DB36∕T 1159-2019 高速公路工程施工质量监管信息化技术规范（路基、路面、桥梁工程）

91.200P

66DB36

36/T

1159—2019高速公路工程施工质量监管信息化技术规范Standard

of

construction

supervision

expressway

engineering（

of

：subgrade、、bridge）2019

-

11

-

05

发布 2020

-

05

-

01

实施江西省市场监督管理局 发

布DB36/T

1159—2019 前 言

............................................................................

II1

..............................................................................

12

规范性引用文件

....................................................................

13

术语和定义

........................................................................

14

路基连续压实控制系统

..............................................................

45

沥青路面质量信息系统

.............................................................

116

...........................................................

23附录

A（规范性附录） 沥青路面质量监管关键指标阈值控制范围...........................

30附录

B（规范性附录） 桥梁结构物质量监管关键指标阈值控制范围.........................

33附录

C（资料性附录） 沥青路面质量监管关键指标分级控制阈值...........................

34附录

D（资料性附录） 路基压实信息管理平台输出报告...................................

35附录

E（资料性附录） 沥青路面施工信息管理平台输出报告...............................

37附录

F（资料性附录） 桥梁结构物施工信息管理平台输出报告.............................

39附录

G（资料性附录） 接口代码示例...................................................

41条

文 说 明

......................................................................

43DB36/T

1159—2019本标准按照GB/T

1.1-2009给出的规则编写。本标准由江西省交通运输厅提出并归口。科技有限公司、长沙创华软件开发有限公司、江西天驰高速科技发展有限公司。振宇、刘令君、叶剑勇、陈广辉、李卫江、吴忠、高林、周昌、石梦、陆大为、廖焕旺、熊一帆。IIDB36/T

1159—2019程）1 范围产、试验检测与运输等方面的数据采集、传输与交换接口、数据存储提供了依据。管信息化。助参建单位实现最佳质量监管信息化。本规范中未涵盖的内容，请参照国家、行业相关规范。2 规范性引用文件件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T

22080 信息技术

安全技术

信息安全管理体系

要求GB/T

22081 信息技术

安全技术

信息安全控制实践指南GB/T

信息技术 服务管理GB/T

29264 信息技术服务

分类与代码GB/T

31168信息安全技术

GB/T

35319 物联网

系统接口要求JTG

公路工程技术标准JTG

公路路基施工技术规范JT/T

1127 公路路基填筑工程连续压实控制系统技术条件JTG

公路沥青路面施工技术规范JTG/T

F50 公路桥梁施工技术规范JTG

F80/1 公路工程质量检验评定标准JTG

公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG

公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG

公路工程集料试验规程JTG

公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG

公路路基路面现场测试规程SJ/T

11440卫星导航差分格式3 术语和定义DB36/T

1159—2019下列术语和定义适用于本文件。3.1信息系统集成服务

system

service持服务。3.2智能决策支持系统

IDSS

decision

support

system库、推理机等子系统为基础构成多库系统结构。3.3范例推理

CBRcase

reasoning法。3.4质量预警 quality

early

warning标准范围的内容及时向有关人员通过通信方式发出警告提示。3.5阈值 临界值，一个效应能够产生的最低值或最高值。3.6可用性 在规定时刻或规定时间范围内，部件或服务执行要求功能的能力。3.7坐标系统 coordinate

空间直角坐标）。通过坐标系统，利用坐标描述或确定一个点独一无二的位置。3.8DB36/T

1159—2019地理坐标系统 geographic

coordinate

真实世界的坐标系统，确定地理空间实体在地区表面上位置的空间参考系统。3.9通用横轴墨卡托投影

UTM

一个基于度量的地理坐标系统，使用二维（）卡迪尔坐标系给地球表面确定位置。该系统将南纬80°和北纬之间的地球分为606度减少导致圆筒可以穿过地球模型）。从180°到西经174°是1区；从174°到东经180°，区域编号逐渐向东增加。3.10全球导航卫星系统

GNSS global

system所有的卫星导航系统，能在地球表面或近地空间的任何地点为用户提供全天候的三维坐标和速度、时间信息的空间无线电导航定位系统。3.11定位精度 positional

accuracy空间实体位置信息（通常为坐标）与其真实位置之间的接近程度。3.12实时动态

RTK

kinematic发给用户接收机，进行求差解算坐标。3.13车辆身份识别单元

unit结合短程通信技术DSRC(Dedicated

Short

Range

Communications)配合定位，跟踪车辆位置等信息的获取。3.14短程通信技术

DSRC

short

range

communications智能运输系统领域中专门用于机动车辆在高速公路等收费点实现不停车自动收费

Collection)的技术，长距离射频识别(又称电子标签。3.15温度采集单元

gathering

unit通过温度采集设备采集当前作业面或者拌和站各材料温度等一系列数据进行传输分析。3.16DB36/T

1159—2019集成数据远程采集单元

unit实现灵活的、用户自定义的测量系统。3.17数据传输data

在数据源和数据宿之间传送数据的过程，也称数据通信。3.18压实轨迹

track压路机在压实作业时的行走轨迹。4 路基连续压实控制系统4.1 系统组成4.1.1 总则连续压实控制系统由采集设备、路基压实信息管理平台组成。4.1.2 采集设备组成组成。4.1.3信息管理平台组成路基压实信息管理平台由压实信息接收软件、数据库、计算机和网络等组成。4.2系统功能4.2.1 采集设备功能采集设备应具备下列功能：a) 物联采集模块对振动压路机的振动频率进行实时监测；b) 定位模块对压实速度、压实位置、压实遍数进行实时监测；c) /d) 信息管理平台；e) 显示装置对采集设备实时采集的参数进行显示，给操作手提供施工指导；f) 分析处理装置具备检验监控结果与常规检验结果一致性的功能；g) 采集设备的系统接口应包括通信、数据采集、数据处理、协议转换等功能。4.2.2 信息管理平台功能DB36/T

1159—2019路基连续压实信息管理平台应具备下列功能：a) 接收采集设备实时传输的压实相关信息；b) 以数据库方式管理压实相关信息；c) 对现场记录的压实相关信息进行二次处理；d) 以数字和图形方式实时显示和管理压实度分布图、压实均匀性分布图、压实稳定性分布图和压实状态分布图等；e) 回放现场压实过程；f) 将试验结果生成试验报告，报告内容应符合输出报告的要求，详见附录

D；g) 平台接口应包括通信、数据采集、数据处理、协议转换等功能。4.3 技术要求4.3.1 采集设备技术要求

采集设备的模/数转换位数应不小于

16

位，采样频率应不小于

400Hz。

采集设备采用按键开机方式，外接直流电压使用范围为

12

DCV～36DCV。

采集设备的振动压路机设备应满足以下条件：a) 艺参数应明确标识；b) 振动压路机压实时的振动频率应保持稳定，波动范围不宜超过稳定值；c) 振动压路机的动态性能应稳定，线形范围振动幅值在(5～

时的相对误差应不大于0.5%，振动频率在(5-120)Hz

时的相对误差应不大于

0.5%。

采集设备的振动传感设备应满足以下条件：a) 振动压路机的振动传感器输出的振动压实值与常规检验指标之间的相关系数应不小于

；b) 振动压路机的振动传感器应紧密牢固地垂直安装在振动压路机振动轮的内侧机架中心位置上，振动传感器安装位置示意如图

1；图1振动传感器安装位置示意c) 振动传感器信号连接线应牢固地固定在振动压路机的机架上；d)振动传感器宜采用加速度传感器，灵敏度应不小于

)，频率响应应不大于

5kHz。

采集设备的定位模块应满足以下条件：a) 定位传感器应支持实时动态

RTK

x、y

和

z

各方向应小于

3cm；b) 定位设备的

RTK

基准站布设应不少于

3

个，且地理数据的传输应遵守

RTCM

协议；c) 采集设备的定位数据格式按照表

1

的要求显示存储日期、时间和

X、Y、Z

坐标；d) 定位模块接收机状态一般包括可见卫星数、经纬度、高程、差分状态（差分、浮动、固定），一般在路基压实过程中，采集设备的卫星定位固定状态率≥；e) 定位模块网络客户端通过网络接口协议设置，支持获取差分数据源。3/19/13HHMMSS.SS2121

22.96

94.8592040345.22777335DB36/T

1159—2019表1 数据格式要求表1 数据格式要求

采集设备的网络通信模块应满足以下条件：b) 移动网络可实现移动网络模块当前拨号状态；c) 有线网络用于设置采集设备的网络

地址、子网掩码、网关、DNS。设置完成后，实现压实引导屏与其余采集设备之间数据的通信；d) 器数据；e) 网络通信模块应包括以下接口：1) GNSS

天线口连接外置

GNSS

天线；2) GPRS

天线接口；3) 数据输入/输出接口，一般包括

RS232、RS485、

总线；4) RJ45

网络接口，可通过网络对机器进行配置；5)

卡槽，实现数据传输。f) 网络传输接口应受限于国家远程通信及信息传输的相关协议。

采集设备显示装置采用压实引导屏，应满足以下要求：a) 显示装置应牢固地安装在振动压路机驾驶室内的前侧，方便操作；b) 设置压实引导屏的与采集设备

RJ45

网络接口的

地址，实现数据可视化交互；c) 工作，且平均无故障工作时间

MTBF

不低于

10000h。

2

所示。图2 采集设备安装位置示意4.3.2 信息管理平台技术要求

B/S

架构，能够保证数据的实时采集、交换、监控、处理。DB36/T

1159—20

GPRS、、、

程进行加密处理，并保证传输过程的稳定，确保数据的完整性。

硬件设备和服务器的时钟同步误差≤1s3s送到服务器上的时长≤。

实时数据处理响应时间≤5s。

数据处理后预警发送时间≤5s。

统计分析界面响应时间≤5s。

数据存储实现异地、双备份。平台服务器和数据库服务器通过双机备份的方式实现高可靠性高并发性，当一台服务器发生故障时，能够自动切换备份主机，并由备份主机提供服务。

信息管理平台数据库包括项目基本信息、设备信息、地理数据、过程监控数据等，数据库的保存期限不少于

年，同时可备份到硬盘上永久保存。

需对数据进行加密处理，只有特定的技术人员才能看到原始施工数据。不允许在任何形式上修改施工过程原始数据。0

信息管理平台应具备断电续传、断电续存的应对机制。1

考虑并发处理最大用户数，保证并发处理上限的可靠性。2

信息管理平台应具备以下基本性能原则：a) 适用性：与社会信息化发展水平及行业需求相适应；b) 定期备份、分级权限访问；c) 可扩展性：软件设计留有升级接口和升级空间，可以方便的与其他系统或平台对接；d) 可维护性：采用模块化、组件化、结构化程序设计方法，具备兼容性，便于程序修改与优化，并可根据实际业务需求对系统结构、承载能力、响应速度进行调整。4.4 信息化监控准备4.4.1 路基工程坐标系建模

CORS

的数据格式要求。

坐标系。

获得路基压实试验段落的工程坐标控制点、直线、曲线及转角等信息表。

针对设计单位提供的项目平面坐标等信息进行项目工程坐标系与

坐标系之间的空间转换，具体步骤如下：a) 获取项目道路设计线形坐标的平面坐标系统（X、Y、Z），包含设计的独立坐标系统；b) 根据设计的坐标系统的中央子午线对测量工具进行设置；c) 选取路线当中

3～4

个坐标点，作为计算七参数的数据源；d)

c)中选取的坐标点；e) 获取已知点与实测点后，进行七参数计算（△X，△Yeq

\o\ac(△,，) Zeq

\o\ac(△,，) αeq

\o\ac(△,，) β，△γ，K）：通过计算三个坐标之间的平移量，获取到不同坐标原点之间的eq

\o\ac(△,差值) X、△Y、△Z；通过计算三个坐标之间坐标系统的

x、y、z

三轴之间的对应关系，计算出不同坐标轴之间的旋转角度△α、△βeq

\o\ac(△,、) γ；通过计算任意两坐标之间的距离因素，求得两坐标系之间的尺度因子

K；f) 在求得七参数后，通过既定公式（1），则可以获得自建基站模式下坐标系统的道路线形平面坐标系统（X、Y、ZDB36/T

1159—2019....................................

(1)g)通过获得基站下坐标系统中道路线形平面坐标系统（X、Y、Z），根据国标设计标准，采用的是通用横轴墨卡托投影

UTM

坐标，即道路线形上的点坐标。4.4.2 相关性校验

30m～50m

的路段，在振动压路机正常振动压实状态下，打开采集设备的频率测试功能，对其振动频率进行量测，记录实测频率值，记录数量应不少于

30

个。

比较实测振动频率与额定振动频率的差值，应该符合

中

c)的要求。

振动压路机的振动频率也可采用通用的频率计进行检验。

同样在选择

～50m

的路段上，对振动压路机的压实速度进行校验。振动压路机以施工压实的速度行驶，采用秒表记录行驶时间

t，采用钢尺量测其行走距离

L，计算压实速度，并对定位设备获得的压实速度进行校准。

根据速度公式（2），计算得到振动压力机的压实速度。................................................................

(2)式中：振动压路机压实速度，单位为千米每小时（压实行驶距离，单位为千米（km

采集设备的振动传感器的性能参数根据产品说明书进行核实，应符合

的要求。

采集设备的数据采集装置的模/数转换位数根据产品说明书进行核实，采样率通过开启系统控制软件的数据采集菜单进行采集，再根据单位时间内采集的数据数量进行检验，应符合

的要求。

采集设备振动幅值特性和振动频率特性的检验按照以下步骤进行：a) 采用符合

JG

要求的标准振动台，将采集设备的振动传感器安装在振动台上，开启量测设备的数据采集功能进行振动试验；b) 将振动台的振动频率调整到

5Hz

开始，按照极差为

的幅度进行逐级调整至

应符合

中

c)的要求；c) 重复

步骤，直至调整到振动频率为

，其实际振动幅值与标准值的相对误差应符合

中

c)的要求；d)调整振动台的振动幅度值到

5Hz

的幅度进行逐级调整至

合

中

c)的要求；e) 重复

d)步骤，直至调整到振动幅值为

，其实际振动频率与标准值的相对误差应符合

中

c)的要求。

振动压实值与常规检验指标之间的相关系数按相关性校验试验进行检验，其操作见条文说明。4.5 数据采集与传输4.5.1 路基压实关键指标

在压路机上安装

1HzDB36/T

1159—2019路基压实关键指标采集、传输方法及频率见表2。表2 关键指标采集、传输方法及频率一览表4.5.2振动压实值

4.5.2振动压实值

a)安装在压路机上的振动传感器自动采集并计算振动压实值

；b)后续分析使用。4.5.3 压实高程的采集方法压实高程定位的主要技术手段是载波相位差分测量的技术。4.5.4 压实速度的采集方法力机的行驶路径里程。依据速度公式（24.5.5 压实轨迹的采集方法压实轨迹的采集方法如下：a) 通过对高精度定位设备实时数据的解析，获得压路机在

大地坐标系下的大地坐标。绘制振动压路机在压实过程中的压实轨迹，实现振动压路机压实轨迹的实时监控；b) 在压实过程中的压实轨迹的采集。4.5.6 采集频率考虑因素合适的采样频率，需对以下几个因素进行综合考虑：a)

采集设备的特性；b)

在满足功能的基础上计算采样率的最高及最低界限；c)

在最高和最低界限之间确定均衡点；d)

按均衡点优先次序在最高和最低界限间确定采样率。4.6 数据查询与分析4.6.1 实时数据查询迹、压实遍数。4.6.2 历史数据查询96

0.30.896

0.81.594

>1.593

DB36/T

1159—2019在信息管理平台中可以查询到路基压实质量的历史数据，包括施工时间、施工桩号、振动压实值、压实高程、压实速度、压实轨迹、压实遍数。4.6.3 分层压实查询在信息管理平台中可以查询到所采集的路基压实93区、96如表3所示。表3 结构层区划表4.6.4 施工日报查询能架构见图3。路基压实质量监管信息化平台实时数据查询 历史数据查询 分层压实查询 施工日报查询施工桩号振动压实值碾压高程碾压速度碾压轨迹碾压遍数

施工日期施工桩号振动压实值碾压高程碾压速度碾压轨迹碾压遍数

93碾压区94碾压区96碾压区

工程名称开始、结束施工时间开始、结束施工桩号施工面积碾压遍数压实均匀性碾压云图图3 路基压实信息管理平台功能架构4.6.5 数据接收与存储码示例可以参考附录G。4.6.6 数据开放共享信息管理平台建立开放性数据接口，便于其它平台系统互通共享。4.6.7 输出报告

连续压实控制系统试验完成后应对试验结果进行处理，编制相应的试验报告。试验报告应由设备性能试验报告、相关性校验试验报告和压实过程控制试验报告组成。

连续压实控制系统的试验报告应由压实信息管理平台自动生成，并符合下列要求：a) 试验报告应以图形和数字方式显示；10DB36/T

1159—2019b) 试验报告包含的压实状态分布图和压实程度分布图所显示的压实面长度宜为

100m，压实面长度不足

100m

按实际长度显示；c) 试验报告相关信息应采用易于读取和存储的数据格式；d) 试验报告除应进行常规存档外，尚应进行电子数据存档。

设备性能试验报告应包括振动压路机振动率测试曲线、采集设备振动幅值特性测试曲线和振动频率特性测试曲线等。

连续压实控制系统试验报告除应提供图形方式的压实状况外，还应包括下列与其相关的附加信息：a) 型、压实面积、压实遍数、压实日期与时间等；b) 加载信息：振动压路机工作质量、振动轮分配质量、激振力、振动频率、振幅、行驶速度等；c) 差、平均值、变异系数等统计量，振动压路机工作频率的最大值、最小值和平均值,压实状态分组数及组间距统计直方图等。

D。5 沥青路面质量信息系统5.1 系统组成5.1.1 总则沥青路面质量信息系统由采集设备、沥青路面信息管理平台组成。5.1.2 采集设备组成5.1.3 信息管理平台组成远程沥青路面信息管理平台由接收软件、数据库、计算机和网络等组成。5.2系统功能5.2.1 采集设备功能

改性沥青生产数据采集设备应具备下列功能：a) 温度传感器：采用耐磨式热电耦式温度传感器实时采集沥青发育温度；b) 变化；c) SBS

称重传感器：通过称重传感器获取

改性剂重量，通过进一步计算得到聚合物与道路石油沥青的比例，即

SBS

掺量，实现实时采集批次改性沥青

掺量；d) 块传输给信息管理平台；e) 面信息，并进一步通过网络通信模块传输给信息管理平台，实时监控、采集生产图像；DB36/T

1159—2019f) 网络传输模块：遵从

协议进行网络数据传输。

沥青运输数据采集设备应具备下列功能：a) 定位模块：实时定位沥青运输车的地理位置，实时获取车辆位置信息、行驶速度；b) 地磅称重系统：当运输车过磅时，通过地磅称重系统实时获取运输车重量记入磅房管理系统，自动采集运输车过磅重量，进一步传输至质量信息管理平台；c) 网络通信模块满足

中的

f)部分。

沥青试验检测数据采集设备应具备下列功能：a) 沥青三大指标（针入度、软化点、延度）试验仪器：仪器自动采集沥青软化点、沥青针入度、口，通过网络传输至信息管理平台；b) 理平台传输。遵从

协议进行网络数据传输。

水稳混合料拌和生产数据采集设备应具备下列功能：产时间数据。并且通过在数据采集系统加装网络通信模块传输给信息管理平台，网络通信模块满足中的f)部分。

沥青混合料拌和生产数据采集设备应具备下列功能：a) 集料加热温度、沥青混合料拌和生产时间、通过网络通信模块传输给信息管理平台；b) 温度传感器：出料口安装温度传感器，采集混合料出料温度；c) 网络通信模块满足

中的

f)部分。

混合料运输数据采集设备应具备下列功能：a) 开始摊铺时间、开始摊铺桩号、结束摊铺时间、结束摊铺桩号；b) 定位模块：实时采集车辆运输位置信息、行驶速度；c) 网络通信模块满足

中的

f)部分。

沥青混合料摊铺数据采集设备应具备下列功能：a) 红外温度传感器：安装在摊铺机熨平板后侧，多个温度传感器横向分布，实时采集摊铺温度；b) 板高度的变化进行伸缩；另一段钢制支架与垂直钢制支架以∂角度固定于摊铺机上，且末端存在

2

固定于垂直安置的钢制支架上，实时采集摊铺厚度；c) 智能压实控制系统：获取压实遍数、振动频率数据；d) 定位模块：安装在摊铺机上，获取摊铺的位置信息、摊铺速度；e) GPRS

f)

沥青混合料压实数据采集设备应具备下列功能：a)度；b) 12DB36/T

1159—2019c) GPRS

定位信息传输至网络服务器，进一步传至信息管理平台。网络通信模块满足

中的

f)部分。5.2.2信息管理平台功能

改性沥青生产质量监管功能比例（聚合物与基质沥青的比例，如SBS掺量）、生产图像等信息。

沥青运输质量监管功能轨迹。

沥青试验检测质量监管功能根据沥青样品，显示、分析逐样品采集的沥青三大指标（针入度、软化点、延度）试验结果。

水稳混合料拌和质量监管功能量、拌和时间等信息。

沥青混合料拌和质量监管功能配、沥青加热温度、集料加热温度、拌和时间、沥青混合料出料温度等信息。

沥青混合料运输质量监管功能行驶位置、车辆行驶速度、开始摊铺时间、开始摊铺桩号和结束摊铺时间等信息。

沥青混合料摊铺质量监管功能根据每天沥青混合料摊铺施工过程，显示、分析摊铺作业过程中实时采集的摊铺温度、松铺厚度、摊铺速度、摊铺时间、摊铺桩号、摊铺轨迹等信息。

沥青混合料压实质量监管功能速度、压实桩号、压实轨迹、压实遍数、振动频率等信息的功能。

数据接收与存储功能存储和调用。数据采集接口代码示例可以参考附录G。5.3 技术要求5.3.1 采集设备技术要求

改性沥青生产数据采集设备要求如下：a) 采集设备的采集精度及稳定性应符合下列要求：1) 温度采集范围：0-300℃，温度采集精度：；2) 数据采集准确度：传输丢包≤1/10000

3) 数据上传时长≤5s；4) 网络通信模块支持全网通，遵从

协议；5) 支持虚拟数据专用网；6) 支持

DNS

动态获取，防止服务器导致的设备宕机；7) 支持断网数据传输功能；13DB36/T

1159—20198) 具有运行状态、电源异常状态告警指示，以及电源欠压、过压、短路保护等功能；9) 平均无故障时间；10)

防护等级达

IP65

以上。b) 改性沥青生产数据采集设备的安装位置如图

4

所示。图4 改性沥青生产数据采集设备安装位置示意图

沥青运输数据采集设备要求如下：a) 采集设备的采集精度及稳定性应符合下列要求：1) 定位设备位置采集频率≥1

点，位置偏差与实测值≤5m，98%置信度；2) 采集设备传输稳定性与网络要求见

中

部分。b) 沥青运输数据采集设备的安装位置如图

5

所示。图5 沥青运输数据采集设备安装位置示意图

沥青试验检测数据采集设备要求如下:a) 采集设备传输稳定性与网络要求见

中

部分；b)沥青试验检测数据采集设备的安装位置如图

6、7、8

所示。14DB36/T

1159—2019图6 软化点设备安装位置图7 针入度设备安装位置图8 延度设备安装位置

水稳混合料拌和数据采集设备要求如下：a)采集设备传输稳定性与网络要求见

中

部分；b) 水稳混合料拌和数据采集设备的安装位置如图

9

所示。15DB36/T

1159—2019图9 混合料拌和生产数据采集设备安装位置示意图

沥青混合料拌和数据采集设备要求如下：a) 采集设备的采集精度及稳定性应符合下列要求：1) 红外温度传感器精度为，采集范围为

0-300℃；2) 采集设备传输稳定性与网络要求见

中

部分。b) 沥青混合料拌和数据采集设备的安装位置参考图

9。

混合料运输数据采集设备要求如下：a)

射频识别技术阅读器工作频率为超高频率

800-1000MHz，识别距离为

3m～5m；b) 采集设备传输稳定性与网络要求见

中

部分；c) 混合料运输数据采集设备的安装位置如图

10

所示。图10 混合料运输数据采集设备安装位置示意图

沥青混合料摊铺数据采集设备要求如下：a) 采集设备的采集精度及稳定性应符合下列要求：1) 红外温度传感器精度为，采集范围为

0-300℃；y2) 定位设备的定位传感器应支持实时动态

RTK

x、

和

z

3cm；y3) 激光测距传感器精度；4) 具有运行状态、电源异常状态告警指示，以及电源欠压、过压、短路保护等功能；5) 采集设备传输稳定性与网络要求见

中

部分。16DB36/T

1159—2019b) 沥青混合料摊铺数据采集设备的安装位置如图

11

所示。图11 沥青混合料摊铺数据采集设备安装位置示意图

沥青混合料压实数据采集设备要求如下：a) 采集设备传输稳定性与网络要求见

中

部分；b) 沥青混合料压实数据采集设备的安装位置如图

所示。图12 沥青混合料压实数据采集设备安装位置示意图5.3.2 信息管理平台技术要求信息管理平台技术要求参考4.3.2。5.4 数据采集与传输5.4.1 改性沥青生产改性沥青生产的关键指标采集、传输方法及频率见表4。17通过采用耐磨式热电耦式温传感器，获取、监测沥青工作罐工作温度，并通网络模块实时上传数通过采用液位传感器，获取监测沥青工作罐的液位变化，并通过网络模块实上传数据于信息管理通过在沥青生产控制信息系统（PLC

温度、液位、SBS

掺量的变化获取发育开始、结束

SBS

对沥青生产厂家改性沥青生过程设备进行改造，

SBS

SBS

DB36/T

1159—2019表4 改性沥青生产指标采集、传输方法及频率一览表5.4.2沥青运输沥青运输的关键指标采集、传输方法及频率见表5。表5 沥青运输指标采集、传输方法及频率一览表5.4.3 沥青试验检测沥青试验检测关键指标采集、传输方法及频率见表6。表6 沥青试验检测关键指标采集、传输方法及频率一览表5.4.4水稳混合料拌和生产水稳混合料拌和生产关键指标采集、传输方法及频率见表7。18

RFID

RFID

块实时上传于信息管理平台，比对摊铺机位置信息，获取开始在水稳拌和楼控制信息系统安装外接系内置系统印机串口桥接系统的方式，采集拌和系统数据，并通过

DB36/T

1159—2019表7水稳混合料拌和生产指标采集、传输方法及频率一览表5.4.5 沥青混合料拌和生产沥青混合料拌和生产关键指标采集、传输方法及频率见表8。表8 沥青混合料拌和生产指标采集、传输方法及频率一览表5.4.6 混合料运输混合料运输关键指标采集、传输方法及频率见表9。表9 混合料运输指标采集、传输方法及频率一览表5.4.7 沥青混合料摊铺沥青混合料摊铺关键指标采集、传输方法及频率见表10。19

/s

/s

定位测速物联设备获取摊铺速

/s

定位测速物联设备获取摊铺位

/s

、定位系统获取的道路线形栅格化得到。DB36/T

1159—2019表10 沥青混合料摊铺指标采集、传输方法及频率一览表5.4.8 沥青混合料压实沥青混合料压实关键指标采集、传输方法及频率见表11。表11沥青混合料压实指标采集、传输方法及频率一览表5.5数据查询与分析5.5.1 改性沥青生产：a)动态模型展示实时生产状况，根据时间以列表形式展示采集指标数据；b)周期等。根据控制指标及阈值判断结果，具体指标阈值见附录

A1、A3、A4；c) 对于每天生产的材料总量、类型、合格率、预警率、预警分布等数据进行统计；d) 改性沥青供应商等参数设定。5.5.2 沥青运输：20DB36/T

1159—2019a) 地图形式展示实时运输状况，根据时间以列表形式展示采集指标数据；b) 可查询每车次沥青运输详细信息，如运输车车牌号、运输时间、运输轨迹、随车报告等；c) 对于每天运输的沥青材料总量、运输次数、预警率等数据进行统计；d) 运输车辆信息参数设定。5.5.3 水稳混合料拌和生产：a) 线；b) 泥剂量等；c) 时对当天生产的材料总量、材料类型、预警率、预警分布等数据进行统计。5.5.4 沥青混合料拌和生产：a) 比曲线；b) 比等；c) 对历史记录的沥青混合料拌和生产配比、生产重量、预警率、预警分布等进行统计分析。5.5.5 混合料运输：a)地图形式展示实时运输状况，根据时间以列表形式展示采集指标数据；b) 可查询每车次沥青运输详细信息，如运输车车牌号、运输时间、运输轨迹等；c) 对于每天运输的混合料材料类型、总量、运输次数、预警率等数据进行统计。5.5.6 沥青混合料摊铺：a) 动态模型及地图形式展示实时摊铺状况，根据时间以列表形式展示采集指标数据；b) 可查询每次混合料摊铺的详细信息，如开始摊铺桩号、摊铺温度、摊铺速度、摊铺轨迹等；c) 成质量报表，对摊铺预警率、预警分布等数据进行统计。5.5.7 沥青混合料压实：a) 动态模型及地图形式展示实时压实状况，根据时间以列表形式展示采集指标数据；b) 可查询每次混合料压实的详细信息，如压实初始温度、压实速度、压实遍数、压实轨迹等；c) 对压实预警率、预警分布等数据进行统计。5.5.8 数据开放共享：建立开放性数据接口，便于其它平台系统互通共享。5.5.9 输出报告：数据平台可自动输出报告，内容可下载。以沥青混合料压实为例，字段输出报告格式见附录

E。5.6 质量预警与处理5.6.1 预警流程

阈值范围即产生预警。阈值范围参见附录

A、C。

同等级，并根据等级推送预警消息至不同用户。

标采集数值超阈值范围，即认为对应环节质量监管不合格，根据预警规则推送预警消息。21DB36/T

1159—20

手机

APP

LED

时间、预警关键指标、预警具体内容。

CBRIDSS与预警消息同时推送给相关人员。相关人员可以参考处理建议及时处理预警，对预警消息做出反馈。

台中，该条记录的数据、意见也将对应存储至数据库、知识库中，进一步完善决策支持系统。5.6.2 预警分级

警消息至不同用户。用户信息预先存储在信息管理平台，包括：用户姓名、用户号码、用户归属单位、送根据用户角色发送。

信息。预警等级设置建议如表

。表12 预警等级设置建议表5.6.3 预警处理

专家意见推送预警处理采用基于范例推理CBR的智能决策支持系统（IDSS）的方式。采用智能决策支持系统（IDSS），根据历史预警数据形成的数据库建立数据库管理系统，同时根据专家意见形成知识库，根CBR找到相似的预警信息，并推送预警处置的专家解决意见。

预警处理反馈预警问题的闭环。

预警处理办法13规定执行单位可参考该表格，按项目实际情况自行设定。22预警内容处理办法DB36/T

1159—2019表13中、高级预警处理办法表13中、高级预警处理办法6.1系统组成6.1.1系统组成结构桥梁结构物质量信息系统由数据采集设备、桥梁结构物信息管理平台组成6.1.2 采集设备组成采集设备由物联采集模块、定位模块、网络传输模块、信号处理模块、控制模块等组成。6.1.3 信息管理平台组成桥梁结构物信息管理平台由接收软件、数据库、计算机和网络等组成。6.2 系统功能6.2.1 采集设备功能

水泥混凝土拌和质量采集设备应具备下列功能：a) 实时监控水泥混凝土拌和站的生产情况、拌和盘数；b) 参数。

水泥混凝土运输质量采集设备应具备以下功能：a)实时获取车辆身份信息；b) 录、传输、保存到管理平台中；c) 车辆身份信息，做到材料批次信息可追溯。

预制梁张拉压浆数据采集设备应具备下列功能：实时采集预制梁压浆过程浆液水胶比、压浆量、压浆压力值、稳压时间等信息，并自动生成张拉、压浆过程曲线。

试验室压力试验机采集设备应具备下列功能：a) 实时监控水泥砼试件试验过程，记录每一个试件的强度试验数据；b) 绘制混凝土强度试压过程曲线图。6.2.2 信息管理平台功能

水泥混凝土拌和生产监管功能：23DB36/T

1159—2019a) 料仓用量、水泥剂量、外加剂用量拌和时间等关键指标信息，提供数据查询；b) 自动发送预警信息，实时开展生产过程纠偏；c)报告）自动生成、打印。

水泥混凝土运输监管功能：a) 询；b) 制限制的运输周期则实时预警；c) 及重量统计）自动生成、打印。

压浆过程曲线。

混凝土试验检测监管功能：a) 实时上传、存储试件取样位置、试件强度、浇筑时间、合格率等信息，提供数据查询；b) 平台要求具备设计规范录入处理功能，自动分析强度是否满足要求；c) 强度试验统计报告）自动生成、打印。

期存储和调用。数据采集接口代码示例可以参考附录

G。6.3 技术要求6.3.1 采集设备技术要求

水泥混凝土拌和数据采集设备要求如下：a) 采集设备组成应包括以下内容：1) 水泥混凝土拌和数据采集系统；2) 网络通信模块。b) 采集设备的采集精度及稳定性应符合下列要求：1) 数据采集系统能精准读取每盘混凝土生产过程数据，读写精度≥；2)网络通信模块传输丢包≤1/10000

条；3)网络通信模块支持全网通，支持断网数据存储功能；4) 具有运行状态、电源异常状态告警指示，以及电源欠压、过压、短路保护等功能；5) 平均无故障时间≥50000h；24DB36/T

1159—20196) 采集设备的网络传输接口应受限于国家远程通信及信息传输的相关协议。c) 水泥混凝土拌和数据采集设备的安装位置如图

13

所示。图13 水泥混凝土拌和数据采集设备安装位置示意图

水泥混凝土运输数据采集设备要求如下：a) 采集设备组成应包括以下内容：1)

识别器（无线射频技术）；2)

电子标签；3) 卫星定位设备。b) 采集设备的采集精度及稳定性应符合下列要求：1)

识别设备识别

电子标签精度，识别频率≥1Hz；2) 定位设备位置采集频率≥1

点，位置偏差与实测值≤5m；3) 数据传输丢包≤1/10000

条，数据上传时长；4) 网络通信模块支持全网通，支持断网数据存储功能；5) 具有运行状态、电源异常状态告警指示，以及电源欠压、过压、短路保护等功能；6) 平均无故障时间；7)采集设备的网络传输接口应受限于国家远程通信及信息传输的相关协议。c) 水泥混凝土运输数据采集设备安装位置如图

图14 水泥混凝土运输数据采集设备安装示意图

预制梁张拉压浆数据采集设备要求如下采集设备组成应包括以下内容：1) 预制梁张拉系统；25DB36/T

1159—20192) 压浆采集系统；3) 网络通信模块。a) 采集设备的采集精度及稳定性应符合下列要求：1) 数据采集系统能精准读取张拉、压浆过程数据，读写精度

%；2) 数据传输丢包≤1/10000

条，数据上传时长；3) 网络通信模块支持全网通，支持断网数据存储功能；4) 具有运行状态、电源异常状态告警指示，以及电源欠压、过压、短路保护等功能；5) 平均无故障时间；6)采集设备的网络传输接口应受限于国家远程通信及信息传输的相关协议。b) 预制梁张拉压浆数据采集设备的安装位置如图

15、16

所示。图15 预制梁张拉数据采集设备安装位置示意图图16 预制梁压浆数据采集设备的安装位置示意图

试验检测数据采集设备要求如下：a) 采集设备组成应包括以下内容：1) 试验检测数据采集子系统；2) 网络通信模块。26台内并通DB36/T

1159—2019b) 采集设备的采集精度及稳定性应符合下列要求：1)数据采集系统能精准读取张拉压浆过程数据，读写精度；2)数据传输丢包0

3) 网络通信模块支持全网通，支持断网数据存储功能；4) 具有运行状态、电源异常状态告警指示，以及电源欠压、过压、短路保护等功能；5)平均无故障时间；6) 采集设备的网络传输接口应受限于国家远程通信及信息传输的相关协议。c) 试验检测数据采集设备安装位置如图

17

所示。图17 试验检测数据采集设备安装位置示意图6.3.2 信息管理平台技术要求信息管理平台技术要求参考4.3.2。6.4 数据采集与传输6.4.1 水泥混凝土拌和水泥混凝土拌和关键指标采集、传输方法及频率见表14。表14 水泥混凝土拌和关键指标采集、传输方法及频率表6.4.2 水泥混凝土运输水泥混凝土运输关键指标采集、传输方法及频率见表15。27

RFID

时间信息，并通过网络模块实时上传于信息管理平台。

自动采集相关数据并上传于信息管理平台。利用现有设备安装采集系统软件自动采集相关数据并上传于信DB36/T

1159—2019表15混凝土运输关键指标采集方法、传输及频率表6.4.3 预制梁张拉、压浆预制梁终拉压浆关键指标采集、传输方法及频率见表16。表16预制梁张拉压浆关键指标采集、传输方法及频率表6.4.4 试验检测试验检测关键指标采集、传输方法及频率见表17。表17 关键指标采集、传输方法及频率表6.5 数据查询与分析6.5.1水泥混凝土拌和数据要求如下：a) 比曲线；b)提供查询每盘水泥混凝土生产详细信息，如用水量、配比、水泥用量、外加剂用量等；c) 对历史记录的水泥混凝土拌和生产配合比、生产量、预警率、预警分布等进行统计、分析。6.5.2 水泥混凝土运输数据要求如下：28DB36/T

1159—2019a) 以列表形式根据时间展示实时运输采集指标数据；b) 轨迹、浇筑位置；c)对历史运输的水泥混凝土总量、运输次数、预警率等数据进行统计、分析。6.5.3

预制梁张拉、压浆数据要求如下：a) 提供查询出浆压力、压浆输送速度、压浆量、压浆时间数据；b) 伸长值的偏差，实时绘制-S”、“F-T”、“S-T”曲线图；c) 对历史施工工艺过程、预警率等数据进行统计、分析。6.5.4

试验检测数据数据要求如下：a)合格率等信息，根据试件的试验过程数据，绘制过程曲线图；b) 对历史检测次数、预警率等数据进行统计、分析。6.5.5 数据开放共享建立开放性数据接口，便于其它平台系统互通共享。6.5.6 输出报告数据平台可输出报告见附录F。6.6 质量预警与处理控制指标及阈值设定功能，阈值设定参考附录B。29

SMA

-0.1+0.2-0.15+0.25-0.2+0.3-0.1+0.2-0.15+0.25-0.2+0.3-0.1+0.2-0.15+0.25-0.2+0.3-0.1+0.2-0.15+0.25-0.2+0.3-0.1+0.2-0.15+0.25-0.2+0.3

2.36±10±10±10±10±10

2.364.75）（±10±10±10±10±10

4.75±10±10±10±10±10-0.15+0.2-0.2+0.25-0.25+0.3-0.15+0.2-0.2+0.25-0.25+0.3-0.15+0.2-0.2+0.25-0.25+0.3-0.15+0.2-0.2+0.25-0.25+0.3-0.15+0.2-0.2+0.25-0.25+0.3±1.5±1.5±1.5±1.5±1.5±1.5±1.5±1.5±1.5±1.5DB36/T

1159—2019A附

录 A（规范性附录）沥青路面质量监管关键指标阈值控制范围表A.1表A.1沥青生产管理功能材料用量阈值分析汇总表

SMA

≥140≥150≥145≥160≥145≥160≥140≥145≥140≥150≥140≥150≥120≥130≥120≥130≥120≥130≥75≥100≥70≥110≥70≥90DB36/T

1159—2019表A.2表A.2沥青路面施工质量施工现场阈值分析汇总表±10±10±15±10±15±15±10±15±0.2±0.20.3±0.3-0.1-0.15-0.2DB36/T

1159—2019表A.3改性沥青

含量分级控制阈值表A.4表A.3改性沥青

含量分级控制阈值表A.4沥青生产发育温度分级控制阈值表A.5沥青混合料拌和生产油石比分级控制阈值表A.6沥青混合料拌和生产出料温度分级控制阈值表A.7沥青混合料拌和生产料仓比例分级控制阈值表A.8混合料运输周期分级控制阈值表A.9 混合料摊铺速度分级控制阈值表A.10混合料摊铺温度分级控制阈值表A.11混合料压实速度建议分级控制阈值B0.50.7MPa0.51.0MPa0.30.4MPa±10s±20s±30s±1%±3%±5%±2%±3%±5%±1%±3%±5%±1.0%±1.5%±2.0%±2.0%±4.0%±6.0%DB36/T

1159—2019附

录B（规范性附录）桥梁结构物质量监管关键指标阈值控制范围表B.1 水泥混凝土拌和关键指标分级控制阈值表表B.1 水泥混凝土拌和关键指标分级控制阈值表B.2 水泥混凝土运输关键指标分级控制阈值表B.3预制梁张拉关键指标分级控制阈值表B.4 预制梁压浆关键指标分级控制阈值33

10

15

5m

5m起算，

10

D

5m

15

20%

20%

20%

20%

DB36/T

1159—2019附

录 C（资料性附录）沥青路面质量监管关键指标分级控制阈值表C.1 沥青运输分级控制阈值表C.2沥青试验检测三大指标分级控制阈值表C.1 沥青运输分级控制阈值表C.2沥青试验检测三大指标分级控制阈值表C.3水稳混合料拌和生产分级控制阈值表C.4沥青混合料拌和生产采集频率分级控制阈值表C.5 混合料运输采集频率分级控制阈值表C.6混合料摊铺采集频率分级控制阈值表C.7 混合料压实采集频率分级控制阈值

DB36/T

1159—2019附

录D（资料性附录）路基压实信息管理平台输出报告表D.1表D.1路基压实质量信息系统试验报告DB36/T

1159—2019表

表

D.1路基压实质量信息系统试验报告(续)36DB36/T

1159—2019附

录 E（资料性附录）沥青路面施工信息管理平台输出报告表E.1表E.1 路面工程沥青混合料压实日报压实遍数当天逐桩号数据同一桩号下不同机械的压实遍数堆积图压实遍

不同机型类型数

的图标当天逐桩号数据（桩号按照

50m

一个桩号来统计）DB36/T

1159—2019表

表

E.1 路面工程沥青混合料压实日报(续)381#2#3#DB36/T

1159—2019附

录F（资料性附录）桥梁结构物施工信息管理平台输出报告表表

水泥混凝土拌和生产信息化监管日报

DB36/T

1159—2019表

表

水泥混凝土拌和信息化监控预警处理报告G参数名称参数类型参数说明必填默认project_id

idInt0:1:plateFloatis_latest_statusDB36/T

1159—2019附

录G（资料性附录）接口代码示例G.1硬件接口代码示例服务地址：端口：9000传输协议：TCP/UDP数据格式示例：343032383233363431323830000000232a2a412c4e2c333131372e393134322c452c31313834332e373637392c562c302e302c482c32312e392a2a230d0aG.2 接口请求代码示例Json数据串示例新增设备请求地址：7:8080/transport_hunheliao_vehicle/insertorupdate?token=2YotnFZFEjr1zCsicMWpAA传输协议：HTTP请求方式：POST表G.1 表G.1 请求数据数据格式实例：

0,

"苏A

12345","fuzeren":"张三

120,

1,}41参数名称参数类型参数说明必填默认code1000errorBooleantruedataDB36/T

1159—2019表G.2相应参数响应格式示例：{响应格式示例：“code”:”1000”,“error”:”执行成功”,“success”:true,“data”:"test_001

"}42DB36/T

1159—2019条

文说 明4

路基连续压实控制系统组成与功能4.1

系统组成“点控制”和“事后控制”工程中一些质量控制指标与方法，对加强高速公路路基质量是一种新的解决途径。备以及路基连续压实信息管理平台。4.1.1

采集设备组成管理平台上获取路基压实质量结果。43DB36/T

1159—2019工程平板振动传感器

GNSS天线碾压监测端

GNSS主机图

路基压实数据采集端示意

4.1.2

信息管理平台组成路基连续压实信息管理平台应基于B/S架构（即浏览器和服务器架构）模式。其系统组成包括了接反馈

与控制

路基压实数据采集设备

图

路基压实信息管理平台示意

44DB36/T

1159—20194.2

4.2.1

采集设备功能振动压路机振动压实传感器获取振动频率。网络传输模块主要基于流动站、基站、卫星三者CORSRTK程坐标信息之间的换算。通过信号处理模块、网络传输模块可以将采集数据传输至数据分析处理装置、显示装置、信息管理平台。采集设备分析处理装置需要对采集指标实时监测、校验。4.2.2

信息管理平台功能稳定性分布图和压实状态分布图等，反映现场的压实情况。4.3

技术要求4.3.1

采集设备技术要求（

（1127）、《路堤和沥青路面应用的智能压实技术标准实施规程》（

PP

81）成果提出。正文中关于振动压路机设备相关的要求内容是根据《公路路基施工技术规范》（JTG

）成果提不足时，应检查仪器部件的连接与接口、电源电压等，使之处于正常工作状态。劣场地环境。压实引导屏的技术参数可以参考路基压实施工质量监管信息化系统在广吉高速上的应用，具体见下表：45硬件参数

1G

Android

8.0

尺寸重量1.95Kg(±0.1Kg)产品认证

3C

通信功能通信接口

3G

外部硬件接口

3G

电源

2A功耗≤12W环境性能20℃70℃40℃85℃IP6535PHGJB150.16A-2009

DB36/T

1159—2019表

压实引导屏参数一览表表

压实引导屏参数一览表路基压实数据采集设备的采集精度及稳定性参考广吉高速路基压实设备的参数。信息管理平台技术要求根据性能测试“2原则”：当用户使用系统时，能够在2秒以内得到响应2度很慢，但是还可以接受；而当用户在超过8秒后仍然无法得到响应时，会感觉系统糟透了，或者认为系统已经失去响应，而选择离开这个系统，或者发起第二次请求。对首页的要求是2秒，对普通页面的要求是5秒，对复杂查询页面的要求是10因此，本研究选取“合理的响应时间”为5秒内。46DB36/T

1159—20194.4

信息化监控准备4.4.1

路基工程坐标系建模a)

定位参考基站的安装装参考基站。在基站的选择上，通常选择稳定性与精度较高的基站设备。接收机在接收卫星信号时，高度抑止角一定要小于15°，所以需要做到定位接收机在相对的环境内处于区的房间，避免人为因素造成前场设备无法进行定位操作等问题。度。流动站和基准站坐标差ΔA、ΔB、ΔC，加上基准坐标得到的每个点的坐标，通过坐标转换软件得出流动站每个点的平面坐标A、B和C。通过这种算术模式可以实现近场之间的压实轨迹信息交互。b)

坐标系目前，国内大部分高速道路设计采用的坐标系（

Geodetic

），该坐标系在国Z）方向，X轴指向1984.0协议子午面和赤道的交点，这样Y轴、ZX轴垂直构成右手坐标系。椭球参数包括：长半轴，短半轴b=6356752.314m，扁率α=1/298.257。鉴于江西省属于平原地区，所安装的基站不会存在高度抑止角大于15°的现象，也不会存在影响搜索卫星质量的现象，接下来通过项目路线的长短针对性的对控制点进行点校准，以此进行道路建模。IERS

Reference

Pole(IRP)ZWGS

84Earth’s

CenterOf

MassIERSReferenceMeridian(IRM)

X

WGS

84YWGS

84a=6378137m，b=6356752.314m，α=1/298.257图

WGS-84

坐标系c)

道路线形建模1)

接通定位参考基站电源和网络之后，需要对基站进行一些数据上的设置；2)

通过RTK手薄设置新建工程，统一选择WGS-84坐标系统；47点号

坐标

坐标

高差P12435854.74041.319P22432291.69579.986P32432484.40458.610DB36/T

1159—20193)

选择坐标系统之后，需确认该项目的中央子午线的数值。不同的子午线对应不同的当地坐标系；4)

工程坐标点测量，录入工程控制点的设计坐标；5)

当完成RTK手簿的设置，确认RTK已经能够进行实时测量的工作，开始对项目的工程控制点这些坐标点易受到破坏，所以测量点应选择设计院给出的设计坐标点。测量的点数根据项目的长短选择，比如某一标段的长度为20km，只需测量3～4个点。若线路的率问题，若路基的长度较长，从如下：表

设计坐标点坐标表

设计坐标点坐标6)

在获得这些坐标点的数据之后，需要将这些数据录入到RTK手簿中；入，项目终点桩号数据录入，项目道路线形创建完成。4.4.2

相关性校验a)

关键参数研究异，如国外的动态测量值DMV、压路机测量值RMV、压实检测值CMV、振动压实值布了一项2015定指标的适用性，确定了填筑工艺试验有关的振动压实值VCV的关键参数，更重要的是还可以由常规质量验收指标的合格值确定对应的目标振动压实值。2017程连续压实控制系统技术条件》，首次提出了关于高速公路路基工程压实的振动压实值VCV，规定了公路路基填筑工程连续压实控制系统的系统组成与功能、技术要求和试验方法。VCV作为影响高速公路路基压实质量的关键参数。所谓值，就是通过压路机振动轮上加装的加速度振动传感器，按一定频率实时采集振动轮加速度信号，再经过路基反弹硬度信号而计算出来的数值，它是基于振动压路机在压实过程中振动轮竖向振动响应信号所建立的反映填筑体压实状态的力学指标，48DB36/T

1159—2019的客观因素，包括受填料类别、层厚、含水率等因素。1)

压实设备主观因素实机械自身的激振力提高时，其反馈的振动压实值也不断上升，当土体被压缩至其最高压缩比值时，对应的振动压实值也趋于平缓，如图所示。图

振动压实值与激振力曲线特性而压路机的载重对土体压缩的影响较小，因为土体在受压的过程中属于一种静态压缩，如图所示。图

振动压实值与载重曲线特性次数减少，即受压面积上减少了垂直力的作用次数，其变化曲线如图所示。49DB36/T

1159—2019图

振动压实值与速度曲线特性2)

受压土体本身影响因素下作用力相同的情况下，土体反馈的压实值也会相应的增加。图

振动压实值与土体类型曲线特性般采用分层铺筑和分层压实，每层的松铺厚度不得大于30cm。从图中可以看出，随着压实层厚度的增加，底层的土体受力值不断的减弱，相应的土体也不易压实。50DB36/T

1159—2019图

振动压实值与厚度曲线特性水率与最大干密度变化曲线如图所示，说明土体中一定的含水率有利于路基整体的强度。图

含水率与最大干密度 图

振动压实值与含水率曲线特性中可以看出当土质形成所谓的“弹簧土”也会相应的被“弹簧土”吸收并逐渐的减小。b)

相关性校验试验的试验段规定：1)

试验段的调料、含水率及填层厚度等应与压实段的参数相同；2)

试验段长度宜为(100～200)m；3)

试验段应采用与压实段相同的振动压路机及振动压实工艺参数；4)

试验段压实工序为静压1遍+弱振1遍+4遍+1实工序需自行设定；5)

对同一结构层同一工作面上分成若干个的单元格，依次记录振动压路机各个阶段压实工序下对应压实设备上采集的数值与试验检测压实度值，同一个作业点不少于6组试验记录；6)

试验检测压实度值可以通过灌砂法获得；7)

试验段的压实面应平整无积水，并符合相关标准要求；8)

试验段及采用的动压路机等相关资料应记录归档。c)

相关性校验试验前应对路基压实施工质量监管系统进行检查，并符合下列要求：51DB36/T

1159—20191)

检查采集设备的安装及连接情况，确认安装正确且连接牢固；2)

检查振动压路机的振动压实工艺参数情况，确认振动频率保持在稳定值允许波动范围内，压实速度符合正文中的要求。d)

当出现下列任一情况时，相关性校验试验应重新进行：1)

试验段填料、含水率及填层厚度等发生变化；2)

振动压路机或其振动压实工艺参数发生变化；3)

采集设备发生变化。e)

数据计算1)

3与常规试验检测指标压实度值K之间的相关系数，其结果应不小于0.70。——

公式（3）式中：—常规检验指标和振动压实值之间的相关系数；—常规检验指标样本值，代表样本数量；—振动压实值的样本值，代表样本数量；—

的平均值， ；—

的平均值， ；2)

振动压实值与常规检验指标之间的相关关系应采用下列线性回归模型确定。根据常规检验指标测试结果确定振动压实值测试结果的回归模型见公式（4——

公式（4）式中：—常规检验指标；—振动压实值，即VCV；—x和y的样本值，i=1,2,3,……,n,代表样本数量；,

—回归系数，， 。52abcdef

gh

cmi

jklmnopq

rstuvwxy

zaabbccddeeffDB36/T

1159—20193)

根据振动压实值测试结果确定常规检验指标测试结果的回归模型，见公式（5——

公式（5）式中：—常规检验指标；—振动压实值，即VCV；—x和y的样本值，i=1,2,3,……,n,代表样本数量；,

—回归系数， ， 。4)

相关性校验完成后，信息管理平台应根据相关信息自动生成相关性校验试验报告，其内容见和样式见下表：表

表

路基压实施工质量监管系统相关性校验gg

hhiijjkkllmmnnoo

ppqqrrssttuuvvww

xxyyzzaaabbbcccdddeee

fffggghhhiiijjjkkklllmmm

nnnooopppqqqrrrsssttt

r=

n=uuu≥9696

0.30.8≥9696

0.81.5≥9494

>1.5≥9393

DB36/T

1159—2019f)

依托广吉高速路基压实施工质量监管信息化系统研究1)

f)

依托广吉高速路基压实施工质量监管信息化系统研究K3+100～K3+300阶段的压实程度。表

表

零填及挖填方路段的基本信息3)

为取得科学合理的施工参数，更好的引导路基压实施工。本项目分别对下路堤、上路堤、果下采集数据，然后进行对比分析，选用的振动压路机型号以及填土类型见表所示：4)5436.042.049.051.054.056.060.0

88.991.193.495.495.896.899.033.640.147.052.853.759.263.0

86.089.592.594.895.996.898.342.048.052.055.065.070.078.0

85.686.888.190.094.097.098.754.263.469.777.484.589.491.0

85.289.893.194.296.197.399.640526323-60.44.52540526323-60.44.52540526323-60.34.92540526323-60.25.625DB36/T

1159—2019表

压路机型号与填土类型的主要参数3)

在同一结构层同一工作面上分成若干个的单元格，依次记录振动压路机各阶段压实工序下对应的压实设备采集数值VCV与试验检测压实度值。振动压路机的压实工序为静压表

压路机型号与填土类型的主要参数3)

在同一结构层同一工作面上分成若干个的单元格，依次记录振动压路机各阶段压实工序振4遍+1遍。试验检测压实度值K与振动压实值VCV汇总见表所示：表

表

试验检测结果及智能压实系统采集数据4）根据以上基础数据进一步分析压实度值K与VCV的散点图关系，从图中针对不同的土体情况汇上路床压实度值K与振动压实值曲线特性：——

公式（6）下路床压实度值K与振动压实值曲线特性：——

公式（7）55DB36/T

1159—2019上路堤压实度值K与振动压实值曲线特性：——

公式（8）下路堤压实度值K与振动压实值曲线特性：——

公式（9）56DB36/T

1159—2019VCV值，直观的展示受压面的土体压实度值。4.5

数据采集与传输VCV传感器实现了对受压面的土地振动压实值的采集。振动压实值采集原理是将振动压实过程看振力和路基结构的抵抗力作用，两者的共同作用引起振动轮的振动响应。VCV传感器安装在振动压路力数值。GNSS定位天线实现了卫星信号源的搜索，定位参考基站提供了经纬度坐标换算的能力，高精度定位传输模块实现了坐标信息采集和数据存储发送功能。GNSS定位天线安装在振动压路机顶部聚机械宽度中间位置，便于实时获取振动压路机的压实面积数据。GNSS是一种以空间卫星为基础的无线电导航定位系统，是全球卫星导航系统的总称，包括GNSS（美国）、GLONASS行并能真正实现民用定位功能的只有北斗、GPS和GLONASS三套定位系统。GNSS系统主要由三部分构成，分别为空间卫星部分、地面监控部分、用户GNSS接收机部分。卫星部分主要是在轨运行的专门用于导航的卫星，目前GNSS在轨运行的卫星总共有70多颗，每颗卫星均在不间断地向地球播发调制在两个频段上的卫星信号。在地球上任何一点，均可连续地、同步地观测至少5颗GNSS卫星，从而保障了全球、全天候、连续三维定位，且具有良好的抗干扰性和保密性。地面监控部分主要是控制卫星姿态、参数设置等得主控站和测控站，都是有政府部门控制的。GNSS接收机部分就是我们用户接收机部分。GNSS定位空间上的某一点可以得到GNSSA至卫星之间的距离，那么A点一定是位于以卫星为中心，以测得距离为半径的圆球上。进一步又可以测得点A至A定A点，A由于GNSS的干扰因素较多，所以定位空间上的某一点，至少需要五颗以上的卫星。GNSS定位是通过跟踪作为动态已知参考点的人造卫星得到星站距离，采用交会法获得点位坐标，进行实时处理计算，并给出了厘米级的定位精度要求。4.6

数据查询与分析器安装在钢轮液压振动器上而获取的动态质量指标，基于RTK载波相位差分技术，得到了同