玉带特色商城基础设施建设项目-玉滨路二期道路工程电力土建施工图设计说明

第页玉带特色商城基础设施建设项目--玉滨路二期道路工程电力土建施工图设计说明工程概况项目背景重庆玉带新城基础设施建设项目位于重庆市江北区大石坝组团的B、E、G标准区。玉带新城规划红线占地面积约122公顷，总建筑面积约213万㎡，平面绿化率达37.5%，内部规划有特色商业、住宅、学校、写字楼、公共机构、公共休闲场所和设施等、打造为特色商业、集办公休闲于一体的商务综合体服务区。现阶段由于玉带新城片区正处于整体开发阶段，临滨江路渔人码头已经建成运营，由于受交通条件限制，渔人码头与其他区域联线较弱，急需增加出行通道。根据业主建设计划，将玉滨路分期实施，一期工程（K0+000～K0+205段）已施工完成。为完善玉带片区内部路网，即将实施二期道路工程，桩号范围为K0+205～K0+651.581段，终点接规划玉带中路，本次对二期工程进行设计。项目区位项目基地于重庆市江北区大石坝组团玉带特色商城。由内环快速路、松石大道（三横线）、盘溪路和北滨一路围合而成，毗邻嘉陵江，环境优美。区域周边的快速路、轨道交通、市政道路、滨江风景区、码头等交通系统，交通便捷。工程规模玉滨路二期（K0+205～K0+651.581段），长度约446.581m，道路等级为城市次干路，设计车速30km/h，标准路幅宽度26m（5m人行道+8m车行道+8m车行道+5m人行道）。主要结构物为桥梁一座（两跨，长75m），管桥一座。由于K0+600桩号右侧为电科院房屋，暂不搬迁。本次设计时K0+205-K0+540段平纵与规划保持一致，K0+540至终点段采用临时道路（约105.647m）与现状道路顺接。同时，本项目考虑对现状道路进行保通，新建公墓保通道路一条（长约72.36m），电科院进出道路1条。设计内容及分册本次施工图设计包括道路、桥梁、排水、照明、电力、交通等内容。施工图设计共分为六册：第一册《道路及结构工程》第二册《桥梁工程》第三册《排水工程》第四册《电力工程土建部分》第五册《照明工程》第六册《交通工程》本册为第四册《电力工程土建部分》。设计依据设计规范、标准《城市工程管线综合规划规范》GB50289-2016；《城市电力规划规范》GB/T50293-2014；《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2016；《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018；《低压配电设计规范》GB50054-2011；《电力电缆用导管技术条件第3部分氯化聚氯乙烯及硬聚氯乙烯塑料电缆导管》DL-T802.3-2007国标图集《110KV及以下电缆敷设》12D101-5；国标图集《电力电缆井设计与安装》07SD101-8；国网图集《国家电网公司配电网工程-典型设计10kV电缆分册》《国网重庆市电力公司关于印发电缆专业管理提升三年行动计划的通知》渝电综【2019】3号《国网重庆市电力公司关于印发电力电缆及通道本质安全提升指导意见的通知》渝电综【2019】4号《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定（2017年版）》设计基础资料、工程资料玉带新城开发建设领导小组办公室与我司签订的设计合同《重庆市城市总体规划》（2005-2020年）《重庆主城区城市防洪规划》（2004-2020年）《江北区交通规划》《重庆主城区大石坝组团G、H标准分区G13-1/02等地块控制性详细规划修改》玉带新城开发建设领导小组办公室提供的1：500现状地形图《玉滨路一期工程施工图设计》重庆市市政设计研究院2014.04《玉带中路施工图设计》重庆市市政设计研究院2019.05本项目道路专业提供的施工图设计资料现场踏勘收集的资料业主提供的其他资料前期审查意见及执行情况（1）电力管沟工程说明中明确电力管线适用于何种电压等级的电力线路。回答：电力管沟工程新建电力管道适用于10kV电压等级电力线路，已在设计说明中补充说明，详见设计说明第5.1章节。（2）电力管沟工程管线平面图中，当电力排管由4×3布置方式转为6×2布置时，核实工作井的排布及与其它管线的间距关系。回答：已核实工作井与其他专业工作井无交叉，6×2电力排管与相邻通信管线净距为0.7m，满足规范要求。片区电力现状及规划电力现状设计范围内起点处至终点处存在2孔现状电力排管，考虑为渔人码头现状使用10kV供电通道；设计范围内K0+380至K0+400段存在架空10kV电力线及杆上变压器；设计范围内K0+220至K0+493段存在架空380V电力线路；设计范围内玉滨路二期K0+370至接顺工程K0+038段存在架空通信线路。电力规划根据规划，本段电力管线顺接玉带中路管线，最终连接玉滨路一期电力管线，为渔人码头及道路周围商业用地提供电力。电力工程设计 新建电力通道本次新建电力通道适用于10kV电压等级的电力线路的敷设。本次设计道路红线范围内拟单侧预留电力管线，其容量为12孔，并在K0+309和K0+511预留过街管，电力过街排管容量为9孔。玉滨路二期桥梁段电力排管敷设于人行道下方空腔内。道路桩号K0+210至K0+309道路左侧绿地处新建2孔电力排管，该电力排管为渔人码头后期10kV电源提供电缆敷设通道。具体布置详见道路综合管网标准横断面图。本次设计电力管线采用电力排管，本次设计规模仅为参考，最终以规划部门的批复或相关管线单位书面认可意见为准。道路电力管线规模如下：表5-1新建电力管线规模编号道路名称规划管线规模设计管线规模1玉滨路二期12孔12孔设计考虑每隔约200m或交叉口处设置电力过街管线，其中地块预留过街支管为9孔。现状管线处理措施设计范围内起点处至终点处存在2孔现状电力排管，由于道路填方，将其废除。考虑该现状通道为渔人码头现状使用10kV供电通道，施工期间采取迁改或临时架空线路等保护措施，保障渔人码头用电；后期渔人码头10kV电源电缆经道路新建电力通道接入。设计范围内K0+380至K0+400段存在架空10kv电力线及杆上变压器，由于道路的实施，需对该部分10KV架空线进行拆除还建。设计范围内K0+220至K0+493段存在架空380V电力线路，由于道路的实施，需对该部分380V架空线进行拆除还建。设计范围内玉滨路二期K0+370至接顺工程K0+038段存在架空通信线路，由于道路的实施，需对该部分通信架空线进行拆除还建。因玉带中路桩号K0+600左侧人行道边界存在现状挡墙，故新建电力管道于玉带中路桩号K0+613处过街与现状管道接顺。经现场勘察，该处现状管道内无电缆，具备接顺条件。电力管线改造措施由业主协调电力产权单位进行确定。电力排管排管选型电力排管管材采用CPVC电力电缆保护管（φ167×8.0），并使用配套管枕。电缆保护管内壁应光滑无毛刺，环刚度SN≥8000N/m2。选用CPVC电力电缆保护管必须符合《埋地式高压电力电缆用氯化聚氯乙烯(PVC－C)套管》（QBT2479-2005）、《电力工程电缆设计标准》(GB50217-2018)及《电力电缆用导管技术条件第3部分氯化聚氯乙烯及硬聚氯乙烯塑料电缆导管》（DL/T802.3）的规定，管材的外观质量、尺寸及耐久度等应符合现行国家产品标准的质量要求。排管包封及覆土埋深地下埋设的保护管，应满足埋深下的抗压和耐环境腐蚀性的要求。电缆管在施工时沟底平整，电缆管的中心间距为0.205米，人行道下多层电缆管间隔2.0米安装电缆管架一组，电缆管层间中心间距0.205米，用C20混凝土包封。车行道下采用C20素混凝土全线包封。电力排管在人行道下覆土（管顶至路面）不小于0.7米，车行道覆土按1.2m控制。排管加固电力排管通过地基稳定地段，如管子能承受土压和地面动负载，则在管子镶接处用钢筋混凝土或支座做局部加固。通过地基不稳定地段，必须在两工井之间用混凝土全线加固排管。排管接地电力排管沿线预埋1根-50×5热镀锌扁钢，在工作井内与镀锌角钢相连接地。全线接地扁钢均需可靠焊接连通。排管排水电力排管应设置纵向排水坡度，不宜小于0.3%。电力工作井工作井做法电力工作井根据大样图选用，玉滨路二期桥梁段电力排管上方人行道预留活动盖板。工作井排水每座电力工作井的底板应设有500×500×500mm集水坑，向集水坑的泄水坡度不小于0.5%，集水坑内设置一根Φ110UPVC排水管与就近的雨水井相连；如果就近的雨水井底高于电缆井底，在电缆管下用Φ110UPVC排水管与低处电缆井连通便于排出电缆井内积水，排水管道坡度按1.5%安装。工作井接地每座电力工作井外侧设一组（3根）长2.5米的L50×5×5热镀锌角钢作接地体，在工作井四周均匀接地。安装在电力工作井内的金属构件采用-50×5热镀锌扁钢与接地体连接，要求接地电阻不大于10欧姆。电力井的接地线与排管包封外侧通常敷设接地扁钢需可靠连接。工作井注意事项工作井净高不小于1.9米。每座电力工作井的两侧除需预埋供安装立柱支架等铁件外，在顶板和底板以及于排管接口部位，还需预埋供吊装电缆用的吊环以及供电缆敷设施工所需的拉环。工作井两侧的排管孔口应沿井壁切平，并用砖块或排管厂家橡皮胶圈临时封堵。路面破坏修补根据现场调查并结合地形图资料，玉带中路未预留电力过街通道，新建电力管道接入现状电力管道将对现状车行道、人行道路面实施开挖。管道实施完成后，设计对破坏路面实施修补，修补宽度暂按3米计，具体见道路专业中路面铺装大样图。电力管线施工管道放线本工程电力排管放线均按检查井坐标严格放线，检查井坐标点为主线管道轴线投影与检查井横轴线交点。沟槽开挖管线沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按1:0～1.5控制（同排水专业），如果现场条件不允许，必须采取加支撑等措施。排管开挖断面按电力排管横断面图实施，开挖坡度根据土质情况调整，不明之处参照《国家电网公司配电网工程典型设计10kV电缆分册》。对于填方地段，须在填方进行至管顶标高1.0m之上后方可开挖管道沟槽，填方应按道路路基要求进行。地基处理人行道下管线地基承载力不小于0.15Mpa，过街管基础地基承载力不小于0.20Mpa。沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于90%。对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。换填材料根据具体情况分别采用原土、砂石、浆砌片石、素混凝土等，具体采用材料及换填深由不同的地质情况确定。沟槽回填管线沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填,密实度不小于90%，当检查井位于车行道下时，应在检查井四周采用砂石回填，回填宽度不宜小于40cm。回填材料采用沟槽开挖的土石方就近回填，但回填料的粒径不得大于0.1m；在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求。管区（沟槽底至管顶以上1.0m范围内）禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施。沟槽开挖后须及时施工、按规范要求及时回填，如遇下雨应遮盖，避免雨水浸泡路基和冲刷开挖放坡面。沟槽开挖后应对施工原因形成的沟槽和不平的也应同时进行处理，以防积水，影响道路路基及管网基础安全。过街管线处理为保证道路路基压实度，过街管线的沟槽应待水稳层施工完毕后进行反开挖，而后敷设过街管线，并采用C25素混凝土进行回填。地下管线标识沿电力排管走向，通长敷设警示带，埋深0.2m，警示带颜色宜为黄底红字，并需留有服务电话，样式如下；图6-1警示带样式沿电力排管敷设路径设置平面标识贴，电缆标识贴应牢靠固定于地面，宜选用树脂反光或不锈钢等耐磨耐腐蚀的材料。树脂反光材料背面用网格地胶固定；不锈钢材料背面做好锚固件。标识贴规格宜为120mm*80mm，形状、大小可根据地面状况适当调整，上应有电缆线路方向指示，电缆井周围1m范围内，各方向通道上均应设置标识贴，直线段每隔15m设施一处，表面与地面铺装层相平，样式如下：图6-2电力电缆标识危险性较大分部分项工程危大工程范围危险性较大的分部分项工程范围对应部位与环节设计参数指标保障工程施工安全的意见保障工程周边环境安全的意见拆除工程可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程现状电杆10座，现状通信杆8座1、核实现状管线权属单位，协商保护或迁移的具体措施方案及安排。管线交叉时，考虑临时性管线让永久性管线；非主要管线让主要管线；易弯曲管线让不易弯曲管线；压力管让重力管；小口径管让大口径管；技术要求低的管线让技术要求高的管线。2、管线水平垂直净距及覆土深度应符合《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）规定的要求。特殊情况不能满足规范要求的距离时必须进行局部特殊处理，必要时采取加固措施。施工注意事项（1）施工单位施工前需请业主单位协调与当地电力公司沟通，将本次设计文本送至电力公司审查，电力公司根据其运营情况，对电力管线土建部分进行技术审查。电力排管管材、电力管线管位及各节点大样工艺须征得电力公司同意后方可施工，并要求电力公司相关部门参与施工中间验收及竣工验收。（2）采用排管敷设时，沿电缆路径设置电力标志，避免误挖破坏。（3）电缆排管必须经电力试验单位测试合格后方可使用。（4）管沟在施工过程中，开挖到其他管道，应采取相应的措施进行保护。（5）电力管线实施时，应根据现场情况与相交的所有道路电力管网延伸接顺，并预留接口与规划道路未实施的交叉路口电力管网接顺。如果过街管标高无法满足覆土要求时，可采用路面加固措施来保证过街管的安全。（6）如遇管线和工作井位置有重合及冲突时，通告设计院确认后，根据施工现场情况进行调整。交叉口施工时，须与相交道路管线接口位置核对无误后实施，保证管线接顺。（7）如遇检查井和树池有冲突时，可根据现场情况适当调整，调整范围不大于3m。（8）本次设计电力工作井、转角井等现浇钢筋混凝土构筑物（含图集做法）配筋：当直径d＜12mm采用HPB300钢筋，直径d≥12mm采用HRB400钢筋。（9）玉带中路未预留电力过街通道，新建电力管道接入现状电力管道将对玉带中路现状车行道、人行道路面实施开挖，施工单位施工前需与业主单位沟通，施工期间注意道路交通组织问题。（10）道路桩号K0+210至K0+309道路左侧绿地处新建9孔电力排管为渔人码头10kV电源电缆敷设通道，施工单位施工