桥梁盖梁首件施工方案

北沿江高速公路马鞍山至巢湖段路基工程盖梁首件施工方案编制：复核：审批：北沿江高速公路马鞍山到巢湖段路基工程中交第四公路工程局有限企业目录22222467桥梁盖梁首件施工方案K0+870高架桥右幅33#墩一、工程概略：本次盖梁首件工程选择K0+870高架桥右幅33#墩，盖梁尺寸为14.6m×1.9m×1.6m，采纳C30混凝土。二、编制目的为保证本桥盖梁工程能优良、高效达成，保证生产计划的顺利实行，特拟订该盖梁工程施工首件，首件确立的成就用以指导后续施工，保证每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优良性和安全性。三、编制依照1、《招标文件》、《北沿江高速公路马鞍山至巢湖段两阶段施工图设计文件》。2、交通部颁发的现行规范、规程，以及《监理实行细则》的要求。3、我企业拥有的科技工法、管理水平易的劳力设备、技术能力以及长久从事公路建设所累积的丰富的施工经验。四、首件确立参数要求：经过盖梁首件工程，确立首件施工的各样参数以下：1、盖梁施工方案的可行性。2、确立人员安排，施工机械车辆装备。3、碰到特别状况下的应急办理方法。4、考证模板施工的砼表面光洁度并拟订确实可行的盖梁外观保证举措。五、施工组织与安排1、准备状况当前该盖梁复测已所有达成，结果切合规范要求。为了能够保质保量准时达成工程，我项目部已组织有关人员和设备踊跃准备投入施工，拟投入的人员装备及主要机械设备以下：（1）施工人员配置：人员安排：司机4人，模板工人5人，混凝土工5人，钢筋工5人、电焊工3人，共22人；项目管理人员详见“项目管理人员状况表”。（2）主要机械装备:详见附件1。混凝土在拌和站集中拌和，能够知足盖梁的混凝土需求。项目部管理人员状况表序号姓名职务备注1刘建国总工程师技术负责人2夏建平桥梁工程师负责现场实行3朱飞一工区主管技术负责4逯小强现场施工技术员5光求元丈量工程师施工丈量6房新欣丈量员7徐长刚丈量员8汪建伟质检工程师9李艳勇工程部部长技术负责10马飞轮试验工程师11沈岩质检员12许小东专职安全员安全巡视⑶施工计划安排6月16-6月17日安装支撑架、底模；6月18日—6月19日钢筋加工及运输。6月20日焊接盖梁钢筋。6月21日拼装侧模。6月22日浇注混凝土六、施工工艺1、施工准备：在盖梁模板进场后安排施工人员试拼模板，试拼装模板时在人工平坦的平台上，模板下垫枕木，要求枕木大概平坦，拼装时1、丈量放样利用全站仪将设计供给的导线点进行复核无误后，用全站仪放出墩柱中心线，经测量监理工程师复核无误并签认后方可进行下道工序。我标盖梁施工采纳抱箍法进行施工，为了便于控制标高，要求丈量人员依据盖梁底模及横向工字钢的摆列状况确立抱箍顶标高，抱箍顶标高作为标高控制的要点。模板制作本工程盖梁220个，依据本工程需要，盖梁模板采纳定型钢模，定型制作，每套底模板分四块半圆型，底模采纳桥梁工程专用的钢模板，板厚6mm，反面为8cm的槽钢支撑，侧模、堵头模板均采纳定型钢模，板厚6mm，反面为10cm的槽钢支撑，钢模要求尺寸正确，刚度强度知足要求，接缝平坦、密实，保证砼在激烈振动下不漏浆，而且要求钢模表面抛光办理，以保证砼的光洁度，设计科学，合理、施工操作方便，保证安全。

墩柱均匀高度为

5.046m，该工程为柱式墩台，因为墩柱较低，采纳抱箍法施工。采纳

4套盖梁底板、2套侧模投入施工。

盖梁施工时用高度

50厘米的钢抱箍，抱箍厚度为

12mm，墩柱砼满足强度要求后，在墩台柱顶部安设钢抱箍，并用高强螺栓栓死，与墩身接触部分用橡胶片衬垫，免得损坏墩柱表面砼，影响其外观。横桥向依据立柱间的距离和盖梁构造，经过验算后，在钢抱箍上采纳两根I45b工字钢做主骨架支撑梁架立在钢抱箍上，搁置在两立柱沿路线行进方向前后双侧，两根主骨架工字钢之间采纳拉杆对拉固定。工字钢上每40厘米排20*20厘米的小方木以支模板。3、安装底模板由丈量人员放出盖梁中心线地点，支立底模。底模采纳桥梁工程专用的钢模板，底模设计为侧模夹底模型式，下穿对拉螺杆紧固。4、安装侧模板侧模、堵头模板均采纳定型钢模，安装以前涂上脱模剂，脱模剂采纳专用脱模剂。安装模板时，采纳上、下拉杆固定侧模板，拉杆间距75cm，为防备漏浆，模板连结处均贴双面胶。底板、侧模、顶面保护层厚度分别为5.5cm,6.2cm，5.5cm;为保证保护层厚度，砼浇注前再检查一次模板尺寸，经过对拉螺栓调理至切合设计要求。盖梁支模表示图以下：5、钢筋制作、安装⑴、钢筋要求：①、钢筋表面应干净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等消除干净。②、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和曲折的钢筋应调直后方可使用。③、所有的钢筋一定有出厂证明及质量合格证，并经试验、查验合格后方可用于本工程。④、钢筋在加工场所按设计要求下料，运输车运到现场绑扎安装。⑤、钢筋笼加工要切合规范要求，受力钢筋间距偏差控制在±10mm，箍筋间距偏差控制在±10mm，钢筋骨架长偏差控制在±10mm，宽、高或直径同意偏差控制在±5mm，保护层厚度偏差控制在±5mm。⑥、盖梁主钢筋接头应相间部署，钢筋焊接要切合规范要求，主筋接长采纳双面搭接焊焊接。双面焊缝长度不小于5d，单面焊接长度不小于10d（d为钢筋直径）。焊缝宽度>0.8d,焊缝厚度>0.3d（d为钢筋直径）。焊条采纳502或506型，进入盖梁的钢筋若于盖梁钢筋发生碰撞，可适合调整伸入其内的墩身钢筋。⑵、主要施工步骤：a、钢筋除锈钢筋端部的水锈、油污、沙浆等附着物应完全消除，免得影响其与混凝土的粘接成效。b、钢筋切断①钢筋切割用冷加工，其平头切口端面倾斜度不该大于2度。②钢筋切断时依据其直径及钢筋级别等要素，确立使用钢筋切断机进行操作，切断时要将同规格钢筋依据不一样长度长短搭配，兼顾排料，先下长料，后下短料，减少短头，减少消耗。③钢筋断口有马蹄形或起弯现象时，一定从头切断，切断长度同意偏差为±5mm。c、钢筋的连结⑴钢筋连结工程开始施工前，进行接头工艺查验，工艺查验应切合以下要求：①钢筋的接头试件按查验批进行试验。②钢筋母材抗拉强度试件3根，抗弯试件3根，且取自接头试件的同一根钢筋；③抽取与接头试件同批、同型号、同规格的3个连结件做加工工艺和几何尺寸检测；钢筋就位：将焊接查验合格的钢筋搬运至待连结处。6、砼浇筑混凝土标号采纳C30砼。砼的拌和采纳拌和站集中拌和，用砼罐车运输到浇筑地点，用吊车吊灰斗浇筑，放料时高度不易过高先放墩顶地点，而后均匀分层搁置。振捣时，振动棒不要涉及模板。砼浇筑逐层振捣密实依据盖梁高度采纳适合长度的50型振动棒。振动时棒间距为30～35cm。振捣时防止碰撞钢筋、模板，振捣深度一般插入前层5～10cm振捣程度直至砼表面泛浆其实不再冒气泡、水泡。振捣时不得碰撞钢筋，不得出现漏振，过振现象。每层砼一定在前一层砼初凝前浇筑和捣实。振捣以砼不再下沉，表面呈平展泛浆为止。砼浇筑过程中严格控制砼的塌落度和和易性，坍落度控制在120-160mm，做试件4组，此中一组随现场盖梁同条件养生，来控制模板拆模时间。7、拆模混凝土浇筑完成后，同条件下试块一组养生，当砼强度达到要求时（不小于2.5MPa）拆侧模，待砼强度达设计强度的80%后，拆掉底模及支架。8、养生砼浇注完成，实时覆盖无纺布洒水养生。拆模后，用塑料布包裹覆盖、洒水，保证湿润，养生7天。六、质量保证举措原资料的控制用于本工程中的钢筋、水泥、砂石料等资料一定先进行原资料实验，并经监理工程师查验合格后方可进厂施工。2、钢筋绑扎、焊接切合图纸和规范要求。3、模板面要平坦、接缝严实、不漏浆，采纳整体拼装模板。4、模板支护要坚固，防备跑模。5、砼要分层振捣，可是振，不漏振。浇筑完后，表面需铁抹子收一遍，大抹子搓一遍，防备混凝土开裂。6、盖梁保养采纳土工布加塑料薄膜，覆盖浇水，保养期许多于7天检查项目盖梁检测项目项次检查项目规定值及同意偏差检查方法1砼强度(MPa)在合格标准内依照JTGF80/1-2004附录D检查2断面尺寸(mm)±20尺量：检查3个断面3轴线偏位(mm)10全站仪纵横向各检查2处4顶面高程(mm)±10水平仪：检查3~5点5支座垫石预留地点(mm)10尺量：每个受力钢筋间两排以上±56尺量：每构件检查2个断面距(mm)同排±107箍筋间距(mm)±10尺量：每构件检查5~10个间距8钢筋骨架尺寸(mm)长±10，高±5尺量：按骨架总数30%抽查9弯起钢筋地点(mm)±20尺量：每骨架抽查30%10保护层(mm)±5尺量：每构件沿模板周边检查8处盖梁施工工艺流程图件附件2七、雨季施工安排高温季节施工技术举措（1）、砼配置和搅拌①、拌和水池加遮阴和隔热设备。②、在砂石料堆上喷水降温。③、配合比设计考虑坍落度损失。（2）、砼的运输及浇筑①、运输时尽量缩短时间，砼运输搅拌车运输中应慢速搅拌。②、砼浇筑宜选在一天温度较低的时间内进行。③、在模板外侧喷水降温。（3）、砼保养喷水保养应不中断，不得形成干湿循环。雨季施工技术举措（1）、雨季要准时采集天气预告资料，砼施工尽量避开狂风大雨天气。（2）、阴雨天砼施工时对碎石、砂的含水量要从头测定，保证砼的坍落度切合施工要求；砼浇筑现场用彩条布覆盖浇筑，防备雨水进入被浇筑的砼内。八、安全、环保文明施工1、安全生产施工(1)、盖梁工程动工前编制有安全技术的施工组织方案。、每一工序动工前，在技术交底的同时，一定进行安全交底，所有拟订的施工方案一定有安全注意事项和安全保证举措。、特别作业人员一定进行专业培训，经考试合格后，持证上岗。特种作业一定严格履行各样安全技术操作规程，保证安全施工。、班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每日一次的“班前会”安全活动。（5）盖梁施工属高空作业，施工时一定搭设备工操作平台，设置安全网，同时现场人员配戴安全帽、安全带，专职安全员指挥。文明、环保施工本段工程建设期主要为盖梁施工活动，在施工过程中将对土地附着植被造成必定的破坏，同时施工开挖还会造成裸土，如不实时恢复，可能致使水土流失；桩基施工还会惹起河流悬浮物的增添。1、保护生态，保护环境，把环境保护工作作为文明施工的一项重要内容。2、混凝土采纳集中自动计量拌和，沙浆采纳机械拌和，搅拌运输车运输，根绝人工拌制。车辆经过住处、乡村时减速慢行。3、施工生产和生活废水，采纳有效举措加以办理，不得超标排放，也不得任意排放。4、施工时期，常常对施工运输道路进行维修保养，保证晴雨无阻，寒暖通畅。对扬尘地段，采纳洒水车常常洒水，减少扬尘。便道双侧插旗立杆，防备车辆任意下道乱跑。5、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严实，且装料适中，不得超载；车辆轮胎及车表面用水冲刷干净，保证道路的洁净。附件1盖梁施工主要机械表机械规格额定功率（KW）或