隧道施工技术交流会原始

恐龙湾隧道施工技术交流会1/108一、工程概况一、洞外排水工程二、边坡施工三、套拱施工四、爆破开挖五、初衬支护六、仰拱施工七、仰拱填充八、二次衬砌2/108工程介绍

恐龙湾隧道为一座上、下行分离四车道长隧道。右线起讫桩号YK24+738～YK25＋912，长1174米，其中明洞100米，V级围岩154米、IV级围岩920米，最大埋深127.12米：左线起讫桩号ZK24＋745～ZK25＋922，长1177米，其中明洞34米，V级围岩204米、IV级围岩939米，最大埋深126.7米。均属中等埋深隧道。3/108工程地质2、工程地质 （1）地形地貌恐龙湾隧道隧址区属黄土高原与青藏高原过渡地带，区内沟谷纵横，地形起伏较大，大部分地域为黄土覆盖，山区一般为基岩出露。整个地势南高北低，西高东低。地形以黄河漫滩、高低阶为主。隧道进口坡体少许分布残坡积层，岩性上部为黄土，淡黄色，构造涣散，土质不均，具有圆砾、砾石，具湿陷性；隧道基岩上部，风积黄土下部，主要为冲击黄土和卵石层，冲积黄土厚约10m，黄褐色、淡红色，具有水平层理，坚硬，卵石层厚约3-5m，青灰色，中密，磨圆性较好；隧址区顶部，主要分布为风积层，该区域大面积被风积黄土覆盖，厚度约10-80m，土质较均匀，干燥，疏松，虫孔发育，具湿陷性；隧道进口两侧及出口坡体，岩体强风化，强度低，易软化，具弱膨胀性。

4/108（2）气象隧址所处区属于温带半干旱偏干旱气候类型，冬季气温较低，夏季气温较高，降水较少，主要集中在7-9三个月，季节变化大，局部山地降水较大，风大雾多。年平均气温为9.4°C，1月平均气温-48cm，7月平均气温为21.3°C，年平均降水量为281.2mm。年积雪日数7.1天，最大积雪深度8cm，最大冻土深度102cm。年平均风速0.9～13米/秒。（3）水文地质条件地表水为福津河支流马河及干沟子，属季节性流水，化学类型为HCO3.SO4-Mg型，对混凝土具弱腐蚀性。地下水类型分为散层孔隙潜水和基岩裂隙潜水，化学类型为HCO3SO4-Ca.Mg，对混凝土具弱腐蚀性。5/108（4）地层岩性和地震烈度地层主要有第四系、中生界白垩系、上古界泥盆系。（5）不良地质及评价恐龙湾隧道：根据工程地质测绘资料，隧址区进口段左侧发育一大型基岩滑坡，黄土及砂岩风化层滑动后，造成后部基岩错落，后壁紫红色砂岩呈直立陡坎，形态显著，目前滑坡已稳定，距洞室法向距离远，且主滑方向与路线平行，可不考虑滑坡对隧道影响。隧址区出口段右侧发育一基岩滑坡，目前稳定，由于该后破位隧道出口下部，对隧道安全性无影响。6/108一、洞外排水工程

在隧道洞口开挖前，在做好包括边坡仰坡外截水沟、排水沟和洞口排水沟后，方可进行洞口开挖。隧道洞顶排水沟距边、仰坡开挖线距离大于2米。开挖过程尽可能避开雨天进行，在雨季施工严格遵守雨季施工措施。7/108开挖洞顶截水沟10/10/20238/108洞顶截水沟10/10/20239/108洞口施工技术方案1、施工准备

施工前先根据边仰坡测量放样确定防护范围，然后根据实际地形开挖出施工作业面，作业面要确保施工安全。2、开挖

隧道洞口按“早进洞，晚出洞”标准施工。洞口段存在裸露砂砾层，施工前先对其清除或加固；尽可能避免大量开挖，多加固原基岩边坡，尽可能保持原有地貌。开挖边仰坡时先做好坡口外缘3~5m环形洞顶截水沟后方可进行洞口开挖。10/108

开挖前，测量放样检查坡度、坡面稳定性，用仪器测量定出边仰坡边桩，连接桩位用石灰粉划线，此线即为边仰坡开挖线。根据开挖线，利用机械配合人工从上到下严格按照设计线1:0.5百分比进行刷坡，整修成型，避免超挖，确保边仰坡平顺，坡率符合设计要求。边仰坡开挖应遵循从上至下分层开挖，加强防护，随时监控量测及时整顿汇总监控量测数据，为洞口开挖提供安全保障。然后施做锚杆，经分层喷射混凝土直到设计厚度。11/108

洞口边坡、仰坡开挖应减少对岩土体扰动，严禁采取大爆破。对边坡和仰坡以上也许滑塌表土及山坡危石要清除洁净，确保洞口施工安全作业面。洞口段开挖施工办法采取环形预留留关键土法施工，为套拱施工提供有利条件。

根据设计要求，左线洞口明洞开挖线左侧边坡采取挂网喷混凝土，挂网采取φ6@20×20cm钢筋网，喷射C20混凝土，厚10cm，右侧边坡采取喷混凝土，喷射C20混凝土，厚10cm。

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右线洞口明洞开挖线右侧边坡采取喷混凝土，喷射C20混凝土，厚10cm，左侧边坡采取挂网喷混凝土，挂网采取15×15cm铅丝网，喷射C20混凝土，厚10cm。

对于隧道进口上方处露沙砾层表面防护采取护面墙进行防护，护面墙采取M10浆砌片石砌筑，嵌入岩体内部，坡率与各洞口实际地形率一致；每10m~15m设置一道2cm宽伸缩缝，缝内用沥青麻絮填塞密室。13/108

边仰坡防护

（1）砂浆锚杆施工锚杆采取风枪钻孔，钻孔时应使钻杆大体垂直岩层构造层面，施工中应确保孔顺直，钻孔完成后进行吹眼，清除钻孔内钻渣，然后用水泥沙浆填满孔眼，再安装锚杆，最后封住孔口。（2）砂浆锚杆施工技术要求及注意事项：

a.钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层主要构造面垂直；b.钻孔应当圆而直，锚杆钻孔直径应大于杆体直径15mm；

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c.锚杆钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm；d.锚杆必须加垫板，垫板应用螺帽上紧并与喷层面紧贴；e.锚杆插入有效长度不得不大于设计长度95%，安装后不能随意敲打；f.锚杆杆体使用前应平直、除锈、除油；g.砂浆应拌合均匀，随拌随用，一次拌合砂浆应在初凝（一小时左右）前用完，灌浆开始或者半途停顿超出30min时，应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。灌浆注浆管应插至距孔底50~100mm，随砂浆注入迟缓匀速拔出，杆体插入后若孔口没有砂浆溢出，应进行补注。灌浆压力不得大于0.4Mpa。15/108仰坡防护--锚杆安装10/10/202316/108挂网喷锚防护

钢筋网在锚杆安装完成后布设，施工时应严格按照设计间距先在加工场地制作好钢筋网片，并对钢筋网片进行除锈处理，然后用安全绳将网片吊至工作面安设钢筋网，钢筋网应点焊在锚杆头上，使钢筋网在喷射砼时不易晃动。钢筋网搭接长度为20cm。

喷射砼在喷射砼施工前，应根据《砼锚喷支护技术规范》要求及施工前所做标准配合比进行施工，力求达成强度前提下回弹量最小，施工中应严格按照施工规范及施工经验控制好砼施工质量。17/108

喷射砼施工注意事项：

⑴喷射砼前，对边仰坡坡面上松动岩石及松土进行清理，并用高压风清理坡面上其他杂物，另应使坡面有一定湿度；⑵喷嘴与受喷面保持垂直，同步与受喷面保持0.6~1m间距；⑶为了确保砼喷射厚度和减少砼回弹率，施工时，应分层喷射砼，一次喷射度不能不大于40mm，并在坡面上打入控制厚度标识钢筋。喷射砼回弹物一律作废品处理，所有回弹砼清出施工现场，严禁反复使用回弹砼；⑷对喷射完成砼进行定期养生，养生时间不少于14天。

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在喷射砼施工前，应根据《砼锚喷支护技术规范》要求及施工前所做标准配合比进行施工，力求达成强度前提下回弹量最小，施工中应严格按照施工规范及施工经验控制好砼施工质量。19/108仰坡防护--喷锚防护10/10/202320/108测量放样10/10/202321/108洞口开挖轮廓线22/108套拱施工工序1、立钢拱架2、安装导向管3、支模4、浇筑混凝土5、大管棚钻孔6、管棚注浆23/108套拱施工工艺及技术方案施工工艺及办法：

套拱采取C25厚60cm混凝土浇筑，套拱长度为2米；套拱内设I20a工字钢，间距为75cm,工字钢采取Φ20纵向连接筋连接，环向间距为1m；导向管每根长2米，环向间距为40cm。（1）施工工艺

当边仰坡各测试项目所显示位移速度显著减缓并已基本稳定期，所产生位移量已达成估计位移量80～90％，位移速度不大于0.1～0.2ｍｍ／ｄ后将尽快展开套拱浇筑。24/108①、施工放样隧道套拱施工放样，主要是平面位置和纵断高程放样，平面位置放样我们在套拱施作时采取全站仪对拱架进行定位，确保能为管棚提供导向作用，纵断高程测量采取水准仪，同步用全站仪校正安管斜度，确保套拱不侵入洞身。②、立钢拱架、纵向连接筋、导向管a、钢架下料。下料前必须清楚是属于那部分衬砌构造部位钢架，然后由技术员根据设计进行精确计算下料长度（考虑弯曲伸长量以节省钢材），然后经弯曲机进行试弯，每弯曲一次用模具校对直至合格，用记号笔精确标注弯曲机转轴位置，作为加工该型号钢架转轴定位标志，其他各型号钢架加工同上。每加工1榀钢拱架，为确保各部位尺寸符合设计要求必须用模具校核。25/108b、连接钢板焊接。连接钢板焊接必须符合焊接工艺要求，焊缝必须饱满，无漏焊，无焊伤，并且确保钢拱架轴线垂直钢板中心线，这样才能确保构件连接成钢架后整体密贴和稳固，并能确保钢架各构件段在同一种平面内。c、钢架安装。钢架安装在洞口进行。安装前首先在测设定位需安装钢架基座处平放钢板或垫木，然后分段进行安装，连接螺栓必须拧紧。为确保钢架稳定，套拱钢拱架一次性安装完成，用Φ22连接筋焊接连成整体。26/108d、钢架连接需注意连接薄弱步骤。本隧道施工遵循新奥法施工原理施工，钢架连接存在上导坑拱部与下导坑边墙钢架之间二次连接，而不是一次连接成一种整体，因此存在连接上薄弱步骤，为此，各部位钢架精确就位是确保连接质量首要条件，要重点做好安装过程中测量工作，这样才能确保各部位钢架轴线在隧道同一横断面内，才能确保各结合部位连接质量。e、导向管均采取Φ127×4mm热轧无缝钢管，导向管外插角1-3度，外侧与钢拱架搭接可靠，里侧施工放样采取钢筋加固支撑，导向管共设35根，每根长两米。27/108③、模板安装a内模

套拱采取挂模施工，钢拱架、纵向连接筋、导向管安装完成后，开始施作挂内模，模板依靠Φ22钢筋环向固定，模板完成后开始加固内模，支撑采取钢拱架和导管。b外模

待内模加固完成后，按设计60cm厚安装外模，为确保混凝土密实度，初次装模高度不应大于1m,待完成拱脚1m混凝土浇筑后，按照混凝土浇筑时间依次将模板安装。28/108④、混凝土浇筑a.我们将配备两台混凝土自卸罐车，以此保持混凝土衬砌施工连续性，定型钢模板表面做到平滑，接缝严密不漏浆。模板在使用前涂刷由业主或监理工程师同意脱模剂。模板与支架强度、刚度及稳定性能够安全地承受所浇筑砼重力，侧压力及在施工中所产生各项荷载。b.衬砌模板设置时以隧道中线为准，按路线垂直方向垂直架设，架设过程中将随时测量、调整，使其符合隧道中线设计标高要求。c.拱圈浇筑采取人工浇注砼，拱圈要分层浇，每层浇筑高度、次序、方向将根据搅拌能力、运输距离、浇筑速度、气温和振捣等原因给予确定，一次浇筑成型。29/108⑤、养生拱圈浇筑完成后要加覆盖物或洒水养护７天以上。（2）施工中应注意事项：①、砼混合料必须同步输入搅拌机；②、采取砼搅拌机、搅拌车时，要求搅拌在输送砼时不得停拌，自进入拌和机至卸出时间，不得超出砼初凝时间二分之一；③、各项达成指标后，应及时施工套拱，当砼强度达成2.5mpa时即可脱模。30/108套拱施工-立钢架10/10/202331/108导向管安装10/10/202332/108套拱模板安装33/108套拱浇筑成型34/108管棚施工超前长管棚设置于隧道进出口段，管棚入土深度结合地形、地质情况确定。管棚钢管采取Φ89×6mm热轧无缝钢管，环向间距35cm、每环35根，接头采取长15cm丝扣直接对口连接。钢管设置于衬砌拱部，平行路面中线布置。要求钢管偏离设计位置施工误差不大于20cm。沿隧道纵向同一横断面内接头数不大于50%，相邻钢管接头数最少须错开lm，编号为奇数第一节管棚采取3m(4m)钢管、编号为偶数第一节管棚采取6m钢管，第一节后来均采取6m钢管；为确保钻孔方向，在明洞衬砌外设60cm厚C25钢筋混凝土套拱作导向墙，套拱纵向长2.0m。35/108

长管棚施工需配备专用管棚钻机，性能应满足洞口地质条件，钻进并顶进长管棚钢管;考虑钻进中下垂，钻孔方向应较钢管设计方向上偏1～3度，钻孔位置、方向均应采取测斜仪器测定，钻机立轴方向必须精确控制，以确保孔口孔向正确，每钻一孔便顶进一根钢管，在钻进过程中也必须用测斜仪测定钢管偏斜度，发觉偏斜有也许超限时，应及时纠偏，以免影响开挖和支护。36/108长管棚按固结管棚区域有限范围内土体设计，浆液扩散半径大于0.5m，注浆采取分段式压力注浆。浆液采取纯水泥浆浆液，水泥浆水灰比l:1，注浆压力初压0.5～1.0MPa、终压2.0MPa；注浆前应进行现场注浆试验，注浆参数应通过现场试验按实际情况确定，以利施工。37/108大管棚钻孔10/10/202338/108

隧道开挖根据隧道长度、断面大小、构造形式、超前支护、工期要求、机械设备、地质条件等，选择了合理开挖方案。根据右线隧道穿过Ⅴ级围岩特点，开挖方式采取光面爆破。超前支护采取中Φ42×4mm超前小导管，L=300~350cm，环向间距35~40cm，每环31~35根，搭接长度100~120cm，斜插角为8°～12°。（导管长度、环向间距和根数根据设计，根据不一样围岩进行确定）并确定如下施工方案：39/108

Ⅴ级围岩采取留关键土台阶法先拱后墙施工，Ⅳ级围岩采取半断面正台阶法先拱后墙施工，紧急停车带采取单侧壁导坑法施工，车、人行横洞与主洞交叉口段施工，先施工主洞断面，待主洞支护稳定后，再进行横洞开挖。1、Ⅴ级围岩段留关键土上下台阶法：

此办法是先开挖上部导坑成环形，并进行早期支护，再分部开挖剩下部分施工办法。40/108

留关键土作用除对掌子面和拱部围岩起稳定作用外，还可做为人工操作平台，便于及时施作早期支护，关键土刷坡坡率取1:0.5～1：0.75，以确保关键土体稳定，假如关键土体有滑动面或破碎时，对土体进行临时支护和喷射混凝土封闭处理，以确保人工在平台上作业时安全。开挖台阶采取短台阶，台阶总长度8～15m，开挖循环进尺控制0.75～1.0m，早期支护紧跟开挖面，开挖以人工风镐为主，配合小药量松动爆破开挖。

V级围岩留关键土环形开挖法施工（1）、新奥法设计V级围岩段施工开挖，隧道开挖必须在超前支护前完成后进行。41/108（2）、施工主要步骤：2-1、开挖导坑上半断面（留关键土弧形开挖）Ⅰ、上导坑拱部早期支护2-2、开挖上台阶关键土2、下台阶留关键土开挖2-3、下台阶左右边墙早期支护3、下台阶关键土开挖→Ⅲ、仰拱衬砌（严禁左右分幅施工）2-4、仰拱填充（严禁左右分幅施工）Ⅴ、全断面模筑二次衬砌。（3）、施工开挖采取短台阶法，台阶长度13～20m，开挖循环进尺控制0.75～1m；早期支护紧跟开挖面，开挖采取小型机械开挖、如需采取爆破，爆破采取微震控制爆破或光面预裂爆破开挖，以确保围岩承载力。42/108（4）、完成隧道开挖及早期支护后，应及时进行仰拱二次衬砌和填充，假如基底围岩软弱破碎，承载力低，可在仰拱下列全断面范围采取注浆锚杆加固基底围岩或基地换填处理。（5）、仰拱初衬、仰拱填充作业及养护时，需要架设临时仰拱钢栈桥，以确保施工顺利进行，仰拱填充层严禁左右分幅施工，仰拱及仰拱填充足别施作，不允许一次浇筑。（6）、台阶左右导坑交错开挖，开挖长度以2～3榀钢拱架控制，不大于4榀；拱顶弧形导坑一次开挖按1～2榀钢拱架控制，不大于2榀；仰拱填充一次施作距离3～6m。43/108③、上台阶关键土开挖完成后，如拱顶、两侧拱墙收敛变形较大，可施做临时仰拱。④、如遇地下水，先喷射混凝土封闭开挖面，然后打孔、插PVC管引排；超前注浆采取水泥-水玻璃双液浆，注浆分一序、二序间隔跳孔灌注，注浆完成后待凝期间，上部台阶应暂停开挖。⑤、量测工作必须及时，以观测拱顶，拱脚和边墙中部位移值，二次衬砌施作应满足下列要求：

当水平收敛速率不大于0.2mm/d，或拱顶位移速率不大于0.15mm/d，收敛量已达总收敛量80%以上。44/108⑥、当围岩压力很大，其变形速率增大且难以收敛时，应立即浇筑二次衬砌，或先行构件支顶，并考虑其他开挖办法。⑦、隧道仰拱工作面紧跟下台阶开挖面施作，二次衬砌紧跟仰拱已完成段施作。⑧、在早期支护基本稳定条件下，清除锚杆及钢筋露头，补喷砼使其表面平整圆顺，然后铺设防水板，最后全段面模筑二衬砼，并注意有关预埋件放置。⑨、当开挖揭示围岩级别划分与实际不符时，及时变化设计参数与施工序。45/1082、不一样围岩级别，采取不一样爆破方案。

V级围岩开挖采取短台阶法，预留关键土施工，台阶总长度13-20m，上台阶开挖循环进尺控制在0.75-1.0m范围内；下台阶左、右导坑交错开挖，每次开挖长度以2-3榀钢拱架控制，不得大于4榀；仰拱开挖循环进尺控制在3m范围内。

IV级围岩采取上下台阶法施工，台阶总长度20-25m，开挖循环进尺控制在1.0-1.2m范围内；爆破必须采取微震控制爆破或光面预裂爆破开挖，严格控制装药量，严禁深孔爆破；。

主洞紧急停车带开挖办法采取单侧壁导坑法施工，导坑分台阶开挖，台阶长度5-10m；先行导坑下台阶与后行导坑上台阶间距>25m；开挖循环进尺控制在0.75-1.0m；开挖采取预裂爆破或光面控制爆破，严禁采取深孔爆破，最大程度保护围岩完整性；仰拱工作面距离下台阶开挖面距离≤15m。46/108（1）钻眼

钻眼前，钻工要熟悉炮眼布置图，严格按照钻爆设计实行精确，画出周围轮廓线及眼孔位置，炮眼位置精度直接影响隧道爆破开挖效果，尤其是周围眼放线精度，更直接影响超欠挖值。钻眼是先标出开挖断面轮廓中线、水平线，标出周围眼，采取隔空装药，预裂爆破。47/108

打眼精度高低也是控制超欠挖主要原因。打眼精度包括开孔位置，炮眼垂直度、孔低平面和周围孔眼外插角用台车打眼时，必须是台车就为精确。严格控制炮眼间距误差不大于5㎝，方向互相平行，严禁互相交错，严格控制钻孔外插角，相邻两炮之间错位不得大于20㎝。

定人、定位对钻眼进行分工分区负责，周围眼、掏槽眼由经验丰富开钻工开挖48/108（2）装药装药质量直接影响爆破效果和超欠挖量，应提升装药质量，并做好炮眼堵塞。装药前，所有炮眼必须用高压风吹净尘沫；装药作业要定人，定位，定段别；严格按设计装药构造和药量用药。49/108（3）堵孔

炸药装好后须立即按爆破设计堵塞炮孔，炮孔堵塞密实，能够提升爆破效果，是掌子面爆洁净，若堵得不密实或不堵塞，则会使炮眼根地段岩石爆破很碎，给深入施钻与下步工序带来困难。

50/108(4)爆破a.成立爆破小组，实行定人，定位，定标准岗位责任制；b.采取预裂爆破，并按微震控制爆破设计起爆，采取毫秒雷管跳端使用。起爆雷管严格防水，起爆前要严格检查，以免出现瞎炮。c.严格按钻爆设计联接网络实行，注意导爆索连接方向和连接点牢靠性。d.通过围岩破碎地段时采取分部开挖为了减爆破时围岩扰动不致引发坍塌，严格控制药量，开挖进尺控制在要求范围之内，采取斜眼掏槽及周围眼预裂爆破，其他围岩均采取直眼掏槽。51/108(5)修正开挖放炮后做好断面监测和信息反馈，方便制定下一循环防备，改善措施，对工作面进行经检查，及时清除帮顶初喷混凝土。在详细实行中，可先后在现场试验，根据试验资料在施工中可预先做设计，实行后及时总结分析，反复调整参数，使爆破效果达成最佳状态。

超欠挖控制当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并认不影响衬砌构造稳定和强度时，允许岩石个别突出部分（每1m2内不宜大于0.1m2）欠挖，但其隆起量不得大于50mm。52/108开始掘进10/10/202353/108一、隧道施工工艺隧道施工工艺：施工准备→超前地质预报→测量放样→钻眼爆破→出渣→检查断面超欠挖→施工放样→初喷混凝土→锚杆施作→挂钢筋网→安装钢拱架→喷射混凝土到设计厚度→监控量测→准备二次衬砌。54/108超前地质预报55/108开挖施工方案

采取新奥法设计施工V级围岩段施工开挖，隧道开挖必须在超前支护完成后进行，施工严格按照“短台阶、强支护、早成环、紧二衬”标准进行1、V级围岩开挖采取短台阶法，预留关键土施工，台阶总长度13-20m，上台阶开挖循环进尺控制在0.75-1.0m范围内，早期支护紧跟开挖面，开挖采取小型机械开挖，爆破采取微震控制爆破或光面欲裂爆破开挖，以保护围岩承载能力。

56/1082、下台阶左、右导坑交错开挖，每次开挖长度以2-3榀钢拱架控制，不得大于4榀；仰拱开挖循环进尺控制在6m范围内。57/1083、严格控制开挖循环进尺，对不良地质地段，应合适缩短开挖进尺。4、施工主要步骤：1-1、开挖导坑上半断面（留关键土弧形开挖）Ⅰ、上导坑拱部早期支护1-2、开挖上台阶关键土2、下台阶留关键土开挖Ⅱ、下台阶左右边墙早期支护3、下台阶关键土开挖→Ⅲ、仰拱衬砌（严禁左右分幅施工）Ⅳ、仰拱填充（严禁左右分幅施工）Ⅴ、全断面模筑二次衬砌。5、施工过程中须严格进行各项监控量测，控制各交错工序开挖长度和循环进尺，严格施作锁脚锚管，仰拱及二衬需及时跟进；严格控制超挖，确保钢拱架紧贴掌子面和围岩。58/108V级围岩施工开挖示意59/108施工质量要求1、隧道不应欠挖，仅在岩层完整，石质坚硬时，经确认不影响衬砌构造稳定和强度时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）可侵入衬砌，侵入量不大于5cm。拱脚、墙脚以上1m内及拱部断面严禁欠挖，无论因何原因或目标造成超挖，应用与衬砌相同材料回填密实。

60/1082、洞身开挖严格按照设计要求进行，拱部超挖平均15cm，最大不超出25cm，边墙超挖每侧+10cm,严禁欠挖；全宽+20cm，严禁欠挖；仰拱、隧底超挖平均10cm，最大不超出25cm。爆破开挖后，应确保洞顶无浮石。61/108钻眼爆破10/10/202362/108钻眼爆破10/10/202363/108爆破开挖注意事项1、钻眼

钻眼前，钻工要熟悉隧道围岩，实行精确爆破方案，画出周围轮廓线及眼孔位置，炮眼位置精度直接影响隧道爆破开挖效果，尤其是周围眼放线精度，更直接影响超欠挖值。钻眼是先标出开挖断面轮廓中线、水平线，标出周围眼，采取隔空装药，预裂爆破。64/108

打眼精度高低也是控制超欠挖主要原因。打眼精度包括开孔位置，炮眼垂直度、孔低平面和周围孔眼外插角用台车打眼时，必须是台车就为精确。严格控制炮眼间距误差不大于5㎝，方向互相平行，严禁互相交错，严格控制钻孔外插角，相邻两炮之间错位不得大于20㎝。定人、定位对钻眼进行分工分区负责，周围眼、掏槽眼由经验丰富开钻工开挖65/1082、装药

装药质量直接影响爆破效果和超欠挖量，应提升装药质量，并做好炮眼堵塞。装药前，所有炮眼必须用高压风吹净尘沫；装药作业要定人，定位，定成立爆破小组，实行定人，定位，定标准岗位责任制；采取预裂爆破，并按微震控制爆破设计起爆，采取毫秒雷管跳端使用。起爆雷管严格防水，起爆前要严格检查，以免出现瞎炮。66/108

严格按钻爆设计联接网络实行，注意导爆索连接方向和连接点牢靠性。通过围岩破碎地段时采取分部开挖为了减爆破时围岩扰动不致引发坍塌，严格控制药量，开挖进尺控制在要求范围之内，采取斜眼掏槽及周围眼预裂爆破，其他围岩均采取直眼掏槽。

67/1083、修正开挖放炮后做好断面监测和信息反馈，方便制定下一循环防备，改善措施，对工作面进行经检查，及时清除帮顶初喷混凝土。在详细实行中，可先后在现场试验，根据试验资料在施工中可预先做设计，实行后及时总结分析，反复调整参数，使爆破效果达成最佳状态。68/108出渣69/108超前小导管70/108钢拱架及钢筋网片71/108带垫板水泥药卷锚杆72/108锁脚锚杆73/108上台阶混凝土喷射施工74/108下台阶早期支护75/108监控量测76/108仰拱施工恐龙湾隧道仰拱采取全断面开挖过程，仰拱开挖以爆破开挖为主，隧道底两隅与侧墙联接处应平顺开挖，避免引发应力集中。77/108施工质量要求1、仰拱钢筋施工质量要求1）仰拱施工时先施工仰拱钢筋，仰拱主筋应预留出拱圈主筋搭接长度。首先由技术员根据设计确实定出不少于3个横断面钢筋固定断面，每个横断面标出不少于5个定位点，然后由钢筋工在定位点处搭设固定钢筋骨架。2）将钢筋预弯后，首先绑扎定位处纵向钢筋，然后以定位处纵向钢筋为模型，加密进行其他钢筋绑扎。绑扎时，按照“先外圈，后内圈，再箍筋”次序进行。78/1083）仰拱内铺设双层钢筋，环向主筋采取φ22螺纹钢筋，间距25cm，两层钢筋间距38cm(中对中)；纵向分布钢筋采取φ14螺纹钢筋，间距25cm，在环向主筋内侧布置；勾筋间距50cm，在环向钢筋与纵向钢筋每个节点呈梅花形布置。4）保护层厚度应大于5cm，环向钢筋与纵向钢筋每个节点必须绑扎。拱圈主筋搭接时，搭接接头必须预弯焊接，使两根钢筋必须在一条直线上。相邻主筋搭接位置应错开，错开距离大于1m，焊接长度大于10d（单面焊接，d为钢筋直径），焊缝宽度大于0.8d且大于10㎜，焊缝高度大于0.3d且大于4㎜，焊接后焊渣要清除干净。5）钢筋大样图注意：上下层环向主筋尺寸已包含22cm搭接长度79/1082.仰拱混凝土施工质量要求1）仰拱混凝土浇筑前，应先将模板内积水、杂物、虚渣和钢筋上油污清除洁净；2）对于仰拱模板浇筑前应用水湿润，模板如有缝隙或孔洞时，应堵塞严密，模板接缝严禁漏浆；3）模板安装完成后，其尺寸、平面位置和顶部高程等应符合设计要求，节点联系应牢靠。3）仰拱混凝土必须使用模板，由中间向两侧连续分层浇筑，必须要用振捣棒振捣密实；插入式振捣棒浇筑层厚度应不大于30cm。80/1083.仰拱填充混凝土施工质量要求1）仰拱填充施工时，片石应距模板5cm以上，片石间距大于粗集料最大粒径，分层摆放，捣固密实，插入式振捣棒浇筑层厚度应不大于30cm；2）仰拱填充厚度范围内严禁片石浸入仰拱断面；3）仰拱填充应在仰拱混凝土达成设计强度70％后施工；4）仰拱填充模板采取定型钢模板，模板必须安装牢靠，钢模板应涂脱模剂；5）仰拱应在开挖后尽早施作，仰拱与下导坑之间间距不能大于6米，及时封闭仰拱是保持洞室稳定关键；6）仰拱填充浇筑后外观必须平顺光滑，用对应工具磨平81/108仰拱钢筋网及模板82/108仰拱填充恐龙湾隧道仰拱填充采取C15片石混凝土，片石数量按照设计数量25%控制，并且人工摆放，片石与混凝土分层浇筑，填充层与仰拱分层施作。83/108人工抛掷片石84/108仰拱及填充足层浇筑85/108二衬施工工艺1、挂防水布2、绑扎钢筋及安装模板3、浇筑拱圈混凝土4、衬砌成型86/108施工方案

1、排水系统1）纵向排水全隧道两侧拱脚均沿纵向设置Φ150HDPE双壁上半断面打孔波纹管。2）环向排水（V、IV级围岩纵向间距5m布设一道）

87/108①环向排水管采取TMF12*3.5排水盲管，除明洞外均设置，布设在防水层与二次衬砌之间，在两侧拱脚采取三通与纵向管连接。②渗漏水处于早期支护表面铺设TMF7*3.5环向排水盲管，集中漏水处可2～3根并排铺设，并引排至拱脚纵向排水管。

88/1083）横向排水全隧道均设置Φ150HDPE横向排水管连接纵向排水管与中心水沟，纵向间距10m，横向、纵向排水管采取三通连接。（注意：纵向排水管为上断面打孔波纹管、横向排水管为无打孔波纹管）

89/1082、防水系统1）防水板施工方案：隧道早期支护和二次衬砌之间铺设防水板：①路面下列，边墙位置应先布设防