DB35-T 1941-2020 公路海底隧道土建结构养护技术规范_第1页
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文档简介

93.060CCS

28

35 DB35/T

公路海底隧道土建结构养护技术规范

of

structure

tunnel

DB35/T

2020目次

范围

...............................................................................

规范性引用文件

.....................................................................

.........................................................................

.......................................................

一般规定

.......................................................................

移交接养

.......................................................................

安全保护

.......................................................................

健康监测

.......................................................................

检查

...............................................................................

一般规定

.......................................................................

经常检查

.......................................................................

定期检查

.......................................................................

应急检查

.......................................................................

专项检查

.......................................................................

.......................................................................

一般规定

.......................................................................

衬砌

...........................................................................

其它分项

......................................................................

126.4

技术状况评定计算

..............................................................

14

维修养护与病害处治

................................................................

15

保养维修

......................................................................

15

病害处理

......................................................................

16

技术管理

..........................................................................

17

一般规定

......................................................................

17

文档管理

......................................................................

17

应急处治

......................................................................

188.4

................................................

18附录

......................................................

20附录

......................................................

21附录

.........................................

22附录

......................................................

24DB35/T

前 言本文件按照GB/T

1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定龙、DB35/T

2020公路海底隧道土建结构养护技术规范

用文JTG

H12 JTG

H30

3.1

3.2

protection

3.3exterior

3.4

3.5

state

DB35/T

海底隧道养护应贯彻“预防为主、防治结合”的方针,加强预防性养护,评估土建结构技术状

海底隧道接养时和运营期间,应建立养护技术档案,宜建立海底隧道信息化养护管理系统,并

海底隧道管养单位宜参与项目初步设计审查、施工图设计审查等主要建设过程,应参与工程交

海底隧道移交接管的有效期为交工验收合格之日起二年内。超过有效期的,建设单位应委托具

海底隧道安全保护区域范围应由管养单位提出并经当地政府批准之后的范围。当遇到特殊的工

a)

b)

c)

d)

在安全保护区域内从事限制性外部作业时,应进行专项设计,制定隧道安全保护方案,并应组

a)b) c) d) e)

在安全保护区域内从事外部作业时,施工作业单位应严格按照专项设计方案和相关技术要求组

外部作业期间及跟踪期,应实施独立的第三方隧道专项监测,宜建立自动化监测系统,并向隧

DB35/T

2020a)

b)

c)

d)

e)

应结合隧道的使用情况、设计要求、现有技术状态以及安全评估结果,综合设定各监测指标预4.3.10 4.3.11

海底隧道应建立健康监测系统,对严重不良地质段、隧道关键断面、重大结构病害或隐患处的

设计阶段应进行运营期健康监测设计,选择合适的监测项目,以反映隧道围岩及结构运营期间

健康监测宜采用自动化手段,所用传感器应满足耐久性要求,埋设于岩土体内、初期支护和二

隧道管养单位应在隧道接管后,编制隧道运营期健康监测管理方案,作为隧道管理制度重要部

隧道管养单位应会同设计等单位明确隧道结构长期安全控制基准值,每年根据健康监测数据,

海底隧道土建结构养护工作应包括日常巡查、清洁、结构检查与技术状况评定、保养维修和病

a)

b)

c)

d)

a)

b)

c)

应急检查是在隧道遭遇自然灾害、发生交通事故或出现其它异常事件后,对遭受影响的结构d)

专项检查应根据经常检查、定期检查和应急检查的结果,对需要进一步查明缺损或病害的详

DB35/T

应对土建结构的外观状况进行一般性定性检查。通过检查,及时发现早期缺损、显著病害或其

经常检查的频率宜不少于

土建结构破损状况判定分三种情况:正常、一般异常、严重异常。具体的检查内容和判定标准

当经常检查中发现隧道存在一般异常情况时,应进行监视、观测或做进一步检查;当经常检查DB35/T

2020

经常检查应配以简单的检查工具进行。应按照“经常检查记录表”(附录

A)规定填写,翔

定期检查应对土建结构的技术状况进行全面检查,系统掌握结构技术状况和功能状况,开展土

DB35/T

对定期检查结果应按照“定期检查记录表”(附录

定期检查需要配备必要的检查工具或设备。进行目测或量测检查,检查记录宜量化。检查时应

a)

b)

c)

d)

e)

f)

DB35/T

2020

应急检查的评定标准,应与定期检查相同。当难以判明缺损的原因、程度等情况时,应做专项

检查结果的记录,应与定期检查相同。检查完成后,应编制应急检查报告,总结检查内容和结

应通过专项检查,完整掌握缺损或病害的详细资料,为其是否实施处治以及采取何种处治措施

a)

b)

c)

专项检查宜委托具有相应资质和能力的检测单位实施。检查项目、内容应根据经常检查、定期

a)

b)

所检查结构的技术状况,包括检查方法、试验与检测项目及内容、检测数据与结果分析,缺c)

DB35/T

土建结构技术状况评定应根据定期检查资料,综合考虑洞门、结构、路面和服务性结构物等各

土建结构技术评定应先逐洞、逐段对隧道各分项技术状况进行状况值评定,在此基础上确定各

DB35/T

2020

a)

b)

c)

d)

e)

f)

6.2

b

llllbbb

hhhhhhhhb

lllbbDB35/T

DDDDDhhhhh

vvvvvDB35/T

2020h h D LLLLLLLLL

sssssDB35/T

DB35/T

2020 DB35/T

1JGCI

1JGCI

wi

JGCI

1001

i

1

wi

4

i1

nin JGCI

JGCIii

…………….…(1)JGCI

max(

JGCI)JGCIi

JGCIij

(2)

wi

wi1类2类3类4类5类JGCIDB35/T

2020

土建结构技术状况评定时,当洞口、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目中任意一项的评定状况值

a)

b)

c)

d)

e)

f)

g)

土建结构的保养维修应包括经常性或预防性的保养,轻微缺损部分的维修以及灾后维修加固等

当明洞上边坡出现危石或有崩塌可能时,应及时清除,也可采取保护性开挖等措施。明洞顶的

对隧道出现的衬砌起层、剥离,应及时清除;应及时修补衬砌裂缝,并设立观测标记进行跟踪DB35/T

应及时清除隧道内外路面上的塌(散)落物和堆积物。应及时修复、更换损坏的窨井盖或其他

横通道、服务隧道内严禁存放任何非救援用物品,应及时清除散落杂物,修复轻微破损结构;

应清理送(排)风口的网罩,清除堵塞网眼的杂物;应定期保养风道板吊杆,防止其锈蚀或损7.1.10 7.1.117.1.127.1.137.1.14 7.1.15 a)

b)

c)

7.1.16a)

b)

7.1.17 7.1.18

a)

确定病害处治方案前,应对病害隧道进行检测,对破损或病害的成因、范围、程度及其发展b)

处治设计应综合考虑隧道病害状况、地形、地质、生态环境及运营和施工条件,合理确定处c)

在处治设计与施工中,应根据病害程度、地质条件、处治方案,进行工程风险评估,制订相d)

e)

病害处治工程施工完毕后,被处治段落各分项状况值应达到

1。

a)

DB35/T

2020b)

c)

d)

e)

病害处治完成后宜对隧道开展运营期长期监测,对其结构变形、受力和地下水状态进行长期观

隧道衬砌裂缝渗漏水为海底隧道首要病害,处治应综合考虑海底隧道使用功能和结构耐久性保

a)

b)

c)

渗水量大,且难以实现完全堵漏以及易发生串流的特殊地段,如砂层地段等,宜采取以堵为主,以排为辅的方案,在尽可能堵漏的前提下,结合必要的引流措施,做到无明水,不影响d)

技术档案应按“一隧一档”的要求建立、健全和更新隧道技术档案。宜建立公路海底隧道信息

技术档案应包含隧道技术档案基础资料(含电子文档)、日常巡查、检查及评定资料、保养维

a)

b)

c)

d)

e)

f)

g)

检查、检测与评估资料主要收录隧道经常检查、定期检查与评估、专项检查、病害处治对策建a)

经常检查、定期检查、病害养护处治对策与建议、专项检查报告与建议、养护计划与建议等b)

专项检查还应包括检查(试验)方案、检查(试验)报告、影像材料等,检查(试验)单位DB35/T

应急检查资料主要收录自然灾害、人为事件、意外事件、超限运输等特殊事件的具体情况、损a)

b)

社会暴乱、爆炸、火灾、超限车辆通过、交通事故等人为或意外事件发生情况,对隧道造成

养护与维修资料主要收录隧道日常保养维护、小修、中修、大修、加固和改扩建工程的实施情a)

b)

1)

审批文件、设计图纸、竣工图纸、施工资料、监理资料、监控(监测)资料、质量安全2)

3)

设计、施工、监理和监控(监测)等各相关单位的营业执照与资质证书、主要管理人员

隧道技术文档资料归档应按不同类别进行立卷,卷内的文档资料应真实可靠、完整齐全、格式

8.2.108.2.118.2.12

a)

b)

c)

d)

e)

f)

g)

平时应加强演练,从而对预案进行必要的适应性修正,可采取实地演练、沙盘推演等形式,演

a)

基础数据:建立的海底隧道电子化“一隧一档”,其中“一档”应包括静、动态两种属性信息,静态信息包括隧道基本技术信息(隧道卡片)、隧道技术档案基础资料;动态信息包括检查、检测与评估资料信息,隧道健康监测全过程信息,隧道养护与维修资料信息,隧道技DB35/T

2020b)

1)2) 3) 4)c)

系统管理:提供单位管理、角色管理、用户管理、流程管理、表单管理、权限设置等系统运

a)

b)

提供灵活的工作流引擎与表单定制工具,能较好地适应养护管理单位机构、机制、管理诉求

公路海底隧道养护管理单位,应结合系统,制定配套的应用方案,并结合系统中存储和输出数

DB35/T

DB35/T

2020

DB35/T

检查日期: 记录人: DB35/T

2020图C.2

隧道病害表述图例

wi

wi

wi

JGCI

100

1

14

JGCI

w

w

DB35/T

DB35/T

2020公路海底隧道土建结构养护技术规范条文说明

范围道。其特点除了海域段穿越风化槽段外,陆域段采用明挖暗埋方式长距离穿越市区复杂地质和周边环

H30

DB35/T

a)

b)

c)

经常检查记录表(见附录

(见附录

C),应详细、准确地记录各类结构的基本技术状况,分析病害的成因,最

a)

边沟外缘各

15

30

b) 1997

50

范围c) 2005

年施行的《南京市轨道交通管理办法》划定轨道交通安全保护区和特别保护区。其中安全保护区的范围为:地下车站和隧道结构边线两侧各

50

内;地下车站和高架车站以及线路

c)1998

年施行的《上海市地下铁道管理条例》第二十九条规定地铁的安全保护区的范围为:地下车站与隧道外边线外侧

50

30

内;出

d)

2004

年颁布的《上海市地铁沿线建筑施工保护地铁技术管理暂行规定》中,还规定在地铁

e) 在上海市

2010

年颁布《城市桥梁、隧道安全保护区域技术标准》中,对各类桥梁、隧道安全f)

2011

年厦门市政府颁布的《厦门市大型桥梁隧道管理办法》中,规定隧道管段轴线两侧及

DB35/T

2020

8~10

左线隧道14个断面,右线隧道11个断面,服务隧道1个断面,共26个断面,各断面监测里程及对应地质条件见表1。

DB35/T

表1

有所不同,各个断面具体监测项目见表2。

2m5m2mDB35/T

20202m5m2m表2

SY1

TY1TY2

TY8渗压计

压力计隧

隧道线

线

设计高程

道中

SY4

TY3

中线

设计高程

TY7SY3

TY4

TY5

TY6

2m5m2m2mDB35/T

2m5m2m2mSY1

TY1TY2

TY8

压力计渗压计

设计高程

设计高程

TY3

SY4

设计高程

TY7SY3

TY4

TY5

TY6砼应变计测点3砼应变计引出线砼应变计

7m

测点2

7m

7m测点1

隧道中线

测点4砼表面7m应变计引出线

测点55m

5m 图1

2m2.75m0.5mDB35/T

20202m2.75m0.5m预埋箱三向地震加预埋箱 7m引出线

钢筋7m表面应变计

预埋箱

数据线引出线

速度传感器5m 5m 力计

预埋箱

数据

图1

a) 道的位移安全管理基准,见表

3。

DB35/T

b)翔安海底隧道混凝土强度等级为

C50

c)1) 运营期应力长期监测时,一般对内侧和外侧应力进行量测,见图

2。

2)

............................ (1)M

1

2Bh

212

......................... B

m;h

1

2

3)

K

a

........................... (3)KN

...........................KN

...........................6e0

1h4)

e0

e0

5)

DB35/T

2020

d)1)

2)

345

e)准,见表

5。

f) 根据设计文件,翔安海底隧道设防地震峰值加速度为

0.15

g,因此,在长期监测中,当地震

DB35/T

a)b)c)d)

DB35/T

2020

a)b)

DB35/T

a)1)

2)

施工及相关记录文件(包括支护参数、地层加固及开挖工法,掌子面地质素描图,监控量测报告,施工日志、竣工图等);3)

健康监测(包括健康监测设计文件、实施方案;监测数据及分析报告等);4)

4)

b)1) 2)3)DB35/T

2020

a)1) 2)

3)

b)DB35/T

1)

a)

a)砂浆扁饼——横跨裂缝涂以拌和砂浆(扁饼),观察裂缝有无新的发展;(由于振动等原因,砂浆扁饼可能掉落,

DB35/T

20202)

周期:1

次/月—

设置后

次/3

个月—

个月后;地震(4

时间:1~2

色显微放大探头(带

USB

图像分析。测量范围为

0.01

mm。DB35/T

TαLh

PTS-C10

I)

DB35/T

2020每次积的要在进行影,边墙

段进行拍摄。牵引速度尽可能地固定不变,宜用

km/h

红外热像仪。

灰色也被人们的肉眼看见。可查出

0.5

mm

c)1)

I)

等因素,将漏水状态分为四类,如图

10

所示。在漏水显著的情况下,可用秒表和计a)

III)

DB35/T

漏水检测通过测量水温,掌握各处水温的季节变动,可判明漏水与地下水、地表水的关系。在同一地点,如确认漏水温度有明显的季节变动,表明漏水与地表水有直接关系。漏水是助必须引起注意。当需要详细检查漏水所含成分时,可取漏水水样,送交专业的水质检测水温检查——

温度计;pH

pH

试纸;d)

对其强度进行评价。超声波传播速度与混凝土品质、强度的关系如无实测资料,可参考表

DB35/T

2020

屑,不能用液体冲洗。用浓度为

1%的酚酞酒精溶液立即洒在孔洞壁的边缘处,再用钢尺测量

钢筋锈蚀检测,根据现有研究成果,在氯离子侵蚀作用或混凝土碳化作用下,满足其它必要条件时,海底隧道衬砌结构钢筋将会产生锈蚀。钢筋锈蚀是造成结构承载力下降,引起结构耐久I)

III) 随着损伤日渐加剧,最终导致结构耐久性失效。外界环境侵蚀引起钢筋锈蚀,最终导1)

2)

3)

MHz

一数

DB35/T

1)

由于含水和干枯是电磁波传播的两种极端情况,因此无论空洞是否含水,洞内物性与周围介质都存在着明显的差异。如空洞保存完好且未被地下水充盈,则表现为高电阻率特征,反之则表现为低电阻率特征。当空洞坍塌后,在洞内形成破碎、疏松的堆积物,与围岩的导电和介电性质同样具有差异,所以具有利用雷达进行识别的物性基础,此外,

2)

I)

DB35/T

2020 i.

400

MHz

900

MHz

也可根据公式计算选用:天线频率

为需达到的空间分辨率

时窗选择由最大的测试深度

决定即

内外经验,在民用隧道工程检测中,时窗一般选

为宜。iii.

DB35/T

v. 检测前,应做如下工作:①于边墙上每隔

50

2~

测结束时,根据检测图像,选定

2~3

个点打眼实测混凝土厚度、空洞高度等数

实测图象坐标横轴为距离(m),纵轴为基建测试所选的时窗深度(ns)。根据现场3)

I)

III)V)

f)DB35/T

2020

技术状况评定标准》JTG/T

H11

和《公路技术状态评定标准》JTG/T

DB35/T

定的选择余地,

6.2

a)

1)

砌裂缝有发展情况衬砌裂缝为存在开的裂缝和法确定是存在开展缝,可将判定分级相应降低

2时,可提高

2)

性的影响。研究得出隧道存在

45°方向的两条裂纹的特定条件下,随着裂纹深度和宽度

h≤10

mm

时,其宽度和深度对

值的影响较大,而当裂纹深度h≥15

cm

f

D

H

DH

DB35/T

2020

b)

1)2)

路隧道养护技术规范》中,将渗漏水

PH

c

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