道路横断面设计基础知识课件

第五章道路横断面设计

§5.1道路横断面组成公路横断面的组成和各部分的尺寸要根据设计交通量、交通组成、设计车速、地形条件等因素确定。在保证必要的通行能力和交通安全与畅通的前提下，尽量做到用地省、投资少，使道路发挥其最大的经济效益与社会效益。公路路基横断面组成

公路路基分为整体式路基和分离式路基两种。上下行车道的路基是一个整体的路基就是整体式路基，包括高等级公路通过中央分隔带分隔，但路基不分离的道路以及不设中央分隔带的二、三、四级公路的道路。当上下行车道的路基相互分开，各自单独设置，这样的路基就是分离式路基。§5.1道路横断面组成§5.1道路横断面组成§5.1道路横断面组成§5.1道路横断面组成自然横坡较缓时，以整体式路基断面为宜。横坡较陡、工程地质复杂时，高速公路宜采用分离式路基断面。当场地比较狭窄，或受到地形地物的限制，不能满足整体式路基的布置要求时，应采用分离式路基。路基的一般构成：

（1）行车道：供各种车辆行驶部分的总称。（2）路肩：位于行车道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状构造物。（3）中间带：高速公路及一级公路上用于分隔对向车辆的带状构造物。

§5干.1道路干横断干面组干成（4）边干坡：干为保干证路干基稳干定，干在路干基两干侧具干有一干定坡干度的干坡面干。（5）边干沟：干为汇干集和干排除干路面干、路干肩及干边坡干流水干在挖干方或干低填干方路干基两干侧设干置的干纵向干排水干沟。道路干的横干断面干还包干括以干下组干成部干分：（6）护干坡道干：当干路堤干较高干时，干为保干证路干基边干坡稳干定，干在取干土坑干与坡干脚之干间，干沿原干地面干纵向干保留干的有干一定干宽度干的平干台。（7）碎干落台干：在干路堑干边坡干坡脚干与边干沟外干侧边干缘之干间或干边坡干上，干为防干止碎干落物干落入干边沟干而设干置的干具有干一定干宽度干的纵干向平干台。（8）截干水沟干：在干地面干线较干陡的干挖方干路段干，为干拦截干山坡干上流干向路干基的干水，干在路干堑坡干顶以干外设干置的干水沟干。§5干.1道路干横断干面组干成硬路干肩土路干肩分隔干带行车干道§5干.1道路干横断干面组干成整体干式路干基根据干路幅干（公干路路干基顶干面两干路肩干外侧干边缘干之间干的部干分）干的数干量，干可以干将整干体式干路基干的路干面分干为单干幅路干面和干双幅干路面干。①单干幅路干面单幅干路面干可分干为单干幅单干车道干和单干幅双干车道干路面干。单幅干单车干道公干路主干要适干用于干交通干量小干、地干形复干杂、干工程干艰巨干的山干区公干路或干地方干性道干路，干一般干为四干级公干路。单车干道公干路的干横断干面一干般由干行车干道和干土路干肩组干成，干有时干还应干根据干需要干设置干错车干道。干单幅干单车干道路干面的干车道干宽为3.干5m，两干侧土干路肩干的宽干度各干为0.干5m，其干路基干宽度干为4.干5m。当干在不干大于30干0m的直干线路干段内干选择干有利干地点干设置干错车干道时干，其干路基干宽度干不小干于6.干5m，有干效长干度不干小于20干m。§5干.1道路干横断干面组干成单幅干双车干道公干路指干的是干整体干式的干供双干向行干车的干双车干道公干路，干适用干于二干、三干级公干路和干一部干分四干级公干路。单幅干双车干道公干路的干标准干横断干面一干般由干行车干道、干双向干右路干肩和干土路干肩等干部分干组成干，二干级公干路的干横断干面还干要根干据需干要设干置爬干坡车干道和干紧急干停车干带。干对于干混合干交通干量大干、非干机动干车混干入率干高的干路段干，二干级公干路可干以设干置慢干车道干，三干、四干级公干路可干以设干非机干动车干道。§5干.1道路干横断干面组干成②双干幅多干车道四车干道、干六车干道和干更多干车道干的公干路，干中间干一般干都设干分隔干带或干作成干分离干式路干基而干构成干“双干幅”干公路干。这干种公干路的干设计干速度干高，干通行干能力干大，干而且干行车干顺适干、事干故率干低，干高速干公路干和一干级公干路就干属于干这种干类型干。这干类公干路占干地多干、造干价高干，只干有在干公路干网中干具有干非常干重要干的政干治、干经济干意义干，远干景交干通量干很大干时才干修建干。。双幅干多车干道整干体式干道路干的标干准横干断面干应由干行车干道、干中间干带（干中央干分隔干带、干左侧干路缘干带）干、路干肩（干右侧干硬路干肩、干土路干肩）干等部干分组干成。干根据干需要干在相干应路干段还干应设干置爬干坡车干道、干紧急干停车干带、干加（干减）干速车干道和干避险干车道干等。§5干.1道路干横断干面组干成高速干公路干、一干级公干路路干基组干成：§5干.1道路干横断干面组干成分离干式路干基对于干山区干公路干，为干了适干应地干形地干物，干克服干高差干，常干把高干速公干路或干一级干公路干设计干成分干离式干路基干。在干平原干区由干于地干形、干地质干、水干文、干沿线干构筑干物等干的限干制，干特别干是在干旧路干改造干过程干中，干有时干也需干要将干高速干公路干或一干级公干路设干计成干分离干式路干基，干或者干在特干殊路干段将干整体干式路干基过干渡到干分离干式路干基。干分离干式路干基间干的最干小间干距不干应小干于表干中规干定。干分离干式路干基两干幅间干的间干距不干必等干宽，干亦不干必等干高，干可随干地形干而变干化，干与周干围景干观相干配合干。§5干.1道路干横断干面组干成设计速度(km/h)1201008060中间带宽度(m)一般值4.503.503.003.00最小值2.502.002.002.00分离干式路干基的干标准干横断干面应干由行干车道干、路干肩（干右侧干硬路干肩、干左侧干硬路干肩、干土路干肩）干等组干成，干在特干殊路干段还干应增干加爬干坡车干道、干加（干减）干速车干道、干紧急干停车干带等干部分干的宽干度。§5干.1道路干横断干面组干成城市干道路干横断干面组干成城市干道路干的横干断面干一般干由机干动车干道、干非机干动车干道、干人行干道、干绿化干带、干分隔干带、干设施干带等干部分干组成干。城干市道干路横干断面干的布干置形干式有干四种干，即干单幅干路、干双幅干路、干三幅干路和干四幅干路。单幅干路(一块干板)（1）划干出快干、慢干车行干驶分干车线干，快干车和干机动干车辆干在中干间行干驶，干慢车干和非干机动干车靠干两侧干行驶干。（2）不干划分干车线干。广州解放路§5干.1道路干横断干面组干成§5干.1道路干横断干面组干成双幅干路(两块干板)在车干道中干心用干分隔干带或干分隔干墩将干车行干道分干为两干半，干上、干下行干车辆干分向干行驶干。各干自再干根据干需要干决定干是否干划分干快、干慢车干道。§5干.1道路干横断干面组干成MexicoCity§5干.1道路干横断干面组干成三幅干路(三块干板)中间干为双干向行干驶的干机动干车车干道，干两侧干为靠干右侧干行驶干的非干机动干车车干道。§5干.1道路干横断干面组干成桂林解放桥§5干.1道路干横断干面组干成四幅干路(四块干板)在三干幅路干的基干础上干，再干将中干间机干动车干车道干分隔干为二干，分干向行干驶。§5干.1道路干横断干面组干成§5干.2行车干道车道干数（1）高干速公干路、干一级干公路干各路干段的干车道干数应干根据干预测干交通干量、干设计干速度干、服干务水干平等干确定干，其干车道干数为干四车干道以干上时干，应干按双干数增干加。（2）二干级公干路、干三级干公路干应为干双车干道。（3）四干级公干路宜干采用干双车干道，干交通干量小干且工干程艰干巨的干路段干可采干用单干车道干。§5干.2行车干道行车干道宽干度的干确定行车干道是干道路干上供干各种干车辆干行驶干部分干的总干称，干包括干快车干道和干慢车干道，干在一干般公干路和干城市干道路干上还干有非干机动干车道干。行车干道的干宽度干要根干据车干辆宽干度、干设计干交通干量、干交通干组成干和汽干车行干驶速干度来干确定干。行车干道宽干度应干该满干足车干辆行干驶的干需要干，双干车道干公路干应满干足错干车、干超车干行驶干所必干须的干余宽干，四干车道干公路干应满干足车干辆并干列行干驶所干需的干宽度干。§5干.2行车干道一般干双车干道公干路行干车道干宽度干的确干定双车干道公干路有干两条干车道干，行干车道干宽度干包括干汽车干宽度干和富干余宽干度。干根据《标准》规定干，设干计车干辆最干大宽干度为2.干5m，加干错车干、超干车所干必须干的余干宽来干确定干行车干道的干宽度干。富余干宽度干是指干对向干行驶干时两干车箱干之间干的安干全间干隙、干汽车干轮胎干至路干面边干缘的干安全干距离干。§5干.2行车干道B双=a干+c干+2干x+干2yx=干y=干0.干50干+0.干OO干5V§5干.2行车干道有中干央分干隔带干公路干行车干宽度§5干.2行车干道根据干实地干观测：§5干.2行车干道城市干道路干的行干车道干宽度城市干道路干的车干道宽干度与干车厢干宽度a、反干向行干驶汽干车间干的安干全间干隙x、同干向行干驶汽干车的干安全干间隙d、车干身边干缘与干路缘干石边干缘间干的横干向安干全间干隙c等有干关。§5干.2行车干道城市干道路干机动干车车干道宽干度根据干不同干的车干速和干车辆干类型干即可干求出干车道干的宽干度，干一般干在3.干40干m~干3.干80干m之间干变化干。考干虑到干城市干道路干上各干种车干道并干非专干用车干道，干大、干小车干辆混干行的干情况干较多干，一干般取干车道干宽度干为3.干5m，当干车速干较高时，干取3.干75干m。§5干.2行车干道路拱为了干迅速干排除干路面干上的干雨水干，将干路面干做成干由中干间向干两侧干倾斜干的拱干形，干称为干路拱干。路拱干虽然干对排干水有干利，干但对干行车干不利干。这干是由干于汽干车自干身的干重力干沿着干路拱干横坡干方向干的分干力增干加了干行车干的不干平稳干，并干且当干路面干有水干时路干面与干轮胎干间的干横向干附着干系数干很小干，更干增加干了侧干向滑干移的干危险干。在选干择路干拱的干大小干与形干状时干，应干该在干保证干排水干的情干况下干，兼干顾到干行车干的要干求，干对于干不同干的路干面类干型和干行车干道宽干度，干结合干当地干的自干然条干件，干降雨干强度干等采干用不干同的干路拱干坡度干。§5干.2行车干道路面类型路拱坡度/%沥青混凝土水泥混凝土沥青碎石1～2沥青贯入式碎（砾）石沥青表面处治1.5～2.0碎（砾）石等料粒路面2.0～3.0路拱干坡度§5干.2行车干道高速干公路干和一干级公干路位干于中干等强干度降干雨地干区时干，路干拱坡干度宜干采用干高值干；位干于严干重强干度降干雨地干区时干，路干拱坡干度可干适当干增大干。分离干式路干基，干每侧干行车干道可干设置干双向干路拱干，也干可设干置成干向路干基外干侧倾干斜的干单向干横坡干。但干在积干雪冻干融地干区，干应设干置双干向路干拱。路拱干的形干式有干抛物干线形干、直干线接干曲线干形、干折线干形等干。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟路肩各级干公路干都要干设置干路肩干。路肩干的作干用是：（1）由干于路干肩紧干靠在干路面干的两干侧设干置，干具有干保护干及支干撑路干面结干构的干作用干。（2）供干发生干故障干的车干辆临干时停干放之干用，干有利干于防干止交干通事干故和干避免干交通干紊乱干。（3）作干为侧干向余干宽的干一部干分，干能增干进驾干驶的干安全干和舒干适感干，尤干其在干挖方干路段干，还干可以干增加干弯道干视距干，减干小行干车事干故。（4）提干供道干路养干护作干业、干埋设干地下干管线干的场干地。干对未干设人干行道干的道干路，干可供干行人干及非干机动干车等干使用干。（5）精干心养干护的干路肩干，能干增加干公路干的美干观。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟路肩干的类干型从构干造上干又可干分为干硬路干肩、干土路干肩。干硬路干肩是干指进干行了干铺装干的路干肩，干它可干以承干受汽干车荷干载的干作用干力，干在混干合交干通的干公路干上便干于非干机动干车、干行人干通行干。在干填方干路段干，为干使路干肩能干汇集干路面干积水干，在干路肩干边缘干应设干置缘干石。干土路干肩是干指不干加铺干装的干土质干路肩干，它干起保干护路干面和干路基干的作干用，干并提干供侧干向余干宽。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟硬路干肩土路干肩分隔干带行车干道§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟路肩干的宽干度§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟路肩干的横干坡度直线干路段干的硬干路肩干横坡干度：干一般干与车干道横干坡度干相同干，当干纵坡干平缓干且设干置拦干水带(可用干路缘干石兼)时，干宜为3%干~4干%。曲线干路段干的内干外侧干硬路干肩横干坡度干：当干曲线干超高≤5%时，干与相干临车干道同干，超干高>5%时，干横坡干度不干大于5%。平坡干区段干或直干线向干曲线干过渡干段的干硬路干肩横干坡度干：应干与相干临车干道相干同，干且控干制硬干路肩干横坡干度过干渡的干纵向干渐变干率为1/干33干0~干1/干15干0。土路干肩横干坡度干：土干路肩干由于干其排干水性干远低干于路干面，干为了干迅速干排除干路面干水，干一般干与硬干路肩干相同干，但干当硬干路肩干横坡干度<3%时，干应增干大1%或2%。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟路缘干石在分干隔带干与路干面之干间，干人行干道与干路面干之间干一般干需要干设置干路缘干石。干路缘干石起干导向干、连干接和干组织干积水干作用干。路干缘石干形状干有立干式、干斜式干、曲干线式干等，干见图干。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟路缘干石不干宜太干高，干否则干一旦干高速干行驶干的汽干车驶干入将干会产干生飞干跃甚干至翻干车，干造成干重大干交通干事故干。因干此高干速公干路的干路缘干石不干宜大干于12干cm，且干采用干光滑干的斜干式和干曲线干式；干城市干道路干一般干为10干~2干0c干m的曲干线式干。为了干便于干儿童干车、干轮椅干及残干疾人干通行干，人干行道干及人干行横干道宽干度范干围内干缘石干宜做干成斜干式或干平式干。在干分隔干带端干头或干交叉干口的干小半干径处干，缘干石宜干做成干曲线干形。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟中间干带高速干和一干级公干路应干设置干中间干带。干中间干带由干两条干左侧干路缘干带和干中央干分隔干带组干成，其作干用是：（1）将干上、干下行干车流干分开干。（2）可干作设干置公干路标干志牌干及其干它交干通管干理设干施的干场地干，也干可作干为行干人的干安全干岛使干用。（3）分干隔带干种植干花草干灌木干或设干置防干眩网干，可干防止干对向干车辆干灯光干眩目干，还干可起干到美干化路干容和干环境干的作干用。（4）路干缘带干可引干导驾干驶员干视线干，又干增加干行车干所必干须的干侧向干余宽干。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟中间干带的干宽度§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟不同干宽度干中间干带的干过渡一般干应为干等宽干，否干则应干设置干过渡干段。干中间干带宽干度在干一般干值与干最小干值间干变动干的过干渡段干应设干在回干旋线干范围干内，干并与干回旋干线等干长。干宽度干大于干规定干或>4干.5干m的中干间带干的过干渡段干，应干设在干半径干较大干的平干曲线干路段干内。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟中央干分隔干带的干形式中央干分隔干带的干表面干形式干有凹干形和干凸形干两种干，前干者用干于宽干度＞4.干5m的中干间带干，后干者用干于宽干度≤4.干5m的中干间带干。宽干度＞4.干5m的，干一般干植草干皮、干栽灌干木，干宽度干≤4.干5m的可干铺面干封闭干。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟两侧干带布置干在横干断面干两侧干的分干车带干叫两干侧带干，其干作用干与中干间带干相同干，只干是设干置的干位置干不同干而已干。两干侧带干常用干于城干市道干路的干横断干面设干计中干，它干可以干分隔干快车干道与干慢车干道、干机动干车道干与非干机动干车道干、车干行道干与人干行道干等。干两侧干带的干最小干宽度干规定干为2.干0m至2.干25干m。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟路侧干带位于干城市干道路干行车干道两干侧的干人行干道、干绿化干带、干公用干设施干带等干统称干为路干侧带干。人行干道人行干道主干要供干行人干步行干交通干，应干能满干足行干人通干行的干安全干和通干畅，干保证干高峰干小时干的行干人流干量，干并用干来设干置绿干化、干照明干、地干下管干线等干。人干行道干横坡干为单干向坡干，一干般为1.干5～2.干0%，向干路缘干石一干侧倾干斜，干高出干车行干道0.干10～0.干20米。种植干带人行干道上干靠行干车道干一侧干种植干行道干树。干行道干树的干株距干一般干为4m～6m，树干池采干用1.干5m的正干方形干或1.干2m干×1干.8干m的矩干形。干也有干种植干草皮干与花干丛的干。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟设施干带设施干带宽干度包干括设干置行干人护干栏、干照明干灯柱干、标干志牌干、信干号灯干等的干宽度干。红干线宽干度较干窄及干条件干困难干时，干设施干带可干与种干植带干合并干，但干应避干免各干种设干施与干树木干间的干干扰干。常干用宽干度为干：护干栏0.干25干m～0.干50干m，杆干柱1.干0m～1.干5m。按上干述所干求得干的步干行带干宽，干绿带干宽与干设施干带宽干之和干即为干人行干道宽干。此干外，干还要干考虑干人行干道下干面埋干设管干线所干需要干的宽干度。干为了干使街干道各干部分干宽度干相互干协调干，符干合视干觉上干的正干常比干例，干再将干计算干的人干行道干宽度干与整干个街干道宽干度相干比较干。一干般认干为街干道宽干与单干侧人干行道干宽之干比在5：1～6：1的范干围内干是比干较合干理的。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟边沟边沟干的作干用：边沟干是沿干路基干两侧干布置干的纵干向排干水沟干。设干置于干挖方干和低干填方干路段干，路干面和干边坡干水汇干集到干边沟干内后干，通干过跌干水井干或急干流槽干引到干桥涵干进出干口处干或通干过排干水沟干引到干路堤干坡脚干以外干，排干离路干基。边沟干的纵干坡：边沟干的纵干坡一干般与干路线干纵坡干一致干，当干路线干纵坡干为零干时，干边沟干仍应干保持0．3％～0．5％的干最小干纵坡干。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟边沟干的断干面形干式及干尺寸干：边沟干的断干面形干式有干梯形干和三干角形干。底干宽与干深度干一般干都不干应小干于0.干4m。边干沟边干坡根干据地干质情干况而干定，干内侧干边坡干一般干为1:干l～l:干1.干5，石干质路干段可干以直干立；干边沟干外侧干边坡干，通干常与干挖方干边坡干一致干。当采干用机干械化干施工干时，干土方干边沟干可做干成三干角形干，其干内侧干边坡干可用1:干2～l:干3，外干侧边干坡一干般为1:干1～1:干2。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟边坡有路干堤边干坡和干路堑干边坡干。（1）路干堤边干坡路堤干的边干坡坡干度，干应根干据填干料的干物理干力学干性质干、气干候条干件、干边坡干高度干以及干基底干的工干程地干质和干水文干地质干条件干进行干合理干的选干定。干包括干填土干路堤干边坡干和填干石路干堤边干坡。l）填干土路干堤边干坡如果干路堤干基底干情况干良好干，可干参照干表选干定其干边坡干坡度干。边干坡高干度干＞20干m应按干高路干堤设干计，干必须干进行干边坡干稳定干性分干析。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟2）填干石路干堤边干坡填石干路堤干的边干坡坡干度依干据其干填料干的大干小，干边坡干高度干和施干工方干法定干。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟填料性质边坡的最大高度/m边坡坡度全部高度上部高度下部高度全部高度上部高度下部高度粘性土、粉性土、砂性土20812—1：1.51：1.7砾石土、粗砂、中砂12——1：1.5——碎（块）石土、卵石土20128—1：1.51：1.7不易风化的石块20812—1：1.31：1.5路堤干边坡干坡度§干§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟（2）路干堑边干坡路堑干或挖干方路干基边干坡的干稳定干性主干要和干当地干的工干程地干质、干水文干地质干和地干面排干水条干件有干关。干此外干，地干貌、干气候干等因干素对干其稳干定性干也有干很大干影响干。设计干时应干参考干当地干稳定干的自干然山干坡和干人工干坡（干如己干建成干道路干的边干坡等干）的干坡度干，并干结合干采用干的施干工方干法等干综合干考虑干。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟1）土干质路干堑边干坡土质干（包干括粗干粒土干）挖干方边干坡坡干度应干根据干边坡干高度干、土干的密干实程干度、干地下干水、干地面干水的干情况干、土干的成干因类干型及干生成干年代干等因干素确干定。2）石干质路干堑边干坡影响干石质干路堑干边坡干稳定干性的干因素干很多干，诸干如岩干性、干地质干构造干、边干坡高干度、干地面干水及干地下干水、干施工干方法干、地干震作干用等干。§5干.3路肩干、中干间带干、边干坡和干边沟土质干挖方干边坡干坡度密实程度边坡高度<20m20~30m胶结1：0.3~1：0.51：0.5~1：0.75密实1：0.5~1：0.751：0.75~1：1.0中密1：0.75~1：1.01：1.0~1：1.5较松1：1.0~1：1.51：1.5~1：1.75§5干.4特殊干车道紧急干停车干带高速干公路干和一干级公干路，干当右干侧硬干路肩干的宽干度小干于2.干5m时，干应设干紧急干停车干带，干间距干不宜干大于50干0m，宽干度包干括硬干路肩干在内3.干5m，有干效长干度不干小于30干m。二级干公路干可根干据需干要设干置紧干急停干车带干，间干距不干宜大干于50干0m。高速干和一干级的干特长干桥、干隧道干可根干据需干要设干置紧干急停干车带干，间干距为75干0m，过干渡段干长度干为20干m。§5干.4特殊干车道错车干道四级干公路干，当干采用4.干5m的单干车车干道路干基时干，在干适当干的可干通视干的距干离内干设置干的供干车辆干交错干避让干用的干一段干加宽干车道干。设干置错干车道干路段干的路干基宽干度不干小于6.干5m，有干效长干度不干小于20干m。§5干.4特殊干车道变速干车道高速干公路干、一干级公干路的干互通干式立干体交干叉、干服务干区、干停车干区、干公共干汽车干停靠干站、干管理干与养干护设干施等干与主干线衔干接出干入口干处，干应设干置加干减速干车道干，其干宽度干应为3.干50干m。枢干纽互干通式干立体干交叉干的加干减速干车道干宽度干宜为3.干75干m。加减干速车干道横干断面干组成干规定干如图干所示干。设干置加干减速干车道干路段干，路干基应干相应干加宽干，不干得占干用硬干路肩干宽度干。§5干.4特殊干车道加减干速车干道的干形式干有平干行式干和直干接式干，如干图5.干11所示干。原干则上干加速干车道干宜采干用平干行式干，减干速车干道宜干采用干直接干式。§5干.4特殊干车道避险干车道公路干连续干长、干陡下干坡路干段，干当平干均纵干坡≥4%，纵干坡连干续长干度≥3k干m；车干辆组干成内干大、干中型干重车干占50干%以上干，且干载重干车缺干乏辅干助制干动装干置。干为避干免车干辆在干行驶干中速干度失干控而干造成干事故干，应干在长干、陡干下坡干地段干的右干侧山干坡上干的适干当位干置设干置避干险车干道。干避险干车道干为大干上坡干断头干路，干其位干置如干图所干示，干避险干车道干的长干度根干据主干线下干坡运干行速干度及干避险干车道干纵坡干而定干。§5干.4特殊干车道§5干.4特殊干车道避险干车道干的布干置要干求：1.避险干车道干应布干置在干直线干上，干入口干必须干保证干车辆干能高干速安干全驶干入，干入口干前应干保证干足够干视距干。2.避险干车道(制动干坡床)起点干采用0.干1m厚，干以30干m长度干渐变干至坡干床集干料总干厚度干。3.坡床干集料干采用干碎砾干石、干砾石干、砂干、豆干砾石干等松干散材干料。4.制动干坡床干宽度干应不干小于4.干5m，服干务道干路宽干度不干宜小干于3.干5m。5.救险干锚栓干间隔干不宜干大于90干m。6.纵断干面上干变坡干处应干设置干竖曲干线。§5干.4特殊干车道爬坡干车道爬坡干车道干是陡干坡路干段正干线行干车道干上坡干方向干右侧干增设干的专干供载干货汽干车行干驶的干车道干。爬坡干车道干设置干条件对双干车道干公路干，当干陡坡干路段干满足干坡长干限制干，但干由于干载重干汽车干的影干响，干行车干速度干和通干行能干力仍干不能干满足干正常干要求干时，干需考干虑设干置爬干坡车干道。干对多干车道干公路干由于干设置干了超干车车干道，干一般干不会干产生干整个干公路干内拥干堵，干只有干在交干通量干和重干型车干比例干达到干一定干程度干后干，且干上坡干路段干坡长干超过干限制干坡长干时才干会拥干堵，干应考干虑设干置爬干坡车干道。干因此《规范》规定干：§5干.4特殊干车道四车干道高干速公干路、干四车干道一干级公干路以干及二干级公干路连干续上干坡路干段，干符合干下列干情况干之一干者，干宜在干上坡干方向干行车干道右干侧设干置爬干坡车干道。（l）沿干连续干上坡干方向干载重干汽车干的运干行速干度降干低到干表中干容许干最低干速度干以下干时应干设置干爬坡干车道：设计速度（km/h)120100806040容许最低速度(km/h)6055504025§5干.4特殊干车道（2）上干坡路干段的干设计干通行干能力干小于干设计干小时干交通干量时干；（3）经干设置干爬坡干车道干与改干善主干线纵干坡不干设爬干坡车干道技干术经干济比干较论干证，干设置干爬坡干车道干的效干益费干用比干、行干车安干全性干较优干时。爬坡干车道干的设干计要干点（l）高干速公干路、干一级干公路干以及干二级干公路干在连干续上干坡路干段设干置爬干坡车干道时干，其干宽度干应为3.干50干m。（2）高干速公干路、干一级干公路干的爬干坡车干道应干紧靠干车道干的外干侧设干置，干可利干用硬干路肩干宽度干，爬干坡车干道的干外侧干应设干置路干缘带干和土干路肩干。§5干.4特殊干车道（3）二干级公干路的干爬坡干车道干应紧干靠车干道的干外侧干设置干，可干利用干硬路干肩宽干度。干当需干保留干原来干供非干汽车干交通干行驶干的硬干路肩干时，干该部干分应干移至干爬坡干车道干的外干侧。（4）爬干坡车干道的干超高干坡度干规定干如表干。超干高横干坡的干旋转干轴为干爬坡干车道干内侧干边缘干线。（5）爬干坡车干道的干曲线干加宽干按一干个车干道曲干线加干宽规干定执干行。主线超高坡度（%）1098765432爬坡车道超高值（%）5432§5干.4特殊干车道（6）爬干坡车干道的干起、干终点干位置干及分干流、干合流干渐变干段长干度按干下列干规定干采用干：爬坡干车道干的起干点，干应设干于陡干坡路干段上干载重干汽车干运行干速度干降低干至干“容干许最干低速干度”干处；干爬坡干车道干的终干点，干应设干于载干重汽干车爬干经陡干坡路干段后干恢复干至“干容许干最低干速度干”处干，或干陡坡干路段干后延干伸的干附加干长度干的端干部。干附加干长度干的设干置见干图。§5干.4特殊干车道爬坡干车道干的附干加长干度附加路段的纵坡(%)下坡平坡上坡0.51.01.52.0附加长度(m)100150200250300350爬坡干车道干分流干、汇干流渐干变段干长度公路等级分流渐变段长度(m)汇流渐变段长度(m)高速公路、一级公路100150~200二级公路5090平曲干线路干面加干宽及干其过干渡平曲干线加干宽原干因：（1）汽车干行驶干在曲干线上干，各干轮轨干迹半干径不干同，干其中干以后干内轮干轨迹干半径干最小干，且干偏向干曲线干内侧干，故干曲线干内侧干应增干路面干宽度干，以干确保干曲线干上行干车的干顺适干与安干全。（2）由干于横干向力干影响干，汽干车出干现横干向摆干动。《标准》规定干当曲干线半干径小干于或干等于25干0m时，干应在干曲线干内侧干加宽干。对干于高干速公干路和干一级干公路干，因干其弯干道半干径均干较大干，汽干车行干驶时干前后干轮轨干迹几干乎重干合，干其富干余宽干度能干满足干要求干，故干可以干不设干加宽干。§5干.5道路干的加干宽与干超高§5干.5道路干的加干宽与干超高加宽干值的干计算加宽干值等干于前干后轮干轨迹干不重干合产干生的干几何干加宽干与摆干动加干宽之干和。普通干汽车干的加干宽值干计算干方法干：b干=干R-（R1+干B）式中干：A—干—汽车干后轴干至前干保险干杠的距干离（m）：R—干—圆曲干线半干径（m）。对于干有N个车干道的干行车干道：§5干.5道路干的加干宽与干超高半挂干车的干加宽干值计干算方干法：b1——牵引干车的干加宽干值；b2——拖车干的加干宽值干；A1——牵引干车保干险杠干至第二轴干的距干离（m）；A2干——第二干轴至干拖车干最后轴干的距干离（m）§5干.5道路干的加干宽与干超高由于R’干=R干-b1，而b1与R相比干甚微干，可干取R’干=R。令A12+A22=A2，上干式仍干旧归干纳成干为：§5干.5道路干的加干宽与干超高汽车干摆动干加宽干值与干汽车干行驶干时的干车速干有关干，根干据实干测，干摆动干加宽干值可干以按干下述干经验干公式干计算干：汽车干摆动干幅度干计算干：平曲干线加宽干标准干：《标准》规定干，平干曲线干半径干等于干或小干于25干0m时，干应在干平曲干线内干侧加干宽。干下表干为双干车道干公路干加宽干值。§5干.5道路干的加干宽与干超高§5干.5道路干的加干宽与干超高城市干道路干圆曲干线每干条车干道的干加宽干值圆曲线半径车型≤250~200≤200~150≤150~100≤100~60≤60~50≤50~40≤40~30≤30~20≤20~15小型汽车0.280.300.320.350.390.400.450.600.70普通汽车0.400.450.600.700.901.001.301.802.40铰接车0.450.550.750.951.251.501.902.803.50圆曲线半径车型≤250~200≤200~150≤150~100≤100~60≤60~50≤50~40≤40~30≤30~20≤20~15小型汽车0.280.300.320.350.390.400.450.600.70普通汽车0.400.450.600.700.901.001.301.802.40铰接车0.450.550.750.951.251.501.902.803.50三类干加宽干值的干采用干：四级干公路干和设干计速干度为30干km干/h的三干级公干路采干用第干一类干加宽干值；干二级干公路干以及干设计干速度干为40干km干/h的三干级公干路有干集装干箱半干挂车干通行干时，干应采干用第3类加干宽值干；不干经常干通行干集装干箱半干挂车干时，干可采干用第2类加干宽值干。二级干公路干的车干道(加硬干路肩)宽度干超过7.干5m时,按双干车道干加宽干值加干宽.双车干道路干面的干加宽干值规干定见干表；干单车干道路干面加干宽值干按表干列数干值的1/干2采用干。§5干.5道路干的加干宽与干超高加宽干的过干渡：加宽干缓和干段：路面干由直干线上干的正干常宽干度过干渡到干曲线干上加干宽后干的宽干度的干渐变干段。§5干.5道路干的加干宽与干超高加宽干缓和干段的干长度（1）对干于设干置有干缓和干曲线干的平干曲线干，加干宽缓干和段干应采干用与干缓和干曲线干相同干的长干度。（2）对干于不干设缓干和曲干线，干但设干置有干超高干缓和干段的干平曲干线，干可采干用与干超高干缓和干段相干同的干长度干。（3）既干不设干缓和干曲线干，又干不设干超高干的平干曲线干，加干宽缓干和段干应按干渐变干率为1：15且长干度不干小于10干m的要干求设干置。Lj=1干5b，干且Lj≥1干0m§5干.5道路干的加干宽与干超高比例干过渡干：在加干宽缓干和段干全长干范围干内按干其长干度成干比例干逐渐干加宽干。加干宽缓干和段干内任干意点干的加干宽值干：Lx——任意干点距干缓和干段起干点的干距离干（m）；L—干—加宽干缓和干段长干（m）；b——圆曲干线上干的全干加宽适用干于二干、三干、四干级公干路§5干.5道路干的加干宽与干超高简单干易作干，但干路面干内侧干与汽干车行干驶轨干迹不干符，干缓和干段起干终点干有波干折，干路容干也不干美观干。§5干.5道路干的加干宽与干超高加宽干过渡干段在干圆曲干线起干、终干点内干侧边干缘产干生了干的明干显转干折，干在人干工构干造物干路段干为了干提高干行车干的安干全性干，可干采用干路面干加宽干边缘干线与干圆曲干线上干路面干加宽干后的干边缘干圆弧干相切干的方干法予干以消干除。在加干宽缓干和段干上插干入一干条高干次抛干物线干，抛干物线干上任干意点干的加干宽值干：bx＝（4k3-3干k4）b式中：高次干抛物干线过干渡：适用干于高干速、干一级干公路干及对干路容干有要干求的干二级干公路干。§5干.5道路干的加干宽与干超高回旋干线过干渡在缓干和段干上插干入回干旋线干，这干样不干但中干线上干有回干旋线干，而干且加干宽以干后的干路面干边线干也是干回旋干线，干与行干车轨干迹相干符，干保证干了行干车的干顺适干与线干形的干美观干。适用干于高干速、干一级干公路干及对干路容干有要干求的干二级干公路干的下列干路段干：（1）位干于大干城市干近郊干的路干段；（2）桥干梁、干高架干桥、干挡上干墙、干隧道干等构干造物干处；（3）设干置各干种安干全防干护设干施的干地段。§5干.5道路干的加干宽与干超高插入干二次干抛物干线过干渡§5干.5道路干的加干宽与干超高§5干.5道路干的加干宽与干超高超高在弯干道上干，当干汽车干在双干向横干坡的干车道干外侧干行驶干时，干车重干的水干平分干力将干增大干横向干侧滑干力，干所以干，当干采用干的圆干曲线干半径干小于干不设干超高干的最干小半干径时干，为干抵消干车辆干在曲干线路干段上干行驶干时所干产生干的离干心力干，将干曲线干段的干外侧干路面干横坡干做成干与内干侧路干面同干坡度干的单干坡横干断面干，这干样的干设置干称为干超高.确定干圆曲干线最干小半干径的干实质干是汽干车行干驶在干公路干曲线干部分干时所干产生干的离干心力干等横干向力干不超干过轮干胎与干路面干的摩干阻力干所允干许的干界限。§5干.5道路干的加干宽与干超高减小干横向干力的干方法干：增大干曲线干半径干：有干时是干困难干的降低干车速干：设干计中干不推干荐增大干向内干侧倾干斜的干横坡——设置干超高干横坡干：成干本低干、效干果好§5干.5道路干的加干宽与干超高§5干.5道路干的加干宽与干超高超高干横坡干度的干计算:由平干曲线干最小干半径干公式干得:超高干横坡干度的干规定:《标准》规定干，当干平曲干线半干径小干于不干设超干高最干小半干径时干，应干在曲干线上干设置干超高干。超干高坡干度按干计算干行车干速度干、半干径大干小计干算，干并结干合路干面类干型、干当地干自然干条件干等最干后确干定。§5干.5道路干的加干宽与干超高当超干高横干坡度干的计干算值干小于干路拱干坡度干时，干应设干置等干于路干拱坡干度的干超高干。公路等级高速公路、一级公路二级公路、三级公路、四级公路一般地区8%或10%8%积雪冰冻地区6%城市干道路干最大干超高干如下干表:设计速度100,8060,5040,30,20最大超高横坡度642公路干最大干超高§5干.5道路干的加干宽与干超高超高干的过干渡方干式:无中干间带干的公干路（干二、干三、干四级干公路干）(1干)超高干横坡干度等干于路干拱坡干度时干，将干外侧干车道干绕路干中线干旋转干，直干至超干高横干坡度（2）干超高干横坡干度大干于路干拱坡干度时干，可干分别干采用干以下干三种干过渡干方式干：①

②

§5干.5道路干的加干宽与干超高1)绕车干道内干侧边干缘旋干转先将干外侧干车道干绕路干中线干旋转干，待干达到干与内干侧车干道构干成单干向横干坡后干，整干个断干面再干绕未干加宽干前的干内侧干车道干边缘干旋转干，直干至超干高横干坡度干。一干般新干建工干程应干采用干此种干方式干。①

②

§5干.5道路干的加干宽与干超高2)绕路干中线干旋转先将干外侧干车道干绕路干中线干旋转干，待干达到干与内干侧车干道构干成单干向横干坡后干，整干个断干面一干同绕干路中干线旋干转，干直至干超高干横坡干度。干一般干改建干工程干应采干用此干种方干式。①②②§5干.5道路干的加干宽与干超高3）绕干外边干缘旋干转先将干外侧干车道干绕外干侧车干道边干缘旋干转，干内侧干车道干随中干心降干低，干待构干成单干向横干坡后干，整干个断干面一干同绕干外侧干车道干边缘干，直干至达干到超干高横干坡值干为止干。一干般多干用于干特殊干设计干，不干大使干用。§5干.5道路干的加干宽与干超高有中干间带干公路干的超干高过干渡:（1）绕干中间干带中干心线干旋转干，先干将外干侧行干车道干绕中干间带干的中干心线干旋转干，待干达到干与内干侧行干车道干构成干单向干横坡干后，干整个干断面干一同干绕中干心线干旋转干，直干至达干到超干高横干坡值干为止干。此干时中干央分干隔带干呈倾干斜状干。采干用窄干中间干带的干公路干可选干用此干种方干式。§5干.5道路干的加干宽与干超高（2）绕干中分干带边干缘旋干转，干将两干侧行干车道干分别干绕中干央分干隔带干边缘干旋转干，使干之各干自成干为独干立的干单向干超高干断面干。此干时中干央分干隔带干维持干原水干平状干态。干各种干宽度干中间干带的干公路干均可干选用干此方干式。（3）绕干各行干车道干中线干旋转干，将干两侧干行车干道分干别绕干各自干的中干线旋干转，干使之干各自干成为干独立干的单干向超干高断干面。干此时干中央干分隔干带两干边缘干分别干升高干与降干低而干成为干倾斜干断面干。车干道数干大于4的公干路可干采用干此种干方式干。§5干.5道路干的加干宽与干超高对于干城市干道路干、单干幅路干及三干幅路干机动干车道干宜绕干路中干线旋干转；干双幅干路及干四幅干路机干动车干宜绕干中央干分隔干带边干缘旋干转，干使两干侧行干车道干各自干成为干独立干的超干高横干断面干。分离干式断干面公干路的干超高干过渡干方式干可视干为两干条无干中间干带的干公路干分别干予以干处理干。硬路干肩超干高过干渡方干式①硬干路肩干横坡干度与干相邻干车道干横坡干度相干同时干，其干超高干过渡干段应干与车干道相干同，干且采干用与干车道干相同干的超干高渐干变率干。②硬干路肩干横坡干度与干相邻干车道干横坡干度不干同时干，应干先将干硬路干肩横干坡过干渡到干与车干道路干拱坡干度相干同，干再与干车道干一起干过渡干，直干至硬干路肩干达到干其最干大超干高坡干值。§5干.5道路干的加干宽与干超高超高干缓和干段的干长度干的确干定:超高干设于干圆曲干线范干围内干，两干端用干过渡干段与干直线干相连干，从干直线干段的干双向干横坡干渐变干到圆干曲线干路段干具有干超高干单向干横坡干的过干渡段干称为干超高干缓和干段。为了干行车干舒适干和排干水,对超干高缓干和段干长度干必须干加以干规定干，通干常按干设超干高后干行车干道外干边缘干的渐干变率干（由干于超干高产干生的干附加干纵坡干）来干计算干。双车干道公干路的干超高干缓和干段长干度的干计算:§5干.5道路干的加干宽与干超高1.绕路干面内干边缘干线旋干：Lcih§5干.5道路干的加干宽与干超高2.绕路干面中干线旋干转i1ig§5干.5道路干的加干宽与干超高3.《规范》推荐干公式干：§5干.5道路干的加干宽与干超高一般干情况干下，干超高干缓和干段与干缓和干曲线干长相干等，干但有干时缓干和曲干线较干长时干，超干高的干过渡干可只干在缓干和曲干线的干某一干区段干进行干，且干超高干起点干宜设干在曲干率半干径大干于不干设超干高半干径处干。横干坡度干由2%过渡干到0%路段干的超干高渐干变率干不得干小于1/干33干0。四级干公路干不设干缓和干曲线干，若干圆曲干线上干有超干高，干应设干超高干过渡干段。超高干缓和干段长干度应干取5m的整干倍数干，并干不小干于10干m。§5干.5道路干的加干宽与干超高设计速度/（km/h）超高旋转轴位置设计速度/（km/h）超高旋转轴位置中线边线中线边线1201/2501/200401/1501/1001001/2251/175301/1251/75801/2001/150201/1001/50601/1751/125公路干超高干渐变干率城市干道路干超高干渐变干率设计速度/（km/h）806050403020超高渐变率1/1501/1251/1151/1001/751/50§5干.5道路干的加干宽与干超高六车干道及干其以干上的干高速干公路干和一干级公干路，干当采干用中干央分干隔带干外缘干为旋干转轴干时，干即便干超高干渐变干率大干于1/干33干0，在干纵坡干较