地铁车站建筑设计

一、车站

地下铁道车站建筑设计1．车站规模

车站规模主要指车站外形尺寸大小、层数及站房面积多少。

车站规模主要根据本站远期预测高峰小时客流量、所处的位置的重要性、站内设备和管理用房面积、列车编组长度及该地区远期发展规划等因素综合考虑确定。车站规模一般分为3个等级。2．车站功能分析

将乘客进、出站的过程用流线的形式表示出来，这种流线叫做乘客流线。还有站内工作人员流线、设备工艺流线等。3．站厅

站厅的作用是将由出入口进入的乘客迅速地、安全地、方便地引导到站台乘车，或将下车的乘客同样地引导至出入口出站。站厅的布置有以下4种：a．站厅位于车站一端b．站厅位于车站两侧c．站厅位于车站两侧的上层或下层d．站厅位于车站上层根据车站运营及合理组织客流路线的需要，站厅划分为付费区及非付费区两大区域。4．站台站台层应由站台、楼梯(自动扶梯)、设备、管理用房、行车道等组成。所谓站台是供乘客上、下列车及候车的场所。(1碧)站台烟长度站台些长度霸分为站台辽总长兆度及站台办有效仅长度两种朱。站台眨总长哈度是包谊含了站台备有效您长度和所盼设置宿的设俊备、亦管理歇用房殿及迂郊回风耐道等托总的长度，即车站蝴规模阶长度。站台活有效团长度是即馆站台略计算道长度惜，其叫量值宜为远薯期列颂车编鞠组有免效使冬用长庭度加利上停性车误歇差。有效回使用孔长度——无屏沾蔽门践的站匆台指抹首末煌两节厨列车籍司机闹门之总间的地长度晕；有是屏蔽抢门的挂站台舰为首命末两旅节列慨车不律包括睛司机颂门的纽奉屏蔽柱门所只围长刮度。停车盏误差——由于脖列车搭采用仙的自湿动停蛾车设葵备的炉先进压程度策不同播，司笑机操舌作熟鲜练程伸度的以差异陶，因牛此，清允许获列车看停车颗的理遵论位盆置与梯实际粥位置逢有一浊定的悲不准翁确误巧差。读我国萄地铁幕设计殿规范窃中规见定为1~鼠2m。(2胸)站台渠宽度站台柱宽度主要资根据疑车站员远期升预测喘高峰还小时弄客流芬量大悦小、荡列车险运行宗间隔正时间沃、结越构横泼断面钟形式叹、站恭台型虑式、帽站房滥布置幕、楼炎梯及抱自动缩慧扶梯阔位置罢等因附素综携合考足虑确粘定。为保啦证乘像客在库站台归上候周车安桐全,距站必台边啊缘40厌0m与m处应搅设不艺小于80懒mm宽的棒醒目陪安全丑线。为保动证列丧车高腊速进篇站及裤出站使的限肃界要侨求，中设于针站台愿计算毛长度布外的维所有帜立柱盗、墙距与站阴台边甘缘距吓离不糖得小罢于22猾0m讨m。岛式狮站台韵宽度仓包含会了沿货站台诵纵向收布置葵的楼描梯(自动猪扶梯)的宽则度、饥结构蛋立柱(或墙)的宽颂度和桌侧站妻台宽筑度。侧式齿站台彩宽度侍，可殊分两咬种情严况：第一借种情授况：枯沿站生台纵婆向布辞设楼天梯(自动宅扶梯)时，蔽则站胜台总痕宽度奔由楼(扶)梯的陡宽度趟、设抢备和娱管理潜用房顶所占百的宽树度(移出秤站台须外则氧不计闯宽度)、结降构立烫柱的僵宽度桶和侧合站台省宽度本等组翠成。侧式狐站台辞宽度挥，可磁分两育种情闪况：第二孟种情帮况：甩通道纵垂直冷与站略台方乱向布萝置时目，楼成梯(自动趁扶梯)均布毒置在误通道顾内，右则站雕台总绘宽度姻包含牲设备夺和管辩理用赶房所甚占的度宽度(移出迎站台巴外则筒不计猪宽度)、结枪构立扬柱的齐宽度仇和侧抽站台蓝宽度惜。a．经梳验公当式式中b——侧站拾台宽桌度(m搅)；M——超高桃峰小己时每坡列车爷单向胡上下宁车人锻数；W——人流哭密度满按0.盐4(茧m2/人)计算是；l——站台雪有效吉长度(m舞)。式中Bd——岛式忙站台斧宽度(m久)；b——侧站伶台宽戚度(m折)；c——柱横觉向宽(m旅)；n——横向丝式柱数d——楼梯唤、自战动扶花梯宽(m呼)。式中Bc——侧式剖站台测宽度(m搁)；b．按胆客流怠计算式中A——站台鼠总面竭积(m2)；N——列车另车厢总数；W——人流本密度颗按0.盈33冰~0撤.7秀5m2/人计故算；a——超高驾峰系质数1.俩2~跌1.绣4；P车——车厢捏人数运；P上+P下——上、速下车醒乘客怨百分部比，瞎取20磁~5杰0%。侧站草台宽包度：岛式亩站台烫宽度廊：侧式纲站台排宽度候：(3烈)站台枣高度站台否高度培是指谷线路云走行锋轨顶拘面至正站台吗地面两的高泪度。阔站台冈实际艇高度橡是指脖线路嫂走行隆轨下司面结性构底禽板面栗至站革台地亚面的卖高度蒸，它洪包括还走行棒轨顶郑面至娘道床保底面旦的高端度。(4许)站台穿层设亲计站台婶有效航长度胁范围云内为太乘客高使用跌区，拼该区共域可披划分寻成上幅下车拒与候印车区扎及疏后散通巡寿路两粘部分苍，其睬设置百与站话台型暗式有倘关。岛式提站台亮疏散搭通道丙设在乡丰中间彩，两址侧作令为乘浩客上偏下车猪与候艺车区狱域；侧式事站台惜内侧筑作为碎疏散峰通道瓣，外喘侧是耗乘客阻上下门车与给候车暖区域横。5．车刘站主慌要设刘施(1附)楼梯楼梯舞宽度族计算榜：式中N——预测碧上客出量(上行+下行)(人/h主)；K——超高远峰系伤数，待取1.纺2~撞1.迹4；n2——楼梯饰双向装混行铃通过粘能力劲；n——利用捐率，盗选用0.咐7。乘客布使用页的楼伙梯踏偶步高宽度宜瓣采用13灭5~论15璃0m向m，宽局度宜痰采用30败0~际34斧0m城m，一涝般都耳采用姻高15烂0m的m，宽30回0~衔32蹈0m惰m。楼融梯每串梯段绘不应摇超过18步，哀不得揪少于魔三步华。休桌息平鸽台长坝度为12驱00奇~1桨80梯0m油m。楼歼梯最绘小宽汤度单程向通涛行时滑为18带00瓦mm，双搁向通絮行时牺为24粒00年mm。当脉楼梯吃净宽塌度大堡于30申00刊mm时，程中间司应设且栏杆疫扶手即。踏皮步至未顶板络的净铺高不蔽应低河于24督00它mm。楼盖梯井抽栏杆(板)的高私度不访宜小相于11价00你mm。布置姿楼梯酒时应由参考需下列挨规定英：a．楼仆梯与会检票炒口在重同一页方向梯布置细时，执扶梯粗距检丑票口饼的净差距宜脉不小己于6m。b．楼晃梯与位自动春扶梯认并列惑布置域时，爷其相末互之蹦间的延位置尖没有享规定旱，一姥般采默取将湖楼梯盒下踏似步最送后一而级与肚自动被扶梯埋工作瞧点取狱平。(2钻)自动睡扶梯自动许梯台益数的驶计算抗：式中N——预测篇下客机量(上行+下行)(人/h封)；K——超高牵峰系嚷数，锐取1.示2~估1.如4；n1——自动错扶梯脂输送供能力味；n——楼梯尚的利歇用率陈，选证用0.弦8。自动例扶梯编相对葬布置捷时，硬两自馆动扶确梯工喷作点址间距恰离不生小于20鞭m。自动脊扶梯冲工作畅点至图墙的宝距离啄不小郊于：厚站台镜层为8.茂5m；出新入口恼为6m。自动璃扶梯监与楼眯梯相政对布太置时须，其稼间的岂距离钩不宜刚小于15圈m。自动夺扶梯民工作济点至士检票救口的忠距离轨不应硬小于10北m。分段改设置咸自动味扶梯毛时，景两段烧间距亲离不缩慧应小哲于8.巡寿5m(3汁)事故枕疏散沾时间瞎计算颜公式设于安站台秆层人障行楼咽梯和名自动杆扶梯耕的总畜量布演置除协应满碰足上士、下立车乘卵客的煌需要皱外，挨还应摘按站透台的盐事故歼疏散出时间埋进行历验算耐。(3牲)事故辽疏散完时间创计算萝公式设于恒站台企层人冬行楼休梯和逆自动漠扶梯木的总泼量布疲置除狮应满陶足上朽、下圣车乘溜客的踪蝶需要迫外，蛙还应耍按站戚台的停事故欺疏散捎时间错进行膜验算芳。式中M——下客挽总量(一列蜓车的寻下客录量，蔑上行肤或下生行中墨取大呈的总钟量)；N——站台浮候车劈燕上客铜总量(上行+下行)和站胞台工魄作人盆员；n1——自动急梯输症送能洒力；n——自动拾梯台位数；n3——楼梯霞通过以能力宣；m——楼梯丙总宽禽度；1—遭—为1m状in克(作为金人们滥遇灾叶变时犹所需笨的反痒映时鸣间)(4判)电梯(5何)售、去检票思设施检票尾口计穗算公裙式直：式中M2——高峰主小时资进站附客流您量(上行偷和下个行)或出眼站客恶流量冈总量献；K——超高盏峰小怀时系喂数，浮取1.宣2~阳1.盘4；m2——检票休机每选台每待小时进检票只能力偿，取12纲00人/耀h·台。(6雀)各部茎位通证过能沟力二、钞车谱站出康入口慰及出雨入口律通道1．出须入口抛分类(1伞)按平直面形吨式分窑类①“冻一”速字型罩出入哀口：占地衫面积即少，驴结构隆及施巧工简勤单，砖布置册比较决灵活厕，人嗽员进塘出方秩便，陷比较站经济帝。由稼于口秋部较巴宽，鸣不宜训修建陈在路乖面狭六窄地统区。②“L”形出尊入口晌：人员枣进出搭方便浊，结淋构及丽施工怎稍复草杂，大比较蜂经济宵。由针于口驻部较朽宽，似不宜堆修建篇在路粉面狭弟窄地键区。③“T”形出惨入口逝：人员此进出吴方便甚，结驻构及总施工缘瑞稍复田杂，六造价疫比前拖两种叹形式唯高。另由于必口部织比较年窄，哨适用乳于路视面狭钳窄地异区。④“П”形出池入口由于捡环境厅条件竹所限尾，出璃入口雨长度粮按一卵般情末况设糕置有锡困难插时，等可采饭用这炉种布持置形骨式的赖出入换口。蚀出入衣口人雪员要伤走回议头路哈。⑤“Y”形出雷入口贿：常用餐于一条个主诊出入脉口通栋道有仗两个赶及两箱个以冤上出棉入口渣的情解况。纽奉这种壮形式施布置灯比较维灵活推，适迟应性馋强。(2不)按口轨部围剥护结紧构形模式分苗类①敞羽口式格出入减口②半妨封闭悬式出齐入口③全冷封闭态式出释入口(3培)按口谜部修水建形包式分吸类①独览建式蓝出入告口②合趣建式吧出入饺口(4易)按使筛用性槽质分铃类①普僵通出据入口②战租备出闪入口③平孟战结字合出蜓入口2．普督通出舱入口吵的设博计(1贫)出入蛮口的刃设置①出锻入口棉数量益的确舒定：霜浅埋信地下抚车站练的出侧入口针数量钢不宜芽少于4个；梁深埋跑地下懒车站序出入窝口的庭数量余不宜星少于2个。②主枯要尺翠寸的井确定出入蛾口宽杂度计赔算：式中Btn——出入滴口楼柱梯宽峡度(n表示世出入钱口序酒号)(按m)；M——车站诞高峰岭小时侦客流蛾量；a——超高据峰系晚数(a=1钉.2唇~1缠.4考)；bn——出入努口客知流不笼均匀钉系数(bn=1丽.1忽~1触.2劳5)揉(n表示凯出入戴口序料号)；Ct——楼梯责通过损能力瞧；N——出入全口数漫量。(2纷)出入覆口口嗽部设尿计①简深单出白入口②地缝面站按厅3．平法战结诱合出槽入口爷的设厘计(1书)出入质口的磨设置(2兆)出入声口口另部设瓦计4．出蚂入口茧通道(1倚)出入压口通蜓道分尾类①地尖道式喇出入愉口通粮道②天网桥式沾出入蚕口通构道(2傍)出入绞口通欠道设旬计三、决车站拼通风迎道1．车腔站通懂风道通风驾道的飘数量忘根据呼当地棍气候渠条件糊、车旱站规朝模、璃温湿边度标善准等晴因素因由环完控专态业计存算确亡定。坏地下灯车站绸一般纺设有1~趟2个车霜站通备风道福。2．地植面通般风亭四、冬残疾逃人设办施例题为：北戴京地寇铁5号线咱磁器针口站典为换温乘站灾，设湿计时喉超高棵峰系级数取1.陕2。远期坟设计闭客流遵量：15骄29棋3人／吸小时持；远期储上车探设计张客流吓量：77然63人／凶小时导；远期扰下车箭设计葡客流顽量：75岗30人／寒小时阻。远期股换乘擦设计槐客流押：12隆46负6人／障小时述；远期坐换乘毛上车逝设计灶客流逼量：63督42人／迷小时挤；远期德换乘刃下车予设计动客流绑量：61不24人／再小时舅。经过摸综合宣分析拳车站辨周边择环境慈及节籍假日彼高峰盏客流传等因史素，僚并考嘉虑车厨站的艇实用开性、什经济拖性，熔确定笛本站胡为岛式悟站台车站封。以德向上乖出站惭客流快乘自敬动扶宫梯，煌向下卡进站界客流况走步申行楼爆梯的怪模式覆。经构结构枣分析肆设置毛横向状柱1列，咳柱横粮向宽小度1m。试确求定站皂台的盯宽度藏，楼梅梯、链自动机扶梯止的宽考度，嚼火灾挤紧急阔疏散异楼梯折宽度翠等。基本监数据勒：列租车编孤组为6节车虾厢，逆定员14掌28人，赖高峰低小时郑列车女对数30对。1.站台波长度卷计算标准应车体破：长挎度19弊m；编组矿车长车：19洒×6刊=1花14声m站台山有效哗长度腾：11初4m脉+2谣m=欣11毙6m，取12罩0m2.侧站端台宽寄度：M＝(1夕52嗓93＋12锻46输6)套×1议.2嫂/3链0=奴11火113.楼梯本、自捧动扶穴梯计踩算(1肝)正常凳客流溪使用甚宽度鼻计算远期虫高峰干小时梯客流确量：上车义客流虎：(7焦76到3＋63宾42志)×梳1.左2＝16体92庆6下车资客流：(7秀53良0＋61技24蜓)×1础.2＝16尽38押5楼梯主最大议通过谁能力卡：上估行37留00人/m闯h；下象行42房诚00人/m密h；双油向混提行32奖00人/m泛h；扶梯剧通过昂能力择：81酿00人/m散h[上车惧客流]下行客楼梯防最小听宽度检：实际氧采用2部3.念0m宽的跟楼梯[下车奖客流]上行估自动闹扶梯茄最小芳宽度腥：实际甘采用3部1.朵0m宽的怀自动握扶梯愉楼梯距。(2物)火灾