新铁路大临工程建设方案

--1-中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部 大临工程施工方案名目1。编制依据1工程概况12。1总体施工布置平面图12。2主要大型临时设施数量表2大临设施布置原则24。施工临时用电24。1临时用电的设置原则及要求-2-4。2供电方式及防雷与接地-3-4.3导线架设34。4配电线路要求44。5电气专职人员的职责4施工用水5。施工用水安排-5-5。2。施工供水临时设施表-5-施工便道、栈桥-7-临时道路布置原则及标准-7-施工栈桥136。3146。4147167。1.16中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部 大临工程施工方案。拌和站建设规划16建设方案178。钢构造加工198。119建设规划19建设方案199209。12021隧道弃碴场21施工方法22施工工艺22102310.1文物保护措施2310。2文明施工措施2410。3节约用地措施2424线路整体平面布置图.242424-2-中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部案大临工程施工方-1--1-大临工程施工方案1。编制依据《铁路根本建设工程设计概〔预〕〔铁建设〔2023〕113号)；〔铁建设〔2023〕189号);《铁路工地混凝土拌和站标准化治理实施意见》工管函办〔2023〕283号；东南沿海铁路福建有限责任公司京福闽赣铁路客运专线向莆铁路股份〔东南铁工〔2023〕350号〕;《兴泉铁路兴国至宁化段指导性施工组织设计》;6)XQXN—37〕国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。8)我公司多年以来同类工程积存的工程施工阅历.工程概况建铁路兴国至泉州线兴国至宁化段工程施工总价承包XQXN-3标段，起迄里程。861.3公里。24033km6座1895km/6416681。9顶平米/1座，人行天桥。78顶平米/31040。96横延米/96座;18.605km/194。25公里；站场建筑及相关大临设施等。钢构造加工中心、弃碴场等.2。1总体施工布置平面图12.1XQXN—3中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部案大临工程施工方--2-2。2主要大型临时设施数量表2.2—1主要大型临时设施数量表序号名称 单位数量1施工便道 Km69.32施工栈桥 m4513混凝土集中拌和站 处44填料集中拌和站 处44电力干线 Km96.475钢筋加工厂 处3大临设施布置原则“的原则，沿线路按功能完备、经济合理，尽量削减施工用地，少占农田的要求,使场地布置紧凑合理.二次倒运,并保证道路运输通畅，以降低运输费用。合理划分施工区域,以削减各项施工间的相互干扰，并充分考虑雨季防洪，防台风措施；留意现场水源及用电条件，尽量缩短供水供电管线长度.依据总体施工部署，工程经理部设在宁都县赖村镇已废弃的原宁都南高速收费站,27施工临时用电4。1临时用电的设置原则及要求,动式发电机供电；其它剩余大、中桥、涵洞就近从隧道变压器接引。3510千伏高压线处接入。管段内共打算设置变压器43台。具体布置位置及方案见附表《兴泉铁路XQXN-3标一XQXN-34。2供电方式及防雷与接地现场临时用电采电TN-S系统N4Ω，10Ω,PE线.接地干线。接地电阻＜4欧姆。全部电动机具都进展保护接零或重复接地，接地装置承受撤除φ5010mm2以下铜芯线。4。2.3.防雷1。5m左右，焊接在水泥罐顶部，引下与地基内预埋φ16钢筋贯穿焊接。导线架设1个，照明安排电箱3个,均承受三级配电，二级保护,变压器旁设置配电室。1。5mm；规格尺寸分别为：1200×800×250800×1000×250。②总配电箱设在靠近电源的配电室内，削减配电线路距离。③安排电箱设置在用电设备集中处。.100A、、30ADZ15LE、DZ20LE型.,其四周不得堆放施工材箱,开关箱设在专剔的移动式动支架上,承受五芯电缆向上行线，其额定漏电工作电流不应大于30mA。额定漏电动作时间应小于0.10s.承受三证齐全的正规厂家生产的产品,安装前后进展测试，并定期检测。⑥配电箱、开关箱进出口设在箱体下部，严禁设在其上部位，并在电源进出线处装名称，用途并做好分路标记,附线路简图，箱体设锁,断电拉闸后将箱门锁好。造成配电系统大面积停电。配电线路要求50％，三相五线制中保护零线截面不得小于工作零线截面,五芯电缆.③电缆线埋地深度不得小于0.7m，上下各铺50mm细砂上部掩盖硬度保护层,严禁.内,接线盒应能防水、防尘,防机械损伤，应远离、易燃、易爆、易腐蚀场所。⑤电缆线接头结实,并做绝缘包扎不得承受张力。⑥电缆线穿越建筑物，构筑物，道路，易受机械损伤场所及电缆引易地面的1—2m,高度至地下0。2m处必需加设防护套管，对于移动式设备的电缆应妥当保管,避开损坏。4。5电气专职人员的职责①负责保护全部设备的负荷线，配电箱及开关箱，觉察问题准时解决。②移动用电设备，必需切断电源，并经妥当处理后解决.③对临时用电线路定期检查，每周一次,重点复查接地电阻，并具体认真记录.中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部案大临工程施工方--5-5施工用水于受污染严峻不能用于施工时，建立储水站，从四周可以利用的水源点取水。5。1.施工用水安排。桥梁施工用水安排的工点可就近用水泵取水,打井利用地下水。。路基及防护工程施工用水安排场。5。1.3。隧道、混凝土拌和站供水80～150m3水池蓄水备用，拌和站均承受打机井方式作为补充水源。5。1。4.生活用水水源生活用水主要实行城镇自来水。地下水使用前先经检验合格前方可饮用。5.1。5.消防用水安排在生活区、材料库按管线供水设计，在管线布置时设消防栓.5.2.施工供水临时设施表5。2—1。主要工程数5。2—2.表5.2—1 管段内供水状况设置表序 数量 容量名称 设置位置号 〔座) 〔m3〕1 1#拌和站水池 1 1#拌和站水池 11501#拌和站DK70+800线路2 2＃拌和站水池 11502#拌和站DK82+100左侧3 3#拌和站水池 11503＃拌和站DK96+000右侧4 4＃拌和站水池 11504＃拌和站53500m灯盏坞隧道进口蓄水池 DK40+990四周180灯盏坞隧道6屋下一号隧道蓄水池 DK43+900四周180屋下一号隧道7包屋隧道蓄水池 DK46+900四周180包屋隧道8马尾丘隧道蓄水池 DK66+050四周180马尾丘隧道右侧760m

供给范围右侧300m500m9邮村坪一号隧道蓄水池9邮村坪一号隧道蓄水池18010大竹园一号进口蓄水池DK68+050四周180号隧道大竹园一号进口11大竹园一号出口蓄水池DK70+420四周180大竹园一号出口12大竹园二号进口蓄水池DK70+850四周180大竹园二号进口13大竹园二号出口蓄水池DK74+250四周180大竹园二号出口14南风排一号蓄水池DK74+490四周180南风排一号15南风排二号蓄水池DK75+325四周180南风排二号16张屋一号隧道蓄水池DK83+200四周180张屋一号隧道17张屋二号隧道蓄水池DK83+770四周180张屋二号隧道18青龙寺隧道蓄水池DK84+830四周180青龙寺隧道19上南村隧道蓄水池DK85+825四周180上南村隧道20果子园隧道进口蓄水池DK88+590四周180果子园隧道进口21果子园隧道出口蓄水池DK91+000四周180果子园隧道出口22固厚隧道进口蓄水池DK95+160四周180固厚隧道进口23固厚隧道出口蓄水池DK98+871四周180固厚隧道出口DK100+730附24 赞口隧道蓄水池 180赞口隧道近序号(一)名称建机井单位处数量序号(一)名称建机井单位处数量4备注拌和站〔二)建水池150m3处4拌和站〔三〕建水池80m3处20地面外露1.0m1挖土方m322002砌砖m35103M10砂浆抹面m220404C20混凝土〔浇筑池底〕m3150〔四)给水管路km8。3φ=100mm6.施工便道、栈桥6。1临时道路布置原则及标准6。1。1.临时便道布置原则①贯穿便道:便道,以满足施工期物流和施工进度要求。设专用道路，至隧道、大桥梁管段范围内路网连接线等必需布置主干道。上支线便道在征地红线内修建。拆迁的原则；满足当地居民便利出行的原则。,止引起纠纷。6.1.2.便道设置标准1〕进场道路,对外有泉G319国道、S337省道进入本段施工区域；对内利用县乡村级大路进入施工区域内的施工临时主干道。中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部案大临工程施工方--8-2)修便道.路面承受砂石路面，8%,10％.200米设置避车台一307.0米。②便道断面构造：施工便道断面构造图如下：图6。1—1 施工便道横断面构造示意图1:18T0。碎石可就地取材.面;便道经过沟塘段，承受抛石挤淤至高出水面50cm以上，再铺设石灰土基层和泥结碎石面层;便道经过河流、冲沟时,承受埋设便涵通过。3〕既有道路改扩建,并在工程竣工后补偿或者修复到位。道。.4〕大临设施进出便道、隧道洞口便道150m范围内全部承受C204.5m0.2m。6.1.3。便道养护标准安排一名养护人员,3方进展备料,确保路面平坦。②洒水:安排洒水车每天早晚对路面进展洒水一次，确保不扬尘。,61条便道,69.3km。中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部大临工序号设置位置所属乡(镇〕村主线里程便道标准1序号设置位置所属乡(镇〕村主线里程便道标准1灯盏坞隧道出口便道于都县银坑镇上谢村利用既有便道DK42+950线右宽度4。5m东排上村子园村屋下二号隧道出口、葛于都县葛坳镇蛇颈村、牛2坳车站便道街村DK45+900线右宽度4.5m36#弃碴场便道宁都县赖村镇东排村DK48+300右宽度4.5m4民村大桥便道宁都县赖村镇民村DK50+900右宽度4。5m59号弃碴场便道宁都县赖村镇民村DK51+900左宽度4.5m6石滩下大桥便道宁都县赖村镇民村DK51+900右宽度4.5m7坪脑大桥便道宁都县赖村镇石街村DK55+800右宽度4。5m8赖村三线特大桥便道宁都县赖村镇松山村DK58+000右宽度4.5m9牛坡岭中桥便道宁都县赖村镇上圳排村DK62+100右宽度4.5m10跨泉南高速大路特大桥便道宁都县赖村镇邮村至龙颈村DK65+580右侧宽度4.5m11跨昌宁高速大路大桥便道宁都县经赖村镇邮村村至东排上村DK67+000右侧宽度4.5m12宁都车站便道宁都县竹笮乡大富村DK78+437线路右侧宽度4.5m宁都县经赖村镇邮村村至13 梅江特大桥大里程侧便道 DK79+300。76线路左侧宽度4.5m宁都县长胜镇上南村、果14 果子园车站便道1 DK86+647.95线路右侧宽度4。5m15 果子园车站便道2 宁都县长胜镇果子园村 DK88+322。05线路右侧宽度4。5m16 果子园隧道进口便道 宁都县长胜镇果子园村 DK88+591线路右侧宽度4.5m17 固厚隧道出口便道 宁都县固村镇三道村 DK96+100线路右侧宽度4。5m10中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部大临工建便道1岩前河特大桥贯穿便道于都银坑平安村、年丰村DK39+790.32-DK40+915宽度4.5m21号碴场便道于都县银坑镇年丰村DK41+500线右宽度4。5m32号弃碴场便道于都县银坑镇上谢村DK43+850线右宽度4。5m43号弃碴场便道于都县葛坳镇蛇颈村DK45+100线右宽度4。5m54号弃碴场便道于都县葛坳镇蛇颈村DK45+250线右宽度4。5m65号弃碴场便道于都县葛坳乡牛颈村DK47+200右宽度4。5m7土围下大桥便道于都县葛坳乡牛颈村DK48+500右宽度4。5m810＃弃碴场便道宁都县赖村镇民村DK52+600左宽度4.5m911＃弃碴场便道宁都县赖村镇石街村DK53+700右宽度4。5m10赖村三线特大桥贯穿便道宁都县赖村镇打鼓营DK57+248-DK57+660宽度4。5m1113号弃碴场便道宁都县赖村镇未东村DK57+700左宽度4。5m12牛坡岭中桥贯穿便道宁都县赖村镇古寺排DK61+700—DK62+200右宽度4.5m1316号弃碴场便道宁都县赖村镇古寺排DK62+200右宽度4.5m1418号弃碴场便道宁都县赖村镇西瓜坪DK64+126左宽度4.5m1522号弃碴场便道宁都县赖村镇龙颈村DK65+900左宽度4.5m16大竹园一号隧道、25号弃碴场便道宁都县赖村镇东排村DK68+100右宽度4.5m17大竹园二号隧道进口便道宁都县赖村镇女冠村DK70+800右宽度4.5m1827#弃碴场便道宁都县竹笮乡店下村DK73+600右宽度4。5m19大竹园二号出口便道宁都县竹笮乡鹅婆村DK74+400右宽度4。5m20跨宁都大道特大桥竹笮乡大富村、竹笮村DK78+437左宽度4。5m21梅江特大桥大里程便道宁都县竹笮乡松湖村DK79+300.76左宽度4。5m22鱼咀坑大桥宁都县竹笮乡松湖村DK81+966.39右宽度4.5m序号序号设置位置所属乡(镇〕村主线里程便道标准中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部大临工序号设置位置所属乡(镇〕村主线里程便道标准23跨宁都G319国道大桥宁都县长胜镇法沙村DK82+328.52右宽度4.5m24法沙水库大桥宁都县长胜镇法沙村DK83+520.8右宽度4。5m25赖坊大桥宁都县长胜镇赖坊村DK84+208.07右宽度4。5m26青龙寺大桥宁都县长胜镇赖坊村DK85+046.04右宽度4。5m27桂林石头1号大桥宁都县长胜镇赖坊村DK85+469。54右宽度4。5m28宁都车站弃碴场宁都县竹笮乡竹笮村DK78+437右宽度4.5m29张屋弃碴场宁都县长胜镇赖坊村DK83+188右宽度4。5m30上南村隧道出口便道宁都县长胜镇上南村DK86+235左宽度4.5m31果子园车站便道1长胜镇上南村、果子园村DK86+647。95右宽度4。5m32果子园车站便道2宁都县长胜镇果子园村DK88+322。05右宽度4.5m33果子园大桥便道宁都县长胜镇果子园村DK88+554。2右宽度4.5m34果子园隧道进口便道宁都县长胜镇果子园村DK88+591右宽度4.5m35果子园隧道出口便道宁都县固厚乡固村DK91+000右宽度4。5m36关下村大桥便道固厚乡固村、关下村DK91+957.69右宽度4。5m37稳坊大桥便道宁都县固厚乡关下村DK92+791。17右宽度4。5m38固厚河大桥便道宁都县固厚乡桥背村DK93+204.07右宽度4.5m39固厚隧道进口便道宁都县固厚乡桥背村DK96+100右宽度4。5m40固厚隧道进口至右侧1000米弃碴场便道宁都县固厚乡桥背村DK95+160右宽度4。5m41固厚隧道出口便道固村镇三道村至大塘村DK98+871右宽度4。5m42固厚隧道弃碴场便道宁都县固村镇大塘村DK98+871右宽度4.5m43首塅车站、赞口隧道进口宁都县固村镇大塘村DK100+730右宽度4。5m44首塅车站弃碴场便道宁都县固村镇大塘村DK100+730右宽度4.5m合计12中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部案大临工程施工方136。2施工栈桥6。2.1.设计原则6m，依据孔跨长度不同，主梁承受贝雷梁或工字钢。孔跨≤10m的便桥,I45b工字钢;孔跨＞10m的便桥，主梁承受贝雷梁.6。2。2。施工方案贝雷梁施工栈桥12m6Ф630钢管桩〔壁厚8mm),每墩设置3根钢管桩,横向布置，中心间距1。8米，钢管桩承受22槽钢I32b与钢管桩企口连接，横梁顶面按1.8m3组贝雷梁,45cm贝雷片组成,3m设置一道支撑片，承受角钢支撑花架连接成整体I32b工字钢，间距150cm，I10b30cm10mm厚压花钢板。栈桥栏杆高1。2m，承受Φ48×3mm焊接钢管制作，立柱间距2.0m，焊在桥面板上,栏杆统一用红白油漆涂刷，交替布置，到达简洁美观.在下游增设斜撑钢管。像凳子样坐在河床上。工字钢便桥当便桥孔跨≤10mI45b4.5m掌握。桥墩根底原则上承受混凝土浇筑，墩宽4。5m、纵向厚度不少于1m，墩高依据地形确定。施工桥墩时，事先墩顶预埋2cm厚钢板，等工字钢架设桥墩上时便利焊接。桥面纵梁承受I45b工字钢按横向40cm12号槽钢进展焊1m.工字钢顶面承受Ф2210cm，全部焊接在工字钢上。桥面板承受10mm厚压花钢板，与螺纹钢结实焊接。栏杆承受Φ48×3mm焊接钢管制作,上下两排钢管,栏杆立柱间距20m栏杆统一用红白油漆涂刷，交替布置。6。2-1施工便桥设置表序号1位置岩前河大桥构造形式贝雷梁桥跨度(m〕2×12m备注2灯盏坞隧道出口工字钢2×6m3土围下大桥兴国端工字钢1×6m4土围下大桥泉州端工字钢1×10m52贝雷梁桥3×12m6大竹园二号隧道便道工字钢1×8m7梅江特大桥贝雷梁桥300m特地设计8法沙水库大桥贝雷梁桥55m特地设计6.3施工方法测量放线定土石方工程地基处碾压、平坦防护工程基层填筑面层填筑测量放线定土石方工程地基处碾压、平坦防护工程基层填筑面层填筑/浇养护。2.施工栈桥施工流程

6.3-1施工便道流程图施工栈桥施工流程见下页表。6。4施工工艺。1.便道施工工艺①测量放线、定位。宽度，埋设边桩标识位置，并拉线勾出范围。②土石方工程、地基处理中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部案大临工程施工方15依据已勾出范围进展现场路基土石开挖，进展段落土石方填筑。,再进展涵管高填方片石回填并进展地基平坦，压实。,应先承受片石夹碎石材料进展基底换填处理，淤泥路段需先挖除淤泥后再换填片石。6。3—2③碾压、平坦对已处理完成的路基进展压路机碾压密实，平坦平顺。④基层填筑。碎石或灰土构造基层，厚度不大于50cm，利用挖掘机进展初平碾压后,压路机再进展压实。⑤面层填筑、浇筑。,碎石面层承受泥结碎石或砂石构造：厚度不大于30cm，高出自然地面20~30cm，沟底宽度与深度不大于50cm；混凝土面层C20混凝土，厚度不大于20cm，并考虑排水人字横坡，超高段路面依据临建标准设置反超高段。⑥防护工程,;并在坡脚处修建挡墙，挡墙砌筑前需检测地基承载力是否满足要求，对不满足的需进展基底处理，待地基检测力符合要求后进展挡墙砌筑，挡墙砌筑承受坐浆法施工，混凝土挡墙先用现浇。⑦排水工程沟或经涵管引入对侧排水沟排水.6.4.2.栈桥施工工艺①测量放线、定位依据现场已确定线路走向，依据便道施工临建标准测量定位栈桥根底位置，埋设边,并拉线勾出根底范围.②平坦堤岸依据勾出的根底范围进展作业面场地平坦，搭建工作平台.③根底开挖、浇筑(钢管桩〕;对处于水中的根底进展钢管桩施工。④栈桥拼装根底施工完成之后，依据厂家拼装图纸进展贝雷梁桥拼装,并进展桥面防护.贝雷梁施工前必需要求厂家进展专业设计及检算，验算合格前方能施工.7。混凝土拌和站建设7。1。选址:位置地势平坦开阔、交通便利、砼用量相对集中。4处。具体位置详见附图《标段平面布置图》7。1—1混凝土拌和站设置表名称配置位置供给范围1#拌和2×HZS120+1DK44+800线DK39+790。32～站×HZS90760mDK55+847.852#拌和2×HZS120+1DK70+800线DK55+847.859～站×HZS90300mDK76+727.2序号占地面 供给积〔亩〕方量〔序号占地面 供给积〔亩〕方量〔m3〕116。425.43万217。53612万33＃拌和站4#拌和站2×HZS120DK82+100左侧500mDK96+000右3500mDK76+727。2～DK89+890DK89+890～D101+11921。51478万42×HZS12027。71782万16.42HZS1201HZS90〕,150t，106。5(宽)*35.5m〔长〕.1752HZS1201HZS905〔32〕，单个粉罐容量150t，料仓127。5〔宽〕×35m〔长〕。21。52HZS1205(3100t，料仓107宽)×35m(长〕27.72HZS1205〔310宽长〕每个拌和站依据使用功能划分为五大区域，即:混凝土生产区、砂石料存放区、办公试验区、污水处理区、砂石料清洗区.350KW)、办公室、沉淀池、混凝土生产配套设施、筛砂洗石设施、车辆清洗设备、停车区及排水系统等.7.3建设方案填料集中拌和站选址拌和站选址原则：位置地势平坦开阔、交通便利、混合料用量相对集中.依据施工需要，本管段打算设置路基填料集中拌和站4处.具体布置状况如下表：序号序号拌和站名称拌和站位置供给范围相对位置里程 起点里程 终点里程占地面积(亩〕供给方量〔m³〕1#填料拌和站2＃填料拌和站左右DK53+050DK86+647√√DK39+790.32DK76+727。2DK76+727.2DK101+119812亩12亩34。821。78。2。建设规划每处填料集中拌和站设置双卧轴强制连续式搅拌机2台,装载机2台，自卸汽车10~20台，800KVA1台，500Kw1台.填料集中拌和站平面布置示意图详见以下图：8。3。建设方案8.3.1.场地围挡及料仓设置拌和站实行封闭治理，承受2m的砖砌围墙进展封闭。料仓围挡隔墙承受砖砌2。5米高、厚0.38米，水泥砂浆抹面。料仓顶棚承受钢构造支撑,拱顶承受塑钢雨棚,前高1米。8。3。2.场地硬化料仓内地面承受C20混凝土硬化20cm厚，设置1％坡度、向前排水。重载行车区道路施工前换填30cm厚碎石后平坦压实，之后用C20混凝土硬化20cm厚，其他区域承受C20混凝土硬化10cm厚，场地实行分幅进展硬化，以保证其平坦度。分幅模板承受槽钢,5m。8。3。3.拌和设备地基处理依据搅拌机厂家供给的根底设计图纸，测量班对根底位置放样，然后按设计图尺.然后依据设计图纸对搅拌机地基根底进展加固处理.8.3。4。办公、生活用房办公用房承受建活动板房,设置会议室、站长室、驻站试验办公室及资料室、磅工前,先按平面布置图尺寸将办公区用C20混凝土硬化，硬化厚度为15cm，硬化方式同,0.1％的排水坡度.在驻地四周,=0.60m×050m02=030m×0.30m施作，有车辆通过处加盖2cm厚钢板。排水沟四周汇入与场地相邻的原有排水系统。8。3。5。其它临时设施拌和站设置一道门，大门门柱承受砖砌直立门柱，大门承受电动伸缩门，大门宽度10m.在进场大门左侧设一门卫室。8.3.6临时用电.管线敷设依据现场条件和工程需求，统一规划、合理布设、整齐美观，做到平、顺、直、牢。配电箱统一安装漏电保护器,挂“留神触电”警告牌。电缆线路实行架空敷设；电缆21碱等化学腐蚀地段，确因地形条件不能避开时，必需按规定做好严密的防护措施。照明线路、通讯线路：严禁敷设在钢铁构件和易燃易爆、化学腐蚀的物件上。9。钢构造加工中心9。1选址标段内规划设置3个钢构造加工中心，1#钢构造加工中心设置在赖村镇邮村村，主2#3#拌和站内，主要负责二分部管段内钢筋笼加工。3#钢构造加工中心位于固厚隧道进口，主要负责二分部管段内钢筋、型钢加工。9。2建设规划,抗风,抗震，防火等相关要求。品存放区，已检半成品存放区、成品合格区、废料收集区.具体设置位置状况详见下表9。2-1序序号1名称1＃钢构造加工中心2#钢构造加工中心3＃钢构造加工中心位置供给范围面积〔㎡)备注宁都县赖村镇邮村DK39+790。32～DK76+727。21072023＃拌和站固隧道进口右侧2.1kmDK76+727.2～DK88+59133453DK83+188～DK101+119137009。3建设方案中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3中铁五局集团兴泉铁路XQXN－3标工程经理部案大临工程施工方2010。取弃土场10。1路基弃碴场本段工程路基及站场共计约24。0公里，站场及路基占线路总长的39。2％,总土石829。9m3428.8m3401.1m3。523。7m³，28处弃碴场，如下表：10.1-1路基弃碴场一览表序 距中线 弃土容量用地面积土地复垦号1铁路里程DK45+250位置右侧距离600m行政区域于都县葛坳镇(万m³〕18〔亩)49。9〔亩〕49。9备注葛坳车站2DK48+455右侧555m于都县葛坳镇1433.4533。453DK50+540右侧1770m宁都县赖坑镇1221。9821.984DK51+130右侧875m宁都县赖坑镇1022。1222。125DK52+330左侧330m宁都县赖坑镇1539.4439。446DK52+825左侧585m宁都县赖坑镇1842。5542。557DK53+530右侧400m宁都县赖坑镇2025.4425。448DK54+950右侧1440宁都县赖坑镇1832。3732.379DK57+700左侧900宁都县赖坑镇2057.557.510DK59+020左侧825宁都县赖坑镇3061。7561.7511DK60+490左侧1355宁都县赖坑镇2846.1246。1212DK61+865左侧460宁都县赖坑镇1637.6237.6213DK62+140左侧500宁都县赖坑镇2944.744.7邮村车站14DK64+150左侧250宁都县赖坑镇2743。843。8邮村车站15DK64+390左侧520宁都县赖坑镇1840。5540.5516DK64+695左侧285宁都县赖坑镇1626。9126。9117DK65+855左侧270宁都县赖坑镇416.9116.9118DK66+660左侧330宁都县赖坑镇6.516。4316。4319DK75+600左侧250宁都县竹笮乡1831.2431。2420DK78+900右侧1650宁都县竹笮乡4993.593。5宁都车站21DK82+650左侧615宁都县竹笮乡527。4427。4422DK82+685左侧1050宁都县竹笮乡1341。9441。9423DK85+950左侧320宁都县长胜镇2045.1545。15序号铁路里程位置距中线距离行政区域弃土容量(万m³〕用地面积〔亩)土地复垦〔亩〕备注24DK86+400左侧500宁都县长胜镇178484果子园站25DK91+760右侧100宁都县固厚乡1738。538.526DK94+560右侧410宁都县固厚乡1338.1438。1427DK95+000右侧610宁都县固厚乡2141。2241.2228DK101+100左侧550宁都县固村镇1847。947。9首塅车站10。2取土场1940m，地属于宁都县赖村镇,可A、B37。69万方,55.31亩.隧道弃碴场27117m，2km＜L≤4789m,1km＜L≤2km11921m，L≤1km144881m.138.7m³，共设置弃碴场15座，占地面积约为403.5亩，最大洞外运51公里。弃碴场设置状况如下表：序号铁路里程位置距中线距离行政区域弃土容量 用地面积〔万序号铁路里程位置距中线距离行政区域弃土容量 用地面积〔万m³〕 〔亩〕土地复垦〔亩〕备注灯盏坞隧道老屋下隧道屋下一号、屋下二号包屋隧道马尾丘隧道1号邮2号大竹1号进口1号出口、大竹园2号进口2号出口、南风排12号〔m〕1DK41+500右侧450于都县银坑镇2555.855。82DK43+850右侧770于都县银坑镇6.216。716。73DK45+100右侧300宁都县葛坳镇1125.125。14DK47+200右侧340宁都县葛坳镇15。157.157.15DK6