浅谈公路在施工中管理质量的思考

精品文档-下载后可编辑浅谈公路在施工中管理质量的思考公路施工中的工程质量管理为公路的实用性提供了重要保证，同时有效地节约了成本，提高了公路的经济效益。

1充分发挥工程项目领导职能

1.1要制定明确的质量方针目标，并保证全体工程项目施工人员和各工作部门坚持贯彻执行；对工程项目目标分解，对主要分部分项工程、功能性施工项目、关键与特殊工序、现场主要管理工作等要明确其基本要求、质量目标和工作控制要点，并要求责任部门和单位制定保证目标实现的具体措施；定期对工程项目方针目标管理进行诊断和综合性考评。

1.2要将工程项目方针目标考核结果与经济承包责任制挂钩，保证实施质量体系所必须的组织机构、责任、程序、过程和资源的健全和完善，以促进质量体系的有效运转。

1.3要加强质量成本、材料质量、质量检验、安全生产、施工进度等各职能的协调和管理，要重视核算、分析和评价各项质量要素和目标项目的有关费用，使质量损失费用降到最低。

2健全组织，明确责任

在施工管理中要建立健全与工程质量体系相适应的组织机构，并规定各机构的隶属关系和联系方法，许多施工单位还在施工中组建了质量管理小组，成立了工程项目全面质量管理领导小组，承担并协调全工程的目标管理。还要明确规定工程项目领导和各级管理人员的责任，使之能按要求达到预期的质量目标，并规定各项工作之间的衔接、控制内容和控制措施。

3现场施工要密切关注设计质量

目前，施工单位、监理单位都强烈要求提高设计质量。设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。所以，在设计时就应充分考虑地基承载力不足而造成的影响。目前盖板涵基础的设计，对基础的加固考虑不充分，未设计用碎石、砂砾垫层等补强处理方案，所以当地基承载力不足时，发生结构物局部不均匀沉降，致使沉降缝处产生裂缝。最后只有返工，重新对基础进行加固处理，不但影响工期，而且还影响工程的质量，因此对基础设计要严密谨慎。设计质量高，施工单位省心，监理单位和建设单位也省心。然而，由于目前国内高速公路上马较多，设计单位的工作量较大，因此很难做到精心勘探、精心设计，现在对设计单位相应的监督管理体制一时又无法跟上，所以就造成在施工中发现大量设计中存在的问题。把设计的最后一道关交给施工单位，这是非常危险的现象。施工单位水平高还好，如果施工单位水平低，预先发现不了设计问题，等到产品出来后才发现不对头，这就造成了许多麻烦和损失。施工中发现的设计问题很多，有些桥从基础、下部构造到上部构造都发生了设计变更，变更图纸比原设计图纸还多，这让施工单位还怎么能做到按图施工。遇到变更问题，都是要施工单位先拿出处理方案，然后再由设计部门审批，这不是硬要考验施工单位的设计水平吗？施工单位为设计变更做了大量试验，花费了许多资金，而这些钱又无法计量，只能自认倒霉。

4施工现场跟踪检查对公路施工的工程质量管理起关键作用

施工现场的跟踪检查在公路施工过程中会发现很多质量问题。所以，为了保证跟踪检查工作的准确性，质量管理人员要随时保持着工作状态，在施工现场勤走动，观察并记录所发现的问题，并及时的采取措施来解决问题，降低成本。

同时，质量管理人员在现场还起到了督促的作用，监督公路的施工人员能够规范施工，并对公路工程的一些项目进行抽查，例如，施工材料，混凝土中沙石与水的比例是否合理，钢筋强度是否符合规范等。质量管理人员对公路的施工人员做出正确的质量指导操作，发现的质量问题，不要相互推卸责任，施工人员要与质量管理人员协商后进行处理。因此，质量管理人员只有在公路施工现场做详细的调研，指导工作，才能够做到责任明确，制定出合适的质量问题解决方案，为公路施工的工程质量管理提供保证。

5公路施工的质量管理与施工进度，经济效益之间的关系

现在的施工单位中往往流行着这样的观念，就是如果要想保证工程的质量，那么就要通过减缓进度和降低效益来实现。但是，在实质上，公路工程质量、进度、效益，这三者之间并不存在着矛盾，它们是既相辅相成又相互制约的，协调发展的统一整体。如果一个项目工程的质量得到了保证，那么就会减少工程返工，进而缩短了工期，加快了工程进度，同时减少了对人力、物力、资金的投入，提高了工程的效益。

6设计质量是公路施工现场的重点

公路工程的质量不仅仅是由公路施工过程中提供保证，设计质量对工程质量也有重要影响。设计的好坏直接影响到工程的质量，但是，由于公路工程的设计量较大，同时又要保证设计的精确性，这对公路的