隧道冬季施工方案(模板九篇)

第页共页隧道冬季施工方案(模板九篇)隧道冬季施工方案篇一为深化贯彻落实科学开展观，坚持“平安第一，预防为主，综合治理”的工作方针，积极响应姜政发〔20xx〕76号文件要求，认真汲取“11.16”、“11.19”重大平安事故教训，查找和解决平安消费中存在的问题，消除薄弱环节，认真落实平安消费各项措施，努力实现“零伤害、零污染、零事故”。针对年末岁初因为赶任务、抢工期而无视平安消费等现象多发的特点，为防止在岁末阶段发生重大平安事故，确保消费平安有序的进展，特进展此次冬季平安大检查专项行动。成立平安检查小组1、平安制度平安操作规程，平安消费知识的宣传、教育和培训。2、作业现场无“三违”现象是否有大型吊装等危险性较大的作业，是否存在“三违”现象，“三违”的详细表现。3、防火防暴措施各类易燃、易爆物品管理情况，是否合理有效配置消防器材。4、现场作业人员穿戴平安防护用品所检查车间有多少现场作业人员，其中有多少人按要求穿戴了平安防护用品。压力容器、起重设备等特种设备硫化罐、储气罐、行车、叉车、各压力表、平安阀是否工作状态正常，是否超期是否有专人管理。5、操作工用电平安临时用电架设，是否按标准搭设，配电箱是否符合要求，有无周检记录。6、现场平安警示现场有无平安警示牌，是否全面。7、作业人员生活区管理工人宿舍取暖设施是否设专人管理，是否无明火取暖和乱拉、乱接电器现象，宿舍线路是否按标准搭设。1、通过平安大检查检查，理解平安消费的`状态，为分析^p研究加强平安管理提供信息根据；2、发现问题、暴露隐患，以便及时采取有效措施，保障平安消费；3、总结及交流平安消费的成功经历，推动公司平安消费程度的进步；4、利用检查，进一步宣传、贯彻、落实平安消费方针、政策和各项平安审查和规章制度；5、增强领导和员工平安意识，制止违章指挥，旧证违章作业，进步平安消费的自觉性和责任感。隧道冬季施工方案篇二本工程位于xxxxxxxx为桩根底，框架构造，墙体采用加气混凝土砌块m5.0混合砂浆砌筑，抗震设防烈度为7度，抗震等级为二级。现已进入冬季施工，为了保证工程质量，编制内墙抹灰冬季施工控制措施。1、冬期施工起始日期根据“建筑工程冬期施工规程”，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，起止日期经实测确定。2、冬期施工技术准备工作〔1〕以确保施工质量及消费平安为前提，制定具有一定的技术可靠性和经济合理性的冬季施工技术措施。〔2〕制定冬期施工方案〔措施〕要因时、因地因工程制宜，要求技术上可靠。〔3〕考虑所需的热和材料有可靠的来，减少能消耗。〔4〕力求施工点少，施工速度快，缩短工期。〔5〕必须制定行之有效的冬期施工管理措施。〔6〕进入冬期施工时，进展全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工栋号的建筑面积、工程工程及其工程量，冬期施工部位及其技术要求，掌握资供给情况。3、冬期施工消费准备工作〔1〕排除现场积水，对施工现场进展必要的修整，截断流入现场的水，做好排水措施，消除现场用水造成场地结冰现象。〔2〕保证消防道路的畅通〔3〕搅拌机棚的保温：搅拌机棚前后台的出入口做好封闭，棚内通暖。搅拌机清洗时的污水做好组织排水、封闭好沉淀池，防止冻结、定期清理，污水管保持通畅。〔4〕根据冬期施工方案中所选择的.外加剂品种，结合市场供给情况，提出外加剂使用配方、品种、数量。〔5〕保温材料的准备：冬期施工所用的保温材料要求其保温性能良好。有的要求具有良好的防火性能。1.小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。2.搅拌机棚保温：选用帆布篷。3.门窗洞口封闭保温：选用塑料布、棉帘子等。〔6〕冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工人员用煤，保证生活、消费的需要。4、冬期施工主要施工方法和工艺内墙抹灰：(1)砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内，保证其内部不得有冻块。(2)抹灰浇水在中午适量浇水潮湿，不得出现墙面有明水结冰现象。(3)按图纸控制好砂浆配合比，拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块。砂浆使用时的温度，应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度，可采用热水搅拌。(4)进展室内抹灰前，施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温，门窗洞口等留洞进展封堵，保证室内施工温度。(5)温度过低时，需要抹灰的砌体应提早加热，使墙面保持在5℃以上。(6)用临时热〔如火炉〕加热时，应当随时检查抹灰层的湿度，如枯燥过快发生裂纹时，应进展洒水潮湿。(7)抹灰工程完成后，在7d内室内温度不应低于5℃。隧道冬季施工方案篇三冬季施工的危险因素较多，针对这些实际情况，要求各部门、各单位认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加强对高空作业、临时用电及临建立施等重点部位和重点环节的监控，做好施工人员的冬季施工平安技术措施交底，预防各类事故的发生，确保施工平安。1、对施工现场脚手架、平安网、劳动保护等防护设施的变更和临时撤除，要实行严格的内部审批制度，不得随意撤除。室内临边和洞口的平安设施，必须按标准要求设置到位。室内楼梯、窗洞口和临边砌筑高度缺乏90cm处，应用钢管和扣件组合，设置高度不小于1.5m的防护栏杆，底部20cm处做踢脚防护，为保持防护架体的稳定性和可靠性，在栏杆架体中间部位应加设一道保护杆件。2、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的平安警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照《建筑施工平安防护设施标准》的要求，使用定型化、工具化的平安防护设施。脚手架与建筑物之间间隔过大超出标准要求的，要采取敷设跳板、拉设生命绳等平安防护措施；3、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好平安帽、系好平安带；4、遇到雨雪等恶劣天气时，要及时去除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业；1、加强防火平安教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域，应对作业人员加强制止烟火的教育，各单位要加强动火管理，建立各级防火平安责任制度；2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进展一次全面检查；3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉、电热管取暖和做饭，制止使用自制的电热毯，电热毯在人分开后应及时断电；4、加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设施应设专人管理，严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。5、冬季施工宿舍内采用燃煤取暖应防止住宿施工人员一氧化碳中毒，宿舍应保证足够的通风条件；每间宿舍根据房间大小设置通风漏斗，通风漏斗尺寸：长不小于50cm、下口宽不小于30cm、上口宽不小于5cm，每间设置的通风漏斗至少不少于3处。6、进展平安教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生，并进展突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。7、宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施；更不准用碘钨灯在室内、现场进展取暖。1、防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成平安隐患；脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应去除干净。2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用____等材料保温。水箱存水，下班前应放尽。3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它人员随意拆、改装电气线路。4、严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进展检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。4、霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由平安管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。5、重视施工机械设备的防冻防凝平安工作，所有在用的施工机械设备应结合例行保养进展一次换季保养，换用合适寒冷季节气温的燃油、光滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水，并逐台检查做好记录；对于正常使用的机械设备，工作完毕停机后要求将设备内存水放净。1、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故，指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况，是否有发生火灾、煤气中毒的危险。2、封闭的场所必须有通风换气措施。燃气热水器必须安装在通风良好的地方，使用时必须保持通风。1、广泛开展冬季行车平安教育，落实防冻、防滑、防雾和防火等详细措施，进一步进步驾驶员的冬季行车平安意识。2、加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进展维修和保养，做到定期检查、方案维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况。3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、光滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。4、教育司机遵守交通规那么和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会，做到礼让“三先”确保行车平安。5、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时，应下车仔细检查冰层的厚度和强度，在确认绝对平安的情况下方可通行。6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车间隔，并适当拉长车距降低车速，防止追尾事故的发生。〔1〕施工现场材料码放整齐有序，不得占用施工道路，不得占压消防平安设施，并远离变压器、高压线杆等。〔2〕防止水污染措施现场拌制作业时，在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。现场所有油料均存放在进展防渗漏处理的油料库内，以防油料渗入地下。〔3〕防止施工噪声污染措施对施工噪声进展严格控制，减少旧设备的使用，夜间严禁使用大功率设备，以便最大限度的减少人为施工噪声。要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工平安消费值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大平安事故时，确保可以高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。隧道冬季施工方案篇四1.加热水箱一个，毡布40块，燃煤10吨，木材3m3，温度计5支，测温记录表格1本，蒸汽管道热〔5kg〕一处，蒸汽胶管300米。2.由技术负责人组织工程部施工人认真学习有关冬季施工的措施及冬季施工要求。由专人负责〔试验员〕测温并准确地记录温度，实测室内外最高级最低温度。在搅制细石砼时，参加fx-120防冻剂，使砼中的水在负温下保持液态，保证水化作用的正常运行，使得砼在负温环境中持续增长。1.对原材料的要求水泥选用普通硅酸盐525#早强水泥，砂中无直径大于10cm的冻结块，石子中无冰块。拌合水的水温不宜大于80℃，拌合时投料顺序为水―砂子―石―水泥。2.防冻剂的配置和使用防冻剂的掺量应根据室外的温度而定。派专职人员对现场工地大气气温进展测温，并通过气象站理解气候。确定掺防冻剂砼在浇筑现场5至7天内的最低温度，并按此温度正确加防冻剂，确保外加剂冬季施工顺利进展。3.防冻剂掺量〔掺量的百分率为水泥重量的百分率〕4.防冻剂砼的搅拌与振捣〔1〕严格控制水灰比，由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。〔2〕搅拌前，应用热水冲洗搅拌机，搅拌时间3分钟以上。〔3〕细石砼拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。〔4〕砼在运输浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符，当与要求不符时，应采取措施进展调整。〔5〕砼运输及振捣的总时间不得超出30分钟。5.散水的养护〔1〕在负温条件下的养护，严禁浇水且外露外表必须覆盖。〔2〕砼的初期的养护温度，不得低于防冻剂掺量要求的规定温度，达不到规定温度时，应立即采取保护措施。〔3〕掺防冻剂的砼，当温度降低到防冻剂的规定温度以下时，其强度不应小于3.5n/mm。〔4〕当拆模后的外表温度与环境温度差大于15℃时，应对砼采用保温材料覆盖保护。〔5〕养护温度测量要均匀留设测温孔，全部测温孔均应编号开绘测温孔的布置图。测量砼温度时，测温表应与外界隔离。测温表留置在测温孔内不少于3分钟〔测温孔的编号布置图见下页〕。t=0.22〔cxtc+sxts+gxtg〕+t〔w-psxg〕+bx〔psxsxts+pgxgxtg〕-/【w+0.22x〔c+s+g〕】。混凝土自搅拌机中倾出温度：t0=t-0.16x〔t-td〕。1.检查外加剂的掺量。2.测量水和外加剂溶液及骨料加热温度和参加搅拌时的温度。3.测量砼自搅拌机中缺卸出时和浇筑时的温度，每一工作班至少应测量检查四次。4.砼养护时的温度，在强度到达3.5n/mm，以前每2h测定一次，以后每6h测定一次5.室外气温及周转环境温度在每昼夜内至少定时定点测量4次。1.对全体职工进展冬季平安教育，制定平安制度，装备必要的防火器材和工具，要去工地不能随意点火取暖，防范失火，宿舍门窗要有通风措施，防止煤气中毒。2.经常检查搅拌棚的防风、防雪及保温情况，发现情况及时解决。3.施工前应对各种机构进展严格检查，并经试运行合格，在施工中对机械要经常检查与保护，保证设备正常运转。4.专职测温人员做好测温记录、冬季施工记录，出现问题及时汇报，及时补救处理。5.遇雪后必须将架子及马道上的积雪去除干净，如此施工人员才能出入。隧道冬季施工方案篇五1、《公路桥涵施工技术标准》jtj-20xx2、《北京市城市桥梁工程施工技术规程》dbj01-46-20xx3、《北京市城市道路工程施工技术规程》dbj01-45-20xx4、《北京市桥梁工程施工平安技术标准》dbj01-85-20xx5、《北京市道路工程施工平安技术标准》dbj01-84-200本工程工期贯穿整个冬天，在冬季施工的主要部位是主线桥及匝道桥的桩基、承台、墩柱、桥台、盖梁、通道桥、排水涵洞等。冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，即进入冬期施工。〔一〕冬施期间详细部位的施工安排1、桩基：本标段剩余桩基320根〔砼13245方〕，方案开场时间为20xx年1月1日，方案完毕时间为20xx年2月13日。2、承台：本标段剩余承台82座〔砼4157方〕，方案开场时间为20xx年1月4日，方案完毕时间为20xx年3月5日。3、桥台：本标段剩余桥台8座〔砼1665方〕，方案开场时间为20xx年1月15日，方案完毕时间为20xx年3月3日。4、墩柱：本标段剩余墩柱93根〔砼1198方〕，方案开场时间为20xx年1月13日，方案完毕时间为20xx年3月11日。5、盖梁：本标段剩余盖梁16片〔砼561方〕，方案开场时间为20xx年2月1日，方案完毕时间为20xx年3月15日。6、混凝土箱梁：本标段剩余箱梁22联，冬施期间主要进展箱梁排架的搭设及模板、钢筋的施工。7、钢箱梁：本标段共有钢箱梁3联，冬施期间主要进展钢箱的制作、排架的搭设、钢箱的吊装。〔详细冬施措施祥见钢箱加工方案〕。〔二〕冬季施工现场准备1、随拆迁进展及时清理现场，提供符合平安、消费要求的施工作业面，必要时进展专项检查验收。2、加强施工现场管理，防止施工作业面存水、结冰。对施工现场内运输道路路面采取防滑措施，确保运输畅通。3、加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查，消除施工和平安隐患。4、根据施工方案，准备充足的冬施辅助材料〔后附：冬施主要材料表〕。〔三〕钢筋加工及预应力工程施工1、在施工现场搭设钢筋加工棚，加工棚具有保温防风措施。钢筋焊接尽量在加工棚内进展，必须在室外进展时，应采取防雪挡风措施，使作业环境温度满足要求，以减少焊接件的温度差。焊接后的接头严禁立即接触冰雪，加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识。对气设备采取保温防冻措施；施焊时各层焊缝采取控温施焊或增大电流，降低焊速。2、盖梁预应力施工时，应在养护棚里张拉，养生棚里的环境温度不低于10度时方可进展压浆，并且此温度应一直保持到压注的水泥浆到达强度为止。3、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液根据实际使用时的环境温度选用，并在使用时的环境温度条件下进展配套校验，液压油使用高标号并具有保温措施。〔四〕砼的控制结合监理检查商砼厂家的冬施消费准备并进展过程抽检，确保冬施砼的供给质量，使商砼厂家做到：1、砼消费使用冬施配比，满足冬施要求并报监理审批。2、混凝土骨料存放于储料棚内，防止受冻，骨料中不得含有冰雪冻结及易冻裂的矿物质。3、砼的搅拌要在保温棚内进展，优先选用水加热的方法，水和骨料的加热温度通过计算确定，不得超过标准要求。4、砼搅拌前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，拌制时间应取常温的1.5倍，砼拌合物出机温度不低于10度。5、运输混凝土的罐车车身采取包裹保温帆布等措施减少温度损失，要求做到组织合理、运输快、入模快、浇注快、保证混凝土的入模温度不低于5℃。〔五〕混凝土浇注及养生、拆模1、桩基施工时，加强桩头砼高度控制，及时抽干桩头存水，并采取覆盖草帘子或土等措施防止桩头砼受冻。2、浇注混凝土前去除模板、钢筋上的冰雪和污垢。3、混凝土入模不得低于5℃，气温较低时，在浇注混凝土前对模板进展预热，承台以上部位的混凝土浇筑，应选在上午进展。4、承台浇注完成后，用草帘覆盖养护，当室外连续5天平均气温低于5度时，采用暖棚进展养护。5、全钢板箍墩柱共计26根，平均高度11米，由于高度较高，不宜进展暖棚法养生，为保证养生质量，我们采用在钢板箍外裹一层电热毯，再裹两层棉被，最外层包一层塑料布的方法进展养生。6、构造物施工采用暖棚加热进展砼养护：〔1〕养护暖棚采用钢管作支架，外搭篷布，棚高根据构造物上下调整，设置出入口，四周封闭密实。〔2〕在养护棚内安放燃煤炉，用明火加热，浇注砼前模板通过明火加热，保证棚内温度在15度左右。〔3〕砼浇注完成后，在构造物周围放置温度计〔数量依构造物而定〕，温度计距砼外表20cm左右，设专人24小时监测养护棚内温度并做好记录。〔4〕在保温棚内设置同条件养生的砼试块，当同条件试块的强度到达设计强度后，方可撤除模板。〔5〕棚内根据养生面积装备相应的看管人员及灭火器。成立以工程经理为首的冬季施工领导小组，成员包括：工程经理、工程总工，各施工队队长，施工班长等。领导小组的任务主要是根据现场实际条件制定施工方案，人、财、物确保根本到位，指导相关施工方案落实，检查并催促冬施方案的施行，保证施工进度。〔一〕冬施开场前，工程部首先对所有民工进展平安教育及交底。〔二〕高空作业时措施：1、上下人梯道及时清扫积雪，斜道应设防滑条。2、高处作业人员不得穿硬底及带钉的鞋，力求穿着灵便，所有高处作业人员应挂平安带。3、冬季施工前，全面加固脚手架和马道，越冬的脚手架绑扫地杆，外脚手架设防护栏，并按规定设平安网。停工后又复工的工程的外脚手架应经全面检查后再用，雨雪天上班前先检查脚手架，再让工人上去操作。4、使用气焊设备时，不得用明火烘烤设备的冻结故障，并随时检查现场是否有火，发现后及时扑灭。〔三〕冬期施工防火措施1、现场所有易燃物品专门码放，易燃物品码放间隔符合防火规定，应设置足够的消防器材。2、所有消火栓设明显标志，消防通道畅通，消火栓附近严禁堆积物件。3、地上消火栓在入冬前作好保温处理，采取缠裹草绳或埋地等措施保证水不受冻。4、严格执行用火申请制度。施行电焊必须设专人看火，焊接前必须将附近或下方的易燃物清理干净，焊接完毕后要仔细检查有无遗留火种。当焊接物下方或附近有永久性易燃构造时，应变更连接方式。当只能采用焊接连接时，焊接前必须采取周密的隔火、防火措施。隧道冬季施工方案篇六为深化贯彻落实科学开展观，坚持“平安第一，预防为主，综合治理”的工作方针，积极响应姜政发〔20xx〕76号文件要求，认真汲取“11.16”、“11.19”重大平安事故教训，查找和解决平安消费中存在的问题，消除薄弱环节，认真落实平安消费各项措施，努力实现“零伤害、零污染、零事故”。针对年末岁初因为赶任务、抢工期而无视平安消费等现象多发的特点，为防止在岁末阶段发生重大平安事故，确保消费平安有序的进展，特进展此次冬季平安大检查专项行动。成立平安检查小组1、平安制度平安操作规程，平安消费知识的宣传、教育和培训。2、作业现场无“三违”现象是否有大型吊装等危险性较大的作业，是否存在“三违”现象，“三违”的详细表现。3、防火防暴措施各类易燃、易爆物品管理情况，是否合理有效配置消防器材。4、现场作业人员穿戴平安防护用品所检查车间有多少现场作业人员，其中有多少人按要求穿戴了平安防护用品。压力容器、起重设备等特种设备硫化罐、储气罐、行车、叉车、各压力表、平安阀是否工作状态正常，是否超期是否有专人管理。5、操作工用电平安临时用电架设，是否按标准搭设，配电箱是否符合要求，有无周检记录。6、现场平安警示现场有无平安警示牌，是否全面。7、作业人员生活区管理工人宿舍取暖设施是否设专人管理，是否无明火取暖和乱拉、乱接电器现象，宿舍线路是否按标准搭设。1、通过平安大检查检查，理解平安消费的`状态，为分析^p研究加强平安管理提供信息根据；2、发现问题、暴露隐患，以便及时采取有效措施，保障平安消费；3、总结及交流平安消费的成功经历，推动公司平安消费程度的进步；4、利用检查，进一步宣传、贯彻、落实平安消费方针、政策和各项平安审查和规章制度；5、增强领导和员工平安意识，制止违章指挥，旧证违章作业，进步平安消费的自觉性和责任感。隧道冬季施工方案篇七冬季已经降临，为在明年汛期降临之前顺利的完成承台施工，根据目前桩基施工进度，需要安排冬季施工。为在冬季施工中保证工程质量，杜绝质量隐患，平安高效的完成施工消费任务，特制定本冬季施工方案：我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工，承台将不安排冬季施工。〔1〕为预防气温突然下降，造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人，以便及时采取防冻措施。〔2〕为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。〔3〕钻机处搭设工棚，并为现场施工人员装备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。〔4〕进展冬季施工平安质量教育发动大会，为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性，工程部在11月10日召开了冬季施工发动大会，号召全体施工人员做好冬季施工准备。并成立了专门的冬季施工平安质量领导小组，定期不定期的对施工消费全面检查，杜绝因恶劣环境下带来的平安隐患〔1〕材料存放：钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术标准》中的要求放置，并在外表用彩条布覆盖，防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进场数量，尽量做到不积压过多原材料，防止钢筋锈蚀。〔2〕钢筋焊接：冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进展，焊接时的环境气温不低于0℃，除按照常温焊接的有关规定外，对焊接工艺参数〔焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等〕作适当调整。并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。焊接后的接头严禁立即接触冰雪，钢筋提早运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。详细措施为：搭设防风棚，焊接后的焊件在棚内停放一段时间，减小焊件温差对焊接质量影响的程度。焊件的接头防止直接接触雨、雪，并利用白天气温较高时进展焊接。〔3〕孔口焊接：在钢筋骨架就位时，在孔口周围搭设临时活动防风棚，防风棚用钢管作骨架，外表覆盖棚布或草袋，进步孔口焊接钢筋时的温度。在雪天和-20℃情况下，不进展孔口钢筋焊接和钢筋加工。在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈从点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。〔1〕原材料控制：从头严格控制砂石料的质量，将砂石料的各项杂质含量控制在标准要求范围内，并尽量降低。以此到达尽量减少石料冲洗时间目的。在目前气温较高的情况下抓紧时间大量贮备砂石料，并将石子提早冲洗好，大量贮备放置待用。以免气温过低时增加石子的冲洗难度。在冬季施工后一时期，气温过低时，对于现场清洗好的石子，放置于搭设好的暖棚内，保证其不发生冻结。砂子过筛后集中堆放并覆盖，防止雨、雪浸泡形成结块。使用前对砂石料外表去除，将夹杂有冰渣及硬块的砂石料清出场地，作为废料，并严禁把含有冰雪或冰团的骨料投入搅拌机内。〔2〕为使砼灌注温度不低于5c，冬季施工采用热拌砼施工工艺。详细措施为：在拌和站处设置一台0.3m/h锅炉，对拌和用水进展蒸汽加热，保证拌和用水的温度控制在5060c之间。砼投料时，先将骨料和拌和用水投入，后投入水泥和超细粉，拌和时间比常温延长50%左右。目前蒸汽锅炉已安装完毕，调试后即可使用。〔3〕砼输送及灌注：砼拌和好后，为保证运输过程中砼的温度，罐身用定做的棉被包裹，罐车将砼运送到位。另灌注前对料斗用热水潮湿，加快灌注时间，以减少砼的热量损失，力求做到罐车就位后立即灌注，防止罐车等待时间过长热量散失。冬季砼施工应尽量安排在白天气温较高的时间灌注砼，有利于砼温度控制和人员的操作。〔4〕钻孔桩桩头防冻措施：桥梁钻孔桩的设计标高均在原地面以下，处于冰冻线以下位置，所以水下砼一经入孔，即处于地温的蓄热养护之中，灌注完砼，对孔内填土覆盖保温即可保证桩头不受冻。〔1〕对拌和用水及拌制的成品砼专人负责测量其温度，并结合砼入孔的温度，及时调整水温,保证砼入孔温度。灌桩完成后，桩基填土覆盖，以保证桩头砼的温度。〔2〕对砼坍落度每10-20m测量一次，加大检测频率。5、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施〔1〕在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的光滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施〔采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内〕〔2〕各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步进步车速。〔3〕冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进展淤热，以防止发生火灾。〔4〕冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否到达良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停顿运行。〔5〕严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。隧道冬季施工方案篇八当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的技术措施进展混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并获得强度，是水泥和水进展水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之那么慢。当温度降至0℃以下时，水化作用根本停顿，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开场结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石构造内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再到达原设计的强度等级。试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，那么强度损失愈多，反之那么损失少。经过试验得知，混凝土经过预先养护到达一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。〔1〕冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进展加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。〔2〕配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于42.5mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6.〔3〕骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。〔4〕搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长50%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不低于5℃。〔5〕混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。〔6〕混凝土在浇筑前，应去除模板和钢筋上的冰雪及污垢，运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合，假设与要求不符合，那么应采取措施进展调整。〔7〕严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比；缩短混凝土到施工现场等侯的时间，做到随到随浇筑。混凝土冬期施工中使用的外加剂有：早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂，可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺；当掺加外加剂后不需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。1、防冻剂和早强剂防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点，使混凝土早期不受冻，并使水泥的水化能继续进展；早强剂是指能进步混凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。常用的防冻剂有氯化钠〔nacl〕、亚硝酸钠〔nano2〕、乙酸钠〔ch3coona〕等。早强剂以无机盐类为主，如氯盐〔cacl2、nacl〕、硫酸盐〔na2so4、caso4、k2so4〕、硫酸盐〔k2co3〕、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久：氯化钙早强作用较好，常作为早强剂使用；氯化钠降低冰点作用较好，故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇〔ch3oh〕、乙醇〔c2h5oh〕、尿素、乙酸钠〔ch3coona〕等。氯盐的掺入效果随掺量而异，掺量过高，不但会降低混凝土的`后期强度，而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用，故标准对氯盐的使用及掺量有严格规定。在钢筋混凝土构造中，氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。2、减水剂减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下，具有减水及进步强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。3、引气剂引气剂是指在混凝土中，经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时，空隙中局部水被冻胀压力压入气泡中，缓解了混凝土受冻时的体积膨胀，故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温，上面再铺一层棉毡保温；延缓混凝土侧模撤除时间，撤除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。隧道冬季施工方案篇九根据实际现场气温情况，为了加快施工进度，缩短工期，经甲方同意，决定提早进入施工阶段，故特采取冬季施工方案，以保证工程质量。本楼建筑面积为xx构造，按要求于x年x月x日开场进展主体砌筑。由于气温早晚温差太大，假如采用在这一时间内进展施工，砖砌体砂浆会产生冻裂、吐缝而无法保证其后期强度，圈梁砼强度达不到稳定增长，为了保证不出现上述情况，特采取如下方案：1、搅拌用水水箱，2m3左右，离地2.0m左右，下部距地0.4m处安置炭火使水温到达保证〔50℃以下〕，购置储藏煤炭。2、买加厚塑料布3000m2、篷布1000m2备用。3、砂浆、砼拌合料的适用外加剂(早强剂、防冻剂等)，按水泥用量的2--3%计，其使用说明书、合格证必须齐全。4、15支温度计挂贴在操作实际施工区内。5、围护区内设取暖炉4处，确保施工区周围温度在10左右，进步整体砌体外表温度。6、施工用水管道采用钢管并进展保温处理。7、根据气候情况，砌体四周周边生火保温，用废旧油桶1割2加工火炉20个，8、当温度