包括平安险和水渍险的全部责任外,还负责被保险货物在运输中由于外来原因所致的全部或部分损失。四外汇管制foreignexchangecontrol一个国家通过法律、法规、条例等形式对外汇资金的收入与支出、汇入与汇出、本币与外币的兑换所进行的管理和规制活动。远期外汇交易forwardtransaction交易双方事先订立合同,依照事先约定的汇率、数量和将来交割的期限,在期限到来时依合同的约定进行交割的交易方式。掉期交易swaptransaction在买进或卖出即期外汇的同时,卖出或买进远期外汇的交易方式。外币期权交易currencyoption外币期权是指在一约定的时期内按约定的汇率买卖约定数量外币的权利。外币期权交易是指通过合约使一方获得外币期权,合约规定期权买方预先向对方支付一笔保险费,即获得了在将来买卖某种货币的选择权。汇票billofexchange由出票人签发的,要求受票人于见票时或将来指定的时间内将一定金额的货币无条件支付给受款人的支付凭证。本票promissorynote由出票人签发给受款人,规定于见票时或将来指定的时间由出票人自己无条件支付一定金额货币的支付凭证。支票check/cheque出票人委托银行于见票时无条件支付给受款人一定金额货币的支付凭证。出票issue出票人签发票据并将其交付给收款人的票据行为。出票包括做成和交付两个行为。做成是出票人按照法定的要求和当事人的约定,制作票据的行为;票据只有在交给有关当事人后才能发生效用,故做成和交付是密不可分的两个行为,它们共同构成出票行为。背书endorsement票据的当事人在票据背面签名,并将票据交给受让人的行为。提示presentment票据的持有人在要求付款或请求承兑时,必须向付款人或承兑人出示票据,这个行为即为提示。承兑acceptance对于远期汇票,在持票人提示后,付款人先在票据上签名,表示认同该票据,并写上“承兑”字样,承诺在票据到期之时一定会付款。付款payment票据受款人有权于票据到期日向票据付款人或承兑人提示票据,要求其支付票面金额的货币,票据上的付款人支付票面金额的货币给受款人的行为即为付款。拒付dishonor即期付款票据的受款人向付款人提示付款时遭到拒绝,或者远期付款的承兑人在受款人向其提示承兑时不予承兑,都构成拒付。追索recourse一旦票据遭到拒付,票据持有人可以向出票人及他的任何前手要求付款,这就是追索权。票据持有人行驶追索权的行为即为追索。

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