西工大航模队历史简介

...v.西工大航模队的前身为华东航空学院团委组建的航模队。1955年5日，在XX紫金山麓卫岗，我国第一架无线电遥控模型飞机“紫金山之鹰〞由华东航空学院团委组建的航模队研制并试飞成功。1956年，以华航师生为主体的国家航空模型运动队，参加了在布达佩斯举行的“国际航空模型竞赛〞。华航运发动不负众望代表我国第一次参加国际航模比赛，就取得了两个工程第三名的优异成绩。1961年，西工大航模队用引以为豪的模型飞机“华山之鹰〞打破和创造了两项无线电遥控航模飞机的世界纪录：8小时6分35秒的留空时间记录和2470米的飞行高度记录，均为FAI(国际航空联合会)所正式成认。尤其是打破了美国AMA所保持的飞行时间记录，使国际航模界对年轻的新中国航模运发动刮目相看!50年代，华东航空学院的航空模型活动室中，“歼八〞总设计师顾诵芬院士，“歼七〞总设计师屠基达院士，原空军司令部科研部X宝鎏部长等一大批航模爱好者前辈老，留下了不少外文航模杂志，发动机和轻木等航模器材。学生们就在这样的根底上，凭借对航空的浓厚感情开展了航空模型活动。这些航空科技界精英们认定，母校航模队是他们事业的起点！1959年第一届全运会和1965年第二届全运会，以西工大为主力的XX航模队，囊括了两届冠军，当时国防体育协会主任上将李达为此而骄傲。以西工大航模队为主体的XX省航模队在全国航模竞赛中，蝉联六届全国冠军。1958年，寿松涛校长在狠抓航模队的同时，又发起研制无人机，号召向1959年国庆十周年大典献礼。学校抽调了约15名师生组成“04〞攻坚小组。据?航空史研究?考证，“04〞系统是我国第一架试飞成功的脱离了航模规格的无人机系统。历经一年奋战，1958年8月3日，终于在XX窑村机场研制试飞成功。这项事业写在西北工业大学无人机开展史的扉页，也成为我国开展无人机事业的开端。朝鲜战争以后，总结我军年轻的防空兵战士缺乏对空射击训练的教训，西工大人主动把学校的遥控模型飞机技术运用到靶机无人机上，提供给高炮指挥部和中央军委炮兵司令部，。很快，学校为炮兵研制的Ⅰ型航空模型〔B-1〕在XX总参军训部801厂〔现1101厂〕投入生产。紧接着空速250㎞/h的Ⅱ型靶机〔B-2〕大面积装备了海陆空三军多个靶机组。B-2靶机累计生产逾5000架，1978年获全国科学大会奖。历经华航西迁、西航并校，当历史回眸，航模依然是西工大最引人瞩目的传统工程。每年一度的体育文化节开幕式上，当矫健的模型机展翅高飞时，西工大学子的自豪之情便油然而生。如今，西工大的航模活动无论在规模、层次、技术上，都在与时俱进。航模队作为学生活动风采依旧，学校更是结合大学生创新实践，把航模制作提升到了一个新的高度。在学校工程训练中心，组建了航模教学研制小组，丰富和拓展工程实践训练内容，激发学生对航空知识的学习兴趣，航模成为本科教学实习的一项重要内容.我们欢送每一个热爱航模的同学参加我们，同我们一起展翅于蓝天，并且在队员制作及操控水平有所提高之后，航模队将会将其推荐至西北工业大学科技创新基地并代表学校参见相关比赛，近几年科技创新基地在全国比赛中同样取得了相当喜人的战绩，其中在2005年举办的“枭龙杯〞全国空中机器人大赛中，西工大派出的3个代表队分别获得两项冠军和一项亚军，获奖数居参赛高校之首。创新基地还可进展一些科研工程，让自己的才华得到充分的发挥。../youth/xwzx/jcst/62943.htmXX航专航模队一行来我校交流学习团委

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发布日期:2010-04-29【青春驿站4月29日讯】4月29日下午，XX航空技术高等专科学校航模队在校团委副书记赵建涛带着下一行8人来到我校，与我校航模队在长安校区团委会议室进展了交流学习座谈会。我校团委副书记贺华，学生航模队骨干参加了座谈会。座谈会上，贺华副书记对XX航专赵建涛书记等一行来校交流表示欢送，并简要介绍了我校共青团组织在校园文化建立、学生社团开展及科技作品竞赛等方面工作的经历和近年来所取得的成绩。我校航模队成员分别从我校航模队历史开展、现实情况及成功做法逐一进展详尽介绍，并以答复下列问题等形式与来访团队进展交流。最后XX航专团委副书记赵建涛表示，此次交流收获良多，不虚此行，让他们感受到西工大大校的风范，航模队层次的领先水平，希望今后更多的加强交流学习。

../youth/xwzx/gddt/74861.htm对我国无人机的开展进步感到自豪。我国无人机的开展来源于航模人，西工大航模队做出了重大奉献。航模与无人机本是“同根生〞——陶考德因为我年轻时代从事过航空模型活动，多年不见的航模界老朋友相遇，第一句话总是问我：“你现在还搞航模吗〞？答复似乎是肯定的：“我现在玩大航模〞。其实，我心里不无歉意：多年来，从事无人机事业，再无时间玩航模。不过，说无人机是大航模，也不无道理：航空模型与无人机本是“同根生〞，两者之间只是规模大小、复杂程度和效劳对象的不同，而无本质的差异。陶考德，男，1932

年出生，XX市人。航空模型运动健将，国家体育运动荣誉奖章获得者，西北工业大学教授，曾任中航总公司“无人机研究开展中心〞总工程师。6

次蝉联全国无线电遥控模型飞机比赛冠军。1961年与江育林合作两次分别打破无线电遥控模型飞机飞行高度和留空时间2项世界纪录。从事靶机和无人驾驶飞机控制系统的研究。主持并参加我国第一架无线电遥控靶机，第一架Ｅ－－５轻型无人驾驶侦察飞机的设计与研制。1995

年获“T-6无人机系统〞国家科技进步奖一等奖。bbs.5imx./bbs/viewthread.php?tid=491385“航空模型运动要为国防建立和国民经济效劳！〞——李达上将这句响亮的口号是当年〔1960年〕中国人民国防体育协会主任李达上将提出来的。当代年轻的航模人从此得到启示：“从航空模型走向无人机〞！西北工业大学航模队陶考德是响应召唤的出色代表之一，用他的话来说：“我们何不将‘无线电遥控模型飞机’技术移植到‘靶标无人机’上来，为解放军提供防空训练器材，提高对空射击技能呢？于是我唐突地就走访了空军高炮指挥部和军委炮兵司令部，毛遂自荐“推销〞我们的遥控模型飞机技术。效果真使我受宠假设惊，解放军将领们竟然拍案叫绝：‘正为防空训练器材发愁，踏破铁鞋无觅处，岂料今天老百姓雪中送炭！’〞从航空模型走向无人机“我国研制无人机的队伍中，有不少原来从事航模活动很有成效的人员。他们将航模活动中的体会常可以相当直接地应用到无人机上。在20世纪的后半个世纪，由航空模型开展而来的无人机成为战场上的新秀。〞——程不时西工大航模队首先研制成功了“65型航模靶机〞，陶考德亲自到XX滑翔机制造厂指导批量生产。很快，经过改良的“Ⅰ型航模靶机〔B-1〕〞批量生产，开场装备炮兵部队了。虽然尚未摘去“航模〞帽子，但这是个良好的开端。紧接着空速250km/h的“Ⅱ型靶机〔B-2〕〞大面积装备了海陆空三军40

多个靶机组，累计产量逾5

千架，突破了航空模型竞赛规那么的限制，成为军用无人机。该机1968

年获“全国科学大会奖〞。七十年代，又研制了规模更大的“III

型靶机

(B-3)〞，发动机120

马力，空速500km/时，作业高度5000m。

我国军用无人机事业的开展历程我国军用无人机事业的开展，经历了三个阶段：训练器材、软杀伤装备和攻击武器。〔0〕萌芽阶段：航模靶机；〔1〕初级阶段：靶标无人机，虽然进入了“军用〞，但仅仅是训练“器材〞；〔2〕开展阶段：装载侦察设备〔E/O，TV，IR……〕或电子抵抗设备〔干扰机和侦听机〕开展为能参与打仗的军事“装备〞。例如：侦察无人机、电子抵抗无人机；〔3〕高级阶段：装上具有杀伤能力的“战斗部〞，例如“反辐射无人机〞、“作战无人机〞〔batUAV〕成为攻击“武器〞。“虽然靶标无人机的规模越做越大，系统越来越复杂，但是在连队里还是把它称之为“航模靶机〞。设计人员听了不快乐；可我却感觉到一种亲切感：本来就是“大航模〞嘛，能玩转就是好样的！〞——陶考德语bbs.5imx./bbs/viewthread.php?tid=491385第一节航空模型

航空模型运动(以下称航模)在中国较大范围地开展是中华民国30年(1941)以后,民国36年(1947)举行了全国航模比赛。XX航模运动始于1953年,是年毕业于中央国防体育俱乐部的学生来陕后,在共青团西北团委军体部工作时,首先开展了航模活动。同年7月,西北农业学院举办青少年夏令营,开展橡筋弹射、一级牵引模型滑翔机和一级橡筋动力模型飞机。随后,又在XX举办了航模训练班。至1956年,XX、XX、三原、XX等地的航模运动普遍开展起来。是年秋,XX航空学院迁来XX,改名为XX航空学院,后又更名为西北工业大学。该校开展航模运动根底雄厚,从而促进了XX航模运动的迅速开展,并创造了不少全国和世界航模纪录。西工大首先创立了无线电遥控模型飞机工程,并创办?航模爱好者?刊物,为开展航模活动提供了理论知识和技术操作过程,并设计、生产航模发动机供给全国各省市。

1960年3月,XX航模队正式成立。1966年,“文化大革命〞运动开场,省航模队被迫停顿了训练。1968年省航模队被XX军区司令部接收。

1973年后,XX航模活动开场恢复。1975年重新组建省航模队,除调回局部航模队老队员外,又补充了新生力量,开场了全省航模训练工作的恢复和参加全国性航模比赛。1980年后,根据国家体委竞赛安排,省队增设线操纵编组竞速(F2C)、线操纵空战(F2D)、无线电操纵模型滑翔机(F3B)和模型飞机绕标飞机(F3D)等工程。

1953年至1989年,XX开展航模工程主要有:三项自由飞(F1)、线操纵模型飞机(F2)和无线电操纵模型(F3)。

三项自由飞:从1953年开场,主要任务是培养骨干。1956年至1959年,仅XX市就先后举行4期航模辅导员训练班,参加人数达280人,并给XX市属6区县培养航模专业教练员8人。1956年,XX市有38所中学开展航模活动。1957年,XX市体委、教育局、团委、兰空联合举办有200人参加的“航模爱好者〞夏令营,邀请XX、XX、XX、XX4省派人参加。至1959年,XX市已有100所大、中、小学开展航模活动,创造了优异成绩。1960年4月开场,省航模队为配合全省开展10万橡筋弹射航模活动,全体运发动分赴陕北、关中、陕南各市县举办训练班培养基层骨干。1973年恢复航模活动后,省航模队配合各地举办训练班,合计144天,140人参加,主要以教练员、干部、教师和学生为主。工程为三项自由飞、线操纵特技和无线电操纵模型飞机。与此同时,XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX等地市,相继举办了县区以三项自由飞和线操纵为主的训练班。省航模队对原来的模型构造进展革新后,采用航空工业新材料、新工艺,用“炭纤维板〞于牵引模型滑翔机机翼的主梁上,使模型重量轻、强度大,并设计制作了2.685米的大翼展,可在9米/秒的风速下进展比赛;采用“双保险迫降控时机构〞,保证了放机的平安。橡筋动力模型飞机采用“可变丝螺旋桨〞,争取了最大的爬升高度。X文义设计制作的“翼尖小翼〞,在爬升时起到“改变机绎安装角〞的措施,为全国兄弟队仿效。活塞式自由飞模型飞机采用〞铝箔蒙皮〞、“钛合金插销〞,使爬升高度由原来的80米左右提高到180米左右。

线操纵模型飞机:1964年参加竞赛,翌年,对模型进展革新,制作了无梁、无前缘的薄板盒形构造的机翼,至1978年,其构造成为国内流行的标准构造。1979年,省航模队首先在国内设计制作了精制层板三叶螺旋桨。1983年设计制作了全拆装式的线操纵特技竞赛型模型飞机,后经国家体委审定,确定为出国比赛飞机模型的标准构造形式。1980年,增添线操纵编组竞速工程,仅在省航模队开展竞赛。同年又增添线操纵空战模型飞机,因队员仅有一人,随请兄弟省队协助训练。1982年增加运发动后,经常参加全国性竞赛。

无线电操纵飞机:1961年省航模队进展根本技术训练时,结合国家体委部署的竞赛任务,建立了无线电操纵模型飞机工程。运发动们在西工大航模队的协助下,掌握了5.6CC模型发动机恒压供油系统,半导体接收机与多路并发九通道发射机和气动式宝气泵作动筒的随动装置使用技术。1963年,模型飞机由上单翼改为下单翼,并成功地制作了轻便手提式发动机,保证了这个工程在历年竞赛和创纪录飞行中,均取得好成绩。1978年,省航模队协助省军区组织10个地市厂矿基层民兵45人,进展为期62天的靶机训练班。无线电操纵飞行虽开展较晚,但成绩提高很快。1980年以后,先后增添无线电操纵模型滑翔机和无线电操纵模型飞机绕标飞行工程。

XX航模竞赛活动,除基层活动外,主要是参加国内外航模竞赛活动。1952年至1982年,8届全省运动会中,5届设有航模工程,获冠军的有XX、省高校和XX。1984年至1988年,3届省青少年运动会均设有航模工程,获冠军的有XX和XX。此外,XX还坚持举办不定期的全省航空模型比赛和表演大会。如1958年7月,省航空模型比赛大会在XX举行,14个县市参加,XX获得总分第1名;1977年8月,省航空模型表演赛在XX举行,XX获得总分第1名。

1959年至1987年,6届全国运动会中,XX队参加了6次航模比赛,共获得团体2个名次,单项16个名次。XX还先后参加了全国航模对抗赛、全国航模分区赛、全国航模锦标赛、全国航模自由飞赛、全国无线电操纵模型飞机F3A竞赛等,取得突出成绩,为XX体育谱写了新的篇章。此间,XX运发动还参加了国际性竞赛,并迎接了匈牙利等国家航模队来XX访问,取得了较好成绩。

1984年12月,XX省航空运动协会成立。

至1989年,XX先后入选国家航模队的有梁跃、X文义等优秀运发动,有国际级运动健将2人,国家级运动健将15人,高级教练员5人,国际级裁判员1人,国家级裁判员4人。

XX航模运发动参加全国主要比赛成绩表

表4—29━━━━┳━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━━┳━━┳━━━━━┃┃┃┃┃┃名┃时间┃地点┃比赛名称┃工程┃XX┃成绩┃┃备注┃┃┃┃┃┃次┃━━━━╋━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━╋━━╋━━━━━1956.8┃┃全国航模竞┃团体总分┃西航队┃2454分┃1┃XX航空┃┃赛大会┃二级牵引模型滑翔机┃章正瑜┃462分┃3┃学院队┃┃┃二级橡筋动力模型飞机┃施定邦┃506分┃2┃西航队┃┃┃三级橡筋动力模型飞机┃唐翊军┃540分┃1┃西航队┃┃┃一级自由飞模型飞机┃X明道┃540分┃1┃西航队1957.8┃XX┃全国航模分┃团体总分┃西航队┃2577分┃1┃西航队┃┃区赛┃二级牵引模型滑翔机┃贾鑫┃511分┃1┃西航队┃┃┃三级橡筋动力模型飞机┃唐翊军┃540分┃1┃西航队┃┃┃一级自由飞模型飞机┃X明道┃540分┃1┃西航队1958.8┃┃全国航模分┃团体总分┃西工大队┃2504分┃3┃┃┃区赛┃三级橡筋动力模型飞机┃X瑞融┃540分┃1┃西工大队┃┃┃┃施定邦┃540分┃1┃西工大队┃┃┃一级自由飞模型飞机┃周康生┃540分┃1┃西工大队┃┃┃┃高国钧┃540分┃1┃西工大队1959.5┃XX┃全国航模分┃一级竞速模型飞机┃┃┃┃┃┃区赛┃团体成绩(公里/小时)┃XX队┃134.1┃3┃┃┃┃个人(公里/小时)┃X瑞融┃142.9┃3┃┃┃┃二级竞速模型飞机┃┃┃┃┃┃┃团体成绩(公里/小时)┃XX队┃154┃1┃┃┃┃个人(公里/小时)┃陈寿祥┃171.4┃1┃┃┃┃二级特技模型飞机┃┃┃┃┃┃┃团体成绩┃XX队┃968分┃1┃┃┃┃个人成绩┃赵健┃1016分┃2┃1959.9┃┃第一届全国┃团体总分┃XX队┃4562分┃2┃┃┃运动会┃三级牵引模型滑翔机┃薛民献┃900分┃3┃┃┃┃三级橡筋动力模型飞机┃X瑞融┃900分┃2┃┃┃┃二级自由飞模型飞机┃X明道┃900分┃2┃┃┃┃二级竞速模型飞机┃陈寿祥┃190.4公里/小时┃3┃┃┃┃┃┣━━━━━━━━┫┃┃┃┃┃┃837分┃┃━━━━┻━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━┻━━━━━┻━━━━━━━━┻━━┻━━━━━

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续表━━━━┳━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━┳━━┳━━━━┃┃┃┃┃┃名┃时间┃地点┃比赛名称┃工程┃XX┃成绩┃┃备注┃┃┃┃┃┃次┃━━━━╋━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━╋━━╋━━━━1986.6┃XX┃全国无线电遥┃F3A┃洪伟┃4694分┃3┃┃┃控模型比赛┃┃┃┃┃1986.9┃XX┃全国线操纵航┃F2C团体(甲组)┃XX队┃2733.4分┃1┃┃┃空模型比赛┃F2C(甲组)┃车刚┃8′19"5┃2┃┃┃┃┃李海勇┃┃┃1987.6┃┃全国线操纵航┃F2C—国际级线操纵小组┃XX队┃2840.2分┃2┃┃┃空模型比赛┃竞速团体┃┃┃┃1987.8┃XX┃全国青少年航┃P1B—2橡筋模型飞机┃马小勇┃360十780分┃1┃XX队┃┃空模型比赛┃┃┃┃┃1987.9┃XX┃全国自由飞航┃F1B—国际级橡筋模型飞┃XX队┃4590分┃1┃┃┃空模型比赛┃机团体┃┃┃┃1989.7┃哈尔┃全国自由飞航┃F1B┃X健┃1380+240+300┃3┃┃滨┃空模型锦标┃┃┃+347分┃┃┃┃赛┃F1B团体┃XX队┃4109分┃3┃1989.10┃XX┃全国线操纵航┃F2C团体┃XX队┃12′12"05┃2┃┃┃空模型锦标┃┃┃┃┃┃┃赛┃┃┃┃┃━━━━┻━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━━━━┻━━┻━━━━

XX航模运发动参加国际比赛成绩表

表4—30━━━━┳━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━┳━━┳━━━┃┃┃┃┃┃名┃时间┃地点┃比赛名称┃工程┃XX┃成绩┃┃备注┃┃┃┃┃┃次┃━━━━╋━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━╋━━━1956.5┃匈牙┃国际航空模型┃三级牵引模型滑翔机┃薛民献┃740分┃3┃┃利┃竞赛┃二级自由飞模型飞机┃X明道┃876分┃3┃1958.6┃匈牙┃第六届国际航┃三级橡筋动力模型飞机┃唐翌军┃853分┃5┃┃利┃空模型竞赛┃三级牵引模型滑翔机┃薛民献┃833分┃3┃┃┃┃二级自由飞模型飞机┃X明道┃887分┃2┃1983.10┃澳大┃二十一届世界┃F1B—国际级橡筋模型飞┃X文义┃3659分┃1┃┃利亚┃自由飞航空┃机团体┃┃┃┃┃┃模型锦标赛┃┃┃┃┃━━━━┻━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━━━┻━━┻━━━

续表━━━━┳━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━┳━━┳━━━┃┃┃┃┃┃┃时间┃地点┃比赛名称┃工程┃XX┃成绩┃名┃备注┃┃┃┃┃┃次┃━━━━╋━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━╋━━╋━━━1984.6┃XX┃中美航空模型对┃F1A—国际级牵引模型滑┃梁跃┃1260+224┃1┃┃XX┃抗赛┃翔机┃┃┃┃1984.8┃法国┃国际级自由飞航┃F1B—国际级橡筋模型飞┃X文义┃1252┃4┃┃┃空模型比赛┃机┃┃┃┃1985.8┃南斯┃第二十二届世界┃F1A┃梁跃┃1260+240+300┃1┃┃拉夫┃自由飞航空模┃┃┃+360+405┃┃┃┃型锦标赛┃F1B┃X文义┃1260+240+300┃4┃┃┃┃┃┃+360+420+240┃┃1987.8┃法国┃第二十三届世界┃F1B—国际级橡筋模型飞┃X文义┃3780┃1┃┃┃自由飞航空模┃机团体┃┃┃┃┃┃型锦标赛┃团体总分┃X文义┃11297┃1┃1989.5┃阿根┃世界自由飞航空┃F1B团体┃X文义┃3826┃1┃┃廷┃模型锦标赛┃┃┃┃┃━━━━┻━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━━━━┻━━┻━━━.sxsdq./dqzlk/sxsz/tyz/201004/t20100417_263353.htm爱生历程“没有无人机的开展，就不会有现在的XX爱生。〞肖亚辉告诉记者。

据肖亚辉介绍，我国无人机的开展源于高校的航空模型运动。“五十年代，华东航空学院的‘航空模型活动室’中，老交通大学、中央大学和XX大学的航空系的前辈航模爱好者，为我们留下了外文航模杂志，还有发动机和轻木等航模器材。就在这样的根底上开展了航空模型活动。〞

资料显示，1955年，华东航空学院团委组成了“航模队〞。随后，航模队研制成功了我国第一架“无线电遥控模型飞机〞。1955年5月5日，在XX紫金山麓“卫岗〞〔华东航空学院校址〕试飞成功。航模队将此遥控模型飞机命名为“紫金山之鹰〞。

1958年，无人机开场和西北工业大学结缘。而事实上，也正是在XX，也正是在这一年，出现了第一架脱离航模规格的无人机。

据肖亚辉介绍，当时，西工大在狠抓航模队的同时，发起研制“无人机〞,并发出了向1959年国庆十周年大典献礼。与此同时，中国科学院第八研究所下达研制代号为“04〞的科学试验用无人机系统的任务。

1958年8月3日，是一个载入中国航空史的日子，在XX窑村机场试飞成功代号为“04〞的无人机系统。据?航空史研究?考证，“04〞系统是我国第一架试飞成功的脱离了航模规格的“无人机系统〞。

1984年11月，原航空工业部批准成立西北工业大学无人机研究所，代号“西北工业大学第365研究所〞，西工大无人机事业从此进入国家研制序