自行车放空装置的研究

自行车放空装置的研究

0自行车停机的功能减少交通工具气体排放已成为当今社会环境保护的主题之一。因此，所有国家都强烈倡导使用自行车作为交通工具。然而,自行车使用量的增加却给其在城市停放方面带来了一系列问题,如停放空间狭小,易破坏自行车外表;自行车乱停乱放,影响市容市貌;在人行道与自行车车道设计重叠,阻碍交通;停放点监管不严,盗窃频率高等。自行车停放带来的问题越来越受人们关注。针对以上问题以及不同场合的停放特点,人们相继开发出如保证自行车稳定及安全并充分利用空间等多种功能的自行车停放装置。并且随着机械电子技术的发展、人们生活质量的提高,全自动、方便快捷、存储量大的新型自行车停放装置也逐步受到重视。本文介绍国内外几种具有代表性的、实用性强的自行车停放装置。1自行车停车棚目前最普遍的自行车停放装置是样式各异的自行车停车架,如图1所示自行车停车架属于露天式的停放装置,易受到雨淋、日晒和外界行为的影响,不能达到对自行车的有效保护。为弥补自行车停车架的这一缺陷,自行车停车棚应运而生。自行车停车棚是在一块固定区域上建立密闭或半密闭的遮蔽棚,棚内安装有一些自行车停放架以达到停放自行车的目的,有密闭式车棚和敞门式车棚两种主要形式,如图2所示为增加自行车停车架及停车棚的防盗措施,人们发明了智能自行车棚2双层自行车停机自行车停车架及停车棚要求较大的预设停放区域,在预设停放区域小、人流量大、存放车辆频繁的地段,比较难以满足这一要求需求,因此停放区域逐渐向纵向空间发展,出现了一种双层自行车停放装置,如图3所示双层自行车停放装置要靠人力将自行车推举至1.2m以上的上层车位,使用不太方便。针对此不足,在国外,流行一种直立式自行车停车架(VerticalBikeStorageRack),如图5所示3车停秩序的保护双层式和直立式自行车停车架节省了存放空间,自行车停放秩序也得到了规范。但是自行车的防盗和外表保护功能方面不太显著。伴随着电子技术的快速发展,人们开发出一种隔间式自行车停放装置,如图6所示4悬挂式自行车停机装置随着人们生活质量的提高,省心、省力、安全是人们对自行车停放装置提出的新要求。因此,人们开发出一些机械电子一体化的自行车停放装置,悬挂式自行车停放装置即属于其中有代表性的一种,如图7所示目前广东珠海、广西南宁已经相继设立了这种悬挂式自行车停放装置,它的俗名叫“智能空中生态自行车亭”,自行车亭长3m、宽1.8m、高4m,设有10个车位在瑞士日内瓦市出现了一种类似于悬挂式自行车停放装置—Biketree5全自动地下单车上述介绍的自行车停放装置能停放的自行车数量有限,在中国这类自行车使用大国,自行车停车容量依然是亟待解决的问题。近年来人们开发出一种海量存放、全自动化、安全防盗、避免摩擦、方便快捷的自行车停放装置——全自动地下自行车车库(Biceberg),如图11所示该车库只有入口部分露出地面,地下部分为圆柱形结构,形似冰山,自行车停放架沿着圆柱形结构一层层搭建起来。整个圆柱形构架的中心空余部分用于安装车库的核心部分——机械手升降导轨、机械手行走导轨和控制电路,以保证机械手臂进行自行车的控制、升降、夹取、检测及安全保护等。该车库的磁卡感应装置未使用传统的CHIP卡,而是选用标准的智能型EC-卡(类似国内的借记卡),这种卡不仅反应灵敏而且使用寿命较长目前,日本、荷兰、西班牙、德国的一些城市已经使用这种停车装置,并受到了广泛的欢迎,打算在其他城市也普及使用6停车装置的应用前景在前面介绍的几种自行车停放装置中,自行车停车架及停车棚具有成本低廉、可转移性好、普及性强的特点,适合于自行车停放量较少、停放面积充足、停放时间短的场合,如小区街道、学校会所等;双层自行车停放装置及直立式自行车停车架具有结构简单、节约空间的特点,适合于自行车停放量较大、停放面积有限的场合,如商贸中心街道、人流量大的街道等;隔间式自行车停放装置具有防盗、防止车辆间摩擦的特点,适合于对自行车保护要求较高、停放时间长的场合,如附近机关、商铺、社区等;悬挂式自行车停放装置具有安全防盗、方便、美化环境的特点,适合于城市发展较成熟的商业中心地段、社区街道等。全自动地下自行车车库具有全自动化、海量存储、存取快捷、防盗的特点,适应于新时代发展特点——城市不断扩大、人口持续增加,自行车使用量递增,以及人们生活质量不断提高。特别适合于北京、上海、广州等这些人均地面积少、出行人口密集、自行者拥有量极大的中心城市。目前,各个城市人口、自行车等数量不同,对各类自行车停放装置都有需求,各种装置将并存发展和使用。而今后发展就是在各种装置的基础上,更进一步改善。如发展收缩或折叠型自行车停车架、可移动式车棚与车架组合、无人值守式自行车停放装置、地上全自动