桥面混凝土铺装方案(全)

桥面混凝土铺装方案1.一般规定（1）桥面混凝土铺装宜有专业队伍进行施工。（2）梁顶平顺，高程符合设计要求，预应力筋应张拉完成并封锚，并且经监理工程师检验合格。（3）桥面铺装施工前应对伸缩缝处预埋钢筋进行检验，对缺、漏、错位的钢筋应整改合格后，才能开始桥面铺装施工。（4）对双车道桥面铺装宜采用全幅施工；（5）铺装层的厚度、配筋、混凝土强度等应符合设计要求。结构厚度误差不得超过20mm。（6）铺装层的基面应粗糙、干净、并于铺装前湿润。（7）桥面钢筋网应位置准确，连续。2.施工流程3.施工规定（1）施工前，应采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛，去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物，对每片梁顶面进行详细检查、补凿，采用空压机及高压水枪将梁面冲洗干净。（2）绑扎钢筋网时，需先在梁顶面进行划线，然后铺设绑扎钢筋网，钢筋网片绑扎应做到横平竖直，钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实，扎丝成梅花形布置，钢筋接头应注意错位。宜使用成品钢筋网片。（3）轨道采用2cm钢带，在需浇筑的桥面两边每3m放样一个纵向控制点，把所有控制点利用墨线连成一条线，轨道沿墨线纵向布置。在控制点处，用电锤钻孔，打入钢筋，钢筋锚固深度应在30mm以上，外露50mm以上。用水准仪在锚固钢筋上测设桥面高程，然后焊接钢筋顶托，架立轨道，确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。为保证轨道刚度，需将轨道支撑加密（一般宜每间隔1m加密1个支撑点），之后用铝合金水平尺检验轨道表面平整度，用高强度砂浆对轨道下方空隙塞垫密实，但应严格控制，严禁砂浆侵入护栏。（4）采用已预埋的短节钢筋对已绑扎好的钢筋网片进行支垫，利用两边已安装好的轨道拉线控制钢筋网片顶面高程，确保整幅钢筋网片保护层厚度均为2cm。（5）混凝土浇筑前，先用高压风枪将桥面杂物再次清除干净，再对T梁表面进行充分的湿润，但不得有积水。（6）混凝土浇筑要连续，从下坡向上坡方向进行，人工局部布料、摊铺时，应用铁锹反扣，严禁抛掷和搂杷，靠边角处应采用插入式振捣器振捣辅助布料，桥面混凝土铺装宜避开高温时段及大风天气，否则将造成桥面混凝土表面因干缩过快而导致表面开裂。（7）振捣时，先采用插入式振捣器振捣，使得骨料分布均匀，一次插入式振捣时间不宜少于20s，然后采用平板振捣器纵横交错全面振捣，其振捣面重合100~200mm，一次振捣时间不少于30s。最后采用振捣梁沿轨道进行全幅振捣，直至振捣密实。（8）振捣梁操作时，应设专人控制振动行使速度、铲料和填料，确保铺装面饱满、密实及表面平整。（9）一次抹面：振捣梁作业完毕后，作业面上架立人工操作平台，作业工人在操作平台上用抹子进行第一次抹面，用短木抹子找边，第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出，并应控制好大面平整度。二次抹面：混凝土初凝前，采用钢抹子进行第二次抹面。二次抹面应控制好局部平整度。（10）混凝土在二次抹面后，应立即采用尼龙丝刷进行表面拉毛处理，然后采用土工布进行覆盖养生，但开始养生时不宜洒水过多，防止混凝土表面起皮，待混凝土终凝后，再浸水养生，养生期在7d以上。4.质量控制措施（1）钢筋网片质量应符合设计要求和国家现行标准规定。（2）钢筋网搭接长度应符合施工技术规范要求。（3）钢筋表面应平整、表面不得有裂纹及其它损伤。（4）水泥、粗细集料、水外加剂等砼原材料应符合设计和施工规范要求。（5）施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配合比。（6）桥面泄水孔的进口必须低于桥面铺装层。（7）实测项目及检测频率5.成品保护（1）妥善保护好场地的水准点、导线点及放样完成的控制点。（2）钢筋网片铺设完成之后要控制施工人员踩踏，可采取马凳或跳板的形式避免。（3）浇筑过程中和表面硬化之前严禁踩踏已成型的混凝土表面，必须设跳板，供养生覆盖人员使用。6.质量记录应包括下列内容：（1）钢筋、水泥、细集料、粗集料、外加剂等材料的出厂合格证及进场试验报告。（2）测量放样及