桥梁桥面负弯矩张拉施工方案样本

桥面负弯矩张拉施工方案2、现行公路工程施工规范、施工技术规程、质量评估原则与3、现场调查资料，我公司建设同类工程施工经验构体系系m+2*35m+l*-刚构体系系＞：该卷钢绞线为不合格品；并加倍取样复验。如仍有一项不合格，则该批钢绞线c、钢绞线进场存储时应防止雨淋，钢绞线原包装均有防潮办法，如包装损坏而（2）预应力锚具出厂时附有质量证明书，使用前应进行外观及尺寸检查,并抽，；使用压力表，并且压力表必要定期进行标定，当浮现如下状况之（5）预应力张拉前先对张拉机具进行标定和配套检查，拟定张拉力与压力表项目部重要成员一览表1236789施工负责人主管技术、质疑负责人现场技术、质检负责人现场测量负责人对施工工作做全而筹划及安排制定技术办法，监督施工质疑贯彻技术办法，监督现场施工，收集整顿负责现场机械调配材料供应与管理现场材料检测测量复核施工人员一览表技术人员288负责预制梁张拉技术工作及内业资料编写负责预制梁张拉及注浆负责现场管理人员交代非技术性工作（1）用型钢做成框架把成卷钢绞线夹紧，找出钢绞线内圈线头，把线头（4）钢绞线下料场地应干净，并防止沾染污泥、油脂等，下料长度误差（5）下好料钢绞线按筋束位置编好束，以防钢绞线打绞，如不能及时穿要浇注墩顶现浇持续段，因此密封十分重要，以防止在浇注现浇持续将钢绞线端头位置合拢，并用胶带纸缠紧，以利于穿束通过，通过后检查钢绞线与否有交叉现象，并理顺，防止张拉时因钢绞线交叉导致应力集中。掰开，用安全吊篮悬挂在翼板钢筋之上，施工操作人员站在安全吊篮上，施工操作人员要佩戴安全帽和安全带，安全带安全扣要扣在翼板钢筋上。锚垫板及夹片，将工作锚垫板自钢绞线端部套在钢绞线上并推至喇叭管处，对用胶圈把每付夹片篩在一起，然后沿钢绞线将其推入锚板锥孔中，用手推不动孔，重要为了在负弯矩张拉时，安装吊装千斤顶吊绳。张拉时，千斤顶悬挂在（3）灌浆前用手提砂轮切割机将工作锚外多余钢绞线切除，钢绞线外露量应XL/ArXEgΔL=（PXL/ArXEg）X[-肩応]负弯矩钢绞线张拉用千斤顶和压力表己检测（见附件）F—千斤顶拉力（KN）压浆前，应对孔道清洁解决。波纹管道必要时应冲洗以清除有害材料对孔道内也许发生油污等，可采用对预应力筋和管道无腐蚀作用中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗。冲洗后，应使用不含油压缩空气将孔道内所有积水内。水泥浆在使用前和压注过程中应持续搅拌。对于因延迟使用所导致流动度浆，出浆稠度应与规定稠度相似水泥浆为止；为保证管道注满水泥浆，关闭出浆工作应在夜间进行。压浆后应及时检查压浆密实度，如有不密实及时解决和纠①孔道压浆后应及时将水泥浆冲洗干净，同步清除支承垫板、锚具及端面碗污②封锚栓应仔细操作并认真插捣，务使锚具处磴密实。③封锚防锈解决：在钢绞线两端用环氧砂浆封闭，不使水分渗入。（1）钢绞线下料时，禁止采用电弧切割，在钢绞线附近电焊时，不得使（2）波汶管壁如有破裂，应及时用粘胶带封裹，其搭接宽度不不大于规范规定。如破损严重，应及时更换。电焊时禁止焊液集中落在波纹管上;（3）波纹管控制点安装，垂直方向与水平方向误差应控制在±10mm；（8）张拉时应避免断丝或滑丝，当浮现断丝时每根钢绞线不得不不大于1丝且每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数l%o（9）磴浇筑时,预应力管道要有专人守护。详细检查原则承包单位:**高速公路工程后张法现场质量检查报告单施工标段:桩号及部位施工时间桩号及部位检査时间尺量：所有尺量：所有检查项目1检査成果检查项目1检査办法和频率检査办法和频率符合设计规定符合设计规泄，设不超过钢丝总数施工单位:监理单位:**高速公路工程张拉封锚锁定现场质量检查报告单施工标段:施工时间施工时间检査时间规定值或检查办法和频率容许偏耒经纬仪或拉线和尺量检査尺量检査ilOmm4L0外露长度承面平整桩号及部位锚头锚筋轴线或锚垫板中地质罗盘检测检査成果尺量检査尺量检査承包人技术负责人:材高速公路工程预应力筋孔道压浆记录承包单位:施工日期:工程洛称:起止桩号:施工标段:构件编号构件编号水泥浆流动度构件水泥（压浆水泥名称及编号第一次压浆第一次压浆停留时间压浆方向起止时间压浆状况压浆状况（min）压浆方向起止时间压浆状况现场施工负责人:现场技术人员:年记录项目初读数年记录项目初读数10%预应力张拉施工原始记录墩号碗设计强张拉断面千斤顶编号编号油表标定书幻E性方程A端操作人员姓名构件编号构件跨中上拱度(构件编号构件跨中上拱度(mm)张拉日期锚圈口等设汁未考虑侦应力损失(若有)6m(KN)钢筋(束)规格及每束根数20%读数50%读数100E读数锚固力放松时油压锚塞回缩址油表读数伸长量(mm)油表读数伸长虽(mm)油表读数伸长虽(mm)油表读数伸长虽(mm)油表读数伸长虽(mm)油表读数伸长虽(mm)B端操作人员姓名现场负责人:质检员:现场技术人员:监理: （2）技术主管：技术总负责，检查施工质量，负责整顿提交施工验收资料;应填写质量意见单，以书面形式提交项目负责人及时解决。项目负责人将解决（1）预应力筋下料时应防止钢绞线弹岀或砂轮片飞出伤人。（2）要检查千斤顶、油压表与否已标定，如果没有进行技术标定是绝对不能（3）检查油压表与否有效，如果油压表控制效果不好，也是不能进行张拉施（4）检查锚具与否合格，或者缺齿、烂边这种现象也是不能进行张拉。实钢板和其他挡板挡住，以免锚头，锚锁打滑而伤人或物，千万注意张拉前方（6）预应力施工工人进入工地应戴安全帽；高空作业应有稳固平台，必要系水泥浆，使钢绞线有全负荷效果，不能话，钢绞线应力就受毛殛（1）新工人入场时，应按公司施工安全文献进行安全教诲。（2）开工前或关于技术交底时，都应进行安全交底。（3）班组中推选岀一名寻常安全员，负责寻常安全检查并采用防止办法。（4）项目负责人随时抽查施工安全状况，建立奖罚制。（1）工序后必要把工作垃圾清理干净;六、张拉过程中易浮现问题及控制办法预应力钢绞线束张拉时，为达到设计预期有效应力值，规定采用张拉力控制、伸长值校核双控办法，当实际张拉力达到设计张拉力时，实际伸长值偏差由于各种因素，容易浮现问题重要有：个别钢绞线滑丝、断丝;滑丝因素及解决钢绞线遇到了电焊火花或者作电焊机导线用，致使其力学性能变化，锚具夹片受热后失锚；夹片与锚板锚孔之间有灰尘或其她夹杂物；喇叭管内有毛刺或混凝土拉完毕后应及时从钢绞线上标示醒目的记或锚固先后钢绞线外露长度，判断钢绞线与否浮现了滑丝，如发现整体滑丝，应更换工具锚夹片或限位板，再对钢绞线束进行补张拉，如果回缩量比较大，很也许工作锚夹片性能不合规定或受到了损伤，需对钢束作退锚解决，查明因素后装上新工作锚夹片再重新张拉。如有个别钢绞线发生了滑丝，则采用单根张拉千斤顶进行补张拉，或退锚解决后装上新