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2023年高等教育工学类自考-02405道路勘测设计考试历年高频考点试题含答案(图片大小可自由调整)第1卷一.参考题库(共50题)1.停车视距可分解为()、()、()等三部分距离。2.公路的纵坡度3.《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)将公路服务水平划分为()级。其中高速、一级公路以()作为划分服务水平的主要指标,设计时采用()级。4.简述纵断面设计的方法与步骤。5.纸上定线中横断面的控制,主要为了控制()。A、路基设计标高B、经济点最佳位置C、路线的纵坡度6.《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。A、年平均昼夜交通量B、日平均小时交通量C、最大交通量7.无中间分隔带公路的超高缓和段过渡形式可采用三种方式,即()、()、()。8.在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处,其直线长度一般不小于()。9.导线交点内侧有障碍物,曲线半径一般应根据()来确定。A、曲线长B、切线长C、外距10.在公路路线纵断面图上,有两条主要的线:一条是();另一条是()。11.《公路工程技术标准》规定,缓和曲线采用(),其方程表达式为()。12.当公路需要加宽时,四级公路和山岭重丘区的三级公路采用第()类加宽值;其余各级公路采用第()类加宽值;对于不经常通集装箱运输半挂车的公路,可采用第()类加宽值。13.公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是()。A、3%B、2%C、5%D、非定值14.根据我国高速公路网规划,未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。其中“7918”是指()、()、()。15.一般公路在旧公路改建时的超高构成可采用()。A、内边轴旋转B、外边轴旋转C、中轴旋转16.在纵断面设计中,确定最大纵坡和最小纵坡的因素分别有哪些?17.公路弯道加宽一般在()进行。A、外侧B、内侧C、中侧18.《公路工程技术标准》规定,公路上的园曲线最大半径不宜超过()米。19.不使驾驶员操作方向盘感到困难的平曲线最小长度为设计车速的()行程。A、3sB、5sC、6sD、9s20.一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用()。A、内边轴旋转B、外边轴旋转C、中轴旋转21.各级公路超高横坡度的最小值是()。A、1.5%B、2%C、3%D、路拱横坡度22.确定转坡点位置时应考虑哪些问题?23.简述路基土石方计算的方法与调配原则。24.下面关于横断面上“经济点”的说法不正确的是()。A、当地面横坡度不大时,挖方和填方基本平衡的标高控制点。B、当地面横坡度较陡时,路基多挖少填的标高控制点。C、当地面横坡度很陡时,路基全挖或深挖的标高控制点。D、纵坡面上沿线各种标高控制点的统称。25.一般路基是指()。A、填土高度在12m以下的路堤B、填土高度在20m以内的路堤C、边坡采用1:1.5的路堤。26.简述平、纵面线形组合的基本原则。27.基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为()。A、1:1:1B、1:2:1C、1:2:3D、3:2:128.竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的()。A、切线长B、切曲差C、曲线长29.双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为()。A、1000-4000辆B、3000-7500辆C、5000~15000辆30.各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成()的交通量。31.一般情况下,()路基和填土高度小于()米的矮路堤均应设置边沟。32.纵断面设计时怎样考虑标高控制?33.新建双车道公路的超高方式一般采用()。A、内边轴旋转B、中轴旋转C、外边轴旋转34.停车视距35.纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线()、()之比的百分数来度量的。36.平面线形组合的基本型是按直线、()、()、()直线的顺序组合起来的线形形式。37.沿河线应保证不受洪水威胁,其选线的要点首先在于()。A、横断面B、平面与纵面C、地质与土质38.选线一般要经过的三个步骤是()、()、()。39.在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入()平曲线,或将这些顶点作为反向平曲线的()。40.按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为()。A、自由型路线B、均坡线C、导向线41.公路平面线形的三要素是指()、()和()。42.反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()。A、离心力B、横向力C、垂向力D、横向力系数43.公路的设计车速是指在该设计路段内()行车速度。A、最小B、最大C、受限制部分所能允许的最大44.设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为()。A、路面中线标高B、路面边缘标高C、路缘带外侧边缘标高D、中央分隔带外侧边缘标高45.越岭线展线方式主要有()、()、()等三种。46.填缺=远运利用+();挖余=远运利用+()。47.()的横断面称为典型横断面。A、特殊设计B、经常采用C、不常采用48.何谓超高?设置超高的原因及条件分别是什么?49.高速公路为专供汽车()行驶并应()出入的多车道公路。50.爬坡车道第1卷参考答案一.参考题库1.正确答案:反应距离;制动距离;安全距离2.正确答案:是指公路中线相邻两变坡点之间的高差与水平距离比值的百分比。3.正确答案:四;车流密度;二4.正确答案: 纵断面设计的方法与步骤是: (1)做好准备工作; ①按比例标注里程桩号和标高,点绘地面线; ②绘出平面直线与平曲线资料,以及土壤地质说明资料; ③将桥梁、涵洞、地质土质等与纵断面设计有关的资料在纵断面图纸上标明; ④熟悉和掌握全线有关勘测设计资料,领会设计意图和设计要求。 (2)标注控制点; (3)试定纵坡; (4)调整纵坡;对照技术标准,检查纵坡是否合理,不符合要求时则应调整纵坡线。 (5)核对;选择有控制意义的重点横断面“戴帽”检查。 (6)定坡;纵坡线经调整核对后,即可确定纵坡线。 (7)设置竖曲线;根据技术标准、平纵组合均衡等确定竖曲线半径,计算竖曲线要素。 (8)根据已定的纵坡和变坡点的设计标高及竖曲线半径,即可计算出各桩号的设计标高。5.正确答案:B6.正确答案:A7.正确答案:绕内边缘线旋转;绕中轴旋转;绕外边缘线旋转8.正确答案:6V或6倍设计车速9.正确答案:C10.正确答案:地面线;设计线11.正确答案:回旋线;R·L=A212.正确答案:第一类加宽;第三类加宽;第二类加宽13.正确答案:B14.正确答案:七条射线;九条纵线;十八条横线15.正确答案:C16.正确答案: ⑴确定最大纵坡因素有: ①汽车的动力性能:考虑公路上行驶的车辆,按汽车行驶的必要条件和充分条件来确定; ②公路等级:不同的公路等级要求的行车速度不同;公路等级越高、行车速度越大,要求的纵坡越平缓; ③自然因素:公路所经过的地形、海拔高度、气温、雨量、湿度和其它自然因素,均影响汽车的行驶条件和上坡能力。 ⑵确定最小纵坡的因素有: ①路基的纵向排水; ②路面的纵、横向排水。17.正确答案:B18.正确答案:1000019.正确答案:D20.正确答案:B21.正确答案:B22.正确答案: 确定转坡点位置时应考虑: ①尽可能使填挖工程量最小和线形最理想; ②使最大纵坡、最小纵坡、坡长限制、缓和坡段满足有关规定的要求; ③处理好平、纵面线形的相互配合和协调; ④为方便设计与计算,变坡点的位置一般应设在10米的整数桩号处。23.正确答案: (1)路基土石方计算的方法:先采用积距法或坐标法分别计算每一设计横断面的填、挖面积,然后利用平均断面法或棱台体积法分别计算相邻断面间的填、挖体积数量,依次类推,可以计算出路线的土石方体积。 (2)路基土石方的调配原则: ①先横向后纵向,填方优先考虑本桩利用,以减少借方和调运方数量; ②土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响,一般大沟不作跨越运输,同时应注意施工的可能与方便,尽可能避免和减少上坡运土; ③根据地形情况和施工条件,选用适当的运输方式,确定合理的经济运距; ④土方调配“移挖作填”应综合考虑,保护生态环境,避免水土流失; ⑤不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配; ⑥回头曲线路段,优先考虑上下线的土方竖向调运。24.正确答案:D25.正确答案:B26.正确答案: ①应能在视觉上自然地诱导驾驶员的视线,并保持视觉的连续性; ②平面与纵断面线形的技术指标应大小均衡,不要悬殊太大,使线形在视觉上和心理上保持协调; ③选择组合得当的合成坡度,以利于路面排水和安全行车; ④应注意线形与自然环境和景观的配合与协调。27.正确答案:A28.正确答案:C29.正确答案:C30.正确答案:小客车31.正确答案:挖方;1.032.正确答案: 纵断面设计时标高控制的考虑是: ①在平原地区,主要由保证路基最小填土高度所控制; ②在丘陵地区,主要由土石方平衡、降低工程造价所控制; ③在山岭区,主要由纵坡度和坡长所控制,但也要从土石方尽量平衡和路基附属工程合理等方面适当考虑; ④沿河受水浸淹、沿水库、大、中桥桥头等地段,路基一般应高出设计频率的计算水位(并包括雍水和浪高)0.5m以上; ⑤当设计公路与铁路平面交叉时,铁路轨道的标高为控制标高; ⑥当设计公路与公路、铁路立交时,满足跨线净空高度的要求; ⑦还应考虑公路起终点、垭口、隧道、重要桥梁、排灌涵洞、地质不良地段等方面的要求。33.正确答案:A34.正确答案: 汽车行驶时,自驾驶员看到障碍物时起,至在障碍物前安全停止,所需要的最短距离。35.正确答案:高差;水平距离36.正确答案:回旋线;圆曲线;回旋线37.正确答案:B38.正确答案:全面布局;逐段安排;具体定线39.正确答案:小半径;拐点40.正确答案:B41.正确答案:直线;圆曲线;缓和曲线42.正确答案:D43.正确答案:B44.正确答案:D45.正确答案:自然展线;回头展线;螺旋展线46.正确答案:借
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