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第五单元杰出科学家■赴美留学■京张铁路■中国人光荣第19课第1页第1页工业文明崛起和对中国冲击——交通

铁路是交通运送建设重点，因速度快、运力大、费用低廉而便于国计民生，成为国民经济发展动脉。中国人第一次听见了火车汽笛声，但比英国足足晚了半个世纪。为什么？①英国是世界上最早进行工业革命国家②晚清人们视铁路为“怪物”第2页第2页近代交通改变——西方新式交通到中国京张铁路(北京--张家口)唐胥铁路(唐山--胥各庄)淞沪铁路(上海----吴淞)③②①①在中国出现第一条铁路;②中国自建第一条铁路;③19中国人自行设计第一条铁路中国早期铁路发展史19世纪90年代末，对铁路反对之议已波澜不兴？①铁路运送优势②爱国救亡急迫性甲午战后，列强激烈争夺在华铁路修筑权资本输出第3页第3页一、詹天佑——赴美留学1、幼时生活贫困，痴迷机器结构2、幼童赴美学习，成为首批组员3、考入耶鲁大学，主修铁路专业4、取得学士学位，誓归报效祖国5、福州船政学堂，转入铁路公司1)联系时代背景分析清政府为何派幼童出洋留学？学习西方先进技术，推动洋务事业2)“幼童出洋”局面为何仅维持了左右时间？中西社会性质、教学目标不同……3)回国后詹天佑经历了一段学非所用历程，阐明了什么？清政府腐败，人才不能受到重用第4页第4页二、詹天佑——京张铁路请同窗们带着下列问题阅读教材回答：①京张铁路修建过程表达了詹天佑如何精神？②面对恶劣自然条件詹天佑在领导筑途经程中有何开创性奉献？③京张铁路开通有何历史意义？第5页第5页二、詹天佑——京张铁路①京张铁路修建过程表达了詹天佑如何精神？不畏艰难，进一步实践严谨细致，开拓创新伟大爱国主义精神科技报国第6页第6页二、詹天佑——京张铁路②面对恶劣自然条件詹天佑在领导筑途经程中有何开创性奉献？出色地完毕了居庸关和八达岭两处艰难隧道工程，并在八达岭工程中创造性地设计出了“人”字形线路，仅用四年时间就提前完毕了京张铁路修建。第7页第7页二、詹天佑——京张铁路③京张铁路开通有何历史意义？在中国铁路建设史上含有划时代意义为中国科技界在国际上争得一席之地。

这是中国工程技术人员和工人完全用自己技术和力量，由中国自筹款项，独立自主建成第一条铁路干线。为中国铁路事业自主发展开创了新方向。第8页第8页三、詹天佑——中国人光荣1、力倡独立自主，始终捍卫中国铁路权益2、注重人才，大力提拔和培养中国各级技术人员3、一生致力于中国铁路事业，积劳成疾4、其民族精神光照后世——“中国铁路工程之父”；“中国人光荣”。第9页第9页阻碍中国近代铁路事业发展步履维艰原因？①中国半殖民地半封建社会性质……②帝国

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